Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 485 товарів
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Матеріал
Країна виробництва
Датчики та модулі
Щільність матеріалу, г / м2
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Рідка гума

гума для підтягуваннямагнезія рідкарідка шкірапомада матова рідкарідка матова помада для губ
Вид

Супер клей АСКО, 3 г — універсальний швидкодіючий клей для побутового та ремонтного використання. Забезпечує надійне склеювання пластику, металу, дерева, кераміки, гуми, скла та інших матеріалів. Рідка консистенція дозволяє точно наносити клей у дрібні тріщини та вузькі ділянки. Основні характеристики: • Тип: універсальний супер-клей • Об’єм: 3 г • Консистенція: рідка • Призначення: побутові та ремонтні роботи • Матеріали застосування: пластик, метал, дерево, кераміка, гума, скло тощо • Особливості: швидке схоплення, точне нанесення Переваги: • Міцне та швидке склеювання • Універсальний для різних матеріалів • Зручний формат 3 г • Легке нанесення • Надійна фіксація
кешбек від 35 ₴
розстрочка
-5%

Покришка Continental Grand Prix 5000 ідеально поєднує комфорт, захист від проколів і низький опір коченню. Захист від проколів Vectran BreakerTM і гарне зчеплення компаунда BlackChili позбавляє зайвого клопоту. Серія — Premium Розмір — 700x25C Розмір (ETRTO) — 25-622 Робочий тиск — 110-120 PSI Каркас — 3/330 TPI Компаунд (склад гуми) — BlackChili Захист від проколів — Vectran BreakerTM Корд — кевларовий Застосування — Road Вага — 220 г Опис Покришка Continental Grand Prix 5000 — це «нова ера велоспорту» за твердженням виробника. Бувши найкращою серед неї подібних, вона виводить продуктивності на новий рівень. Ще швидше, ще комфортніше та з ще кращим захистом від проколів. Створена для того, щоб зробити Вас кращими. Компаунд BlackChili Завдяки унікальному протекторному компаунду, який виробляється виключно в Німеччині, компанія Continental зробила революцію у велоспорті. BlackChili Compound є відповіддю на вічне питання про найкращий баланс між зчепленням і опором коченню. Регулярні перемоги в різних лабораторних і дорожніх тестах підтверджують відчутні та помітні переваги для велосипедиста. Новітні полімери, поряд зі спеціально розробленими частинками вуглецевої сажі та наповнювачами, гарантують унікальну продуктивність. Active Comfort Technology (Технологія активного комфорту) Революційний підхід у велоспорті. Технологія Active Comfort, вбудована в конструкцію шин, поглинає вібрації й робить їзду м'якшою. Lazer Grip Робить Вас одним цілим із дорогою. Структури мікропрофілів розширюються від центру покришки по її бічних поверхнях. У такий спосіб забезпечується чудове бічне зчеплення під час входу в поворот. Vectran: еталон захисту від проколівв VectranTM — синтетичне високотехнологічне волокно, що має природний прототип. Подібно до шовку павука, Вектран являє собою рідкокристалічний полімер (LCP). Vectran пасується з розплавленого рідкого полімеру Vectra і далі обробляється до багатожильної нитки. Шовк павука, як-от VectranTM, має величезний опір на розрив за дуже малої ваги: саме тими необхідними властивостями для того, щоб стати захистом від проколів у лінійці преміальних велосипедних покришок Continental. Брекер Вектран легший, гнучкіший та ефективніше захищає від порізів, ніж такий нейлоновий брекер. VectranTM Breaker не чинить несприятливого впливу на опір коченню.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE. Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Presta (FV) мають конструкцію, що забезпечує постійну товщину бутилкаучуку. Це означає, що вони не мають зайвої ваги та плавно котяться від поїздки до поїздки. Однакова товщина — знак якості. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус/" руйнування матеріалу через утворення складок). Характеристики: Товщина стінки 0,9 мм. Розмір: 27,5"x1.9-2.35" (584x50-60) Висота ніпеля: 48 мм. Має змінну серцевину ніпеля
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE. Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Schrader (AV) мають конструкцію, що забезпечує постійну товщину бутилкаучуку. Це означає, що вони не мають зайвої ваги та плавно котяться від поїздки до поїздки. Однакова товщина — знак якості. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус/" руйнування матеріалу через утворення складок). Характеристики: Товщина стінки 0,9 мм. Розмір: 26"x1.9-2.35" (559x50-60)
кешбек від 32 ₴
розстрочка
-5%

