Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14384 товари
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Матеріал
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Шини Pirelli PZero (PZ4) — це літні шини Max Performance, створені на основі 100-річного досвіду автоспорту Pirelli та розроблені для водіїв потужних спортивних автомобілів, спортивних купе та високопродуктивних розкішних седанів. Спочатку представлений як оригінальне обладнання для автомобілів Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT і Mercedes-Benz AMG, модельний ряд P Zero також включає вибірні розміри шин для заміни. Шини не використовуються при температурі навколишнього середовища нижче 45° за Фаренгейтом (7° за Цельсієм), тому P Zero, як і всі літні шини, не призначені для їзди при температурах, близьких до нуля, по снігу. або на льоду. Шини P Zero мають спеціальну композицію протектора з діоксиду кремнію та сажі, яка доводить ефективність під час перших кількох миль водіння, коли шина ще холодна, а також стабільну продуктивність протягом усього терміну служби шини. Композиція протектора формується в асиметричний дизайн Pirelli S-treme, у якому розташування та ширина окружних і бічних канавок мінімізують деформацію, щоб поєднати чуйну керованість, стійкість до аквапланування та зчеплення на мокрій дорозі з характеристиками на сухій дорозі, рівномірним зношуванням та акустичним комфортом. Спеціальні нанокомпозити в суміші під протектором захищають каркас від пошкоджень і поєднують спортивну керованість із комфортом під час їзди. Внутрішня структура шини включає подвійні сталеві пояси, посилені шарами поліамідного корду та інтеграцію нейлонового та арамідного корду, який контролює деформацію профілю шини та стабілізує зону протектора для покращення високошвидкісної здатності та керованості. Гума запропонована у двох різних асиметричних протекторах: Luxury Saloon та Sports Car. Як видно з назви, першу використовують на розкішних седанах, а друга версія омологована для ряду спортивних авто із чудовими динамічними можливостями (Ferrari, McLaren, Lamborghini та BMW). Автошини Pirelli PZero Sports Car мають у зовнішній плечині більші елементи, тому що швидкісні можливості автомобіля вимагають додаткової стійкості. Асиметричний дизайн, що складається з багатьох блоків різних форм, дозволяє гарантувати стійкість до поперечного руху на сухій дорозі. У Luxury Saloon навпаки, боковина складається з більшої кількості рухомих блоків для того, щоб зберігати низький рівень шумів. Технології, що можуть використовуватись в даній лінійці шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркування ELECT™ на бічній стінці вказує на шини Pirelli, спеціально розроблені для високопродуктивних електромобілів, що підключаються до електромережі, відповідно до стратегії Perfect Fit. RUN FLAT Шини RUN FLAT – це безпека. Вони забезпечують кращий контроль в аварійних умовами водіння автомобілем та дозволяють безпечно продовжувати водіння навіть під час швидкої втрати тиску. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — це технологія, здатна зменшити шум усередині транспортного засобу завдяки звукопоглинальному пристрою, застосованому до внутрішньої окружної стінки шини, зменшуючи шум вдвічі. SEAL INSIDE™ — це нова технологія конструкції шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску навіть після того, як шину було проколено зовнішнім предметом, покриваючи майже 85% можливих випадкових причин втрати тиску. Cyber™ Tire — це перша в світі система на основі сенсорних шин, яка збирає важливі дані та передає їх в автомобіль у режимі реального часу. Для більш безпечного, індивідуального досвіду водіння з високим рівнем продуктивності.

