Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Підтримка
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 14593 товари
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Діаметр
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Попер

Вид

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Комерційна шина Matador Variant All Weather, як і її попередниця, призначена для комерційних автомобілів малої вантажопідйомності та може використовуватись протягом усього року. При цьому дана модель вигідно відрізняється від неї більшістю характеристик. Вони були значно покращені завдяки використанню сучасних технологій та технічних рішень. Більша частина їх припала на протекторний малюнок. Основні особливості MATADOR MPS-400 VARIANT ALL WEATHER 2: • Поздовжні дренажні канавки за рахунок своєї пилкоподібної форми забезпечують не тільки відведення води від плями контакту, а й додаткові зчіпні властивості, а також курсову стійкість під час руху снігом; • Збільшена щільність розташування ламелей та їх тривимірний дизайн посилюють зчеплення на льоду та укоченому снігу, одночасно покращуючи керованість на інших типах дорожнього покриття. Дренажні канавки пилообразної форми: Однією з особливостей протектора шини є багатофункціональність дренажної системи. Зокрема, поздовжні канавки мають пилкоподібну форму. Вона дозволяє їм не тільки осушувати пляму контакту, а й утворювати при контакті з поверхнею дорожньої додаткові кромки. Вони покращують керованість на снігу, а крім того, підвищують курсову стійкість, особливо під час руху по слизькому покриттю. У свою чергу поздовжні канавки, розташовані між блоками в плечових зонах, також функціональні. Крім відведення води від контактної плями ці протекторні елементи роблять розподіл зовнішнього навантаження більш рівномірним. Крім підвищення стійкості до нерівномірного зносу, такий дизайн надає шині додаткову стабільність при різких маневрах і проходженні поворотів. Такою самою різнобічною функціональністю відрізняються поперечні дренажні канавки. Через них вода та снігові маси виводяться за межі протектора. Але при цьому їх розташування, форма та розміри підібрані таким чином, щоб додатково знизити рівень шуму. Прогресивна система ламелювання. Для шини, призначеної для комерційного транспорту, щільність розташування ламелей знаходиться на дуже високому рівні. Забезпечити це вдалося за рахунок зміни їхнього дизайну. Він тривимірний, завдяки чому стінки ламелей містять безліч виступів. За рахунок цього ламелі при контакті з дорожньою поверхнею фіксуються у відкритому положенні, а блоки, в яких вони прорізані, стають дуже твердими, стійкими до деформації. Зрештою, такі особливості призводять до суттєвого підвищення зчіпних властивостей на слизьких та керованості на будь-яких типах покриття. Жорстка конструкція плечових зон. Для забезпечення ряду важливих для комерційної шини експлуатаційних властивостей в дизайн плечових зон протектора цієї моделі були внесені істотні зміни. Вони відрізняються значними розмірами розташованими тут блоками. Це дозволило підвищити їх жорсткість, і навіть збільшити розміри плями контакту. Кінцевим результатом такого рішення стало покращення показників вантажопідйомності, стійкості до нерівномірного зношування, зчіпних властивостей при маневруванні та гальмуванні. Крім того, керованість стала більш стабільною та прогнозованою, що суттєво підвищило рівень їздового комфорту.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - літня високоскоростна резина для легкових автомобілів і моделей класу SUV, здатних розвивати швидкість понад 250 км/год. Шини випускає міжнародна корпорація Matador, яка є дочернім підприємством німецького концерну Continental AG. Цей бренд активно використовує інноваційні технології у виробництві своїх виробів, а перед відправкою на продаж усі автошини піддаються суворому контролю якості. Для виготовлення моделей компанія застосовує цілі конструкції з металевого корда і оригінальне резинове покриття, що забезпечує швидку адаптацію до погодних умов і безпечне керування. До ключових особливостей цього шинного виробника відноситься висока ефективність гальмування на мокрій поверхні, механічний і акустичний комфорт, зносостійкість і паливна економічність. Шини Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) прийшли на зміну моделі Hectorra 3 MP 47. Використовуючи інноваційну технологію «VOC FREE», інженерам компанії вдалося знизити викид летучих органічних сполук при виготовленні компаунда. Це забезпечило високий рівень екологічності літніх шин Матадора Гектора 5. Додавання до складу резинової суміші силіків, каучука позитивно вплинуло на ефективність торможення, зносостійкість, зчіплення шин з дорожньою поверхнею, а також знизило протидію каченню. Удосконалення резинового компаунда і протекторного малюнка дозволяє автошинам продемонструвати прекрасні їздові властивості, сприяє комфортному і безпечному руху. Дизайн протектора моделі Matador Hectorra 5 характеризується покращеним розподілом ламелей. Він був спроектований за допомогою новітніх комп'ютерних технологій, що забезпечує відмінні експлуатаційні характеристики. Стійкість автомобіля зберігається на мокрому асфальті навіть при швидкісному проходженні поворотів. Дренажна система включає кілька кільцевих і безліч поперечних каналів, які ефективно відводять влагу з п'ятного контакту, підвищуючи протидію акваплануванню. Додатково вони сприяють надійному зчіпленню і кращому гальмуванню. Їх особливе розташування на протекторі гарантує довгий термін служби для рівномірного розподілу навантаження по всій поверхні шини. Багаторічний досвід міжнародної корпорації Matador у розробці автомобільної шини дозволив створити динамічні та ефективні автошини, які цінують оптимальне поєднання «ціна/якість», відмінні їздові характеристики з будь-якими погодними та дорожніми умовами. Резина Матадор Гектора 5 поставляється для колісних дисків розміром 14 - 20 дюймів. Покупка таких автошин забезпечує безпечну та комфортну поїздку на високих швидкостях у літній період за будь-якого типу дорожнього покриття.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Комерційна шина Matador Variant All Weather, як і її попередниця, призначена для комерційних автомобілів малої вантажопідйомності та може використовуватись протягом усього року. При цьому дана модель вигідно відрізняється від неї більшістю характеристик. Вони були значно покращені завдяки використанню сучасних технологій та технічних рішень. Більша частина їх припала на протекторний малюнок. Основні особливості MATADOR MPS-400 VARIANT ALL WEATHER 2: • Поздовжні дренажні канавки за рахунок своєї пилкоподібної форми забезпечують не тільки відведення води від плями контакту, а й додаткові зчіпні властивості, а також курсову стійкість під час руху снігом; • Збільшена щільність розташування ламелей та їх тривимірний дизайн посилюють зчеплення на льоду та укоченому снігу, одночасно покращуючи керованість на інших типах дорожнього покриття. Дренажні канавки пилообразної форми: Однією з особливостей протектора шини є багатофункціональність дренажної системи. Зокрема, поздовжні канавки мають пилкоподібну форму. Вона дозволяє їм не тільки осушувати пляму контакту, а й утворювати при контакті з поверхнею дорожньої додаткові кромки. Вони покращують керованість на снігу, а крім того, підвищують курсову стійкість, особливо під час руху по слизькому покриттю. У свою чергу поздовжні канавки, розташовані між блоками в плечових зонах, також функціональні. Крім відведення води від контактної плями ці протекторні елементи роблять розподіл зовнішнього навантаження більш рівномірним. Крім підвищення стійкості до нерівномірного зносу, такий дизайн надає шині додаткову стабільність при різких маневрах і проходженні поворотів. Такою самою різнобічною функціональністю відрізняються поперечні дренажні канавки. Через них вода та снігові маси виводяться за межі протектора. Але при цьому їх розташування, форма та розміри підібрані таким чином, щоб додатково знизити рівень шуму. Прогресивна система ламелювання. Для шини, призначеної для комерційного транспорту, щільність розташування ламелей знаходиться на дуже високому рівні. Забезпечити це вдалося за рахунок зміни їхнього дизайну. Він тривимірний, завдяки чому стінки ламелей містять безліч виступів. За рахунок цього ламелі при контакті з дорожньою поверхнею фіксуються у відкритому положенні, а блоки, в яких вони прорізані, стають дуже твердими, стійкими до деформації. Зрештою, такі особливості призводять до суттєвого підвищення зчіпних властивостей на слизьких та керованості на будь-яких типах покриття. Жорстка конструкція плечових зон. Для забезпечення ряду важливих для комерційної шини експлуатаційних властивостей в дизайн плечових зон протектора цієї моделі були внесені істотні зміни. Вони відрізняються значними розмірами розташованими тут блоками. Це дозволило підвищити їх жорсткість, і навіть збільшити розміри плями контакту. Кінцевим результатом такого рішення стало покращення показників вантажопідйомності, стійкості до нерівномірного зношування, зчіпних властивостей при маневруванні та гальмуванні. Крім того, керованість стала більш стабільною та прогнозованою, що суттєво підвищило рівень їздового комфорту.