OEM: 15208AA100 📐 Характеристики: Тип запчастині: Фільтр масляний (накручуваний, spin-on). Призначення/Функція: Очищає моторну оливу від металевих частинок, продуктів згоряння, нагару та інших забруднень, що утворюються під час роботи двигуна. Це критично важливо для підтримання чистоти оливи, зменшення тертя та зносу, а також для продовження терміну служби двигуна. Виробник: Оригінал Subaru. Розташування: Встановлюється у системі змащування двигуна, зазвичай на блока циліндрів або на спеціальному кронштейні. Матеріал: Металевий корпус, високоякісний фільтруючий елемент зі спеціального паперу або синтетичних волокон, ущільнювальна гумка, перепускний та антидренажний клапани. Розміри (приблизні): Зовнішній діаметр: ~68-70 мм, Висота: ~65-68 мм, Різьба: M20x1.5. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальний фільтр розроблений спеціально для двигунів Subaru (часто Boxer), забезпечуючи оптимальний потік оливи, високу ефективність фільтрації та надійний захист двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей фільтр широко застосовується на багатьох моделях Subaru, зокрема: Subaru Forester (різні покоління) Subaru Impreza (різні покоління) Subaru Legacy (різні покоління) Subaru Outback (різні покоління) Subaru XV / Crosstrek Subaru BRZ Та інші моделі Subaru з відповідними двигунами. Роки випуску: Орієнтовно з 1990-х років до сьогодення. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом вашого автомобіля для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та систем фільтрації. ⚙️ Двигуни: Застосовується у більшості бензинових двигунів Subaru (EJ-серії, FB-серії, FA-серії), а також деяких дизельних, включаючи: EJ15, EJ16, EJ18, EJ20, EJ22, EJ25 (бензинові) FB16, FB20, FB25 (бензинові) FA20 (бензинові) EE20 (дизель) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна та його об'єму. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 15208AA020, 15208AA021, 15208AA022, 15208AA023, 15208AA024, 15208AA080, 15208AA100, 15208AA12A (різні ревізії або сумісні номери Subaru). Замінники: MANN-FILTER: W 67/1 MAHLE ORIGINAL: OC 217 (може перетинатися з іншими) BOSCH: 0 451 103 336 (може перетинатися з іншими) FILTRON: OP 575/1 (може перетинатися з іншими) KNECHT: OC 217 (може перетинатися з іншими) DENSO: DOX-0103 WIX FILTERS: WL7134 (може перетинатися) JS Asakashi: C207 VIC: C-113 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (фільтр є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується замінювати разом з даною запчастиною: Моторна олива (обов'язково при кожній заміні фільтра). Прокладка зливної пробки піддона картера (зазвичай одноразова). Повітряний фільтр (рекомендується замінювати під час планового ТО). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Індикатор тиску оливи на приладовій панелі (може вказувати на засмічення фільтра або проблеми з тиском), сторонні шуми в двигуні (через недостатнє змащення), збільшення витрати палива, погіршення динаміки. Наслідки несправності: Засмічений або неякісний масляний фільтр обмежує подачу чистої оливи до двигуна, що призводить до масляного голодування, прискореного зносу рухомих частин (колінвала, розподілвала, поршнів, вкладишів), перегріву двигуна, утворення нагару та, зрештою, до серйозного пошкодження або повного виходу з ладу двигуна, що потребує дороговартісного ремонту. Рекомендації щодо заміни: Масляний фільтр слід замінювати обов'язково при кожній заміні моторної оливи відповідно до регламенту виробника автомобіля (зазвичай кожні 10 000 - 15 000 км пробігу або 1 раз на рік, що настане раніше). Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісний масляний фільтр та моторну оливу, що відповідає специфікаціям, зазначеним у посібнику з експлуатації вашого автомобіля. При заміні фільтра переконайтеся, що ущільнювальна гумка встановлена правильно. Важливо: Встановлення даної запчастини є відносно простим, але при сумнівах краще довіряти роботи кваліфікованим фахівцям на СТО.