Автошини Mirage MR-W662 розроблені у 2016 році для зимової експлуатації на легковому транспорті власником бренду компанією Shandong Hengfeng Rubber & Plastic. Зростаюча з року в рік популярності бюджетної автошини Mirage сприяє досить високий рівень якості, відмінні технічні та експлуатаційні властивості. Головні особливості зимової бюджетної гуми Міраж МР-В662: потужні зчіпні властивості на снігу та ожеледиці; високий рівень тяги; мінімізація слешпланнінгу; збільшений термін використання; м'який та тихий хід. Автошини Міраж МР-В662 характеризуються відмінною продуктивністю та рівнем тяги на снігу. До того ж модель чудово справляється з навантаженнями та має надійний захист від ударів та деформування. Більш жорстка і товста гума бічних зон виключає порізи про бордюри і підвищують міцність конструкції. Металевий брекер захищає каркас із сталевого корда від механічного впливу. Високоміцний підканавковий шар запобігає проколам і порізам протектора, а також пошкодженню брекера. Симетричний спрямований дизайн протектора шини Mirage MR-W662 забезпечує м'яке та безпечне пересування снігом та ожеледицею. Великі блоки бігової зони, розташовані з обох боків від цільного ребра у центрі мають закруглену форму. За рахунок їх особливої будови та великої кількості ламелей підвищена стійкість високошвидкісного режиму, якість управління та сила зчеплення. Потужні плечові блоки розміщені на значній відстані один від одного і так само густо вкриті ламелями. Завдяки цьому підвищується жорсткість шашок, що позитивно позначається на гальмівних якостях та безпеці маневрування. Утворені тривимірними ламелями гострі кромки дозволили посилити контакт автошини з дорогою за будь-якої погоди, а це відбилося на величині гальмівної колії, яка на 7% менша, ніж у моделей попередниць. Дуже широкі канали та поперечні канавки плечових зон швидше виводять воду та мокрий сніг із контактної плями, зводячи до мінімуму можливість аквапланування та слешингу. Гума має високу стійкість до дуже низької температури, абразивної дії. Вона відрізняється ідеальним балансом еластичності та жорсткості, що, безсумнівно, покращує їздові властивості автошини на засніженій та зледенілій дорозі. Гума завдяки гарній міцності та зносостійкості збільшила на 13% тривалість експлуатації моделі.

Незважаючи на цифровий індекс у назві зимової шини Uniroyal MS Plus 77, виробник особливо зазначає, що при її розробці використовувався досвід, накопичений за 45 років успішної діяльності у створенні шинних виробів. Практичним результатом його застосування стали покращені зчіпні характеристики за несприятливих погодних умов. Підвищена стійкість до аквапланування та слешпленнінгу Однією з основних особливостей цього протектора є збільшені розміри дренажних канавок. Поперечні при цьому мають вигнуту форму, що суттєво підвищує швидкість відведення з-під плями контакту води та снігових мас.

Pirelli Scorpion Verde (Піреллі Скорпіон Верде) – це літні шини для легкових автомобілів, розроблені в 2010 році і відрізняються високою економікою палива, великим ходовим ресурсом і безпекою експлуатації навіть на неякісних дорогах. Компанія Pirelli – це відомий та популярний виробник автомобільного «взуття». Автошини бренду характеризуються надійністю, довговічністю та забезпечують комфортність та безпеку руху. Автошини Pirelli Scorpion Verde створені рухи на високошвидкісному режимі. Будова їх протектора, внутрішня конструкція та гума адаптовані до таких умов експлуатації, оскільки виготовлені з використанням спеціальних технологій та методів. Посилені високоміцними кордами каркас та брекер стійко протистоять деформації та навантаженням. Підвищена жорсткість боковин впливає на безпеку руху. Екологічність моделі обумовлена наявністю у гумовому компаунді низькоароматичних нетоксичних компонентів. Переваги літньої гуми Піреллі Скорпіон Верде: економія палива; великий експлуатаційний ресурс; ідеальні зчіпні властивості; скорочений шлях гальмування; міцна стійка до зносу гума; акустичний комфорт; мінімізація аквапланування. Гума також містить специфічні добавки та кремнійвмісні полімери, а це забезпечує їй найвищу міцність, зносостійкість, термостійкість та необхідний баланс жорсткості та еластичності. Як наслідок, протектор автошини зношується менше, і термін його служби на 12% довший, ніж у конкурентів. Блоки з підвищеною жорсткістю та оптимізованою схемою розташування відмінно поглинають шумові та вібраційні коливання. Вигнута форма елементів бігової доріжки автошини та численні зачіпні кромки доріжки дозволили підвищити зчіпні властивості, у тому числі і на мокрій дорозі, оперативність керування та стійкість курсового руху на високій швидкості. Особлива геометрія плечових блоків забезпечила безпеку у крутих поворотах, при маневруванні та екстреному гальмуванні. Гальмівний шлях автошини Pirelli Scorpion Verde сухою дорогою скоротився на 8%, а під час опадів на 6%. Глибокі канали та безліч поперечних канавок утворюють дренажну систему моделі. По них вода в частки секунди видаляється з контактної плями. При цьому гума, що відрізняється відмінними адгезійними властивостями, максимально чинить опір акваплануванню.

