Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Блекаут
Відкрити картку
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
Знайдено 6337 товарів
Приналежність
Вид
Розмір
Таблиця розмірів
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Розміри
Колір
Бренд
Ціна
від
до
Аудиторія
Країна бренду
Застібка
Комір
Крій
Декор
Фасон
Матеріал
Країна виробництва
Візерунок
Сезонність
Стиль
Фактура
Довжина рукава
¯\_(ツ)_/¯
У вас немає обраних фільтрів

Хомути

хомут пластиковийхомут на трубухомут для кріплення труб
Вид
кешбек від 76 ₴
розстрочка
-25%

Радіатор інтеркулера MATOMI 1530A161 забезпечує ефективне охолодження повітря після турбіни, сприяючи підвищенню потужності двигуна та зниженню навантаження. 📌 OEM: 1530A161 📌 Сумісність: – Mitsubishi L200 (2014–2025) – Mitsubishi Pajero Sport (2015–2025) 📐 Розміри: – Довжина: ~450 мм – Висота: ~160 мм – Товщина: ~60 мм 🔧 Супутні товари: – Прокладка патрубка інтеркулера MR519276 – Хомут патрубка 1505A223 🛠️ Заміна рекомендована при пошкодженні або зниженні ефективності охолодження.
кешбек від 8 ₴
розстрочка
-25%

OEM: 2922A606 📐 Характеристики: Тип запчастині: Шланг масляного радіатора (магістраль подачі або повернення оливи). Призначення/Функція: Забезпечує циркуляцію моторної оливи між двигуном та масляним радіатором. Масляний радіатор призначений для охолодження оливи, що є критично важливим для підтримання оптимальної робочої температури моторної оливи, запобігання її деградації та збереження змащувальних властивостей. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у системі охолодження моторної оливи, з'єднуючи двигун (або масляний фільтр/охолоджувач) з масляним радіатором. Матеріал: Високоякісна гума (або синтетичний полімер) з внутрішнім армуванням (текстильний або металевий корд), що забезпечує стійкість до високих температур, тиску, моторної оливи та вібрацій. Має металеві фітинги на кінцях. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби в умовах високих навантажень та температур. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2012- (для відповідних двигунів). Може також застосовуватися на деяких інших моделях Mitsubishi, що мають аналогічну систему охолодження оливи. Роки випуску: 2012-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем охолодження оливи. ⚙️ Двигуни: Застосовується з бензиновими двигунами, що мають систему охолодження оливи, включаючи: 4B11 (2.0L бензин) 4B12 (2.4L бензин) 6B31 (3.0L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інші оригінальні крос-номери для шлангів масляного радіатора зазвичай відсутні, оскільки вони специфічні. Замінники: FEBEST: 0430-GF3R (якщо сумісний) RBI: M2922A606R SAT: ST-2922A606 TYC: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Може мати парний шланг (наприклад, подачі/повернення), який матиме інший OEM-номер або бути аналогічним. Уточніть за VIN-кодом. 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Масляний радіатор (на предмет витоків, засмічення або пошкодження). Масляний фільтр та моторна олива (обов'язково після усунення витоку). Ущільнювальні кільця або шайби підключення шланга (обов'язково нові). Хомути кріплення (якщо застосовуються). Датчик температури масла (якщо є проблеми з температурою). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з шланга (плями під автомобілем, на корпусі радіатора або двигуна), зниження рівня моторної оливи, запах горілої оливи, перегрів двигуна (якщо система охолодження оливи несправна). Візуально – тріщини, розшарування, здуття шланга. Наслідки несправності: Пошкоджений масляний шланг призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження або повний вихід з ладу двигуна. Рекомендації щодо заміни: Шланг масляного радіатора слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку оливи або пошкодження самого шланга. Важливо використовувати нові ущільнювальні елементи при монтажі. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан шлангів системи охолодження оливи. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
кешбек від 2 ₴
розстрочка
-25%

