triangle
Hankook
|
0 стежать

    Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

    Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 – високопродуктивні літні автошини від головного корейського виробника. Гума ідеально підходить для автомобілів легкового класу, які мають високі динамічні здібності. Преміальна гума має чудові ходові здібності, забезпечує комфорт і безпеку в умовах сухої та мокрої дороги. Представлені шини були в 2018 році, виробництво запустилося в 2019 році. У тому ж році представлена модель для автомобілів класу SUV - гума Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a. Виробництвом представленої шини займається одна з найбільших компаній, що динамічно розвиваються. Компанія Ханкук, що базується в Південній Кореї, входить до топ-10 шинних виробників. Завдяки стабільно низькій вартості на шинну продукцію чудової якості виробник популярний і має авторитет у країнах Європи та Америки. Модельний ряд Ventus, представлений великою кількістю літніх автошин для легкових авто та позашляховиків. Шини серії не є одноразовими переможцями незалежних тестувань. Літні автошини Ханкук Вентус С1 Ево 3 К 127: низька ціна за гуму преміального класу; високі їздові характеристики тяги та зчеплення; високоякісні матеріали на основі колеса; тривалий термін служби гуми; економічність на рівні найкращих екошин; величезний розмірний ряд (в тому числі і для автомобілів класів SUV та CUV) та позиціонування моделі як флагманської; комфорт і тиша пересування дорогами різної якості. При розробці нового протектора автошини перед конструкторами стояло завдання забезпечити безпеку високошвидкісного пересування в умовах випадання опадів. Асиметричний дорожній протектор колеса зазнав багатьох змін, якщо порівнювати з попередньою версією. Виробник відмовився від порізаного дна канавок, при цьому скоротивши їхню ширину. З технічної точки зору це нововведення «блокуючої пази» спільно з 4-канальною схемою заглиблень у протекторі, оптимізує потік водної маси та грамотно розподіляє його по всіх елементах дизайну автошини. Це суттєво зменшує ймовірність виникнення аквапланування та значно підвищує рівень зчеплення зі слизькою поверхнею.

    Hankook Winter I*Pike LV RW15 (Ханкук Вінтер Ай Пайк ЛВ Р-Дабл-Ю15) – зимові легковантажні шини для найсуворішої зими від всесвітньо відомої корейської компанії. Новинка 2021 року, шипована гума з чудовими техніко-експлуатаційними характеристиками, орієнтована на автомобілі комерційного спрямування (Ford Transit, VW Transporter). Комфорт і впевненість на дорозі - ось що чекає на тих, хто вирішить підібрати і купити дані автошини. Особливості гуми I*Pike LV RW15 Модель прийшла на зміну легендарній Hankook Winter I*Pike RW11, яка з 2014 підкорила чимало сердець автомобілістів. Численні тести та випробування підтверджують виняткові здібності гуми на снігу, льоду та мокрому асфальті. Тож чого очікувати від її вдосконаленої модифікації? - покращеної на 17% керованості на складній зимовій дорозі за рахунок змін у конструкції каркасу та дизайні протектора (технологія SCCT (Stiffness Control Contour Theory)); - посиленого на 12% зчеплення автошини з льодом та на 9% зі снігом, викликаного інноваційними добавками в компаунді та особливостями протекторного малюнка; - підвищеної на 14% прохідності по засніжених та зледенілих дорогах завдяки особливій схемі розташування шипів та ламелів; - скороченого на 7% гальмівного шляху автошини, обумовленого спеціальною конфігурацією блоків; - Прискореного водовідведення, забезпеченого розвиненою дренажною системою з особливими виїмками у каналах. Протектор автошини Ханкук Вінтер Ай Пайк ЛВ Р-Дабл-Ю15 Щоб досягти таких разючих відмінностей з попередньою версією, розробникам Hankook Winter I*Pike LV RW15 довелося дуже постаратися. Змін зазнали практично всі складові автошини. І насамперед – протектор. Він залишився симетрично-спрямованим, але конфігурація та розташування блоків зовсім інші. Зникло потужне центральне ребро, без нього бігова доріжка набула менш агресивного вигляду, що позитивно позначилося на легкості кочення і рівномірності розподілу зовнішнього тиску. V-подібно розташовані блоки гарантують хорошу продуктивність шини та швидку евакуацію рідини. Багатокутні шашки створюють всі умови для бездоганного зчеплення, гальмування та тяги, а різноспрямовані хвилеподібні ламелі покращують працездатність гуми на мокрій поверхні. Плечовини зимової легковантажні шини Ханкук Вінтер Ай Пайк ЛР-Дабл-Ю15 утворені блоками, розташованими зі змінним кроком. Такий підхід гарантує оптимальну жорсткість протектора, запобігає нерівномірному зносу та деформаційним процесам. А ще значно розширює профіль автошини, що є запорукою збільшеної плями контакту. Склад зимової шини Hankook Особливо хочеться відзначити якість обшипування автошини Hankook Winter I*Pike LV RW15. Якщо ви хочете підібрати і купити гуму з шипами, які триматися тривалий час, тоді це точно ваш варіант. Для посадки шипів використовували гнізда з ультраміцної гуми, а самі «залізні пазурі» виконані на замовлення за технологією, що дозволяє міцно закріпити їх у посадкових місцях. Навіть при порядному зносі Ханкук Вінтер Ай Пайк ЛВ Р-Дабл-Ю15 рівень зчеплення залишиться на висоті, управлінські здібності чудовими, що спричиняє безпеку та комфорт пересування в будь-яких умовах експлуатації. Передбачуваність поведінки зимової легкової гуми Hankook Winter I*Pike LV RW15 забезпечує міцний каркас із сталевого корду та багатошарового брекера. Він протистоїть зовнішньому впливу, витримує надмірне навантаження. Посилені високоміцними ущільнювачами боковини Ханкук Вінтер Ай Пайк ЛВ Р-Дабл-Ю15 зберігають свою форму та цілісність, не деформуються.

    Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 (Ханкук Ай Септ ай Зет 3 В636) - це ідеальне рішення для власників легкових автомобілів, які прагнуть забезпечити високий рівень безпеки та комфорту взимку. Ця фрикційна модель є досконалим поєднанням передових технологій та інноваційних матеріалів, що забезпечують надійне зчеплення та керованість на снігу та льоду. У лінійці є посилена версія з додатковим маркуванням "А". Це SUV-колеса для позашляховиків. Покришки отримали масу покращень порівняно з попередньою серією iZ2, яка відома водіям з 2015 року. Ось чим вона відрізняється від попередниці. Розроблений з урахуванням особливостей зимового клімату, рисунок протектора шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 забезпечує достатнє зчеплення на снігу, льоду та мокрому покритті. Він отримав такі покращення: - Малюнок скандинавського типу було доопрацьовано з урахуванням останніх розробок компанії та викликів на дорозі. З першого погляду він здається таким самим, але не відразу очевидні зміни проявляються, як тільки машина починає рух. - Змінена геометрія центрального ребра жорсткості допомогла покращити ефективність розгону та гальмування на ожеледиці до 9 та 11%. Керованість на такому покритті підвищилася на 13%. - Поперечні дренажні канали збільшені завширшки на 24%. Завдяки цьому покращилося протистояння акваплануванню, внаслідок чого керованість стала на 9% кращою, а гальмівні якості – на 5% під час їзди мокрим асфальтом. - Гострі кромки блоків шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 на всій поверхні контактної плями суттєво покращили тягові показники. - Широкий профіль плечових зон сприяє підвищенню на 19% стабільності поведінки автомобіля на сухій дорозі на великій швидкості. - На 10% збільшено площу контактної плями, що у результаті збільшило на 30% експлуатаційний ресурс. - Оптимізовані 3D ламелі густо всіють всю поверхню блоків. Вони створюють стійкий ефект липучки, але не протистоять коченню. У результаті водій отримує здатність впевнено керувати транспортним засобом під час снігопаду та ожеледиці. - Унікальна геометрія блоків, продуманий дизайн кожного елемента підвищують ефективність гальмування та керованість на слизьких дорогах. У складі гумової суміші Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 присутні спеціалізовані добавки та складні полімерні ланцюжки. Вони забезпечують гнучкість та еластичність за низьких температур. Це дозволяє зберігати оптимальні характеристики зчеплення навіть у північних регіонах планети. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 відрізняються не тільки високою продуктивністю, але й довговічністю. Використання сучасних матеріалів та технологій дозволяє знизити знос шин та збільшити їх термін служби практично на третину. Це стане економічно вигідним рішенням водіїв. Спеціально розроблений протектор та гумова суміш дають відчути комфорт від водіння. Покращена керованість, слухняність та передбачуваність руху роблять водіння на шинах Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 приємним та безпечним навіть за несприятливих погодних умов. А низький показник шуму не створює додаткових факторів швидкої втоми. Покришки підходять для постійної їзди міськими вулицями та подорожей на великі відстані. Ця модель гарантує відмінний рівень безпеки у найскладніших зимових ситуаціях. Завдяки передовим технологіям та якісним матеріалам у складі, водій може бути впевнений у надійному зчепленні з дорогою та стабільності руху навіть на обледенілих ділянках. Автошини розроблені з урахуванням вимог сучасних електрокарів. Вони підходять для експлуатації на машинах різних марок навіть із високими запитами до якості коліс. Низький опір коченню дозволяє заощаджувати ресурс батареї та пересуватися на більш тривалі відстані, ніж на простих автопокришках. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 є надійним і ефективним рішенням для зими. Їхні технології та якісні матеріали забезпечують високий рівень безпеки, комфорту та довговічності. Навіть у снігопад і по ожеледиці водіння стане приємним та безпечним.

    Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

    Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

    Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

    Автомобільна гума Hankook Vantra LTRA18, яка створювалася спеціально для застосування в комерційних вантажних перевезеннях, була представлена вперше інженерами південнокорейського шинного бренду в 2012 році. З моменту офіційної презентації автомобільних шин Ханкук Вантра ЛТ РА18 вони встигли завоювати значну армію шанувальників, а також продемонструвати свої відмінні експлуатаційні та технічні характеристики під час численних незалежних тестувань. Відмінні риси шин Hankook Vantra LT RA18: адаптація до високих навантажень; підвищена безпека їзди на мокрій поверхні; економічність; підвищена надійність; перешкода нерівномірному стирання; якісна система водовідведення; зносостійкість. Авторезина Hankook Vantra LTRA18 набула об'ємних протекторних канавок складної геометричної форми, які покликані підвищити загальну жорсткість структури бігової доріжки шини. Подібне технічне рішення призвело до покращення якості зчеплення коліс автомобіля з мокрим покриттям дорожнього полотна, що було досягнуто за рахунок формування величезної кількості додаткових кромок зчеплення. Борозни збільшеної площі, на робочій поверхні автошин Ханкук Вантра ЛТ РА18, були оптимізовані для забезпечення найвищого рівня стабільності поведінки автомобіля та його курсової стійкості при активному маневруванні та проходженні різких поворотів.

    Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 – високопродуктивні літні автошини від головного корейського виробника. Гума ідеально підходить для автомобілів легкового класу, які мають високі динамічні здібності. Преміальна гума має чудові ходові здібності, забезпечує комфорт і безпеку в умовах сухої та мокрої дороги. Представлені шини були в 2018 році, виробництво запустилося в 2019 році. У тому ж році представлена модель для автомобілів класу SUV - гума Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a. Виробництвом представленої шини займається одна з найбільших компаній, що динамічно розвиваються. Компанія Ханкук, що базується в Південній Кореї, входить до топ-10 шинних виробників. Завдяки стабільно низькій вартості на шинну продукцію чудової якості виробник популярний і має авторитет у країнах Європи та Америки. Модельний ряд Ventus, представлений великою кількістю літніх автошин для легкових авто та позашляховиків. Шини серії не є одноразовими переможцями незалежних тестувань. Літні автошини Ханкук Вентус С1 Ево 3 К 127: низька ціна за гуму преміального класу; високі їздові характеристики тяги та зчеплення; високоякісні матеріали на основі колеса; тривалий термін служби гуми; економічність на рівні найкращих екошин; величезний розмірний ряд (в тому числі і для автомобілів класів SUV та CUV) та позиціонування моделі як флагманської; комфорт і тиша пересування дорогами різної якості. При розробці нового протектора автошини перед конструкторами стояло завдання забезпечити безпеку високошвидкісного пересування в умовах випадання опадів. Асиметричний дорожній протектор колеса зазнав багатьох змін, якщо порівнювати з попередньою версією. Виробник відмовився від порізаного дна канавок, при цьому скоротивши їхню ширину. З технічної точки зору це нововведення «блокуючої пази» спільно з 4-канальною схемою заглиблень у протекторі, оптимізує потік водної маси та грамотно розподіляє його по всіх елементах дизайну автошини. Це суттєво зменшує ймовірність виникнення аквапланування та значно підвищує рівень зчеплення зі слизькою поверхнею.

