triangle
Знайдено 676 товарів
Приналежність
Вид
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Паджеро спорт

кешбек від 6 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний катафот бампера задній лівий. Оригінальний номер 8355A015. Встановлено на Л200. Виробник Мітсубіші.
кешбек від 10 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Призначення/Функція: Цей комплект призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Прокладка піддону забезпечує герметичність після заміни фільтра. Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач. Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гума (для прокладки). Комплектність: Поставляється в комплекті з фільтром та прокладкою піддону АКПП. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника DENCKERMANN, розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. Комплект включає все необхідне для повної заміни фільтра. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) Та інші моделі, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра. ⚙️ Двигуни: Застосовується для різних бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (цілісний елемент трансмісії). 🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром). Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок). 🛠 Рекомендації: Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів. Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-32%
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний ексцентриковий болт передньої підвіски 54550W000P використовується у вузлах передньої підвіски автомобілів Mitsubishi L200 та Pajero Sport. Болт призначений для регулювання розвалу-сходження коліс і забезпечення точної геометрії передніх важелів після ремонту або заміни елементів. Виготовлений із високоміцної сталі, має оцинковане антикорозійне покриття та точну посадку. OEM номер: 54550W000P Замінник: MN125376 Виробник: Mitsubishi Сумісність: Mitsubishi L200 (передня підвіска) Mitsubishi Pajero Sport (передня підвіска) Призначення: Регулювання розвалу та сходження Кріплення важелів передньої підвіски Забезпечення стабільної геометрії ходової частини Характеристики: Тип: ексцентриковий регулювальний болт Матеріал: високоміцна сталь Покриття: антикорозійне Супутні товари: Ексцентрикова гайка Ексцентрикова шайба Сайлентблоки передніх важелів Передні важелі в зборі
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-33%

ОЕМ номер 1005A206, 1005A205 Характеристики Тип запчастині Прокладка головки блока циліндрів ГБЦ. Призначення Функція Забезпечує герметичне ущільнення з'єднання між головкою блока циліндрів та блоком двигуна. Це критично важливо для запобігання змішуванню моторної оливи та охолоджувальної рідини а також для утримання високого тиску газів усередині циліндрів. Виробник Matomi. Розташування Встановлюється між ГБЦ та блоком циліндрів двигуна. Матеріал Високоякісний металокомпозитний матеріал розроблений для стійкості до високих температур тиску та агресивних рідин. Комплектність Продається поштучно. Особливості Якісний аналог оригінальної прокладки що гарантує надійність та довговічність. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 KA4T KB4T. Mitsubishi Pajero Sport KH4W. Роки випуску Орієнтовно з 2005 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації двигунів та товщини прокладок. Двигуни Застосовується на дизельному двигуні 4D56. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 1005A324 Mitsubishi. Замінники ELRING аналоги якщо доступні VICTOR REINZ аналоги якщо доступні AJUSA аналоги якщо доступні FEBEST аналоги якщо доступні. Протилежна сторона Не застосовується прокладка є єдиним елементом. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Болти ГБЦ обов'язкова заміна на нові. Комплект прокладок двигуна повний. Сальники колінвала та розподільчих валів. Моторна олива та охолоджувальна рідина. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Перегрів двигуна білий дим з вихлопної труби емульсія на щупі падіння компресії в циліндрах. Наслідки несправності Пробій прокладки ГБЦ призводить до критичного зносу двигуна пошкодження поршнів клапанів змішування робочих рідин та зрештою до повного виходу з ладу двигуна. Рекомендації щодо заміни Прокладка ГБЦ є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову кожного разу при демонтажі головки блока циліндрів. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний підшипник напівосі. Оригінальний номер MB620516. Виробник Mitsubishi. Встановлено на: L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт Model Mitsubishi 1/2T Truck Mitsubishi Challenger Mitsubishi Delica Mitsubishi L200 Mitsubishi L400 Mitsubishi Montero Mitsubishi Montero Sport Mitsubishi Nativa Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Junior Mitsubishi Pajero Mini Mitsubishi Pajero iO Mitsubishi Strada Mitsubishi Triton Engine 4A30 4A31 4D56 4G18 4G63 4G64 4G93 4G94 4M40 4M41 4N15 6G72 6G74 6G75
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний сальник півоосі заднього моста MR350883. 57x75x7, 5x11 55-80-11-8 V64W RR ДИФ. Встановлено на: K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46 Аналог: MB160674, MB160852, MB290739, MB297514
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