Continental Grand Prix 4-Season — якісний і надійний напарник для тренувань або змагань, створений відомим світовим брендом! Чи то дощ, сніг, чи то сонячний день, покришка, названа чотирма сезонами, слугуватиме Вам цілий рік! Ця модель обладнана стійким до розриву каркасом DuraSkin, водночас він залишається досить еластичним, а якісний захист від проколів однаково не впливає на характеристики ефективності цієї покришки. Grand Prix 4-Season і має гарний накат, а зчеплення дає змогу з комфортом їхати навіть вологою дорогою, позаяк протектор обладнаний зернистими зонами з маленькими шипами, що робить її чудовим варіантом для перегонів у негоду. Спеціальний склад гуми також забезпечує зчеплення з покриттям у зимову пору, тому Вам не доведеться відчутно скидати швидкість на поворотах, навіть коли холодно та мокро. Технології: Більшість користувачів Continental найімовірніше чули про ще один матеріал "космічної ери", який дебютував у велосипедних шинах. Це Vectran — еталон захисту від проколів, створений із високотехнологічного волокна та використовуваний у високоякісних покришках для шосейних велосипедів. Як і кевларове волокно, для хіміків Vectran являє собою рідкокристалічний полімер, отриманий із поліестеру, який уп'ятеро міцніший за сталь. Він виробляється з розплавленого рідкого полімеру Vectra і переробляється в багатоскладову нитку. Кевлар має величезну міцність на розрив за дуже малої ваги, а це саме ті властивості, які необхідні для виготовлення захисної вставки для покришок Continental. Захисна вставка Vectran така сама легка, гнучкіша та має ефективніший захист від порізів, ніж аналогічні синтетичні волокна. За всіх переваг, технологія не чинить несприятливого впливу на накат. Ще однією ключовою особливістю можна зазначити максимальну стійкість до вологи та брак втоми матеріалу після тривалого використання. Тому як шар захисту Vectran має вагому перевагу перед кевларом. Dura Skin — спеціальний захист бічних стінок із сітчастої поліамідної тканини, завдяки якій колеса здатні приймати удар із меншими наслідками та не втрачати після нього швидкість. Технологія використовуються в покришках для складних умов, у яких велосипедисти проїжджають великі відстані, б'ються об камені та бордюри, або беруть участь у змаганнях, подібних до перегонів Париж-Рубе. Технологія особливо потрібна в турингових байках, на яких потрібно проїхати величезні відстані без видимого зносу. Щоб розпізнати покришки з Dura Skin, зверніть увагу на колір боковини, він буде коричневий. Розрахована на велосипед із діаметром коліс 28 дюймів: Тип покришки: Шосейна зимова ETRTO: 23-622 Розмір: 28 X 0.90 Ширина: 23 Робочий тиск: 110-120 PSI Щільність плетіння корду: 3/180 Вага, г: 235
кешбек від 34 ₴
розстрочка
-5%

