Прокладка шлангу відведення мастила від турбіни, оригінал, L200, Pajero Sport 1996-2007 OEM MD194403 Mitsubishi (345736990)

OEM: MD194403 📐 Характеристики: Тип запчастині: Прокладка шлангу відведення мастила від турбіни. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці з'єднання турбокомпресора та масляної трубки відведення відпрацьованої оливи назад у картер двигуна. Це критично важливо для запобігання витоку оливи під час роботи двигуна, що може призвести до її надмірної витрати та забруднення моторного відсіку. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється на турбокомпресорі, між його корпусом та патрубком відведення масла, що веде до блока циліндрів. Матеріал: Металевий або композитний матеріал, що має високу стійкість до температури та тиску. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна прокладка є одноразовим елементом, який гарантує ідеальну посадку, надійну герметизацію та високу стійкість до агресивних умов роботи турбіни. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (K__T): 2.5L TD (4D56T). Mitsubishi Pajero Sport I (K90): 2.5L TD (4D56T). Mitsubishi Pajero II (V20, V40): 2.5L TD (4D56T). Роки випуску: 1996-2007. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів та турбін. ⚙️ Двигуни: 4D56T (2.5L турбодизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: MD194403 (Mitsubishi). (Прямих крос-номерів для прокладок від інших виробників зазвичай немає, вони продаються в ремкомплектах турбін). Замінники: ELRING: 333.650 (якщо сумісний) CORTECO: 01026042B (якщо сумісний) AJUSA: 15067200 (якщо сумісний) FEBEST: (аналоги, якщо доступні) RBI: (аналоги, якщо доступні) SAT: ST-MD194403 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Турбокомпресор (якщо він демонтується). Масляна трубка відведення оливи (на предмет тріщин або засмічень). Масляна трубка подачі оливи (якщо також демонтується). Інші прокладки турбіни (впуск, випуск). Моторна олива та масляний фільтр (після усунення витоку). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під турбіни, запах горілої оливи в моторному відсіку, синій дим з вихлопної труби (якщо олива потрапляє в турбіну). Наслідки несправності: Пошкоджена прокладка призводить до витоку моторної оливи, що може спричинити масляне голодування двигуна при значному витоку. Це також може призвести до локального забруднення двигуна та пожежонебезпечної ситуації. Рекомендації щодо заміни: Прокладка є одноразовою і підлягає обов'язковій заміні на нову кожного разу при знятті турбокомпресора або трубки відведення масла. Загальні рекомендації: При установці прокладки ретельно очистіть прилеглі поверхні. Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування кріпильних елементів. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО