Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 9177 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Супорта

гальмівний супорт
Вид
кешбек від 29 ₴
Розстрочка від 746 ₴
-25%

BB5 Road — це безкомпромісне дискове гальмо для райдерів, які шукають систему без гідравліки на своєму шосейному велосипеді. Механічна система забезпечує просте регулювання й набагато простіше в обслуговуванні, ніж гідравлічне дискове гальмо. Ad Ball Bearing 5 Road поєднує переваги механічного гальма з ефективністю дискового гальмування, особливо у вологих умовах. Комплект постачається без гальмівних важелів і тросів. За потреби їх доведеться замовляти окремо. Гальмо можна використовувати як переднє або заднє гальмо, і ним можна керувати з усіма ручками перемикання передач / гальмо SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex) а також із важелями Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особливості: Ротор входить до комплекту. Колодки можна замінити без інструментів. Кількість поршнів: 1 поршень, фіксований супорт. Суцільний моноблоковий супорт із кулькопідшипниковим кулачковим механізмом. Регулювання підведення однієї гальмівної колодки (нерухомої). Версія ROAD для використання з короткими ручками. Регулювання натягування троса. Система позиціювання супорту Tri-Align (CPS) для вирівнювання супорту та ротора. Обладнаний органічними колодками на сталевій основі. Через форму виступів для встановлення гальмівних колодок ця модель не сумісна з роторами на павуку. Характеристики: Призначення: Road. Тип: механічний дисковий гальмівний каліпер. Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній. Колодки: металокераміка. Ротор: 140 мм (140G2CS). Кріплення: IS (International Standard). Матеріал: кований алюміній. Вага: 170 г. Технології: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим — встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорту щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити болти CPSTM, потім стиснути важіль гальма та затягнути болти назад. Просте й ідеальне вирівнювання машинки гальма.
кешбек від 92 ₴
Розстрочка від 2 315 ₴
-25%

Гальмо дисковий Avid BB7 road SL FR/RR IS/PM 140 — ефективна та надійна модель, яку, до того ж, простіше настроювати та практично не потрібно обслуговувати, на відміну від механічних дискових гальм, що конкурують. У цій моделі передбачена функція підведення колодок із кожного боку, яка дає змогу під час зносу колодок не втрачати потужність гальмування. Завдяки своїй потужності, надійності та простоті в застосуванні це гальмо визнане найкращим механічним гальмом і широко використовується в шосейному спорті. У комплекті з гальмом також є ротор діаметром 140 мм. Призначення: Road, Cyclocross, City & Touring Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній/передній Колодки: органічні Кріпити: IS (International Standard) / PM (Post Mount) Ротор: 140 мм (140CNTL) Вага: 202 г (тормоза) Матеріал: кований алюміній Особливості моделі: Ротор і адаптер до комплекту не входять. Колодки можна замінити без інструментів. Технології: Tri-Align™ Caliper Positioning System™ — це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим — встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорту щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити CPSTM болти, потім стиснути важіль гальма та затягнути болти назад. Просте й ідеальне вирівнювання машинки гальма.
кешбек від 155 ₴
Розстрочка від 3 896 ₴
-25%

Це нова модель чотирьох поршневих гальм для MTB і Enduro. Неймовірно космічна форма та стильний вигляд. У цю модель вклали всі сучасні технології. Унаслідок цього вийшли найлегші, надійні та потужні велосипедні гальма. Потужність, модуляція та чутливість важеля встановлюють новий стандарт. Гальмо Sram G2 Ultimate Carbon зібрав у собі всю потужність і найкращі технології в неперевершеній моделі Sram Code. Карбонові ручки, які завжди мають однакову комфортну температуру. Важілі на промислових підшипниках інформативно й без мертвих зон передають зусилля. Титанові болти дають до міцності каліпера та прикрашають кріплення ручки гальма. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жорсткий суппорт і новий склад компаунда колодок. Підшипники в осі важеля забезпечують більший контроль. Найкраще співвідношення потужності та ваги в чотирипоршневих гальмах. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Колодки: органіка. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль-карбон на підшипниках. Титанові болти — титанові болти. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 Ultimate, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 297 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які перебувають на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля.
кешбек від 91 ₴
Розстрочка від 2 277 ₴
-25%

