triangle
Знайдено 28669 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Країна бренду
Склад верха
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Колодка

кешбек від 75 ₴
Розстрочка від 1 897 ₴
-5%

Каліпер Sram Guide Ultimate A1 — це легка гідравлічна модель для гірських велосипедів, в основі якої лежить легендарний компонент компанії Avid. Представлене гальмо реагує на найменший рух пальця і має неймовірну модуляцію. Виготовлений він із кованого алюмінію, що додає надійності та довговічності. Також ця модель зручна та проста в обслуговуванні. Призначення: MTB Тип гальмагідравлічний дисковий Тип кріплення гальма: Post Mount Кількість поршнів: 4 Гальмівні колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Рекомендована гальмівна ручка: SRAM Guide Рекомендована гідролінія: SRAM Guide Рекомендований гальмівний ротор: SRAM Centerline У комплекті: кріплення болтів Матеріали: алюминий Особливості моделі: Регулювання без застосування інструменту Регулювання підведення колодок Має 4 поршневу конструкцію та кований алюмінієвий корпус Забезпечує низьке тепловиділення й оптимальні гальмівні характеристики Простий у регулюванні й обслуговуванні Технології: DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Contact Point Adjustment™ — це регулювання контакту колодок із ротором. Ви можете підлаштувати хід важеля в лівого та правого гальма, оскільки Вам буде комфортно.
кешбек від 88 ₴
Розстрочка від 2 217 ₴
-5%

Новий Trail EVO створений для конкретного завдання — зупиняти сучасні важкі та швидкі DH велосипеди на 29" колесах і довгохідні E-MTB. Технології, розроблені та випробувані на трасі Кубка світу через DH забезпечують максимальну потужність, надають незрівнянну модуляцію й оптимізований процес відведення тепла. Новий супорт, новий важіль, нова гідролінія, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове передавальне число гідравлічного важеля створюють новий стандарт продуктивності, який живить бренд TRP. Розроблений для використання з роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45 Під час розроблення супорту під 2,3 мм ротори, до ключових ділянок був доданий матеріал, який збільшив загальну жорсткість і розподіл тепла. Конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки, не вимагаючи від райдерів підіймати важкий E-MTB, щоб зняти колесо. J-Kit означає постачання в розібраному вигляді для укорочування гідролінії без потреби розбирання та повторного прокачування. Особливості: Ергономічний важіль для натискання одним пальцем Поршень гальмівної ручки 10 мм Регулювання положення ручки Сумісність з I-spec II Мінеральна олія нижчої в'язкості для швидшого руху з термостійкістю до 230 °C Гідролінія високої жорсткості для збереження тиску Оптимізовані канали потоку гальмівної рідини Кріплення гідролінії під болт Banjo Однобічне прокачування гідролінії одностороннє прокачування гідролінії Для роторів завтовшки 2,3 мм Каліпер обладнаний чотирма поршнями з неіржавкої сталі. Характеристики: Розміщення: Перед/зад — ліва ручка Тип гальм: Дискові гідравлічні Призначення: E-MTB, Freeride, Downhill. Trail Тип рідини: Мінеральна олія Тип кріплення: Post Mount (PM160) Тип колодок у комплекті: Органічні Q12RS Матеріал: Алюміній Кількість поршнів: 4 Довжина гідролінії: 1900 мм Оброблення: Анодування Вага: 307 г Колір: Чорний
кешбек від 48 ₴
Розстрочка від 1 214 ₴
-5%

Це нова лінійка гальм Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна особливість технологічних змін гальма Level — це поєднання малої ваги з потужністю гальмування та модуляції способом поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з потужним 2-поршневим супортом. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. На відміну від версії Level TL, це вага 40 грамів і кріплення до керма. Особливості: Використовує гальмівну рідину DOT 5.1. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. Сумісний з MatchMakerTM X&MMX. Ті ж перевірені технології, що й у Guide — поршень, ущільнення, резервуар і прокачування. Компактний корпус важеля з DirectLink. Та сама потужність, що й у Level Ultimate, Level TLM і Level TL. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип гальма: дисковий гідравлічний, задній. Тип встановлення: правий. Спосіб встановлення: Post Mount (з адаптером — International Standard). Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 1800 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: алюміній. Рекомендований ротор: Centerline. Поршень: 2 поршня (21 мм). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: Split Clamp (сумісний з MatchMaker). Під'єднання шланга: пряме. Вага: 410 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліпера, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах.
кешбек від 26 ₴
Розстрочка від 656 ₴
-10%