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимові фрикційні шини класу преміум для компактних та середньорозмірних легкових автомобілів, призвані забезпечувати стабільність керування та ефективне гальмування на снігу, суху та мокру дорожню поверхню, а також мінімізувати ризик виникнення аквапланування. Шини Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Вінтер Ай Цепт Ар-Ес 3 Дабл-Ю 462) були представлені осенью 2021 року в Південній Кореї як заміна моделі Winter i*Cept RS2 W452. Вони пройшли передпродажні випробування на випробувальному полігоні Technotrac компанії-виробника в Івало - місті на півночі Фінляндії. Зазначається, що порівняно з попередньою моделлю гальмівне зусилля W462 на снігу було покращено на 4%, а термін служби збільшився приблизно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 отримала інвертований V-подібний дизайн, при якому в напрямку зворотного розміщення основних дренажних канавок розміщено додаткові діагональні прорізи. Вони покликані посилювати гальмівні та тягово-зчіпні властивості шини на снігу. Тривимірні зубчасті ламелі, щільно нарізані на поверхні шкірних з еластичних протекторних блоків, обмежують їх деформацію під впливом навантажень, внаслідок чого підвищується продольна та поперечна жорсткість шини і вона швидко реагує на повороти руля, а в разі екстреної ситуації на снігу та мокрій поверхні дуже швидко гальмує. У плечових зонах за рахунок водоевакуаційних канавок, що розширюються до них, прискорюється розсіювання води та зльоти у плямі контакту Hankook Winter i*Cept RS3 W462 з дорожнім полотном, внаслідок чого на невеликих швидкостях ефективно попереджається виникнення такого небезпечного явища як аквапланування. W-подібний дизайн дренажної системи моделі сприяє підвищенню стійкості на холодних слизових поверхнях. По краях основних дренажних канавок шини вигравіровано додаткові дрібні канавки, зазначає технічний спеціаліст Shina Guide. Вони збільшують площу контакту, гарантуючи покришкам максимальну бічну стійкість у засніжених поворотах. Гумова суміш шин Hankook W462 на основі високодисперсійної силіки забезпечує відмінне гальмівне зусилля на мокрій дорозі та знижує опір коченню.

Літні автошини Hankook Kinergy Eco 2 K435 - зелена модель лінійки Kinergy Eco від корейського бренду Hankook призначена для міні-автомобілів. Головними позитивними характеристиками шини є стійкість, маневреність та паливна економічність. Особливості підбору літньої гуми Ханкук Кінерджі Еко 2 К 435: низький коефіцієнт опору коченню; висока опірність глиссированию (аквапланування); ефективні гальмівні якості на сухих та мокрих дорогах; значна економія палива; автогума з ефективною дренажною системою; збільшений термін експлуатації; стабільна керованість. Автошини Хенкук Кінерджі Еко 2 К435 відрізняються асиметричним малюнком протектора, центральне ребро якого має додаткові прорізи. При такому розташуванні елементів малюнка гума виявляє стійкість до нерівномірного стирання та сприяє стабільній керованості на мокрих дорожніх покриттях. Кільцеві канавки великої ширини посилюють зчіпні властивості шини під час опадів. Гума з триступінчастою структурою латеральних канавок дозволяє ефективно виводити воду з контактної плями, що позитивно позначається на зчіпних, гальмівних та тягових характеристиках під час руху мокрими дорогами. Забезпеченню цих показників сприяє застосована в процесі виробництва автошини технологія Aqua Edge, яка покращує стійкість автомобіля. Латеральні канавки дренажної системи автошини мають особливу форму та значно посилюють стійкість при проходженні поворотів. Для посилення якості поздовжнього та поперечного зчеплення на всіх режимах руху ребра жорсткості центральної зони протектора виготовлені з істотними відмінностями в дизайні. До складу суміші, з якої виготовлена гума, включені натуральний каучук, інноваційні полімери та високодисперсна силіка. Такий компаунд сприяє низькому опору коченню автошини, що дозволяє суттєво знизити витрату палива. Гума відрізняється підвищеною міцністю, еластичністю та термостійкістю, а це значно подовжує термін служби автошини. Віддавши перевагу моделі «зеленої» шини Hankook Kinergy Eco 2 K 435, власники кей-карів отримують продукт найвищої якості, що відповідає вимогам світових стандартів, що забезпечує безпечну експлуатацію, економію палива та комфорт для пасажирів.