triangle
GSP
|
0 стежать
    кешбек від 4 ₴
    від 114 ₴/2 тиж
    -25%

    ОЕМ номер 55240-JD000 Характеристики Тип запчастині Відбійник амортизатора заднього. Призначення Функція Обмежує хід стиснення амортизатора запобігаючи удару металевих частин підвіски та пошкодженню штока. Це критично важливо для захисту амортизатора та інших елементів підвіски від надмірних навантажень особливо на великих нерівностях. Виробник GSP. Країна бренду Китай. Розташування Встановлюється на штоку заднього амортизатора під пильовиком. Матеріал Високоякісний поліуретан або гума. Комплектність Продається поштучно. Особливості Якісний аналог оригінальної деталі що забезпечує надійний захист амортизатора та комфорт руху. Сумісність Марки та моделі авто Nissan Qashqai J10. Nissan X-Trail T31. Також підходить для деяких моделей Renault Koleos. Роки випуску 2007-2013. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації підвіски. Двигуни Сумісність не залежить від типу двигуна оскільки це елемент підвіски. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 55240JG000 Nissan 55240JD000 Nissan 55240JY00A Nissan. Замінники NTY ABNS020 FEBEST аналоги якщо доступні RBI аналоги якщо доступні. Протилежна сторона Не застосовується відбійник є універсальним для лівої та правої сторони. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Задні амортизатори якщо вони зношені або пошкоджені. Пильовики амортизаторів. Пружини задньої підвіски. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Стукіт в задній підвісці при повному стисненні нерівна робота підвіски видимі тріщини або руйнування відбійника. Наслідки несправності Пошкоджений відбійник не захищає амортизатор від ударів що може призвести до пошкодження штока амортизатора та інших елементів підвіски. Рекомендації щодо заміни Відбійники амортизаторів слід замінювати при виявленні будь яких ознак пошкодження. Завжди замінюйте їх попарно на осі. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 5 ₴
    від 145 ₴/2 тиж
    -25%

    ОЕМ номер 55619-JD00A Характеристики Тип запчастині Стійка стабілізатора задня ліва. Призначення Функція З'єднує стабілізатор поперечної стійкості з елементом підвіски. Вона передає зусилля від колеса до стабілізатора що допомагає зменшувати крени кузова під час поворотів підтримуючи стійкість та керованість автомобіля. Виробник GSP. Країна бренду Китай. Довжина 142 мм. Комплектність Продається поштучно. Особливості Якісний аналог оригінальної запчастини що забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує знос шин. Сумісність Марки та моделі авто Nissan Qashqai J10. Renault Koleos HY0. Також застосовується на деяких моделях Peugeot Citroen з аналогічною підвіскою. Роки випуску Орієнтовно з 2007 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації підвіски. Двигуни Сумісність не залежить від типу двигуна оскільки це елемент підвіски. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 55619JY00B Nissan 55619JD00A Nissan 55619JE20A Nissan 55619JY00B Renault. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M55619JD00A SAT ST 55619JD00A. Протилежна сторона Парний номер для правої сторони S050360. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Стійка стабілізатора задня права. Втулки стабілізатора задньої підвіски. Задні амортизатори. Розвал сходження обов'язково після ремонту підвіски. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Стукіт або скрип у задній підвісці особливо при проїзді нерівностей. Погіршення керованості та стабільності автомобіля. Нерівномірний знос шин. Візуально порваний пильовик люфт в з'єднанні. Наслідки несправності Зношена стійка призводить до люфту що викликає стукіт погіршує керованість автомобіля та прискорює знос інших компонентів підвіски. Рекомендації щодо заміни Стійки стабілізатора слід замінювати при виявленні люфту або пошкодження. Рекомендується замінювати попарно на одній осі. Загальні рекомендації Після заміни обов'язково необхідно виконати регулювання розвал сходження. Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 2 ₴
    від 67 ₴/2 тиж
    -25%

    ОЕМ номер MR586053 Характеристики Тип запчастині Тяга стабілізатора заднього. Призначення Функція З'єднує стабілізатор поперечної стійкості з елементом підвіски. Вона передає зусилля від колеса до стабілізатора що допомагає зменшувати крени кузова під час поворотів підтримуючи стійкість та керованість автомобіля. Виробник GSP. Країна бренду Китай. Розташування Встановлюється у задній підвісці. Матеріал Високоміцна сталь з кульовими шарнірами. Комплектність Продається поштучно. Особливості Якісний аналог оригінальної запчастини що забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує знос шин. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi Lancer Outlander Pajero Sport. Роки випуску Орієнтовно з 2005 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації підвіски. Двигуни Сумісність не залежить від типу двигуна оскільки це елемент підвіски. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 4056A138 Mitsubishi MR586053 Mitsubishi. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M586053 SAT ST MR586053. Протилежна сторона Не застосовується тяга є універсальною для лівої та правої сторони. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Втулки стабілізатора задньої підвіски. Задні амортизатори. Розвал сходження обов'язково після ремонту підвіски. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Стукіт або скрип у задній підвісці особливо при проїзді нерівностей. Погіршення керованості та стабільності автомобіля. Нерівномірний знос шин. Візуально порваний пильовик люфт в з'єднанні. Наслідки несправності Зношена стійка призводить до люфту що викликає стукіт погіршує керованість автомобіля та прискорює знос інших компонентів підвіски. Рекомендації щодо заміни Тяги стабілізатора слід замінювати при виявленні люфту або пошкодження. Рекомендується замінювати попарно на одній осі. Загальні рекомендації Після заміни обов'язково необхідно виконати регулювання розвал сходження. Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 4 ₴
