triangle
Знайдено 43 товари

Клапан електромагнітний

кешбек від 2 ₴
розстрочка

Портативна газова плитка, зручна у використанні та при транспортуванні. Плита газова доладна (мініпліта в чохлі). Зручна у перевезенні складана мініплита з п'єзопідпалом та чохлом. Як паливо використовується газ, не різьбові (цангові) балони. ZT203 Кожен власник газової плити повинен знати, що знаходиться всередині, щоб убезпечити себе та своїх близьких. Оскільки поломку не завжди можна виявити відразу, варто звертати на всі дрібниці, наприклад: Як горить конфорка; Чи немає витоку газу; Чи повністю згоряє паливо; Стійко горить полум'я чи ні. У будь-якому випадку потрібно знати, як усунути дрібні неполадки або хоча б через що вони трапляються. У всіх газових плитах є певні системи, які відповідають за роботу: Несуча система – це шафа із спеціальної сталі з кількома вентиляційними ходами. Цю систему зламати не так просто, адже її роблять з розрахунком на те, що конструкцію, що несе, пошкодити можна було хіба що величезною кувалдою. Газова система – це трубопровід, який знаходиться всередині, також крани, конфорки або газові пальники. Система контролю та управління відповідає за термометр, таймер та мікропроцесор. Система газового контролю – є термопарою з електромагнітною клямкою. Деякі газові плити обладнані таким пристроєм, як електрозапалювання. Потужна іскра в 10-20 кВт не вимагає будь-якої ізоляції, адже електрична міцність усієї газової суміші набагато нижча, ніж у повітря. Газовий контроль у плиті не керується електронікою, оскільки в нього входить лише два вузли: термопара з клапаном і дроти, які їх з'єднують. Особливості газового контролю в тому, що коли полум'я згасне, термопара остигає, заслінка з клапана падає і як наслідок газ перекривається. У будь-якому випадку при покупці плити, запасіться і придбайте газові пальники оптом, адже вони можуть знадобитися в самий невідповідний момент. Адже газові пальники потрібні для того, щоб газ стійко горів. Принципом роботи пальників є змішування палива та кисню, завдяки чому суміш горить рівномірно на виході з отвору пальника. Необхідно також придбати насадку на газовий пальник. Усі пальники характеризуються певною потужністю, наприклад: мінімальна, максимальна та номінальна. Якщо ви бачите, що при згорянні газу йде чад або полум'я тухне тоді варто викликати майстра або якщо у вас є достатня кваліфікація розібрати і поглянути самому на проблему. Якщо погано працює лише один пальник, то швидше за все засмічився отвір (жиклер), який можна власноруч прочистити, не розбираючи плити. Якщо ж погано горить усі конфорки, то швидше за все через низький тиск газу. Все це потрібно робити, тільки з запобіжними заходами Характеристики:  Розмір складений: 145 х 145 х 110 мм  Вага 540 г (модель 203)  Паливо: бутан-пропанова суміш  Потужність: 2800 W  П'єзопідпал Час роботи: від 1,5 до 1,5 3-х годин (залежить від сили полум'я)
кешбек від 1595 ₴
-6%

