OEM: 4150A333 📐 Характеристики: Тип запчастині: Скоба (стремянка) ресори (U-подібний болт). Призначення/Функція: Слугує для кріплення пакету ресор до мосту автомобіля. Вона забезпечує надійну фіксацію ресори, запобігаючи її зміщенню та забезпечуючи правильну роботу задньої підвіски, що є критично важливим для вантажопідйомності, стабільності та безпеки автомобіля. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється на задній осі, охоплюючи пакет ресор та міст (або кронштейн мосту). Матеріал: Високоміцна сталь з покриттям для захисту від корозії. Має різьбу на кінцях для затягування гайками. Комплектність: Продається поштучно (зазвичай на одну ресору потрібно дві або чотири скоби, залежно від конструкції). Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну відповідність розмірам, високу міцність та надійність кріплення, що є особливо важливим для комерційних автомобілів та пікапів, які часто експлуатуються з великими навантаженнями. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): IV покоління (з 2005 року). Mitsubishi L200 (KJ_T, KK_T, KL_T): V покоління (з 2015 року). Mitsubishi Triton (як альтернативна назва L200 на деяких ринках). Роки випуску: 2005-. Важливо: Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, а також розміри скоби (довжина, ширина, діаметр прутка), оскільки можуть існувати різні варіанти залежно від типу ресори (стандартна, посилена) та року випуску. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4150A333 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: MSB-K86R (якщо сумісний) RBI: M4150A333 (якщо сумісний) SAT: ST-4150A333 MAXGEAR: 72-3847 (якщо сумісний) KILEN: 77829 (якщо сумісний) TRISCAN: 8765420001 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (скоба є універсальним елементом для кріплення ресори, але на кожній ресорі їх кілька). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Гайки для стремянок (завжди рекомендується використовувати нові гайки, оскільки старі можуть бути пошкоджені або втратити міцність). Шайби для стремянок. Відбійники ресор (гумові подушки). Подушки ресор (гумові прокладки між ресорою та мостом). Самі ресори (на предмет просідання, тріщин, зносу). Сайлентблоки ресор. (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт у задній підвісці (особливо при рушанні, гальмуванні або проїзді нерівностей), зміщення мосту відносно рами, видима деформація або корозія скоби, послаблення затяжки гайок. Наслідки несправності: Пошкоджена або ослаблена скоба ресори може призвести до зміщення мосту, порушення геометрії підвіски, нерівномірного зносу шин, погіршення керованості та стабільності автомобіля, а в крайніх випадках – до від'єднання мосту від ресори під час руху, що є вкрай небезпечним. Рекомендації щодо заміни: Скоби ресор слід замінювати при виявленні будь-яких ознак пошкодження, деформації або значної корозії. Також рекомендується замінювати їх при заміні або ремонті ресор. Завжди затягуйте гайки стремянок з рекомендованим моментом, а через невеликий пробіг (наприклад, 500-1000 км) повторно перевірте та дотягніть їх. Загальні рекомендації: Заміну скоб ресор слід проводити на підйомнику або естакаді, з дотриманням правил безпеки. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.