triangle
Знайдено 1457 товарів
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
Країна виробництва
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Втулка велосипеда

кешбек від 916 ₴
-38%

Pride Rocx можна назвати, без перебільшення, легендарною моделлю, що зіграла далеко не останню роль у популяризації гревелів в Україні. І, як і будь-яка популярна модель, ці «народні» гравійники мають флагмана лінійки - карбоновий Jet Rocx! А точніше вже друге його покоління. Оновлений велосипед отримав повністю нову раму, з дещо подовженою колісною базою, розтягнутим переднім трикутником та піднятою кареткою на 3мм, тобто він має кращу стабільність на високих швидкостях. При тому довжина пер лишилися без змін, що дозволяє бути таким самим спритним у підйомах ти при прискореннях. Кути кермової та підсідельної труб не зазнали радикальних змін, проте вони краще адаптовані для різних ростовок, щоб всі райдери могли отримати однаково чітке керування, особливо на технічних ділянках. Підсідельна труба та верхні пера стали нижчими, що дозволяє більше згинатися підсідельному штирю, поглинаючи удари від дороги, а також це дозволило опустити верхню трубу, для безпечнішого балансування над велосипедом, що стане в нагоді при динамічній їзді по кам’янистим стежкам. Також Jet Rocx отримав схований затискач підсідельного штиря та повністю внутрішню проводку. Це не тільки робить вигляд велосипеда більш естетичним та наближеним до елегантних гоночних шосерів, а ще й робить зручнішим використання байкпакінгу, адже сумки менше конфліктують з елементами велосипеда. Ключові особливості: Рама та вилка виготовлені з карбону, цей матеріал робить велосипед не тільки легким, а ще й додає йому жорсткості, для ефективного протистояння торсійним навантаженням Карбон згладжує дрібні вібрації від дороги та не дає рукам перевтомлюватись при тривалій їзді Додаткову жорсткість дають наскрізні осі 12 мм, якими кріпляться колеса до фреймсету Фреймсет підтримує встановлення повнорозмірних крил (знімне кріплення на перах), багажників та додаткових аксесуарів на рамі та вилці Повністю внутрішня проводка троса перемикача та гідроліній Максимальна ширина покришок 29х2.1" або 27.5х2.25" Трансмісія Shimano RX400 2х10 впевнено перемикає передачі навіть у важких умовах використання та дозволяє підібрати необхідну передачу як для спринту на рівнині, так і для того щоб дертись у дуже крутий підйом на бездоріжжі Потужні гідравлічні гальма Shimano RX400 зупинять байк на будь якій швидкості та будь якому схилі, а відмінна модуляція допоможе швидко проходити повороти, вчасно пригальмовуючи Втулки Novatec з картриджними вальницями мають відмінний накат, а також не потребують обслуговування Покришки WTB Venture 40 мм підходять і для помірного бездоріжжя, і для асфальту. Середня частина має низькі та щільні шипи, для кращого накату на асфальті чи утрамбованому ґрунті, а бічні шипи більш рідкі та високі, щоб не втрачати зчеплення при поворотах на сипучій поверхні Ободи та покришки підтримують безкамерне використання, що дозволяє використовувати низький тиск у покришках для кращого зчеплення
кешбек від 103 ₴
розстрочка
-25%

LIKE2BIKE Active 1.0 Колір: Оранжевий Характеристики: Модельний рік – 2021 Розмір рами, дюйм – 15 Діаметр коліс, дюйм – 26 Тип гальм – дискові Рама матеріал – алюмінієва, гідроформована Кількість швидкостей – 21-ск. Система /Шатуни – NECO сталь 24/34/42T, 170 мм Привід дискових гальм – механічний /ротор 160 мм Рульова колонка – NECO, напівінтегрована Каретка – Kenli, картридж Втулка передня – 32H, під ексцентрик, сталева Втулка задня – 3 , сталева Касета /тріскачка – ATA, 7-ти швидкісна, індексна Передній перемикач швидкостей – Shimano FD-TZ500 Задній перемикач швидкостей – Shimano RD-TZ500 Ручки перемикання манетки – Shimano ST-EF 41 Ручки гальма – Shimano ST-EF 4 Mode, хід 50 мм Обода – алюмінієві, подвійні Покришки – KENDA 26 х1,95 MTB тип Педалі – МТВ тип Кермо – Riser, сталевий Винос керма – алюмінієвий, МТВ A-head Грипси – МТВ тип Підсідельний штир – сталевий Сідло – VA Додаткові опції – катафоти, підніжка Складання – 85 * Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
кешбек від 20 ₴
розстрочка
-29%

