Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 1003 товари
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр коліс, дюйми
Комплектація
Конструкція вилки
Матеріал рами
Переднє гальмо
Країна виробництва
Задні гальма
Тип велосипеда
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Втулка велосипеда

гірський велосипедвелосипед bmxспортивний велосипедвелосипед corsoкошик для велосипедакрила на велосипедбагажник для велосипедамультитул для велосипедадзвінок на велосипед
Вид
кешбек від 199 ₴
розстрочка
-5%

Pride Sprocket може викликати або повне нерозуміння, або щире захоплення ! По суті це популярний гравійник Rocx, який повністю розібрали та заново зібрали, зробивши йому коротку й жорстку трекову геометрію та замінивши багатошвидкісну трансмісію на глуху передачу. Так, вийшло саме те про що ви подумали, вийшов фікс для лісу, або ж треклокрос, якщо казати більш правильними термінами. Нова генерація Sprocket отримала деякі оновлення. Байк має нову геометрію, зокрема йому підняли каретку, щоб можна було закладати в повороти без страху зачепитись педаллю. Переднє механічне дискове гальмо було замінене на два гідравлічних гальма, що спрощує й убезпечує використання велосипеда як на технічних гравійних ділянках, так і в якості стрімкого сітібайку, проте завжди можна зняти заднє гільмо, повернувши Sprocket його треклокросовий бунтарський дух. Також виробник попрацював над помилками. Змінили фіксацію втулок, що мали деякі проблеми, тепер вони збільшеного діаметру і набагато надійніші. А також прибрали з комплектації додаткове кермо (дропбар), що для більшості покупців здавався зайвим, проте він збільшував загальну вартість велосипеда. Ключові особливості: Жорсткий алюмінієвмй фреймсет з короткою геометрією для треклокроса Втулка фліп-флоп дозволяє обирати між фіксованою передачею та фрівілом Дискові гідравлічні гальма на обох колесах Бонки на вилці для енікейджей, сумок та додаткових аксесуарів Можна встановити повнорозмірні крила, передній та задній багажники Фреймсет дозволяє встановлювати зубаті покришки 700х45С Втулки з картриджними вальницями Колеса підтримують безкамерне використання
кешбек від 199 ₴
розстрочка
-5%

Pride Sprocket може викликати або повне нерозуміння, або щире захоплення ! По суті це популярний гравійник Rocx, який повністю розібрали та заново зібрали, зробивши йому коротку й жорстку трекову геометрію та замінивши багатошвидкісну трансмісію на глуху передачу. Так, вийшло саме те про що ви подумали, вийшов фікс для лісу, або ж треклокрос, якщо казати більш правильними термінами. Нова генерація Sprocket отримала деякі оновлення. Байк має нову геометрію, зокрема йому підняли каретку, щоб можна було закладати в повороти без страху зачепитись педаллю. Переднє механічне дискове гальмо було замінене на два гідравлічних гальма, що спрощує й убезпечує використання велосипеда як на технічних гравійних ділянках, так і в якості стрімкого сітібайку, проте завжди можна зняти заднє гільмо, повернувши Sprocket його треклокросовий бунтарський дух. Також виробник попрацював над помилками. Змінили фіксацію втулок, що мали деякі проблеми, тепер вони збільшеного діаметру і набагато надійніші. А також прибрали з комплектації додаткове кермо (дропбар), що для більшості покупців здавався зайвим, проте він збільшував загальну вартість велосипеда. Ключові особливості: Жорсткий алюмінієвмй фреймсет з короткою геометрією для треклокроса Втулка фліп-флоп дозволяє обирати між фіксованою передачею та фрівілом Дискові гідравлічні гальма на обох колесах Бонки на вилці для енікейджей, сумок та додаткових аксесуарів Можна встановити повнорозмірні крила, передній та задній багажники Фреймсет дозволяє встановлювати зубаті покришки 700х45С Втулки з картриджними вальницями Колеса підтримують безкамерне використання
кешбек від 199 ₴
розстрочка
-5%