Еталон серед усіх шин для шосейних велосипедів, доступних на ринку. Опір коченню, опір проколюванню, комфорт, вага... Ідеальне поєднання комфорту, захисту від проколів і низького опору коченню. Удосконалена технологія Active Comfort, інтегрована в тришарову конструкцію корпусу поглинає більшу частину вібрації безпосередньо біля джерела і, отже, покращує відчуття їзди. Усі покришки Tubular постачаються зі змінним клапаном S-42. Безшовна конструкція корпусу покращує посадку на ободі. Тренування або змагання, дощ чи сонце, холод чи спека — Continental Grand Prix — найкраща універсальна шина за всю історію! Розрахована на велосипед із діаметром коліс 28 дюймів: Розмір: 700x25C Матеріал боковини: Skin foldable Вага, г: 225 Тиск максимальний, АТМ: 6.5-8.2 Щільність корпусу, TPI: 3/330 ISO (ETRTO): 25-622 Встановлення безкамерне: + Технології Continental, що застосовуються в цій моделі покришок: Легендарний Black Chili компаунд із підвищеною зносостійкістю Склад гуми для покришок, який підірвав ринок і швидко став хітом серед велосипедистів у всьому світі. Покращує продуктивність на будь-якому покритті. Шини слугують довше, водночас забезпечують краще зчеплення й котяться швидше! Black Chili виробляється тільки на фабриці Continental в Корбасі, Німеччина. Більше жоден шинний завод у світі не має доступу до секретів цього складу. Black Chili — потужна суміш синтетичних видів гуми з додаванням перевірених натуральних видів каучуку. Це нанорозмірні частинки сажі, властивості поверхні яких оптимальні для використання в велосипедних покришках, що дають протектору шини набагато швидше деформуватися за формою поверхні, покращуючи зчеплення. Також формують міцніший зв'язок частинок-с-частинок, покращуючи міцність складу, збільшуючи термін експлуатації протектора та зменшуючи шанс зірвати шип протектора або розірвати шину. Крім того, взаємодія часток між собою знижує опір коченню. Всі ці нові полімери та карбонові наповнювачі роблять покришки для перегонових і гірських велосипедів Continental САМИМ швидкими та безпечними в конкурентній групі! Порівнюючи з попереднім провідним складом покришок Continental — Activated Silica (ASC), Black Chili пропонує на 26% знижений опір коченню, збільшену на 30% адгезію, і термін експлуатації протектора довше на 5%. Перегонникам-шосейникам і кроскантринам, перевага у швидкості та керованості буде помітно відчутно! Vectran™ Високотехнологічне синтетичне волокно натуральної моделі. Як і шовк павука, являє собою рідкокристалічний полімер (LCP), виготовлений за допомогою процесу пасування з розплавленого рідкого полімеру та оброблений далі до багатожильної нитки. Vectra має величезний опір розриву за дуже малої ваги, гнучкий, надзвичайно надійний, водонепроникний, уп'ятеро міцніший за сталь. З такими характеристиками — це чудовий матеріал, що застосовується як захисна вставка від проколів. Ті з шин Continental, у яких є шар (іноді два) Vectran під протектором, набагато міцніший, ніж 2 шари нейлонового захисту. Тому були оновлені GP4Season, які посилені Vectran замість нейлону.
кешбек від 32 ₴
розстрочка
-5%

Continental Grand Prix 4-Season — якісний і надійний напарник для тренувань або змагань, створений відомим світовим брендом! Чи то дощ, сніг, чи то сонячний день, покришка, названа чотирма сезонами, слугуватиме Вам цілий рік! Ця модель обладнана стійким до розриву каркасом DuraSkin, водночас він залишається досить еластичним, а якісний захист від проколів однаково не впливає на характеристики ефективності цієї покришки. Grand Prix 4-Season і має гарний накат, а зчеплення дає змогу з комфортом їхати навіть вологою дорогою, позаяк протектор обладнаний зернистими зонами з маленькими шипами, що робить її чудовим варіантом для перегонів у негоду. Спеціальний склад гуми також забезпечує зчеплення з покриттям у зимову пору, тому Вам не доведеться відчутно скидати швидкість на поворотах, навіть коли холодно та мокро. Технології Більшість користувачів Continental найімовірніше чули про ще один матеріал "космічної ери", який дебютував у велосипедних шинах. Це Vectran — еталон захисту від проколів, створений із високотехнологічного волокна та використовуваний у високоякісних покришках для шосейних велосипедів. Як і кевларове волокно, для хіміків Vectran являє собою рідкокристалічний полімер, отриманий із поліестеру, який уп'ятеро міцніший за сталь. Він виробляється з розплавленого рідкого полімеру Vectra і переробляється в багатоскладову нитку. Кевлар має величезну міцність на розрив за дуже малої ваги, а це саме ті властивості, які необхідні для виготовлення захисної вставки для покришок Continental. Захисна вставка Vectran така сама легка, гнучкіша та має ефективніший захист від порізів, ніж аналогічні синтетичні волокна. За всіх переваг, технологія не чинить несприятливого впливу на накат. Ще однією ключовою особливістю можна зазначити максимальну стійкість до вологи та брак втоми матеріалу після тривалого використання. Тому як шар захисту Vectran має вагому перевагу перед кевларом. Dura Skin — спеціальний захист бічних стінок із сітчастої поліамідної тканини, завдяки якій колеса здатні приймати удар із меншими наслідками та не втрачати після нього швидкість. Технологія використовуються в покришках для складних умов, у яких велосипедисти проїжджають великі відстані, б'ються об камені та бордюри, або беруть участь у змаганнях, подібних до перегонів Париж-Рубе. Технологія особливо потрібна в турингових байках, на яких потрібно проїхати величезні відстані без видимого зносу. Щоб розпізнати покришки з Dura Skin, зверніть увагу на колір боковини, він буде коричневий. Розрахована на велосипед із діаметром коліс 28 дюймів: Тип покришки: Шосейна зимова ETRTO: 23-622 Розмір: 28 X 0.90 Ширина: 23 Робочий тиск: 110-120 PSI Щільність плетіння корду: 3/180 Вага, г: 235
кешбек від 31 ₴
розстрочка
-5%