Літні автомобільні шини Kumho Solus KH17 розраховані на власників легкових автомобілів та компактних «гарячих» хетчбеків, які віддають перевагу активній манері водіння. Складний малюнок протектора робочої поверхні цієї автогуми обумовлює її по-справжньому спортивний та агресивний характер. Завдяки тому, що протектор складається з кількох симетричних сегментів, він гарантує стійкість та маневреність автомобіля під час руху на високих швидкостях. Збільшені шашки плечової зони автошини покликані забезпечити надійне поперечне зчеплення, що зменшує крен машини при швидкісному проходженні поворотів. Склад гумової суміші Кумхо Солус КХ17 має безліч різних хімічних сполук, включаючи кремнієву кислоту. Цей інгредієнт продовжує термін експлуатації автомобільної гуми за рахунок зменшення її зносостійкості. Гума зберігає всі свої первісні технічні властивості при негативних значеннях температури повітря. Невеликі насічки на протекторних шашках покращують термообмін, що зводить до мінімуму можливість перегріву структури автогуми. Оптимізоване розташування функціональних складових знижує вібрацію та рівень шуму, що видається колесами автомобіля, тим самим підвищуючи комфорт усередині її салону.

Незважаючи на цифровий індекс у назві зимової шини Uniroyal MS Plus 77, виробник особливо зазначає, що при її розробці використовувався досвід, накопичений за 45 років успішної діяльності у створенні шинних виробів. Практичним результатом його застосування стали покращені зчіпні характеристики за несприятливих погодних умов. Підвищена стійкість до аквапланування та слешпленнінгу Однією з основних особливостей цього протектора є збільшені розміри дренажних канавок. Поперечні при цьому мають вигнуту форму, що суттєво підвищує швидкість відведення з-під плями контакту води та снігових мас.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Спочатку літня шина Kumho HP91 Crugen розроблялася для північноамериканських покупців, які цінують у таких виробах не так керованість, як комфорт. Ця модель повністю відповідає таким вимогам, але при цьому демонструє властивості, властиві кращим покришкам категорії High Performance. Багатофункціональний протектор Прагнучи надати шині максимальної продуктивності за будь-яких умов, південнокорейські фахівці застосували асиметричний протектор. Він містить елементи, які за рахунок свого розташування, форм та розмірів формують кілька функціональних зон. Маючи різні характеристики, вони, взаємодіючи один з одним, працюють як єдине ціле, що надає шині, чи не ідеальний баланс між усіма експлуатаційними властивостями без шкоди кожному з них. Технологія C-Cut 3D Блоки плечових зон відрізняються оригінальним дизайном стінок з боку центральної частини протектора. Їхня форма оптимізована таким чином, щоб додатково збільшити пропускну здатність розташованих між блоками дренажних канавок. Це помітно підвищує стійкість до аквапланування, особливо при маневруванні та проходженні поворотів. Основні особливості Kumho HP91 Crugen – асиметричний протектор з функціональними зонами надає шині відмінного балансу між усіма основними експлуатаційними властивостями; - Поліпшена за рахунок технології C-Cut 3D стійкість до аквапланування; — низький рівень шумів та вібрацій, завдяки багатокроковому розташуванню елементів у поздовжніх ребрах; - Стійкість при поперечних прискореннях забезпечується масивними блоками плечових зон.

