Болт кріплення заднього амортизатора, оригінал 90119-12393 Тойота Auris, Corolla, RAV4, Prius, Lexus та інші 2005- OEM (345736634)

OEM: 90119-12393 📐 Характеристики: Тип запчастині: Болт кріплення заднього амортизатора (Rear Shock Absorber Mounting Bolt) Призначення/Функція: Цей болт забезпечує надійне кріплення заднього амортизатора до кузова, важеля підвіски або балки моста. Він є критично важливим елементом, що гарантує безпечне та правильне функціонування задньої підвіски, поглинаючи навантаження від роботи амортизатора. Розташування: Задня підвіска, місце кріплення амортизатора. Матеріал: Високоміцна сталь, яка забезпечує стійкість до значних навантажень, вібрацій та корозії. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина Toyota, що гарантує точну відповідність розмірам, різьбі та міцнісним характеристикам для максимальної надійності. 📌 Сумісність: Тойота Auris (Toyota Auris) Тойота Blade (Toyota Blade) Тойота Corolla (Toyota Corolla) Тойота Corolla Rumion (Toyota Corolla Rumion) Тойота Harrier (Toyota Harrier) Тойота Mark X (Toyota Mark X) Тойота Prius (Toyota Prius) Тойота Prius Alpha (Toyota Prius Alpha) Тойота RAV4 (Toyota RAV4) Тойота Sai (Toyota Sai) Тойота Scion (Toyota Scion) Роки випуску: Застосовується для моделей з 2005 року до сьогодення. ⚙️ Двигуни: 1AD-FTV (дизель) 1AZ-FE (бензин) 1ND-TV (дизель) 1NZ-FE (бензин) 1ZR-FE (бензин) 2AD-FHV (дизель) 2AD-FTV (дизель) 2AR-FXE (гібрид) 2AZ-FE (бензин) 2AZ-FXE (гібрид) 2GR-FE (бензин) 2ZR-FAE (бензин) 2ZR-FE (бензин) 2ZR-FXE (гібрид) 3ZR-FAE (бензин) 4ZZ-FE (бензин) Важливо: Точна сумісність залежить від конкретної моделі та двигуна, для яких він застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 90119-12393 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (окремий кріпильний елемент). 🔧 Супутні товари: Задній амортизатор. Гайки кріплення. Пружини задньої підвіски. Сайлентблоки важелів підвіски. 🛠 Рекомендації: Пошкоджені або ослаблені болти кріплення амортизатора можуть призвести до стукоту в підвісці, люфту, погіршення керованості та нерівномірного зносу шин. У крайніх випадках це може спричинити від'єднання амортизатора, що є вкрай небезпечним. Рекомендуємо перевіряти стан кріпильних елементів підвіски під час кожного технічного обслуговування, особливо після сильних ударів або їзди по бездоріжжю. При виявленні деформацій, корозії або пошкоджень різьблення, болт слід негайно замінити. Важливо: Всі роботи з підвіскою мають виконуватися кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.