Є оновленою моделлю легендарного гальма CODE R, яка має неймовірну потужність у поєднанні з невеликою вагою, надійністю для використання в екстремальних умовах і тривалих спусках. У цій моделі каліпер із міцного кованого алюмінію з чотирма поршневою системою та надійним важелем DirectLinkTM. З такими гальмами Ваш велосипед отримує контроль і безпеку на дорозі або на гірському спускі в будь-яких складних ситуаціях і погодних умовах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Розроблений спеціально для високонавантажених умов експлуатації. Розроблений для легкого встановлення та обслуговування. Металеві колодки в комплекті для більшої потужності та меншого зношування. Характеристики: Призначення: Enduro, Gravity. Варіант встановлення: передній. Тип: гідравлічний. Матеріал: кований алюміній. Варіант встановлення: передній. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідравлічної лінії: 950 мм. Кількість поршнів: 4. Колодки: напівсинтетика. гальмівна рідина: DOT 5.1. Регулювання: підведення ручки, підведення колодок. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаються окремо). У комплекті: каліпер, гальмівна ручка, гідролінія, елементи кріплення. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — литий алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 443 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліпера, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в екстремальніших умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які перебувають на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
кешбек від 88 ₴
Розстрочка від 2 213 ₴
-25%

Level Bronze Stealth має новий корпус Stealth, щоб надати вам одне з найелегантніших гальм на ринку. Він вирізняється співвідношенням потужності та ваги, яке ви очікуєте від Level, а також новим дизайном важеля, створеним спеціально для того, щоб створити чистий і швидкий кокпіт. Наше регулювання досяжності без інструментів забезпечує простоту настроювання. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Сучасна потужність XC для найвимогливіших перегонів. Розроблений для легкого встановлення та обслуговування. Регулювання досяжності без інструментів для легкого настроювання. Характеристики: Призначення: Cross Country, All Mountain. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 2 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Вага: 267 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 88 ₴
Розстрочка від 2 217 ₴
-25%

Новий Trail EVO створений для конкретного завдання — зупиняти сучасні важкі та швидкі DH велосипеди на 29" колесах і довгохідні E-MTB. Технології, розроблені та випробувані на трасі Кубка світу через DH забезпечують максимальну потужність, надають незрівнянну модуляцію й оптимізований процес відведення тепла. Новий супорт, новий важіль, нова гідролінія, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове передавальне число гідравлічного важеля створюють новий стандарт продуктивності, який живить бренд TRP. Розроблений для використання з роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45 Під час розроблення супорту під 2,3 мм ротори, до ключових ділянок був доданий матеріал, який збільшив загальну жорсткість і розподіл тепла. Конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки, не вимагаючи від райдерів підіймати важкий E-MTB, щоб зняти колесо. J-Kit означає постачання в розібраному вигляді для укорочування гідролінії без потреби розбирання та повторного прокачування. Особливості: Ергономічний важіль для натискання одним пальцем Поршень гальмівної ручки 10 мм Регулювання положення ручки Сумісність з I-spec II Мінеральна олія нижчої в'язкості для швидшого руху з термостійкістю до 230 °C Гідролінія високої жорсткості для збереження тиску Оптимізовані канали потоку гальмівної рідини Кріплення гідролінії під болт Banjo Однобічне прокачування гідролінії одностороннє прокачування гідролінії Для роторів завтовшки 2,3 мм Каліпер обладнаний чотирма поршнями з неіржавкої сталі. Характеристики: Розміщення: Перед/зад — ліва ручка Тип гальм: Дискові гідравлічні Призначення: E-MTB, Freeride, Downhill. Trail Тип рідини: Мінеральна олія Тип кріплення: Post Mount (PM160) Тип колодок у комплекті: Органічні Q12RS Матеріал: Алюміній Кількість поршнів: 4 Довжина гідролінії: 1900 мм Оброблення: Анодування Вага: 307 г Колір: Чорний
кешбек від 48 ₴
Розстрочка від 1 214 ₴
-25%

Це нова лінійка гальм Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна особливість технологічних змін гальма Level — це поєднання малої ваги з потужністю гальмування та модуляції способом поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з потужним 2-поршневим супортом. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. На відміну від версії Level TL, це вага 40 грамів і кріплення до керма. Особливості: Використовує гальмівну рідину DOT 5.1. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. Сумісний з MatchMakerTM X&MMX. Ті ж перевірені технології, що й у Guide — поршень, ущільнення, резервуар і прокачування. Компактний корпус важеля з DirectLink. Та сама потужність, що й у Level Ultimate, Level TLM і Level TL. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип гальма: дисковий гідравлічний, задній. Тип встановлення: правий. Спосіб встановлення: Post Mount (з адаптером — International Standard). Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 1800 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: алюміній. Рекомендований ротор: Centerline. Поршень: 2 поршня (21 мм). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: Split Clamp (сумісний з MatchMaker). Під'єднання шланга: пряме. Вага: 410 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліпера, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах.
кешбек від 63 ₴
Розстрочка від 1 575 ₴
-25%