Хомут пильовика рульової рейки MR403105. Для: Lancer IX 1.6 2003-2008 (CS3A) Lancer IX 2.0 2004-2008 (CS9A) Outlander 2.0 2003-2008 (CU2W Outlander 2.4 2003-2008 (CU5W)
кешбек від 30 ₴
розстрочка
-25%

Шланг гідропідсилювача Q-FIX Q097-0595 є якісним замінником оригінального шланга 4455A287. Призначений для передачі гідравлічної рідини в системі рульового керування Mitsubishi Outlander 2006–2012 років випуску. 📌 OEM: 4455A287 📐 Характеристики: Тип: шланг високого тиску Призначення: насос → рульова рейка Матеріал: армована гума, сталеві фітинги Тиск: до 150 бар Монтаж: штатний, без доопрацювань 🔧 Супутні товари: 📌 Ущільнення: MR597763 — кільце ущільнювальне насоса MB660036 — ущільнююча шайба 🔁 Аналоги ущільнень: Ajusa 011.000, Elring 246.831, Corteco 📦 Рідина: ATF SP III, хомути, болти 🛠️ Рекомендації: При заміні шланга рекомендується одночасно змінити ущільнення та долити/замінити рідину ATF SP III. Обов’язкова перевірка герметичності системи після встановлення. Сумісні моделі: Mitsubishi Outlander XL (2006–2012), 2.0 / 2.4 бензин
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

ОЕМ номер MITSUBISHI 3717A015 (аналог Masuma) Характеристики Тип запчастині Пильовик ШРУСа задньої півосі, внутрішній. Призначення Функція Захищає шарнір (ШРУС) від бруду, пилу та вологи, утримуючи мастило всередині. Виробник Masuma, аналог. Країна бренду Японія. Розташування Задня піввісь, з боку диференціала. Комплектність Продається поштучно. Кількість на авто 1 шт. (для однієї сторони). Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi Lancer (CY_A, CZ_A, CX_A), Mitsubishi Outlander (CW, CWW), Mitsubishi ASX (GA). Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації. Двигуни Сумісність з різними бензиновими та дизельними двигунами, встановленими на перелічених моделях. Аналоги Крос-номери Оригінальні 3717A015. Аналоги Masuma MF2857. Протилежна сторона Пильовик ШРУСа задній зовнішній. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із цим компонентом Мастило для ШРУСа, Хомути для пильовика, ШРУС (шарнір), якщо є пошкодження. Рекомендації Ознаки несправності Витік мастила, тріщини, розриви на гумі пильовика. Наслідки несправності Потрапляння бруду в ШРУС призводить до його швидкого зносу та виходу з ладу. Рекомендації щодо заміни Слід регулярно оглядати пильовики та негайно замінювати їх при виявленні пошкоджень. Загальні рекомендації Важливо Завжди використовуйте спеціалізоване мастило для ШРУСів.
кешбек від 22 ₴
розстрочка
-37%

Колір: дуб сонома Корпус ДСП ламіноване товщиною 16 мм в кольорі дуб сонома Крайка: ABS 0,45 мм УВАГА! НЕБЕЗПЕКА ПЕРЕКИДАННЯ Неприкріплені меблі можуть перекинутися. Їх слід прикріпити до стіни за допомогою хомута, щоб вони не перекинулися. Для різних типів стін потрібні різні види кріплення. Використовуйте гвинти та болти, які підходять для стін у вашому домі.
кешбек від 26 ₴
розстрочка
-35%

Колір: німфеа альба Корпус ДСП ламіноване товщиною 16 мм в кольорі німфеа альба Крайка: ABS 0,45 мм УВАГА! НЕБЕЗПЕКА ПЕРЕКИДАННЯ Неприкріплені меблі можуть перекинутися. Їх слід прикріпити до стіни за допомогою хомута, щоб вони не перекинулися. Для різних типів стін потрібні різні види кріплення. Використовуйте гвинти та болти, які підходять для стін у вашому домі.
кешбек від 22 ₴
розстрочка
-37%

