Додаткова опора РК роздатки ВАЗ Нива 2121-2124 3-яопора без подушки роздатки Creative Нива (391456790)

Кронштейн опори роздатки ВАЗ Нива 2121 Встановлення 3-ої (додаткової) опори РК забезпечує додатковий ресурс для елементів підвіски РК та елементів кузова, призводить до зниження рівня шуму та вібрації автомобіля. Найбільш ефективне встановлення 3-ої опори РК при забезпеченні оптимальної жорсткості опор підвіски та силового агрегату, а також виключення існуючих на автомобілі похибок взаємного розташування агрегатів трансмісії, щодо силового агрегату з метою забезпечення оптимальних кутів у карданних шарнірах. Для встановлення задньої опори роздавальної коробки (РК) знадобляться інструменти: два гайкових ключа №13, гайковий ключ №10, два гайкових ключа №17, викрутка хрестова, дриль, свердло діаметр 8мм, підставка телескопічна. Порядок монтажу опори: 2. Для монтажу опори ВАЗ 2121 М 3. Відкрутіть гвинти кріплення верхньої частини облицювання тунелю до підлоги та зніміть її. 4. Зніміть в салоні автомобіля переднє пасажирське сидіння. Для автомобіля ВАЗ-2121 необхідно відкрутити 4 болти кріплення полозів сидіння до підлоги. Для а/м 21213, 2131 та їх модифікацій відкрутити 4 гайки кріплення передніх опор сидіння та підняти сидіння вгору. 5. Відкрутіть гвинти кріплення нижньої частини облицювання тунелю підлоги. Витягніть килим тунелю підлоги з-під нижньої частини облицювання, відкривши доступ до підсилювача на тунелі, по краях якого пізніше будуть просвердлені отвори для кріплення задньої опори роздавальної коробки (РК) 6. Підставте телескопічну підставку під РК, так щоб між підставкою та РК був зазор близько 12 см. Від'єднайте бічні опори РК від кузова автомобіля, відкрутивши по два гайки на кожній опорі. Акуратно опустіть РК, сперши її на телескопічну підставку. 7. Для автомобіля ВАЗ-2121 потрібна заміна трьох шпильок на картері РК, зазначених на малюнку 7, на довші, . Для цього відкрутіть три гайки на картері РК разом зі шпильками. Замість старих шпильок вкрутіть довші та закрутіть гайки з граверними шайбами назад на шпильки. 8. На зазначені шпильки встановіть задню опору РК та закріпіть її трьома гайками з граверними шайбами. 9. Підніміть і попередньо закріпіть РК на кузові, нажививши гайки кріплення бічних опор РК. При цьому потрібно повернути задню опору так, щоб її другий опорний майданчик був паралельний кузову. 10. Далі необхідно виставити РК в оптимальне робоче положення. Для цього, якщо автомобіль встановлений на підйомнику, потрібно завести двигун і на першій передачі короткий час прокрутити колеса автомобіля. При цьому телескопічна підвіска повинна знаходитися з невеликим зазором під РК. Якщо автомобіль знаходиться на естакаді, то при увімкненій передачі в коробці передач, потрібно прокатати автомобіль 2 рази вперед і назад в межах вільного місця на естакаді. 11. Не рухаючи РК, вставте опорну пластину (додається в комплекті) між задньою опорою РК та кузовом. Сумістіть круглі отвори пластини з овальними отворами задньої опори та остаточно прикрутіть бічні опори РК до кузова. 12. Через отвори в опорній пластині просвердліть отвори в кузові, притримуючи опорну пластину від можливого провертання. 13. З салону автомобіля вставте болти з шайбами в отвори в підлозі. Знизу автомобіля, встановивши на болти плоскі, а потім граверні шайби, закріпіть задню опору РК гайками на кузові. Затягніть кріплення двох частин задньої опори РК між собою. 14. Зберіть деталі інтер'єру в салоні автомобіля в послідовності, зворотної процесу розбирання. РЕКОМЕНДАЦІЯ У випадку якщо автомобіль не новий, для найбільшої ефективності встановлення задньої додаткової опори необхідна одночасна заміна двох бічних опор РК.