Покришка Continental Grand Prix 5000 ідеально поєднує комфорт, захист від проколів і низький опір коченню. Захист від проколів Vectran BreakerTM і гарне зчеплення компаунда BlackChili позбавляє зайвого клопоту. Серія — Premium Розмір — 700x23C Розмір (ETRTO) — 23-62 Робочий тиск — 110-120 PSI Каркас — 3/330 TPI Компаунд (склад гуми) — BlackChili Захист від проколів — Vectran BreakerTM Корд — кевларовий Застосування — Road Вага — 220 г Опис Покришка Continental Grand Prix 5000 — це «нова ера велоспорту» за твердженням виробника. Бувши найкращою серед неї подібних, вона виводить продуктивності на новий рівень. Ще швидше, ще комфортніше та з ще найкращим захистом від проколів. Створена для того, щоб зробити Вас кращими. Компаунд BlackChili Завдяки унікальному протекторному компаунду, який виробляється виключно в Німеччині, компанія Continental зробила революцію у велоспорті. BlackChili Compound є відповіддю на вічне питання про найкращий баланс між зчепленням і опором коченню. Регулярні перемоги в різних лабораторних і дорожніх тестах підтверджують відчутні та помітні переваги для велосипедиста. Новітні полімери, поряд зі спеціально розробленими частинками вуглецевої сажі та наповнювачами, гарантують унікальну продуктивність. Active Comfort Technology (Технологія активного комфорту) Революційний підхід у велоспорті. Технологія Active Comfort, вбудована в конструкцію шин, поглинає вібрації й робить їзду м'якшою. Lazer Grip Робить Вас одним цілим із дорогою. Структури мікропрофілів розширюються від центру покришки по її бічних поверхнях. У такий спосіб забезпечується чудове бічне зчеплення під час входу в поворот. Vectran: еталон захисту від проколов VectranTM — синтетичне високотехнологічне волокно, що має природний прототип. Подібно до шовку павука, Вектран являє собою рідкокристалічний полімер (LCP). Vectran пасується з розплавленого рідкого полімеру Vectra і далі обробляється до багатожильної нитки. Шовк павука, як-от VectranTM, має величезний опір на розрив за дуже малої ваги: саме тими необхідними властивостями для того, щоб стати захистом від проколів у лінійці преміальних велосипедних покришок Continental. Брекер Вектран легший, гнучкіший та ефективніший захищає від порізів, ніж такий нейлоновий брекер. VectranTM Breaker не чинить несприятливого впливу на опір коченню.
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Ця модель була спеціально розроблена як перегонова шина з мінімальним опором коченню. Корпус великого об'єму для згладжування най грубіших ям і каменів, тоді як подвійні з'єднання забезпечують оптимальне зчеплення в поворотах. Спеціальний склад Maxxis Dual Compound з декількох компонентів використовується для того, щоб покришка була в центральній частині жорсткою, а з боків м'якою. Жорсткість у центральній частині дає змогу покришці мати гарний накат і високу зносостійкість. А м'якість бічних шипів дає гарне зчеплення з ґрунтом на поворотах. З малюнком протектора, який врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у цій моделі. Ця нова модель досить універсальна, чіпка та з гарним накатом. Покришка Maxxis Aspen призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Характеристики: Призначення: Cross-Country, MTB. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25| ). Тип: складана. Тип: Tubeless Ready (готовка до використання без камери). Материал: Maxxis Dual Compound 60a. Щільність каркаса: 120 TPI із захистом EXO Protection. Вага: 645 г. Технології: Maxxis Dual Compound: Подвійне з'єднання різної щільності гуми забезпечує довговічність і збільшує термін експлуатації шини. Працює на твердих і середніх покриттях. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару. 120 TPI: Щільність плетіння ниток у каркасі покришок. Покришки з плетінням 120 TPI (ниток на дюйм) легше та пружніше, ніж покришки з рідкісним кордом.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера ONRIDE наповнена герметиком ONRIDE Perfect і готова до використання: вставити, накачати та їхати, не побоюючись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE призначений для миттєвої герметизації проколів. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспензійними агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами. Не ушкоджує гуму, легко змивається водою й екологічно безпечний. Особливості: Ніпель Schrader (AV) Конструкція забезпечує однакову товщину бутилкаучуку Легка та плавна їзда, мінімальний опір коченню Висока стійкість до стиснення Підтримка правильного тиску запобігає деформації та проколам Характеристики Товщина стінки: 0,9 мм Розмір: 29" x 1.9-2.35" (622 × 50-60) Висота ніпеля: 48 мм. Серцевина ніпеля: стандартна Schrader (AV) Герметик: ONRIDE Perfect Призначення: миттєва заклейка проколів під час їзди
кешбек від 26 ₴
розстрочка
-5%

