triangle
Nexen
|
0 стежать
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів

    Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

    Літня корейська шина Nexen N'Fera RU1 спеціально створена для позашляховиків преміум-класу, які експлуатуються на будь-якій дорожній поверхні. Розробляючи цю модель, фахівці компанії постаралися досягти чудових експлуатаційних характеристик. Основний наголос було зроблено для досягнення підвищеної керованості та безпеки. Для отримання поставленої мети використовувалися новітні технології та краща сировина. Ретельний контроль якості протягом усього процесу виробництва дозволив отримати чудову шину, яка не має шлюбу та відповідає всім світовим нормам та стандартам. Асиметричний дизайн протектора Для отримання підвищених ходових якостей використали асиметричний протекторний малюнок. Домогтися відмінної стійкості при прямолінійному русі допомогли три ряди блоків у центрі. Вони також прискорили відповіді повороти керма. Так як шина Nexen N'Fera RU1 експлуатується на різній поверхні, то для підвищення захисту від бічних ушкоджень використовувалася посилена бічна зона. Вона виготовлена з більш товстого шару гуми, тому надійно захищає протектор та підвищує стійкість при маневрах. На особливу увагу заслуговує водовідвідна система. Вона складається з великої кількості невеликих надрізів та чотирьох великих каналів. Канали відповідають за швидке відведення води з протектора, запобігаючи можливому акваплануванню. Надрізи відмінно поглинають шум під час руху, роблячи їзду максимально комфортною. Також вони сприяють підвищенню зчіпних якостей із вологою дорожньою поверхнею. Навіть у сильний дощ шина забезпечує впевнене та чітке керування на будь-якій поверхні. Оптимізований склад гумової суміші При створенні цієї моделі використовувалася нова гумова суміш, що відрізняється підвищеною еластичністю та зносостійкими якостями. На підвищення еластичності застосовувалася нове силіка. Це дозволило досягти підвищеного зчеплення на мокрій дорожній поверхні та відмінних відновлювальних властивостей шини. При їзді неякісним дорожнім покриттям шина поглинає всі нерівності, підвищуючи комфорт їзди і знижуючи навантаження на елементи підвіски. Домогтися підвищеної зносостійкості допоміг кремній, тому протектор відрізняється тривалим терміном використання. Нова гумова суміш спільно з оптимально підібраними протекторними блоками забезпечила збільшену пляму контакту, що підвищило стійкість під час руху. Основні особливості шини Nexen N'Fera RU1 — нові добавки в гумову суміш дозволили досягти чудових гальмівних і зчіпних характеристик, а також збільшили пробіг шини; - асиметричний дизайн протектора забезпечує чудову курсову стійкість та керованість; - Посилена бічна зона надійно захищає протектор від бічних пошкоджень і збільшує стійкість при здійсненні різних маневрів.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

    Опис шини Nexen N8000 Літня легкова шина Nexen N8000, що випускається південнокорейським гігантом, призначена для спортивних легкових автомобілів. Виробник відносить цю шину до категорії шин надвисокої продуктивності, про що говорять присвоєні їй індекси швидкості – W та Y. Три центральні ребра Nexen N8000 суттєво знижують опір кочення, зменшують рівень шумів та вібрацій, суттєво покращують керованість та курсову стійкість при русі на високих швидкостях. Посилені широкі плечові зони із закругленими профілями, оснащені водовідвідними каналами, значно підвищують стабільність і надійність керування автомобілем при проходженні поворотів. Крім того, закруглений профіль є ефективним засобом боротьби з нерівномірним зносом, що негативно впливає на тривалість служби шини. Основні особливості високошвидкісної шини Nexen N8000 Асиметричний малюнок протектора забезпечує покращене зчеплення на мокрій дорозі; - Три центральні ребра сприяють чудовій керованості, низькому опору кочення, забезпечують низький рівень шумів; - Оригінальний дизайн плечових зон додають надійності та стабільності при проходженні поворотів; — Чотири широкі поздовжні канавки ефективно борються з акваплануванням.

