Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 1097 товарів
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Країна виробництва
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Трюковий самокат

самокатисамокатсамокат для маленькихвелосипед самокатсамокат біговелсамокат для найменшихсамокат двоколіснийсамокат для дорослихсамокат велосипед
Вид
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-43%

Колесо для трюкового самоката від польського бренду Falcon - це надійний аксесуар із класичною конструкцією та сучасним дизайном. Своєчасне встановлення нових коліс не тільки відновлює нормальну швидкість і комфорт їзди на самокаті, але й покращує безпеку користувача. Про це слід пам'ятати як початківцям, так і досвідченим райдерам. Колесо від Falcon має діаметр 110 мм та ширину 25 мм. Нейлоновий сердечник у поєднанні із поліуретановим протектором забезпечує ідеальний баланс між жорсткістю та еластичністю. Виріб оснащений двома підшипниками ABEC 7 високої точності, що гарантують відмінне обертання та надають самокату неперевершеної плавності руху. Попередньо змащені підшипники роблять установку колеса легкою та швидкою. Не залежно від того, катаєте ви в парку чи на вулицях, колеса від Falcon забезпечуватимуть хорошу швидкість на будь-якому вибраному вами місці.
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-27%

Характеристики: Кермо Матеріал – хром-молібден (CrMo 4130). Хромомолібденовий сплав сталі – популярний матеріал для виготовлення керма. Поєднує в собі високу жорсткість та міцність. Висота від підлоги – 85 см. Ширина керма – 58 см. Матеріал грипс – гума (двоколірна), TPE rubber Grips (double colour) 170L. Система компресії – SCS (Standard Compression System). Фіксує компресію 4-болтовий затискач. Дека Матеріал – алюміній AL7003-T6. Довжина – 53 см. Ширина – 12 см. Гальма – гнучкий ножний (Nylon+Mn steel). Колеса Діаметр – 115 мм. Ширина – 26 мм. Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан ("Super High Rebound" - надвисокий відскок). Підшипники – ABEC-9 Chrome. Це підшипники високої точності складання, мають гарний накат і надійність. Пеги Матеріал – алюміній CNC AL6061-T6. Довжина – 5 см. Діаметр – 2.8 см. Надміцна вісь – твердість класу 11.9 (Grade hardness 11.9). Упаковка: Коробка.
кешбек від 26 ₴
розстрочка
-27%

Трюковий самокат із серії "Linerunner" від ТМ Best Scooter підійде для професійних райдерів і новачків в екстремальному катанні. Головні переваги: промислові підшипники - компресія HIC, алюмінієві диски та підшипники ABEC 9. 1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: ця система компресії найбільш використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама цього самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі в діаметрі 110 мм з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкуркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами грипси, у цього самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 52 см; Ножне гальмо - металеве; Висота керма від підлоги - 82 см; Розмір деки - 50×10 см; Корисна довжина деки - 33.5 см; Висота деки від підлоги - 6 см; Ручки - гума. Пеги алюмінієві 2 шт. - 4 см.
кешбек від 27 ₴
розстрочка
-27%

ТМ Best Scooter представляє свою новинку - поліпшена модель трюкового самоката з посиленою рамою і стильним фірмовим дизайном, в основі якого лежить героїчний робот! Конструкція, матеріали та розміри трюкового самоката мають ряд відмінностей від звичайних самокатів. 1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-системі компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкості та надійності. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкручені в "якір" в вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса поліуретанові PU 110 мм з великою жорсткістю. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: • Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; • Колеса - PU (поліуретан); • Диски коліс - високоміцний алюміній; • Фіксатор керма - алюмінієвий затискач з 3-ма болтами; • Ніжне гальмо - алюмінієве крило; • Ручки - гума. Розміри: Висота керма - 56 см, а від підлоги 84 см, ширина - 54 см; Дека - 54 х 10.5 см; Корисна довжина деки - 36 см; Діаметр колеса - d = 11 см, ширина - 3 см. Самокат укомплектований алюмінієвими пегами (2 шт.). Розміри: 60.0 x 54.0 x 84.0 см. Упаковка: Коробка. Розмір упаковки: 69.00 x 11.00 x 54.00 см.
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