    Основні особливості Hankook K415 Optimo - Унікальний асиметричний дизайн малюнка протектора забезпечує чудове зчеплення із сухою та мокрою поверхнею; - Велика площа плями контакту шини Hankook K-415, завдяки якій шина відрізняється чудовою курсовою стійкістю та гальмівними властивостями; - Чотири водовідвідні канавки з високою ефективністю видаляють воду з плями контакту, чим запобігають виникненню аквапланування при русі навіть на великих швидкостях; - Широкі плечові зони додають впевненості при проходженні поворотів; — Гумова суміш із високим вмістом силіки забезпечує чудові тягово-зчіпні характеристики на мокрій дорозі.

    Зимова шина Hankook W616 I*Cept IZ2, хоч і називається практично так само, як і модель попереднього покоління, відрізняється від неї дизайном протекторного малюнка і внутрішньою конструкцією. Вона була розроблена з «нуля» і при цьому за орієнтир було взято специфічні дорожні умови країн Північної Європи та України, а за її створення було враховано досвід фінських колег «по цеху». Саме з цих причин протекторний малюнок має V-подібний дизайн, а блоки значно зменшилися в розмірах. В результаті їхня кількість у порівнянні з попередницею збільшилася на чверть. Аналогічно підвищилася чисельність ламелей. При цьому тривимірний дизайн стін гарантує нерухомість блоків при їх відкритті. Це позитивно позначилося на зчіпних властивостях на льоду.

    Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 – високопродуктивні літні автошини від головного корейського виробника. Гума ідеально підходить для автомобілів легкового класу, які мають високі динамічні здібності. Преміальна гума має чудові ходові здібності, забезпечує комфорт і безпеку в умовах сухої та мокрої дороги. Представлені шини були в 2018 році, виробництво запустилося в 2019 році. У тому ж році представлена модель для автомобілів класу SUV - гума Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a. Виробництвом представленої шини займається одна з найбільших компаній, що динамічно розвиваються. Компанія Ханкук, що базується в Південній Кореї, входить до топ-10 шинних виробників. Завдяки стабільно низькій вартості на шинну продукцію чудової якості виробник популярний і має авторитет у країнах Європи та Америки. Модельний ряд Ventus, представлений великою кількістю літніх автошин для легкових авто та позашляховиків. Шини серії не є одноразовими переможцями незалежних тестувань. Літні автошини Ханкук Вентус С1 Ево 3 К 127: низька ціна за гуму преміального класу; високі їздові характеристики тяги та зчеплення; високоякісні матеріали на основі колеса; тривалий термін служби гуми; економічність на рівні найкращих екошин; величезний розмірний ряд (в тому числі і для автомобілів класів SUV та CUV) та позиціонування моделі як флагманської; комфорт і тиша пересування дорогами різної якості. При розробці нового протектора автошини перед конструкторами стояло завдання забезпечити безпеку високошвидкісного пересування в умовах випадання опадів. Асиметричний дорожній протектор колеса зазнав багатьох змін, якщо порівнювати з попередньою версією. Виробник відмовився від порізаного дна канавок, при цьому скоротивши їхню ширину. З технічної точки зору це нововведення «блокуючої пази» спільно з 4-канальною схемою заглиблень у протекторі, оптимізує потік водної маси та грамотно розподіляє його по всіх елементах дизайну автошини. Це суттєво зменшує ймовірність виникнення аквапланування та значно підвищує рівень зчеплення зі слизькою поверхнею.