    Літня шина Nexen N`Fera SU1 спеціально створена для потужних легкових автомобілів, що експлуатуються у різних умовах. При створенні даної моделі основний наголос був зроблений на підвищену керованість на мокрому дорожньому покритті та надійний захист від можливих навантажень. Домогтися цього допомогли інноваційні технології та сучасні матеріали, що використовуються під час виготовлення. Оновлений склад гумової суміші Для отримання підвищеного зчеплення з мокрою дорогою використовувався спеціальний склад гумової суміші. Підвищений вміст силіки збільшив еластичність протектора, за рахунок цього отримано відмінні зчіпні якості з вологою дорожньою поверхнею та прискорені відновлювальні властивості. Навіть у сильний дощ шина Nexen N'Fera SU1 чудово тримає дорогу. Для підвищення зносостійких властивостей гумової суміші застосовувався оновлений склад кремнію, який збільшив зносостійкість протектора, але при цьому не зменшив еластичність протектора. 3D ламелі У цій моделі використовуються нові 3D ламелі і чотири широкі водовідвідні канали. Останні чудово справляються зі своєю функцією, швидко виводять воду із контактної зони. Ламелі підвищують зчеплення з вологою поверхнею дорожньої, скорочують шум при їзді і рівномірно розподіляють тепло по всій поверхні протектора. За рахунок цього шина відрізняється чудовою керованістю на будь-якій дорожній поверхні, максимальною комфортністю їзди та більш тривалим терміном експлуатації. Нова конструкція протекторних блоків Нові протекторні блоки дозволили досягти максимальної плями контакту, що підвищило стійкість при прямолінійному русі та зменшило час зворотного зв'язку. Нові блоки мають гострі кромки, що збільшує зчеплення з будь-якою дорожньою поверхнею. Навіть на дорозі шина показує чудові експлуатаційні якості. Основні особливості Nexen N'Fera SU1 - відмінне зчеплення з вологою дорожньою поверхнею вдалося отримати в результаті використання нової системи водовідвідних каналів; - Підвищена стійкість забезпечується збільшеною плямою контакту, яка утворюється новими протекторними блоками; - Збільшений пробіг шини досягнутий за рахунок використання в гумовій суміші нового кремнію, який підвищив зносостійкі властивості гуми; - Швидке відновлення протектора забезпечується новою гумовою сумішшю, що володіє підвищеною еластичністю.

    Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

    Шини Nexen Winguard Ice – виріб фрикційного типу, призначений для активного застосування у зимовий період. Цей продукт відповідає європейським нормам якості та безпеки. Найкращий варіант для спокійної та розміреної їзди у міських умовах. Чотири паралельні борозенки на малюнку протектора сприяють самостійному очищенню шини від снігу, що налип, і бруду. Симетричні канавки відповідають за поглинання шуму та вібрації. Технології в шині Nexen Winguard Ice: Унікальна технологія розташування ламелів у центральній частині шини Winguard Ice дозволяє максимально знизити ймовірність занесення (що дуже важливо в умовах снігових заметів та ожеледиці), надає автомобілю стійкості згідно з вибраним курсом. На крутих поворотах і при різкому гальмуванні входять у роботу плечові симетричні блоки. Каучук і силікон, що входять до складу шини Nexen Winguard Ice, підвищують зносостійкість виробу, роблять знос рівномірним.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Літня шина Nexen N'Blue HD Plus є модернізованою версією однойменної моделі, яка при всіх своїх перевагах мала деяку кількість недоліків. Саме вони були усунені при розробці даної шини, яка, крім цього, придбала цілу низку нових переваг. Одним з них стала стійкість до аквапланування, що поліпшувалася. Оптимізована дренажна система містить більш місткі поздовжні канавки, а кількість поперечних каналів було збільшено. Ця модель в порівнянні з попередницею має кращу стабільність при високошвидкісному русі. Це є результатом використання в корді боковин цільного сталевого дроту та оновленої гумової суміші, жорсткішої, ніж застосовувалася раніше. Ще одним нововведенням став компаунд. Він відрізняється збільшеним вмістом силіки. Крім того, при виготовленні гумової суміші застосовуються технології, що роблять її одноріднішою за складом. Це помітно покращує зчіпні властивості на вологих дорогах. Брекер, що знаходиться під протектором, отримав додатковий сталевий корд. Ця особливість підвищила стійкість шини на високій швидкості, крім того, додатково скоротила протяжність гальмівного шляху. У свою чергу, стійкість у поворотах забезпечується за рахунок плечових зон. Тут розташовуються потужні блоки, жорсткість яких перешкоджає появі ковзань. Основні особливості Nexen N'Blue HD Plus – підвищена стійкість до аквапланування; - Оптимізований склад компаунду покращує зчеплення на мокрій дорозі; - посилені боковини та брекер збільшують пляму контакту; - Масивні блоки плечових зон надають стійкості при маневруванні.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