Гальмування має значення. Для Кодексу гальмування означає бути досить швидким, щоб виграти Чемпіонат світу швидкісним спуском або подолати найкрутіші альпійські спуски. Або нестися одним маршрутом — завдяки новим варіантам гірського електронного велосипеда. Код є правильним інструментом для уповільнення перегонників, що їдять усе сильніше, швидше та сильніше. Він використовує перевірену конструкцію SRAM Guide і її технології. Завдяки більшому резервуару PiggyBackTM і чотирипоршновому супорту більшого діаметра, він забезпечує постійну та надійну роботу для всіх програм із високим навантаженням. Технологія Bleeding EdgeTM робить технічне обслуговування легким. З огляду на елементи, які зробили Guide еталоном дизайну та ефективності гальмування, Code RSC пропонує на 15% більше потужності, щоб досягти успіху у всіх важких режимах роботи. Важілі SwingLinkTM і кулькопідшипники забезпечують плавне та прогресивне відчуття важеля, тоді як збільшення позитивного потоку оливи на 30% гарантує постійну роботу навіть за більш різкого та частого гальмування або за більшої маси, яку потрібно гальмувати. Технічні характеристики: Серія: Код RSC Застосування: Enduro, Gravity Pistons: 4 Гальмо в зборі: Postmount (IS через адаптер) Гальмівне среда: DOT 5.1 Гальмівний диск: без (центральна лінія) Гальмівний диск важіль: увімкнений Тип гальма : дискове гальмо, гідравлічне. Технічні характеристики: Матеріал гальмівного важеля: Алюміній Матеріал корпусу гальмівного важеля: Алюміній Матеріал гальмівного суппорту: Алюміній Гальмівна накладка: Спечений метал Руді в зборі: Правий або лівий Адаптація: Регулювання вильоту, регулювання точки тиску Затискач : розділений/MMX-сумісний. Довжина лінії переднього колеса: 950 мм. Довжина лінії заднього колеса: 1800 мм. особливості: забезпечує максимальну потужність гальмування навіть у найважчих умовах на основі перевіреного дизайну SRAM Guide має більший резервуар PiggybackTM і 4 великі гальмівні поршня Phonoplaste, ніж SRAM Guide простий в обслуговуванні з практичною досяжністю та регулюванням точки тиску Технології: Bleeding Edge™: технологія Bleeding EdgeTM дає змогу швидко та легко прокачати гальма. Завдяки спеціальному каналу для рідини та спеціально сконструйованому вентиляційному отвору рідина легше прокачується через гальмівний супорт. Спеціальний адаптер кріпиться до вентиляційного отвору та герметизує систему, щоб запобігти проникненню повітря та втраті рідини. TPC PlusTM (закриття порту синхронізації): порт синхронізації Гідравлічне гальмо є з'єднанням між резервуаром і отвором головного циліндра. Коли важіль приводиться в дію, ущільнювач чашки проходить через цю зону та закриває отвір, створюючи тиск у системі. Нова система SRAM TPC PlusTM для закриття отвору синхронізатора має міцні ущільнювачі та надм'яку поверхню циліндричного отвору для надійної та стабільної ефективності гальмування. Розширювана камера: конструкція гальмівного важеля SRAM містить нову форму камери, яка регулює та зменшує повітряні бульбашки. Сечовий міхур має спеціальну форму, щоб викачувати повітря з важеля та спрямовувати рідину саме туди, куди потрібно. Результатом є покращене скидання протизаглушення для надійного та постійного гальмування. Резервуар PiggyBackTM: резервуар гальмівної рідини на нинішньому важільному дизайні SRAM налаштований на оптимальну продуктивність і легке використання. Резервуар PiggyBackTM пропонує просте й безпечне рішення для контролю гальмівної рідини, а також дає змогу встановлювати важелі з обох боків, тому ви можете поміняти важелі на кермі та легко гальмувати, як на мотоциклі. Регулювання охоплення: припасування й ергономіка гальмівного важеля є дуже особистим справою. Райдери мають індивідуальні переваги позиції, а також унікальні розміри рук і довжину пальців. За допомогою регулювання досяжності важіль можна легко відрегулювати — для максимального контролю одним пальцем. SwingLink<™: якщо ви потягнете за важіль гальма SRAM, ви відразу помітите різницю. Більш короткий хід холостого ходу й оптимізоване спрацьовування гальмівних колодок. Завдяки новій конструкції кулачка необхідний менший хід важеля, щоб штовхати гальмівні колодки в напрямку гальмівного диска. Це добре, але для ідеального гальмування потрібно більше, ніж просто потужність. Тому що вам потрібен контроль. Багато гальмівних систем пропонують коротший вільний хід, але завдяки модуляції. SwingLinkTM розв'язує цю проблему завдяки спеціальній формі кулачка. Коли гальмівні колодки зачіпають гальмівний диск, сила модулів, тому відчуття «липкого» гальма уникає. Це створює ідеальний баланс між потужністю й точністю. Регулювання контактної точки: Комусь людям подобається миттєве передавання потужності завдяки короткому важільному ходу. Інші, навпаки, віддають перевагу більшому перебігу важеля. За допомогою регулювання точки зіткнення ви можете визначити положення, де мають бути ваші пальці, коли гальмується. Ви можете швидко та легко налаштувати гальма відповідно до своїх потреб, не пересуваючи гальмівні колодки. Крім того
кешбек від 56 ₴
Розстрочка від 1 416 ₴
-25%