Шатуни Shimano FC-U4010-2B CUES призначені для трансмісій Linkglide на гірських та туристичних велосипедах. Вони сумісні з перемикачами швидкостей 2x9, 2x10 та 2x11, а лінія ланцюга становить 51,8 мм. Це означає, що вони сумісні з рамами, що відповідають стандарту Boost, із широкими втулками розміром 148 мм. Q-фактор становить 180 мм, що забезпечує комфорт та ефективність при крученні педалей. Двокомпонентна конструкція шатуна забезпечує оптимальне співвідношення жорсткості та ваги, покращуючи передачу потужності та забезпечуючи стійкість при їзді різними типами місцевості. Модель виготовлена з алюмінію та сталі для забезпечення міцності та надійності. Сталеві передні зірки стаціонарно встановлені за допомогою заклепувальних зєднань, що додає довговічності та впевненості у роботі шатунів Shimano FC-U4010-2B CUES. Важливими особливостями LINKGLIDE є: Гладке та надійне перемикання передач, що забезпечує тривалий термін служби. Оптимізована конструкція трансмісії для покращеної продуктивності. Міцні зубці, стійкі до пошкоджень при перемиканні передач і при роботі з високим моментом, що крутить. Технологія DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ від SHIMANO є спеціальним профільом зубців шестерні, розробленим для використання з однією зіркою в крос-кантрі, ендуро та трейловій їзді. Вона забезпечує краще зчеплення ланцюга та більш плавне педалювання, навіть на нерівній місцевості. Це зменшує знос і збільшує довговічність ланцюга та зубів. Характеристики: Модель: FC-U4010-2B Серія: Linkglide Номер за каталогом: EFCU40102BEX62 Кількість швидкостей: 2x9, 2x10, 2x11 Матеріал шатунів: алюміній Матеріал зірок: сталь Стандарт каретки: під квадрат Ширина каретки: 68/73 мм (у комплект не входить) Довжина шатунів: 175 мм. Зірки: 36х22T (у комплекті) Сумісність: стандарт Boost (втулка 148 мм) Q-фактор: 180 мм Chainline: 51,8 мм Технології: Linkglide, DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ Рекомендована каретка: BB-MT501 (BSA) або BB-MT500-PA Press Fit (у комплект не входить) Рекомендований ланцюг: CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500 Особливості шатунів Shimano FC-U4010-2B CUES 9-10-11 швидкостей: шатуни, що з двох частин, з двома передніми зірками. для гірських та туристичних велосипедів з трансмісією Shimano Linkglide (9, 10, 11 швидкостей) надійна, плавна робота на різній місцевості широкий діапазон передавальних чисел для гармонійного та комфортного педалювання оптимальна жорсткість при невеликій вазі ефективна передача зусилля педалі пофарбовані шатуни та передні зірки
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-29%

Система шатунів Shimano Alfine FC-S501 призначена для велосипедів з планетарною втулкою. Шатуни Alfine розроблені спеціально для роботи з однією зіркою позаду. Дана модифікація комплектується кареткою Shimano SM-BB4600. Характеристики: Сумісність: Трансмісії з планетарною втулкою на 8-11 швидкостей Зірка шатунів: 42T Діаметр захисту: 190 мм Матеріал зірок: Алюміній Матеріал шатунів: Кований алюміній Довжина шатунів: 170 мм Лінія ланцюга (Chainline): 49.2 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Hollowtech II Кріплення зірок: 5-лапка PCD: 130 мм Колір: Чорний Особливості: Двосторонній захист ланцюга не дозволить одягу попасти в шатуни, а також запобігає скиданню ланцюга Шатуни складаються з двох деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектується кареткою SM-BB4600
кешбек від 50 ₴
розстрочка
-29%

Шатуни Shimano Deore FC-M6120 для використання на гірському велосипеді з втулками BOOST, забезпечують чітку та надійну роботу перемикання для систем 1x12 швидкостей. Характеристики: Сумісність: Трансмісії 1x12 швидкостей Сумісність Boost: Thru Axle - 148 мм QR/Вісь 141 мм Зірка шатунів: 30T Матеріал шатунів: Холодноштампований алюміній Матеріал осі: Сталь Матеріал зірки: Сталь + GF Довжина шатуна: 175 мм Лінія ланцюга (Chainline): 55 мм Q-фактор: 178 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Кріплення зірок: 4-лапка (асиметричне) Direct Колір: Чорний Особливості: Зірочки розроблені за оновленою технологією HyperGlide+ яка забезпечила ще кращу якість перемикання у різноманітних умовах, навіть під навантаженням Профіль зубців розроблений за технологією Dynamic Chain Engagement Шатуни складаються з двох деталей 2-PIECE CRANKSET Додатково: Каретки Hollowtech II будуть відповідати стандартам цих шатунів
кешбек від 50 ₴
розстрочка
-29%

Шатуни Shimano Deore FC-M6120 для використання на гірському велосипеді з втулками BOOST, забезпечують чітку та надійну роботу перемикання для систем 1x12 швидкостей. Характеристики: Сумісність: Трансмісії 1x12 швидкостей Сумісність Boost: Thru Axle - 148 мм QR/Вісь - 141 мм Зірка шатунів: 32T Матеріал шатунів: Холодноштампований алюміній Матеріал осі: Сталь Матеріал зірки: Сталь + GF Довжина шатуна: 175 мм Лінія ланцюга (Chainline): 55 мм Q-фактор: 178 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Кріплення зірок: 4-лапка (асиметричне) Direct Колір: Чорний Особливості: Зірочки розроблені за оновленою технологією HyperGlide+ яка забезпечила ще кращу якість перемикання у різноманітних умовах, навіть під навантаженням Профіль зубців розроблений за технологією Dynamic Chain Engagement Шатуни складаються з двох деталей 2-PIECE CRANKSET Додатково: Каретки Hollowtech II будуть відповідати стандартам цих шатунів
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-29%

Система шатунів Shimano Alfine FC-S501 призначена для велосипедів із планетарною втулкою. Шатуни Alfine розроблені спеціально для роботи з однією зіркою позаду. Характеристики: Сумісність: Трансмісії з планетарною втулкою на 8-11 швидкостей Зірка шатунів: 39T Діаметр захисту: 190 мм Матеріал зірок: Сталь Матеріал шатунів: Кований алюміній Довжина шатунів: 170 мм Лінія ланцюга (Chainline): 42.7 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Hollowtech II Кріплення зірок: 5-лапка PCD: 130 мм Колір шатунів: Чорний Вага: 1025 грамів Додатково: Каретки Hollowtech II будуть відповідати стандартам цих шатунів
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-29%

Система шатунів Shimano Alfine FC-S501 призначена для велосипедів з планетарною втулкою. Шатуни Alfine розроблені спеціально для роботи з однією зіркою позаду. Дана модифікація комплектується кареткою Shimano SM-BB4600. Характеристики: Сумісність: Трансмісії з планетарною втулкою на 8-11 швидкостей Зірка шатунів: 45T Діаметр захисту: 200 мм Матеріал зірок: Алюміній Матеріал шатунів: Кований алюміній Довжина шатунів: 170 мм Лінія ланцюга (Chainline): 49.2 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Hollowtech II Кріплення зірок: 5-лапка PCD: 130 мм Колір: Чорний Особливості: Двосторонній захист ланцюга не дозволить одягу попасти в шатуни, а також запобігає скиданню ланцюга Шатуни складаються з двох деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектується кареткою SM-BB4600
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-29%