Поєднання різних з'єднань гуми, посиленої конструкції та високої щільності ниток у корці забезпечує гарне зчеплення, зносостійкість і керованість, що важливо для задніх покришок, де навантаження на заднє колесо часто більше. Ці характеристики роблять Minion DHR II 27.5х2.40WT дуже міцною та спроможною справлятися з різними умовами катання, включно з трасами та бездоріжжям. Протектор DHR II поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, призначений для встановлення на заднє колесо. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак Minion DHR II. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Це означає, що подвійний корпус покришки містить 120 ниток на дюйм. Це свідчить про високу гнучкість і якість конструкції, що впливає на комфорт і керованість. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує найкраще зношування протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. DoubleDown (DD) — це наступний крок в еволюції двошарового каркаса шин для перегонів ендуро. Два шари каркаса щільністю 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують перегоннику ендуро підтримку та захист як покришка для швидкісного спуску, але в легшому корпусі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 27.5| Розмір: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 120х2 TPI Тиск: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технології: 3CT/TR/DD Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1186 г
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Покришка Maxxis Pace 29x2.10, складана, EXO/TR 60TPI, 60a — приголомшливо швидка покришка з низьким протектором. Розроблена спеціально для прихильників поганяти з вітерцем на сухому ґрунті. Ця покришка призначена для їзди сухим твердим ґрунтом і має високі показники накату та чіпкості в поворотах. Покришка Maxxis Pace виготовлена з гуми, що має чудове поєднання чіпкості та зносостійкості. Покришка Maxxis Pace виготовлена за технологією Maxxis Dual Compound. Завдяки технології з двох з'єднань гуми: твердіший, міцніший центр і м'якші боки. Чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та високої ціни. Покришка Maxxis Pace розрахована на використання без камери (Tubeless Ready). Характеристики: Виробник: Maxxis Модель: Pace Каталожний номер: ETB96764100 Призначення: Cross-Country, MTB Діаметр: 29" Ширина: 2.10" Тип: складана Тип: Tubeless Ready (готова до використання без камери) Материал: Maxxis Dual Compound 60a Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Вага: 650 г Технології: Maxxis Dual Compound: Подвійне з'єднання різної щільності гуми забезпечує довговічність і збільшує термін експлуатації шини. Працює на твердих і середніх покриттях. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібний рідкий герметик. FOLDABLE BEAD: Це складана покришка. Також утримує шину на ободі, як і не складана покришка, але вона легше та легше транспортується. Борта виготовлені з крученого Aramid або Kevlar® fibers. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-5%