Колір: німфеа альба Корпус ДСП ламіноване товщиною 16 мм в кольорі німфеа альба Крайка: ABS 0,45 мм УВАГА! НЕБЕЗПЕКА ПЕРЕКИДАННЯ Неприкріплені меблі можуть перекинутися. Їх слід прикріпити до стіни за допомогою хомута, щоб вони не перекинулися. Для різних типів стін потрібні різні види кріплення. Використовуйте гвинти та болти, які підходять для стін у вашому домі.
кешбек від 24 ₴
розстрочка
-40%

Колір: дуб сонома Корпус ДСП ламіноване товщиною 16 мм в кольорі дуб сонома Крайка: ABS 0,45 мм УВАГА! НЕБЕЗПЕКА ПЕРЕКИДАННЯ Неприкріплені меблі можуть перекинутися. Їх слід прикріпити до стіни за допомогою хомута, щоб вони не перекинулися. Для різних типів стін потрібні різні види кріплення. Використовуйте гвинти та болти, які підходять для стін у вашому домі.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

Комплект шарнірів приводного валу GSP 802749 призначений для ремонту або повної заміни зношених елементів системи приводу автомобілів Renault Trafic II, Opel Vivaro A та Nissan Primastar. Він забезпечує плавну передачу крутного моменту від коробки передач до коліс навіть при значних кутах повороту. Виріб виготовлений із високоміцної сталі та має термооброблені деталі, що гарантує зносостійкість і тривалий термін служби. Комплект включає всі необхідні компоненти для монтажу: внутрішній або зовнішній ШРУС, стопорні кільця, мастило та хомути. Переваги: Повна сумісність з оригінальними вузлами. Висока точність виготовлення для ідеального встановлення. Надійний захист від пилу та вологи. Підвищена довговічність завдяки термообробленій сталі. Оптимальне співвідношення ціни та якості. Характеристики: Тип: комплект шарнірів приводного валу (ШРУС) Артикул: 802749 Виробник: GSP (Китай / ЄС) Призначення: ремонт або заміна шарнірів приводного валу Матеріал: загартована сталь У комплекті: шарнір, хомут, стопорне кільце, мастило Крос-номери (аналоги): Renault 7701208171, Opel 91166528, Nissan 39204-00QAE, SKF VKJA 8749, Spidan 24435, Löbro 303749, TrakMotive RN-802749, Polcar 802749 Сумісність з автомобілями: Renault Trafic II (2001–2014) Opel Vivaro A (2001–2014) Nissan Primastar (2002–2014)
кешбек від 35 ₴
розстрочка
-30%

Колір: німфеа альба Корпус ДСП ламіноване товщиною 16 мм в кольорі німфеа альба Крайка: ABS 0,45 мм УВАГА! НЕБЕЗПЕКА ПЕРЕКИДАННЯ Неприкріплені меблі можуть перекинутися. Їх слід прикріпити до стіни за допомогою хомута, щоб вони не перекинулися. Для різних типів стін потрібні різні види кріплення. Використовуйте гвинти та болти, які підходять для стін у вашому домі.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

OEM: MR331256 📐 Характеристики: Тип запчастині: Пильовик ШРУСа передній внутрішній (Front Inner CV Boot) Призначення/Функція: Захищає внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) передньої півосі від потрапляння бруду, води, пилу та інших абразивних частинок. Одночасно утримує мастило всередині шарніра, забезпечуючи його тривалу та безперебійну роботу. Розташування: Передній міст, з боку коробки передач (внутрішній ШРУС). Матеріал: Високоякісна гума. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр 1: 25 мм Внутрішній діаметр 2: 81 мм Довжина: 100 мм Вага: 0.3 кг. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника BLUE PRINT, розроблений для забезпечення надійного захисту шарніра. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K96W) (1998-2008) ⚙️ Двигуни: 3.0L (бензин) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MR331256 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (даний пильовик може підходити як для лівої, так і для правої внутрішньої півосі). 🔧 Супутні товари: Мастило для ШРУСа (спеціальне молібденове). Хомути для кріплення пильовика. ШРУС внутрішній (якщо виявлено пошкодження шарніра). 🛠 Рекомендації: Пошкоджений пильовик ШРУСа (тріщини, розриви) призводить до витікання мастила та потрапляння бруду, що швидко виводить шарнір з ладу. Симптомами несправності можуть бути хрускіт або клацання при рушанні з місця, прискоренні або в поворотах. Рекомендується регулярно перевіряти стан пильовиків при кожному технічному обслуговуванні. При виявленні найменших пошкоджень, пильовик слід негайно замінити. Своєчасна заміна пильовика значно подовжує термін служби ШРУСа та забезпечує надійність трансмісії. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