Це нова лінійка гальм Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна особливість технологічних змін гальма Level — це поєднання малої ваги з потужністю гальмування й модуляції способом поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з потужним 2-поршневим супортом. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. На відміну від версії Level T, це вага 20 грамів і кріплення до керма. Особливості: Використовує гальмівну рідину DOT 5.1. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. Сумісний з MatchMakerTM X&MMX. Комплект із гальмівним ротором SRAM G2 CleanSweep 160mm Ті ж перевірені технології, що й у Guide — поршень, ущільнення, резервуар і прокачування. Компактний корпус важеля з DirectLink. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Спосіб встановлення: Post Mount (з адаптером — International Standard). Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: алюміній. Поршень: 2 поршня (21 мм). Діаметр ротора: 160 мм (160G2CS). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки — кріплення ручки: Single Bolt Clamp (розрізний незнімний затискач). Під'єднання шланга: пряме. Вага: 430 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліпера, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах.
кешбек від 62 ₴
Розстрочка від 1 560 ₴
-25%

TRP Slate EVO створений на основі технології, перевіреної на чемпіонаті світу Cup DH. Новий супорт, новий важіль, нова гідролінія, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нова передавальна кількість гідравлічного важеля виводить модуляцію та гальмівну потужність на абсолютно новий рівень контролю. Розроблений для використання з роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45 Під час розроблення супорту під 2,3 мм ротори, до ключових ділянок був доданий матеріал, який збільшив загальну жорсткість і розподіл тепла. Конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки, не вимагаючи від райдерів підіймати важкий E-MTB, щоб зняти колесо. J-Kit означає постачання в розібраному вигляді для укорочування гідролінії без потреби розбирання та повторного прокачування. Особливості: Ергономічний важіль для натискання одним пальцем Поршень гальмівної ручки 9 мм Регулювання положення ручки Сумісність з I-spec II Мінеральна олія нижчої в'язкості для швидшого руху з термостійкістю до 230 °C Гідролінія високої жорсткості для збереження тиску Оптимізовані канали потоку гальмівної рідини Кріплення гідролінії під болт Banjo Однобічне прокачування гідролінії одностороннє прокачування гідролінії Для роторів завтовшки 2,3 мм Каліпер обладнаний чотирма поршнями з неіржавкої сталі. Характеристики: Розміщення: Перед/зад — ліва ручка Тип гальм: Дискові гідравлічні Призначення: Aggressive XC / Trail / E-MTB Тип рідини: Мінеральна олія Тип кріплення: Post Mount (PM160) Тип колодок у комплекті: Органічні Q12RS Матеріал: Алюміній Кількість поршнів: 4 Довжина гідролінії: 1900 мм Оброблення: Анодування Вага: 307 г Колір: Чорний
кешбек від 118 ₴
Розстрочка від 2 972 ₴
-25%

Новий DH-R EVO забезпечує максимальну потужність, неперевершену модуляцію й оптимізоване керування теплом для важких велосипедів 29er DH, ендуро та нової ери E-MTB. Гальмо G-Spec DH-R було перепроєктоване під абсолютно новий DH-R EVO. Новий супорт, новий важіль, новий шланг, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове співвідношення гідравлічних важелів створюють новий стандарт ефективності, що живить бренд TRP. DH-R EVO постачається в сірому полірованому кольорі або в новому сяйному золотом, який підійде до будь-якого висококласного велосипеда на ринку. І корпус важеля, і гальмівний супорт виготовлені з кованого алюмінію, обробленого на верстатах із ЧПК, і мають поліроване сріблясте покриття. Ергономічне важільне лезо має заглиблення для кращого контролю на трасі. Ще одна змінена деталь — внутрішній поршень гальмівного важеля діаметром 9 мм. Гальмівний супорт із новою конструкцією High Flow обладнаний 4 гібридними поршнями, тобто поршнями з неіржавкої сталі зі складовою внутрішньою частиною, що зменшує тертя й запобігає перегріванню мінеральної оливи. Гальмівні колодки виготовлені з високоефективного полімерного компаунда та можуть бути замінені без зняття колеса завдяки конструкції з верхнім завантаженням. Особливості гальма гідравлічного TRP DHR EVO M846 ліва ручка 1900 мм: Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту, індексний регулятор Сумісність із кріпленнями I-spec II, MMX/TRP Shifter/I-Spec EV Гідравлічна конструкція з високими експлуатаційними характеристиками Легкі гібридні поршні (поршні з неіржавкої сталі з композитною внутрішньою частиною) Конструкція колодок із верхнім завантаженням Нова гальмівна колодка зі смоли Нова мінеральна олива Характеристики: 5-мм гальмівний шланг Оброблені на верстаті з ЧПУ та марковані адаптери Під'єднання шланга на банджо Передбачувана товщина ротора: 2,3 мм. Вага важеля та супорту: 310 г (передній без ротора й адаптера) Гальмівна рідина: мінеральна олія Сторона: передня (ліва ручка) Кількість поршнів: 4 Довжина шланга: 1900 мм. Кріплення супорту: post mount Ергономічний важіль 9-мм внутрішній поршень гальмівного важеля
кешбек від 35 ₴
Розстрочка від 885 ₴
-25%