Pride Sprocket може викликати або повне нерозуміння, або щире захоплення ! По суті це популярний гравійник Rocx, який повністю розібрали та заново зібрали, зробивши йому коротку й жорстку трекову геометрію та замінивши багатошвидкісну трансмісію на глуху передачу. Так, вийшло саме те про що ви подумали, вийшов фікс для лісу, або ж треклокрос, якщо казати більш правильними термінами. Нова генерація Sprocket отримала деякі оновлення. Байк має нову геометрію, зокрема йому підняли каретку, щоб можна було закладати в повороти без страху зачепитись педаллю. Переднє механічне дискове гальмо було замінене на два гідравлічних гальма, що спрощує й убезпечує використання велосипеда як на технічних гравійних ділянках, так і в якості стрімкого сітібайку, проте завжди можна зняти заднє гільмо, повернувши Sprocket його треклокросовий бунтарський дух. Також виробник попрацював над помилками. Змінили фіксацію втулок, що мали деякі проблеми, тепер вони збільшеного діаметру і набагато надійніші. А також прибрали з комплектації додаткове кермо (дропбар), що для більшості покупців здавався зайвим, проте він збільшував загальну вартість велосипеда. Ключові особливості: Жорсткий алюмінієвмй фреймсет з короткою геометрією для треклокроса Втулка фліп-флоп дозволяє обирати між фіксованою передачею та фрівілом Дискові гідравлічні гальма на обох колесах Бонки на вилці для енікейджей, сумок та додаткових аксесуарів Можна встановити повнорозмірні крила, передній та задній багажники Фреймсет дозволяє встановлювати зубаті покришки 700х45С Втулки з картриджними вальницями Колеса підтримують безкамерне використання
кешбек від 203 ₴
-5%

Велосипеди Pride GLIDER дуже зручні, легко керуються та не вимагають великих зусиль, що б зрушити з місця, навіть при першій в житті поїздці. Модель GLIDER 4.2 є вдосконаленою версією з дисковими гальмами та більш прохідними покришками. Велосипед зібраний на якісних і довговічних комплектуючих, а в його основі одна з найлегших рам на ринку. Цей байк розрахований на юних велосипедистів з ростом від 135 до 155 см. Рама і вилка зроблені зі сплаву алюмінію 6061T. Це міцний і надійний матеріал, а головне, він дуже легкий. Рама покрита міцним лакофарбовим покриттям, яке досить складно пошкодити. Це гарантує привабливий зовнішній вигляд надовго. Скошена верхня труба убезпечить дитину від травм при неакуратному зістрибуванні з сідла. Колеса мають класичне компонування з алюмінієвих втулок і ободів, з'єднаними сталевими спицями. Вони на порядок міцніші та ремонтнопригодніші литих дисків. Втулки коліс оснащені промисловими підшипниками, які неймовірно легко котяться і не потребують обслуговування на протязі всього терміну експлуатації. Взуті колеса в універсальні покришки Kenda розміром 24х1,75", що гарно підійдуть як для лісових ґрунтовок та паркових гравійок, так і для асфальтованих міських доріжок. Задній перемикач на 9 швидкостей обладнаний курковою ручкою перемикання, як на дорослих велосипедах, що допомагає швидко і точно включати необхідну передачу. Ланцюг закритий щитком, що захищає штани від забруднення мастилом з ланцюга. Гальмує байк за допомогою гідравлічних дискових гальм. Вони набагато потужніші ніж обідні гальма, не бояться вісімок на колесі, безвідмовно працюють в дощову погоду і набагато легше натискаються гальмівні ручки, дозволяючи точніше контролювати силу гальмування. Легкий і надійний Pride GLIDER 4.2 здатний залучити до велосипедного світу з першої поїздки!
кешбек від 388 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 30Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Широкі покришки Maxxis Rekon 2.4" мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті
кешбек від 579 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Геометрія велосипеда ідеально заточена для швидких й точних проходжень сінглтреків на межі можливостей, отримуючи від цього максимум задоволення. Кут кермової труби становить 65 градусів, що дає байку стабільність на спусках та технічних ділянках, а кут підсідельної труби 78 градусів дозволяє швидко залітати в підйоми, майже як на кантрійнику. Система підвіски Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями ефективно відпрацьовує рельєф, залишаючи байк «приклеєним» до поверхні при активному педалюванні та різкому гальмуванні, а також не дає велосипеду скинути райдера при жорстких приземленнях. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Геометрія заточена під технічні й швидкі сінглтреки Гак перемикача уніфікованого стандарту SRAM UDH Підвіска Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями має хід 120 мм Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 160 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB STX i25 TCS підтримують безкамерне встановлення покришок Покришки WTB Breakout Comp 2.3" мають чіпкий протектор, що гарно показує себе на змішаному покритті
кешбек від 586 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка RockShox 35 Silver R має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм , м’яку пружину та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Shimano MT400 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та потужне гальмівне зусилля, щоб впевнено зупинити байк на бездоріжжі Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB ST i30 TCS 2.0 взуті в широкі покришки Maxxis Rekon 2.4", що мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті.
кешбек від 586 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка RockShox 35 Silver R має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм , м’яку пружину та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Shimano MT400 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та потужне гальмівне зусилля, щоб впевнено зупинити байк на бездоріжжі Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB ST i30 TCS 2.0 взуті в широкі покришки Maxxis Rekon 2.4", що мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті.
кешбек від 388 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 30Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Широкі покришки Maxxis Rekon 2.4" мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті
кешбек від 219 ₴
-5%