Комплект сальників роздавальної коробки первинного валу, оригінал. Виробник MITSUBISHI. Оригінальний номер MR145502. Розміри: 45 * 68.2 * 8.3. Встановлений на MITSUBISHI: L200 пікап (K60, K70) (1996 - 2007) МКПП 5. Аналог: MD704164. Модель Mitsubishi Challenger Mitsubishi Delica Mitsubishi L200 Mitsubishi L300 Mitsubishi L400 Mitsubishi Montero Mitsubishi Montero Sport Mitsubishi Nativa Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Strada Mitsubishi Triton Двигун 4D55 4D56 4G54 4G63 4G64 4M40 4M41 6G72 6G74 6G75 G54B G63B G64B
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний передній сальник колінчастого валу MD343563 Аутлендер 2003-2008, Л200 2003-2006, Лансер 2003-2008, Паджеро Спорт 2008-2015, Л200 2005-2015/ 45Х60Х7
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-32%

Рульова тяга. Виробник ASHIKA. Каталожний номер 103-05-515. Оригінальний номер 4410A173. Встановлено на: L200, PS.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальна прокладка приймальної труби. Виробник Мітсубіші. Оригінальний номер 1515A062. Встановлено на L200 PADJERO SPORT.
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний болт шатуна MD355936 Встановлений на Л200. Виробник Мітсубіші.
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-32%

Орігінальний ущільнувач датчика колінвала MD622021 L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт, Лансер Х 2007-2017
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-33%

Прокладка водяної помпи, оригінал 1300A030 L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт 2005-2024
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-32%

OEM: MD35595 📐 Характеристики: Оригінальна гайка для кріплення шатунного болта. Ця деталь забезпечує надійне з'єднання шатуна з колінчастим валом, що є критично важливим для безперебійної роботи двигуна. Гайка є одноразовою (torque-to-yield), тобто її потрібно замінювати на нову при кожному відкручуванні шатунного болта, оскільки вона деформується під час затягування для досягнення необхідної точності затягування та міцності з'єднання. Виготовлена з високоміцної сталі, що витримує значні навантаження та температури. Розмір різьби: M9. 📌 Сумісність: Mitsubishi Grandis (NA_W) (2004-2011) Mitsubishi L200 (K_T) (1996-2007) Mitsubishi Pajero / Montero (V_W, P_W) (1990-2018) Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90, KH, KG) (1996-2016) Також застосовується на Mitsubishi Galant, Eclipse, 3000GT, Diamante, Delica, Outlander, Challenger, Nativa з відповідними двигунами. ⚙️ Двигуни: Дизельні: 4D56 (2.5L), 4M40 (2.8L) Бензинові: 6G72 (3.0L V6), 6G73 (2.5L V6), 6G74 (3.5L V6), 6G75 (3.8L V6) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MD35595, MD300957 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Болт шатуна (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), шатунні вкладиші, шатун, колінчастий вал, моторна олива, прокладки двигуна. 🛠 Рекомендації: Завжди використовуйте нові гайки та болти кріплення шатунів при кожному їх демонтажі, оскільки вони є критично важливими елементами двигуна. Дотримуйтесь точних моментів та послідовності затягування, вказаних виробником, для запобігання поломки двигуна.
кешбек від 1 ₴
розстрочка
-32%