Pirelli Scorpion Verde (Піреллі Скорпіон Верде) – це літні шини для легкових автомобілів, розроблені в 2010 році і відрізняються високою економікою палива, великим ходовим ресурсом і безпекою експлуатації навіть на неякісних дорогах. Компанія Pirelli – це відомий та популярний виробник автомобільного «взуття». Автошини бренду характеризуються надійністю, довговічністю та забезпечують комфортність та безпеку руху. Автошини Pirelli Scorpion Verde створені рухи на високошвидкісному режимі. Будова їх протектора, внутрішня конструкція та гума адаптовані до таких умов експлуатації, оскільки виготовлені з використанням спеціальних технологій та методів. Посилені високоміцними кордами каркас та брекер стійко протистоять деформації та навантаженням. Підвищена жорсткість боковин впливає на безпеку руху. Екологічність моделі обумовлена наявністю у гумовому компаунді низькоароматичних нетоксичних компонентів. Переваги літньої гуми Піреллі Скорпіон Верде: економія палива; великий експлуатаційний ресурс; ідеальні зчіпні властивості; скорочений шлях гальмування; міцна стійка до зносу гума; акустичний комфорт; мінімізація аквапланування. Гума також містить специфічні добавки та кремнійвмісні полімери, а це забезпечує їй найвищу міцність, зносостійкість, термостійкість та необхідний баланс жорсткості та еластичності. Як наслідок, протектор автошини зношується менше, і термін його служби на 12% довший, ніж у конкурентів. Блоки з підвищеною жорсткістю та оптимізованою схемою розташування відмінно поглинають шумові та вібраційні коливання. Вигнута форма елементів бігової доріжки автошини та численні зачіпні кромки доріжки дозволили підвищити зчіпні властивості, у тому числі і на мокрій дорозі, оперативність керування та стійкість курсового руху на високій швидкості. Особлива геометрія плечових блоків забезпечила безпеку у крутих поворотах, при маневруванні та екстреному гальмуванні. Гальмівний шлях автошини Pirelli Scorpion Verde сухою дорогою скоротився на 8%, а під час опадів на 6%. Глибокі канали та безліч поперечних канавок утворюють дренажну систему моделі. По них вода в частки секунди видаляється з контактної плями. При цьому гума, що відрізняється відмінними адгезійними властивостями, максимально чинить опір акваплануванню.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

Kumho Ecsta HS52 – високопродуктивні шини, створені для експлуатації в літніх погодних умовах на легкових автомобілях компактного, середнього та преміум-класу. Висока безпека цих спортивних шин на сухій та мокрій дорозі відмінно поєднується з максимальним комфортом (механічним та акустичним), зносостійкістю, довговічністю. Шини Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Екста Ейч-Ес 52) офіційно були представлені в рамках виставки The Tire Cologne 2018 як одна з чотирьох світових прем'єр, анонсованих на літо наступного року. Презентація фотографій моделі фактично давали підстави очікувати якнайшвидшого виходу на ринок, проте офіційний старт продажів через певні причини (відомі лише виробнику) було перенесено лише на початок 2022 року. До створення шин Ecsta HS52 долучилися інженери корейського та європейського центрів розробки Kumho, а випробування прототипів проводилися на європейських гоночних трасах IDIADA (Іспанія), ATP Automotive Testing Papenburg та Nurburgring Nordschleife (Німеччина). І це зумовило перевагу експлуатаційних властивостей новинки літнього сезону 2022 в порівнянні з шинами попереднього покоління. Керованість на сухій поверхні зросла на 6%, ефективність гальмування на мокрій дорозі покращала на 2%, а пробіг вдалося підвищити практично на третину — одразу на 34%. Також відзначається зниження опору коченню, при цьому конкретних цифр виробник як аргументи не наводить. Однією з ключових особливостей Kumho Ecsta HS52 є гумова суміш нового покоління, склад якої на основі високодисперсійної силіки посилює зчеплення шини на мокрому асфальті на додаток до ефективної роботи негативного профілю. Завдяки цьому більшість типорозмірів HS52 зі зчеплення з мокрою дорогою досягають рейтингу «А» — найвищого рівня маркування ЄС щодо цього. Використання протекторного компаунду нових функціональних полімерів дозволило збільшити експлуатаційний ресурс HS52. Виборчий підхід до шин різних розмірів, а також багатокрокова схема розміщення протекторних шашок значно знижує шум від кочення та підвищує акустичний комфорт у салоні автомобіля. Нова концепція плечових секцій у поєднанні з оптимізованим профілем латеральних канавок забезпечує спортивну керованість, підвищує опір шин аквапланування та сприяє скороченню гальмівного шляху. Діагональні щілинні прорізи центральної секції протектора Kumho Ecsta HS52 посилюють зчеплення в поперечному напрямку.