Велосипед - це не просто хобі, це стиль життя! Саме з цими думками конструктори Marin розробляли комфортну і практичну міську модель Presidio. Цей сітібайк здатний задовольнити будь-які потреби сучасного велосипедиста, який шукає транспорт на повсякдення: зручна спортивна посадка, простота в обслуговуванні та експлуатації, надійні гідравлічні гальма і накатисті покришки. Також він має кріплення для заднього і переднього багажника, повнорозмірних крил і 2-х фляг разом з насосом. Легка і міцна алюмінієва рама зроблена з фірмового сплаву Series 1 Fitness 6061. Ригідна вилка зроблена зі сталі 4130 CrMo. Хром-молібден здатний витримувати колосальні навантаження, а також він м'якше алюмінію, що дозволяє вилці максимально поглинати вібрацію від дороги. Низька верхня труба допомагає зручніше і безпечніше зсажуватись з велосипеда, а опущені верхні пера роблять задній трикутник рами податливим, забезпечуючи більш комфортну їзду. Подовжена колісна база за рахунок збільшеного вильоту вилки і опущена каретка роблять велосипед дуже стійким на високих швидкостях. Посадка на велосипеді хоч і спортивна, однак, досить комфортна, щоб залишатися в сідлі не одну годину. Колеса кріпляться ексцентриками, які дозволяють без інструменту знімати їх та встановлювати назад. Marin Presidio без сумнівів можна назвати велосипедом на кожен день, адже будучи швидким і комфортним міським велосипедом, він відмінно показує себе і на сільських дорогах, і на лісових стежках. Ключові особливості: Рама з алюмінію, в вилка з хромолю Спортивна геометрія, що адаптована для тривалої їзди Є кріплення для повнорозмірних крил, підніжки, багажників, фляг для води тощо Колеса зібрані на втулках з кованого алюмінію і подвійних алюмінієвих ободах Універсальні покришки Marin Fitness 700Cx38 забезпечують відмінний накат за рахунок цільної центральної доріжки Гідравлічні дискові гальма з роторами 160мм забезпечують ефективне гальмування Трансмісія на 8 швидкостей гарно підходить для тренувань на міських вулицях чи парках, чи для динамічної щоденної їзди по справах Передня зірка обладнана захистом, що вберігає штани від попадання в трансмісію
кешбек від 579 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Геометрія велосипеда ідеально заточена для швидких й точних проходжень сінглтреків на межі можливостей, отримуючи від цього максимум задоволення. Кут кермової труби становить 65 градусів, що дає байку стабільність на спусках та технічних ділянках, а кут підсідельної труби 78 градусів дозволяє швидко залітати в підйоми, майже як на кантрійнику. Система підвіски Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями ефективно відпрацьовує рельєф, залишаючи байк «приклеєним» до поверхні при активному педалюванні та різкому гальмуванні, а також не дає велосипеду скинути райдера при жорстких приземленнях. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Геометрія заточена під технічні й швидкі сінглтреки Гак перемикача уніфікованого стандарту SRAM UDH Підвіска Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями має хід 120 мм Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 160 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB STX i25 TCS підтримують безкамерне встановлення покришок Покришки WTB Breakout Comp 2.3" мають чіпкий протектор, що гарно показує себе на змішаному покритті
кешбек від 586 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка RockShox 35 Silver R має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм , м’яку пружину та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Shimano MT400 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та потужне гальмівне зусилля, щоб впевнено зупинити байк на бездоріжжі Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB ST i30 TCS 2.0 взуті в широкі покришки Maxxis Rekon 2.4", що мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті.
кешбек від 676 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Геометрія велосипеда ідеально заточена для швидких й точних проходжень сінглтреків на межі можливостей, отримуючи від цього максимум задоволення. Кут кермової труби становить 65 градусів, що дає байку стабільність на спусках та технічних ділянках, а кут підсідельної труби 78 градусів дозволяє швидко залітати в підйоми, майже як на кантрійнику. Система підвіски Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями ефективно відпрацьовує рельєф, залишаючи байк «приклеєним» до поверхні при активному педалюванні та різкому гальмуванні, а також не дає велосипеду скинути райдера при жорстких приземленнях. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Геометрія заточена під технічні й швидкі сінглтреки Гак перемикача уніфікованого стандарту SRAM UDH Підвіска Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями має хід 120 мм Вилка SR Suntour Zeron має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 160 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB STX i25 TCS підтримують безкамерне встановлення покришок Покришки WTB Breakout Comp 2.3" мають чіпкий протектор, що гарно показує себе на змішаному покритті
кешбек від 586 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка RockShox 35 Silver R має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм , м’яку пружину та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Shimano MT400 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та потужне гальмівне зусилля, щоб впевнено зупинити байк на бездоріжжі Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB ST i30 TCS 2.0 взуті в широкі покришки Maxxis Rekon 2.4", що мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті.
кешбек від 388 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Велосипед отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 не схильна до корозії Ковані дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями для більшої та міцності конструкції Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 30Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 180 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Широкі покришки Maxxis Rekon 2.4" мають гарний зачеп як на утрамбованому, так і на рихлому ґрунті
кешбек від 579 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Геометрія велосипеда ідеально заточена для швидких й точних проходжень сінглтреків на межі можливостей, отримуючи від цього максимум задоволення. Кут кермової труби становить 65 градусів, що дає байку стабільність на спусках та технічних ділянках, а кут підсідельної труби 78 градусів дозволяє швидко залітати в підйоми, майже як на кантрійнику. Система підвіски Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями ефективно відпрацьовує рельєф, залишаючи байк «приклеєним» до поверхні при активному педалюванні та різкому гальмуванні, а також не дає велосипеду скинути райдера при жорстких приземленнях. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Геометрія заточена під технічні й швидкі сінглтреки Гак перемикача уніфікованого стандарту SRAM UDH Підвіска Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями має хід 120 мм Вилка SR Suntour XCR має хід 130 мм, товсті ноги 34 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Гарно зарекомендувавша себе трансмісія MicroSHIFT Advent-X на 10 швидкостей з великою касетою 11-48Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 160 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB STX i25 TCS підтримують безкамерне встановлення покришок Покришки WTB Breakout Comp 2.3" мають чіпкий протектор, що гарно показує себе на змішаному покритті
кешбек від 676 ₴
-5%

