трюковий самокат з оригінальним зовнішнім виглядом, доступний як у темному, так і у світлому кольорах. Модель підійде не тільки початківцям, а й досвідченим райдерам. Проста конструкція самоката передбачає надійність, а якісні комплектуючі — зносостійкість і ефективність упродовж багатьох сезонів. Дека та кермо виготовлені з високоякісного алюмінію марки 6061. Цей сплав несе у своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності та гнучкості на високому рівні. Високоміцні зварні шви та посилені профілі роблять конструкцію готовою до великої кількості екстремальних навантажень. Варто зазначити, що дека має спеціальний виріз у нижній частині, що дало змогу ще більше знизити вагу. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виготовлена зі сталі. Хоч сталева вилка та має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різних навантажень. Y-подібне кермо з підсилювальним пір'ям завширшки 540 мм і заввишки 580 мм, обладнане термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною 140 мм. Грипси також мають спеціальний рельєф для опору ковзанню. Кермова стійка до вилки фіксується за допомогою компресії IHC. IHC — це полегшена версія HIC, яка вбудована у вилку та заточена під стандартне кермо діаметром 31.8 мм. Цей тип компресії має попит у тих райдерів, яким потрібен вкрай легкий перед самоката, а з огляду на те, що стандартна версія цієї компресії вже заявлена як один із найлегших варіантів, не складно здогадатися про переваги IHC. Кермо з вилкою фіксуються спеціальним чотириболтовим хомутом. На самокат встановлені колеса на спицевих дисках діаметром 110 мм, з геліком жорсткістю 88 А. Такий діаметр коліс — це стандарт, який підходить під будь-яку вилку, деку та гальмо, тому проблем із взаємозамінністю запчастин у самоката немає. Цей розмір — це золота середина для самоката, оскільки завдяки цьому забезпечується маневреність, помірна швидкість, баланс прямий і гарна амортизація через велику кількість поліуретану. До речі, про поліуретан, колеса з таким геліком чудово показують себе в парку, на дерев'яному та гумовому покритті. Кожне колесо обладнане підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійній обробці майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично немає. Гальмування здійснюється завдяки задньому крила гальма. Клас Для початківців і прогресивних райдерів Максимальна вага користувача 100 кг Матеріал рами Алюмінієвий сплав марки 6061 Система компресії IHC Ширина деки 11,5 см Довжина деки 50 см Висота керма 58 см Ширина керма 54 см Гальмо є Колеса діаметр — 110 мм, жорсткість — 88 А Вес самоката 3,7 кг Подшипники Хромована сталь ABEC 9 + гумова шайба
Одяг
Взуття
Дітям
Краса та здоров'я
Спорт та відпочинок
Аксесуари
Електроніка та техніка
Товари для дому
Побутова хімія і госптовари
Зоотовари
Продукти харчування
Товари для захисників
Бренди
