Toyota ᐈ Каталог Каста - Всі категорії товарів

кешбек від 1 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 1 ₴

розстрочка

-24%

кешбек від 2 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 8 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 25 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 5 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 42 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 14 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 37 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 51 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 27 ₴

розстрочка

-25%

2 731 ₴

2 049 ₴

Безкоштовна доставка з

Трос ручного гальма правий оригінал Land Cruiser Prado 120 4.0 1GRFE 2002-2009 / Lexus GX 470 4.7 2UZFE 46420-60070 Toyota (360503335)

Трос ручного гальма правий Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX 470 оригінал 46420-60070 Оригінальний трос ручного гальма Toyota забезпечує ефективну роботу стоянкової системи автомобіля. Модель 4642060070 встановлюється на Land Cruiser Prado 120 4.0 (1GRFE) 2002–2009 і Lexus GX 470 4.7 (2UZFE) 2002–2009. Деталь передає зусилля від важеля ручного гальма до задніх коліс, забезпечуючи надійне фіксування автомобіля при стоянці. Призначення та сумісність Трос ручного гальма призначений для правого заднього колеса. Виконує функцію натягування гальмівного механізму стоянки. Підходить для моделей Toyota Prado 120 і Lexus GX 470 з бензиновими двигунами 1GRFE та 2UZFE. Відповідає оригінальному номеру 46420-60070 (4642060070). Характеристики Виробник: Toyota (оригінал) Каталожний номер: 4642060070 Сторона встановлення: права, задня Моделі: Land Cruiser Prado 120 4.0 (1GRFE), Lexus GX 470 4.7 (2UZFE) Період випуску: 2002–2009 Функція: передача зусилля стоянкового гальма Переваги Оригінальна якість Toyota — точна посадка без доробок Висока міцність і довговічність троса Стійкість до корозії та зношування Забезпечує стабільну роботу стоянкового гальма Ідеальна сумісність з моделями Prado 120 і GX 470 ⚙️ Увага: для досягнення найкращої ефективності рекомендується використовувати тільки оригінальні троси Toyota, що відповідають каталожному номеру 4642060070.

кешбек від 132 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 7 ₴

розстрочка

-25%

771 ₴

579 ₴

Безкоштовна доставка з

Болт ексцентриковий нижнього важеля, оригінал, Land Cruiser, Lexus GX, LX 2002- OEM 48190-60041 Toyota (355267454)

OEM: 48190-60041 📐 Характеристики: Тип запчастині: Болт ексцентриковий (регулювальний болт розвал-сходження). Призначення/Функція: Цей елемент є частиною системи регулювання кутів встановлення коліс (розвал-сходження) на задній осі. Він дозволяє змінювати положення важеля підвіски, що дає можливість налаштувати розвал та/або сходження, забезпечуючи правильну геометрію підвіски. Це необхідно для оптимальної керованості, стабільності автомобіля та рівномірного зносу шин. Виробник: Оригінал Toyota/Lexus. Розташування: Встановлюється у місці кріплення нижніх важелів задньої підвіски до підрамника або рами. Матеріал: Високоміцна сталь з антикорозійним покриттям та ексцентриковою шайбою. Комплектність: Продається поштучно (як правило, у зборі з ексцентриковою шайбою та гайкою). Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну відповідність розмірам, що є запорукою можливості правильного регулювання кутів коліс. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado (J120, J150): 2002-. Lexus GX 470/460: 2002-. Lexus LX 470/570: 2002-. Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 48190-60041, 48190-60020, 48190-0K030 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: FEBEST: 0123-J120F (якщо сумісний) RBI: T4819060041 SAT: ST-48190-60041 CTR: (аналоги, якщо доступні) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ексцентрік є універсальним для лівої та правої сторони). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Інші елементи важелів задньої підвіски (сайлентблоки). Важелі задньої підвіски (якщо вони деформовані). Ексцентрикова шайба та гайка (якщо вони не йдуть в комплекті). Розвал-сходження (обов'язкова процедура після заміни). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Неможливість відрегулювати розвал-сходження задніх коліс, сильна корозія болта або гайки, що перешкоджає регулюванню, стукіт або люфт у задній підвісці. Візуально – деформація або сильна іржа ексцентріка. Наслідки несправності: Несправний або закислий ексцентрік унеможливлює правильне регулювання розвал-сходження, що призводить до нерівномірного та прискореного зносу шин, погіршення керованості автомобіля та підвищеного навантаження на інші елементи підвіски. Рекомендації щодо заміни: Ексцентрік слід замінювати при неможливості регулювання розвал-сходження, а також при сильному зносі або корозії. Завжди використовуйте спеціальне мастило при установці, щоб запобігти закисанню в майбутньому. Після заміни обов'язково виконайте процедуру розвал-сходження. Загальні рекомендації: Встановлення цієї запчастини вимагає знання геометрії підвіски та спеціального інструменту для регулювання. Важливо: Радимо довіряти заміну та подальше регулювання розвал-сходження тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 6 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 29 ₴