    Основні особливості шини Hankook K117 Ventus S1 Evo2 - Асиметричний спрямований протекторний малюнок забезпечує практично ідеальний баланс зчеплення та керованості на сухому та мокрому покритті; - Три цілі поздовжні ребра, розташовані в центральній частині протектора, за рахунок своєї високої конструктивної жорсткості забезпечують гранично чітке і точне управління, особливо при русі на високій швидкості; — Технологія Multi Tread Radius дозволила значно збільшити площу плями контакту, забезпечивши при цьому стабільність його розмірів навіть за значного бічного прискорення; — Відмінне зчеплення на всьому протязі експлуатації завдяки оптимальній жорсткості протекторних блоків, а також їх тришаровій конструкції.

    Літні автошини Hankook Kinergy Eco 2 K435 - зелена модель лінійки Kinergy Eco від корейського бренду Hankook призначена для міні-автомобілів. Головними позитивними характеристиками шини є стійкість, маневреність та паливна економічність. Особливості підбору літньої гуми Ханкук Кінерджі Еко 2 К 435: низький коефіцієнт опору коченню; висока опірність глиссированию (аквапланування); ефективні гальмівні якості на сухих та мокрих дорогах; значна економія палива; автогума з ефективною дренажною системою; збільшений термін експлуатації; стабільна керованість. Автошини Хенкук Кінерджі Еко 2 К435 відрізняються асиметричним малюнком протектора, центральне ребро якого має додаткові прорізи. При такому розташуванні елементів малюнка гума виявляє стійкість до нерівномірного стирання та сприяє стабільній керованості на мокрих дорожніх покриттях. Кільцеві канавки великої ширини посилюють зчіпні властивості шини під час опадів. Гума з триступінчастою структурою латеральних канавок дозволяє ефективно виводити воду з контактної плями, що позитивно позначається на зчіпних, гальмівних та тягових характеристиках під час руху мокрими дорогами. Забезпеченню цих показників сприяє застосована в процесі виробництва автошини технологія Aqua Edge, яка покращує стійкість автомобіля. Латеральні канавки дренажної системи автошини мають особливу форму та значно посилюють стійкість при проходженні поворотів. Для посилення якості поздовжнього та поперечного зчеплення на всіх режимах руху ребра жорсткості центральної зони протектора виготовлені з істотними відмінностями в дизайні. До складу суміші, з якої виготовлена гума, включені натуральний каучук, інноваційні полімери та високодисперсна силіка. Такий компаунд сприяє низькому опору коченню автошини, що дозволяє суттєво знизити витрату палива. Гума відрізняється підвищеною міцністю, еластичністю та термостійкістю, а це значно подовжує термін служби автошини. Віддавши перевагу моделі «зеленої» шини Hankook Kinergy Eco 2 K 435, власники кей-карів отримують продукт найвищої якості, що відповідає вимогам світових стандартів, що забезпечує безпечну експлуатацію, економію палива та комфорт для пасажирів.

    Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

    Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

    Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 – високопродуктивні літні автошини від головного корейського виробника. Гума ідеально підходить для автомобілів легкового класу, які мають високі динамічні здібності. Преміальна гума має чудові ходові здібності, забезпечує комфорт і безпеку в умовах сухої та мокрої дороги. Представлені шини були в 2018 році, виробництво запустилося в 2019 році. У тому ж році представлена модель для автомобілів класу SUV - гума Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a. Виробництвом представленої шини займається одна з найбільших компаній, що динамічно розвиваються. Компанія Ханкук, що базується в Південній Кореї, входить до топ-10 шинних виробників. Завдяки стабільно низькій вартості на шинну продукцію чудової якості виробник популярний і має авторитет у країнах Європи та Америки. Модельний ряд Ventus, представлений великою кількістю літніх автошин для легкових авто та позашляховиків. Шини серії не є одноразовими переможцями незалежних тестувань. Літні автошини Ханкук Вентус С1 Ево 3 К 127: низька ціна за гуму преміального класу; високі їздові характеристики тяги та зчеплення; високоякісні матеріали на основі колеса; тривалий термін служби гуми; економічність на рівні найкращих екошин; величезний розмірний ряд (в тому числі і для автомобілів класів SUV та CUV) та позиціонування моделі як флагманської; комфорт і тиша пересування дорогами різної якості. При розробці нового протектора автошини перед конструкторами стояло завдання забезпечити безпеку високошвидкісного пересування в умовах випадання опадів. Асиметричний дорожній протектор колеса зазнав багатьох змін, якщо порівнювати з попередньою версією. Виробник відмовився від порізаного дна канавок, при цьому скоротивши їхню ширину. З технічної точки зору це нововведення «блокуючої пази» спільно з 4-канальною схемою заглиблень у протекторі, оптимізує потік водної маси та грамотно розподіляє його по всіх елементах дизайну автошини. Це суттєво зменшує ймовірність виникнення аквапланування та значно підвищує рівень зчеплення зі слизькою поверхнею.

    Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 (Ханкук Ай Септ ай Зет 3 В636) - це ідеальне рішення для власників легкових автомобілів, які прагнуть забезпечити високий рівень безпеки та комфорту взимку. Ця фрикційна модель є досконалим поєднанням передових технологій та інноваційних матеріалів, що забезпечують надійне зчеплення та керованість на снігу та льоду. У лінійці є посилена версія з додатковим маркуванням "А". Це SUV-колеса для позашляховиків. Покришки отримали масу покращень порівняно з попередньою серією iZ2, яка відома водіям з 2015 року. Ось чим вона відрізняється від попередниці. Розроблений з урахуванням особливостей зимового клімату, рисунок протектора шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 забезпечує достатнє зчеплення на снігу, льоду та мокрому покритті. Він отримав такі покращення: - Малюнок скандинавського типу було доопрацьовано з урахуванням останніх розробок компанії та викликів на дорозі. З першого погляду він здається таким самим, але не відразу очевидні зміни проявляються, як тільки машина починає рух. - Змінена геометрія центрального ребра жорсткості допомогла покращити ефективність розгону та гальмування на ожеледиці до 9 та 11%. Керованість на такому покритті підвищилася на 13%. - Поперечні дренажні канали збільшені завширшки на 24%. Завдяки цьому покращилося протистояння акваплануванню, внаслідок чого керованість стала на 9% кращою, а гальмівні якості – на 5% під час їзди мокрим асфальтом. - Гострі кромки блоків шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 на всій поверхні контактної плями суттєво покращили тягові показники. - Широкий профіль плечових зон сприяє підвищенню на 19% стабільності поведінки автомобіля на сухій дорозі на великій швидкості. - На 10% збільшено площу контактної плями, що у результаті збільшило на 30% експлуатаційний ресурс. - Оптимізовані 3D ламелі густо всіють всю поверхню блоків. Вони створюють стійкий ефект липучки, але не протистоять коченню. У результаті водій отримує здатність впевнено керувати транспортним засобом під час снігопаду та ожеледиці. - Унікальна геометрія блоків, продуманий дизайн кожного елемента підвищують ефективність гальмування та керованість на слизьких дорогах. У складі гумової суміші Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 присутні спеціалізовані добавки та складні полімерні ланцюжки. Вони забезпечують гнучкість та еластичність за низьких температур. Це дозволяє зберігати оптимальні характеристики зчеплення навіть у північних регіонах планети. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 відрізняються не тільки високою продуктивністю, але й довговічністю. Використання сучасних матеріалів та технологій дозволяє знизити знос шин та збільшити їх термін служби практично на третину. Це стане економічно вигідним рішенням водіїв. Спеціально розроблений протектор та гумова суміш дають відчути комфорт від водіння. Покращена керованість, слухняність та передбачуваність руху роблять водіння на шинах Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 приємним та безпечним навіть за несприятливих погодних умов. А низький показник шуму не створює додаткових факторів швидкої втоми. Покришки підходять для постійної їзди міськими вулицями та подорожей на великі відстані. Ця модель гарантує відмінний рівень безпеки у найскладніших зимових ситуаціях. Завдяки передовим технологіям та якісним матеріалам у складі, водій може бути впевнений у надійному зчепленні з дорогою та стабільності руху навіть на обледенілих ділянках. Автошини розроблені з урахуванням вимог сучасних електрокарів. Вони підходять для експлуатації на машинах різних марок навіть із високими запитами до якості коліс. Низький опір коченню дозволяє заощаджувати ресурс батареї та пересуватися на більш тривалі відстані, ніж на простих автопокришках. Шини Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 є надійним і ефективним рішенням для зими. Їхні технології та якісні матеріали забезпечують високий рівень безпеки, комфорту та довговічності. Навіть у снігопад і по ожеледиці водіння стане приємним та безпечним.

    Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 – високопродуктивні літні автошини від головного корейського виробника. Гума ідеально підходить для автомобілів легкового класу, які мають високі динамічні здібності. Преміальна гума має чудові ходові здібності, забезпечує комфорт і безпеку в умовах сухої та мокрої дороги. Представлені шини були в 2018 році, виробництво запустилося в 2019 році. У тому ж році представлена модель для автомобілів класу SUV - гума Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127a. Виробництвом представленої шини займається одна з найбільших компаній, що динамічно розвиваються. Компанія Ханкук, що базується в Південній Кореї, входить до топ-10 шинних виробників. Завдяки стабільно низькій вартості на шинну продукцію чудової якості виробник популярний і має авторитет у країнах Європи та Америки. Модельний ряд Ventus, представлений великою кількістю літніх автошин для легкових авто та позашляховиків. Шини серії не є одноразовими переможцями незалежних тестувань. Літні автошини Ханкук Вентус С1 Ево 3 К 127: низька ціна за гуму преміального класу; високі їздові характеристики тяги та зчеплення; високоякісні матеріали на основі колеса; тривалий термін служби гуми; економічність на рівні найкращих екошин; величезний розмірний ряд (в тому числі і для автомобілів класів SUV та CUV) та позиціонування моделі як флагманської; комфорт і тиша пересування дорогами різної якості. При розробці нового протектора автошини перед конструкторами стояло завдання забезпечити безпеку високошвидкісного пересування в умовах випадання опадів. Асиметричний дорожній протектор колеса зазнав багатьох змін, якщо порівнювати з попередньою версією. Виробник відмовився від порізаного дна канавок, при цьому скоротивши їхню ширину. З технічної точки зору це нововведення «блокуючої пази» спільно з 4-канальною схемою заглиблень у протекторі, оптимізує потік водної маси та грамотно розподіляє його по всіх елементах дизайну автошини. Це суттєво зменшує ймовірність виникнення аквапланування та значно підвищує рівень зчеплення зі слизькою поверхнею.

    Hankook Winter i*cept X RW10 – преміальні зимові фрикційні шини із спрямованим дизайном арктичного характеру, розроблені інженерами південнокорейського бренду для встановлення на міські автомобілі із високим центром важкості. Вони характеризуються безпекою використання на засніжених та заледенілих дорогах, стабільністю управління та швидким гальмуванням на мокрому асфальті, їздовим комфортом та високою стійкістю до зносу. Нешипувані зимові шини скандинавського типу Hankook Winter i*cept X RW10 (Хенкук Вінтер Ай Септ Екс Ар-Дабл-Ю 10) – це новинка зимового сезону 2018/2019, яка гарантує безпеку пересування на снігу та льоду навіть за динамічного стилю водіння. Збалансована продуктивність цих шин за будь-якої зимової погоди пояснюється застосуванням низки фірмових технологій, що посилюють зчеплення з дорожнім полотном за певних умов. При створенні малюнка протектора цієї моделі для SUV-ів розробники надихалися дизайном легкових шин Winter i*cept iZ2 W616 , включених до асортименту бренду Hankook у 2015 році. Дрібні відмінності в малюнках моделей, можливо, є, тому на перший погляд їх можна переплутати.

