Парктронік для переднього бампера з професійними датчиками 58 kHz та тригонометричною системою розрахунку відстаней. Можна об'єднати із задньою системою, підключити до опціонального дисплея PAD20 або до дзеркал заднього виду Gazer для відображення індикації разом із зображенням камери заднього виду. Ключові переваги Професійні датчики 58 kHz та інноваційний принцип визначення відстані на основі тригонометричних рівнянь Об'єднання задньої та передньої системи в єдину, з підключенням до загального дисплея або динаміка Самодіагностика несправностей при включенні, автоматичне визначення запасного колеса та фаркопа Підключення до опціонального дисплея PAD20 та дзеркал Gazer для відображення графічної інформації одночасно із зображенням камери заднього виду Внутрішні датчики для встановлення в один рівень з бампером Налаштування висоти установки, дальності роботи та геометрії бампера за допомогою DIP перемикачів на центральному блоці Опціональний програматор для професійного налаштування Надійне виконання проводки підключення, підвищений захист датчиків від пилу та вологи IP67 Парктроніки Gazer PA45F з професійними ультразвуковими датчиками 58 kHz та тригонометричною системою розрахунку відстаней забезпечують високу надійність та точність вимірювань до будь-яких об'єктів та за будь-якої температури, дозволяють встановити датчики нижче стандартного рівня або на різній висоті, налаштувати під особливості будь-якого автомобіля і навіть на визначення бордюрів. Паркувальний асистент Gazer PA45F можна поєднати із задньою системою Gazer PA40R/PA45R в єдину систему, підключити до опціонального дисплею PAD20 або до будь-якої моделі дзеркала заднього виду Gazer для відображення індикації разом із зображенням камери заднього виду. Система паркування Gazer PA45F включає датчики внутрішньої установки для встановлення в один рівень з бампером авто (кріпляться за допомогою двостороннього скотчу з внутрішньої сторони бампера) Професійні датчики та тригонометричний розрахунок відстані Паркувальна система Gazer PA45F використовує професійні ультразвукові датчики з частотою роботи 58kHz, що дозволяє значно підвищити точність та надійність вимірювань, а також встановлювати датчики нижче за стандартний рівень. Датчики мають максимальний кут виявлення по горизонталі, що виключає перепустки та сліпі зони між датчиками. Вони спеціально розроблені для використання у різних погодних умовах. Чутливість і точність датчиків не знижуються в залежності від температури на вулиці, будь то сильні морози або спекотні літні дні. Датчики також повністю захищені від бруду та води за стандартом IP67. На відміну від задніх парктроників Gazer, дана система комплектується екранованими проводами та екранованим центральним блоком, завдяки чому парктронік не сприймає перешкод від штатних приладів авто. При обчисленні відстаней парктронік Gazer PA45F використовує алгоритм визначення об'єктів, що базується на тригонометричних рівняннях. Для розрахунку відстані до перешкоди використовуються дані відразу з двох датчиків. Таким чином ви отримуєте точну інформацію про відстань до перешкоди, а не відстань від одного окремого датчика до об'єкта, як в інших паркувальних системах. Завдяки цьому датчики паркувальної системи можна встановлювати на різній відстані один від одного і на різній висоті, враховуючи при цьому всі особливості бампера автомобіля. Всі параметри легко налаштовуються під час встановлення системи за допомогою блоку перемикачів на центральному блоці або за допомогою Gazer PAC30. Об'єднання задньої та передньої систем ПарктронікGazer PA45F (front)є системою паркувального асистента для установки в передній бампер автомобіля, має окремий блок управління і комплектується чотирма датчиками. Також в автомобіль може бути встановлена система асистента паркування в задній бамперGazer PA40R/PA45R (rear), яка має окремий блок управління та чотири датчики. Системи створені таким чином спеціально для того, щоб унеможливити зайву прокладку проводів, уникнути наведень або перешкод при передачі сигналів від датчиків до блоку управління. При цьому передня та задня системи паркування Gazer легко об'єднуються в єдину систему кабелем.за допомогою опціонального кабелю Gazer PAC10. При об'єднанні двох систем в єдину використовується загальний динамік або підключення Gazer PAD20 до дисплея. Під час руху назад передня система також залишається активною та повідомляє про наближення до об'єктів. Звукова частота сигналів передньої та задньої систем значно відрізняються, щоб водій на слух зміг легко розрізнити їх і миттєво відреагувати. При підключенні єдиної системи до дзеркала Gazer на зображенні відображається індикація задньої системи, а загальний динамік подає звукові оповіщення з двох систем одночасно. Самодіагностика та алгоритми оповіщень Паркувальний помічник Gazer PA45F проводить діагностику справності всіх датчиків при кожному включенні системи. Якщо будь-який з датчиків виявиться пошкодженим або несправним, система проінформує про це. Також система автоматично дет