Є продуктом редизайну звичного Міньйона. Бічні зачепи, запозичені в легендарного Minion DHF, але розширені для більшої підтримки, роблять повороти DHR II несхожими на інші. Центральний протектор має похилі передні крайки для поліпшення прискорення й ламелі для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Лопаткасті зачепи на центральному протекторі впиваються у разі різкого гальмування та допомагають тримати байк під контролем. Отже, покришка Maxxis Minion DHR II стала більш швидкісною, покращився контроль у поворотах, а також збільшилася ефективність гальмування. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Особливості покришки Minion DHR II 26X2.30: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 26X2.30: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 26| Розмір: 26 х 2.30 ETRTO: 58-558 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Компаунд: DUAL Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 848 г
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Протектор DHF поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, призначений для встановлення на переднє колесо. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими ободами. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розміщення і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHF 29X2.50WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.50 ETRTO: 64-622 Ширина: 64 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Компаунд: DUAL Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1099 г
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE. Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Schrader (AV) мають конструкцію, що забезпечує постійну товщину бутилкаучуку. Це означає, що вони не мають зайвої ваги та плавно котяться від поїздки до поїздки. Однакова товщина — знак якості. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус/" руйнування матеріалу через утворення складок). Характеристики: Товщина стінки 0,9 мм. Розмір: 27,5"x1.9-2.35" (584x50-60)
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Протектор DHR II поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, призначений для встановлення на заднє колесо. Завдяки технології з двох з'єднань гуми Dual Compound: жорсткий, міцніший центр і м'якіші сторони. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак Minion DHR II. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими ободами. Складна покришка з гнучкими боками, що полегшує її зберігання і транспортування. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розміщення і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 29X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Компаунд: DUAL Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1022 г
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Schrader (AV) виготовляються за допомогою процесу формування, що забезпечує однакову товщину гуми. Як наслідок, вони легкі та не чинять великого опору коченню. Витривалі до стиснення. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус"/руйнівної речовини через утворення складок). Характеристики: Товщина стінки: 0,9 мм Розмір: 29"x1.9-2.35" (622x50-60) Висота ніпеля: 48 мм.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера ONRIDE наповнена герметиком ONRIDE Perfect і готова до використання: вставити, накачати та їхати, не побоюючись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE призначений для миттєвої герметизації проколів. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспензійними агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами. Не ушкоджує гуму, легко змивається водою й екологічно безпечний. Особливості: Ніпель Schrader (AV) Конструкція забезпечує однакову товщину бутилкаучуку Легка та плавна їзда, мінімальний опір коченню Висока стійкість до стиснення Підтримка правильного тиску запобігає деформації та проколам Характеристики Товщина стінки: 0,9 мм Розмір: 27.5" x 1.9-2.35" (584 × 50-60) Висота ніпеля: 48 мм. Герметик: ONRIDE Perfect Призначення: миттєва заклейка проколів під час їзди
кешбек від 35 ₴
розстрочка
-5%

Покришка Continental Grand Prix 5000 ідеально поєднує комфорт, захист від проколів і низький опір коченню. Захист від проколів Vectran BreakerTM і гарне зчеплення компаунда BlackChili позбавляє зайвого клопоту. Серія — Premium Розмір — 700x28C Розмір (ETRTO) — 28-622 Робочий тиск — 110-120 PSI Каркас — 3/330 TPI Компаунд (склад гуми) — BlackChili Захист від проколів — Vectran BreakerTM Корд — кевларовий Застосування — Road Вага — 250 г Опис Покришка Continental Grand Prix 5000 — це «нова ера велоспорту» за твердженням виробника. Бувши найкращою серед неї подібних, вона виводить продуктивності на новий рівень. Ще швидше, ще комфортніше та з ще найкращим захистом від проколів. Створена для того, щоб зробити Вас кращими. Компаунд BlackChili Завдяки унікальному протекторному компаунду, який виробляється виключно в Німеччині, компанія Continental зробила революцію у велоспорті. BlackChili Compound є відповіддю на вічне питання про найкращий баланс між зчепленням і опором коченню. Регулярні перемоги в різних лабораторних і дорожніх тестах підтверджують відчутні та помітні переваги для велосипедиста. Новітні полімери, поряд зі спеціально розробленими частинками вуглецевої сажі та наповнювачами, гарантують унікальну продуктивність. Active Comfort Technology (Технологія активного комфорту) Революційний підхід у велоспорті. Технологія Active Comfort, вбудована в конструкцію шин, поглинає вібрації й робить їзду м'якшою. Lazer Grip Робить Вас одним цілим із дорогою. Структури мікропрофілів розширюються від центру покришки по її бічних поверхнях. У такий спосіб забезпечується чудове бічне зчеплення під час входу в поворот. Vectran: еталон захисту від проколов VectranTM — синтетичне високотехнологічне волокно, що має природний прототип. Подібно до шовку павука, Вектран являє собою рідкокристалічний полімер (LCP). Vectran пасується з розплавленого рідкого полімеру Vectra і далі обробляється до багатожильної нитки. Шовк павука, як-от VectranTM, має величезний опір на розрив за дуже малої ваги: саме тими необхідними властивостями для того, щоб стати захистом від проколів у лінійці преміальних велосипедних покришок Continental. Брекер Вектран легший, гнучкіший та ефективніший захищає від порізів, ніж такий нейлоновий брекер. VectranTM Breaker не чинить несприятливого впливу на опір коченню.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE. Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Presta (FV) мають конструкцію, що забезпечує постійну товщину бутилкаучуку. Це означає, що вони не мають зайвої ваги та плавно котяться від поїздки до поїздки. Однакова товщина — знак якості. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус/" руйнування матеріалу через утворення складок). Характеристики: Товщина стінки 0,9 мм. Розмір: 26"x1.9-2.35" (559x50-60) Має змінну серцевину ніпеля
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-5%