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Uniroyal RainExpert 5 – літні асиметричні дощові шини для легкових автомобілів та транспортних засобів класу SUV, що були представлені в 2022 році, основними конкурентними перевагами яких виробник називає відмінну стійкість до аквапланування та впевнену поведінку на мокрій дорожній поверхні. Разом з тим зазначені експлуатаційні характеристики відмінно поєднуються з комфортом їзди, високою міцністю, стійкістю до зносу і довговічністю. Літні шини Uniroyal RainExpert 5 (Уніройал Рейн Експерт 5) прийшли на зміну моделі 2015 року RainExpert 3, в порівнянні з якою за рахунок подальшого вдосконалення запатентованих виробником (що входить до групи компаній концерну Continental) технологій отримали ряд поліпшень в сцепах. Зокрема йдеться про натхненну природу інновації Shark Skin, що забезпечує максимальний рівень захисту від аквапланування. Перенесення ефекту акулої шкіри акули на шини дозволило створити шорстку мікроповерхню основних дренажних канавок для зниження турбулентності води та її швидкого витіснення з плями контакту. Зменшення опору води та втрати енергії пояснюють збільшення зчеплення при менших зусиллях шини. Дія біонічної технології Shark Skin посилюють зигзагоподібні ламелі Aqua Twist. Вони прискорюють відведення водної маси з-під коліс. Примітно, що з зменшення глибини протектора ці ламелі змінюють форму, допомагаючи протектору зберігати здатність ефективно відводити воду. Міцні блоки зовнішньої плечової секції наділені високою поперечною жорсткістю для оптимізації зчеплення при проходженні поворотів, тоді як оптимізована послідовність розміщення протекторних шашок разом із закритою будовою внутрішнього плеча моделі сприяє зниженню шуму в салоні, що забезпечує комфортне та спокійне водіння. Оптимізований дизайн протектора Uniroyal RainExpert 5 разом із гумовим компаундом нового покоління обмежують нерівномірний знос і підвищують стійкість шин до стирання, за рахунок чого збільшується термін їхньої служби.

Відносно невелика вартість зимової шини Kumho CW51 не повинна вводити в оману, особливо щодо її технічних характеристик, що знаходяться на дуже високому рівні. Це легко пояснюється тим, що дана модель була розроблена фахівцями південно-корейської компанії Kumho, а сьогодні пропонується під брендом Kumho, що належить їй, за більш ніж гуманною ціною. Якщо врахувати, що вона призначена для легкої комерційної техніки, то ця особливість є дуже важливою. З інших сильних сторін даної моделі варто відзначити відмінну стійкість на будь-яких зимових дорогах та тривалий термін служби. Посилений каркас Оскільки дана модель спочатку створювалася для експлуатації на комерційних автомобілях, то забезпеченню їй максимальної міцності розробниками було приділено багато уваги. Саме цим можна пояснити те, що конструкція цієї шини Kumho CW51 заснована на дуже міцному каркасі, який цілком виготовлений із сталевого корду. Аналогічний матеріал був використаний і в брекері завдяки чому покращилися і багато інших експлуатаційних властивостей, крім вантажопідйомності. Зокрема, наявність дуже жорсткої та міцної «підкладки» безпосередньо під протектором дозволило надати пляму контакту практично квадратну форму, принагідно збільшивши його площу. Це, у свою чергу, призвело до поліпшення зчеплення та стійкості на високій швидкості та при маневруванні, підвищення стійкості до нерівномірного зносу та зниження опору коченню. В процесі створення цієї шини використовувалися рішення, що чудово зарекомендували себе на попередніх моделях південнокорейського бренду. Одним із них є дизайн дренажної системи. Вона не тільки складається з безлічі канавок, як поздовжніх, так і поперечних. Кожен з цих елементів відрізняється значними розмірами, що дозволяє протектору добре позбавлятися, як води в плямі контакту, так і важких снігових мас. Крім того, значна висота блоків забезпечує шині відмінні тягово-зчіпні властивості на снігу. Впевнена поведінка на льоду Без шипів ця шина демонструє надійну і прогнозовану поведінку на заледенілих дорогах. У цьому цілком заслуга багатьох сотень ламелей, прорізаних у всіх блоках. При контакті з дорогою кожна з них створює дуже гостру кромку зчеплення, яка легко проникає крізь водяну плівку, забезпечуючи шину міцним та надійним зв'язком із зледенілою дорожньою поверхнею. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ KUMHO CW51 - шина була спеціально розроблена для комерційної техніки; — посилений каркас із брекером із сталевого корду забезпечує відмінну вантажопідйомність та міцність, а крім того, покращує керованість на великій швидкості та маневруванні, знижує витрату палива; - надійна поведінка в складних погодних умовах, завдяки продуманому дизайну дренажної системи, що добре справляється, як з водою, так і з важкими масами снігу; - безліч блоків і прорізаних у них ламелей забезпечують відмінні тягово-зчіпні властивості і снігу, і льоду.

Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

На відміну від багатьох інших моделей для позашляховиків категорії All Terrain, всесезонна шина Toyo Open Country A/T Plus створювалася з урахуванням переваг, перш за все, європейських автомобілістів. Це дозволяє їй демонструвати хорошу керованість на асфальтованих дорогах при відмінній продуктивності на ґрунтових покриттях. Широка сфера застосування Універсальність застосування даної шини багато в чому зумовлена використанням протектора, бігова частина якого виконана у симетричному дизайні. Як і у багатьох легкових моделей Toyo, він містить кілька функціональних ділянок. Зовнішні краї протектора, де розташована безліч широких поперечно спрямованих блоків, надають впевнену поведінку на ґрунтових покриттях. Особливо яскраво це проявляє себе на земляному та піщаному ґрунті зі зниженою несучою здатністю. На такій поверхні плечові блоки виконують роль ґрунтозачепів. Натомість, внутрішня частина протектора має інший функціонал. Він полягає у забезпеченні стабільної керованості, ефективності при гальмуванні та акустичного комфорту. Всі ці завдання вирішуються за допомогою трьох поздовжніх ребер, сформованих із блоків. Відстань між ними мінімальна, а вони самі мають масивні розміри, що збільшують площу плями контакту та перешкоджають деформації під час руху. При цьому розташування блоків зі зміщенням відносно один одного знижує ризик резонансних шумів, чим підвищується акустичний комфорт, перш за все, всередині салону автомобіля. Оптимізований компаунд Спеціально для цієї шини склад гумової суміші протектора суттєво змінено. Ключовим нововведенням стала поява полімерів. Комплекс хімічних речовин, що отримав назву Long Life, на молекулярному рівні взаємодіючи з іншими компонентами, забезпечує компаунд підвищену міцність на розрив і розтяг. Дана властивість забезпечує протектору цілісність при русі на високій швидкості, а на бездоріжжі - та ж перевага, але при ударному впливі від нерівностей. Варто відзначити зміст «силики», що зберігся на колишньому підвищеному рівні. Застосування полімерів забезпечує однорідність гумової суміші. Це дозволяє шині буквально прилипати до мокрої поверхні, щільно облягаючи навіть найдрібніші нерівності. Високі характеристики шини багато в чому забезпечуються за рахунок оптимізованої конструкції каркаса і брекера. Обидва компоненти отримали суттєве посилення у вигляді додаткових кордів. Завдяки використанню синтетичних матеріалів та прогресивних методів намотування поява цих компонентів не призвела до значного збільшення ваги шини, чого не можна сказати про її несучу здатність та стійкість до ударного впливу. Обидві властивості посилилися, причому настільки, що для ринків деяких країн японський виробник щодо цієї моделі пропонує збільшені терміни гарантії. Основні особливості шини Toyo Open Country A/T Plus – універсальна сфера застосування завдяки симетричному протектору, ефективному на будь-якому типі покриття; - Поділ бігової частини протектора на функціональні ділянки покращує різні ходові якості шини без шкоди один одному; - Посилений додатковими кордами каркас і брекер забезпечують шині надійність на бездоріжжі.