Комплект дискових гальм і важелів Tektro HD-M535 являє собою 4-поршневе гідравлічне гальмо з відкритою системою, яке забезпечує потужне та контрольоване гальмування, що робить його надійним вибором як для MTB, так і для eMTB. Кований алюмінієвий 4-поршневий супорт обладнаний 5-міліметровими колодками та використовує мінеральну оливу, надзвичайно стійку до високих температур. Гальмівний важіль обладнаний алюмінієвим двопальцевим важелем із заглибленнями для додаткового захоплення та литим алюмінієвою суцільною скобою. Регулювання вильоту дає змогу перегонникам отримати правильну посадку. Особливості: Каліпер із 4 поршнями. Розроблений для використання на електровелосипедах. Гальмівна ручка під 2 пальці. Сумісність із роторами завтовшки — 2,3 мм TR-17/TR-45. Можливість регулювання ходу ручки. Алюмінієва ручка та каліпер. Характеристики: Тип гальм: дискові гідравлічні. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Сторона: задня (права ручка). Кількість поршнів: 4. Довжина шланга: 1900 мм, діаметр 5,0 мм. Тип колодок: органіка Q13RS 5 мм. Кріплення супорту: Post Mount (PM160). Гальмівна ручка: 2 Finger. Кований алюмінієвий 4-поршневий супорт містить 5-міліметрові робочі колодки та використовує мінеральну оливу, яка надзвичайно термостабільно. Важіль гальма обладнаний алюмінієвим лезом під два пальці із заглибленнями для додаткового зчеплення й литим алюмінієвим суцільним кронштейном. Регулювання досяжності важеля дає змогу перегонникам отримати правильну посадку. Простота встановлення, настроювання й обслуговування. 5 х 1900 мм гальмівний шланг. Сумісний із роторами 2,3 мм (продаються окремо). Рекомендується для електровелосипедів із центральним двигуном. Сумісний ротор: TR-17 (International Standard), TR-45 (Center Lock). Вага: 320 г.
кешбек від 49 ₴
Розстрочка від 1 227 ₴
-25%

Витончене та стильне оновлення на кращому механічному гальмівному супорті на ринку. Фурнітура BB7 ROAD S з неіржавкої сталі й анодоване покриття ідеально підходять для будь-якого дорожнього компліту. Механічну систему легше настроювати й обслуговувати, ніж гідравлічне дискове гальмо, і вона також переконлива у вологих умовах. Комплект постачається без гальмівних важелів і тросів. За потреби їх доведеться замовляти окремо. Ручки регулювання підведення обох колодок усередині та зовні, Tri-Align Caliper Positioning System система вирівнювання гальмівного супорту та вбудований натягувач троса для регулювання передтягування пружини. Гальмо можна використовувати як переднє або заднє гальмо, і ним можна керувати з усіма ручками перемикання передач / гальма SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex) а також з важелями Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особливості: Суцільний моноблоковий супорт із кулькопідшипниковим кулачковим механізмом. Регулювання підведення обох гальмівних колодок. Версія ROAD для використання з короткими ручками. Система позиціювання супорту Tri-Align (CPS) для вирівнювання супорту та ротора. Обладнаний органічними колодками на сталевій основі. Через форму виступів для встановлення гальмівних колодок ця модель не сумісна з роторами на павуку. Болти з неіржавкої сталі. Ротор і адаптер не входять до комплекту. Колодки можна замінити без інструментів. Характеристики: Призначення: Road, Cyclocross. Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній/передній. Тип: механічний дисковий гальмівний каліпер. Кількість поршнів: 1 поршень, фіксований супорт, фіксований супорт. Кріплення гальма: Postmount. Колодки: органічні. Матеріал: кований алюміній. Фурнітура: нержавіюча сталь. Вага: 160 г. Технології: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим — встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорту щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити болти CPSTM, потім стиснути важіль гальма та затягнути болти назад. Просте й ідеальне вирівнювання машинки гальма.
кешбек від 95 ₴
Розстрочка від 2 390 ₴
-25%