    від 109 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 55476-8H501 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок траверси кріплення заднього редуктора передній (гумометалева втулка). Призначення/Функція: Забезпечує еластичне з'єднання передньої частини траверси (поперечної балки), на якій кріпиться задній редуктор, з кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації та удари, що передаються від редуктора та карданного валу, зменшує шум, що передається в салон, та підтримує правильне положення редуктора. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у задній підвісці, у місці кріплення підрамника до кузова. Матеріал: Гумометалева втулка, що складається з внутрішньої та зовнішньої металевих обойм з гумовим демпфером між ними. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує надійну роботу задньої підвіски та мінімізує шуми. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan X-Trail (T30): Усі модифікації з повним приводом. Роки випуску: 2001-2007. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки існують різні варіанти сайлентблоків. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 55476-8H501, 55476-8H500 (різні ревізії або сумісні номери Nissan). Замінники: FEBEST: NAB-273 NTY: ZTTNS061C YAMATO: J51053AYMT MEYLE: 36-14 710 0000/HD AKITAKA: 0201-273 LYNXauto: C9347 Q-FIX: Q0052157 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сайлентблок є універсальним для лівої та правої сторони). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші сайлентблоки підрамника. Болти кріплення підрамника (якщо вони пошкоджені або закисли). Важелі задньої підвіски. Розвал-сходження (обов'язково після ремонту підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Глухий стукіт у задній частині підвіски, погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин, візуальні тріщини, розриви гумового елемента. Наслідки несправності: Зношений сайлентблок підрамника призводить до люфту підрамника, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля та прискорює знос інших елементів підвіски. Рекомендації щодо заміни: Сайлентблоки підрамника слід замінювати при виявленні візуальних пошкоджень або люфту. Рекомендується замінювати їх попарно або комплектом для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації: Заміна сайлентблоків підрамника – це складна процедура, яка вимагає спеціального інструменту (преса). Важливо: Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 5 ₴
    від 135 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 55400-8H500 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок заднього підрамника (гумометалева втулка). Призначення/Функція: Забезпечує еластичне з'єднання заднього підрамника з кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації та удари від підвіски та заднього моста, зменшує шум, що передається в салон, та підтримує правильну геометрію підвіски під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у задній підвісці, у місці кріплення підрамника до кузова. Матеріал: Гумометалева втулка, що складається з внутрішньої та зовнішньої металевих обойм з гумовим демпфером між ними. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує шуми. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan X-Trail (T30): Усі модифікації. Роки випуску: 2001-2007. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки існують різні варіанти сайлентблоків. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 55400-8H500, 55400-8H300 (різні ревізії або сумісні номери Nissan). Замінники: FEBEST: NAB-273 NTY: ZTTNS061C YAMATO: J51053AYMT MEYLE: 36-14 710 0000/HD AKITAKA: 0201-273 LYNXauto: C9347 Q-FIX: Q0052157 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сайлентблок є універсальним для лівої та правої сторони). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші сайлентблоки підрамника. Болти кріплення підрамника (якщо вони пошкоджені або закисли). Важелі задньої підвіски. Розвал-сходження (обов'язково після ремонту підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Глухий стукіт у задній частині підвіски, погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин, візуальні тріщини, розриви гумового елемента. Наслідки несправності: Зношений сайлентблок підрамника призводить до люфту підрамника, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля та прискорює знос інших елементів підвіски. Рекомендації щодо заміни: Сайлентблоки підрамника слід замінювати при виявленні візуальних пошкоджень або люфту. Рекомендується замінювати їх попарно або комплектом для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації: Заміна сайлентблоків підрамника – це складна процедура, яка вимагає спеціального інструменту (преса). Важливо: Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 1 ₴
    від 41 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 4117A007 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок важеля. Призначення/Функція: Забезпечує еластичне з'єднання між важелем підвіски та підрамником/кузовом автомобіля. Гасить вібрації та удари, запобігає передачі шуму в салон, дозволяє важелю рухатися по заданій траєкторії, зберігаючи геометрію підвіски та забезпечуючи комфорт та керованість автомобіля. Виробник: GSP. Розташування: Зазвичай встановлюється в задній частині переднього нижнього важеля, може також використовуватися в інших місцях підвіски залежно від моделі авто та конструкції важеля. Лівий = Правий. Матеріал: Гумометалева втулка (внутрішня та зовнішня металеві обойми з гумовим демпфером між ними). Розміри (приблизні): Зовнішній діаметр: ~44-46 мм, Внутрішній діаметр (отвір під болт): ~12-14 мм, Ширина/довжина: ~50-55 мм. Точні розміри можуть відрізнятися. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Високоякісний замінник оригінальної деталі, розроблений для тривалого терміну служби та ефективного поглинання вібрацій. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Lancer IX (CS_A, CT_A): 2003-2008 Mitsubishi Lancer X (CY_A, CZ_A): 2007-2016+ Mitsubishi Lancer Sportback (CX_A): 2007-2016+ Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2003-2006 Mitsubishi Outlander II / XL (CW_W): 2006-2012 Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2012-2016+ Mitsubishi ASX (GA_W) / Outlander Sport / RVR: 2010-2016+ Mitsubishi Grandis (NA_W): 2004-2011 Mitsubishi Galant Fortis: 2007-2016+ Mitsubishi Delica D:5: 2007-2016+ Citroen C4 Aircross: 2012-2016+ Citroen C-Crosser: 2007-2012 Peugeot 4007: 2007-2012 Peugeot 4008: 2012-2016+ Роки випуску: 2003-2016+. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4117A007, MR369662, MR272760, MN184288, 4117A005, 4117A039, 4117A049, MN100110, MN100111, MN100112, MN100113 (різні ревізії та заміни від Mitsubishi, Citroen, Peugeot). Замінники: FEBEST: MAB-009, MAB-009Z RBI: O24208FR0 LYNXauto: C8171 CTR: CVKH-49 TENACITY: ASBMIT1024, ACVMI1004 FEBI BILSTEIN: 36906 SWAG: 80 93 6906 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (деталь є універсальною для лівої та правої сторони). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Передня нижня кульова опора Інші сайлентблоки переднього важеля (якщо є) Амортизатори та опорні підшипники Кермові наконечники та кермові тяги Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски) (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт, скрип або гул у підвісці при проїзді нерівностей, погіршення керованості автомобіля (ватость керма, "плавання" на дорозі), нерівномірний знос шин, збільшений люфт у колесі при діагностиці. Наслідки несправності: Зношений сайлентблок призводить до зміни кутів установки коліс, що погіршує керованість та стійкість автомобіля, прискорює знос шин та інших елементів підвіски. У крайніх випадках можливий відрив важеля від кріплення, що може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Сайлентблоки важелів не мають чіткого регламенту заміни, але їх ресурс зазвичай становить 80 000 - 150 000 км, залежно від умов експлуатації. Рекомендується замінювати їх попарно на одній осі (лівий і правий) та проводити діагностику підвіски при кожному ТО. Загальні рекомендації: Після заміни елементів підвіски обов'язково виконайте регулювання кутів установки коліс (розвал-сходження) для забезпечення правильної керованості та уникнення прискореного зносу шин. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (прес). Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 7 ₴
    від 197 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 4041A041 📐 Характеристики: Тип запчастині: Комплект пильовиків передніх амортизаторів (захисні чохли). Призначення/Функція: Захищає шток амортизатора від потрапляння бруду, пилу, вологи та інших абразивних частинок. Це критично важливо для запобігання пошкодженню та корозії штока, що значно подовжує термін служби самого амортизатора. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється на передніх амортизаторах, поверх штока. Матеріал: Високоякісна гума або термопластичний еластомер (TPE), що володіє високою еластичністю, міцністю та стійкістю до перепадів температур, олій та механічних пошкоджень. Комплектність: Продається комплектом, що зазвичай включає пильовики та відбійники для двох амортизаторів. Особливості: Якісний замінник оригінальних пильовиків. GSP є відомим виробником компонентів підвіски, що гарантує високу якість та надійність. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Grandis (NA4W): 2004-2011. Mitsubishi Lancer X (CY_A): з 2007. Також застосовується на деяких моделях Mitsubishi Outlander II з аналогічною підвіскою. Роки випуску: 2003-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації амортизаторів та їхніх пильовиків. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4041A041, MR510008, MR491377, MR491378 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: KYB: 910008 SACHS: 900 137 FEBEST: MSB-CW2F RBI: M4041A041 SAT: ST-4041A041 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (комплект призначений для однієї осі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цим комплектом: Передні амортизатори (якщо вони зношені або пошкоджені). Пружини передньої підвіски. Опорні підшипники та опори амортизаторів. Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора. Розвал-сходження (обов'язково після ремонту підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі пошкодження, тріщини або розриви пильовика. Сліди оливи на штоку амортизатора. Наслідки несправності: Пошкоджений пильовик призводить до потрапляння бруду та води на шток амортизатора, що викликає корозію та передчасний знос сальника амортизатора. Це може призвести до витоку оливи з амортизатора та його повного виходу з ладу. Рекомендації щодо заміни: Пильовики та відбійники амортизаторів слід замінювати обов'язково при кожному демонтажі амортизаційної стійки. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні пильовики та відбійники. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (стяжка пружин). Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 13 ₴
    від 343 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: MR953922 📐 Характеристики: Тип запчастині: Підшипник підвісний карданного валу. Призначення/Функція: Підтримує та центрує карданний вал, що складається з двох або більше секцій, запобігаючи його вібрації, провисанню та биттю. Це критично важливо для плавного та тихого руху автомобіля, а також для захисту коробки передач та редуктора від надмірних навантажень. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється на карданному валу в місці його з'єднання, кріпиться до днища автомобіля. Матеріал: Металевий корпус та високоякісний підшипник, оточений гумовим демпфером, що поглинає вібрації. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінального підшипника, розроблений для ефективного гасіння вібрацій та забезпечення довговічної роботи трансмісії. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Airtrek (CU#): 2001-2005. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L 4WD, 2.0L TURBO 4WD, 2.4L 4WD. Роки випуску: 2001-2006. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації карданних валів. ⚙️ Двигуни: 4G63 (2.0L бензин) 4G64 (2.4L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR953922 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MTC-CU2 RBI: M953922S SAT: ST-MR953922 GMB: (аналоги, якщо доступні) NTN-SNR: (аналоги, якщо доступні) Q-FIX: Q033-0057 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (підшипник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Карданний вал (перевірка стану хрестовин та шліців). Опора підшипника (гумовий демпфер, який часто зношується разом з підшипником). Трансмісійна олива в коробці передач та редукторі. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Гул або вібрація по кузову, що посилюється з набором швидкості, стукіт або клацання при рушанні або перемиканні передач, люфт у підшипнику при ручній перевірці. Наслідки несправності: Зношений підшипник призводить до сильної вібрації, яка може пошкодити хрестовини карданного валу, сальники коробки передач та редуктора, а в крайніх випадках – до руйнування карданного валу під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Підшипник слід замінювати при виявленні люфту, шуму або вібрації. Заміна часто вимагає балансування карданного валу. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан підшипника та опорних елементів карданного валу. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки фахівцям на СТО.