Шина Habilead RS26 PracticalMax призначена для найпотужніших версій легкових автомобілів. Модель, що відноситься до категорії UHP, характеризується відмінним зчепленням на мокрому покритті, стійкістю і стабільною поведінкою на будь-якій швидкості і при різких маневрах, більш ніж непоганим у порівнянні з більшістю конкурентів рівнем акустичного комфорту. Подвійні плечові блоки із зовнішнього боку: Шина демонструє відмінну стійкість у поворотах. Це забезпечується за рахунок дизайну плечових блоків із зовнішнього боку протектора. Вони об'єднані жорсткими перемичками групи по два елементи в кожній. При цьому вони мають масивні розміри та розташовані поперечно. Це надає шині не тільки надійного зчеплення при маневруванні, але й забезпечує швидку та точну передачу бічних сил прискорення на кермо, покращуючи тим самим комфорт керування автомобілем. Зчеплення на мокрому покритті: Протектор шин оснащений продуктивною дренажною системою. Вона заснована на чотирьох поздовжніх канавках у центральній частині. Їхнього обсягу більш ніж достатньо для мінімізації ризику аквапланування практично на будь-якій швидкості. Їхня дія посилюється роботою численних ламелей, які крім створення додаткових зчіпних кромок, забезпечують відведення води в одну з довколишніх дренажних канавок. Основні особливості Habilead RS26 PracticalMax: + асиметричний протектор забезпечує надійне зчеплення за будь-яких умов; + подвійні плечові блоки із зовнішнього боку покращують стійкість у поворотах; + суцільне поздовжнє ребро в центрі надають стабільності при русі на високій швидкості.

На відміну від багатьох інших моделей для позашляховиків категорії All Terrain, всесезонна шина Toyo Open Country A/T Plus створювалася з урахуванням переваг, перш за все, європейських автомобілістів. Це дозволяє їй демонструвати хорошу керованість на асфальтованих дорогах при відмінній продуктивності на ґрунтових покриттях. Широка сфера застосування Універсальність застосування даної шини багато в чому зумовлена використанням протектора, бігова частина якого виконана у симетричному дизайні. Як і у багатьох легкових моделей Toyo, він містить кілька функціональних ділянок. Зовнішні краї протектора, де розташована безліч широких поперечно спрямованих блоків, надають впевнену поведінку на ґрунтових покриттях. Особливо яскраво це проявляє себе на земляному та піщаному ґрунті зі зниженою несучою здатністю. На такій поверхні плечові блоки виконують роль ґрунтозачепів. Натомість, внутрішня частина протектора має інший функціонал. Він полягає у забезпеченні стабільної керованості, ефективності при гальмуванні та акустичного комфорту. Всі ці завдання вирішуються за допомогою трьох поздовжніх ребер, сформованих із блоків. Відстань між ними мінімальна, а вони самі мають масивні розміри, що збільшують площу плями контакту та перешкоджають деформації під час руху. При цьому розташування блоків зі зміщенням відносно один одного знижує ризик резонансних шумів, чим підвищується акустичний комфорт, перш за все, всередині салону автомобіля. Оптимізований компаунд Спеціально для цієї шини склад гумової суміші протектора суттєво змінено. Ключовим нововведенням стала поява полімерів. Комплекс хімічних речовин, що отримав назву Long Life, на молекулярному рівні взаємодіючи з іншими компонентами, забезпечує компаунд підвищену міцність на розрив і розтяг. Дана властивість забезпечує протектору цілісність при русі на високій швидкості, а на бездоріжжі - та ж перевага, але при ударному впливі від нерівностей. Варто відзначити зміст «силики», що зберігся на колишньому підвищеному рівні. Застосування полімерів забезпечує однорідність гумової суміші. Це дозволяє шині буквально прилипати до мокрої поверхні, щільно облягаючи навіть найдрібніші нерівності. Високі характеристики шини багато в чому забезпечуються за рахунок оптимізованої конструкції каркаса і брекера. Обидва компоненти отримали суттєве посилення у вигляді додаткових кордів. Завдяки використанню синтетичних матеріалів та прогресивних методів намотування поява цих компонентів не призвела до значного збільшення ваги шини, чого не можна сказати про її несучу здатність та стійкість до ударного впливу. Обидві властивості посилилися, причому настільки, що для ринків деяких країн японський виробник щодо цієї моделі пропонує збільшені терміни гарантії. Основні особливості шини Toyo Open Country A/T Plus – універсальна сфера застосування завдяки симетричному протектору, ефективному на будь-якому типі покриття; - Поділ бігової частини протектора на функціональні ділянки покращує різні ходові якості шини без шкоди один одному; - Посилений додатковими кордами каркас і брекер забезпечують шині надійність на бездоріжжі.