Опис: Професійний автоматичний тонометр AND TM-2657P - це рішення підійде там, де важливі точність, надійність, висока пропускна здатність та комфорт. Відмінна риса тонометра AND TM-2657P - це повна автоматизація процесу вимірювання, що звільняє персонал від механічної роботи та значно прискорює обстеження пацієнта. Прилад оснащений світлодіодним дисплеєм, на якому чітко видно результати вимірювання, та термопринтером з автоматичним обрізанням паперу для виведення результатів вимірювання на папір. Принтер пропонує 4 варіанти друку результатів: високошвидкісний режим, стандартний друк, друк великим шрифтом, табличний друк. AND TM-2657P має переваги надзвичайно точного осцилометричного виміру АТ, вперше розробленого та запатентованого A&D ще в 1984 році. Він також може похвалитися IHB (індикатором нерегулярного серцевого ритму) AND, запровадженим A&D у 2001 році. Ця революційна технологія AND зараз використовується у всьому світі, допомагаючи у випадковому виявленні аритмій, включаючи Afib (або фібриляцію передсердь). Технологія кріплення манжети «Метод ремінного приводу з ремінним приводом, контрольованим крутним моментом» (TCBM) — це точне, довговічне та надійне осцилометричне вимірювання АТ на плечі, яке залежить від правильних розмірів манжети/бульбашки та тиску, що додається. TCBM повністю тримає плече за допомогою персоналізованого кола манжети, так само підготовка до вимірювання, яку проводять клінічні медсестри. Підключення до комп'ютера через Bluetooth або інтерфейс RS-232C (9-штирковий D-sub) дозволяє передавати дані про вимір у будь-яку точку світу за лічені миті. Тонометр AND TM-2657P можна використовувати щодня та безперервно, що дозволяє проводити передрейсові та передзмінні медогляди на підприємствах з великою кількістю співробітників, а також у лікарнях, медичних клініках, фітнес-центрах. Прилад AND TM-2657P має додаткові функції: Унікальна електромеханічна манжета - система моментального обхвату руки перед накачуванням манжети. "Штучний інтелект" автоматично визначає ступінь накачування манжети, плюс є 4 режими ручного налаштування рівня накачування Швидкість виміру близько 40 секунд Передача даних на сервер клініки, в електронну медкарту пацієнта, до СКУД підприємства Підходить для вимірювання на будь-якій руці з обхватом від 18 до 47 см Має кріплення «Антизлодій», кнопку аварійного відключення Опції (можна придбати окремо): Чохол манжети Папір для принтера Кабель RS-232C Стійка металева мобільна Особливості професійного тонометра автоматичного на плече AND TM-2657P: Індикатор нерегулярного серцевого ритму (IHB) Вбудований термопринтер з можливістю розміщення будь-якої додаткової інформації на чеку, що роздруковується, з результатами вимірювання, у тому числі пульсової хвилі, штрих- або QR-коду, рекламної інформації та будь-яких інших зображень. Підключення через Bluetooth або RS-232C до комп'ютера (9-штирковий D-sub). Електробезпека - клас I, тип Ст. Легка заміна та дезінфекція чохла манжети. Автоматичне накачування за допомогою мікропомпи. Електрична система аварійного вимкнення, активація кнопкою. Електронний захист від надмірного накачування (понад 320 мм рт. ст.). Механічна (енергонезалежна) система аварійного відключення. Технічні характеристики тонометра автоматичного AND TM-2657P: Спосіб вимірювання: осцилометричний Екран: рідкокристалічний Діапазон виміру тиску: від 0 до 300 мм рт.ст. Діапазон вимірювання частоти пульсу: від 30 до 200 уд/хв. Гранична похибка виміру тиску: ±3 мм рт.ст. Гранична похибка вимірювання частоти пульсу: менше 5% показань Манжета: вбудована для рук із обхватом плеча від 18 до 47 см. Вага: не більше 5,5 кг. Розміри блоку: 245 X 320 X 390 мм Нагнітання повітря: автоматичне накачування з використанням мікропомпи Стравання повітря: автоматичне стравлювання методом механічного відкачування Відкачування повітря: автоматичне швидке відкачування за допомогою електромагнітного клапана Умови експлуатації: температура повітря від +10˚C до +40˚C за відносної вологості не 30-85% (без конденсації) Умови зберігання: температура повітря від -20˚C до +60˚C при відносній вологості 10-95% (без конденсації) Джерело живлення змінного струму: 220 В Потужність: 50-80 ВА Термін служби 10 років з моменту встановлення Комплектація: монітор -корпус AND TM-2657P, мережевий кабель, чохол на манжету, термопапір, посібник з експлуатації (російською мовою), гарантійна карта, тримач для інструкцій, коробка пакувальна картонна. Виробник: AND (Японія) Гарантія: 1 рік

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ — ВАЗ-2111 1.5 8 v (M797, Я-7.2, 3.0 атм), ВАЗ-2123 1.7 8 v (M797, Я-7.2, 3 атм), ВАЗ-21067 1.6 8 v (М797, Я-7.2, 3 атм) . Продуктивність форсунки за робочого тиску — 1.6615 мг/сек. Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2114,2115,2104,2105,2107,2123,21214,21213 Форсунки системи розподіленого уприскування являють собою електромагнітне пристрій, що керується контролером і дозуюче подачу палива під давлепие у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизируються ущільнювальними кільцями які требуеться замінювати при кожному знятті. Контролер включає електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан з сфирическим наконечником, пропускаючи паливо через клапан і спрямовуючу пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які упраявляют струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпорошеного палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До попадання палива в камеру згоряння відбувається його випаровування і перемішування з повітрям утворюючись в паливну суміш.

