Сухарик клапана, оригінал,, Lexus 1997- OEM 9091303028 CAM (345739525)

OEM: 9091303028 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сухарик клапана (клапанний сухарик, конічний сухар). Призначення/Функція: Це невеликий, але критично важливий елемент клапанного механізму двигуна. Сухарики, встановлені у пазах на штоку клапана, разом з тарілкою пружини, фіксують клапан та утримують пружину клапана у стиснутому стані. Вони передають зусилля від пружини на клапан, забезпечуючи його правильне закриття та герметичність камери згоряння. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у верхній частині штока клапана, під тарілкою пружини, у головці блока циліндрів (ГБЦ). Матеріал: Високоміцна сталь, загартована для стійкості до високих навантажень, тертя та ударів. Розміри (приблизні): Дуже малі елементи конічної форми, розміри яких точно відповідають штоку клапана та тарілці пружини. Комплектність: Продається поштучно (для одного клапана потрібно два сухарики). Особливості: Оригінальні сухарики гарантують точну посадку, необхідну твердість та міцність, що є запорукою надійної роботи клапанного механізму та двигуна в цілому. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Застосовується на широкому спектрі автомобілів Toyota та Lexus з різними бензиновими двигунами, включаючи: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 4.0L (1GR-FE) 2002-2009 Двигуни серій 1NZ-FE (наприклад, Corolla, Yaris, Prius) Двигуни серій 1ZZ-FE (наприклад, Corolla, Celica, Avensis) Двигуни серій 1AZ-FE (наприклад, RAV4, Avensis, Camry) Двигуни серій 2AZ-FE (наприклад, Camry, RAV4, Highlander) Двигуни серій 2UZ-FE (наприклад, Land Cruiser 100, Sequoia, Tundra, Lexus LX470) Роки випуску: Орієнтовно з 1997-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки сухарики можуть відрізнятися навіть для однієї серії двигунів в залежності від модифікації ГБЦ або року випуску. ⚙️ Двигуни: 1NZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FE, 2AZ-FE, 2UZ-FE, 1GR-FE. Застосовується у більшості бензинових двигунів Toyota/Lexus, що використовують даний тип клапанного механізму. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Прямих оригінальних крос-номерів для сухариків клапанів зазвичай немає. Замінники: AE: V95460 (якщо сумісний) FRECCIA: VC112 (якщо сумісний) TRW: VVT0000 (якщо сумісний) MAHLE ORIGINAL: 022 VA 30971 000 (якщо сумісний) FUJI: FV1208 (якщо сумісний) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сухарики є універсальними для всіх клапанів у ГБЦ, якщо вони одного типу). 🔧 Супутні товари: Рекомендується замінювати разом з даною запчастиною: Клапани впускні та випускні (при ремонті ГБЦ). Маслознімні ковпачки клапанів (обов'язково при розбиранні клапанного механізму). Пружини клапанів та тарілки пружин. Направляючі втулки клапанів. Прокладка головки блока циліндрів (ГБЦ). Болти ГБЦ. Моторна олива та масляний фільтр (після ремонту двигуна). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Зазвичай сухарики самі по собі не виходять з ладу без інших причин. Їх несправність може бути наслідком обриву клапана (удар клапана об поршень), що є катастрофічною поломкою. Проте, їх перевіряють при будь-яких роботах з ГБЦ. Наслідки несправності: Пошкодження або неправильна установка сухариків може призвести до "розсухарювання" клапана (клапан перестає утримуватися у ГБЦ), що спричиняє падіння тарілки клапана у циліндр та катастрофічне пошкодження двигуна (зіткнення з поршнем, руйнування головки, блока). Рекомендації щодо заміни: Сухарики клапанів обов'язково встановлюються нові або ретельно перевіряються на відсутність деформацій та зносу при будь-якій розборці клапанного механізму. Завжди використовуйте новий комплект сухариків при заміні клапанів, пружин або капітальному ремонті ГБЦ. Загальні рекомендації: Роботи з клапанним механізмом вимагають високої точності та спеціальних інструментів (для стиснення пружин). Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.