Опис Shimano BR-M6100 Deore: Потужний і надійний гальмівний каліпер Каліпер гальмівний Shimano BR-M6100 Deore розроблений для велосипедистів, яким важливо мати надійне та потужне гальмо на всіх типах місцевості. Ця модель поєднує довговічність і ефективність, пропонуючи чудове гальмівне зусилля та стабільність у найрізноманітніших умовах. Особливості: Потужне гальмування: Забезпечує високу силу гальмування, що особливо важливо на крутих спусках і в екстремальних умовах. Точність і контроль: Дизайн каліпера дає змогу велосипедисту точно контролювати гальмування, що робить його ідеальним вибором для гірського та трейлового катання. Надійність і довговічність: Високоякісні матеріали та конструкція забезпечують довгий термін експлуатації, стійкість до зношування та надійну роботу навіть у складних умовах. Сумісність: Підходить для велосипедів із роторами на 160 мм, забезпечуючи ідеальний баланс між потужністю гальмування й контролем. Полімерні колодки: Колодки G03S полімерного типу гарантують плавне та тихе гальмування, зменшуючи знос роторів і підвищуючи комфорт під час їзди. Каліпер Shimano BR-M6100 Deore — це ідеальне рішення для тих, хто шукає високоефективний і надійний гальмівний компонент. Він забезпечить вам впевненість і безпеку на будь-якому маршруті, даючи змогу зосередитися на катанні та насолоджуватися кожним моментом. Характеристики: Тип: гідравлічний Кріплення: PostMount Колодки: G03S (полімерні) Гальмівна рідина: мінеральна олива SM-DB-OIL Контрольна гідролінія: SM-BH90-SS Рекомендовані ротори: SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66 Матеріал: кований алюміній
кешбек від 75 ₴
Розстрочка від 1 884 ₴
-5%

Це гідравлічна гальмівна система для електричних гірських велосипедів спеціально розроблена для забезпечення високої потужності гальмування в екстремальних умовах катання. Гальмо SRAM G2 RE обладнане технологією Contact Point Adjustment, яка дає змогу регулювати місце контакту ручки гальма з гальмівними колодками. Це дає змогу налаштувати гальмівну систему для індивідуальних потреб велосипедиста та умов катання. Також у гальмівній системі SRAM G2 RE використовується технологія SwingLink, яка забезпечує прямий шлях для передавання сили гальмування від ручки гальма до гальмівних колодок, що підвищує ефективність гальмування і зменшує зусилля, необхідне для його здійснення. Для точнішого керування потужністю гальм у гальмівній системі G2 RE E-MTB використовується технологія Lever Pivot Bearings, яка дає змогу знизити тертя і підвищити чутливість ручки гальма. Для збільшення потужності гальмування в гальмівній системі G2 RE застосовується технологія Power Reserve Geometry (PRG), що збільшує потужність гальм, зменшуючи їхні розміри та вагу. Застосування гальмівної системи SRAM G2 RE E-MTB рекомендується для гірських велосипедів з електричним приводом. Вона забезпечує високу потужність гальмування в екстремальних умовах катання, підвищену чутливість гальмівної ручки та можливість настроювання гальмівної системи під індивідуальні потреби велосипедиста та умови катання. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike. Матеріал: кований алюміній. Варіант встановлення: задній. Довжина гідравлічної лінії: 1800 мм. Кількість поршнів: 4. Колодки: органічні. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Вага: 296 г.
кешбек від 63 ₴
Розстрочка від 1 575 ₴
-5%

Гальмування має значення. Для Кодексу гальмування означає бути досить швидким, щоб виграти Чемпіонат світу швидкісним спуском або подолати найкрутіші альпійські спуски. Або нестися одним маршрутом — завдяки новим варіантам гірського електронного велосипеда. Код є правильним інструментом для уповільнення перегонників, що їдять усе сильніше, швидше та сильніше. Він використовує перевірену конструкцію SRAM Guide і її технології. Завдяки більшому резервуару PiggyBackTM і чотирипоршновому супорту більшого діаметра, він забезпечує постійну та надійну роботу для всіх програм із високим навантаженням. Технологія Bleeding EdgeTM робить технічне обслуговування легким. З огляду на елементи, які зробили Guide еталоном дизайну та ефективності гальмування, Code RSC пропонує на 15% більше потужності, щоб досягти успіху у всіх важких режимах роботи. Важілі SwingLinkTM і кулькопідшипники забезпечують плавне та прогресивне відчуття важеля, тоді як збільшення позитивного потоку оливи на 30% гарантує постійну роботу навіть за більш різкого та частого гальмування або за більшої маси, яку потрібно гальмувати. Технічні характеристики: Серія: Код RSC Застосування: Enduro, Gravity Pistons: 4 Гальмо в зборі: Postmount (IS через адаптер) Гальмівне среда: DOT 5.1 Гальмівний диск: без (центральна лінія) Гальмівний диск важіль: увімкнений Тип гальма : дискове гальмо, гідравлічне. Технічні характеристики: Матеріал гальмівного важеля: Алюміній Матеріал корпусу гальмівного важеля: Алюміній Матеріал гальмівного суппорту: Алюміній Гальмівна накладка: Спечений метал Руді в зборі: Правий або лівий Адаптація: Регулювання вильоту, регулювання точки тиску Затискач : розділений/MMX-сумісний. Довжина лінії переднього колеса: 950 мм. Довжина лінії заднього колеса: 1800 мм. особливості: забезпечує максимальну потужність гальмування навіть у найважчих умовах на основі перевіреного дизайну SRAM Guide має більший резервуар PiggybackTM і 4 великі гальмівні поршня Phonoplaste, ніж SRAM Guide простий в обслуговуванні з практичною досяжністю та регулюванням точки тиску Технології: Bleeding Edge™: технологія Bleeding EdgeTM дає змогу швидко та легко прокачати гальма. Завдяки спеціальному каналу для рідини та спеціально сконструйованому вентиляційному отвору рідина легше прокачується через гальмівний супорт. Спеціальний адаптер кріпиться до вентиляційного отвору та герметизує систему, щоб запобігти проникненню повітря та втраті рідини. TPC PlusTM (закриття порту синхронізації): порт синхронізації Гідравлічне гальмо є з'єднанням між резервуаром і отвором головного циліндра. Коли важіль приводиться в дію, ущільнювач чашки проходить через цю зону та закриває отвір, створюючи тиск у системі. Нова система SRAM TPC PlusTM для закриття отвору синхронізатора має міцні ущільнювачі та надм'яку поверхню циліндричного отвору для надійної та стабільної ефективності гальмування. Розширювана камера: конструкція гальмівного важеля SRAM містить нову форму камери, яка регулює та зменшує повітряні бульбашки. Сечовий міхур має спеціальну форму, щоб викачувати повітря з важеля та спрямовувати рідину саме туди, куди потрібно. Результатом є покращене скидання протизаглушення для надійного та постійного гальмування. Резервуар PiggyBackTM: резервуар гальмівної рідини на нинішньому важільному дизайні SRAM налаштований на оптимальну продуктивність і легке використання. Резервуар PiggyBackTM пропонує просте й безпечне рішення для контролю гальмівної рідини, а також дає змогу встановлювати важелі з обох боків, тому ви можете поміняти важелі на кермі та легко гальмувати, як на мотоциклі. Регулювання охоплення: припасування й ергономіка гальмівного важеля є дуже особистим справою. Райдери мають індивідуальні переваги позиції, а також унікальні розміри рук і довжину пальців. За допомогою регулювання досяжності важіль можна легко відрегулювати — для максимального контролю одним пальцем. SwingLink<™: якщо ви потягнете за важіль гальма SRAM, ви відразу помітите різницю. Більш короткий хід холостого ходу й оптимізоване спрацьовування гальмівних колодок. Завдяки новій конструкції кулачка необхідний менший хід важеля, щоб штовхати гальмівні колодки в напрямку гальмівного диска. Це добре, але для ідеального гальмування потрібно більше, ніж просто потужність. Тому що вам потрібен контроль. Багато гальмівних систем пропонують коротший вільний хід, але завдяки модуляції. SwingLinkTM розв'язує цю проблему завдяки спеціальній формі кулачка. Коли гальмівні колодки зачіпають гальмівний диск, сила модулів, тому відчуття «липкого» гальма уникає. Це створює ідеальний баланс між потужністю й точністю. Регулювання контактної точки: Комусь людям подобається миттєве передавання потужності завдяки короткому важільному ходу. Інші, навпаки, віддають перевагу більшому перебігу важеля. За допомогою регулювання точки зіткнення ви можете визначити положення, де мають бути ваші пальці, коли гальмується. Ви можете швидко та легко налаштувати гальма відповідно до своїх потреб, не пересуваючи гальмівні колодки. Крім того
кешбек від 34 ₴
Розстрочка від 872 ₴
-5%

Гальмівний каліпер Sram Elixir 5 — це продуктивна модель, яка виготовлена з легкого алюмінієвого сплаву та має анодоване покриття для кращого зовнішнього вигляду та довговічності. Представлений гальмівний каліпер використовує мінеральну оливу DOT 5.1, а для максимально швидкої модуляції в ньому встановлені органічні колодки, які чудово працюють за будь-якої погоди. Призначення: Road, Cyclocross, Gravel Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Post Mount Кількість поршнів: 2 Колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram Elixir 5 Сумісність із гідролінією: Sram Elixir Матеріал: анодований алюміній
кешбек від 56 ₴
Розстрочка від 1 416 ₴
-5%

Це нова лінійка гальм Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна особливість технологічних змін гальма Level — це поєднання малої ваги з потужністю гальмування й модуляції способом поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з потужним 2-поршневим супортом. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. На відміну від версії Level T, це вага 20 грамів і кріплення до керма. Особливості: Використовує гальмівну рідину DOT 5.1. Нова конструкція важеля Level включає зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає регулювати та зменшувати бульбашки повітря, що потрапляють у систему. Розширювальний бачок має особливу форму для того, щоб відсікати повітря і виштовхувати гальмівну рідину, завдяки цьому збільшується тиск, що дає неймовірну потужність і модуляцію. Сумісний з MatchMakerTM X&MMX. Комплект із гальмівним ротором SRAM G2 CleanSweep 160mm Ті ж перевірені технології, що й у Guide — поршень, ущільнення, резервуар і прокачування. Компактний корпус важеля з DirectLink. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Спосіб встановлення: Post Mount (з адаптером — International Standard). Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: алюміній. Поршень: 2 поршня (21 мм). Діаметр ротора: 160 мм (160G2CS). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки — кріплення ручки: Single Bolt Clamp (розрізний незнімний затискач). Під'єднання шланга: пряме. Вага: 430 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліпера, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах.
кешбек від 3 ₴
Розстрочка від 94 ₴
-20%

Особливості: - литий корпус з алюмінієвого сплаву - суцільна конструкція корпусу - точне регулювання положення сферичними шайбами — одна активна колодка - фіксація регулювання пасивної колодки - зручне регулювання троса - магнітне утримання колодок Стандарт кріплення: - PostMount (PM) - адаптер IS/PM R160 у комплекті Комплектація: адаптер (відкладання заднє під 160 мм ротор/переднє під 180 мм ротор, з гвинтами). Вага: 197 г
кешбек від 62 ₴
Розстрочка від 1 560 ₴
-5%

TRP Slate EVO створений на основі технології, перевіреної на чемпіонаті світу Cup DH. Новий супорт, новий важіль, нова гідролінія, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нова передавальна кількість гідравлічного важеля виводить модуляцію та гальмівну потужність на абсолютно новий рівень контролю. Розроблений для використання з роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45 Під час розроблення супорту під 2,3 мм ротори, до ключових ділянок був доданий матеріал, який збільшив загальну жорсткість і розподіл тепла. Конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки, не вимагаючи від райдерів підіймати важкий E-MTB, щоб зняти колесо. J-Kit означає постачання в розібраному вигляді для укорочування гідролінії без потреби розбирання та повторного прокачування. Особливості: Ергономічний важіль для натискання одним пальцем Поршень гальмівної ручки 9 мм Регулювання положення ручки Сумісність з I-spec II Мінеральна олія нижчої в'язкості для швидшого руху з термостійкістю до 230 °C Гідролінія високої жорсткості для збереження тиску Оптимізовані канали потоку гальмівної рідини Кріплення гідролінії під болт Banjo Однобічне прокачування гідролінії одностороннє прокачування гідролінії Для роторів завтовшки 2,3 мм Каліпер обладнаний чотирма поршнями з неіржавкої сталі. Характеристики: Розміщення: Перед/зад — ліва ручка Тип гальм: Дискові гідравлічні Призначення: Aggressive XC / Trail / E-MTB Тип рідини: Мінеральна олія Тип кріплення: Post Mount (PM160) Тип колодок у комплекті: Органічні Q12RS Матеріал: Алюміній Кількість поршнів: 4 Довжина гідролінії: 1900 мм Оброблення: Анодування Вага: 307 г Колір: Чорний
кешбек від 118 ₴
Розстрочка від 2 972 ₴
-5%

Новий DH-R EVO забезпечує максимальну потужність, неперевершену модуляцію й оптимізоване керування теплом для важких велосипедів 29er DH, ендуро та нової ери E-MTB. Гальмо G-Spec DH-R було перепроєктоване під абсолютно новий DH-R EVO. Новий супорт, новий важіль, новий шланг, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове співвідношення гідравлічних важелів створюють новий стандарт ефективності, що живить бренд TRP. DH-R EVO постачається в сірому полірованому кольорі або в новому сяйному золотом, який підійде до будь-якого висококласного велосипеда на ринку. І корпус важеля, і гальмівний супорт виготовлені з кованого алюмінію, обробленого на верстатах із ЧПК, і мають поліроване сріблясте покриття. Ергономічне важільне лезо має заглиблення для кращого контролю на трасі. Ще одна змінена деталь — внутрішній поршень гальмівного важеля діаметром 9 мм. Гальмівний супорт із новою конструкцією High Flow обладнаний 4 гібридними поршнями, тобто поршнями з неіржавкої сталі зі складовою внутрішньою частиною, що зменшує тертя й запобігає перегріванню мінеральної оливи. Гальмівні колодки виготовлені з високоефективного полімерного компаунда та можуть бути замінені без зняття колеса завдяки конструкції з верхнім завантаженням. Особливості гальма гідравлічного TRP DHR EVO M846 ліва ручка 1900 мм: Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту, індексний регулятор Сумісність із кріпленнями I-spec II, MMX/TRP Shifter/I-Spec EV Гідравлічна конструкція з високими експлуатаційними характеристиками Легкі гібридні поршні (поршні з неіржавкої сталі з композитною внутрішньою частиною) Конструкція колодок із верхнім завантаженням Нова гальмівна колодка зі смоли Нова мінеральна олива Характеристики: 5-мм гальмівний шланг Оброблені на верстаті з ЧПУ та марковані адаптери Під'єднання шланга на банджо Передбачувана товщина ротора: 2,3 мм. Вага важеля та супорту: 310 г (передній без ротора й адаптера) Гальмівна рідина: мінеральна олія Сторона: передня (ліва ручка) Кількість поршнів: 4 Довжина шланга: 1900 мм. Кріплення супорту: post mount Ергономічний важіль 9-мм внутрішній поршень гальмівного важеля
кешбек від 37 ₴
Розстрочка від 945 ₴
-5%

Гальма Shimano BR-MT410 на базі механізму мають гарну ефективність. Гальмівні каліпери підходять для спільного використання з гальмівними колодками Ice Tech, що розсіюють тепло, що виділяється під час гальмування. Гальмівні ручки отримали нове покриття, а затискач став тоншим, щоб ручки займають менше місця на кермі. У комплекті гальмівні ручки, каліпери, гідролінії, колодки (без роторів). -Тормозна рідина: Shimano мінеральна олія -Тормозні ручки: BL-M410 -Гідролінія: SM-BH59-JK-SS -довжина гідроліній: 1000 мм. +1700 мм. -Колодки: B01S -Кольор: чорний
кешбек від 36 ₴
Розстрочка від 910 ₴
-5%

Каліпер гідравлічного гальма TRP GS2.3 з 4 поршнями розроблений для використання з роторами завтовшки 2,3 мм. Має особливості та удосконалення, що роблять його привабливим для велосипедистів. Цей каліпер призначений для використання на велосипедах, де необхідні високі гальмівні характеристики, особливо під час агресивної їзди та в умовах, що вимагають ефективного керування теплом. Особливості: Кований алюмінієвий корпус. Легка заміна колодок зверху. Кріплення гідролінії під болт Banjo. Однобічне прокачування гідролінії. 4 легких гібридних поршня. Просте встановлення, настроювання й обслуговування. Характеристики: Призначення: MTB/Enduro. Матеріал: кований алюміній. Кількість поршнів: 4 штуки. Встановлення: спереду чи ззаду. Кріплення гальма: Postmount. Гальмівні колодки: органика Q12RS. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Колір: чорний. Сумісність: TRP R1, TRP R1C, TRP TR-42, Tektro TR-17 и Tektro TR-45.
кешбек від 35 ₴
Розстрочка від 885 ₴
-5%

Комплект дискових гальм і важелів Tektro HD-M535 являє собою 4-поршневе гідравлічне гальмо з відкритою системою, яке забезпечує потужне та контрольоване гальмування, що робить його надійним вибором як для MTB, так і для eMTB. Кований алюмінієвий 4-поршневий супорт обладнаний 5-міліметровими колодками та використовує мінеральну оливу, надзвичайно стійку до високих температур. Гальмівний важіль обладнаний алюмінієвим двопальцевим важелем із заглибленнями для додаткового захоплення та литим алюмінієвою суцільною скобою. Регулювання вильоту дає змогу перегонникам отримати правильну посадку. Особливості: Каліпер із 4 поршнями. Розроблений для використання на електровелосипедах. Гальмівна ручка під 2 пальці. Сумісність із роторами завтовшки — 2,3 мм TR-17/TR-45. Можливість регулювання ходу ручки. Алюмінієва ручка та каліпер. Характеристики: Тип гальм: дискові гідравлічні. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Сторона: задня (права ручка). Кількість поршнів: 4. Довжина шланга: 1900 мм, діаметр 5,0 мм. Тип колодок: органіка Q13RS 5 мм. Кріплення супорту: Post Mount (PM160). Гальмівна ручка: 2 Finger. Кований алюмінієвий 4-поршневий супорт містить 5-міліметрові робочі колодки та використовує мінеральну оливу, яка надзвичайно термостабільно. Важіль гальма обладнаний алюмінієвим лезом під два пальці із заглибленнями для додаткового зчеплення й литим алюмінієвим суцільним кронштейном. Регулювання досяжності важеля дає змогу перегонникам отримати правильну посадку. Простота встановлення, настроювання й обслуговування. 5 х 1900 мм гальмівний шланг. Сумісний із роторами 2,3 мм (продаються окремо). Рекомендується для електровелосипедів із центральним двигуном. Сумісний ротор: TR-17 (International Standard), TR-45 (Center Lock). Вага: 320 г.
кешбек від 49 ₴
Розстрочка від 1 227 ₴
-5%

Витончене та стильне оновлення на кращому механічному гальмівному супорті на ринку. Фурнітура BB7 ROAD S з неіржавкої сталі й анодоване покриття ідеально підходять для будь-якого дорожнього компліту. Механічну систему легше настроювати й обслуговувати, ніж гідравлічне дискове гальмо, і вона також переконлива у вологих умовах. Комплект постачається без гальмівних важелів і тросів. За потреби їх доведеться замовляти окремо. Ручки регулювання підведення обох колодок усередині та зовні, Tri-Align Caliper Positioning System система вирівнювання гальмівного супорту та вбудований натягувач троса для регулювання передтягування пружини. Гальмо можна використовувати як переднє або заднє гальмо, і ним можна керувати з усіма ручками перемикання передач / гальма SRAM Double Tap (Red, Force, Rival, Apex) а також з важелями Shimano STI, Campagnolo Ergopower. Особливості: Суцільний моноблоковий супорт із кулькопідшипниковим кулачковим механізмом. Регулювання підведення обох гальмівних колодок. Версія ROAD для використання з короткими ручками. Система позиціювання супорту Tri-Align (CPS) для вирівнювання супорту та ротора. Обладнаний органічними колодками на сталевій основі. Через форму виступів для встановлення гальмівних колодок ця модель не сумісна з роторами на павуку. Болти з неіржавкої сталі. Ротор і адаптер не входять до комплекту. Колодки можна замінити без інструментів. Характеристики: Призначення: Road, Cyclocross. Тип гальма: двоскладовий, дисковий задній/передній. Тип: механічний дисковий гальмівний каліпер. Кількість поршнів: 1 поршень, фіксований супорт, фіксований супорт. Кріплення гальма: Postmount. Колодки: органічні. Матеріал: кований алюміній. Фурнітура: нержавіюча сталь. Вага: 160 г. Технології: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM — це ще одна оригінальна технологія від Avid, яка зробить Ваше життя кращим — встановити та відрегулювати гальма ніколи не було простіше. З цією запатентованою технологією вирівнювання супорту щодо ротора займає буквально кілька секунд. Потрібно просто трохи послабити болти CPSTM, потім стиснути важіль гальма та затягнути болти назад. Просте й ідеальне вирівнювання машинки гальма.
кешбек від 9 ₴
Розстрочка від 245 ₴
-20%

Tektro Aries MD-M300 — це один із найпотужніших дискових механічних гальм у своїй ціновій групі. Ця модель стоїть нарівні з дорожчими механічними гальмами від Shimano. Модель Aries MD-M300 використовує найпоширеніші гальмівні колодки фірми Shimano — B-type, а це означає, що ці колодки можна знайти та замінити практично в будь-якому магазині або майстерні. Каліпер (гальмо дисковий) Tektro MD-M300, колодки B01S Каліпер механічний Tektro Aries MD-M300, колодки Shimano B-type, чорний, адаптер IS-PM 160/140 мм у комплекті Параметри: Може використовуватися як спереду, так і ззаду. Залежить від адаптера в комплекті Налаштування — підведення нерухомої колодки, регулювання натягу троса гальма Тип колодок - Shimano B-Type Комплект постачання: Гальмівна машинка (каліпер) з колодками Гальмівний адаптер Болти кріплення каліпера до адаптера Тип адаптера в комплекті: IS-PM 160/140 мм (перед/зад) Особливості: Single-Piece Aluminum Body — монолітний корпус для кращої модуляції та передавання потужності гальмування Automatic Caliper Centering (A.C.C) — зручне центрування каліпера щодо гальмівного диска Automatic Pad Angle Adjustment Via Floating Plates — "плавальні" колодки для кращого позиціювання щодо гальмівного диска
кешбек від 21 ₴
Розстрочка від 542 ₴
-10%

Гальмо гідравлічне компанії TEKTRO. Встановлюється на переднє колесо. Характеристики: Гальма передні гідравлічні HD-M275 Довжина гідролінії 800 мм. Гальмівна ручка на два пальці. Система прокачана, мінеральна олива. Гальмівні колодки: Organic Compound Паковання: OEM
кешбек від 3 ₴
Розстрочка від 88 ₴
-20%

Практика блокування гальмівного ротора, приминатися на скутерах і мотоциклах. Трос 5,5 мм Два ключі в комплекті. Колодка з міцного матеріалу, унеможливлює розрив.
кешбек від 95 ₴
Розстрочка від 2 390 ₴
-5%

Level Bronze Stealth 4-Piston поєднує наш новий важіль Level Stealth з 4-поршневим супортом, забезпечуючи чудове співвідношення потужності та ваги. Завдяки готовій до трейлу гальмівної потужності в системі, готової до старту, Level має новий дизайн важеля, створений спеціально для того, щоб створити чистий, швидкий вигляд кокпіта. Наше регулювання досяжності без інструментів забезпечує простоту настроювання. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Готова до трейлу потужність у сучасному корпусі XC для завтрашніх перегонів. Розроблений для легкого встановлення та обслуговування. Характеристики: Призначення: Cross Country, All Mountain. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Вага: 257 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 42 ₴
Розстрочка від 1 050 ₴
-5%

Опис Shimano BR-MT420: Надійне гальмування для будь-якої пригоди Каліпер гальмівний Shimano BR-MT420 — це потужний і довговічний компонент, створений для велосипедистів, які шукають впевнене гальмування на різноманітних трасах. Завдяки поєднанню передових технологій і міцній конструкції, цей каліпер забезпечує чудову продуктивність у найскладніших умовах. Особливості: Потужне та контрольоване гальмування: Висока сила гальмування дає змогу впевнено справлятися з будь-якими спусками та маневрами, гарантуючи безпеку та контроль. Міцність і довговічність: Використання якісних матеріалів гарантує довговічність каліпера та стійкість до зношування, що робить його чудовим вибором для тривалого використання. Полімерні колодки: Колодки D03S полімерного типу забезпечують плавне та тихе гальмування, продовжуючи термін експлуатації роторів і підвищуючи комфорт під час їзди. Сумісність із ротором 160 мм: Ідеально підходить для встановлення на велосипеди з ротором 160 мм, забезпечуючи збалансоване й ефективне гальмування. Shimano BR-MT420 — це надійний вибір для тих, хто цінує стабільність і ефективність гальмування. Цей каліпер забезпечить вам впевненість на будь-якому маршруті, даючи змогу повністю зосередитися на катанні та отримувати максимум задоволення від поїздки. Характеристики: Тип: дисковий гідравлічний Варіант встановлення: передній, задній Кріплення: Post Mount Кількість поршнів: 4 Колодки: D03S (органічні) Сумісні ротори: 160 мм Рекомендовані гальмівні ручки: BL-MT400 Рекомендовані ротори: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 Сумісні гідролінії: SM-BH90-SS Гальмівна рідина: SM-DB-Oil Матеріали: алюміній
кешбек від 66 ₴
Розстрочка від 1 669 ₴
-5%