    NEXEN WinGuard ice 3 - зимові фрикційні шини з европейським типом протектору, в якій була приділена увага до поліпшення курсовой стійкості на зледенілій дорозі, розробки нового складу гумової суміші, що покращили показники на зимовій та мокрій дорогах. Також відзначається здобуттям цією моделлю маркування "Ice Grip" ("Зчеплення на льоду") після суворих випробувань на ефективність у зимових умовах. Характеристики на льоду. ‣ Площа плями контакту: збільшена площа плями контакту - поліпшено характеристики гальмування на льоду; ‣ Широкий профіль: поліпшено характеристики на льоду; Покращена керованість. ‣ Багатошаровий протектор: багатошарова структура протектора дозволяє знизити опір коченню за збереження високих характеристик керованості; ‣ Діоксид Кремнію: поліпшено зчіпні характеристики на мокрій та засніженій дорозі, гальмування та керованість завдяки високій концентрації у складі протектору SiO2; ‣ Тривимірні ламелі: застосування тривимірних ламелей підвищує жорсткість блоку, що у свою чергу скорочує гальмівний шлях та покращує керованість; Особливості малюнка протектора. ‣ V-подібний дизайн: симетрична пляма контакту – покращена керованість; ‣ Мікро ламелі: покращені характеристики протягом усього терміну служби шини; ‣ Зубчаста кромка блоку: поліпшення зчіпних характеристик за рахунок ефекту кромки; ‣ Ступінчастий крок канавки: поліпшене поздовжнє зчеплення на зимовій дорозі; ! Сертифікація "Ice Grip" ("Зчеплення на льоду").

    Основні особливості Nexen Roadian HTX RH5 - зигзагоподібні ламелі, розташовані поперечно покращують зчеплення на мокрих та засніжених дорогах, а також керованість на сухих покриттях; - відкритий дизайн плечових зон з широкими блоками забезпечує стійкість при маневруванні та проходженні поворотів, надає стабільності зчіпним властивостям при прискоренні та гальмуванні; - спеціальні 3D-канавки в центральній частині протектора видавлюють дрібні частинки ґрунту з протектора, забезпечуючи шині впевнену поведінку на піщаних та земляних покриттях; - Високий рівень акустичного комфорту, завдяки протекторним елементам, розташованим з різним кроком щодо один одного.