Застосування на двигунах сімейства ВАЗ — ВАЗ-2111 1.5 8 v (M797, Я-7.2, 3.0 атм), ВАЗ-2123 1.7 8 v (M797, Я-7.2, 3 атм), ВАЗ-21067 1.6 8 v (М797, Я-7.2, 3 атм) . Продуктивність форсунки за робочого тиску — 1.6615 мг/сек. Форсунки системи розподіленого впорскування являють собою електромагнітний пристрій, керований контролером і дозувальне подавання палива під давлепіння у впускний колектор двигуна. Форсунки закріплені на рампі за допомогою пружинних фіксаторів (скоб). Верхній і нижній кінці форсунок герметизується ущільнювальними кільцями, які потрібно замінювати під час кожного зняття. Контролер містить електромагнітний клапан форсунки, який відкриває клапан зі стилічним наконечником, пропускаючи паливо через клапан і напрямну пластину, що забезпечує розпилення палива. Напрямна пластина має отвори, які заспокоюють струменем палива, утворюючи конічний факел тонко розпиленого палива на виході з форсунки. Факел палива спрямований на впускний клапан. До потрапляння палива в камеру згоряння відбувається його випаровування й перемішування з повітрям, утворюючись у паливну суміш.
кешбек від 6 ₴
розстрочка
-9%

Набір для вакуумного пакування для кришками для банок XL-856 Комплект вакуумного пакувальника для банок, 10 кришок для банок, універсальний набір для закупорювання банок для звичайних банок з широкою шийкою. Характеристика: 1. Повний набір для універсального використання: цей набір вакуумного пакувальника для банок включає вакуумний пакувальник, 5 герметичних кришок більшого розміру, 5 герметичних кришок середнього розміру, кабель для підзарядки, відкривалку для пляшок і етикеточний папір. Герметизуючі кришки сумісні з баночками Mason і мають наклейки для запису дат та найменувань зберігання продуктів. Відповідає потребам кожного будинку. 2. Потужне всмоктування із модернізованим двигуном. Оснащена модернізованим високопродуктивним двигуном, ця вакуумна машина, що запечатує, вирішує проблему недостатньої потужності всмоктування для великих кришок. Випробуйте сильне всмоктування, щоб створити вакуумне середовище, що гарантує смак, харчову цінність і збереження свіжості. 3. Тривалий термін служби батареї. Електричний комплект для вакуумного пакувальника банок має більш тривалий термін служби батареї, що забезпечує тривале використання та можливість швидкого заряджання. Насолоджуйтесь зручністю надійного та ефективного інструменту для герметизації без перебоїв. 4. Безпечна та довговічна конструкція: виготовлена з АБС-пластику, ця універсальна машина для закупорювання банок безпечно витягує повітря зі скляних банок, забезпечуючи тривалу свіжість продуктів, що зберігаються. Відчуйте себе впевнено, використовуючи міцний та надійний інструмент для консервації харчових продуктів. 5. Продовжіть термін зберігання та скоротите харчові відходи. Зберігайте свіжі інгредієнти і зменшіть необхідність частого поповнення запасів. Характеристики: Походження: Китай. Матеріал: АБС-пластик. Розмір вакууматора: 104 х 94 х 94 мм. Розмір кришки ущільнювача: великий діаметр 8,3 см, середній діаметр 6,8 см. Вбудований акумулятор: 1200-2000 мАг. Напруга живлення: 5 В постійного струму/1А. : 15 Вт Час одноразового використання: 1-160 с. Режим вакууму електричний. Напруга двигуна: 7,4 В. Продуктивність насосу. Тиск повітря: 500 куб. Потік вакууму: 3,5 л. Всмоктування, МПа: -60 кПа. Шум: <60 дБ. Режим скидання тиску: автоматичне скидання електромагнітного клапана. Режим відображення: відображення відсотка потужності.
кешбек від 1 ₴

