Датчик колінчастого вала оригінал 1865A126 Lancer Outlander L200 Pajero Mitsubishi ASX (345735858)

Датчик положення колінчастого вала Mitsubishi 1865A126 — оригінальна запасна частина для відповідних модифікацій Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX, L200 та Pajero. Датчик призначений для визначення положення та частоти обертання колінчастого вала двигуна. Отриману інформацію електронний блок керування використовує для синхронізації роботи двигуна, керування впорскуванням пального та системою запалювання, якщо вона передбачена конструкцією двигуна. ВИРОБНИК Mitsubishi — японський автомобільний виробник, відомий легковими автомобілями, кросоверами, пікапами та позашляховиками. Оригінальні запчастини Mitsubishi випускаються відповідно до технічних вимог виробника автомобіля та призначені для конкретних вузлів і модифікацій. Країна бренду: Японія. Виробник: Mitsubishi. Оригінальний номер: 1865A126. Тип деталі: оригінал OE/OEM. Країна фактичного виготовлення конкретної партії не підтверджена. ЗАСТОСУВАННЯ За наданим каталогом: Mitsubishi Lancer. Mitsubishi Outlander. Mitsubishi ASX. Mitsubishi L200. Mitsubishi Pajero. Датчик застосовується на окремих модифікаціях зазначених автомобілів. Точні роки випуску, коди кузовів, двигуни та типи паливної системи у наданому каталозі не розкриті. На різних двигунах Mitsubishi використовуються датчики, що можуть відрізнятися конструкцією корпусу, роз'ємом та характеристиками сигналу. Перед замовленням необхідно перевірити сумісність за VIN або номером рами автомобіля. КАТАЛОЖНІ НОМЕРИ Mitsubishi: 1865A126. У каталозі також наведені такі крос-референси: J5T31972 — Mitsubishi. 1865A126 — Chrysler. 1920QC — Peugeot. 00001920QC — Peugeot. ADC47223 — у джерелі зазначений серед номерів Mitsubishi, але його статус як оригінального номера не підтверджений. Наведені номери є каталожними відповідностями. Їхню взаємозамінність необхідно перевіряти для конкретного двигуна. ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип деталі: датчик положення колінчастого вала. Система: електронна система керування двигуном. Призначення: визначення положення та частоти обертання колінчастого вала. Артикул: Mitsubishi 1865A126. Конструкція: датчик із видовженою вимірювальною частиною, монтажним вушком та електричним роз'ємом. Колір на фотографії: чорний. Тип чутливого елемента: не підтверджений. Кількість електричних контактів: потребує уточнення. Комплектація: 1 датчик. На фотографії видно ущільнювальну ділянку корпусу та металеву втулку монтажного отвору. Наявність окремого болта чи додаткових ущільнень не підтверджена. ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ Колінчастий вал перетворює зворотно-поступальний рух поршнів на обертальний рух, який передається трансмісії автомобіля. Для правильної роботи системи керування двигуном необхідно точно визначати його кутове положення та швидкість обертання. Датчик положення колінчастого вала взаємодіє із задавальним елементом, пов'язаним із колінчастим валом, і формує електричний сигнал. Цей сигнал надходить до електронного блока керування двигуном. На підставі отриманих даних блок керування визначає частоту обертання двигуна та положення колінчастого вала. У поєднанні із сигналами інших датчиків ця інформація використовується для керування впорскуванням пального, запалюванням і синхронізацією робочих процесів двигуна. Порушення сигналу може впливати на запуск двигуна та його роботу. Причиною несправності може бути пошкодження самого датчика, електропроводки, роз'єму або задавального елемента. МОЖЛИВІ ОЗНАКИ НЕСПРАВНОСТІ Двигун не запускається або запускається з труднощами. Двигун періодично глухне. Нестабільна робота на окремих режимах. Перебої після прогрівання. Відсутність достовірного сигналу обертів двигуна. Загоряння індикатора Check Engine. Помилки синхронізації двигуна. Пошкодження електричного роз'єму або проводки. За певних несправностей можуть з'являтися коди P0335 або P0336. Важливо! Наявність цих помилок не доводить несправність саме датчика. Причиною можуть бути пошкодження проводки, проблеми із живленням, задавальним диском або механічною синхронізацією двигуна. Перед заміною необхідна діагностика. ПІД ЧАС ЗАМІНИ Перед демонтажем датчика потрібно визначити його розташування на конкретному двигуні та дотримуватися заводської процедури Mitsubishi. Необхідно перевірити стан електричного роз'єму, контактів і проводки. Новий датчик порівнюють із демонтованим за формою корпусу, довжиною вимірювальної частини, розташуванням кріплення та конструкцією роз'єму. Посадкове місце очищують від забруднень, не допускаючи потрапляння сторонніх частинок усередину двигуна. Якщо конструкцією передбачене ущільнення, необхідно перевірити правильність його встановлення. Кріплення затягують із моментом, визначеним виробником двигуна. Після монтажу перевіряють електричне підключення, діагностичні помилки та стабільність роботи двигуна. ІНШІ НАЗВИ Датчик колінчастого вала, датчик положення колінвала, датчик обертів двигуна, датчик синхронізації двигуна, датчик колінвала Mitsubishi, Mitsubishi 1865A126. Перед замовленням перевірте сумісність за VIN автомобіля, кодом двигуна та оригінальним номером Mitsubishi 1865