Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Зігрійтеся!
Блекаут
Відкрити картку
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 21595 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Склад верха
Країна виробництва
Сезонність
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Колодка

колодки на велосипедклемна колодкаколодка електричнаколодка для подовжувача
Вид
кешбек від 87 ₴
розстрочка
-25%

Ми приділяємо багато уваги відчуттю гальм, і технологія SwingLinkTM дає змогу втілити наші найкращі дослідження й розробки в життя. G2 RS пропонує переваги технології SwingLinkTM — швидке притискання гальмівних колодок до ротора, а потім плавне регулювання тиску. Це невеликий рух пальця — монументальне поліпшення вашого гальмування. Дискове гальмо G2 RS від SRAM забезпечує оптимальне дозування завдяки конструкції SwingLinkTM. Регулювання положення ручки без використання інструментів дає змогу легко регулювати положення ручки відповідно до розміру вашої руки. Чотири поршня забезпечують гальмівну потужність для використання на трасах all-mountain і enduro. Технологія Bleeding Edge робить прокачування особливо легким. Особливості: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Порт прокачування Bleeding Edge для простого обслуговування. Регулювання вильоту важеля без інструментів швидкої кастомізації. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Кількість поршнів: 4. гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Кріплення супорту: Post mount. Рекомендований ротор: Centerline (односкладові). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 RS, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 397 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker. За допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLink™. Натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
кешбек від 15 ₴
розстрочка
-25%

Каліпер BR-MT500 для гідравлічних дискових гальм. Конструкція: 2-поршневий Монтаж: РМ160 мм, без адаптера Колодка: полімер Призначення: MTB Сумісні гідролінії: SM-BH90-SS Рекомендована гальмівна ручка: BL-MT501 Рекомендований ротор: SM-RT70, SM-RT66 Ефективність гідравлічних дискових гальм SHIMANO Конструкція, як у старших груп Надійні характеристики гальмування з низьким шумом Легке, швидке й акуратне встановлення ONE WAY BLEEDING Прокачування з лійкою Гідравлічна мінеральна олива SHIMANO Менше друшляк колодок Збалансована потужність гальмування Важливо! Для гідравлічних гальм SHIMANO використовуйте тільки оригінальну мінеральну гальмівну рідину.
кешбек від 75 ₴
розстрочка
-25%

Це гідравлічне дискове гальмо для маунтинбайків, випущене компанією SRAM. Він призначений для використання на трейлових і ендуро дисциплінах, забезпечуючи високу потужність і контроль гальмування. Особливості гальма SRAM G2 R містять: Чотири поршневий дизайн гальмівного каліпера: це забезпечує потужне та контрольоване гальмування, а також підвищену надійність і довговічність. Система SwingLink: це унікальна технологія, яка забезпечує більш пряме передавання зусилля від важеля до гальмівного супорту, що покращує контроль за гальмом і точність гальмування. Перемикач Reach Adjust: він дає змогу змінювати довжину важеля, що дає змогу налаштувати гальмо під свої індивідуальні потреби та переваги. Технологія Heat Shield: це спеціальна технологія, яка запобігає перегріванню гальмівної рідини та забезпечує стабільніше гальмування в будь-яких умовах. Сумісність із гальмівними дисками діаметром від 140 мм до 220 мм: це дає змогу вибрати оптимальний розмір диска для конкретного типу катання та рівня навантаження. SRAM G2 R — це високоякісне та потужне гальмо для маунтинбайків, яке забезпечує високу контрольованість і точність гальмування в різних умовах. Чотири поршневий дизайн гальмівного каліпера та система SwingLink забезпечують високу потужність і контроль над гальмом, а технологія Heat Shield запобігає перегріванню та забезпечує стабільне гальмування. Переваги: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Розроблені для легкого встановлення та обслуговування. Регулює виліт важеля без інструментів для швидкої кастомізації. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Матеріал: кований алюміній. Матеріал важеля: алюміній. У комплекті: прокачані гальма SRAM G2 R, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаються окремо). Вага: 393 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
кешбек від 12 ₴
розстрочка
-25%

Дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT200 з ротором — нова модель гальма для MTB-велосипедів, яка поєднує в собі високу потужність, прекрасну модуляцію, надійність і невисоку ціну. Зручний 3-контактний важіль, екологічно чиста мінеральна олива, міцний, кований гальмівний супорт двох поршневий, органічні безшумні колодки й найголовніше — надійний і довговічний. Ця модель гальма у своєму ціновому сегменті дає впевнений контроль над велосипедом в екстрених ситуаціях, не погану модуляцію й потішить Вас не один сезон. Виробник: Shimano Модель: BR-MT200 Призначення: MTB Матеріал: кований алюміній Суппорт: 2 поршня Важіль: 3-контактний (три пальці) Колодки: органика B01S Гальмівна рідина: мінеральна олія.
кешбек від 29 ₴
розстрочка
-25%

Каліпер гідравлічного гальма HM8.0 з 4 поршнями призначений для використання з роторами завтовшки 2,3 мм, як-от TRP R1, TRP R1C, TRP TR-42, Tektro TR-17 і Tektro TR-45. Цей каліпер має кілька особливостей та удосконалень, які роблять його привабливим для велосипедистів. Каліпер був покращений додаванням матеріалу, що збільшує загальну жорсткість і покращує розподіл тепла. Це може позитивно позначитися на продуктивності гальм, особливо у разі тривалих та інтенсивних спусків. Унікальна конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки без потреби знімати колесо або підіймати важкий E-MTB. Каліпер забезпечує оптимізований потік гальмівної рідини, що важливо для ефективної роботи гідравлічної гальмівної системи. Гідролінія кріпиться під болт Banjo, що забезпечує надійне та міцне з'єднання. Цей каліпер забезпечує зручність однобічного прокачування гідролінії, що може полегшити технічне обслуговування. Цей каліпер призначений для використання на велосипедах, де необхідні високі гальмівні характеристики, особливо під час агресивної їзди та умов, що вимагають ефективного керування теплом. Характеристики каліпера гальм Tektro TRP HM8.0 4 поршні: Призначення: MTB/Enduro Матеріал: кований алюміній Кількість поршнів: 4 штуки Встановлення: спереду або ззаду Кріплення гальма: Postmount Гальмівні колодки: органіка Гальмівна рідина: мінеральна олія
кешбек від 80 ₴
розстрочка
-25%

Гальмівний каліпер Sram Red 22 — це топова шосейна модель, яка забезпечує абсолютну впевненість у кожній поїздці. Представлений каліпер може встановлюватися як переднього, так і заднього гальма. Модель має 2 поршня та виготовлена з алюмінієвого сплаву. Сумісний цей каліпер суто з гальмівними ручками Red 22 HydroR, що виробляються однойменним брендом. Характеристики: Призначення: Road, Gravel Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Flat Mount Кількість поршнів: 2 Колодки: органічні, HRD Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram Red 22 HydroR Сумісність із гідролінією: Sram Red 22 Вага: 98 г Матеріал: алюміній
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

Дорожній дисковий гальмівний супорт Promax DSK-330R — перевірене, надійне дискове гальмо з тросовим приводом, яке забезпечує ідеальне поєднання модуляції та гальмівних характеристик. Характеристики: Корпус супорту та маятник із легкого сплаву. Регулювання накладки за допомогою одного внутрішнього диска або регулятора циліндра Сумісність із короткими важелями дорожнього гальма. Сумісний із колодками Avid BB5. Тип кріплення: Flat Mount Ротор у комплекті 160 мм. Вага — 139 г
кешбек від 43 ₴
розстрочка
-25%

Гальмівний важіль Flat Bar + гальмівний супорт Flat Mount. Дискова гальмівна система SRAM S300 поєднує в собі потужність, надійність і невелику вагу в одному міцному корпусі. Потужність, надійність, мала вага та плоске кріплення супорту. Для досягнення всього цього в важелі гідравлічного гальма використовуються технології, які вже зарекомендували себе в моделях SRAM Guide. Поршні, ущільнення, резервуари та камери створені за зразком дискових гальм MTB і забезпечують першокласну модуляцію, а також плавну точку тиску для тривалої впевненості на кожному кілометрі. Особливості: Плоске кріплення для плоских рулей. Ті ж перевірені технології важелів, що й у Guide: поршень, ущільнення, резервуар і бачок. Компактний корпус важеля із системою DirectLink. Дизайн відповідає 12 швидкостним компонентам Apex/Apex AXS. Характеристики: Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 2 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль — алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM S300, органічні колодки. Вага: 326 г. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 155 ₴
розстрочка
-25%

Це нова модель чотирьох поршневих гальм для MTB і Enduro. Неймовірно космічна форма та стильний вигляд. У цю модель вклали всі сучасні технології. Унаслідок цього вийшли найлегші, надійні та потужні велосипедні гальма. Потужність, модуляція та чутливість важеля встановлюють новий стандарт. Гальмо Sram G2 Ultimate Carbon зібрав у собі всю потужність і найкращі технології в неперевершеній моделі Sram Code. Карбонові ручки, які завжди мають однакову комфортну температуру. Важілі на промислових підшипниках інформативно й без мертвих зон передають зусилля. Титанові болти дають до міцності каліпера та прикрашають кріплення ручки гальма. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жорсткіший суппорт і новий склад компаунда колодок. Підшипники в осі важеля забезпечують більший контроль. Найкраще співвідношення потужності та ваги в чотирипоршневих гальмах. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Колодки: органіка. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль-карбон на підшипниках. Титанові болти — титанові болти. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 Ultimate, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 297 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які перебувають на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля.
кешбек від 70 ₴
розстрочка
-25%

DB8 — це наше просте, надійне та потужне гальмо для райдерів, які воліють налаштувати його та забути. Система на мінеральній оливі вимагає мінімального обслуговування, використовує перевірені технології та забезпечує легкий доступ до параметрів і чудовий комфорт та ергономіку. Потужність, порівнянна з гальмами Code, не є сюрпризом, оскільки DB8 використовує аналогічну архітектуру супорту та наявні гальмівні колодки. Особливості: Новий важіль оптимізований для зручного доступу до інструментів. Потужність, порівнянна з гальмами Code. Використовує наявні гальмівні накладки Code. Розроблений для використання тільки з мінеральною оливою Maxima. Розроблений для використання тільки з набором для прокачування гальм SRAM Mineral Oil Bleed Kit. Дуже низькі експлуатаційні витрати завдяки використанню мінеральної оливи. Регулювання ручки за допомогою шестигранника 2,5 мм. Міцний гальмівний супорт із тією самою конструкцією, що й у дискового гальма Code. Потужне гальмування. Матеріал поршня з гарним ізолювальним ефектом. Також підходить для електровелосипедів. Основні параметри гальма SRAM DB8: Каліпери: чотири поршневі, що дають змогу точніше та швидше регулювати гальмівну силу. Ручки гальма: зручні у використанні, забезпечують максимальний контроль за гальмуванням. Гальмівні колодки: органічні, не створюють додаткового шуму під час гальмування. Мінеральна олива: використовується як гальмівна рідина, що забезпечує стабільну роботу гальмівної системи в широкому діапазоні температур і за будь-яких умов катання. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (фенол). Гальмівна рідина: мінеральна олія Maxima Mineral Oil і SRAM Mineral Oil. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Колодки: органічні. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200, 220 мм (продаються окремо). У комплекті: прокачані гальма SRAM DB8, колодки зі спеченого металу, затискач MMX, проставки для колодок, олія, фітинг, болти для встановлення. Вага: 346 г. Технології: TPC Plus (Timing Port Closure Plus) — це технологія, яка дає змогу точно регулювати гальмівну потужність залежно від умов катання. Вона ґрунтується на використанні спеціальних портів у гідравлічній системі, які відкриваються та закриваються залежно від швидкості падіння тиску в системі. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й запобігає блокуванню коліс в екстремальних умовах катання. Power Reserve Geometry (PRG) — це технологія, яка дає змогу збільшити потужність гальм, зменшивши водночас вагу та розміри гальмівної системи. PRG забезпечує прямий шлях для передавання сили гальмування від ручки каліперам гальм, що дає змогу збільшити потужність гальмування без збільшення розмірів каліперів. Contact Point Adjustment (CPA) — це технологія, яка дає змогу налаштувати відстань від контакту ручки гальма до гальмівних колодок. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й дає змогу налаштувати гальмівну систему під індивідуальні потреби велосипедиста. Bleeding Edge — це технологія, яка спрощує процес обслуговування гальмівної системи та скорочує час, необхідний для видалення повітря з гідравлічної системи. Вона ґрунтується на використанні спеціальних конекторів для під'єднання шланга для відведення повітря. Загалом технології, що використовуються в гальмівній системі SRAM DB8, дають змогу забезпечити високу потужність гальмування, точне керування й комфорт під час їзди на гірських велосипедах у найекстремальніших умовах.
кешбек від 36 ₴
розстрочка
-25%

Гальмо дискове TRP Spyre — це механічна модель, яка пропонує чудову продуктивність із неймовірно простим настроюванням. Гальмо обладнане двома поршневою системою, яка забезпечує точне зусилля затискача. Це призводить до рівномірного зносу колодок і ротора, тому що ротор не має згинатися в один бік під час гальмування. Оптимізована конструкція, регулювання ходу ручки та її розмір під два пальці, а також простота встановлення та настроювання дасть змогу Вам отримати максимальне задоволення від їзди на велосипеді. Призначення: Road Тип гальма: механічний дисковий передний или задний Тип кріплення гальма: Flat Mount Колодки: напівметалеві Рекомендований ротор: 160 мм (перед) Сумісність із колодками: TRP, Shimano M525/M515 Вага: 146 г Матеріали: алюминий Примітка: Гальмівний диск і адаптер до комплекту не входять (продаються окремо). Особливості моделі: Просте налаштування й встановлення
кешбек від 390 ₴
-25%

Велосипед Cyclone ALX 29" — це чудовий вхідний квиток у світ висококласних велосипедів, оптимальний вибір для шанувальників активного відпочинку. З ним можна сміливо катати кроскантрі та з'їздити в похід, а в місті використовувати як щоденний транспорт. Оригінальний дизайн, високий рівень навішування, зручна геометрія рами — тепер будь-яке бездоріжжя можна підкорити з легкістю. Зібраний на легкій алюмінієвій рамі велосипед дає змогу менше втомлюватися й проїжджати великі відстані на день. Щоб знизити кількість дефектів, зварні шви після первинного оброблення ще раз проходять зварювання та полірування. Конічний кермовий стакан збільшує жорстку торсійну раму та міцність найбільш навантаженого зварного вузла. Всі ці технологічні нововведення спрощують керованість, нарощують стабільність, дають максимум затишку в посадці під час брутальної їзди. На велосипеді встановлена повітряна вилка X-Fusion RC32 з ходом 100 мм. Вона настроюється точно під вагу власника за допомогою тиску повітряної камери. Блокування ходу (локаут) блокує амортизацію вилки та допоможе підійматися на гору, не витрачаючи сили на прямих зонах. Широке кермо допоможе краще керувати байком під час навантажень, а спортивне сідло забезпечить комфорт під час тривалих поїздок. Трансмісія Shimano Deore представлена оптимальним поєднанням 1х11. Вона дає змогу зберігати рівний ритм їзди впродовж усього діапазону швидкостей і має невеликий крок між шестернями касети. Якщо говорити про задніх зірок, то саме шліцьове кріплення касети є зносостійким і практичним варіантом. Ергономічна монетка Shimano Deore SL-M5100 забезпечує зміну передання легким рухом пальця. Розташування зірок і конструкція перемикачів дають змогу уникнути провисання або заклинювання ланцюга. Технологія Shadow створена спеціально для фанатів агресивної їзди. Завдяки їй перемикач ховається "в тіні задньої касети" так, що його частини не видно зовні. Отже, менше ймовірності зламати його на складних дорогах. Система шатунів Prowhell знижує вагу та збільшує жорсткість. Колеса створені для тих, хто потребує швидкості та контролю над рухом. Проїхати на велосипеді по важкопрохідних місцях теж не проблема, агресивні покришки Maxxis Rekon 29 досить широкі 2.4, добре чіпляються за ґрунт, не провалюються в пісок і проходять через глибокий бруд. Подвійні пістоновані ободи витримують великі навантаження. Чутливе гідравлічне гальмо Shimano BR-MT200 дає змогу зберігати гарну швидкість на спусках і екстрено зупиняти велосипед. Гальмівна ручка натискається м'яко, дозування натискання відчувається краще, а гальмівні колодки стираються рівномірно та завжди є в продажу. Гірський велосипед Cyclone ALX 29" — професійна модель із гарним обвісом. Вона підходить як для прогулянок, так і для перегонів. Продумана до дрібниць перегонова геометрія рами, увага до деталей, грамотний підбір комплектуючих і якість перевірена часом, — все це разом робить Cyclone ALX 29" ідеальним хардтейлом. Рама: Алюміній 6061, Німецька гладка зварка, Boost 12x148 мм дропаути, BSA, конусний кермовий стакан, внутрішня прокладка тросів і гідролінії. Виделка: X-Fusion RC32 Boost, вісь 15х110мм, хід 100 мм, повітряна, конусний шток, регулювання відскоку, алюмінієва Шатуни: Prowheel MPX-CR094S-TT, довжина шатуна 175 мм, алюмінієві, 32T Задний переключатель: Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11 скоростей Ручки перемикання Shimano Deore SL-M5100-R, 11 швидкостей Гальма: Shimano BR-MT200, дискові гідравлічні, ротори Shimano SM-RT66 180/160 мм Ободи: DP27, алюмінієві, подвійні, 32сп Покришки: Maxxis Rekon 29x2.4" Втулки: SOLON передня: DH908TF 15х110 32сп/задня: DH908TR 12х148, промислові підшипники, 32сп Каретка: Prowheel HT, Педалі: VP-536 Седло: Selle Royal Підсідельний штир: JS, алюміній, 31,6 мм, 400 мм, двоболтовий Винос: UNO, алюміній, ø31.8мм Кермо: UNO, алюміній, ø31.8мм, ширина 740 мм Цепь: KMC X11 Касета: Shimano Deore CS-M5100, 11 швидкостей, 11-51T
кешбек від 108 ₴
розстрочка
-25%

Новий DH-R EVO забезпечує максимальну потужність, неперевершену модуляцію й оптимізоване керування теплом для важких велосипедів 29er DH, ендуро та нової ери E-MTB. Гальмо G-Spec DH-R було перепроєктоване під абсолютно новий DH-R EVO. Новий супорт, новий важіль, новий шланг, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове співвідношення гідравлічних важелів створюють новий стандарт ефективності, що живить бренд TRP. DH-R EVO постачається в сірому полірованому кольорі або в новому сяйному золотом, який підійде до будь-якого висококласного велосипеда на ринку. І корпус важеля, і гальмівний супорт виготовлені з кованого алюмінію, обробленого на верстатах із ЧПК, і мають поліроване сріблясте покриття. Ергономічне важільне лезо має заглиблення для кращого контролю на трасі. Ще одна змінена деталь — внутрішній поршень гальмівного важеля діаметром 9 мм. Гальмівний супорт із новою конструкцією High Flow обладнаний 4 гібридними поршнями, тобто поршнями з неіржавкої сталі зі складною внутрішньою частиною, що зменшує тертя й запобігає перегріванню мінеральної оливи. Гальмівні колодки виготовлені з високоефективного полімерного компаунда та можуть бути замінені без зняття колеса завдяки конструкції з верхнім завантаженням. Особливості гальма гідравлічного TRP DHR EVO M846 ліва ручка 1900 мм: Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту, індексний регулятор Сумісність із кріпленнями I-spec II, MMX/TRP Shifter/I-Spec EV Гідравлічна конструкція з високими експлуатаційними характеристиками Легкі гібридні поршні (поршні з неіржавкої сталі з композитною внутрішньою частиною) Конструкція колодок із верхнім завантаженням Нова гальмівна колодка зі смоли Нова мінеральна олива Характеристики: 5-мм гальмівний шланг Оброблені на верстаті з ЧПУ та марковані адаптери Під'єднання шланга на бандджо Передбачувана товщина ротора: 2,3 мм. Вага важеля та супорту: 310 г (передній без ротора й адаптера) Гальмівна рідина: мінеральна олія Сторона: передня (ліва ручка) Кількість поршнів: 4 Довжина шланга: 1900 мм. Кріплення супорту: post mount Ергономічний важіль 9-мм внутрішній поршень гальмівного важеля
кешбек від 209 ₴
-25%

Велосипед KTM WILD CROSS 20"— це перший крок вашої дитини до незалежності як від батьків, так і від доріг. Wild Cross — це досить унікальна модель підліткового велосипеда класу гібрид або як його ще називають — крос. Такий байк поєднує в собі атрибути гірського та шосейного типу, а отже, ваша дитина зможе пересуватися як містом, так і пересіченою місцевістю. Алюмінієва рама Рама зроблена з алюмінію, склад якого передбачає в собі, крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцні та вагові характеристики за адекватну ціну, а це дуже великий плюс, як для підліткового байка. Внизу на рамі є посадкове місце під питну флягу з фляготримачем або для кріплення під насос. Алюмінієва ригідна вилка робить байк легким на ходу. Така вилка також робить дитину більш спритною, а сам байк стає керованою. Трансмісія Shimano Трансмісія на 7 швидкостей зібрана на базі заднього перемикача Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 і шифтерів SL-RV200-7R. Перемикач ідеально підходить для підліткового байка, оскільки забезпечує якісне та точне перемикання навіть у складних погодних умовах. Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву, а рамка з міцної сталі, настроювання ведеться за допомогою двох болтів. Ергономічні шифтери мають функцію індексного перемикання з легким поворотом зап'ястка. Муфта вільного ходу має вищу стійкість до корозії, на відміну від попередніх версій, забезпечуючи надійне перемикання в різних погодних умовах. Підвищувати та знижувати передачі можна відразу на кілька рівнів, а дізнатися, на яке передавання система можна лише глянувши на покажчик. Якісне гальмо Водні гальма V-Brake 837 — це модель, яка найдобре себе показує на дитячих і підліткових велосипедах. Важіль має конструкцію, оптимізовану під ідеальне гальмування на невеликих колесах (20" — 24"). Завдяки регулюванню ручки можна точно відрегулювати пристрій у бік чутливості та стабільності. Водні гальма дуже невибагливі та прості у використанні, колодки взаємозамінні, що дає можливість змінити їх практично на будь-яку іншу пару, а саму систему, у разі пошкоджень, можна відремонтувати навіть у польових умовах. KTM WILD CROSS 20" підходить для руху асфальтом, велосипедними доріжками, а також перетятою місцевістю з помірними підйомами та спусками. Пам'ятайте, стрибки не мають перевищувати висоту 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпірування 59 кг.
кешбек від 153 ₴
розстрочка
-25%

Наше легендарне потужне гальмо тепер обладнане новою технологією для поліпшення естетики кокпіту: Stealth. Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду. Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися колишніми, а SwingLink забезпечує наше фірмове почуття. А для неперевершеної простоти настроювання в Code Silver передбачене регулювання вильоту та точки контакту без інструментів. Впевненість — це король, і Code панує на безлічі потужніших, ніж будь-коли раніше, трейлових велосипедів, а також на таких важких гігантах, як ендуро, гравіті та E-MTB. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Розроблені для найважчих умов гальмування. Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зношування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 317 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Contact Point Adjust. Комусь подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим — відчуття тривалішого ходу. Contact Point Adjust дає змогу вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без потреби переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
кешбек від 3 ₴
розстрочка
-25%

Особливості: - литий корпус з алюмінієвого сплаву - точне регулювання положення сферичними шайбами — одна активна колодка - швидка заміна колодок без демонтажу каліпера/виймаються через верх - фіксація регулювання пасивної колодки - зручне регулювання троса - магнітне утримання колодок Стандарт кріплення: - PostMount (PM) - адаптер IS/PM R160 у комплекті Комплектація: адаптер (відкладання заднє під 160 мм ротор/переднє під 180 мм ротор, з гвинтами). Вага: 180 г
кешбек від 155 ₴
розстрочка
-25%

Це нова модель чотирьох поршневих гальм для MTB і Enduro. Неймовірно космічна форма та стильний вигляд. У цю модель вклали всі сучасні технології. Унаслідок цього вийшли найлегші, надійні та потужні велосипедні гальма. Потужність, модуляція та чутливість важеля встановлюють новий стандарт. Гальмо Sram G2 Ultimate Carbon зібрав у собі всю потужність і найкращі технології в неперевершеній моделі Sram Code. Карбонові ручки, які завжди мають однакову комфортну температуру. Важілі на промислових підшипниках інформативно й без мертвих зон передають зусилля. Титанові болти додають міцності каліперу та прикрашають кріплення ручки гальма. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жорсткіший суппорт і новий склад компаунда колодок. Підшипники в осі важеля забезпечують більший контроль. Найкраще співвідношення потужності та ваги в чотирипоршневих гальмах. Різнобарвні болти. Характеристики: Призначення: Trail, All Mountain, Freeride. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип встановлення: лівий. Способ установки: Post Mount. Гальмівні колодки: органіка. Кількість поршнів: 4. Довжина гідролінії: 950 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: карбон, алюміній. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль-карбон на підшипниках. Титанові болти — титанові болти. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 Ultimate, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 242 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які перебувають на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля.
кешбек від 105 ₴
розстрочка
-25%

Наше легендарне потужне гальмо тепер обладнане новою технологією для поліпшення естетики кокпіту: Stealth. Новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до грипсів, що робить їзду гладкішою та сучаснішою. А для зручності налаштування Code Bronze обладнаний системою Reach Adjust, що не потребує інструментів. Контроль — це все, а найкраща їзда починається з впевненості в тому, що ваші гальма будуть однаковими щоразу. Особливості: Розроблені для найважчих умов гальмування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Потужне чотирипоршневе гальмо для використання в ендуро та гравіті. Прихований дизайн, що відповідає компонентам AXS. З металевими гальмівними колодками для високої гальмівної сили та довговічності. Регулювання захоплення без інструментів. Легка кровотеча завдяки Bleeding Edge. Підшипник ковзання в точці повороту важеля. Ідеальне дозування з технологією SwingLink. Корпус супорту та гальмівної ручки з кованого алюмінію. Болти супорту гальма з неіржавкої сталі. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Варіант встановлення: передній (лівий). Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 318 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Bronze Stealth, колодки зі спеченого металу, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір було переміщено в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
кешбек від 43 ₴
розстрочка
-25%

Гальмівний важіль Flat Bar + гальмівний супорт Flat Mount. Дискова гальмівна система SRAM S300 поєднує в собі потужність, надійність і невелику вагу в одному міцному корпусі. Потужність, надійність, мала вага та плоске кріплення супорта. Для досягнення всього цього в важелі гідравлічного гальма використовуються технології, які вже зарекомендували себе в моделях SRAM Guide. Поршні, ущільнення, резервуари та камери створені за зразком дискових гальм MTB і забезпечують першокласну модуляцію, а також плавну точку тиску для тривалої впевненості на кожному кілометрі. Особливості: Плоске кріплення для плоских рулей. Ті ж перевірені технології важелів, що й у Guide: поршень, ущільнення, резервуар і бачок. Компактний корпус важеля із системою DirectLink. Дизайн відповідає 12 швидкостним компонентам Apex/Apex AXS. Характеристики: Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 2 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль — алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM S300, органічні колодки. Вага: 326 г. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
кешбек від 153 ₴
розстрочка
-25%

Наше легендарне потужне гальмо тепер обладнане новою технологією для поліпшення естетики кокпіту: Stealth. Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду. Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися колишніми, а SwingLink забезпечує наше фірмове почуття. А для неперевершеної простоти настроювання в Code Silver передбачене регулювання вильоту та точки контакту без інструментів. Впевненість — це король, і Code панує на безлічі потужніших, ніж будь-коли раніше, трейлових велосипедів, а також на таких важких гігантах, як ендуро, гравіті та E-MTB. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Розроблені для найважчих умов гальмування. Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зношування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: передня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 950 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 317 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Contact Point Adjust. Комусь подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим — відчуття тривалішого ходу. Contact Point Adjust дає змогу вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без потреби переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
кешбек від 108 ₴
розстрочка
-25%

Новий DH-R EVO забезпечує максимальну потужність, незрівнянну модуляцію й оптимізований процес відведення тепла для сучасних важких і швидких DH велосипедів на 29 колесах, довгоходових ендуро та нової ери E-MTB. Новий супорт, новий важіль, нова гідролінія, нова олива, нові колодки, нові ротори 223/2,3 мм і нове передавальне число гідравлічного важеля створюють новий стандарт продуктивності, який живить бренд TRP. J-Kit означає постачання в розібраному вигляді для укорочування гідролінії без потреби розбирання та повторного прокачування. Розроблений для використання з роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45. Під час розроблення супорту під 2,3 мм ротори, до ключових ділянок був доданий матеріал, який збільшив загальну жорсткість і розподіл тепла. Конструкція з відкритим верхом дає змогу перевіряти або міняти колодки, не вимагаючи від райдерів підіймати важкий E-MTB, щоб зняти колесо. Особливості: Ергономічний важіль для натискання одним пальцем. Поршень гальмівної ручки 9 мм. Регулювання положення ручки. Сумісність з I-spec II. Мінеральна олія нижчої в'язкості для швидшого руху з термостійкістю до 230 °C. Гідролінія високої жорсткості для збереження тиску. Оптимізовані канали потоку гальмівної рідини. Кріплення гідролінії під болт Banjo. Однобічне прокачування гідролінії одностороннє прокачування гідролінії. Для роторів завтовшки 2,3 мм. Каліпер обладнаний чотирма легкими гібридними поршнями. Характеристики: Розміщення: зад — права ручка. Тип гальм: Дискові гідравлічні. Призначення: E-MTB, Freeride, Downhill. Trail. Тип рідини: Мінеральна олія. Тип кріплення: Post Mount (PM160). Тип колодок: Органічні Q12RS. Матеріал: Алюміній. Кількість поршнів: 4. Довжина гідролінії: 1900 мм. Оброблення: Анодування. Вага: 310 г.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-25%

Шосейне дискове гальмо Tektro HD-R280 являє собою 2-поршневе гідравлічне гальмо з кріпленням Flat Mount і низьким профілем, призначене для приміських і міських велосипедів. Кований алюмінієвий 2-поршневий супорт містить малошумні колодки та використовує неагресивну мінеральну оливу з чудовими властивостями теплового розширення. Особливості: Flat Mount каліпер із двома поршнями. Гальмівна ручка під 3 пальці. Сумісність із роторами завтовшки — 1,8 мм. Можливість регулювання ходу ручки. Алюмінієва ручка та каліпер. Характеристики: Тип гальм: дискові гідравлічні. Гальмівна рідина: мінеральна олія. Сторона: передня (ліва ручка). Кількість поршнів: 2. Довжина шланга: 1900 мм, діаметр 5,0 мм. Кріплення супорту: Flat Mount. Тип колодок: органіка (E10.11). Гальмівна ручка: 2 Finger. Сумісний ротор: ширина 1.8 мм. Матеріал: алюміній. 2-пальцевий гальмівний важіль. Вбудоване регулювання досяжності ручки. Вага: 280 г.
кешбек від 27 ₴
розстрочка
-25%

Каліпер Sram Level T A1 — це легка гідравлічна модель для гірських велосипедів, в основі якої лежить легендарний компонент компанії Avid. Представлене гальмо реагує на найменший рух пальця і має неймовірну модуляцію. Виготовлений він із кованого алюмінію, що додає надійності та довговічності. Також ця модель зручна та проста в обслуговуванні. Призначення: MTB Тип гальмагідравлічний дисковий Тип кріплення гальма: Post Mount Кількість поршнів: 2 Гальмівні колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Рекомендована гальмівна ручка: SRAM Level T Рекомендована гідролінія: SRAM Level T Рекомендований гальмівний ротор: SRAM Centerline У комплекті: кріплення болтів Матеріали: алюминий Особливості моделі: Регулювання без застосування інструменту Регулювання підведення колодок Має 2 поршневу конструкцію та кований алюмінієвий корпус Забезпечує низьке тепловиділення й оптимальні гальмівні характеристики Простий у регулюванні й обслуговуванні Технології: DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Contact Point Adjustment™ — це регулювання контакту колодок із ротором. Ви можете підлаштувати хід важеля в лівого та правого гальма, оскільки Вам буде комфортно.
кешбек від 74 ₴
розстрочка
-25%

Каліпер Sram Guide RE A1 — це легка гідравлічна модель для гірських і електровелосипедів, в основі якої лежить легендарний компонент компанії Avid. Представлене гальмо реагує на найменший рух пальця і має неймовірну модуляцію. Виготовлений він із кованого алюмінію, що додає надійності та довговічності. Також ця модель зручна та проста в обслуговуванні. Призначення: E-Bike, MTB Тип гальмагідравлічний дисковий Тип кріплення гальма: Post Mount Кількість поршнів: 4 Гальмівні колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Рекомендована гальмівна ручка: SRAM Guide RE Рекомендована гідролінія: SRAM Guide RE Рекомендований гальмівний ротор: SRAM Centerline У комплекті: кріплення болтів Матеріали: алюминий Особливості моделі: Регулювання без застосування інструменту Регулювання підведення колодок Має 4 поршневу конструкцію та кований алюмінієвий корпус Забезпечує низьке тепловиділення й оптимальні гальмівні характеристики Простий у регулюванні й обслуговуванні Технології: DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Contact Point Adjustment™ — це регулювання контакту колодок із ротором. Ви можете підлаштувати хід важеля в лівого та правого гальма, оскільки Вам буде комфортно.