Система шатунів Shimano Alfine FC-S501 призначена для велосипедів з планетарною втулкою. Шатуни Alfine розроблені спеціально для роботи з однією зіркою позаду. Дана модифікація комплектується кареткою Shimano SM-BB4600 Характеристики: Сумісність: Трансмісії з планетарною втулкою на 8-11 швидкостей Зірка шатунів: 39T Діаметр захисту: 174 мм Матеріал зірок: Алюміній Матеріал шатунів: Кований алюміній Довжина шатунів: 170 мм Лінія ланцюга (Chainline): 42.7 мм Стандарт кріплення: Інтегрована вісь Hollowtech II Кріплення зірок: 5-лапка PCD: 130 мм Колір: Чорний Особливості: Захист ланцюга не дозволить одягу попасти в шатуни, а також запобігає скиданню ланцюга Шатуни складаються з двох деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектується кареткою SM-BB4600
кешбек від 404 ₴
-25%

KTM Chicago 291 Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя. Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання. Рама Chicago 291 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій. Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом. Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання. Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* (можливі розбіжності з оф. сайтом) спереду, і касету на 9 швидкостей 11-34T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу. За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках. Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам. Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 720 мм у розмірі XS, до 740 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна. KTM Chicago 291 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.
кешбек від 404 ₴
-25%

KTM Chicago 271 Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя. Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання. Рама Chicago 271 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій. Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом. Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання. Трансміссія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* спереду, і касету на 9 швидкостей 11-36T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу. За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках. Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 27.5 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам. Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 660 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна. KTM Chicago 271 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.
кешбек від 478 ₴
-38%