Регулювальний гвинт клапана Matomi MD180514 — якісний аналог оригінальної деталі, призначений для встановлення зазору між коромислом і клапаном у двигунах Mitsubishi 4D56. Деталь забезпечує точне регулювання теплового зазору клапанів, стабільну роботу двигуна та оптимальну компресію в циліндрах. OEM номер: MD180514 Виробник: Matomi Тип запчастини: Аналог високої якості Сумісність: Mitsubishi Pajero III (V65W, V75W) 2000–2006 Mitsubishi Pajero / Montero (V34, V44, V64, V74) Mitsubishi L200 / K34T з двигуном 4D56 Призначення: Регулювання теплових зазорів клапанів Забезпечення стабільного відкриття і закриття клапанів Підтримка оптимальної компресії та роботи двигуна Ознаки несправності: Стук клапанів під час роботи двигуна Втрата потужності Підвищена витрата палива Супутні товари: Коромисло клапана Регулювальна гайка клапана Кришка клапанна
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

Вкладиші шатунні Taiho R140A050 призначені для 2-го ремонтного розміру (+0,50 мм). Виготовлені у Японії з високоточних матеріалів, забезпечують стабільну роботу колінчастого вала та шатунного механізму в умовах підвищених навантажень. Оригінальний номер (OEM): 1115A117 (Mitsubishi) Аналоги: R140ASTD, R140A025, R140A075, R140A100 Застосування (двигуни): Mitsubishi 4D55 (2.3) Mitsubishi 4D56 (2.5) Сумісність з авто: Mitsubishi Pajero II (L044, L049) Mitsubishi Pajero Sport I (K90) Mitsubishi L200 (K4T, K60, K70) Mitsubishi L300 (POW, P1W, P2W) Mitsubishi L400 (PA0V) Mitsubishi Pajero I (L04G, L14G) Mitsubishi Galant (A167) Mitsubishi Delica (L038, L068, L039) Mitsubishi Triton Призначення: Відновлення шатунних опор колінчастого вала при капітальному ремонті Забезпечення оптимального зазору та зменшення тертя Продовження ресурсу двигуна після обробки шийок колінвала
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

ОЕМ номер 2705A045 Характеристики Тип запчастині Прокладка піддона автоматичної коробки передач АКПП. Призначення Функція Забезпечує герметичне ущільнення між піддоном та корпусом автоматичної коробки передач. Вона запобігає витоку трансмісійної рідини ATF що є критично важливим для підтримки належного рівня оливи та тиску в гідравлічній системі коробки. Виробник Оригінал Mitsubishi. Розташування Встановлюється між піддоном АКПП та корпусом коробки передач. Матеріал Високоякісна гума або композит що володіє високою стійкістю до трансмісійної рідини високих температур та тиску. Комплектність Продається поштучно. Особливості Оригінальна прокладка гарантує ідеальне прилягання надійну герметизацію що є запорукою довговічної роботи трансмісії. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 2 5 з 2005 року. Mitsubishi Pajero Sport 2 5 KH4W з 2008 року. Mitsubishi Pajero Wagon IV 3 0 V93W 3 8 V97W з 2006 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації АКПП. Двигуни Застосовується на моделях з двигунами 4D56 6G72 6G75. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні 2705A045 Mitsubishi. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M2705A045 SAT ST 2705A045. Протилежна сторона Не застосовується прокладка є єдиним елементом. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Фільтр АКПП. Трансмісійна рідина ATF. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Витік трансмісійної рідини з під піддона візуальні пошкодження тріщини деформація прокладки. Наслідки несправності Пошкоджена прокладка призводить до витоку ATF що викличе масляне голодування коробки передач перегрів та прискорений знос. Це може призвести до серйозного пошкодження або повного виходу з ладу АКПП. Рекомендації щодо заміни Прокладка піддона АКПП є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову кожного разу при знятті піддона. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 1035A108 📐 Характеристики: Тип запчастині: Прокладка клапанної кришки двигуна. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між клапанною кришкою та головкою блока циліндрів (ГБЦ). Вона запобігає витоку моторної оливи та її потраплянню на зовнішні елементи двигуна. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у спеціальному пазу між клапанною кришкою та ГБЦ. Матеріал: Високоякісна гума або силікон, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та тиску. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна прокладка гарантує ідеальну посадку, надійну герметизацію, що є запорукою довговічної роботи двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Pajero / Montero IV (V8_W, V9_W): з 2006 року. Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): з 2008 року. Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): з 2005 року. Роки випуску: 2005-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1035A108, 1035A073, 1035A118 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: ELRING: (аналоги, якщо доступні) VICTOR REINZ: (аналоги, якщо доступні) AJUSA: (аналоги, якщо доступні) FEBEST: 0410-L200R RBI: M1035A108 SAT: ST-1035A108 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Болти кріплення клапанної кришки (якщо вони пошкоджені). Сальник розподільного валу. Моторна олива та масляний фільтр (після усунення витоку). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі сліди витоку оливи з-під клапанної кришки, запах горілої оливи від двигуна, зниження рівня моторної оливи. Наслідки несправності: Негерметична прокладка призводить до витоку оливи, що викликає забруднення моторного відсіку, підвищену витрату оливи та може призвести до масляного голодування двигуна. Рекомендації щодо заміни: Прокладка клапанної кришки є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову кожного разу при демонтажі кришки. Загальні рекомендації: При встановленні нової прокладки ретельно очистіть поверхні, що прилягають. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування болтів, щоб уникнути деформації кришки. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%