Засіб для очищення внутрішніх та зовнішніх поверхонь карбюратора, жиклерів, впускних клапанів, дроселів і дросельних затулок від нагару, вуглецевих відкладів, залишків мастила. Перешкоджає утворюванню нових відкладів. Надає можливість очистити карбюратор, не демонтуючи його. Відновлює оберти марноходу й працездатність електромагнітного клапана. Містить речовини, що забезпе- чують змащення рухомих частин карбюратора. Потужне упорскування допомагає речовині якісно очистити прилад, потрапивши до найвіддаленіших і важкодоступних місць. Покращує тягу двигуна. Оптимізує витрати палива. Полегшує запуск холодної автівки. Примітка: залежно від складності забруднення, один балон очищує від 1 до 3-х
кешбек від 1 ₴

Очищувач карбюратора – ефективний засіб для очищення внутрішніх та зовнішніх поверхонь карбюратора, жиклерів, впускних клапанів, дроселів і дросельних затулок від нагару, вуглецевих відкладів, залишків мастила. Надає можливість очистити карбюратор, не демонтуючи його. Очищувач карбюратора Piton відновлює оберти марноходу й працездатність електромагнітного клапана. Суттєво зменшує токсичність вихлопних газів. Містить речовини, що забезпечують змащення рухомих частин карбюратора. Для профілактики рекомендовано кількоразово очищувати протягом року. Якісно очищує прилад у найвіддаленіших і важкодоступних місцях. Перешкоджає утворюванню нових відкладів. Покращує тягу двигуна й оптимізує витрати палива. Полегшує запуск холодної автівки. Зліквідовує детонацію. Спосіб застосування Розмішати вміст балона, струшуючи його щонайменше 2-3 хв. Вимкнути запалення, зняти кришку повітряного фільтра й обприскати карбюратор зовні. Увімкнути двигун і, утримуючи важіль привода дросельної затулки, ретельно обприскати внутрішні поверхні карбюратора протягом півхвилини. Зупинити двигун, повторити оброблення внутрішньої поверхні карбюратора. Максимальний результат ґарантовано, якщо речовина контактуватиме з поверхнею не менше, ніж 2-3 хв. Увімкнути двигун, «прогазувати», не збільшуючи оберти понад 2000–2500 об/хв. Якщо тяга не покращилась, повторити процедуру, починаючи від пункту № 3. Примітка: один балон дозволяє виконати від 1 до 3-х оброблянь залежно від рівня забруднення.
кешбек від 66 ₴

Компанія "PROAVTO" займається продажем нових запчастин до легкового та комерційного транспорту імпортного та вітчизняного виробництва. Ми запрошуємо до співпраці приватних автовласників, станції технічного обслуговування (СТО), підприємства та організації, зацікавлені у якісних запчастинах та професійному обслуговуванні. Автомобілі:AUDIA6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2015.11 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2012.01 - 2016.06), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2012.01 - 2014.12), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) Універсал (2012.01 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.05 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2013.05), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2012.05 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.11 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2015.05 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.05 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2010.11 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2010.11 - 2015.04), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2010.11 - 2012.05), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2012.02 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.10 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2012.01 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2013.11 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2015.04 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2010.11 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.03 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2011.11 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 (4G2, 4GC) Ліфтбек (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.06 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2015.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2015.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2015.04), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2015.04), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2012.05), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2012.02 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.10 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2013.01 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2015.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2012.01 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2013.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2015.04 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.05 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2011.11 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Універсал (2014.09 - 2018.09), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.04 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2014.09 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2011.02 - 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2010.10 - 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2010.10 - 2012.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2011.01 - 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2014.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2016.05 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2012.02 - 2015.03), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2014.07 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2013.10 - 2018.04), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.11 - 2018.04), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.11 - 2018.05), A7 Sportback (4GA, 4GF) Хетчбек (2015.11 - 2018.05), A7 Spor
кешбек від 27 ₴
-5%