    кешбек від 29 ₴
    від 748 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 42450-05040 📐 Характеристики: Тип запчастині: Маточина задня (ступичний вузол у зборі з підшипником). Призначення/Функція: Є ключовим елементом задньої підвіски, що забезпечує кріплення колеса до осі. Маточина забезпечує обертання колеса на інтегрованому підшипнику та слугує основою для кріплення гальмівного диска. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється на задній осі автомобіля. Матеріал: Високоміцна сталь або чавун для корпусу маточини. Комплектність: Продається поштучно (у комплекті з підшипником). Особливості: Якісний замінник оригінальної маточини, що забезпечує надійне обертання колеса, мінімізує шум та люфти, та має тривалий термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Avensis (T25): Усі модифікації. Toyota Prius (NHW20): Усі модифікації. Також застосовується на деяких моделях Toyota Corolla (E12), Toyota Verso (R10) з аналогічною підвіскою. Роки випуску: 2003-2009. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски. ⚙️ Двигуни: 1.6 VVT-I (ZZT250) 1.8 (ZZT251) 2.0 (AZT250) 2.0 D-4D (ADT250, CDT250) 2.4 (AZT251) 1.5 (NHW2_) (гібридний) Сумісність не залежить від типу двигуна, оскільки це елемент підвіски. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 42450-05040 (Toyota). Замінники: SKF: VKBA 3902 FAG: 713 6197 00 FEBEST: 0482-L200R RBI: T4245005040 SAT: ST-42450-05040 CTR: CHB-55 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (маточина є універсальною для лівої та правої сторони). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Колісна гайка маточини. Гальмівний диск (задній). Гальмівні колодки (задні). Датчик ABS (якщо встановлений на маточині). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Гул або шум з боку заднього колеса, що посилюється з набором швидкості, люфт колеса (виявлений при діагностиці), нагрів колеса, вібрація на високих швидкостях. Наслідки несправності: Зношена маточина або підшипник призводять до люфту колеса, шуму, перегріву, а в найгірших випадках – до заклинювання підшипника або відриву колеса під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Маточину слід замінювати при виявленні люфту, гулу або шуму, що походить від підшипника. Завжди замінюйте її поштучно. Загальні рекомендації: Встановлення маточини вимагає спеціального інструменту (прес, динамометричний ключ). Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО
    кешбек від 4 ₴
    від 104 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: MR353470 📐 Характеристики: Тип запчастині: Подушка (опора) двигуна задня. Призначення/Функція: Ця подушка кріпить задню частину двигуна (або коробки передач) до рами чи кузова автомобіля. Вона поглинає вібрації та удари від працюючого двигуна і трансмісії, забезпечуючи комфорт у салоні та запобігаючи передачі надмірних коливань на кузов. Також утримує силовий агрегат у правильному положенні, запобігаючи його надмірному зміщенню під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у задній частині підвіски двигуна/коробки передач, зазвичай між силовим агрегатом та підрамником або рамою автомобіля. Матеріал: Складається з гуми та металевих елементів (гумометалева), що забезпечує необхідне демпфування вібрацій та високу міцність. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективного зниження вібрацій та шуму від силового агрегату, а також для надійного утримання двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 пікап (K60, K70): Всі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi, що використовують аналогічні задні опори двигуна. Роки випуску: 1996-2007. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. ⚙️ Двигуни: Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що встановлювалися на Mitsubishi L200 K60/K70, включаючи: 4D56 (дизель) 4G64 (бензин) 4M40 (дизель) Сумісність залежить від конкретної модифікації силового агрегату та шасі. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR353470, MR210217 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MM-001 (якщо сумісний) RBI: M353470M SAT: ST-MR353470 CTR: CVKH-101 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (подушка є єдиним елементом у своїй позиції, хоча на автомобілі є кілька подушок двигуна). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Інші подушки двигуна (передня, бокові), оскільки їх знос часто відбувається одночасно. Елементи кріплення подушки (болти, гайки), якщо вони пошкоджені або закисли. Опора коробки передач (якщо вона окрема від опори двигуна). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Надмірні вібрації по кузову та керму (особливо на холостому ходу або при русі), стукіт або поштовхи при старті з місця, перемиканні передач або різких розгонах/гальмуваннях, візуальне зміщення двигуна при його "розгойдуванні" вручну. Візуально – тріщини, розриви гумового елемента подушки. Наслідки несправності: Зношена подушка двигуна призводить до збільшення вібрацій та шуму в салоні, підвищеного навантаження на інші елементи підвіски двигуна та трансмісії, а також може спричинити пошкодження інших компонентів (патрубків, проводки) через надмірне коливання двигуна. Рекомендації щодо заміни: Подушки двигуна слід замінювати при виявленні ознак зносу. Для забезпечення рівномірного демпфування та продовження ресурсу, рекомендується замінювати всі подушки двигуна комплектом. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні подушки двигуна, що відповідають специфікаціям автомобіля. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок (фіксація двигуна) та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 3 ₴