OEM: 1540A050 📐 Характеристики: Тип запчастині: Прокладка випускного колектора. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між випускним колектором (або турбокомпресором) та головкою блока циліндрів (ГБЦ). Це критично важливо для запобігання витоку гарячих вихлопних газів, які можуть пошкодити сусідні елементи в моторному відсіку. Герметичність також забезпечує коректну роботу лямбда-зондів та каталізатора. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється між випускним колектором та ГБЦ двигуна. Матеріал: Високоякісний багатошаровий метал (MLS - Multi-Layer Steel) або композитний матеріал, розроблений для стійкості до екстремально високих температур, тиску та агресивних вихлопних газів. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна прокладка гарантує ідеальне прилягання, що є запорукою надійної та довговічної роботи системи випуску. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): 2.5L TD (4D56). Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): 2.5L TD (4D56). Також застосовується на деяких інших моделях Mitsubishi з аналогічними дизельними двигунами. Роки випуску: 2005-2015. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та колекторів. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1540A050, ME204221, ME204222 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi). Замінники: ELRING: 803.950 (якщо сумісний) VICTOR REINZ: 71-53741-00 (якщо сумісний) AJUSA: 15067200 (якщо сумісний) FA1: (аналоги, якщо доступні) RBI: M1540A050 SAT: ST-1540A050 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Прокладка впускного колектора. Турбокомпресор (якщо є). Шпильки та гайки випускного колектора (часто закисають і ламаються). Лямбда-зонд (кисневий датчик), якщо він забруднений або несправний. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Характерний звук "сіфону" або "шипіння" з-під капота, запах вихлопних газів у моторному відсіку, зниження потужності двигуна, збільшена витрата палива. Наслідки несправності: Негерметична прокладка випускного колектора призводить до витоку вихлопних газів, що порушує роботу двигуна, може призвести до локального перегріву ГБЦ та розтріскування самого колектора. Витік газів перед лямбда-зондом призводить до некоректного складу паливно-повітряної суміші та зниження ресурсу каталізатора. Рекомендації щодо заміни: Прокладка випускного колектора є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову кожного разу при демонтажі колектора. Загальні рекомендації: При встановленні нової прокладки ретельно очистіть прилеглі поверхні. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування болтів, щоб уникнути деформації колектора. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 5 ₴
розстрочка
-32%
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-32%

Сальник передньої маточини, внутрішній MB526395. 57x75x7, 5x11 Для: K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46 Аналог: MB160674, MB160852, MB290739, MB297514
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-32%

Оригінальний штіфт випускного колектора 1515A015. Встановлено на L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт. Виробник Mitsubishi.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-32%

Орігінальна гайка кріплення насосу MD090875 L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт, LANCER, Лансер9