Це велосипедна амортизаційна вилка, призначена для трейлового та ендуро катання. Вона має діаметр конусний шток 1 1/8-1,5 дюйма та ноги з діаметром 35 мм. Вилка обладнана системою DebonAir, яка дає змогу швидко та легко налаштувати жорсткість і хід амортизації відповідно до індивідуальних потреб райдера. Yari RC DebonAir Boost має настроювання стиснення, регулювання відскоку та блокування ходу, що забезпечує максимальну ефективність і контроль на трасі. Крім того, вона має збільшену жорсткість і зменшену вагу, що робить її ідеальним вибором для трейлового та ендуро катання. Деякі з ключових технологій, які входять у вилку RockShox Yari RC DebonAir Boost: Motion Control RC Damper — це гідравлічна система амортизації, яка забезпечує покращену чутливість і контроль на різних типах поверхонь. DebonAir air spring — це система повітряної пружини, яка дає змогу легко налаштувати жорсткість і хід амортизації відповідно до індивідуальних потреб райдера. Boost — це стандарт збільшеної ширини втулки (110 мм у передній вилці), що дає змогу збільшити жорсткість колеса та поліпшити його керованість і чутливість. Maxima Plush-змащення — це нова технологія змащення, яка забезпечує плавніший і чутливіший рух вилки, а також збільшує її термін експлуатації. Переваги вилки RockShox Yari RC DebonAir Boost містять: Сучасні технології, які забезпечують максимальну продуктивність і контроль на трасі. Можливість настроювання вилки під індивідуальні потреби райдера, завдяки наявності різних регулювань. Збільшена жорсткість і зменшена вага, що підвищує швидкість і маневреність на трасі. Можливість блокування ходу для поліпшення ефективності під час підіймання або їзди по рівних зонах. Гарне співвідношення ціна-якість. Загалом, вилка RockShox Yari RC DebonAir Boost є високоякісною вилкою для E-MTB, трейлового та ендуро катання, що забезпечує високий рівень контролю та продуктивності на трасі. Вона ідеально підходить для райдерів, які шукають високотехнологічну вилку з можливістю настроювання і високою продуктивністю на трасі. Завдяки зменшеній вазі та збільшеній жорсткості, вилка також може бути гарним вибором для тих, хто шукає вилку з добрим співвідношенням ціна-якість і високу продуктивність на трасі. Особливості: Оновлена повітряна пружина DebonAir з високим ступенем настроювання забезпечує відчуття оліїстої плавності зверху та підтримує вищий дорожній просвіт для більшої впевненості на крутих схилах. Можливість встановлення Bottomless Tokens для зміни прогресу повітряної пружини. Новий графічний пакет для свіжого преміального вигляду. Демпфер Motion Control з регулюванням стиснення на низькій швидкості. Шасілизно від Lyrik. Характеристики: Призначення: Enduro, All Mountain. Стандарт: Boost. Кріплення гальма PM6 (direct mount 160 мм). Розмір шин (макс.): 29 x 3,2| дюйма. Корона: кована, алюміній 6066 TV. Штани: магнієвий сплав. Ноги: алюміній серії 7000, з тефлоновим покриттям, що знижує тертя, 35 мм. Шток: алюміній, 1 1/8 — 1,5 дюймів. Діаметр коліс: 29+ дюймів. Хід: 150 мм. Офсет: 51 мм. Пружина: воздушная DebonAir. Демпфер: Motion Control, низькошвидкісна компресія та відскок. Відскок: з плавним регулюванням. Кріплення гальма: PostMount. Максимальний діаметр ротора: 200 мм. Ось: MaxleLite 15×110 мм. Вага: 2194 г. Технології: Air Guides. Відмітки на ногах вилки допомагають швидко та точно визначити необхідний тиск у вилці, що підходить для Вашої ваги. Motion Control — це форма демпфера у формі «скелета», який амортизує за ввімкненого блокування за рахунок своєї форми та не пропускає велосипед у розкачування під час обертання педалей. Power Bulge — це посилення штанів вилки в зоні бушингів, яке надає жорсткість конструкції та збільшує надійність вилки. Sag Gradients — це коли вилка комплектується червоним гумовим кільцем, за допомогою якого вилка легко підлаштовується під Ваш. Вилка вважається правильно налаштована, якщо під час сідання на велосипед гумка зсувається на 20% ходу вилки. MaxleLite ™ це система з поперечною віссю, яка робить ваш велосипед легшим і жорсткішим. Встановлення або зняття не вимагає інструменту. Rapid Recovery ™ — це коли шток вилки повертається у вихідне положення швидше після послідовних ударів, даючи змогу колесу мати постійний контакт із поверхнею. Ця активніша система демпфування без перерви робить рух м'якшим із постійним контролем зчеплення з поверхнею.