розстрочка

-25%

2 963 ₴

2 223 ₴

Безкоштовна доставка з

Фільтр паливний, оригінал, Prado 120, FJ Cruiser, OEM 23300-31100 Toyota (354822935)

ОЕМ номери TOYOTA 23300-31100, 23300-31090 Характеристики Тип запчастині Паливний фільтр (зовнішній, лінійний). Призначення Функція Очищення бензину від дрібних домішок та іржі перед подачею до системи впорскування палива (EFI). Розташування Встановлюється в паливній магістралі під автомобілем. Виробник Toyota, оригінал. Технічні розміри | Параметр | Значення | | :--- | :--- | | Довжина | 155 мм | | Зовнішній діаметр | 60 мм | | Впускний патрубок | 8 мм | | Випускний патрубок | 8 мм | Кількість на авто 1 шт. (як правило). Сумісність Марки та моделі авто Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120), Toyota FJ Cruiser. Двигуни 4.0 V6 (1GR-FE), 2.7 (2TR-FE). Рік випуску Prado 120 (2002-2009), FJ Cruiser (2006-). Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору. Аналоги Крос-номери Оригінальні 23300-31100, 23300-31090. Аналоги BLUE PRINT ADT32380, BOSCH F026403756, MAHLE KL536, ASHIKA 30-02-237, JAPANPARTS FC-237S. Супутні товари Рекомендується замінювати разом із цим компонентом Паливний фільтр грубої очистки (сітка) у баку, Паливний насос (за необхідності). Рекомендації Ознаки несправності Проблеми із запуском двигуна, особливо при низькому рівні палива, зниження потужності при прискорені. Наслідки несправності Перевантаження паливного насоса, засмічення форсунок та погіршення динаміки. Рекомендації щодо заміни Регулярна заміна фільтра (згідно з регламентом) забезпечує чистоту палива та довговічність системи впорскування.

кешбек від 1 ₴

розстрочка

-4%

кешбек від 45 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 32 ₴

розстрочка

-25%

3 228 ₴

2 421 ₴

Безкоштовна доставка з

Вал балансирний, оригінал, Camry, RAV4, Alphard, Highlander, Lexus 2000- OEM 1360228030 Toyota (354822932)

OEM: 1360228030 📐 Характеристики: Тип запчастині: Вал балансирний (балансирний вал двигуна). Призначення/Функція: Цей елемент системи двигуна призначений для компенсації вібрацій, які виникають під час роботи 4-циліндрових двигунів великого об'єму. Обертаючись у протилежному напрямку до колінчастого валу, він створює інерційні сили, що нівелюють коливання, забезпечуючи більш плавну та комфортну роботу силового агрегату. Виробник: Оригінал Toyota/Lexus. Країна виробник: Японія. Розташування: Встановлюється всередині блока циліндрів двигуна, вбудований у систему змащення. Матеріал: Високоміцна сталь з прецизійною обробкою, що забезпечує довговічність та стійкість до зносу. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну відповідність геометричним параметрам та вазі, що є запорукою ефективної компенсації вібрацій. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Toyota Alphard: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Toyota Harrier: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Toyota Highlander: з двигуном 2AZ-FE. Toyota Previa: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Toyota RAV4: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Toyota Solara: 2.4L (з двигуном 2AZ-FE). Lexus ES та інші моделі з двигуном 2AZ-FE. Роки випуску: Орієнтовно з 2000 року. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: 2AZ-FE (2.4L бензин). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 13602-28010, 13602-28011, 13602-0H010 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: NIPPARTS: J3112028 (якщо сумісний) TAIHO: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) ACL Race Series: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) King Engine Bearings: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (вал є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Вкладиші балансувального валу (обов'язково при заміні валу). Комплект прокладок двигуна повний (обов'язково, оскільки для заміни валу потрібне повне розбирання). Вкладиші корінні та шатунні. Насос масляний. Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після ремонту двигуна). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Сильна вібрація двигуна (особливо на холостому ходу), сторонні шуми (гул, стукіт) з нижньої частини двигуна, падіння тиску оливи (якщо зношені вкладиші). Наслідки несправності: Пошкодження або знос балансирного валу призводить до збільшення вібрацій, шуму та може спричинити серйозне пошкодження самого двигуна, оскільки вібрація збільшує навантаження на інші компоненти. Рекомендації щодо заміни: Вал балансирний зазвичай замінюється при його пошкодженні, зносі або під час капітального ремонту двигуна. При заміні завжди встановлюйте нові вкладиші балансирного валу. Загальні рекомендації: Ремонт двигуна, що включає заміну балансирного валу, є складною процедурою. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок, інструментів та високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 71 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 4 ₴