Компанія "PROAVTO" займається продажем нових запчастин до легкового та комерційного транспорту імпортного та вітчизняного виробництва. Ми запрошуємо до співпраці приватних автовласників, станції технічного обслуговування (СТО), підприємства та організації, зацікавлені у якісних запчастинах та професійному обслуговуванні. Автомобілі:BMW5 Touring (G31) Універсал (2020.11 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.11 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2019.11 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2019.11 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 5 Touring (G31) Універсал (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2019.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2018.07 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.06 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2017.11 - 2020.06), 6 Gran Turismo (G32) Хетчбек (2020.07 - ) MERCEDES-BENZE-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.07 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.07 - 2018.11), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.10 - 2018.05), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.10 - 2018.05), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.10 - 2019.06), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.07 - 2023.10), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.07 - 2023.10), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2017.01 - 2023.10), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2017.12 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2016.10 - 2018.05), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2018.08 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2019.02 - 2020.06), E-CLASS T-Model (S213) Універсал (2018.04 - 2023.10), E-CLASS All-Terrain (S213) Універсал (2017.01 - 2023.10), E-CLASS All-Terrain (S213) Універсал (2018.08 - 2023.10), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2007.01 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2009.07 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2007.01 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2005.06 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2011.10 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2005.08 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2007.05 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.02 - 2010.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.05 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.05 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.01 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.01 - 2010.07), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2006.01 - 2014.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2009.07 - 2012.12), R-CLASS (W251, V251) Мінівен (2010.08 - 2014.12)Cross номери:BMW37206886721 MERCEDES-BENZ2513200158, A2513200158
кешбек від 16 ₴
розстрочка

Клапан електромагнітний Q-FIX Q097-0515 Паджеро Спорт 1996-2004 MR263723
кешбек від 68 ₴
розстрочка
-15%