    від 83 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 48655-42061 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок переднього нижнього важеля (гумометалева втулка). Призначення/Функція: Забезпечує еластичне з'єднання між переднім нижнім важелем підвіски та підрамником/кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації та удари від дорожнього покриття, зменшує шум, що передається в салон, та підтримує правильну геометрію підвіски під час руху. Виробник: GSP. Розташування: Встановлюється у передньому нижньому важелі підвіски, у місці його кріплення до підрамника. Матеріал: Гумометалева втулка, що складається з внутрішньої та зовнішньої металевих обойм з гумовим демпфером між ними. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує шуми. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota RAV4 (XA30): 2005-2012. Також може застосовуватися на інших моделях Toyota, що використовують аналогічні важелі. Роки випуску: 2005-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48655-42061, 48655-42060 (різні ревізії або сумісні номери Toyota). Замінники: CTR: CVKH-102 (якщо сумісний) FEBEST: TAB-433 RBI: T4865542060 SAT: ST-48655-42060 MEYLE: (аналоги, якщо доступні) LEMFORDER: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сайлентблок є універсальним для лівої та правої сторони на одному важелі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші сайлентблоки переднього нижнього важеля. Кульова опора передня нижня. Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора. Передній нижній важіль (якщо він деформований). Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у підвісці при проїзді нерівностей, погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин, візуальні тріщини, розриви гумового елемента. Наслідки несправності: Зношений сайлентблок призводить до люфту в підвісці, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля та прискорює знос інших компонентів підвіски та шин. Рекомендації щодо заміни: Сайлентблоки важелів слід замінювати при виявленні візуальних пошкоджень або люфту. Рекомендується замінювати їх попарно на одній осі для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації: Заміна сайлентблоків вимагає спеціального інструменту (преса). Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 1 ₴
    від 49 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: MR296093, MR296094, MB633820 📐 Характеристики: Тип запчастини: Сайлентблок важеля (Control Arm Bushing) Призначення/Функція: Еластичний шарнірний елемент, що служить для з'єднання рухомих частин підвіски, амортизації вібрацій і ударів, а також зменшення шуму. Забезпечує правильне положення важеля та його контрольоване переміщення, що є критично важливим для керованості та комфорту автомобіля. Розташування: Передня вісь, верхній важіль (може бути для лівого та правого важеля). Матеріал: Високоякісна гума та метал. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника GSP, розроблений для відновлення функціональності важелів із зазначеними OEM номерами. 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 (K6_T, K7_T) (1996-2007) Mitsubishi Pajero II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990-2000) Mitsubishi Pajero Sport I (K7_, K9_) (1998-2008) Mitsubishi Pajero Classic (2001-2006) Та інші моделі, які використовують зазначені важелі. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски, не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR296093, MR296094, MB633820, MR267091, MR124879, MR124880, MR296095, MR296096, MB831035, MB831036 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конкретного розташування сайлентблока у важелі. Зазвичай ідентична для лівого та правого верхнього важеля. 🔧 Супутні товари: Важіль верхній (якщо потрібна повна заміна вузла). Кульова опора верхнього важеля. Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені сайлентблоки є поширеною причиною сторонніх стуків, скрипів, надмірних вібрацій у підвісці, а також можуть призвести до нерівномірного зносу шин та погіршення керованості автомобіля. Своєчасна заміна сайлентблоків дозволяє відновити комфорт і безпеку керування. Завжди рекомендується замінювати сайлентблоки парами на одній осі та після заміни проводити перевірку та регулювання розвал-сходження. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 3 ₴
    від 93 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: MR519399 📐 Характеристики: Сайлентблок (гумометалева втулка) заднього верхнього важеля підвіски від виробника GSP. Цей компонент забезпечує гнучке, але міцне з'єднання між верхнім важелем та елементами кузова/кулаком, ефективно гасячи вібрації та удари від дороги, підтримує правильну геометрію коліс та забезпечує комфорт і стабільність руху автомобіля. Розташування: Задня вісь, верхній важіль задньої підвіски. Матеріал: Гума-метал (гумометалева). Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр ~14-16 мм, зовнішній діаметр ~44-46 мм, довжина ~54-60 мм. 📌 Сумісність: Mitsubishi Pajero III / Montero III (V6_W, V7_W) (2000-2007) Mitsubishi Pajero IV / Montero IV (V8_W, V9_W) (2006-н.ч.) Також застосовується на Mitsubishi Pajero Classic (V2_W) та деяких моделях Mitsubishi GAC. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original (сайлентблок): MR519399, 4110A075 Original (важіль, де встановлюється сайлентблок): MR508131, MR508132, 4110A076, 4110A077, 4110A078 FEBEST: MAB-037 JAPANPARTS: RU5139 STELLOX: 77-00667-SX GSP: 516613 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальний для лівої/правої сторони важеля) 🔧 Супутні товари: Задній верхній важіль підвіски (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), болти кріплення, інші сайлентблоки задньої підвіски, елементи задньої підвіски. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте сайлентблоки важелів на наявність тріщин, розривів гуми або люфтів. Зношені сайлентблоки можуть призвести до стуків у підвісці, погіршення керованості, нерівномірного зносу шин та підвищеної вібрації. Заміна рекомендується при виявленні пошкоджень.
