Опора кульова переднього нижнього важеля, оригінал OEM 4013A211 Митсубиси L200, Паджеро, Паджеро Спорт 2000- Mitsubishi (345736891)

OEM: 4013A211, 4013A090, 4013A098, 4013A314, MR496799 📐 Характеристики: Тип запчастині: Опора кульова переднього нижнього важеля (Front Lower Ball Joint) Призначення/Функція: Цей рухомий шарнірний елемент підвіски з'єднує нижній важіль з поворотним кулаком колеса. Він забезпечує необхідну рухливість колеса у вертикальній та горизонтальній площинах, дозволяючи йому повертатись та адаптуватись до нерівностей дороги, зберігаючи при цьому стабільність керованості. Розташування: Передня підвіска, нижній важіль. Матеріал: Високоміцна сталь, захисний гумовий пильовик. Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай з кріпильною гайкою та шплінтом. Особливості: Оригінальна запчастина Mitsubishi, що гарантує точну відповідність розмірам, міцність та надійну фіксацію, розроблену для інтенсивних навантажень. 📌 Сумісність: Митсубиси L200 / Triton / Strada (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, KL_T, та ін.) (2005-) Митсубиси Паджеро III / Монтеро (Mitsubishi Pajero III / Montero V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV / Монтеро (Mitsubishi Pajero IV / Montero V8_W, V9_W) (2006-) Митсубиси Паджеро Спорт / Монтеро Спорт / Натіва (Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport / Nativa KH_, KG_, KR_, KS_) (2008-) ⚙️ Двигуни: Застосовується до широкого спектру бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 4D56, 6G72, 4M41, 6G75 та ін.). 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 4013A211, 4013A090, 4013A098, 4013A314, MR496799 ↔ Протилежна сторона: Ідентична (однакова для лівого та правого нижнього важеля). 🔧 Супутні товари: Нижній важіль передньої підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла). Сайлентблоки нижнього важеля. Болти та гайки кріплення. Шплінт. 🛠 Рекомендації: Зношена або пошкоджена кульова опора може проявлятися характерними стуками в підвісці, люфтом колеса, погіршенням керованості та нерівномірним зносом шин. У крайніх випадках її руйнування може призвести до від'єднання колеса від підвіски, що є дуже небезпечним. Рекомендується регулярно перевіряти стан кульових опор та замінювати їх при перших ознаках зносу або пошкодження пильовика. Після заміни кульової опори обов'язково виконайте розвал-сходження. Важливо: Всі роботи з підвіскою мають виконуватися кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.