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимові фрикційні шини з спрямованим малюнком протектора, призначені для експлуатації у будь-яких зимових умовах країн Центральної Європи. До їх незаперечних конкурентних переваг південнокорейський виробник відносить високу стійкість акваплануванню та слешпланінгу, стабільність управління на снігу, зносостійкість та плавність ходу. Преміальна модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Вінтер Ай Септ Ево 3 Дабл Ю 330), що прийшла в 2020 році на зміну Winter i*cept evo2 W320, отримала спрямований рисунок протектора: очевидно, що неоднозначні оцінки в порівняльних тестах свою дію. Розробники проробили серйозну роботу щодо покращення експлуатаційних властивостей W330 у стійкості на снігу та мокрій поверхні. Малюнок протектора цієї моделі, кожна деталь якого покликана зробити водіння в зимових дорожніх умовах безпечнішим, настільки вразило журі престижного міжнародного конкурсу промислового дизайну Red Dot Award 2020 року, що вони присудили шині перемогу в одній із категорій. Широкі дренажні поперечні канавки, на думку розробників, що нагадують крила чайок у розмаху, орієнтовані на підвищення опірності шин ефектам аквапланування та слашпленінгу, чим зумовлена їхня хороша стійкість на мокрій дорозі, талом снігу та сльоті. Крім того, вони підвищують тягове зусилля Hankook W330 на снігу. Прискорюють водовідведення спеціальні прорізи на бічних стінках шашок протектора. Технологія тривимірної ламелізації, орієнтована зниження деформації блоків протектора, оптимізує керованість і підвищує ефективність гальмування цих шин у будь-яких зимових умовах. Збільшені по ширині на 5% блоки плечових зон (порівняно з попередницею) покращили маневреність Hankook Winter i*cept evo 3 на сухій поверхні. Стійкий до низьких температур гумовий компаунд нового покоління Aqua Pine на основі смоли, витягнутої з хвойних дерев та екологічно чистої олії, покращує характеристики цієї зимової фрикційної моделі на снігу та мокрій поверхні, а також її стійкість при русі, паралельно з тим зменшуючи ковзання шин та зводячи до мінімуму стирання протектора.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Зимова шина BFGoodrich G-Force Winter 2 перевершує модель попереднього покоління практично за всіма експлуатаційними властивостями, перш за все, по зчіпних властивостях на снігу, протяжності гальмівного шляху та тривалості терміну служби. Домогтися цього вдалося за рахунок використання нового протекторного малюнка та передових технологій. У порівнянні з попередницею протектор цієї моделі втратив два поздовжні ребра в центральній частині. Вона тут зайнята численними блоками ромбовидної та прямокутної форми, які розташовуються, як поздовжньо, так і під гострим кутом. Крім того, кількість таких елементів було збільшено, причому дуже істотно - до 40% в залежності від розмірності шини. Це дозволило значно підвищити зчіпні властивості на снігу, що найбільш яскраво поводиться при поздовжніх прискореннях. Наступною відмінністю даної шини моделі попереднього покоління є використання двох видів ламелей. У центрі протектора розташовані поперечні прямі ламелі. Вони підвищують продуктивність шини при розгоні на слизькому покритті, крім того, додатково покращують стійкість до аквапланування. У свою чергу, хвилеподібні ламелі в плечових зонах скорочують гальмівний шлях, а відповідна форма стінок обмежує рухливість блоків при поперечних прискореннях, що підвищує стійкість шини при маневруванні. Основні особливості BFGoodrich G-Force Winter 2 – шина призначена для експлуатації в умовах так званих «європейських» зим; - Збільшена на 40% порівняно з моделлю попереднього покоління кількість блоків забезпечує покращене зчеплення на снігу; - ламелі кількох видів підвищують ефективність шини на слизьких покриттях; - відмінна стійкість і до аквапланування і до слешпленінгу; - Оптимізована форма профілю протектора збільшує розміри плям контакту.