Level Bronze Stealth 4-Piston поєднує наш новий важіль Level Stealth з 4-поршневим супортом, забезпечуючи чудове співвідношення потужності та ваги. Завдяки готовій до трейлу гальмівної потужності в системі, готової до старту, Level має новий дизайн важеля, створений спеціально для того, щоб створити чистий, швидкий вигляд кокпіта. Наше регулювання досяжності без інструментів забезпечує простоту настроювання. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Готова до трейлу потужність у сучасному корпусі XC для завтрашніх перегонів. Розроблений для легкого встановлення та обслуговування. Характеристики: Призначення: Cross Country, All Mountain. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Вага: 257 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 22 ₴
Розстрочка від 561 ₴
-25%

Шосейне дискове гальмо Tektro HD-R280 являє собою 2-поршневе гідравлічне гальмо з кріпленням Flat Mount і низьким профілем, призначене для приміських і міських велосипедів. Кований алюмінієвий 2-поршневий супорт містить малошумні колодки та використовує неагресивну мінеральну оливу з чудовими властивостями теплового розширення. Особливості: Flat Mount каліпер із двома поршнями. Гальмівна ручка під 3 пальці. Сумісність із роторами завтовшки — 1,8 мм. Можливість регулювання ходу ручки. Алюмінієва ручка та каліпер. Характеристики: Тип гальм: дискові гідравлічні. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Сторона: задня (права ручка). Кількість поршнів: 2. Довжина шланга: 1900 мм, діаметр 5,0 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Тип колодок: органіка (E10.11). Гальмівна ручка: 2 Finger. Сумісний ротор: ширина 1.8 мм. Матеріал: алюміній. 2-пальцевий гальмівний важіль. Вбудоване регулювання досяжності ручки. Вага: 300 г.
кешбек від 18 ₴
Розстрочка від 471 ₴
-25%

Гідравлічне дискове гальмо для велосипеда — найважливіший компонент, що гарантує безпечну та ефективну їзду. Ця потужна гальмівна система використовує гідравлічну рідину для передавання зусилля від гальмівного важеля до супорту, який потім чинить тиск на ротор, сповільнюючи або зупиняючи велосипед. Гідравлічне дискове гальмо для велосипеда має низку переваг, порівнюючи з традиційними дисковими гальмами з тросовим приводом, включно з підвищеною гальмівною здатністю, поліпшеною модуляцією й менші витрати на обслуговування. Велосипедисти можуть бути впевнені у своїй здатності швидко та плавно зупинятися навіть у волозі або несприятливих умовах. Гідравлічне дискове гальмо для велосипеда — незамінний компонент для будь-якого серйозного велосипедиста. Чи то поїздки на роботу, велотуризм, чи просто відпочинок, ця потужна гальмівна система забезпечує оптимальну ефективність, безпеку та довговічність, що робить її незамінною для будь-якого велосипедиста. -важіль гальма: кований алюміній, на 3 пальці -Гідравлічна рідина: мінеральна олія -Супорт: 2-поршневий, корпус із кованого алюмінію -Ротори: 2 штуки, діаметр 160 мм -Довжина передньої гідролінії: 800 мм -довжина передньої гідролінії: 1350 мм.
кешбек від 172 ₴
Розстрочка від 4 313 ₴
-25%

Вперше в історії наше легендарне гальмо Code тепер носить корону Ultimate. Потужне гальмо обладнане новою технологією, що покращує естетику вашого кокету: Stealth. Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду. Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися колишніми, а SwingLink забезпечує наш фірмовий стиль. А для неперевершеної простоти настроювання Code Ultimate обладнаний системою регулювання вильоту та точки контакту без використання інструментів. На довершення всього карбоновий важіль поєднується з нашими технологіями важеля поворотного підшипника, тому відчуття залишається гладким. Наші найкращі результати стали ще кращими. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Розроблено для найважчих умов гальмування. Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зношування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: карбон на підшипниках. Матеріал кріпильних гвинтів: титан. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 309 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Contact Point Adjust. Комусь подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим — відчуття тривалішого ходу. Contact Point Adjust дає змогу вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без потреби переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
кешбек від 87 ₴
Розстрочка від 2 188 ₴
-25%