Ефективність, довговічність та потужність – це три невід'ємні характеристики тихого (безшумного) повітряного компресора Ronix RC-2512 з його безшумним двигуном та новою конструкцією насоса. Безмасляний насосний механізм у RC-2512 підвищує ефективність у різних сферах застосування. Двигун та механізм Надійний асинхронний безмасляний двигун потужністю 1380 Вт приводить у дію безшумний повітряний компресор Ronix RC-2512 та забезпечує швидкість 2800 об/хв при підключенні до розетки 220-240 В та 50-60 Гц. Безмасляний двигун не потребує мастила, що забезпечує його високу довговічність, а також знижує рівень шуму та зношування. Ви можете відрегулювати вихідний тиск до максимального значення 0.8 МПа, що забезпечує достатню кількість повітря в баку для безперервної роботи інструменту. Інструмент оснащений одним регулятором витрати та одним швидкороз'ємним з'єднанням для забезпечення максимальної продуктивності пневматичного інструменту. Подача повітря складає 100 літрів на хвилину. Корпус Безшумний повітряний компресор із ультрасучасним дизайном насоса. Ronix RC-2512 виготовлений із високоякісних полімерних матеріалів, стійких до високих температур. Легка та компактна конструкція робить його дуже портативним та надзвичайно простим у використанні компресором вагою 23 кг. Компресор має ручку та два колеса для зручності перевезення та транспортування. Відсутні вібрації при роботі, а основа із міцної гуми дозволяє використовувати його на нерівних та похилих поверхнях. Бак Великий повітряний резервуар на 25 л може працювати з максимальним робочим тиском 0.8 МПа. Бак виготовлений із високоякісних матеріалів, щоб гарантувати продуктивність компресора та забезпечити довговічність. Повітря на виході складає 100 літрів на хвилину. Тиск перезапуску бака становить 0.5 МПа. На баку встановлені два металеві манометри, що показують тиск усередині. Бак може бути заповнений двома балонами у найкоротші терміни. Соленоїдний клапан У впускній частині бака є електромагнітний клапан, який дозволяє випускати повітря з головки блоку циліндрів і полегшує повторний запуск, що призводить до більш неймовірної продуктивності. Зливний клапан Під баком встановлений зливний кран; він випорожнює весь вміст усередині бака, щоб не порушувати ефективність пристрою. Перемикач FBANG Розроблений з високою точністю та якістю, він дає можливість вмикати та вимикати двигун та сприяє підвищенню ефективності та збільшенню терміну служби інструменту. Регулятор з фільтром Осушувач розміщений у нижній частині системи на регулювальному клапані для виходу сухого повітря. Це збільшує термін служби компресора та пов'язаних із ним інструментів користувача. Система теплового захисту Іноді використання повітряного компресора протягом тривалого часу збільшує температуру інструмента. Система термозахисту компресора контролює температуру двигуна під час тривалої роботи. Якщо температура інструмента стає високою, система термозахисту автоматично вимикає його. Повітряний фільтр Два повітряні фільтри, які запобігають пошкодженню двигуна, фільтруючи повітря, що надходить, і, як наслідок, збільшується термін служби безшумного повітряного компресора Ronix RC-2512. Запобіжний клапан Тиск повітря в інструменті постійно контролюється. Так, інструмент оснащений запобіжним клапаном, що контролює та обмежує підвищення тиску в системі. Коли тиск інструмента перевищує межу, запобіжний клапан автоматично випускає зайве повітря. Тиск відкриття запобіжного клапана становить 0.88 МПа. Аксесуари та упаковка У кольорову коробку безшумного компресора Ronix RC-2512 входять два повітряні фільтри, 2 колеса, гумова підставка та ручка. Особливості Резервуар об'ємом 25 літрів у поєднанні з двигуном потужністю 1380 Вт забезпечує достатню потужність для широкого спектру застосувань Максимальний тиск 8 бар забезпечує достатню кількість повітря в резервуарі для безперервної роботи інструменту Легка вага та компактна конструкція, а також ручка роблять його дуже портативним та простим у використанні Асинхронний двигун для безперервного застосування Перемикач FBANG для більшої ефективності та тривалого терміну служби Можливість наповнення повітряного резервуара двома циліндрами за мінімальний час Обладнаний запобіжним клапаном Безмасляний насосний механізм для більшої ефективності Надтихий двигун та нова конструкція насоса Зливний клапан під баком Електромагнітний клапан для більшої продуктивності Менше вібрації під час роботи Оснащений металевим манометром Система термозахисту контролює температуру двигуна під час тривалої роботи М'яка гумова основа для використання на нерівній та похилій поверхні Регулятор з фільтром (масляний та водяний) для подачі сухого повітря Оснащений 1 регулятором витрати та 1 швидкороз'ємним з'єднанням для максимальної продуктивності пневматичного інструменту Характеристики Відкриття запобіжного клапана: 0.88 МПа Перезапуск тиску: 0.5 МПа Діапазон тиску, що використовується: 0-0.8 МПа Місткість бака: 25 л Напруга: 220-240 В Ча
кешбек від 2 ₴
-16%
Колір Комбінований
Характеристики та опис Країна виробник Китай П'єзорозпалювання Так Стан Новий Опис Газова пальник (турична) ZT-203 Портативна газова плитка, зручна у використанні та транспортуванні. Плита газова складна (мініпліта в чохлі). Зручна в перевозці складна мініплита з п’єзопідпалом і чехлом. Як паливо використовують газ, цангові балони. ZT203 Кожен власник газової плити має знати, що всередині, аби захистити себе і своїх близьких. Оскільки поломку не завжди можна виявити відразу, варто звертати на всі дрібниці, наприклад: Як горить конфорка; Чи немає витіку газу; Чи повністю згоряє паливо; У будь-якому випадку потрібно знати, як усунути дрібні непорозуміння або хоча б через що вони відбуваються. У всіх газові плити є певні системи, які відповідають за роботу: Несуча система — це шафа з спеціальної сталі з декількома вентиляційними ходами. Ця система не так просто зламати, адже її роблять з думкою, що несуча споруда може завдати шкоди, хіба що величезній кувалді. Газова система — це також крани, конфорки або газові пальники. Система контролю і управління відповідає за термометр, таймер і мікропроцесор. Система газового контролю — це термопар з електромагнітною защелкою. Деякі газові плити обладнані електропідпалюванням. Потужна іскра в 10-20 кВт не потребує ізоляції, тому що електрична міцність усієї газової суміші набагато нижча, ніж у повітря. Газовий контроль у плиті не контролюється електронікою, оскільки він складається лише з двох вузлів: термопара з клапаном і дроту, які їх сполучають. Особливості газового контролю в тому, що полум’я гасне, термопара охолоджується, засулинка з клапана падає і як газ перекриється. У будь-якому випадку, коли купуєте плити, запасіться і здобудете газові балончики. Адже вони можуть знадобитися в найгірший момент. Принципом роботи горлок є змішування палива та кисню, завдяки чому суміш горить рівномірно на виході з отвори горілки.
кешбек від 36 ₴
розстрочка