Трюковий самокат Best Scooter 37890 підійде для професійних райдерів і новачків в екстремальному катанні. Головні переваги: ​​промислові підшипники - компресія HIC, алюмінієві диски, підшипники - ABEC 9 Chrome. Сталева вилка відрізняється міцністю і витримує неакуратні приземлення. Алюмінієва дека зі сплаву al6061 класичної коробчатої форми з кованими шиєю і кермовим стаканом. Передня частина деки заварена, а на задній у квадратні дропаути встановлені пластикові заглушки. Нижня частина деки за рахунок рейлов ("rails") дозволяє виконувати ефективне ковзання. Покриття деки виконано з крупнозернистої шкурки. Гальмо гнучкий - марганцева сталь. Колеса на алюмінієвих дисках жорсткістю 88A, діаметром 110 мм і шириною 30 мм виконані з високоякісного SHR-поліуретану ("Super High Rebound" - понад високий відскік). Максимальна вага, який допустимо для катання на даній моделі, складає 100 кілограмів. Характеристики самоката: Кермо: Матеріал - хромомолібденовая сталь (Cr-Mo); Висота - 93 см; Ширина - 57 см; Затиск керма - трехболтовий IHC; Матеріал грипс - гума. Дека: Матеріал - алюмінієвий сплав al6061; Ширина - 13 см; Довжина - 52 см; Колеса: Діаметр - 110 мм, зроблені з алюмінієвого металкор; Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан (PU). "Super High Rebound" - понад високий відскік; Підшипники - ABEC 9 Chrome. Мають хорошим накатом і надійністю. Самокат укомплектований алюмінієвими пегами (2-шт).
кешбек від 38 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найвикористовуваніша через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса 120 мм, як і належить трюковому самокату з великою жорсткістю і виконані з високоякісного SHR-поліуретану. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція - кермо із хроммолібденової сталі, дека - алюміній AL7003-T6; Колеса – 120 мм PU (високоякісний SHR-поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній AL7003-T6; Ширина керма – 58см; Висота керма від підлоги – 89 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг. Упаковка:Коробка.
кешбек від 31 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-системі компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкості та надійності. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса поліуретанові PU 110 мм з великою жорсткістю. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги Райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60 см; Висота керма від підлоги - 85 см; Ручки - гума. Пеги - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг. Упаковка:Коробка. Розмір упаковки:72.00 x 13.00 x 58.00.
кешбек від 40 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найвикористовуваніша через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса 120 мм, як і належить трюковому самокату з великою жорсткістю і виконані з високоякісного SHR-поліуретану. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Гріпси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція - кермо із хроммолібденової сталі, дека - алюміній AL7003-T6; Колеса – 120 мм PU (високоякісний SHR-поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній AL7003-T6; Ширина керма – 58см; Висота керма від підлоги – 89 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 38 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найвикористовуваніша через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса 120 мм, як і належить трюковому самокату з великою жорсткістю і виконані з високоякісного SHR-поліуретану. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція - кермо із хроммолібденової сталі, дека - алюміній AL7003-T6; Колеса – 120 мм PU (високоякісний SHR-поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній AL7003-T6; Ширина керма – 58см; Висота керма від підлоги – 89 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг. Упаковка:Коробка.
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