Стяжний болт, хомут, стремянка задньої ресори. Виробник Q-FIX. Каталожний номер Q376-0302. Оригінальний номер MB912915. Встановлюється на MITSUBISHI L200/Л200 (1996-2007) 2.0 2.4 i 2.4 4WD 2.5 TD 2.5 D 4WD 2.5 TD 4WD 2.8 D 4WD 2.8 TD 4WD 3.0 i 4WD. Аналоги: MB110991, MB242398.
кешбек від 12 ₴
розстрочка
-25%

Трюковий самокат Scale Sports - скутер у лінійці трюкових самокатів відомого американського бренду Scale Sports. Даний самокат збалансований, має строгий дизайн, а також має легку вагу, і витримує навантаження до 80 кг. Особливості : -Дека, гарнітура, кермо, все відмінно підготовлено для найскладніших фрістайл трюків у скейт-парку або на вулицях; -Кермо: матеріал - алюмінієвий сплав, 4х болтовий затиск; висота керма - 85 см; -Дека: матеріал - алюмінієвий сплав; довжина деки - 48.5 см; -Колеса 100 мм, Hi-rebound 82A; -Підшипники - АВЕС 7; -У комплект входить дві пеги Характеристики: -Тип товару: самокат трюковий -Рівень майстерності: середній. -Вік: 7+ -Матеріал деки: алюміній 6061 T6. -Максимальне навантаження: 80 кг. -Жорсткість коліс: 82А -Діаметр коліс: 100 мм. -Підшипник: ABEC-7 -Рульовий хомут: чотирьохболтовий -Габарити деки: 48.5х10 см -Матеріал керма: алюміній 6061 Т6 -Тормоз: ножний задній Flex Fender -Сердечник коліс: міцний спец.пластик -Загальна висота: 85 см -Висота керма від платформи: 79 см. -Ширина керма: 52 см -Вага: 3.5 кг
кешбек від 12 ₴
розстрочка
-25%

Трюковий самокат Scale Sports - скутер у лінійці трюкових самокатів відомого американського бренду Scale Sports. Даний самокат збалансований, має строгий дизайн, а також має легку вагу, і витримує навантаження до 80 кг. Особливості : -Дека, гарнітура, кермо, все відмінно підготовлено для найскладніших фрістайл трюків у скейт-парку або на вулицях; -Кермо: матеріал - алюмінієвий сплав, 4х болтовий затиск; висота керма - 85 см; -Дека: матеріал - алюмінієвий сплав; довжина деки - 48.5 см; -Колеса 100 мм, Hi-rebound 82A; -Підшипники - АВЕС 7; -У комплект входить дві пеги Характеристики: -Тип товару: самокат трюковий -Рівень майстерності: середній. -Вік: 7+ -Матеріал деки: алюміній 6061 T6. -Максимальне навантаження: 80 кг. -Жорсткість коліс: 82А -Діаметр коліс: 100 мм. -Підшипник: ABEC-7 -Рульовий хомут: чотирьохболтовий -Габарити деки: 48.5х10 см -Матеріал керма: алюміній 6061 Т6 -Тормоз: ножний задній Flex Fender -Сердечник коліс: міцний спец.пластик -Загальна висота: 85 см -Висота керма від платформи: 79 см. -Ширина керма: 52 см -Вага: 3.5 кг
кешбек від 4 ₴
розстрочка
-25%