Zaskar пройшов довге життя від універсального олл-маунтін хардтейла 1990-х і до швидкого кантрійника 2010-х, для того щоб переродитися у трейловий байк для фанової їзди лісовими стежками! Геометрія велосипеда ідеально заточена для швидких й точних проходжень сінглтреків на межі можливостей, отримуючи від цього максимум задоволення. Кут кермової труби становить 65 градусів, що дає байку стабільність на спусках та технічних ділянках, а кут підсідельної труби 78 градусів дозволяє швидко залітати в підйоми, майже як на кантрійнику. Система підвіски Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями ефективно відпрацьовує рельєф, залишаючи байк «приклеєним» до поверхні при активному педалюванні та різкому гальмуванні, а також не дає велосипеду скинути райдера при жорстких приземленнях. Ключові особливості: Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву 6061 T6 під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Геометрія заточена під технічні й швидкі сінглтреки Гак перемикача уніфікованого стандарту SRAM UDH Підвіска Linkage Tuned Suspension з 4-ма важелями має хід 120 мм Вилка SR Suntour Zeron має хід 130 мм, товсті ноги 35 мм та дропаути під втулки стандарту Boost з наскрізними осями Новітня трансмісія Shimano CUES на 11 швидкостей з великою касетою 11-50Т та шатунами з зіркою 32Т дозволить як розігнатись по прямій, так і заїхати в затяжний апхіл Гідравлічні гальма Tektro M275 з роторами 160 мм мають гарну модуляцію та достатнє гальмівне зусилля, щоб прогнозовано та контрольовано зупиняти байк Міцні алюмінієві безкамерні ободи WTB STX i25 TCS підтримують безкамерне встановлення покришок Покришки WTB Breakout Comp 2.3" мають чіпкий протектор, що гарно показує себе на змішаному покритті
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-5%