Всесезонна шина Yokohama G015, як і інші моделі лінійки Geolander, призначена для позашляховиків та кросоверів. Її відмінними рисами є збільшений термін служби, надійні зчіпні властивості на будь-якому покритті, включаючи бездоріжжя, а також підвищену надійність. Зчеплення на будь-якому покритті Протекторний малюнок шини Yokohama Geolandar A/T G015 адаптований до експлуатації на будь-якому покритті. Ламелі забезпечують зчеплення на слизьких дорогах зимових. У свою чергу, численні поперечні дренажні канавки не тільки осушують пляму контакту, але й за рахунок свого розташування забезпечують хороші поздовжні тягово-зчіпні властивості на ґрунтових покриттях. Впевнена поведінка на асфальтованих дорогах досягається значними розмірами зони контакту. Вони забезпечуються масивністю та великою кількістю протекторних блоків. Будучи призначеною і для бездоріжжя, шина має посилену конструкцію. Зокрема, її каркас містить додатковий нейлоновий корд, що захищає, у тому числі, і боковини шини від механічних пошкоджень. Крім того, вони відрізняються збільшеною товщиною у верхній частині. Це перешкоджає порізам та абразивному впливу. Основні особливості Yokohama G015: + компаунд з полімерами та апельсиновою олією забезпечує міцність на розрив і розтяг; + хороше зчеплення на будь-якому покритті завдяки численним ламелям і дренажним канавкам; + додатковий нейлоновий корд покращує надійність на бездоріжжі; + збільшена товщина протектора боковин захищає їх від стирання, проколів та порізів.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Літня легкова шина Матадор MP-82 4x4 SUV була спеціально розроблена для позашляховиків та кросоверів. Незважаючи на це, дана модель відрізняється досить вузькою сферою застосування, обмеженою переважно дорогами з твердим покриттям. Розмірний ряд цієї шини налічує 5 типорозмірів для коліс з посадковим діаметром 16 дюймів та висотою профілю 60, 65 та 70%. Універсальність застосування Виробник позиціонує цю модель як шину для регіонів з теплим літом та помірною зимою, допускаючи, таким чином, можливість експлуатації у зимовий час. Подібна впевненість заснована на S-подібному протекторному малюнку, рясним безліччю протекторних блоків. Формовані ними численні кромки забезпечують надійне зчеплення, особливо зі слизьким покриттям. Крім того, не можна не відзначити досить широкі плечові зони Матадор MP-82 4x4 SUV, що є двома додатковими рядами блоків прямокутної форми. Вони відстоять один від одного на досить великій відстані, щоб забезпечити впевнене подолання ділянок легкого бездоріжжя. На дорогах з твердим покриттям ці блоки, розташовані перпендикулярно напрямку руху сприяють зменшенню гальмівного шляху. Відмінна стійкість до аквапланування та слешпленінгу При русі мокрими дорогами ця шина ні на хвилину не дасть засумніватися в її надійності та стабільності. Такі здібності з'явилися завдяки ретельності та скрупульозності, яке було продемонстровано фахівцями компанії при розробці конструкції дренажної системи. Вона складається з чотирьох поздовжніх дренажних канавок та безлічі поперечних каналів. Великі розміри разом із їх кількістю дозволяють дренажної системи легко справлятися з відведенням з плями контакту як води, а й снігової шуги, забезпечуючи цим надійний контакт зі слизькою поверхнею. Основні особливості моделі Матадор MP-82 4x4 SUV — Низький рівень шуму завдяки багатокроковій схемі розташування всіх протекторних елементів; - Високі тягово-зчіпні характеристики на слизькій поверхні забезпечуються наявністю в центральній частині протектора безлічі гострих кромок, утворених численними блоками; — Масивні протекторні блоки плечових зон протектора дозволяють впевненіше долати складні ділянки, забезпечуючи при цьому укорочений гальмівний шлях на асфальті.

Шина Bridgestone Blizzak LM32 є модель фрикційного типу, яка призначена для використання в зимовий період. Основною сферою її застосування є автомобілі класу люкс. Вона була створена спеціально для забезпечення максимального комфорту при їзді за умов ожеледиці. Про це свідчить будова протектора, який має безперервне ребро з численними різнорозмірними ламелями. Поліпшене зчеплення Симетричний малюнок протектора даної моделі забезпечує стійку поведінку автомобіля на різних зимових покриттях, чи то пухкий сніг, чи ожеледь. Розвинена система ламелей дозволяє повністю контролювати автомобіль навіть за умов повної ожеледиці. Наявність поздовжніх канавок, що розташовуються на краю протектора, а також спеціальні дренажні канали відкритого типу гарантують впевнене проходження поворотів. Саме ці елементи сприяють швидкому виведенню снігу та води з п'ята контакту, збільшуючи зчіпні властивості шини з дорожнім полотном. Поліпшені гальмівні якості У складі протектора присутні поперечні ламелі, які забезпечують шині кращі характеристики при гальмуванні. Варто також відзначити, що гальмівні якості доповнюються ще й особливим складом гуми, який чудово протистоїть різким перепадам температури навколишнього середовища. Це було досягнуто завдяки використанню спеціальних добавок, які забезпечують м'якість гуми навіть за дуже низьких температур. Ефективність у дощову погоду Крім того, що протектор шини Bridgestone Blizzak LM32 чудово справляється зі снігом, він ще відрізняється і добрим опором слешпленінгу. Для цих цілей у своєму складі він містить багато невеликих ламелей, які оперативно виводять із контактної зони надлишки вологи, роблячи автомобіль більш стійким. Основні особливості шини Bridgestone Blizzak LM32 – високоефективна зимова шина; - Поліпшені показники зчеплення на зимовій дорозі, що забезпечуються особливою будовою протектора (подовжні блоки в плечових зонах); - Висока стійкість до ефекту аквапланування завдяки наявності численних ламелей, розташованих по всій поверхні протектора; - Поліпшені показники тяги на засніженій та крижаній дорозі; - Збільшений пробіг за рахунок використання особливого складу гумової суміші, яка відмінно протистоїть абразивному стирання.