OEM: MN135039 📐 Характеристики: Тип запчастині: Патрубок радіатора верхній (Radiator Hose, Upper) Призначення/Функція: Цей гумовий або силіконовий шланг є частиною системи охолодження двигуна. Він забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини від двигуна до радіатора для її охолодження, підтримуючи оптимальну робочу температуру двигуна. Розташування: У моторному відсіку, з'єднує верхній вихід двигуна з входом радіатора. Матеріал: Високоякісна гума або силікон, армована для міцності та стійкості до високих температур, тиску, охолоджуючої рідини та вібрацій. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника Q-FIX, розроблений для ефективного відновлення функціональності системи охолодження. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KB4T 4WD) (2005-) Також може бути сумісний з іншими моделями Mitsubishi, що використовують двигун 4D56 та OEM MN135039. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MN135039 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (позиція є специфічною для верхнього патрубка). 🔧 Супутні товари: Нижній патрубок радіатора. Хомути патрубків. Радіатор системи охолодження. Антифриз (охолоджуюча рідина). Термостат. 🛠 Рекомендації: Зношений або пошкоджений патрубок радіатора (тріщини, роздуття, затвердіння, сліди витоку) може призвести до витоку охолоджуючої рідини, падіння її рівня та перегріву двигуна, що може спричинити серйозні пошкодження. Рекомендується регулярно перевіряти стан патрубків під час планового технічного обслуговування. При виявленні будь-яких ознак зносу або пошкодження, патрубок слід негайно замінити. Своєчасна заміна забезпечує надійну роботу системи охолодження та запобігає перегріву двигуна. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.
кешбек від 67 ₴
розстрочка
-25%

Внутрішній лівий ШРУС Q-FIX Q131-1488 встановлюється на повнопривідні Mitsubishi Outlander XL та Outlander III з бензиновими двигунами 2.0 та 2.4. Повністю сумісний з оригінальним вузлом OEM 3815A137. Забезпечує стабільну передачу моменту до піввісі. 📌 OEM: 3815A137 📐 Характеристики: Тип: внутрішній, трипоїд Сторона: передня ліва Шліци: 27 Зовнішній діаметр: 40 мм Висота корпуса: 35 мм Привід: повний (4WD) Комплектація: пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: піввісь, зовнішній ШРУС 3815A475 🛠️ Рекомендації: перевіряти стан пильника кожні 20–30 тис. км Сумісні моделі: Mitsubishi Outlander XL (2006–2012) Mitsubishi Outlander III (2012–2013) Двигуни: 4B11, 4B12 Привід: повний (4WD)
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-25%

Внутрішній передній лівий ШРУС MATOMI J16002 є аналогом OEM 3815A183. Встановлюється на повнопривідні Mitsubishi L200 та Pajero Sport 2005–2015 років. Забезпечує стабільну передачу моменту від диференціала на піввісь, з компенсацією кутів підвіски. 📌 OEM: 3815A183 📐 Характеристики: Сторона: передня ліва Тип: внутрішній, трипоїд Привід: 4WD Шліци: 28 Ø корпусу: 40 мм Висота корпуса: 36 мм Комплектація: шрус, пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: зовнішній шрус 3815A475, піввісь 🛠️ Рекомендації: рекомендується перевірка та заміна пильника при кожному сервісі Сумісні моделі: Mitsubishi L200 (2005–2015) Mitsubishi Pajero Sport (2008–2015)
кешбек від 23 ₴
розстрочка
-25%