Ключ - знімач Riderace для зняття та розбирання барабана втулки Ключ для розбору барабана задньої втулки діаметром 28.5 мм. Незамінний інструмент при повному переборі задніх втулок більшості виробників. Ключ має особливу форму, завдяки якій більшість користувачів зможе без особливих навичок перебрати свою задню втулку в домашніх умовах. Задній втулці необхідне регулярне технічне обслуговування, під час якого забирається стара відпрацьована мастило, потім наноситься нова. Не варто забувати, що задня втулка виконує ряд завдань і зазнає великих навантажень, передаючи зусилля ніг у рух велосипеда вперед. У результаті, подібне обслуговування барабана, собачок та підшипників задньої втулки дозволить не лише підтримувати правильну роботу всього заднього колеса, а й значно збільшить термін служби та ресурс самої втулки. Тому мати такий знімач у майстерні при магазині чи будинку буде гарним рішенням. Ключ для аналізу барабана задньої втулки виготовлений зі сталі. За своїми розмірами цей інструмент підходить для різних втулок на звичайних насипних кульках, а також деяких моделей задніх втулок Shimano. Щоб правильно виконати роботу, слід зафіксувати виступи в пазах чашки барабана, яку потрібно викрутити, щоб повністю перебрати всю втулку, включаючи барабан. після чого почати обертання надійно зафіксувавши все колесо чи втулку окремо. По центру ключа є невеликий наскрізний отвір, завдяки якому можна протягнути крізь стрижень втулку, притиснувши інструмент до чашки барабана.
кешбек від 129 ₴
розстрочка
-5%

1. РАМА - МАГНІЄВА 11`` 2. КОЛЕСА 24`` ЛЕГКОСПЛАВНІ. ПЕРЕДНЄ КОЛЕСО НА ЕКСЕНТРИЦІ. 3. ВИЛКА АМОТИЗАЦІЙНА - АЛЮМІНІЄВА 38ММ З ПЕРЕМИКАЧЕМ. 4. ШАТУНИ - АЛЮМІНІЄВІ 152MM пром підшипник у каретці та на втулках колес! 5. ПЕДАЛІ - АЛЮМІНІЄВІ. 6. КЕРМО L=600mm/O31,8mm АЛЮМІНІЄВИЙ!! СТОЯК СИДІННЯ L=300mm - АЛЮМІНІЙ!!! 7. ВИНІС КЕРМА 55ММ - АЛЮМІНЬ. 8. ГУМА WANDA - РОЗМІР 24``х2,125! 9. 21 ШВИДКІСТЬ 10. ЗІРКА ТРІСКАЧКА: 7 ЗІРОК, SHIMANO MF-TZ21-CP 14-28 зуб. 11. ЗАДНЯ ВТУЛКА - SHUNFENG, під дискове гальмо, сталева, чорна. 12. ПЕРЕДНЯ ВТУЛКА - SHUNFENG, під дискове гальмо, сталева, чорна. 13. РУЛЬОВА КОЛОНКА - АЛЮМІНІЄВА! 14. ПЕРЕДНІ ПЕРЕМИКАЧІ - SHIMANO EF-500 (моноблоки) 15. Напрямна ланцюга: Simano Tourney FD-TY300 (dual SIS index) 16. Задній перемикач SHIMANO TOURNEY TZ 500 17. ДИСКОВІ ГАЛЬМА 160ММ. 18. ЗАХИСТ ЗАДНЬОГО ПЕРМИКАЧА
кешбек від 70 ₴
розстрочка
-5%