    кешбек від 2 ₴
    від 52 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 48725-32150 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок заднього поперечного важеля (Rear Lateral Arm Bushing) Призначення/Функція: Цей еластичний шарнірний елемент з'єднує задній поперечний важіль підвіски з підрамником або кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації, удари та шуми від дорожнього покриття, забезпечуючи комфорт їзди та стабільність автомобіля. Розташування: Задня підвіска, задній поперечний важіль. Матеріал: Високоякісна гума з металевою втулкою, стійка до зносу, перепадів температур та агресивних умов. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника GSP, розроблений для ефективного відновлення функціональності підвіски. 📌 Сумісність: Тойота Avalon (Toyota Avalon) 3.5 (2GR-FE) (2005-2013) Тойота Камрі (Toyota Camry XV50) 2.5 (2AR-FE) Тойота Камрі (Toyota Camry XV50) 3.5 (2GR-FE) ⚙️ Двигуни: 2GR-FE (3.5L бензин) 2AR-FE (2.5L бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48725-32150, 4872532150 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конкретного розташування у важелі. Деякі сайлентблоки можуть бути універсальними для лівої та правої сторони важеля, інші – специфічними. 🔧 Супутні товари: Задній поперечний важіль (якщо потрібна заміна всього вузла). Інші сайлентблоки задньої підвіски. Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені сайлентблоки заднього поперечного важеля можуть проявлятися стуками або скрипами у задній підвісці, погіршенням керованості, відчуттям "плавання" автомобіля, нерівномірним зносом шин та підвищеними вібраціями. Рекомендуємо регулярно перевіряти стан сайлентблоків під час планового обслуговування підвіски та замінювати їх при виявленні тріщин, розривів або надмірного люфту. Своєчасна заміна забезпечує комфорт їзди, покращує керованість автомобіля та подовжує термін служби інших елементів підвіски. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 2 ₴
    від 57 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 48068-02130, 48068-12300, 48069-12300, 48069-42060, 48068-47050, 48654-42040, 48068-0F030, 48068-02160, 48068-05080, 48069-05080 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок важеля підвіски (Control Arm / Trailing Arm Bush) Призначення/Функція: Еластичний шарнірний елемент, що з'єднує важіль підвіски з кузовом або підрамником автомобіля. Він поглинає вібрації, удари та шуми від дорожнього покриття, забезпечуючи комфорт їзди та стабільність автомобіля. Також підтримує правильне положення важеля та його контрольоване переміщення. Розташування: Передня вісь, нижній важіль, може бути використаний як для лівої, так і для правої сторони. Матеріал: Високоякісна гума з металевою втулкою, стійка до зносу, перепадів температур та агресивних умов. Розміри (приблизні): Діаметр: 41.3 мм. Внутрішній діаметр: 16 мм. Висота: 66 мм. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника GSP, розроблений для ефективного відновлення функціональності підвіски. 📌 Сумісність: Тойота Auris (Toyota Auris E15, E18) (2006-2018) Тойота RAV4 III (Toyota RAV4 XA30) (2005-2012) Тойота Verso (Toyota Verso AR2) (2009-2018) Тойота Corolla (Toyota Corolla E150) (2006-2014) Тойота Prius (Toyota Prius 3) (2008-2015) Тойота Avensis (Toyota Avensis T27) (2008-2018) Lexus CT (Lexus CT ZWA10) (2010-2022) Lexus NX (Lexus NX Z1) (2014-) Та інші моделі Тойота та Lexus, що використовують зазначені оригінальні номери. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48068-02130, 48068-12300, 48069-12300, 48069-42060, 48068-47050, 48654-42040, 48068-0F030, 48068-02160, 48068-05080, 48069-05080 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конкретного розташування сайлентблока у важелі. Деякі сайлентблоки можуть бути універсальними для лівої та правої сторони, інші — специфічними. 🔧 Супутні товари: Важіль підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла). Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені сайлентблоки є поширеною причиною стуків, скрипів у підвісці, нерівномірного зносу шин та погіршення керованості автомобіля. Це також може прискорити знос інших елементів підвіски. Рекомендуємо регулярно перевіряти стан сайлентблоків під час планового обслуговування підвіски. При виявленні тріщин, розривів або надмірного люфту слід негайно замінити деталь, щоб забезпечити комфорт, безпеку та подовжити термін служби інших компонентів підвіски. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 26 ₴
    від 665 ₴/2 тиж
    -25%

    Зовнішній передній ШРУС GSP 839200 є аналогом оригінального вузла MN147088. Підходить для Mitsubishi Lancer IX з бензиновими двигунами 1.6 та 1.8 у комплектаціях з переднім приводом. Забезпечує передачу моменту на колесо з компенсацією повороту. 📌 OEM: MN147088 📐 Характеристики: Сторона: передня (універсальний лівий/правий) Привід: передній (FWD) Шліци (в піввісь): 25 Шліци (в ступицю): 27 Довжина: ~159 мм Ø корпуса: ~92 мм Комплектація: шрус, пильник, хомути, мастило, стопорне кільце 🔧 Супутні товари: гайка, пильник, піввісь 🛠️ Рекомендації: перевірка шліців за VIN перед заміною Сумісні моделі: Mitsubishi Lancer IX (2003–2008) Двигуни: 1.6 (4G18), 1.8 (4G93) Привід: передній
    кешбек від 12 ₴
    від 301 ₴/2 тиж
    -25%

    Подушка, опора двигуна, задня GSP. Каталожний номер 514490. Оригінальний номер MN101573. Встановлено на: OUTLANDER, Аутлендер. Аналог: MN184094.