Ми приділяємо багато уваги відчуттю гальм, і технологія SwingLinkTM дає змогу втілити наші найкращі дослідження й розробки в життя. G2 RS пропонує переваги технології SwingLinkTM — швидке притискання гальмівних колодок до ротора, а потім плавне регулювання тиску. Це невеликий рух пальця — монументальне поліпшення вашого гальмування. Дискове гальмо G2 RS від SRAM забезпечує оптимальне дозування завдяки конструкції SwingLinkTM. Регулювання положення ручки без використання інструментів дає змогу легко регулювати положення ручки відповідно до розміру вашої руки. Чотири поршня забезпечують гальмівну потужність для використання на трасах all-mountain і enduro. Технологія Bleeding Edge робить прокачування особливо легким. Особливості: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Порт прокачування Bleeding Edge для простого обслуговування. Регулювання вильоту важеля без інструментів швидкої кастомізації. Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Кількість поршнів: 4. гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Кріплення супорту: Post mount. Рекомендований ротор: Centerline (односкладові). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 RS, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 397 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker. За допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLink™. Натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
кешбек від 75 ₴
Розстрочка від 1 884 ₴
-25%

Це гідравлічне дискове гальмо для маунтинбайків, випущене компанією SRAM. Він призначений для використання на трейлових і ендуро дисциплінах, забезпечуючи високу потужність і контроль гальмування. Особливості гальма SRAM G2 R містять: Чотири поршневий дизайн гальмівного каліпера: це забезпечує потужне та контрольоване гальмування, а також підвищену надійність і довговічність. Система SwingLink: це унікальна технологія, яка забезпечує більш пряме передавання зусилля від важеля до гальмівного супорту, що покращує контроль за гальмом і точність гальмування. Перемикач Reach Adjust: він дає змогу змінювати довжину важеля, що дає змогу налаштувати гальмо під свої індивідуальні потреби та переваги. Технологія Heat Shield: це спеціальна технологія, яка запобігає перегріванню гальмівної рідини та забезпечує стабільніше гальмування в будь-яких умовах. Сумісність із гальмівними дисками діаметром від 140 мм до 220 мм: це дає змогу вибрати оптимальний розмір диска для конкретного типу катання та рівня навантаження. SRAM G2 R — це високоякісне та потужне гальмо для маунтинбайків, яке забезпечує високу контрольованість і точність гальмування в різних умовах. Чотири поршневий дизайн гальмівного каліпера та система SwingLink забезпечують високу потужність і контроль над гальмом, а технологія Heat Shield запобігає перегріванню та забезпечує стабільне гальмування. Переваги: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Розроблені для легкого встановлення та обслуговування. Регулює виліт важеля без інструментів для швидкої кастомізації. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Матеріал: кований алюміній. Матеріал важеля: алюміній. У комплекті: прокачані гальма SRAM G2 R, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаються окремо). Вага: 393 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
кешбек від 12 ₴
Розстрочка від 324 ₴
-25%

Дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT200 з ротором — нова модель гальма для MTB-велосипедів, яка поєднує в собі високу потужність, прекрасну модуляцію, надійність і невисоку ціну. Зручний 3-контактний важіль, екологічно чиста мінеральна олива, міцний, кований гальмівний супорт двох поршневий, органічні безшумні колодки й найголовніше — надійний і довговічний. Ця модель гальма у своєму ціновому сегменті дає впевнений контроль над велосипедом в екстрених ситуаціях, не погану модуляцію й потішить Вас не один сезон. Виробник: Shimano Модель: BR-MT200 Призначення: MTB Матеріал: кований алюміній Суппорт: 2 поршня Важіль: 3-контактний (три пальці) Колодки: органика B01S Гальмівна рідина: мінеральна олія.
кешбек від 9 ₴
Розстрочка від 226 ₴
-25%

Дорожній дисковий гальмівний супорт Promax DSK-330R — перевірене, надійне дискове гальмо з тросовим приводом, яке забезпечує ідеальне поєднання модуляції та гальмівних характеристик. Характеристики: Корпус супорту та маятник із легкого сплаву. Регулювання накладки за допомогою одного внутрішнього диска або регулятора циліндра Сумісність із короткими важелями дорожнього гальма. Сумісний із колодками Avid BB5. Тип кріплення: Flat Mount Ротор у комплекті 160 мм. Вага — 139 г
кешбек від 43 ₴
Розстрочка від 1 075 ₴
-25%

Гальмівний важіль Flat Bar + гальмівний супорт Flat Mount. Дискова гальмівна система SRAM S300 поєднує в собі потужність, надійність і невелику вагу в одному міцному корпусі. Потужність, надійність, мала вага та плоске кріплення супорту. Для досягнення всього цього в важелі гідравлічного гальма використовуються технології, які вже зарекомендували себе в моделях SRAM Guide. Поршні, ущільнення, резервуари та камери створені за зразком дискових гальм MTB і забезпечують першокласну модуляцію, а також плавну точку тиску для тривалої впевненості на кожному кілометрі. Особливості: Плоске кріплення для плоских рулей. Ті ж перевірені технології важелів, що й у Guide: поршень, ущільнення, резервуар і бачок. Компактний корпус важеля із системою DirectLink. Дизайн відповідає 12 швидкостним компонентам Apex/Apex AXS. Характеристики: Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 2 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль — алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM S300, органічні колодки. Вага: 326 г. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 155 ₴
Розстрочка від 3 896 ₴
-25%

