Велосипед Ronin, рама XS (2023) Сріблястий Author (369647875)

Велосипед категорії гравел, комфортний дорожній велосипед із кермом "баран" для їзди пересіченою місцевістю, а також якісному дорожньому покриттю, надійна хромомомолібденова рама дасть змогу спокійно впоратися з будь-якими тривалими подорожами, рама має всі необхідні отвори для кріплення багажників і сумок, розмір коліс 700х38c. Рекомендований зріст від 160 см до 170 см Модель обладнана новою групою компонетів Shimano GRX. GRX — це група компонентів, створена спеціально для гравійних велосипедів. В GRX, зі слів японського виробника, поєднуються найкращі риси МТБ і шосейних трансмісій. Особливості AUTHOR Ronin Хроммолібденова рама з потрійним баттингом; Передний переключатель SHIMANO GRX 400; Задний переключатель SHIMANO GRX 400; Манетки SHIMANO GRX 400; Обладнаний трансмісією на 20 швидкостей; Система шатунів SHIMANO GRX 600 на 46-30 зубців Каретка SHIMANO BBR60 BB картридж; Гальмівна система обладнана дисковими гідравлічними гальмами SHIMANO GRX 400, 160 мм. ротор; Жорстка хроммолібденова вилка; Покришки PANARACER Gravel King SK Sport 700 × 38c; Вага 11,4 кг. Справжній хромолібден Рама з хромолієвого сплаву 4130 Cr-Mo з потрійним батингом, спеціально розроблена для подорожей із високим навантаженням. Кріплення для повнорозмірних крил і багажника як заднього, так і переднього. У трикутнику рами розташовані дві пари бонок для підфляжників. Виделка також має по 3 бонки. Вилка жорстка хромолієва, з офсетом 45 мм, що допомагає працювати як мікропідвіска, відпрацьовуючи невеликі нерівності. Плавна керована зупинка в будь-яких умовах і мінімум клопоту з обслуговуванням Дискові гальма SHIMANO GRX 400 disc hydraulic. Їх особливістю є синхронне підведення одночасно двох колодок, а не однієї, як у інших типах дискових гальм. Це забезпечує більше гальмівне зусилля й чудову модуляцію. Gravel групсет SHIMANO GRX 400 disc hydraulic - для початківців і досвідчених райдерів На велосипедах такого рівня точно захочеться поїхати далеко та надійність обладнання має бути відповідною. Трансмісія SHIMANO GRX 400 має 20 швидкостей: 2 в системі шатунів і 10 на касеті. Передавальне значення "горної" касети з розрахунком 11-34 і шосейної системи шатунів із зірками 46-30 підкреслює універсальність цього байка. Він чудово впорається і з перепадами висот на ґрунтах, і зі швидкісним режимом на асфальті. За чітке перемикання передач відповідають компоненти шосейної групи SHIMANO GRX 400. Це якісне обладнання аматорського рівня, у якому акцент зроблений на надійності, а не на малій вазі та швидкості перемикання. Міцні, накотисті та всюдихідні колеса Подвійні алюмінієві ободи JALCO SRD 21 з втулками QUANDO Road Disc на насипних підшипниках. Покришки PANARACER Gravel King SK Sport. Низькопрофільний протектор забезпечує зчеплення на ґрунтах і мінімальний опір коченню на асфальті. У покришках реалізований кевларовий захист від проколів. А великі проміжки вилки забезпечать безпроблемну їзду мокрим ґрунтом. Технології: Контроль велосипеда для пригод. Пригоди, випробування себе, класичний продукт у формі хромолевої сталевої рами, широкі покришки, дискові гальма та море фану. Це повністю нова категорія велосипедів, яку уособлює Ronin — "шосейний" байк з елементами всюдихідності. Хромолієва рама. Преміальний кастомні батинг хромолієвої сталі 4130 з термічною обробкою головної труби, кареткового вузла та дропаутів. Концепція внутрішнього кріплення (INSIDE DISCMOUNT DESIGN — IDD). Розташування гальмівного каліпера саме в задньому трикутнику забезпечує дизайнерську та структурну чистоту під час використання дискових гальмівних систем. Ця конструкція дає змогу краще захистити корпус і трос гальма від пошкоджень і забезпечує гармонійне візуальне поєднання компонентів із рамою. Розумне проведення тросів (SMART CABLE ROUTING — SCR). На перший погляд може здатися дрібницею, але тросики гальм і перемикачів передач можуть негативно вплинути на функціонування основних механізмів велосипеда. З огляду на довгострокове практичне тестування й комп'ютерне моделювання, AUTHOR вибрав ідеальну маршрутизацію тросів для кожної своєї категорії рам з урахуванням їхнього розміру, типу та призначення.