    Літня корейська шина Nexen N'Fera RU1 спеціально створена для позашляховиків преміум-класу, які експлуатуються на будь-якій дорожній поверхні. Розробляючи цю модель, фахівці компанії постаралися досягти чудових експлуатаційних характеристик. Основний наголос було зроблено для досягнення підвищеної керованості та безпеки. Для отримання поставленої мети використовувалися новітні технології та краща сировина. Ретельний контроль якості протягом усього процесу виробництва дозволив отримати чудову шину, яка не має шлюбу та відповідає всім світовим нормам та стандартам. Асиметричний дизайн протектора Для отримання підвищених ходових якостей використали асиметричний протекторний малюнок. Домогтися відмінної стійкості при прямолінійному русі допомогли три ряди блоків у центрі. Вони також прискорили відповіді повороти керма. Так як шина Nexen N'Fera RU1 експлуатується на різній поверхні, то для підвищення захисту від бічних ушкоджень використовувалася посилена бічна зона. Вона виготовлена з більш товстого шару гуми, тому надійно захищає протектор та підвищує стійкість при маневрах. На особливу увагу заслуговує водовідвідна система. Вона складається з великої кількості невеликих надрізів та чотирьох великих каналів. Канали відповідають за швидке відведення води з протектора, запобігаючи можливому акваплануванню. Надрізи відмінно поглинають шум під час руху, роблячи їзду максимально комфортною. Також вони сприяють підвищенню зчіпних якостей із вологою дорожньою поверхнею. Навіть у сильний дощ шина забезпечує впевнене та чітке керування на будь-якій поверхні. Оптимізований склад гумової суміші При створенні цієї моделі використовувалася нова гумова суміш, що відрізняється підвищеною еластичністю та зносостійкими якостями. На підвищення еластичності застосовувалася нове силіка. Це дозволило досягти підвищеного зчеплення на мокрій дорожній поверхні та відмінних відновлювальних властивостей шини. При їзді неякісним дорожнім покриттям шина поглинає всі нерівності, підвищуючи комфорт їзди і знижуючи навантаження на елементи підвіски. Домогтися підвищеної зносостійкості допоміг кремній, тому протектор відрізняється тривалим терміном використання. Нова гумова суміш спільно з оптимально підібраними протекторними блоками забезпечила збільшену пляму контакту, що підвищило стійкість під час руху. Основні особливості шини Nexen N'Fera RU1 — нові добавки в гумову суміш дозволили досягти чудових гальмівних і зчіпних характеристик, а також збільшили пробіг шини; - асиметричний дизайн протектора забезпечує чудову курсову стійкість та керованість; - Посилена бічна зона надійно захищає протектор від бічних пошкоджень і збільшує стійкість при здійсненні різних маневрів.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Літня корейська шина Nexen N'Fera RU1 спеціально створена для позашляховиків преміум-класу, які експлуатуються на будь-якій дорожній поверхні. Розробляючи цю модель, фахівці компанії постаралися досягти чудових експлуатаційних характеристик. Основний наголос було зроблено для досягнення підвищеної керованості та безпеки. Для отримання поставленої мети використовувалися новітні технології та краща сировина. Ретельний контроль якості протягом усього процесу виробництва дозволив отримати чудову шину, яка не має шлюбу та відповідає всім світовим нормам та стандартам. Асиметричний дизайн протектора Для отримання підвищених ходових якостей використали асиметричний протекторний малюнок. Домогтися відмінної стійкості при прямолінійному русі допомогли три ряди блоків у центрі. Вони також прискорили відповіді повороти керма. Так як шина Nexen N'Fera RU1 експлуатується на різній поверхні, то для підвищення захисту від бічних ушкоджень використовувалася посилена бічна зона. Вона виготовлена з більш товстого шару гуми, тому надійно захищає протектор та підвищує стійкість при маневрах. На особливу увагу заслуговує водовідвідна система. Вона складається з великої кількості невеликих надрізів та чотирьох великих каналів. Канали відповідають за швидке відведення води з протектора, запобігаючи можливому акваплануванню. Надрізи відмінно поглинають шум під час руху, роблячи їзду максимально комфортною. Також вони сприяють підвищенню зчіпних якостей із вологою дорожньою поверхнею. Навіть у сильний дощ шина забезпечує впевнене та чітке керування на будь-якій поверхні. Оптимізований склад гумової суміші При створенні цієї моделі використовувалася нова гумова суміш, що відрізняється підвищеною еластичністю та зносостійкими якостями. На підвищення еластичності застосовувалася нове силіка. Це дозволило досягти підвищеного зчеплення на мокрій дорожній поверхні та відмінних відновлювальних властивостей шини. При їзді неякісним дорожнім покриттям шина поглинає всі нерівності, підвищуючи комфорт їзди і знижуючи навантаження на елементи підвіски. Домогтися підвищеної зносостійкості допоміг кремній, тому протектор відрізняється тривалим терміном використання. Нова гумова суміш спільно з оптимально підібраними протекторними блоками забезпечила збільшену пляму контакту, що підвищило стійкість під час руху. Основні особливості шини Nexen N'Fera RU1 — нові добавки в гумову суміш дозволили досягти чудових гальмівних і зчіпних характеристик, а також збільшили пробіг шини; - асиметричний дизайн протектора забезпечує чудову курсову стійкість та керованість; - Посилена бічна зона надійно захищає протектор від бічних пошкоджень і збільшує стійкість при здійсненні різних маневрів.