Трюковий самокат Best Scooter 37890 підійде для професійних райдерів і новачків в екстремальному катанні. Головні переваги: ​​промислові підшипники - компресія HIC, алюмінієві диски, підшипники - ABEC 9 Chrome. Сталева вилка відрізняється міцністю і витримує неакуратні приземлення. Алюмінієва дека зі сплаву al6061 класичної коробчатої форми з кованими шиєю і кермовим стаканом. Передня частина деки заварена, а на задній у квадратні дропаути встановлені пластикові заглушки. Нижня частина деки за рахунок рейлов ("rails") дозволяє виконувати ефективне ковзання. Покриття деки виконано з крупнозернистої шкурки. Гальмо гнучкий - марганцева сталь. Колеса на алюмінієвих дисках жорсткістю 88A, діаметром 110 мм і шириною 30 мм виконані з високоякісного SHR-поліуретану ("Super High Rebound" - понад високий відскік). Максимальна вага, який допустимо для катання на даній моделі, складає 100 кілограмів. Характеристики самоката: Кермо: Матеріал - хромомолібденовая сталь (Cr-Mo); Висота - 93 см; Ширина - 57 см; Затиск керма - трехболтовий IHC; Матеріал грипс - гума. Дека: Матеріал - алюмінієвий сплав al6061; Ширина - 13 см; Довжина - 52 см; Колеса: Діаметр - 110 мм, зроблені з алюмінієвого металкор; Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан (PU). "Super High Rebound" - понад високий відскік; Підшипники - ABEC 9 Chrome. Мають хорошим накатом і надійністю. Самокат укомплектований алюмінієвими пегами (2-шт).
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найбільш використовується через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція – кермо з хроммолібденової сталі, дека – алюміній; Колеса – 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній; Ширина керма – 58 см; Висота керма від підлоги – 87 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 31 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-системі компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкості та надійності. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкручені в "якір" в вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса поліуретанові PU 110 мм з великою жорсткістю. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги Райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60 см; Висота керма від підлоги - 85 см; Ручки - гума. Пегі - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг. Упаковка: коробка. Розмір упаковки: 72.00 x 13.00 x 58.00 см см.
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковим самокатам, маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60см; Висота керма від підлоги- 85 см; Ручки - гума. Пеги - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковим самокатам, маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60см; Висота керма від підлоги- 85 см; Ручки - гума. Пеги - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама популярна через свою легкість та надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується шляхом болта, вкручені в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60см; Висота керма від підлоги- 85 см; Ручки - гума. Пегі - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-27%

Характеристики: Кермо Матеріал – хром-молібден (CrMo 4130). Хромомолібденовий сплав сталі – популярний матеріал для виготовлення керма. Поєднує в собі високу жорсткість та міцність. Висота від підлоги – 85 см. Ширина керма – 58 см. Матеріал грипс – гума (двоколірна), TPE rubber Grips (double colour) 170L. Система компресії – SCS (Standard Compression System). Фіксує компресію 4-болтовий затискач. Дека Матеріал – алюміній AL7003-T6. Довжина – 53 см. Ширина – 12 см. Гальма – гнучкий ножний (Nylon+Mn steel). Колеса Діаметр – 115 мм. Ширина – 26 мм. Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан ("Super High Rebound" - надвисокий відскок). Підшипники – ABEC-9 Chrome. Це підшипники високої точності складання, мають гарний накат і надійність. Пеги Матеріал – алюміній CNC AL6061-T6. Довжина – 5 см. Діаметр – 2.8 см. Надміцна вісь – твердість класу 11.9 (Grade hardness 11.9). Упаковка: Коробка.
кешбек від 31 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найпопулярніша через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена та виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса поліуретанові PU 110мм із великою жорсткістю. Алюмінієві диски. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, тобто гріпси, у цього самокату виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція – 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса – 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній; Ширина керма – 60 см; Висота керма від підлоги – 85 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 см. Максимальне навантаження 100 кг.
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

Трюковий самокат Best Scooter 65640 підійде для професійних райдерів і новачків в екстремальному катанні. Головні переваги: ​​промислові підшипники - компресія HIC, алюмінієві диски, підшипники - ABEC 9 Chrome. Сталева вилка відрізняється міцністю і витримує неакуратні приземлення. Алюмінієва дека зі сплаву al6061 класичної коробчатої форми з кованими шиєю і кермовим стаканом. Передня частина деки заварена, а на задній у квадратні дропаути встановлені пластикові заглушки. Нижня частина деки за рахунок рейлов ("rails") дозволяє виконувати ефективне ковзання. Покриття деки виконано з крупнозернистої шкурки. Гальмо гнучкий - марганцева сталь. Колеса на алюмінієвих дисках жорсткістю 88A, діаметром 110 мм і шириною 30 мм виконані з високоякісного SHR-поліуретану ("Super High Rebound" - понад високий відскік). Максимальна вага, який допустимо для катання на даній моделі, складає 100 кілограмів. Характеристики самоката: Кермо: Матеріал - хромомолібденовая сталь (Cr-Mo); Висота - 93 см; Ширина - 57 см; Затиск керма - трехболтовий IHC; Матеріал грипс - гума. Дека: Матеріал - алюмінієвий сплав al6061; Ширина - 13 см; Довжина - 52 см; Колеса: Діаметр - 110 мм, зроблені з алюмінієвого металкор; Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан (PU). "Super High Rebound" - понад високий відскік; Підшипники - ABEC 9 Chrome. Мають хорошим накатом і надійністю. Самокат укомплектований алюмінієвими пегами (2-шт).
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