Камера наповнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова до використання: вставити, накачати та їхати, не боячись проколів. Високоефективний антипрокольний герметик ONRIDE Призначений для миттєвої герметизації проколів камер. Містить мелені частинки каучуку для миттєвого заклеювання проколів під час обертання колеса. Не містить токсичних речовин. Розчин на основі рідкого гліколю з консервантами, суспезуючими агентами, антифризом і антикорозійними інгібіторами, не пошкоджує гуму, змивається водою. Не шкідливий для довкілля. Камери ONRIDE з ніпелем Presta (FV) виробляються за допомогою процесу формування, який забезпечує однакову товщину гуми. Завдяки цьому вони легкі, не чинять великого опору коченню і витривалі до стиснення. Важливо підтримувати тиск у камері (діапазон номінальних значень вказаний на вашій покришці). Ненадійний тиск може бути причиною передчасної деформації камери (проколи/зміїний укус"/руйнівної речовини через утворення складок). Товщина стінки: 0,9 мм Розмір: 700x35-43c Висота ніпеля: 48 мм. Має змінну серцевину ніпеля
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Протектор DHR II поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHR II має малюнок протектора, призначений для встановлення на заднє колесо. Завдяки технології з двох з'єднань гуми Dual Compound: жорсткий, міцніший центр і м'якіші сторони. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак Minion DHR II. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими ободами. Складна покришка з гнучкими боками, що полегшує її зберігання і транспортування. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розміщення і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 29X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Тиск: 50 psi Компаунд: Maxxis Dual Compound Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1040 г
кешбек від 21 ₴
розстрочка
-5%

Чудова покришка для помірно брудних трас. Великі прямокутні шипи забезпечують гарне зчеплення на сухому та вологому ґрунті, а також на бруді, якщо її не дуже багато. Завдяки великому об'єму, ця покришка більш універсальна, ніж суто грязьова гума, така, як Wet Scream. ОСОБЕННОСТИ: Потрійний компаунд протектора 3C Захист боковин EXO Дуже добре підходить для помірно брудних трас Материал корда: кевлар Розмір: 29х2.50 Вага: 1170 грамів Технології: TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Більш низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, позаяк немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної шини UST без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. EXO Protection: Посилені боковини покришок. Максимально стійкий до порізів і зносу матеріал доданий у бічну частину покришки. Це щільна, неймовірно легка та дуже гнучка тканина з кевлару.
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-5%

Протектор DHF поєднує скошені шипи для зниження опору коченню й бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах. Покришка Maxxis Minion DHF має малюнок протектора, призначений для встановлення на переднє колесо. Покришка отримала чудове поєднання легкої ваги, зносостійкості та невисокої ціни. З малюнком протектора, що врівноважує швидкість катання з гальмуванням і тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти брак у Minion DHF. Напевно тому це одна з найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). А також оптимізована Wide Trail для використання із широкими ободами. Dual Compound У шинах Maxxis Dual Compound використовується м'якша та липкіша гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує гарний компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню, порівнюючи із шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібна рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHF 29X2.50WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: спереду. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 29| Розмір: 29 х 2.50 ETRTO: 64-622 Ширина: 64 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Компаунд: DUAL Технології: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 1056 г