розстрочка

-25%

406 ₴

305 ₴

Безкоштовна доставка з

Сальник ступиці задньої, оригінал, Land Cruiser Prado 120, 150 2002- OEM 9031058003 Toyota (354822930)

OEM: 9031058003 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник ступиці задньої. Призначення/Функція: Цей сальник призначений для герметизації маточини заднього колеса (ступиці), запобігаючи витоку трансмісійної оливи з редуктора або моста та потраплянню води, бруду, пилу, солі та інших сторонніх речовин у підшипник ступиці. Це критично важливо для підтримання належного змащення підшипників та захисту їх від передчасного зносу. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у корпусі заднього моста або поворотному кулаці (залежить від конструкції підвіски), навколо півосі, в місці, де піввісь проходить крізь елементи кріплення колеса. Лівий = Правий (універсальний для обох сторін). Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): 56x75x9 (внутрішній діаметр x зовнішній діаметр x товщина). Ці розміри точно відповідають оригінальним специфікаціям моста. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи заднього моста та підвіски. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Всі модифікації. Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): Всі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Toyota Land Cruiser та Lexus GX/LX, що використовують аналогічні задні мости та ступичні вузли. Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації мостів та піввісей. ⚙️ Двигуни: 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом заднього моста. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для сальників ступиць зазвичай відсутні. Замінники: NOK: AP2578G (виробник сальників) CORTECO: 19036120B (якщо сумісний) MUSASHI: T1289 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-GRJ120RR RBI: T9031058003 SAT: ST-90310-58003 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є універсальним для лівої та правої задньої ступиці). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Підшипник задньої ступиці (якщо він зношений або вийшов з ладу, що, як правило, є причиною заміни сальника). Задня піввісь (якщо є її пошкодження або знос робочої поверхні для сальника). Трансмісійна олива для заднього моста (повна заміна після розбирання моста). Стопорне кільце підшипника півосі (якщо передбачено конструкцією). Гайка кріплення півосі. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи із зони задньої ступиці (сліди на гальмівному диску, колесі, внутрішній частині колеса), зниження рівня оливи в задньому мосту, шум або гул з боку заднього колеса (може вказувати на несправність підшипника через втрату мастила). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи та масляного голодування підшипника ступиці, що викликає його прискорений знос, перегрів та, зрештою, повне руйнування підшипника. Це може призвести до люфту колеса, від'єднання колеса або серйозного пошкодження елементів заднього моста під час руху, що є вкрай небезпечним і може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Сальник ступиці слід замінювати негайно при виявленні будь-яких витоків трансмісійної оливи через нього. Також його обов'язково замінюють при кожній заміні підшипника задньої ступиці або при демонтажі півосі. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника. При встановленні нового сальника переконайтеся, що робочі поверхні чисті та змащені. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (для запресування сальника, іноді - знімачі). Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 5 ₴

розстрочка

-25%

568 ₴

426 ₴

Безкоштовна доставка з

Сальник ступиці задньої, оригінал, Land Cruiser Prado 150 2010- OEM 9031058004 Toyota (354822929)

OEM: 9031058004 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник ступиці задньої. Призначення/Функція: Цей сальник призначений для герметизації маточини заднього колеса (ступиці), запобігаючи витоку трансмісійної оливи з редуктора або моста та потраплянню води, бруду, пилу, солі та інших сторонніх речовин у підшипник ступиці. Він є критично важливим для підтримання належного змащення підшипників та захисту їх від передчасного зносу. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у корпусі заднього моста або поворотному кулаці (залежить від конструкції підвіски), навколо півосі, в місці, де піввісь проходить крізь елементи кріплення колеса. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (для півосі), зовнішній діаметр (для посадкового місця) та товщина точно відповідають оригінальним специфікаціям моста. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи заднього моста та підвіски. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): Всі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Toyota Land Cruiser та Lexus GX/LX, що використовують аналогічні задні мости та ступичні вузли. Роки випуску: 2010-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації задніх мостів та ступиць. ⚙️ Двигуни: 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом заднього моста. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інші оригінальні крос-номери для сальників ступиць зазвичай відсутні. Замінники: NOK: AP4332 (якщо сумісний) CORTECO: 19036122B (якщо сумісний) MUSASHI: T1290 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-150RR RBI: T1031058004 SAT: ST-90310-58004 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є універсальним для лівої та правої задньої ступиці). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Підшипник задньої ступиці (якщо він зношений або вийшов з ладу). Задня піввісь (якщо є її пошкодження або знос робочої поверхні для сальника). Трансмісійна олива для заднього моста (повна заміна після розбирання моста). Стопорне кільце підшипника півосі (якщо передбачено конструкцією). Гайка кріплення півосі. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи із зони задньої ступиці (сліди на гальмівному диску, колесі, внутрішній частині колеса), зниження рівня оливи в задньому мосту, шум або гул з боку заднього колеса (може вказувати на несправність підшипника через втрату мастила). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи та масляного голодування підшипника ступиці, що викликає його прискорений знос, перегрів та, зрештою, повне руйнування підшипника. Це може призвести до люфту колеса, від'єднання колеса або серйозного пошкодження елементів заднього моста під час руху, що є вкрай небезпечним і може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Сальник ступиці слід замінювати негайно при виявленні будь-яких витоків трансмісійної оливи через нього. Також його обов'язково замінюють при кожній заміні підшипника задньої ступиці або при демонтажі півосі. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника. При встановленні нового сальника переконайтеся, що робочі поверхні чисті та змащені. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (для запресування сальника, іноді - знімачі). Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 6 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 5 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 26 ₴

