Болт крепления заднего амортизатора, оригинал 90119-12393 Toyota Auris, Corolla, RAV4, Prius, Lexus и другие 2005- OEM (345736634)

OEM: 90119-12393 📐 Характеристики: Тип запчасти: Болт крепления заднего амортизатора (Rear Shock Absorber Mounting Bolt) Назначение/Функция: Этот болт обеспечивает надежное крепление заднего амортизатора к кузову, рычагу подвески или балкону. Он является критически важным элементом, гарантирующим безопасное и правильное функционирование задней подвески, поглощая нагрузку от работы амортизатора. Задняя подвеска, место крепления амортизатора. Материал: Высокопрочная сталь, которая обеспечивает устойчивость к значительным нагрузкам, вибрациям и коррозии. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Toyota, гарантирующая точное соответствие размерам, резьбе и прочностным характеристикам для максимальной надежности. 📌 Совместимость: Toyota Auris (Toyota Auris) Toyota Blade (Toyota Blade) Toyota Corolla (Toyota Corolla) Toyota Corolla Rumion (Toyota Corolla Rumion) Toyota Harrier (Toyota Harrier) Toyota Mark (Toyota Mark X) Toyota Prius Prius Alpha) Toyota RAV4 (Toyota RAV4) Toyota Sai (Toyota Sai) Toyota Scion (Toyota Scion) Годы выпуска: Применяется для моделей с 2005 года до настоящего времени. ⚙️ Двигатели: 1AD-FTV (дизель) 1AZ-FE (бензин) 1ND-TV (дизель) 1NZ-FE (бензин) 1ZR-FE (бензин) 2AD-FHV (дизель) 2AD-FTV (дизель) 2AR-FXE (гибрид) 2AZ 2GR-FE (бензин) 2ZR-FAE (бензин) 2ZR-FE (бензин) 2ZR-FXE (гибрид) 3ZR-FAE (бензин) 4ZZ-FE (бензин) Важное замечание: Точная совместимость зависит от конкретной модели и двигателя, для которых он используется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90119-12393 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (отдельный крепеж). 🔧 Сопутствующие товары: Задний амортизатор. Гайки крепежа. Пружины задней подвески. Сайлентблоки рычагов подвески. 🛠 Рекомендации: Поврежденные или ослабленные болты крепления амортизатора могут привести к стуку в подвеске, люфту, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. В крайних случаях это может вызвать отсоединение амортизатора, что крайне опасно. Рекомендуем проверять состояние крепежных элементов подвески во время каждого технического обслуживания, особенно после сильных ударов или езды по бездорожью. При обнаружении деформаций, коррозии или повреждений резьбы, болт следует немедленно заменить. Важно: Все работы с подвеской должны выполняться квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.