Це нова модель чотирьох поршневих гальм для MTB і Enduro. Неймовірно космічна форма та стильний вигляд. У цю модель вклали всі сучасні технології. Унаслідок цього вийшли найлегші, надійні та потужні велосипедні гальма. Потужність, модуляція та чутливість важеля встановлюють новий стандарт. Гальмо Sram G2 Ultimate Carbon зібрав у собі всю потужність і найкращі технології в неперевершеній моделі Sram Code. Карбонові ручки, які завжди мають однакову комфортну температуру. Важілі на промислових підшипниках інформативно й без мертвих зон передають зусилля. Титанові болти дають до міцності каліпера та прикрашають кріплення ручки гальма. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жорсткіший суппорт і новий склад компаунда колодок. Підшипники в осі важеля забезпечують більший контроль. Найкраще співвідношення потужності та ваги в чотирипоршневих гальмах. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Колодки: органіка. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль-карбон на підшипниках. Титанові болти — титанові болти. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 Ultimate, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 297 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які перебувають на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля.
кешбек від 70 ₴
Розстрочка від 1 771 ₴
-25%

DB8 — це наше просте, надійне та потужне гальмо для райдерів, які воліють налаштувати його та забути. Система на мінеральній оливі вимагає мінімального обслуговування, використовує перевірені технології та забезпечує легкий доступ до параметрів і чудовий комфорт та ергономіку. Потужність, порівнянна з гальмами Code, не є сюрпризом, оскільки DB8 використовує аналогічну архітектуру супорту та наявні гальмівні колодки. Особливості: Новий важіль оптимізований для зручного доступу до інструментів. Потужність, порівнянна з гальмами Code. Використовує наявні гальмівні накладки Code. Розроблений для використання тільки з мінеральною оливою Maxima. Розроблений для використання тільки з набором для прокачування гальм SRAM Mineral Oil Bleed Kit. Дуже низькі експлуатаційні витрати завдяки використанню мінеральної оливи. Регулювання ручки за допомогою шестигранника 2,5 мм. Міцний гальмівний супорт із тією самою конструкцією, що й у дискового гальма Code. Потужне гальмування. Матеріал поршня з гарним ізолювальним ефектом. Також підходить для електровелосипедів. Основні параметри гальма SRAM DB8: Каліпери: чотири поршневі, що дають змогу точніше та швидше регулювати гальмівну силу. Ручки гальма: зручні у використанні, забезпечують максимальний контроль за гальмуванням. Гальмівні колодки: органічні, не створюють додаткового шуму під час гальмування. Мінеральна олива: використовується як гальмівна рідина, що забезпечує стабільну роботу гальмівної системи в широкому діапазоні температур і за будь-яких умов катання. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (фенол). Гальмівна рідина: мінеральна олія Maxima Mineral Oil і SRAM Mineral Oil. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Колодки: органічні. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200, 220 мм (продаються окремо). У комплекті: прокачані гальма SRAM DB8, колодки зі спеченого металу, затискач MMX, проставки для колодок, олія, фітинг, болти для встановлення. Вага: 346 г. Технології: TPC Plus (Timing Port Closure Plus) — це технологія, яка дає змогу точно регулювати гальмівну потужність залежно від умов катання. Вона ґрунтується на використанні спеціальних портів у гідравлічній системі, які відкриваються та закриваються залежно від швидкості падіння тиску в системі. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й запобігає блокуванню коліс в екстремальних умовах катання. Power Reserve Geometry (PRG) — це технологія, яка дає змогу збільшити потужність гальм, зменшивши водночас вагу та розміри гальмівної системи. PRG забезпечує прямий шлях для передавання сили гальмування від ручки каліперам гальм, що дає змогу збільшити потужність гальмування без збільшення розмірів каліперів. Contact Point Adjustment (CPA) — це технологія, яка дає змогу налаштувати відстань від контакту ручки гальма до гальмівних колодок. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й дає змогу налаштувати гальмівну систему під індивідуальні потреби велосипедиста. Bleeding Edge — це технологія, яка спрощує процес обслуговування гальмівної системи та скорочує час, необхідний для видалення повітря з гідравлічної системи. Вона ґрунтується на використанні спеціальних конекторів для під'єднання шланга для відведення повітря. Загалом технології, що використовуються в гальмівній системі SRAM DB8, дають змогу забезпечити високу потужність гальмування, точне керування й комфорт під час їзди на гірських велосипедах у найекстремальніших умовах.