Трюковий самокат Best Scooter 65640 підійде для професійних райдерів і новачків в екстремальному катанні. Головні переваги: ​​промислові підшипники - компресія HIC, алюмінієві диски, підшипники - ABEC 9 Chrome. Сталева вилка відрізняється міцністю і витримує неакуратні приземлення. Алюмінієва дека зі сплаву al6061 класичної коробчатої форми з кованими шиєю і кермовим стаканом. Передня частина деки заварена, а на задній у квадратні дропаути встановлені пластикові заглушки. Нижня частина деки за рахунок рейлов ("rails") дозволяє виконувати ефективне ковзання. Покриття деки виконано з крупнозернистої шкурки. Гальмо гнучкий - марганцева сталь. Колеса на алюмінієвих дисках жорсткістю 88A, діаметром 110 мм і шириною 30 мм виконані з високоякісного SHR-поліуретану ("Super High Rebound" - понад високий відскік). Максимальна вага, який допустимо для катання на даній моделі, складає 100 кілограмів. Характеристики самоката: Кермо: Матеріал - хромомолібденовая сталь (Cr-Mo); Висота - 93 см; Ширина - 57 см; Затиск керма - трехболтовий IHC; Матеріал грипс - гума. Дека: Матеріал - алюмінієвий сплав al6061; Ширина - 13 см; Довжина - 52 см; Колеса: Діаметр - 110 мм, зроблені з алюмінієвого металкор; Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан (PU). "Super High Rebound" - понад високий відскік; Підшипники - ABEC 9 Chrome. Мають хорошим накатом і надійністю. Самокат укомплектований алюмінієвими пегами (2-шт).
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найбільш використовується через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11 см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція – кермо з хроммолібденової сталі, дека – алюміній; Колеса – 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній; Ширина керма – 58см; Висота керма від підлоги – 87 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 28 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується внаслідок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковим самокатам, маленькі в діаметрі (всього 11см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60см; Висота керма від підлоги- 85 см; Ручки - гума. Пеги - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найбільш використовується через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11 см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси у даного самокату виконані із міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Матеріали: Конструкція – кермо з хроммолібденової сталі, дека – алюміній; Колеса – 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній; Ширина керма – 58см; Висота керма від підлоги – 87 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг.
кешбек від 31 ₴
розстрочка
-27%

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-системі компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкості та надійності. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях зєднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса поліуретанові PU 110 мм з великою жорсткістю. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги Райдера з нею. 6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса - 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс - високоміцний алюміній; Ширина керма - 60 см; Висота керма від підлоги - 85 см; Ручки - гума. Пеги - 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг. Упаковка:коробка. Розмір упаковки:72.00 x 13.00 x 58.00.
кешбек від 51 ₴
розстрочка
-27%

Характеристики: Кермо Матеріал – хром-молібден (CrMo 4130). Хромомолібденовий сплав сталі – популярний матеріал для виготовлення керма. Поєднує в собі високу жорсткість та міцність. Висота від підлоги – 85 см. Ширина керма – 58 см. Матеріал грипс – гума (двоколірна), TPE rubber Grips (double colour) 170L. Система компресії – SCS (Standard Compression System). Фіксує компресію 4-болтовий затискач. Дека Матеріал – алюміній AL7003-T6. Довжина – 53 см. Ширина – 12 см. Гальма – гнучкий ножний (Nylon+Mn steel). Колеса Діаметр – 115 мм. Ширина – 26 мм. Матеріал - високоякісний SHR-поліуретан ("Super High Rebound" - надвисокий відскок). Підшипники – ABEC-9 Chrome. Це підшипники високої точності складання, мають гарний накат і надійність. Пеги Матеріал – алюміній CNC AL6061-T6. Довжина – 5 см. Діаметр – 2.8 см. Надміцна вісь – твердість класу 11.9 (Grade hardness 11.9). Упаковка: Коробка.