Сайлентблок переднього нижнього важеля Q005-1971 Тойота Land Cruiser Prado, 4-Runner, FJ Cruiser, Lexus GX 2006-н.ч. OEM Q-FIX (345738155)

OEM: 48068-60050, 48068-60051, 48069-60050, 48069-60051, 48069-60040, 48068-60040 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сайлентблок переднього нижнього важеля (Front Lower Control Arm Bushing) Призначення/Функція: Цей еластичний шарнірний елемент з'єднує нижній важіль передньої підвіски з підрамником або кузовом автомобіля. Він поглинає вібрації, удари та шуми від дорожнього покриття, забезпечуючи комфорт їзди та стабільність автомобіля. Також підтримує правильне положення важеля та його контрольоване переміщення. Розташування: Передня підвіска, нижній важіль. Матеріал: Високоякісна гума з металевою втулкою, стійка до зносу, перепадів температур та агресивних умов. Комплектність: Поставляється поштучно. Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника Q-FIX, розроблений для ефективного відновлення функціональності підвіски. 📌 Сумісність: Lexus GX400/460 (GRJ158/URJ150) (2009-н.ч.) Lexus GX460 (URJ150) (2009-н.ч.) Toyota 4-Runner (GRN28#/TRN28#) (2009-н.ч.) Toyota FJ Cruiser (GSJ10, GSJ15) (2006-н.ч.) Тойота Land Cruiser Prado 150 (GRJ15#/TRJ150) (2009-н.ч.) Toyota Land Cruiser (J15) (2009-н.ч.) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_) (2015-н.ч.) 3.0 D-4D (KDJ150_) (2009-н.ч.) 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) (2009-н.ч.) 4.0 V6 VVT-I (GRJ150_) (2009-н.ч.) ⚙️ Двигуни: 2.8 D-4D (дизель) 3.0 D-4D (дизель) 4.0 V6 VVT-I (бензин) Залежить від конкретного двигуна та його модифікації (включаючи 2UZ-FE, 1GR-FE, 2TR-FE). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48068-60050, 48068-60051, 48069-60050, 48069-60051, 48069-60040, 48068-60040 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конкретного розташування сайлентблока у важелі. Деякі сайлентблоки можуть бути універсальними для лівої та правої сторони, інші — специфічними. 🔧 Супутні товари: Нижній важіль передньої підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла). Кульова опора (якщо не інтегрована у важіль). Болти та гайки кріплення. 🛠 Рекомендації: Зношені або пошкоджені сайлентблоки є поширеною причиною стуків, скрипів у підвісці, нерівномірного зносу шин та погіршення керованості автомобіля. Це також може прискорити знос інших елементів підвіски. Рекомендуємо регулярно перевіряти стан сайлентблоків під час планового обслуговування підвіски. При виявленні тріщин, розривів або надмірного люфту слід негайно замінити деталь, щоб забезпечити комфорт, безпеку та подовжити термін служби інших компонентів підвіски. Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.