    Літня корейська шина Nexen N'Fera RU1 спеціально створена для позашляховиків преміум-класу, які експлуатуються на будь-якій дорожній поверхні. Розробляючи цю модель, фахівці компанії постаралися досягти чудових експлуатаційних характеристик. Основний наголос було зроблено для досягнення підвищеної керованості та безпеки. Для отримання поставленої мети використовувалися новітні технології та краща сировина. Ретельний контроль якості протягом усього процесу виробництва дозволив отримати чудову шину, яка не має шлюбу та відповідає всім світовим нормам та стандартам. Асиметричний дизайн протектора Для отримання підвищених ходових якостей використали асиметричний протекторний малюнок. Домогтися відмінної стійкості при прямолінійному русі допомогли три ряди блоків у центрі. Вони також прискорили відповіді повороти керма. Так як шина Nexen N'Fera RU1 експлуатується на різній поверхні, то для підвищення захисту від бічних ушкоджень використовувалася посилена бічна зона. Вона виготовлена з більш товстого шару гуми, тому надійно захищає протектор та підвищує стійкість при маневрах. На особливу увагу заслуговує водовідвідна система. Вона складається з великої кількості невеликих надрізів та чотирьох великих каналів. Канали відповідають за швидке відведення води з протектора, запобігаючи можливому акваплануванню. Надрізи відмінно поглинають шум під час руху, роблячи їзду максимально комфортною. Також вони сприяють підвищенню зчіпних якостей із вологою дорожньою поверхнею. Навіть у сильний дощ шина забезпечує впевнене та чітке керування на будь-якій поверхні. Оптимізований склад гумової суміші При створенні цієї моделі використовувалася нова гумова суміш, що відрізняється підвищеною еластичністю та зносостійкими якостями. На підвищення еластичності застосовувалася нове силіка. Це дозволило досягти підвищеного зчеплення на мокрій дорожній поверхні та відмінних відновлювальних властивостей шини. При їзді неякісним дорожнім покриттям шина поглинає всі нерівності, підвищуючи комфорт їзди і знижуючи навантаження на елементи підвіски. Домогтися підвищеної зносостійкості допоміг кремній, тому протектор відрізняється тривалим терміном використання. Нова гумова суміш спільно з оптимально підібраними протекторними блоками забезпечила збільшену пляму контакту, що підвищило стійкість під час руху. Основні особливості шини Nexen N'Fera RU1 — нові добавки в гумову суміш дозволили досягти чудових гальмівних і зчіпних характеристик, а також збільшили пробіг шини; - асиметричний дизайн протектора забезпечує чудову курсову стійкість та керованість; - Посилена бічна зона надійно захищає протектор від бічних пошкоджень і збільшує стійкість при здійсненні різних маневрів.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Nexen Roadstone Winguard Snow G 3 WH21 – шини, призначені для класичних зимових умов. Дизайнери оснастили модель, вперше представлену публіці наприкінці 2018 року, сучасним варіантом симетричного протектора, адаптованого спеціально для транспортних засобів високими динамічними можливостями, що виділяються. Бюджетні автошини популярного виробника відрізняються стабільністю, довговічністю та дуже привабливою ціною. Нексен Роадстоун Вінгард Сноу Джі 3 В Ейч 21 - це шина, призначена для водіїв, які вважають за краще підібрати зимову гуму за принципом ціна/якість. Nexen-Roadstone Winguard Snow G 3 WH21 – зимова шина, призначена для використання у легкових автомобілях. Компанія Nexen існує на ринку понад 60 років. Великий досвід і сучасні методи виробництва зумовлюють популярність бренду, що в даний час продає свою продукцію в 120 країнах. Спеціалізується на автошинах бюджетного класу, що характеризується найкращою ціною. Бренд вважається одним із лідерів галузі у своєму класі. Зимова гума Нексен Роадстоун Вінгард Сноу Джі 3 Ейч 21 має сучасну дзеркальну конструкцію протектора. Цей тип рішення притаманний високоякісних автошин, оскільки представлена ??