Square Speedline 8.8 це гібридний велосипед, який підійде для їзди в місті рівними дорогами. Байк створінь для людей, що люблять швидкість і маневреність, а бездоріжжя практично не зустрічається на їхньому шляху. Їзда міськими пейзажами буде приємна на алюмінієвій рамі Square Speedline має чудовий дизайн, схожий на модель Ghost Riot, який завоював деякі нагороди. Для додання естетичного зовнішнього вигляду та максимальної практичності, гідролінії та троси були сховані від очей у нижній частині рами. У зоні, де проходить проводка, рама втиснута у внутрішню частину корпусу. На велосипеді передбачені посадкові місця для фляги та інструменту. Ригідна вилка Ghost AL дозволить їздити з більшою швидкістю, через відсутність розгойдування. Вона має невелику вагу, що полегшує маневреність велосипеда та набір швидкості. Жорстка вилка вимагає великих навичок і уважності при їзді, тому що доводиться більш технічно подолати перешкоди при катанні. Але у цього є і позитивна сторона, адже завдяки жорсткій вилці підвищуються навички їзди велосипедиста. Задній перемикач Sram Apex 11-S гарантує чітке і легке перемикання, що приноситиме задоволення під час велопрогулянок. Касета Sram PG-1130 11-42 має міцну і надійну чорну обробку з високим рівнем корозійної стійкості. Вона підходить для бездоріжжя, має оптимальний профіль зубів і призначена для швидкого та точного перемикання. Шатуні Sram Apex X-Sync 44T виконані з використанням запатентованої технології X-Sync™, завдяки якій робота обладнання виходить безшумною і безпечною. Форма зубців квадратної форми X-Sync краще чіпляє цеп у порівнянні з традиційними трикутними зубами. Для бездоганної роботи в складних умовах передні зірки X-Sync оснащені виїмками для очищення від бруду внутрішніх ланок ланцюга і роликів. Високу безпеку забезпечують надійні дискові гідравлічні двопоршневі гальма Sram Level з гальмівними роторами діаметром 160 мм. Вони швидко зупинятимуть велосипед на будь-якій швидкості. Ця модель має новий розширювальний бачок PiggyBack™, який допомагає регулювати і зменшувати бульбашки повітря потрапляють у систему. Спеціальна форма розширювального бачка дозволяє відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, через що підвищується тиск дає велику потужність і модуляцію. Переднє та заднє колесо комплектується ободом Rodi Airline 1, який призначений для їзди по місту з помірними навантаженнями. Обидві покришки це безкамерні WTB Exposure Road TCS 700х32сс напівсліковим протектором та невеликими шипами з боків. Така конструкція забезпечує впевненість у поворотах на нерівних поверхнях. М'який безкамерний корпус дозволяє знизити тиск і покращити зчеплення з дорогою. Задня втулка Formula DC 22 QR володіє невеликою вагою, високою якістю і має пило- і вологозахист, що забезпечує їй довгий термін служби. Спереду стоїть втулка тієї ж марки та моделі, але меншого діаметру Formula DC 20 QR. Характеристики коліс у зборі розраховані на швидкість, і найкраще вони підходять для гладких типів доріг з гарним покриттям. Рама Square Speedline AL алюміній Розмір рамі M Виделка Ghost AL Rigid Тип вилки Ригідна Винос Ghost Square, Діаметр: 31.8 мм Ghost Low Rizer Squar, Ширина: 660 мм, підйом: 9 мм, Діаметр: 31.8 мм Кермо Ghost Low Rizer Squar, Ширина: 660 мм, підйом: 9 мм, Діаметр: 31.8 мм Рульовий 16358 Кількість швидкостей 11 швидкостей (1x11)
кешбек від 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше. Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу. Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання. Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання. Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock. Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам. Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2 У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.
кешбек від 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29. Модельна лінійка Ultra поєднує в собі універсальні якості мтб сучасності. Виробник позиціонує велосипед в категорії 3/E3. Це ніша надійних і повсякденних велосипедів аматорського рівня. Заявлено, що рама і її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Допускається участь в любительських перегонах крос-кантрі, марафонах і турах. Оснастити велосипед для більш цивільних завдань теж можна, укомплектувавши його крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде як повсякденний транспорт. Матеріал рами Ultra Ride 29 - труби з гідроформованого алюмінію 6061 серії. Завдяки технології гідроформінгу та спеціальним розрахункам, можна задати трубам складний профіль, що позитивно впливатиме на загальну торсіонну жорсткість конструкції та забезпечить підвищений запас міцності. Для надання більш естетичного зовнішнього вигляду та захисту тросів і гідроліній від можливих механічних пошкоджень, їхня проводка захована всередині рами. А один незадіяний отвір передбачено в конструкції праворуч під внутрішню проводку. Таким чином виробник подбав про можливих фанатів систем з 2 або 3 зірками спереду. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Така кількість бонок припаде до душі байк-пакерам, або просто тим, хто возить із собою все і на всі випадки життя. Геометрія рами з її довгими задніми пір'ями позитивно впливатиме на загальну стабільність велосипеда. Кут рульової 69°, не довга верхня труба і кут підсідельної труби в 74° вкупі дадуть розслаблену посадку. Завдяки цьому кілометри маршруту будуть накручуватися з комфортом. Доступно 5 розмірів. Вилка. Встановлена Suntour XCR32-AIR - це повітряно-масляна вилка, ходом 100 мм. В її арсеналі 32 мм ноги, шасі штанів виконано з магнієвого сплаву. Це надійна конструкція, з високою торсіонною жорсткістю. З налаштувань у вилці доступні: регулювання тиску повітря, регулювання швидкості відскоку, блокування гідравлічного демпфера. Перше налаштування дає можливість накачувати або стравлювати тиск під вагу райдера, роблячи роботу повітряної пружини жорсткішою або м'якшою. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Блокування гідравлічного демпфера виконано ергономічною манеткою на кермі. З її допомогою можна швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця. Трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle. Компоненти Eagle - це єдина екосистема для компонентів гірського велосипеда. Вони розраховані на 1 зірку спереду і касету на 12 швидкостей ззаду. UltrUltra Ride 29 укомплектований шатунами групи SX під стандарт Sram Dub. На сьогодні це найпередовіший стандарт модуля каретка+шатуни у компанії Sram. Вал порожнистої вісі шатунів має збільшений діаметр 28.99 мм, що дає неперевершену надійність та жорсткість. Промислові підшипники в каретці теж збільшилися в розмірі, відповідно, збільшився і їхній ресурс. Перемикач і манетка теж із групи SX. У парі вони працюють злагоджено, роблячи перемикання чітким і плавним. Ланцюг і касета обрані з групи класом вище - Sram NX. Такий тандем має більший ресурс. 12-швидкісна касета з великим діапазоном 11-50 дасть змогу підбирати оптимальну складність педалювання на будь-якому типі рельєфу, чи то технічний ґрунтовий підйом, чи то укочена доріжка в парку, чи то рівний асфальт. Гальма Shimano MT200. Це базова модель дискових гідравлічних гальм, яка вселяє впевненість і відчуття контролю в різних дорожніх ситуаціях. Ротора 180 мм спереду і 160 мм ззаду кріпляться гайкою Center Lock. Різний діаметр грамотно продуманий виробником, для вірного розподілу гальмівного зусилля. Колеса і Гума. 29" обода, виробництва KTM, втулки Shimano і спиці Pillar - рецепт міцних, надійних і накатистих коліс. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. Покришки Maxxis Rekon Race 2.25", ідеально підходять для використання на різних типах поверхонь, забезпечують гарне зчеплення на ґрунтах, і добре катять на твердому рельєфу. Шар EXO Protection підвищує стійкість до проколів та порізів боковини. Елементи управління підібрані в балансі між спортом і комфортом. За вашу посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Руль і виніс, з невеликим підйомом зроблять посадку більш вертикальною і розслабленою. Ширина керма варіюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту.
кешбек від 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24" - це перший крок вашої дитини до незалежності як від батьків, так і від доріг. Wild Cross - це досить унікальна модель підліткового велосипеда класу гібрид або як його ще називають - крос. Такий байк поєднує в собі атрибути Гірського і шосейного типу, а значить ваша дитина зможе пересуватися як по місту, так і по пересіченій місцевості. Рама зроблена з алюмінію, склад якого передбачає в собі крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцнісні та вагові характеристики за адекватну ціну, а це дуже великий плюс, як для підліткового байка. Внизу на рамі присутній посадочне місце під питну флягу з флягодержателем, або для кріплення під насос. Алюмінієва ригідна вилка робить байк легким на ходу через відсутність розгойдування, яка завжди виникає на амортизаторах, навіть якщо вони мають спеціальні протидіючі системи. Така вилка також робить дитину більш спритним, а сам байк стає більш керованим. Якщо дивитися з боку підлітків, які ще не вміють ідеально їздити, така вилка здатна надати правильне відчуття їзди і підвищити рівень навичок. Адже на відміну від амортизаційних вилок, з ригидной моделлю потрібно бути в рази уважніше. Трансмісія на 7 швидкостей зібрана на базі заднього перемикача Shimano RD-TY200-SS, тріскачки Shimano MF-TZ510-7 і шифтеров SL-RV200-7R. Перемикач ідеально підходить для підліткового байка, так як забезпечує якісне і точне перемикання навіть в складних погодних умовах. Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву, а рамка з міцної сталі, настройка ведеться за допомогою двох болтів. Ергономічні Шифтери мають функцію індексного перемикання з легким поворотом зап'ястя. Муфта вільного ходу має більш високу стійкість до корозії на відміну від попередніх версій, забезпечуючи надійне перемикання в різних погодних умовах. Підвищувати і знижувати передачі можливо відразу на кілька рівнів, а дізнатися, на якій передачі система можна лише глянувши на покажчик. Ободні гальма 837-це модель, яка найбільш добре себе показує на дитячих і підліткових велосипедах. Важелі мають конструкцію, оптимізовану під ідеальне гальмування на невеликих колесах (20" - 24"). Завдяки регулюванню ручки, можна точно відрегулювати пристрій в сторону чутливості і стабільності. Ободні гальма дуже невибагливі і прості у використанні, колодки взаємозамінні, що дає можливість змінити їх практично на будь-яку іншу пару, а саму систему, в разі пошкоджень, можна відремонтувати навіть в польових умовах. Передня втулка KT-A1GF і задня KT-A11R зібрані на алюмінієвих кулькових підшипниках. Підшипники надійно закриті від зовнішніх подразників, забезпечуючи хороші характеристики зносостійкості і накату. Обода виконані з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПУ, що дозволило домогтися високої точності і надійності. Покришки Impac Ridgepac забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. клас навантаження і застереження: KTM Wild Cross 24" підходить для руху по асфальту, велосипедних доріжках, путівцях з твердим покриттям або гравійної насипом, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами і спусками. Пам'ятайте, стрибки не повинні перевищувати висоту в 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпіровки не повинна перевищувати 60 кг. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
кешбек від 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше. Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу. Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання. Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання. Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock. Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам. Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2 У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.
кешбек від 236 ₴
-38%