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Керуйте автомобілем без вагань, навіть під час дощу чи снігопаду. Незалежно від пори року, Turanza All Season 6 ENLITEN гарантує безпеку та контроль, незалежно від того, їдете ви на повороті на шосе чи вам потрібно різко загальмувати в місті. Переваги BRIDGESTONE Turanza All Season 6: • Надзвичайна ефективність гальмування протягом сезонів; • Виняткова продуктивність на снігу; • Великий пробіг; • Готова до електромобілів: шина розроблена відповідно до особливих вимог електромобілів. BRIDGESTONE Turanza All Season 6 доступна із вбудованими технологіями DriveGuard Run-Flat Technology (RFT) в залежності від розміру. Технологія DriveGuard Run-Flat дає змогу зберегти контроль після проколу та безпечно продовжувати рух до 50 миль зі швидкістю до 50 миль на годину, доки ви не досягнете місця призначення або безпечного місця для заміни шини. Технологія ENLITEN — це поєднання передових технологій, які забезпечують покращені характеристики стійкості та готовність до електромобілів без шкоди для безпеки чи видатних характеристик шин. Застосовуючи технологію ENLITEN, наші шини відповідають вимогам транспортних засобів з усіма трансмісіями, включаючи електромобілі. Технічні характеристики та особливості: • Оптимізована формула складу. Нова формула для покращеного контакту з дорожнім покриттям, балансу продуктивності та підвищеної зносостійкості; • Покращений візерунок у формі стріли для кращого зчеплення на снігу. Покращує силу риття кромок, що контактують зі сніговою поверхнею в режимі зчеплення та відведення води вздовж поперечної канавки; • Фаски на краях блоку для оптимізованого гальмування на сухій поверхні та пробігу. Конструкція скошених країв блоку, що адаптована до малюнка протектора для оптимізації площі контакту без шкоди для жорсткості блоку. • 2D ламелі + бампери для оптимізації гальмування на снігу. Оптимізований локальний просвіт ламелей для кращого утримання снігу під час маневрів і покращена жорсткість блоку для покращення гальмування на мокрій і сухій поверхні; • Кишені по центру/плечових блоків, що забезпечують додаткове зчеплення. Додаткові заглиблення в основних канавках для кращого зчеплення зі снігом.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимова шина арктичного характеру. Підходить до більшості популярних сьогодні автомобілів класу SUV. Характеризується покращеним зчепленням та керованістю на засніжених, обледенілих та мокрих поверхнях. Вигідно відрізняється зниженим рівнем шуму, надійністю та тривалим терміном служби за найскладніших умов використання. Основні особливості та переваги Bridgestone Blizzak DM-V3: • пориста гумова суміш посилює зчіпні властивості на мокрій і зледенілій поверхні; • протекторний малюнок із трикутними блоками підвищує курсову стабільність, тягове зусилля та інтенсивність гальмування на слизькому покритті; • жорсткі плечові блоки підвищують точність управління і стійкість при маневруванні, перешкоджають нерівномірності зносу; • збільшена до чотирьох кількість поздовжніх канавок та їхнє з'єднання між собою мережею дренажних елементів дозволяє шині ефективно боротися з акваплануванням. Пористий компаунд. Бігова частина протектора виготовляється із гумової суміші Active Foam Rubber. 2-а ітерація компаунду, що добре зарекомендував себе, як і раніше, має пористу структуру з численними порожнечами. Порівняно з попередньою версією вони стали ще дрібнішими, що дозволяє протектору набагато інтенсивніше підсушувати пляму контакту. При цьому текстура поверхні шини із дрібними нерівностями забезпечує надійне зчеплення з поверхнею дороги. Ще одним нововведенням гумової суміші стало застосування дрібнодисперсних частинок діоксиду кремнію у поєднанні з новітніми полімерами. Це гарантує рівномірність розподілу компонентів у структурі компаунду та високу міцність молекулярних зв'язків між ними. В результаті гумова суміш відрізняється відмінною еластичністю при негативних температурах одночасно зі стійкістю до механічних пошкоджень, тривалого нагрівання та абразивного стирання. Протекторний малюнок із трикутними блоками. Дизайн бігової частини протектора відрізняє використання великих трикутних блоків у центральній частині. За рахунок своєї форми вони містять подовжені похилі кромки, які підвищують тягове зусилля та інтенсивність гальмування на снігу та мокрій поверхні. При цьому масивність і жорсткість блоків забезпечує курсову стабільність на великій швидкості та знижує опір коченню, а їхнє «шахове» розташування – збільшує розміри плям контакту. Збільшена кількість поздовжніх канавок. Порівняно з попередньою моделлю кількість поздовжніх канавок була збільшена до чотирьох. Вони з'єднані між собою мережею поперечних дренажних елементів, що дозволяє з дуже високою інтенсивністю відводити від плями контакту воду і масу її суміші з талим снігом і дорожнім брудом.