розстрочка

-25%

2 607 ₴

1 956 ₴

Безкоштовна доставка з

Колодки гальмівні задні дискові, оригінал,, Lexus 2007- OEM 04466-02292 Toyota (354822920)

OEM: 04466-02292 📐 Характеристики: Тип запчастині: Колодки гальмівні дискові. Призначення/Функція: Забезпечують створення сили тертя з гальмівним диском для уповільнення або повної зупинки автомобіля. Вони є ключовим компонентом гальмівної системи, що забезпечує ефективне гальмування та безпеку руху. Виробник: Оригінал Toyota/Lexus. Розташування: Встановлюються на задній осі автомобіля, всередині гальмівного супорта. Матеріал: Фрикційний матеріал на металевій основі (зазвичай керамічні, напівметалеві або органічні суміші). Розміри (приблизні): Ширина: ~93 мм, Висота: ~41 мм, Товщина: ~15 мм. Комплектність: Продається комплектом на вісь (4 колодки). Особливості: Оригінальні гальмівні колодки Toyota/Lexus гарантують ідеальну сумісність з гальмівною системою автомобіля, ефективне гальмування в широкому діапазоні температур і швидкостей, а також оптимальний термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Corolla (E150, E180, E210): 2006-. Toyota Auris (E150, E180): 2006-. Toyota Yaris (XP90, XP130, XP210): 2005-. Toyota Prius (XW30, XW50): 2009-. Toyota C-HR: 2016-. Lexus CT200h (ZWA10): 2010-. Також застосовуються на інших моделях Toyota та Lexus з дисковими гальмами ззаду, що використовують аналогічні гальмівні системи. Роки випуску: 2005-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні гальмівні системи (наприклад, для різних діаметрів гальмівних дисків). ⚙️ Двигуни: 1ZR-FE (1.6L бензин) 2ZR-FE (1.8L бензин) 1NR-FE (1.3L, 1.5L бензин) 2ZR-FXE (1.8L гібрид) Та інші, що встановлюються на перелічені моделі. Сумісність залежить від типу гальмівної системи, а не від конкретного двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 04466-05040, 04466-05041, 04466-05042, 04466-05043, 04466-YZZE5 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: AKEBONO: AN-745K TEXTAR: 2437001 TRW: GDB3470 BREMBO: P83083 NIPPARTS: N3612108 JAPANPARTS: PA-0012AF FERODO: FDB4157 ROADHOUSE: 21272.00 REMSA: 1272.00 CTR: CKT-179 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (колодки встановлюються на обох сторонах осі). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Гальмівні диски (задні) Датчики зносу гальмівних колодок (якщо передбачені конструкцією) Гальмівна рідина (перевірка рівня та стану, заміна за регламентом) Ремкомплект гальмівного супорта (направляючі, пильовики) Гальмівні шланги (задні) (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Скрип, скрегіт або писк при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху, пульсація на педалі гальма (при пошкодженні диска), зменшення рівня гальмівної рідини, індикатор зносу на приладовій панелі. Наслідки несправності: Зношені колодки знижують ефективність гальмування, пошкоджують гальмівні диски, можуть призвести до повного відказу гальм або перегріву гальмівної системи, що загрожує безпеці руху та може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Гальмівні колодки слід замінювати при виявленні зносу до мінімально допустимої товщини (зазвичай 2-3 мм фрикційного шару) або при появі ознак несправності. Зазвичай їх ресурс становить 30 000 - 60 000 км. Завжди замінюйте колодки комплектом на осі. Загальні рекомендації: Після заміни колодок проведіть "притирання" (кілька плавних гальмувань з невеликої швидкості, уникаючи різких зупинок, щоб фрикційний матеріал рівномірно розподілився по диску). Завжди використовуйте якісні колодки для забезпечення максимальної безпеки. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

ДОПОМОГА

Каталог TOYOTA - 2026