Велосипед Scott Spark 910 2024 — це надійний і багатофункціональний велосипед, здатний подолати найскладніші траси та запропонувати вам максимум задоволення від катання. Поєднання передових технологій, легкої рами та високоякісних компонентів робить його ідеальним вибором для райдерів, які шукають надійність і продуктивність. Особливості: Легка карбонова рама: Рама велосипеда Scott Spark 910 2024 виготовлена з карбонового волокна високої міцності, забезпечуючи виняткову легкість і жорсткість. Це робить велосипед маневреним і стійким на трасах будь-якої складності. Ефективна підвіска: Велосипед обладнаний передньою й задньою підвіскою, яка забезпечує чудове зчеплення з дорогою та комфорт на нерівних ділянках. Система TwinLoc дає змогу легко регулювати підвіску залежно від типу поверхні та стилю катання. Просунута геометрія: Геометрія рами спеціально розроблена для забезпечення максимальної ефективності та комфорту на трейлах. Це дає змогу райдеру почуватися впевнено та контролювати велосипед навіть на найбільш технічно складних ділянках. Надійні компоненти: Велосипед комплектується надійними компонентами від провідних виробників, як-от група Shimano, що забезпечує плавне та точне перемикання передач у будь-яких умовах. Стильний дизайн: Scott Spark 910 2024 представлений у сучасному та стильному дизайні, який вигідно підкреслює його спортивний характер і передові технології. Завдяки своєму привабливому зовнішньому вигляду, цей велосипед приверне увагу до траси. Технології: Evo-Lap Technology — За допомогою технології Evo-Lap ми моделюємо раму для оптимізації площі поверхні, моделюємо трубчасті конструкції з різною орієнтацією шарів, спостерігають за результатами використання різних конфігурацій і тестуємо розподіл напруги в різних зонах рами. Завдяки такому великому комп'ютерному моделюванню ми оптимізували карбонові шари у всіх частинах нашої рами. Коли деталі були з'єднані разом у перших прототипах, вийшла надлегка та компактна рама без шкоди для жорсткості, комфорту й ударостійкості. У всій лінійці була застосована наша технологія Evo-Lap. Adjustable Head Angle — У новій моделі Scale RC можна регулювати кут нахилу голови на 0,6 градуса в бік зменшення або збільшення. Це можна зробити без перерізання тросів або продування гальм. Досить розібрати планку, повернути чашки гарнітури на 180 градусів і знову зібрати. Easy Shock Access — Доступ до амортизатора через зону нижнього кронштейна відбувається через люк. Це полегшує регулювання відскоку, стиснення, тиску в амортизаторі, а також встановлення або заміну троса для нашої системи підвіски TwinLoc. Patented Integrated Suspension System — Інтегрована амортизаційна платформа дає змогу нам покращувати характеристики підвіски без шкоди для ваги. Часто під час роботи з велосипедами такого рівня концепція граничного виграшу стає все важливішою. Для оптимальної роботи амортизатора передавання енергії має бути максимально прямим. Ми хочемо уникнути будь-яких неефективних спрямованих рухів, іншими словами, бічних рухів (в бік від напрямку руху), коли амортизатор проходить через стиснення. Rear Axle Tool — Наш інструмент для задньої осі вже багато років є невіддільною частиною наших велосипедів, і тепер він став кращим, ніж будь-коли. Він обладнаний шестигранними ключами T25, T30 і 6. За допомогою цих трьох варіантів можна відрегулювати всі шарнірні з'єднання й майже все інше, що можна відрегулювати на велосипеді. Single Pivot Suspension Layout — Повнопідвісний велосипед ніколи не матиме успіху без гарної конструкції підвіски. З першого разу, коли ми проїхати на Spark, ми закохалися в його одноповоротну конструкцію. Ми, як і раніше, впевнені, що для технічних перегонів кроскантрі та швидких, пробивних синглтреків це найкращий підхід. Схема підвіски Spark має дуже специфічну та перевірену кінематику та меншу непідресоровану масу. Використання гнучкого шарніра в підсідельному штирі — ідеальне рішення для велосипедів цього діапазону ходу. Це дає змогу нам зберегти дуже легку вагу системи, забезпечуючи водночас оптимальну роботу підвіски. Syncros Fraser Ic Combo — У новій шкалі представлений комбо Fraser iC від Syncros. Інтеграція кабелів являє собою низку унікальних проблем, і Fraser був розроблений частково для їх розв'язання. Дизайнери Syncros попрацювали над формою, щоб кабелі проходять під грифом і з боків штока, а потім зникали в гарнітурі з інтегрованими пластиковими деталями для підтримання чистоти й ефективності. Це дає змогу уникнути вигинів і перегинів кабелів і забезпечує мінімалізм у передній частині. Всі наші шини та штоки мають безліч варіантів кріплень для комп'ютерів, ліхтарів і камер як зверху, так і під шиною. Nude Suspension Technology — амортизатори з технологією NUDE є невіддільною частиною велосипедів SCOTT з повною підвіскою вже майже два десятиліття. Тесно співпрацюючи з нашими партнерами по підвісці, ми намагаємося вдосконалювати цю технологію для того, щоб ви, беручи участь у перегонах Кубка світу на найвищому рівні або вирушаючи у великий день у