    кешбек від 16 ₴
    від 405 ₴/2 тиж
    -25%

    📌 OEM: MR491557 📐 Характеристики: Тип запчастини: Подушка, опора двигуна, ліва (Engine Mount, Left) Призначення/Функція: Елемент, що з'єднує двигун та трансмісію з кузовом автомобіля. Основна функція — поглинання вібрацій та ударів, що передаються від працюючого двигуна, забезпечуючи комфорт у салоні. Також вона фіксує силовий агрегат у визначеному положенні, запобігаючи його надмірному переміщенню. Розташування: Лівий бік двигуна (якщо дивитись з місця водія). Матеріал: Гумометалева (гума та метал). Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника NTY, розроблений для ефективного демпфування вібрацій та надійної фіксації двигуна. 📌 Сумісність: Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS_A, CS_W) (2003-2008) ⚙️ Двигуни: Залежить від конкретної модифікації автомобіля (в основному, бензинові двигуни 1.3L, 1.6L, 2.0L цього покоління Lancer). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR491557, MR554907, MN100523 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиція є специфічною для лівого боку). 🔧 Супутні товари: Інші опори двигуна (права, передня, задня) — рекомендується перевіряти стан усіх подушок. Кріпильні болти та гайки. Подушка КПП. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені опори двигуна можуть проявлятися підвищеною вібрацією в салоні (особливо на холостому ходу), стуками або ударами при рушанні з місця, перемиканні передач або проїзді нерівностей. Своєчасна заміна подушок двигуна відновлює комфорт їзди, зменшує шум та запобігає пошкодженню інших компонентів силового агрегату або кузова через надмірні вібрації та рухи. Рекомендується замінювати зношені опори, а в деяких випадках — повним комплектом, щоб забезпечити рівномірний розподіл навантаження. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 3 ₴
    від 93 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 90903-63014 📐 Характеристики: Підшипник амортизатора (опорний підшипник стійки) від виробника GSP. Цей компонент встановлюється у верхній опорі переднього амортизатора і забезпечує легке та плавне обертання всієї амортизаційної стійки при поворотах керма. Також він дозволяє пружині обертатися під час стиснення та розтягування, зменшуючи навантаження на інші елементи підвіски та усуваючи сторонні шуми. Розташування: Передня вісь Тип: Опорний підшипник Матеріал: Метал/пластик/гума 📌 Сумісність: Toyota Camry (XV30, XV40, XV50) (2001-2017) Toyota Highlander (XU20, XU40) (2000-2013) Toyota RAV4 (XA30) (2005-2012) Toyota Sienna (XL20, XL30) (2003-2020) Toyota Avensis (T250) (2003-2008) Lexus ES (XV30, XV40, XV60) (2001-2018) Lexus RX (XU30, AL10) (2003-2015) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 90903-63014, 90903-63009 Febest: TSM-ACV30 Lemforder: 3326201 Sachs: 801 028 Kayaba (KYB): SM5218 Monroe: MK320 Corteco: 80001832 GSP: 518979 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальний для лівої/правої сторони) 🔧 Супутні товари: Опора амортизатора переднього (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), амортизатор передній, пружина передньої підвіски, пильовик амортизатора, відбійник амортизатора. 🛠 Рекомендації: Несправність підшипника амортизатора може проявлятися у вигляді скрипів, хрускоту або стуків при поворотах керма або проїзді нерівностей. Заміна рекомендується при виявленні таких симптомів, а також при заміні опор амортизаторів або самих амортизаторів, оскільки підшипник має обмежений ресурс. Замінювати бажано парами.
    кешбек від 4 ₴
    від 114 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 4010A013, 4010A103, 4010A117, 4010A147, MR496793, MR496794, 4010A041, 4010A042 📐 Характеристики: Тип запчастині: Шарова опора верхня (Upper Ball Joint) Призначення/Функція: Важливий елемент підвіски, що забезпечує рухоме з'єднання верхнього важеля з поворотним кулаком. Дозволяє колесу повертатися та рухатися вертикально, забезпечуючи керованість автомобіля та комфорт руху. Розташування: Передня вісь, верхній важіль підвіски. Матеріал: Високоміцний метал з пильовиком для захисту від бруду та вологи. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Виробник GSP пропонує якісний замінник оригінальної деталі, що відповідає стандартам якості та забезпечує надійність і довговічність. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 / Triton (KA_T, KB_T, KJ_, KK_, KL_ та попередні покоління) (1990-) Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero II V3_W, V2_W, V4_W, Pajero III V6_W, V7_W, Pajero IV V8_W, V9_W) (1990-) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport I K90, Pajero Sport II KH_, KG_, Pajero Sport III KS_) (1996-) Митсубиси Монтеро (Mitsubishi Montero K8, K9) (аналог Pajero для ринку США) Та інші моделі Mitsubishi, що використовують зазначені оригінальні номери. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4010A013, 4010A103, 4010A117, 4010A147, MR496793, MR496794, 4010A041, 4010A042 ↔ Протилежна сторона: Зазвичай шарові опори верхнього важеля є універсальними для лівої та правої сторони. 🔧 Супутні товари: Важіль передньої підвіски (верхній). Сайлентблоки верхнього важеля. Пильовик шарової опори (якщо не йде в комплекті). Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношена шарова опора може призвести до стуків у підвісці, люфту колеса, погіршення керованості та нерівномірного зносу шин. У крайніх випадках її руйнування може призвести до від'єднання колеса від підвіски, що є дуже небезпечним. Рекомендується регулярно перевіряти стан шарових опор під час планового технічного обслуговування. Заміну слід проводити при виявленні люфту, пошкоджень пильовика або інших ознак зносу. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
    кешбек від 19 ₴
    від 499 ₴/2 тиж
    -25%