Гальмівний каліпер Sram G2 RSC — це продуктивна модель, яка забезпечує найкраще гальмівне зусилля та модуляцію. Створено представлений каліпер для передньої або задньої установки за стандартом Post Mount на гірські велосипеди та їзди в різних стилях. Для ідеальної роботи модель використовує органічні гальмівні колодки та мінеральну оливу DOT 5.1. Призначення: Cross Country, Enduro, Downhill, Freeride Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Post Mount Кількість поршнів: 4 Колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram G2 RSC Сумісність із гідролінією: Sram G2 Матеріал: карбон
кешбек від 22 ₴
Розстрочка від 561 ₴
-10%

Шосейне дискове гальмо Tektro HD-R280 являє собою 2-поршневе гідравлічне гальмо з кріпленням Flat Mount і низьким профілем, призначене для приміських і міських велосипедів. Кований алюмінієвий 2-поршневий супорт містить малошумні колодки та використовує неагресивну мінеральну оливу з чудовими властивостями теплового розширення. Особливості: Flat Mount каліпер із двома поршнями. Гальмівна ручка під 3 пальці. Сумісність із роторами завтовшки — 1,8 мм. Можливість регулювання ходу ручки. Алюмінієва ручка та каліпер. Характеристики: Тип гальм: дискові гідравлічні. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Сторона: задня (права ручка). Кількість поршнів: 2. Довжина шланга: 1900 мм, діаметр 5,0 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Тип колодок: органіка (E10.11). Гальмівна ручка: 2 Finger. Сумісний ротор: ширина 1.8 мм. Матеріал: алюміній. 2-пальцевий гальмівний важіль. Вбудоване регулювання досяжності ручки. Вага: 300 г.
кешбек від 172 ₴
Розстрочка від 4 313 ₴
-5%

Вперше в історії наше легендарне гальмо Code тепер носить корону Ultimate. Потужне гальмо обладнане новою технологією, що покращує естетику вашого кокету: Stealth. Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду. Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися колишніми, а SwingLink забезпечує наш фірмовий стиль. А для неперевершеної простоти настроювання Code Ultimate обладнаний системою регулювання вильоту та точки контакту без використання інструментів. На довершення всього карбоновий важіль поєднується з нашими технологіями важеля поворотного підшипника, тому відчуття залишається гладким. Наші найкращі результати стали ще кращими. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Розроблено для найважчих умов гальмування. Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зношування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: карбон на підшипниках. Матеріал кріпильних гвинтів: титан. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 309 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Contact Point Adjust. Комусь подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим — відчуття тривалішого ходу. Contact Point Adjust дає змогу вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без потреби переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
кешбек від 87 ₴
Розстрочка від 2 188 ₴
-5%

Ми приділяємо багато уваги відчуттю гальм, і технологія SwingLinkTM дає змогу втілити наші найкращі дослідження й розробки в життя. G2 RS пропонує переваги технології SwingLinkTM — швидке притискання гальмівних колодок до ротора, а потім плавне регулювання тиску. Це невеликий рух пальця — монументальне поліпшення вашого гальмування. Дискове гальмо G2 RS від SRAM забезпечує оптимальне дозування завдяки конструкції SwingLinkTM. Регулювання положення ручки без використання інструментів дає змогу легко регулювати положення ручки відповідно до розміру вашої руки. Чотири поршня забезпечують гальмівну потужність для використання на трасах all-mountain і enduro. Технологія Bleeding Edge робить прокачування особливо легким. Особливості: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Порт прокачування Bleeding Edge для простого обслуговування. Регулювання вильоту важеля без інструментів швидкої кастомізації. Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Кількість поршнів: 4. гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Кріплення супорту: Post mount. Рекомендований ротор: Centerline (односкладові). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 RS, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 397 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker. За допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLink™. Натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.