Задній внутрішній ШРУС у зборі NTY NPW-MS-044 призначений для Mitsubishi Outlander XL та Outlander III з повним приводом. Використовується в задньому мосту для передачі крутного моменту від редуктора до піввісі. Повністю готовий до встановлення. 📌 OEM: 3717A016 📐 Характеристики: Тип: задній, внутрішній Привід: 4WD Установка: задній міст Шліци (диференціал): 28 Зовнішній діаметр: 40 мм Комплектація: шрус у зборі, пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: піввісь задня, пильник окремо 🛠️ Рекомендації: замінювати разом з пильником, не допускати роботи без мастила Сумісні моделі: Mitsubishi Outlander XL (2006–2012) Mitsubishi Outlander III (2012–2020) Двигуни: 2.0 / 2.4 бензин Привід: повний (4WD)
кешбек від 20 ₴
розстрочка
-25%

MB886682, MB620328, MR350587 Внутрішній передній правий ШРУС NTY NPW-MS-024 застосовується в повнопривідних Mitsubishi L200, Pajero Sport, Pajero Wagon та Colt 4WD з 1991 по 2004 рік. Забезпечує надійну передачу моменту від диференціала до піввісі. 📌 OEM: уточнюється 📐 Характеристики: Тип: внутрішній (трипоїд) Сторона: передня права Привід: 4WD Комплектація: шрус, пильник, мастило, хомути 🔧 Супутні товари: зовнішній шрус, піввісь, стопор 🛠️ Рекомендації: замінювати при вібраціях, люфті або пошкодженні пильника Сумісні моделі: Mitsubishi L200 (1996–2004) Mitsubishi Pajero Sport (1997–2004) Mitsubishi Pajero Wagon (1991–2000) Mitsubishi Colt 4WD (1991–1996)
кешбек від 17 ₴
розстрочка
-25%

Зовнішній передній ШРУС GSP 815011 — це якісний аналог оригінальних запчастин 3815A454, 3815A453, 3815A455. Призначений для передньої осі повнопривідних Mitsubishi Outlander XL/III, ASX, Peugeot 4007 та Citroën C-Crosser. 📌 OEM: 3815A454, 3815A453, 3815A455 📐 Характеристики: Сторона: передня (універсальна для лівої/правої) Тип: зовнішній Шліци (в піввісь): 26 Шліци (ступиця): 27 Ø корпуса: ~94 мм Довжина: ~160 мм Привід: повний (4WD) Комплектація: шрус, пильник, мастило, хомути, стопор 🔧 Супутні товари: гайка ступиці, піввісь, внутрішній ШРУС 🛠️ Рекомендації: підходить для обох боків — перевіряти шліци перед встановленням Сумісні моделі: Mitsubishi Outlander XL / III (2007–2020) Mitsubishi ASX Peugeot 4007 Citroën C-Crosser Привід: повний (AWD) Двигуни: 2.0 / 2.4 бензин
кешбек від 36 ₴
розстрочка
-25%

Оригінальний фільтр паливний Мітсубіші MR526974. Встановлюється для: .Padjero Wagon. Виробник Мітсубіші. Японія. Відкидаємо заднє сидіння, там є кришка і 4 болта а 10. Відкручуємо а під нею є ще кришка і 4 гайки а 10. Відкручуємо і витягуємо її. Потім знімаємо електро-фішку з фільтра і запускаємо мотор (він заглухне через 5 сек це щоб тиск у шлангах стравити). шланга на хомутах (проллється небагато бенза), 3-я трубка на фішці (2-ма маленькими викрутками давимо з боків на фішку і знімаємо її). щоб у бак не потрапило сміття. 6-ть гайок на 8 і витягаємо її фільтр. Mitsubishi PAJERO V63W 2000-2006 Mitsubishi PAJERO V65W 2000-2006 Mitsubishi PAJERO V67W 2000-2006 Mitsubishi PAJERO V73W 2000-2006 Mitsubishi PAJERO V75W 2000-2006 Mitsubishi PAJERO V77W 2000-2006 Повністю відповідає оригінальному номеру. Для придбання-додайте товар у кошик. Доставка здійснюється "Новою поштой" Відправка товару відбувається в день замовлення, товар на складі гарантованої наявності. Способи оплати: післяплата на відділенні служби доставки, платіж на розрахунковий рахунок, чи відразу на сайті. Якщо ви сумніваєтеся чи підійде запчастина на ваше авто - пришліть вінкод -номер кузова, вказаний в техпаспорті авто на месенджер, я перевірю.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