KTM Wild Cross 20 " - це перший крок вашої дитини до незалежності як від батьків, так і від доріг. Wild Cross - це досить унікальна модель підліткового велосипеда класу гібрид або як його ще називають - крос. Такий байк поєднує в собі атрибути Гірського і шосейного типу, а значить ваша дитина зможе пересуватися як по місту, так і по пересіченій місцевості. Рама зроблена з алюмінію, склад якого передбачає в собі крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцнісні та вагові характеристики за адекватну ціну, а це дуже великий плюс, як для підліткового байка. Внизу на рамі присутній посадочне місце під питну флягу з флягодержателем, або для кріплення під насос. Алюмінієва ригідна вилка робить байк легким на ходу через відсутність розгойдування, яка завжди виникає на амортизаторах, навіть якщо вони мають спеціальні протидіючі системи. Така вилка також робить дитину більш спритним, а сам байк стає більш керованим. Якщо дивитися з боку підлітків, які ще не вміють ідеально їздити, така вилка здатна надати правильне відчуття їзди і підвищити рівень навичок. Адже на відміну від амортизаційних вилок, з ригидной моделлю потрібно бути в рази уважніше. Трансмісія на 7 швидкостей зібрана на базі заднього перемикача Shimano RD-TY200-SS, тріскачки Shimano MF-TZ510-7 і шифтеров SL-RV200-7R. Перемикач ідеально підходить для підліткового байка, так як забезпечує якісне і точне перемикання навіть в складних погодних умовах. Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву, а рамка з міцної сталі, настройка ведеться за допомогою двох болтів. Ергономічні Шифтери мають функцію індексного перемикання з легким поворотом зап'ястя. Муфта вільного ходу має більш високу стійкість до корозії на відміну від попередніх версій, забезпечуючи надійне перемикання в різних погодних умовах. Підвищувати і знижувати передачі можливо відразу на кілька рівнів, а дізнатися, на якій передачі система можна лише глянувши на покажчик. Ободні гальма 837-це модель, яка найбільш добре себе показує на дитячих і підліткових велосипедах. Важелі мають конструкцію, оптимізовану під ідеальне гальмування на невеликих колесах (20" - 24"). Завдяки регулюванню ручки, можна точно відрегулювати пристрій в сторону чутливості і стабільності. Ободні гальма дуже невибагливі і прості у використанні, колодки взаємозамінні, що дає можливість змінити їх практично на будь-яку іншу пару, а саму систему, в разі пошкоджень, можна відремонтувати навіть в польових умовах. Передня втулка KT-A1GF і задня KT-A11R зібрані на алюмінієвих кулькових підшипниках. Підшипники надійно закриті від зовнішніх подразників, забезпечуючи хороші характеристики зносостійкості і накату. Обода виконані з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПУ, що дозволило домогтися високої точності і надійності. Покришки Impac Ridgepac забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. Клас навантаження і застереження: KTM Wild Cross 20 " підходить для руху по асфальту, велосипедних доріжках, путівцях з твердим покриттям або гравійної насипом, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами і спусками. Пам'ятайте, стрибки не повинні перевищувати висоту в 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпіровки не повинна перевищувати 59 кг. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
кешбек від 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24 " - це перший крок вашої дитини до незалежності як від батьків, так і від доріг. Wild Cross - це досить унікальна модель підліткового велосипеда класу гібрид або як його ще називають - крос. Такий байк поєднує в собі атрибути Гірського і шосейного типу, а значить ваша дитина зможе пересуватися як по місту, так і по пересіченій місцевості. Рама зроблена з алюмінію, склад якого передбачає в собі крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцнісні та вагові характеристики за адекватну ціну, а це дуже великий плюс, як для підліткового байка. Внизу на рамі присутній посадочне місце під питну флягу з флягодержателем, або для кріплення під насос. Алюмінієва ригідна вилка робить байк легким на ходу через відсутність розгойдування, яка завжди виникає на амортизаторах, навіть якщо вони мають спеціальні протидіючі системи. Така вилка також робить дитину більш спритним, а сам байк стає більш керованим. Якщо дивитися з боку підлітків, які ще не вміють ідеально їздити, така вилка здатна надати правильне відчуття їзди і підвищити рівень навичок. Адже на відміну від амортизаційних вилок, з ригидной моделлю потрібно бути в рази уважніше. Трансмісія на 7 швидкостей зібрана на базі заднього перемикача Shimano RD-TY200-SS, тріскачки Shimano MF-TZ510-7 і шифтеров SL-RV200-7R. Перемикач ідеально підходить для підліткового байка, так як забезпечує якісне і точне перемикання навіть в складних погодних умовах. Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву, а рамка з міцної сталі, настройка ведеться за допомогою двох болтів. Ергономічні Шифтери мають функцію індексного перемикання з легким поворотом зап'ястя. Муфта вільного ходу має більш високу стійкість до корозії на відміну від попередніх версій, забезпечуючи надійне перемикання в різних погодних умовах. Підвищувати і знижувати передачі можливо відразу на кілька рівнів, а дізнатися, на якій передачі система можна лише глянувши на покажчик. Ободні гальма Tektro TS325-A - це модель, яка найбільш добре себе показує на дитячих і підліткових велосипедах. Важелі мають конструкцію, оптимізовану під ідеальне гальмування на невеликих колесах (20" - 24"). Завдяки регулюванню ручки, можна точно відрегулювати пристрій в сторону чутливості і стабільності. Ободні гальма дуже невибагливі і прості у використанні, колодки взаємозамінні, що дає можливість змінити їх практично на будь-яку іншу пару, а саму систему, в разі пошкоджень, можна відремонтувати навіть в польових умовах. Передня втулка KT-A1GF і задня KT-A11R зібрані на алюмінієвих кулькових підшипниках. Підшипники надійно закриті від зовнішніх подразників, забезпечуючи хороші характеристики зносостійкості і накату. Обода виконані з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПУ, що дозволило домогтися високої точності і надійності. Покришки Schwalbe Black Jack забезпечують відмінне зчеплення з грунтами в силу агресивних шипованих протекторів, а антипрокольний шар k-Guard армований кевларовим волокном забезпечує захист колеса від пробиття протягом усього шляху. Клас навантаження і застереження: KTM Wild Cross 24 " підходить для руху по асфальту, велосипедних доріжках, путівцях з твердим покриттям або гравійної насипом, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами і спусками. Пам'ятайте, стрибки не повинні перевищувати висоту в 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпіровки не повинна перевищувати 60 кг. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
кешбек від 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29. Модельна лінійка Ultra поєднує в собі універсальні якості мтб сучасності. Виробник позиціонує велосипед в категорії 3/E3. Це ніша надійних і повсякденних велосипедів аматорського рівня. Заявлено, що рама і її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Допускається участь в любительських перегонах крос-кантрі, марафонах і турах. Оснастити велосипед для більш цивільних завдань теж можна, укомплектувавши його крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде як повсякденний транспорт. Матеріал рами Ultra Ride 29 - труби з гідроформованого алюмінію 6061 серії. Завдяки технології гідроформінгу та спеціальним розрахункам, можна задати трубам складний профіль, що позитивно впливатиме на загальну торсіонну жорсткість конструкції та забезпечить підвищений запас міцності. Для надання більш естетичного зовнішнього вигляду та захисту тросів і гідроліній від можливих механічних пошкоджень, їхня проводка захована всередині рами. А один незадіяний отвір передбачено в конструкції праворуч під внутрішню проводку. Таким чином виробник подбав про можливих фанатів систем з 2 або 3 зірками спереду. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Така кількість бонок припаде до душі байк-пакерам, або просто тим, хто возить із собою все і на всі випадки життя. Геометрія рами з її довгими задніми пір'ями позитивно впливатиме на загальну стабільність велосипеда. Кут рульової 69°, не довга верхня труба і кут підсідельної труби в 74° вкупі дадуть розслаблену посадку. Завдяки цьому кілометри маршруту будуть накручуватися з комфортом. Доступно 5 розмірів. Вилка. Встановлена Suntour XCR32-AIR - це повітряно-масляна вилка, ходом 100 мм. В її арсеналі 32 мм ноги, шасі штанів виконано з магнієвого сплаву. Це надійна конструкція, з високою торсіонною жорсткістю. З налаштувань у вилці доступні: регулювання тиску повітря, регулювання швидкості відскоку, блокування гідравлічного демпфера. Перше налаштування дає можливість накачувати або стравлювати тиск під вагу райдера, роблячи роботу повітряної пружини жорсткішою або м'якшою. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Блокування гідравлічного демпфера виконано ергономічною манеткою на кермі. З її допомогою можна швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця. Трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle. Компоненти Eagle - це єдина екосистема для компонентів гірського велосипеда. Вони розраховані на 1 зірку спереду і касету на 12 швидкостей ззаду. Ultra Ride 29 укомплектований шатунами групи SX під стандарт Sram Dub. На сьогодні це найпередовіший стандарт модуля каретка+шатуни у компанії Sram. Вал порожнистої вісі шатунів має збільшений діаметр 28.99 мм, що дає неперевершену надійність та жорсткість. Промислові підшипники в каретці теж збільшилися в розмірі, відповідно, збільшився і їхній ресурс. Перемикач і манетка теж із групи SX. У парі вони працюють злагоджено, роблячи перемикання чітким і плавним. Ланцюг і касета обрані з групи класом вище - Sram NX. Такий тандем має більший ресурс. 12-швидкісна касета з великим діапазоном 11-50 дасть змогу підбирати оптимальну складність педалювання на будь-якому типі рельєфу, чи то технічний ґрунтовий підйом, чи то укочена доріжка в парку, чи то рівний асфальт. Гальма Shimano MT200. Це базова модель дискових гідравлічних гальм, яка вселяє впевненість і відчуття контролю в різних дорожніх ситуаціях. Ротора 180 мм спереду і 160 мм ззаду кріпляться гайкою Center Lock. Різний діаметр грамотно продуманий виробником, для вірного розподілу гальмівного зусилля. Колеса і Гума. 29" обода, виробництва KTM, втулки Shimano і спиці Pillar - рецепт міцних, надійних і накатистих коліс. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. Покришки Maxxis Rekon Race 2.25", ідеально підходять для використання на різних типах поверхонь, забезпечують гарне зчеплення на ґрунтах, і добре катять на твердому рельєфу. Шар EXO Protection підвищує стійкість до проколів та порізів боковини. Елементи управління підібрані в балансі між спортом і комфортом. За вашу посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Руль і виніс, з невеликим підйомом зроблять посадку більш вертикальною і розслабленою. Ширина керма варіюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту.
кешбек від 516 ₴
-25%