Автошини Bridgestone Alenza 001 (Бріджстоун Аленза 001) – це літня гума, розроблена в 2017 році для експлуатації на преміальних міських позашляховиках, в якій ідеально поєднуються чудові їздові характеристики, хороша витривалість, спортивна спрямованість та довговічність. Застосування інноваційних технологій, розроблених виробником, дозволило створити шини, що характеризуються гарною динамікою на сухих дорогах, стабільною керованістю гуми у будь-яких погодних умовах та довговічністю. Гума Bridgestone Alenza 001 оснащена посиленою конструкцією каркаса, що має особливу структуру борту. Це дозволяє підтримувати хорошу продуктивність, витримувати підвищені навантаження, протистояти механічному впливу та деформації. Автошини повністю відповідають технічним потребам потужних автомобілів. Мають підвищену витривалість, вантажопідйомність і стійкість до зносу. Гума зроблена із застосуванням запатентованої технології NanoPro-Tech. Вона забезпечує сумісність полімерів, наповнювачів та інших складових суміші на молекулярному рівні. За рахунок цього гума виявляє низький опір коченню, хороші зчіпні властивості, підвищену міцність, стійкість до зносу та високу температуру. Внаслідок удосконалення гумового компаунду автошини знижено споживання палива та збільшено термін служби. Протектор автошини має асиметричну будову малюнка. Його формують численні макроблоки різної конфігурації. Велика кількість зачіпних кромок забезпечує потужне зчеплення у суху та дощову погоду, стійке виконання маневрів та пересування на високій швидкості. Автошини швидко та чітко реагують на команди керування завдяки жорсткості та особливостям будови блоків бігової доріжки. Насічки, нанесені на поверхню цих блоків, підвищують зносостійкість і запобігають деформації при екстрених гальмуваннях. За рахунок закруглення країв підвищується якість зчеплення мокрою дорогою. Плечові блоки гуми сприяють покращенню маневреності, безпеки при проходженні крутих поворотів та ефективності гальмування у будь-яку погоду. Літні шини Бріджстоун Аленза 001 – це: бездоганні зчіпні властивості; паливна економічність; стійкість до аквапланування; короткий гальмівний шлях; ультра міцна гума; комфортний та тихий рух; тривалий експлуатаційний період. Автошини дозволяють водієві безпечно та впевнено почуватися під час руху під час інтенсивних опадів, підтримуючи при цьому відмінний контакт із дорожньою поверхнею. Гарна опірність до аквапланування забезпечена ефективною роботою дренажної системи. Вона складається з містких кільцевих каналів та поперечних канавок, розташованих під різними кутами нахилу. За рахунок унікальної будови стінок канавок вода дуже швидко виводиться з плями контакту. Застосування фірмової технології Ultimate Eye дозволило забезпечити оптимальне поєднання будови протектора, профілю, внутрішньої конструкції та властивостей, якими володіє гума. Тиск рівномірно розподіляється по контактній зоні, сприяючи усуненню нерівномірного зношування протекторних блоків автошини. Компанія Bridgestone є одним із лідерів світової шинної індустрії. Її продукція славиться бездоганною якістю, відмінними експлуатаційними властивостями, надійністю та прийнятними цінами. Багато гігантів машинобудування використовують вироби бренду в базовій комплектації своїх моделей.

Bridgestone Turanza T005 (Бріджстоун Туранза Т005) – це літні автошини для легкового транспорту, представлені автовласникам японськими шинниками у 2017 році. Шини характеризуються безпекою та комфортністю руху, довговічністю, малою шумністю та високим рівнем зчіпних властивостей. Завдяки цим якостям автогум використовується для базової комплектації автомобіля Lexus LC500. Ключова особливість шини полягає у використанні інноваційної технології Run-Flat Technology (RFT), від якої залежить безпечний та комфортний рух. Також за рахунок особливої конструкції боковин автошини, при втраті тиску, можуть подолати ще 80км на невисокій швидкості. Армована гума бічних частин дозволяє забезпечити захист від механічного впливу, підвищити м'якість та плавність ходу. Міцна внутрішня конструкція запобігає деформації та пошкодженню моделі. Проектор автошини Bridgestone Turanza T005 має асиметричний лаконічний дизайн. Розташовані під невеликим нахилом блоки бігової доріжки дозволяють стійко пересуватися на швидкості, забезпечують відмінне зчеплення в сухих та вологих умовах, легке та динамічне керування. Плечові блоки працюють на підвищення безпеки маневрування та ефективності гальмування. Утворені ними поперечні канавки разом з досить об'ємними окружними каналами миттєво видаляють воду контактної плями шини. Одночасно, гума з відмінними водовідштовхувальними властивостями забезпечує запобігання аквапланування і підтримування стабільного контакту з мокрою дорожньою поверхнею. До її компаунду входить силіка, інноваційні компоненти та різні присадки. Такий коктейль обумовлює високу зносостійкість, міцність та жорсткість, яку демонструє гума. Це, звичайно, позначилося на збільшенні на 17% тривалості експлуатації порівняно з попередньою моделлю. Літні автошини Бріджстоун Туранза Т005: якісне зчеплення; м'який та плавний хід; акустичний комфорт; тривалий експлуатаційний період; ультра міцна, зносостійка гума; запобігання акваплануванню; оперативне гальмування.

Арктична зимова шина Yokohama Ice Guard SUV G075 - розроблялася для заміни популярної моделі Geolandar I/TS, яка мала деякі недоліки. Найбільш суттєвим були зчіпні властивості, що значно поліпшили в новинці. Застосування нових технологій і матеріалів дозволило їй перевершити попередницю і з більшості інших ходових аспектів. Основні особливості Yokohama Ice Guard SUV G075: • Універсальні канавки за рахунок своєї зигзагоподібної форми забезпечують не тільки ефективніший дренаж та очищення плями контакту від суміші води та снігу, але й покращене зчеплення на снігу; • Підвищена точність управління завдяки жорсткості плечових блоків і нерозривного широкого поздовжнього ребра в центрі; • Висока щільність ламелізації забезпечується тривимірною конструкцією прорізів, що фіксує їх у відкритому положенні при контакті з дорогою і обмежує рухливість блоків; • Компаунд, що вбирає воду з дорожньої поверхні та еластичний за дуже низьких температур. Універсальні дренажні канавки: Неабиякою мірою покращити зчеплення на зимових покриттях вдалося за рахунок багатофункціональності канавок, що пролягають між блоками та ребрами протектора. Крім дренажу ці елементи виконують інші функції. Зокрема, поздовжні канавки зигзагоподібної форми, забезпечуючи пляму контакту додатковими кромками, покращують зчеплення на зледенілій поверхні. Крім того, такий дизайн у місцях їх перетину дозволяє протектору краще чіплятися за засніжене покриття, завдяки можливості захоплювати та утримувати сніг. Висока точність керування: Ще однією перевагою перед попередньою моделлю є підвищена точність керування. Цей параметр вдалося покращити також за рахунок особливостей у дизайні бігової частини протектора. Його центром пролягає широке нерозривне ребро, стійке до деформації, як і плечові блоки. Ці елементи забезпечують швидше передачу на несучі елементи каркаса поперечних сил прискорення. В результаті шина практично блискавично реагує на дії водія, надаючи процесу керування автомобілем точність та прозорий зворотний зв'язок. Ламелі у всіх зонах протектора: Порівняно з попередньою моделлю було суттєво підвищено щільність ламелізації. Мініатюрні прорізи розташовуються в декількох міліметрах один від одного, як і кромки зчеплення, що утворюються ними. Це стало можливим завдяки 3D-конструкції ламелей. Такий дизайн перешкоджає їхньому закриттю під впливом ваги автомобіля, а крім того, обмежує рухливість блоків, що позитивно позначається на керованості та маневреності на різних типах покриття. Оптимізована гумова суміш: Більшість зчіпних властивостей на льоду забезпечується не дизайном протекторного малюнка, а деякими властивостями гумової суміші. До її складу входять компоненти, що дозволяють шині вбирати вологу з зледенілої поверхні. Таке «підсушування» плями контакту забезпечує 100% використання всіх можливостей бігової частини протектора. Крім того, до складу компаунд входять спеціальні полімери. З їх допомогою шина буквально прилипає до зледенілого покриття, максимально щільно облягаючи навіть незначні нерівності. Ця властивість зберігається навіть при дуже низьких температурах зовнішнього середовища. Оцінити ефективність по суті нового компаунду можна за результатами тестів. Порівняно з попередницею, ця модель демонструє на чверть меншу протяжність гальмівного шляху на льоду.