концепція захищає колесо від випадкового пошкодження. Особливості зимової гуми Нексен Вінгард Сноу Джі 3 В Ейч 21: Удосконалений дизайн та ретельно підібрані матеріали надають безпечне водіння у різних зимових умовах. Шини завдяки оптимізованому розташуванню складових елементів захищені від інтенсивного використання, від пошкоджень та зносу. Широкі канавки гуми ефективно відводять воду, сльоту та сніг. Спеціальні бічні порізи, більш відомі як ламелі, відповідають за зчеплення на крижаних та снігових поверхнях. В результаті автомобіль має короткий гальмівний шлях і не втрачає стійкості під час маневрування. Еластична гумова суміш гарантує якісний контакт з дорогою навіть при дуже низьких температурах. Наявність усіх необхідних зимових маркувань та позначок підтверджує характер експлуатування в умовах сильної засніженості та ожеледиці. Гума Nexen-Roadstone Winguard Snow G 3 WH21 була розроблена для класичної міської повсякденної їзди. Автошина сконструйована з сучасної гумової суміші, яка має відмінну гнучкість і стійкість до механічних пошкоджень. Завдяки даним перевагам зчеплення автошини та стійкість при керуванні були покращені незалежно від типу поверхні. Автошина оснащена V-подібним протектором, який має всебічні характеристики за будь-яких погодних умов. Модель забезпечує стабільну та надійну їзду на поворотах і при різких маневрах. Автошина забезпечує стійкість не лише на мокрій, а й на сухій дорозі. Завдяки оптимізованому малюнку протектора та масивним протекторним блокам, автогума Nexen забезпечує стабільність водіння та точність кермового управління. Це гарантовано як на прямій дорозі, так і під час динамічних маневрів, таких як зміна смуги руху чи раптове гальмування. Гума Нексен є досить гарним варіантом для всіх водіїв, які цінують не лише розумну ціну та збалансовані характеристики, а й безпеку. Як і більшість останніх продуктів Nexen, дана шина також відноситься до високопродуктивного класу, який дає хороші характеристики за доступної ціни.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.

    Nexen WinGuard WinSpike 3 – зимові шиповані автошини із спрямованим дизайном протектора, які інженери південнокорейського бренду розробили спеціально для експлуатації на легкових транспортних засобах у найсуворіших умовах. Модель Nexen WinGuard WinSpike 3 (Нексен Вінґвард Вінспайк 3) – це новинка зимового сезону 2020/2021. Її симетричний спрямований дизайн із широкими діагональними дренажними канавками покликаний посилювати тягу та підвищувати ефективність гальмування на зимових дорогах. Тривимірні ламелі в протекторних шашках підвищують жорсткість шини під навантаженням, тим самим сприяючи покращенню курсової стійкості та скорочення на слизьких поверхнях гальмівного шляху. За хорошу прохідність нової шипування Nexen на снігу відповідає вдосконалений дизайн канавок і плечових зон. Особлива увага при створенні Nexen WinSpike 3 була приділена конструкції шипів протиковзання. Їхня унікальна форма сприяє більш глибокому проникненню твердосплавного наконечника в товщу льоду. Використання технології Star Twister, орієнтованої на швидке відведення крижаної крихти у місцях кріплення шипів, призвело до максимального підвищення продуктивності шини на льоду.