KTM Ultra Flite 29 Модельна лінійка Ultra покриває широкий діапазон завдань. Від аматорських перегонів до щоденних міських поїздок. Виробник позиціонує Ultra Flite 29 в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. На ньому допускається участь у не професійних перегонах крос-кантрі, марафонах і тривалі виїзди в тури. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Крім цього, можна обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде для щоденних міських поїздок на роботу. Рама Ultra Flite 29 зварена з гідроформованих алюмінієвих труб 6061 серії. Технологія гідроформінгу дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності там, де це необхідно. За геометрією рама не відрізняється від торішньої моделі. Геометрія підходить для середньостатистичного райдера, розрахована на маневреність і стабільність на складному покритті. З кріплень у рамі передбачені закладні під крила, багажник і підніжку. П'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого порадують любителів далеких поїздок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK - це повітряно-масляна амортизаційна вилка, ходом 100 мм. Вона чудово справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Шляхом накачування або стравлювання тиску в повітряній камері, можна налаштувати вилку під будь-яку вагу райдера. Манетка блокування на кермі дозволить вам заблокувати вилку від розгойдування. Така функція може знадобитися при їзді по асфальту. Трансміссія. Всі її елементи з групи Shimano Deore. Чіткість і плавність при перемиканні, величезний ресурс, наявність муфти Shadow+ - ось за що цю групу цінують любителі мтб в усьому світі Спереду система з двох зірок, ззаду касета 11-42. Трансмісія дає широкий діапазон перемикання, якого вистачить будь-кому. Для любителів апгрейдів варто зазначити, що передні зірки є з’ємними, для можливої їх заміни на одну Narrow Wide зірку. Підходить для цього і задній перемикач Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащений фрикційною муфтою Shadow+. При активації якої помітно зменшуються коливання ланцюга, що зводить до мінімуму ймовірність його спадання. Гальма. Встановлено надійну дискову гідравліку Shimano MT200. Це перевірена бюджетна модель, яка безвідмовно працює в будь-яких сценаріях використання велосипеда. Використовуються Center Lock ротора розміром 180 мм спереду і 160 мм ззаду.. Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. Покришки Maxxis Rekon Race 2.25". Із захисним шаром EXO Protection, який краще протистоїть проколам. Бежеві боковини покришок лаконічно вписуються в загальний дизайн велосипеда. Малюнок і висота протектора Rekon Race спроектовані таким чином, щоб гума не втрачала накат на твердому рельєфі та давала стабільний зачіп і впевненість у поворотах на ґрунтовому покритті. Елементи управління. За вашу комфортну посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Кермо і виніс, з невеликим підйомом у 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену позу на велосипеді. Ширина керма змінюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. KTM Ultra Flite 29 - універсальний байк. Підходить для фанових поїздок бездоріжжям, щоденних міських виїздів та ком'ютингу.
кешбек від 18752 ₴
-38%