OEM: MR548636 📐 Характеристики: U-подібний стяжний болт (стремянка, хомут) ресори від виробника LESJÖFORS. Цей компонент є ключовим елементом кріплення задньої ресори до моста автомобіля, забезпечуючи надійну фіксацію ресорного пакета та його правильну роботу. Виготовлений з високоміцного металу, стійкого до значних навантажень, вібрацій та корозії. Місце встановлення: Задня ресора Висота: 180 мм (від основи до низу різьби) Ширина: 73 мм (внутрішня, між ніжками) Розмір різьби: M12 Довжина різьби: 80 мм 📌 Сумісність: Mitsubishi L200 (K6#/K7#) (1996-2007) Hyundai H1 / H100 / Starex (1993-2007) Jeep Cherokee XJ (1984-2001) Volkswagen Caddy II / LT (1995-2004) Seat Inca (1995-2003) Також застосовується на Mitsubishi L 300 III / Pajero I та інших моделях. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MR548636, 55225-43800, 55225-43020, 55225-43010, MR548635, MB242398, MB912915, MB912916, MB242399, MMB912916, 20734236 (Volvo), 5010239148 (Renault) FEBI BILSTEIN: 35663 KILEN: 77813 CS GERMANY: 99810180 STR: STR50416 SAMPA: 0790711 TRISCAN: 8765100004 LESJÖFORS: 77813 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальний болт) 🔧 Супутні товари: Лист ресори (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), пакет ресор, втулки ресори, амортизатор задній. 🛠 Рекомендації: Перевіряйте стремянки ресори на наявність корозії, деформацій або пошкоджень різьби, особливо при появі стуків у задній підвісці або просіданні ресори. Заміна рекомендується при виявленні дефектів. Зазвичай стремянки замінюють комплектом (кілька штук) на одну ресору і затягують згідно з рекомендованим моментом.
кешбек від 9 ₴
розстрочка
-25%

OEM: MB110494 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кронштейн, хомут, кріплення ресори (Leaf Spring Clamp/Bracket/U-bolt) Призначення/Функція: Цей елемент є частиною системи кріплення ресори до моста автомобіля. Він забезпечує міцне та надійне з'єднання, яке витримує значні навантаження, передаючи зусилля від дорожнього покриття через ресори до кузова. Запобігає зсуву ресор відносно моста та гасить вібрації. Розташування: Задня підвіска, кріпить ресору до балки моста. Матеріал: Високоміцна сталь, часто з антикорозійним покриттям для стійкості до корозії та витримування високих навантажень. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника Q-FIX, розроблений для забезпечення надійної та безпечної фіксації задньої підвіски. 📌 Сумісність: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90, KR#, KS#) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, K6_T, K7_T) Роки випуску: Залежить від конкретного покоління та модифікації моделі, де застосовується даний OEM номер. (Зазвичай 1996-н.ч. для Pajero Sport / L200). ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски, сумісність не залежить від типу двигуна). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MB110494 ↔ Протилежна сторона: Зазвичай ідентичний (може застосовуватися як для лівої, так і для правої ресори на одній осі). 🔧 Супутні товари: Гайки для хомута ресори (зазвичай вимагають заміни). Ресори. Проставки ресор. Втулки ресор. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені кріплення ресор (наприклад, розтягнуті, тріснуті, іржаві) можуть призвести до ослаблення кріплення ресори до моста, що викликає стуки в підвісці, погіршення керованості, нерівномірний знос шин і навіть зміщення моста. Це критично впливає на безпеку руху. Рекомендуємо регулярно перевіряти стан кріплень ресор, особливо після експлуатації в умовах бездоріжжя або з великими навантаженнями. При виявленні пошкоджень слід негайно замінити кріплення (бажано повним комплектом на осі). Своєчасна заміна забезпечує надійність кріплення, безпеку та тривалий термін служби підвіски. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.