Кільце маслонасоса, оригінал, Land Cruiser Prado 120, 150 4.0 2002- OEM 1511931050 Toyota (360503489)

OEM: 1511931050 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кільце маслонасоса (ущільнювальне кільце масляного насоса). Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між елементами масляного насоса або між масляним насосом та блоком циліндрів/кришкою ГРМ. Це критично важливо для підтримки належного тиску оливи в системі змащення двигуна та запобігання витокам. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Залежить від конкретного двигуна, але, як правило, встановлюється всередині масляного насоса або в місці його прилягання до інших компонентів двигуна. Матеріал: Високоякісна гума (каучук) або фторкаучук (FKM/Viton), що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та тиску. Розміри (приблизні): Розміри та форма точно відповідають посадковому місцю. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальне кільце гарантує ідеальну посадку та надійне ущільнення, що є запорукою стабільного тиску оливи та відсутності витоків. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2002-2009 Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): 2010- Також застосовується на інших моделях Toyota та Lexus з двигуном 1GR-FE, таких як Toyota 4Runner, Toyota FJ Cruiser, Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Lexus GX470, Lexus GX460. Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 1GR-FE (4.0L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Прямих оригінальних крос-номерів для ущільнювальних кілець зазвичай немає. Замінники: CORTECO: 19026135B (якщо сумісний) NOK: AP0167F (виробник сальників/кілець) MUSASHI: T1280 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (кільце є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується замінювати разом з даною запчастиною: Масляний насос (якщо він несправний або зношений). Прокладка масляного насоса (якщо вона окрема і знімається). Сальник колінвала передній (якщо для доступу до кільця маслонасоса потрібно знімати кришку ГРМ або лобовину). Ремінь ГРМ / Ланцюг ГРМ (якщо роботи з маслонасосом вимагають їх демонтажу). Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після робіт з системою змащення). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під масляного насоса або з передньої частини двигуна, зниження рівня моторної оливи, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі) – як наслідок негерметичності. Наслідки несправності: Негерметичність через пошкоджене ущільнювальне кільце може призвести до витоку моторної оливи та, як наслідок, до падіння тиску в системі змащення. Це може викликати масляне голодування двигуна, прискорений знос його рухомих частин та, зрештою, серйозне пошкодження або повний вихід з ладу двигуна, що потребує дорогого капітального ремонту. Рекомендації щодо заміни: Ущільнювальні кільця масляного насоса слід замінювати при будь-яких витоках оливи через них, а також обов'язково при кожному демонтажі масляного насоса або вузлів, що з ним контактують. Загальні рекомендації: При встановленні кільця переконайтеся, що поверхні чисті та знежирені. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування кріпильних елементів. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.