7 ШВИДКОСТЕЙ, МАНЕТКА LTWOO-A2 SL-V4007-7W-2 - 7 швидкостей чорний. Задній перемикач ШВИДКОСТЕЙ LTWOO-A2 1. РАМА СТАЛЕВА, РОЗМІР РАМИ 11`` 2. РОЗМІР КОЛІС 20``. 3. ВИЛКА СТАЛЕВА 31,8ММ - З АМОРТИЗАЦІЄЮ 4. ЗАДНЄ ГАЛЬМО - ДИСКОВЕ 160мм! 5. ПЕРЕДНЄ ГАЛЬМО - ДИСКОВЕ 160мм! 6. Задня зірка, тріскачка SHUNFENG 7 зірок, індексна 7. ВТУЛКИ - SHUNFENG 8. ШАТУНИ СТАЛЕВІ, БОЛТ ПІД КВАДРАТ - довжина 152 мм 9. ПРОМПІДШИПНИКИ ЗАКРИТОГО ТИПУ В КАРЕТЦІ! 10. Подвійні алюмінієві ободи 11. ПЕДАЛІ СТАЛЬ+ПЛАСТИК НА ПІДШИПНИКАХ 12. КЕРМО СТАЛЕВЕ - З ДОБРИМИ ГРИПСАМИ 13. ПІДНІЖКА СТАЛЕВА 14. ЛАНЦЮГ - KMC ІЗ ЗАМКОМ! 15. ВИНОС КЕРМА АЛЮМІНІЄВИЙ 16. ГУМА J-EAKIA 20*2,125
кешбек від 72 ₴
розстрочка
-5%

1. РАМА - СТАЛЬ 13" 2. КОЛЕСА 26``, НА ПРОМПІДШИПНИКАХ. 3. ВИЛКА АМОТИЗАЦІЙНА - 38ММ СТАЛЬНА БЕЗ ПЕРЕМИКАЧА. 4. ДИСКИ ПРОТИУДАРНІ 28 ММ. 5. ШАТУНИ - СТАЛЕВІ З МАТОВИМ ПЛАСТИКОВИМ НАПИЛЕННЯМ. 6. ПЕДАЛІ ПЛАСТИКОВІ З ПІДШИПНИКОМ. 7. КЕРМО, СТОЯК КЕРМА, СТОЯК СИДІННЯ - СТАЛЬ. 8. ВИНІС КЕРМА КОРОТКИЙ - АЛЮМІНЬ 55 ММ. 9. ГУМА 26х2.125. 10. 21 ШВИДКІСТЬ. 11. ЗІРКА ТРІСКАЧКА – SAIGUAN 7 ЗІРОК. 12. МОНОБЛОКИ SAIGUAN KD-500 index L3 R7 (NEW DESIGN). 13. ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ ШВИДКОСТЕЙ SAIGUAN HG-63A (NEW DESIGN). 13. ВТУЛКА З ПРОМПІДШИПНИКОМ 14. МЕХАНІЧНА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА ТА ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ 160ММ.
кешбек від 75 ₴
розстрочка
-5%

1. Складна сталева рама, розмір 14`` 2. Одношвидкісний, розмір колес 24``. 3. Вилка сталева, без амортизації. 4. Задні гальма - ножні. 5. Передні гальма, ручні - V-BRAKE. 6. Втулка задня SHUNFENG 7. Втулка передня SHUNFENG 8. Шатуни сталеві, під квадрат. 9. Промпідшипники в каретці закритого типу. 10. Подвійні алюмінієві ободи. 11. Покришки COMPASS 24*1,95. 12. Сталеві крила. 13. Педалі сталеві з пластиком, на підшипниках. 14. Захист ланцюга - сталевий. 15. Широке сидіння на пружинах. 16. Кермо сталеве, регулюється по висоті. 17. Сталевий багажник. 19. Дзвоник сталевий на кермі. 20. Підніжка сталева. 21. Виніс керма сталевий. 22. Корзина сталева. * Характеристики товару та упаковка можуть змінюватися виробником без попередження.
кешбек від 64 ₴
-5%