НАЙУНІВЕРСАЛЬНІШИЙ З УСІХ ГРАВІЙНИКІВ Гревел RUUT поєднує в собі відразу 2 велосипеда, завдяки унікальній вилці TwinTip, що дозволяє змінювати геометрію велосипеда, налаштувавши положення переднього колеса. Перше положення робить велосипед більш агресивним та різким, а посадку райдера більш спортивною, що ідеально підходить для перегонів, інтенсивних тренувань та динамічної їзди асфальтовими та ґрунтовими дорогами. Друге положення, з більш розслабленою посадкою, призначене для спокійної їзди на довгі відстані, для об’ємних тренувань та для туристичних поїздок. Рама велосипеда має спеціальну форму заднього трикутника, яка дозволяє йому трохи згинатись у вертикальній площині, що робить поїздку більш комфортною, при тому в інших площинах рама зберігає максимальну жорсткість для кращої продуктивності. Ключові особливості: Алюмінієва рама AL6061-T6 з «флексуючими» перами Карбонова вилка TwinTip 2.0 з налаштуванням геометрії велосипеда Колеса кріпляться жорсткими наскрізними осями Внутрішня проводка тросиків та гідроліній Максимальна ширина покришки 700Сx45 / 27.5x2.2 Багато кріплень для фляготримачів, енікейджей та аксесуарів Кріплення для повнорозмірних крил Трансмісія 1х11 та гідравлічні гальма SRAM APEX 1 Жорсткі колеса з втулками на промислових підшипниках та з безкамерними ободами
кешбек від 462 ₴
-25%

ОНОВЛЕННЯ ЛЕГЕНДИ Pride Rocx Tour можна по праву називати легендою вітчизняного велотуризму! З першої своєї появи на ринку він здобув величезну армію фанатів серед досвідчених райдерів та саме він став для багатьох квитком у захопливий світ велосипедного туризму. Все це завдяки 4-м ключовим особливостям: міцний хромолевий фреймсет, дуже комфортна посадка, витривалі та прості в обслуговувані компоненти, а також доступний цінник. Весь час існування моделі виробник активно спілкувався з власниками Рокс Турів, перечитував всі відгуки та коментарі, що можна знайти в мережі, та збирав фідбек від продавців веломагазинів. Проаналізував все це, хлопці з Pride Bikes зробили ретельну роботу над помилками та проапгрейдили свій турінг, зробивши його ще кращим ніж він був до цього! Ключові особливості: Міцна і витривала рама з батованих хром-молібденових труб Конусний стакан забезпечує більшу жорсткість з’єднання вилки та рами Одна з найкращих та найуніверсальніших карбонових вилок для туризму Pride Grinder Внутрішня проводка всіх кабелів для простоти догляду і зручності при навішуванні сумок і аксесуарів Велика кількість бонок дозволяє розмістити всі необхідні фляжки, аксесуари, енікейджи чи сумки Можна встановити повнорозмірні крила Колеса кріпляться жорсткими наскрізними осями Підтримує встановлення МТБ покришок 29” (спереду 2.4” та 2.25” позаду) Трансмісія Shimano 2х9 з великим діапазоном передач для будь-якого рельєфу Одні з найкращих механічних дискових гальм TRP Spyre Flat Mount, з двома рухливими колодками, впевнено зупиняють завантажений велосипед Колеса зібрані на втулках з промпідшипниками та міцних ободах, що підтримують безкамерне використання Покришки Kwick Tendril 700x38c мають антипрокольний захист, що дозволяє їздити практично незважаючи на якість покриття
кешбек від 193 ₴
розстрочка
-26%

Stella 7.3 - це поліпшена версія серед моделей Stella, створена спеціально для дівчат. Цей велосипед відмінно підійде для активних прогулянок міськими парками та заміським стежками. Також це чудовий варіант першого велосипеда, адже він оснащений якісними і простими в обслуговуванні комплектуючими. Досить легка і дуже міцна рама з алюмінієвого сплаву 6061 не схильна до корозії. За допомогою гідроформінгу трубам рами надали складний профіль, який забезпечує високу торсійну жорсткість. Геометрію велосипеда проектували для напівспортивної посадки і в міру активної їзди. Верхня труба знижена, щоб полегшити та убезпечити посадку на велосипед. Широке кермо та оптимально підібрана довжина виносу забезпечують комфортну й безпечну їзду, з передбачуваним керуванням. Колеса діаметром 27.5" швидко розганяються і мають кращу маневреність ніж 29". До рами вони кріпляться ексцентриками, що дозволяє дуже легко знімати їх руками, для обслуговування або заміни камери. Сідло теж можна регулювати по висоті без інструменту, адже підсідельний хомут має ексцентриковий затискач. На нижній трубі є кріплення для фляготримача, а на верхніх перах і дропаутах кріплення для багажника. На байк можна встановити як швидкоз'ємні, так і стаціонарні крила. Амортизаційна вилка SR Suntour, з ходом 100 мм, загладжує їзду, поглинаючи удари від каменів і ям, роблячи її більш комфортною та безпечною, адже кермо не виб'є різким ударом з рук. За швидку зупинку байка в будь-яких умовах відповідають дискові гідравлічні гальма Shimano MT200 з гарною модуляцією і потужністю гальмування. Подвійні ободи мають пістонування, що поліпшує їх міцність та витривалість. Для кращого кочення та простоти в обслуговуванні, втулки оснащені промпідшипниками. Покришки з класичною шириною 2.1" та універсальним протектором, що підходить для асфальту та ґрунтовок. Трансмісія любительського рівня 3х8, з перемикачами від японської фірми Shimano, дає можливість підібрати передачу для різного рельєфу, будь то пагорби чи рівнина. Pride Stella 7.3 стане відмінним вибором для активних дівчат, які віддають перевагу їзді по бездоріжжю.
кешбек від 916 ₴
-38%

Pride Rocx можна назвати, без перебільшення, легендарною моделлю, що зіграла далеко не останню роль у популяризації гревелів в Україні. І, як і будь-яка популярна модель, ці «народні» гравійники мають флагмана лінійки - карбоновий Jet Rocx! А точніше вже друге його покоління. Оновлений велосипед отримав повністю нову раму, з дещо подовженою колісною базою, розтягнутим переднім трикутником та піднятою кареткою на 3мм, тобто він має кращу стабільність на високих швидкостях. При тому довжина пер лишилися без змін, що дозволяє бути таким самим спритним у підйомах ти при прискореннях. Кути кермової та підсідельної труб не зазнали радикальних змін, проте вони краще адаптовані для різних ростовок, щоб всі райдери могли отримати однаково чітке керування, особливо на технічних ділянках. Підсідельна труба та верхні пера стали нижчими, що дозволяє більше згинатися підсідельному штирю, поглинаючи удари від дороги, а також це дозволило опустити верхню трубу, для безпечнішого балансування над велосипедом, що стане в нагоді при динамічній їзді по кам’янистим стежкам. Також Jet Rocx отримав схований затискач підсідельного штиря та повністю внутрішню проводку. Це не тільки робить вигляд велосипеда більш естетичним та наближеним до елегантних гоночних шосерів, а ще й робить зручнішим використання байкпакінгу, адже сумки менше конфліктують з елементами велосипеда. Ключові особливості: Рама та вилка виготовлені з карбону, цей матеріал робить велосипед не тільки легким, а ще й додає йому жорсткості, для ефективного протистояння торсійним навантаженням Карбон згладжує дрібні вібрації від дороги та не дає рукам перевтомлюватись при тривалій їзді Додаткову жорсткість дають наскрізні осі 12 мм, якими кріпляться колеса до фреймсету Фреймсет підтримує встановлення повнорозмірних крил (знімне кріплення на перах), багажників та додаткових аксесуарів на рамі та вилці Повністю внутрішня проводка троса перемикача та гідроліній Максимальна ширина покришок 29х2.1" або 27.5х2.25" Трансмісія Shimano RX400 2х10 впевнено перемикає передачі навіть у важких умовах використання та дозволяє підібрати необхідну передачу як для спринту на рівнині, так і для того щоб дертись у дуже крутий підйом на бездоріжжі Потужні гідравлічні гальма Shimano RX400 зупинять байк на будь якій швидкості та будь якому схилі, а відмінна модуляція допоможе швидко проходити повороти, вчасно пригальмовуючи Втулки Novatec з картриджними вальницями мають відмінний накат, а також не потребують обслуговування Покришки WTB Venture 40 мм підходять і для помірного бездоріжжя, і для асфальту. Середня частина має низькі та щільні шипи, для кращого накату на асфальті чи утрамбованому ґрунті, а бічні шипи більш рідкі та високі, щоб не втрачати зчеплення при поворотах на сипучій поверхні Ободи та покришки підтримують безкамерне використання, що дозволяє використовувати низький тиск у покришках для кращого зчеплення