Зварювальний пальник Abicor Binzel RV 13 (2.5 м) для напівавтомата Зварювальний пальник для напівавтоматичного (MIG/MAG) зварювання виробництва Abicor Binzel (Німеччина) RV13 з вбудованим клапаном в ручці. Роз'єм для підключення до апарату CN frei (штир). На виході зі шлангового пакета: кабель силовий, пара сигнальних проводів, шланг для подачі газу та спіраль для подачі дроту. Усі витратні частини пальника RV13 аналогічні пальнику Abicor Binzel MB14. Пальник цього типу призначений для використання як комплектуюча частина для зварювальних напівавтоматів без електромагнітного газового клапана. Значення KP вказує на те, що керування подачі газу здійснюється клапаном. Струмове навантаження при зварюванні у вуглекислому газі 130.0 (А). Струмове навантаження при зварюванні в газовій суміші: 110.0 (А). Максимальний діаметр зварювального дроту: 0.8 (мм). Мінімальний діаметр зварювального дроту: 0.6 (мм). Комплектація: Зварювальний пальник Abicor Binzel RV 13 1 штЗварювальний кабель 2.5 м
кешбек від 33 ₴
розстрочка
-4%
Країна бренду Україна
Основними особливостями джерела безперебійного живлення є високий рівень якості та надійності, що ідеально відповідає прямим призначенням пристрою, а також герметичність конструкції, клапанна система низького тиску, решітки посиленого типу, низький саморозряд, тривалий термін експлуатації і відсутність необхідності в якому-небудь додатковому обслуговуванні. Їх надійність підтверджує той факт, що акумулятори цієї серії широко використовуються на елекстростанціях, – сонячних, вітрових, атомних, — забезпечуючи резерв електропостачання. Також вони застосовуються на різних промислових підприємствах, в системах телекомунікацій, на аварійних освітлювальних системах, в системах забезпечення пожежної безпеки та охорони, для підтримки безперервної роботи медичних установ, функціонування комп'ютерних систем і навіть підводних човнів. Джерело безперебійного живлення Ritar серії RTM застосовується для використання при неполадках в живильному ланцюгу для постачання електроприладів, чутливих до перепадів напруги і різкого відключення, а також приладів, для яких необхідне постійне безперебійне живлення, такі як газові котли та електрокотли, медичне обладнання і т. д. Джерела безперебійного живлення Ritar серії RTM призначені для захисту персональних комп'ютерів і робочих станцій від основних неполадок з електроживленням: високовольтних викидів, електромагнітних та радіочастотних перешкод, знижень, підвищень і повного зникнення напруги в електромережі. Джерело безперебійного живлення Ritar E-RTM650L-U (390W) (E-RTM650L-U) забезпечує високопродуктивний захист комп'ютерних систем для бізнесу і офісу. Він забезпечує батарейную підтримку, що дозволяє продовжити роботу при відключеннях енергопостачання середньої та великої тривалості. Завдяки таким конструктивним рішенням, як звукові сигнали, індикатори стану, перевстановлюючі кнопкові запобіжники і численні розетки , джерело безперебійного живлення Ritar E-RTM650L-U (390W) (E-RTM650L-U) стане відмінним вибором для захисту результатів вашого бізнесу від постійної загрози відключень енергопостачання і втрати даних.