    Внутрішній передній правий ШРУС GSP 639057 — це повноцінний замінник оригінальної запчастини Mitsubishi 3817A004. Призначений для модифікацій Mitsubishi Lancer X з повним приводом (4WD), бензиновими двигунами 2.0 та 2.4. 📌 OEM: 3817A004 📐 Характеристики: Сторона: передня права Тип: внутрішній, трипоїд Привід: 4WD Шліци (вал): 27 Ø корпуса: ~40 мм Висота корпуса: ~36 мм Комплектація: шрус, пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: зовнішній шрус 3815A181, гайка, піввісь 🛠️ Рекомендації: встановлювати комплектом із новим пильником і мастилом Сумісні моделі: Mitsubishi Lancer X (2007–2017) Двигуни: 2.0 (4B11), 2.4 (4B12) Привід: повний (4WD)
    кешбек від 18 ₴
    від 457 ₴/2 тиж
    -25%

    Зовнішній передній ШРУС GSP 815011 — це якісний аналог оригінальних запчастин 3815A454, 3815A453, 3815A455. Призначений для передньої осі повнопривідних Mitsubishi Outlander XL/III, ASX, Peugeot 4007 та Citroën C-Crosser. 📌 OEM: 3815A454, 3815A453, 3815A455 📐 Характеристики: Сторона: передня (універсальна для лівої/правої) Тип: зовнішній Шліци (в піввісь): 26 Шліци (ступиця): 27 Ø корпуса: ~94 мм Довжина: ~160 мм Привід: повний (4WD) Комплектація: шрус, пильник, мастило, хомути, стопор 🔧 Супутні товари: гайка ступиці, піввісь, внутрішній ШРУС 🛠️ Рекомендації: підходить для обох боків — перевіряти шліци перед встановленням Сумісні моделі: Mitsubishi Outlander XL / III (2007–2020) Mitsubishi ASX Peugeot 4007 Citroën C-Crosser Привід: повний (AWD) Двигуни: 2.0 / 2.4 бензин
    кешбек від 2 ₴
    від 52 ₴/2 тиж
    -25%

    ОЕМ номер MB109684 Характеристики Тип запчастині Сайлентблок переднього нижнього важеля. Призначення Функція Забезпечує еластичне з'єднання між переднім нижнім важелем підвіски та підрамником кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації та удари від дорожнього покриття зменшує шум що передається в салон та підтримує правильну геометрію підвіски під час руху. Виробник GSP. Країна бренду Китай. Розташування Встановлюється у передньому нижньому важелі підвіски у місці його кріплення. Матеріал Гумометалева втулка що складається з внутрішньої та зовнішньої металевих обойм з гумовим демпфером між ними. Комплектність Продається поштучно. Особливості Якісний аналог що забезпечує надійну роботу підвіски та мінімізує шуми. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi Pajero L04_G V2W V4W. Mitsubishi L200 K4T K7T. Також застосовується на Hyundai Galloper та Nissan Primera. Роки випуску Орієнтовно з 1990 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації підвіски. Двигуни Сумісність не залежить від типу двигуна оскільки це елемент підвіски. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні MB109684 Mitsubishi MB633870 Mitsubishi. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M109684 SAT ST MB109684. Протилежна сторона Не застосовується сайлентблок є універсальним для лівої та правої сторони на одному важелі. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Інші сайлентблоки переднього нижнього важеля. Кульова опора передня нижня. Стійки стабілізатора та втулки стабілізатора. Передній нижній важіль якщо він деформований. Розвал сходження обов'язково після заміни елементів підвіски. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Стукіт або скрип у підвісці при проїзді нерівностей погіршення керованості автомобіля нерівномірний знос шин візуальні тріщини розриви гумового елемента. Наслідки несправності Зношений сайлентблок призводить до люфту в підвісці що викликає стукіт погіршує стійкість та керованість автомобіля та прискорює знос інших компонентів підвіски та шин. Рекомендації щодо заміни Сайлентблоки важелів слід замінювати при виявленні візуальних пошкоджень або люфту. Рекомендується замінювати їх попарно на одній осі для забезпечення симетричної роботи підвіски. Загальні рекомендації Заміна сайлентблоків вимагає спеціального інструменту преса. Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 1 ₴
    від 26 ₴/2 тиж
    -25%

    OEM: 54613CA000 📐 Характеристики: Втулка заднього стабілізатора від виробника GSP. Цей гумовий компонент встановлюється на задній стабілізатор поперечної стійкості і служить для його кріплення до кузова або підрамника. Втулка забезпечує правильне положення стабілізатора, гасить вібрації та шуми, що виникають під час його роботи, та запобігає прямому контакту металевих частин. Це важливо для комфорту, керованості та зменшення кренів кузова на поворотах. Розташування: Задня вісь, задній стабілізатор. Внутрішній діаметр: ~19 мм (діаметр стабілізатора, на який встановлюється втулка). Матеріал: Гума. 📌 Сумісність: Nissan Murano (Z50, Z51) (2002-н.ч.) Infiniti FX35/FX45 (S50) (2002-2008) Nissan Teana (J31, J32) (2003-2014) Nissan Maxima (A33, A34, A35, J32) (2000-2014) Infiniti M35/M45 (Y50) (2004-2010) Infiniti G35 (V35) (2002-2007) Також застосовується на Nissan Quest та інших моделях з відповідними задніми стабілізаторами. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 54613CA000, 54613-CM00A, 54613-CM00C, 54613-EG000, 54613-AL500, 54613-CM40A, 54613-CM400 FEBEST: NAB-095 RBI: N2432ZR Blue Print: ADN180122 CTR: CVN-14 Ashika: GOM-1021 Japanparts: RU-1021 Corteco: 80001640 Lemforder: 3345101 Moog: NI-SB-11102 GSP: 517823 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальна для лівої/правої сторони) 🔧 Супутні товари: Стійка стабілізатора (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), стабілізатор поперечної стійкості, кріпильні скоби, втулки стабілізатора (інші). 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте втулки стабілізатора на наявність тріщин, розривів або люфтів. Зношені втулки можуть призвести до стуків у підвісці, скрипів та погіршення керованості. Заміна рекомендується при виявленні пошкоджень. Рекомендується замінювати втулки парами на одній осі.