Спортивний велосипед Corso Spirit ST-20622 - компактний та маневрений для міста! Представляємо вашій увазі спортивний велосипед Corso Spirit ST-20622, ідеальний вибір для підлітків та дорослих, які цінують активні прогулянки та зручне пересування містом. Компактні 20-дюймові колеса забезпечують легке керування та чудову маневреність у міському середовищі. Міцна сталева рама розміром 12 дюймів гарантує надійність та стійкість велосипеда. Трансмісія Shimano на 7 швидкостей дозволяє легко адаптуватися до різних типів місцевості, будь то рівні дороги чи підйоми. Велосипед Corso Spirit ST-20622 постачається зібраним на 75%, що дозволяє швидко підготувати його до першої поїздки. Цей стильний та компактний велосипед стане вашим надійним супутником для активного відпочинку та щоденних справ! Основні переваги: Компактність та маневреність: 20-дюймові колеса для легкого керування у місті. Надійна сталева рама: Міцна рама розміром 12 дюймів забезпечує довговічність. 7 швидкостей Shimano: Широкий діапазон передач для комфортної їзди різними маршрутами. Дискові гальма: Передні та задні дискові гальма для ефективного та безпечного гальмування. Регульований винос керма: Можливість налаштувати висоту керма для оптимальної посадки. Подвійні алюмінієві ободи: Легкі та міцні колеса. Амортизаційна вилка: Згладжує нерівності дороги для комфортної їзди. Підніжка в комплекті: Для зручної парковки. Характеристики: Рама: Сталева, розмір 12" Розмір коліс: 20" Вилка: Сталева 31,8 мм з амортизацією Гальма: Передні та задні дискові 160 мм Задня зірка: Shunfeng 7 швидкостей, індексна Втулки: Shunfeng Шатуни: Сталеві, під квадрат, довжина 152 мм Каретка: Промпідшипники закритого типу Ободи: Подвійні алюмінієві Педалі: Сталь + пластик на підшипниках Руль: Сталевий Підніжка: Сталева Ланцюг: KMC із замком Винос керма: Сталевий, регульований по висоті Покришки: J-Eakia 20x2,125 Шифтер: Shimano SL-RS35 RevoShift - 7 швидкостей Задній перемикач: Shimano Tourney RD-TY21 Велосипед Corso Spirit ST-20622 стане вашим надійним та стильним партнером для міських поїздок та активного відпочинку! Країна виробник: Китай.
кешбек від 64 ₴
-5%

Спортивний велосипед Corso Spirit ST-20622 - компактний та маневрений для міста! Представляємо вашій увазі спортивний велосипед Corso Spirit ST-20622, ідеальний вибір для підлітків та дорослих, які цінують активні прогулянки та зручне пересування містом. Компактні 20-дюймові колеса забезпечують легке керування та чудову маневреність у міському середовищі. Міцна сталева рама розміром 12 дюймів гарантує надійність та стійкість велосипеда. Трансмісія Shimano на 7 швидкостей дозволяє легко адаптуватися до різних типів місцевості, будь то рівні дороги чи підйоми. Велосипед Corso Spirit ST-20622 постачається зібраним на 75%, що дозволяє швидко підготувати його до першої поїздки. Цей стильний та компактний велосипед стане вашим надійним супутником для активного відпочинку та щоденних справ! Основні переваги: Компактність та маневреність: 20-дюймові колеса для легкого керування у місті. Надійна сталева рама: Міцна рама розміром 12 дюймів забезпечує довговічність. 7 швидкостей Shimano: Широкий діапазон передач для комфортної їзди різними маршрутами. Дискові гальма: Передні та задні дискові гальма для ефективного та безпечного гальмування. Регульований винос керма: Можливість налаштувати висоту керма для оптимальної посадки. Подвійні алюмінієві ободи: Легкі та міцні колеса. Амортизаційна вилка: Згладжує нерівності дороги для комфортної їзди. Підніжка в комплекті: Для зручної парковки. Характеристики: Рама: Сталева, розмір 12" Розмір коліс: 20" Вилка: Сталева 31,8 мм з амортизацією Гальма: Передні та задні дискові 160 мм Задня зірка: Shunfeng 7 швидкостей, індексна Втулки: Shunfeng Шатуни: Сталеві, під квадрат, довжина 152 мм Каретка: Промпідшипники закритого типу Ободи: Подвійні алюмінієві Педалі: Сталь + пластик на підшипниках Руль: Сталевий Підніжка: Сталева Ланцюг: KMC із замком Винос керма: Сталевий, регульований по висоті Покришки: J-Eakia 20x2,125 Шифтер: Shimano SL-RS35 RevoShift - 7 швидкостей Задній перемикач: Shimano Tourney RD-TY21 Велосипед Corso Spirit ST-20622 стане вашим надійним та стильним партнером для міських поїздок та активного відпочинку! Країна виробник: Китай.