    Шина Hankook RW09 - це нове слово в області шиновиробництва. Модель поєднує в собі передові технології, які дозволяють зробити її експлуатаційні характеристики більш широкими. Особлива 3D-будова малюнка протектора дозволяє шині впевнено поводитися на будь-якому зимовому покритті, як на мокрому, так і на засніженому. Наявність чотирьох центральних канавок забезпечує максимально швидке відведення вологи з точки контакту. Це забезпечує зниження рівня аквапланування. Гострі краї канавок чудово справляються з крижаним покриттям, забезпечуючи шині найкращий зчіпний ефект. Особливості моделі Hankook RW09 Сходовий тип розташування бічних блоків протектора гарантує найкращі зчіпні якості на сніговому покриві. На додаток до цього наявність шипів робить автомобіль придатним для проходження обледенілих ділянок дороги без зниження рівня його керованості. Вся концепція нової шини Hankook RW09 полягає в KONTROL Technology, яка є певною групою технологічних новинок, що забезпечують максимальну безпеку під час водіння.

    Hankook Dynapro AT2 RF11 – вседорожні шини класу преміум для автомобілів з повним приводом, представлені південнокорейським брендом у 2018 році. Вони характеризуються гарною тягою на пересіченій місцевості, стабільністю управління в сухих та мокрих умовах, а також стійкістю до зносу та високим акустичним комфортом. Шини Hankook Dynapro AT2 RF11 (Хенкук Дінапро Ей-Ті 2 Ар-Еф 11) прийшли на зміну моделі 2008 року Dynapro AT-M RF10, яка самим виробником (принаймні на російському сайті) позиціонується як літня, проте при порівнянні експлуатаційних властивостей покришок двох поколінь вказуються показники тяги на снігу, що вказує на можливість їхньої цілорічної експлуатації. Продуктивність моделі Dynapro AT2 була покращена практично в усіх напрямках. Керованість на мокрому покритті та тяга на снігу були покращені на 5%, а ходимість зросла на 6%. Паралельно з тим 7,5-відсоткове покращення було досягнуто в керованості в сухих умовах, тязі на бездоріжжі та рівні шуму, в той час як найменші зрушення відбулися в комфортності ходу та тязі на звичайній дорозі. Зносостійкий малюнок та блокова структура протектора дозволяє шинам Hankook RF11 Dynapro AT2 справлятися з будь-якими поверхнями. Широкий протектор не тільки надає шині агресивного вигляду, але й ефективно захищає її від порізів, розривів від удару і різного роду пошкоджень. Крім того, саме він більшою мірою гарантує відмінну тягу шин 4х4 сімейства Dynapro, особливо в умовах снігу та снігової шуги. Широка пляма контакту з дорогою попереджає нерівномірне зношування та забезпечує оптимальні показники прискорення та зчеплення шини на будь-якій дорозі. Глибокі зигзагоподібні прорізи в шашках протектора та кільцеві дренажні канали покращують характеристики Hankook Dynapro AT 2 у мокрих умовах та збільшують термін служби шини. Масивні плечові блоки сприяють динамічному та безпечному проходженню поворотів. Виштовхувачі каменів, які розташовані в канавках центральної та плечових зон протектора, покликані запобігати всіляким ушкодженням, спричиненим дрібним камінням або зовнішніми ударами, за рахунок чого підвищується впевненість при керуванні. Внутрішні пошкодження Hankook Dynapro AT2 RF11 від ударів під час руху бездоріжжям допомагає запобігати посиленому підпротекторному гумовому шару. Курсову стійкість та ефективність подолання підйомів підвищує посилений каркас, а розбирання при їзді за межами асфальтованих доріг з низьким тиском в автошинах запобігає безшовному бортовому кільцю.

    Унікальні фізико-хімічні властивості гумової суміші протектора забезпечують йому відмінну продуктивність, як при сильних морозах, так і під час відлиги; - невелика вага та міцна конструкція каркасу цілком виконана з синтетичних матеріалів з використанням технології безшовного намотування корду, що покращує стабільність та оперативність управління на великій швидкості, знижуючи при цьому рівень нагрівання шини; - Додатковий сталевий корд в брекері покращує керованість, знижує ризик виникнення передчасного зносу протектора, зменшує опір коченню; - високоміцний ущільнювач обода та його оптимізована форма підвищують надійність контакту шини з колісним диском, що покращує керованість, роблячи її більш прогнозованою та надійною;

    Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.