Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
ГоловнаБрендиMaxxis
Maxxis
|
0 стежать

    Каталог MAXXIS - 2026

    Вид
    кешбек від 11 ₴
    Розстрочка від 291 ₴
    -25%

    Maxxis Ikon — універсальна перегонова покришка для гірських велосипедів, досить популярна модель серед велосипедистів. Покришка м'яка, легка, з низьким протектором, має гарне зчеплення на поворотах і достатній накат. Зносостійка та зносостійка. Забезпечує чудову продуктивність у будь-яких умовах катання: ґрунти або асфальт. Універсальний протектор підходить для сухого та вологого ґрунту, добре працює на асфальті та на сипках. У сильному бруді та в'язкій глині модель може втратити чіпкість, тому рекомендуємо віддавати перевагу твердішим дорожнім покриттям. Ця модель велопокришки Maxxis Ikon 29×2.20 має подвійний компаунд (Dual Compaund) і базовий захист від проколів. Особливості: Maxxis Ikon — універсальна шина XC, призначена для роботи в широкому діапазоні умов. Завдяки передбачуваному керуванню Ikon також є фаворитом серед наших слоупстайлистів. Подвійне з'єднання, варіанти 3C MaxxSpeed або 3C MaxxTerra. Варіанти корпусу 60 TPI або 120 TPI EXO захист боковини. Готові до безкамерного використання (TR). Категорія: Перегони XC, XC. Рекомендоване використання: всі умови траси XC. Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду. Характеристики: Тип шини: позашляховий. Призначення: MTB. Тип покришки: камерна. Діаметр колеса: 29|. Розмір: 29 х 2.20. ETRTO: 57-622. Ширина: 57 мм (~ 2.20| ). Корд: Wired (сталевий). Щільність каркаса: 60 TPI. Тиск: 30-65 psi (2,0-4,5 Bar). Захист від проколів: базова. Компаунд: Dual. Вага: 744 г.
    кешбек від 15 ₴
    Розстрочка від 375 ₴
    -25%

    Складна велопокришка з м'яким кевларовим кордом для колеса діаметром 26" Протектор шипований забезпечує універсальну комфортну їзду як асфальтом, так і пересіченою місцевістю Ширина покришки 1.95 Щільність плетіння корду 60 Tpi Тиск 35-65 PSI (2,4 - 4,5 bar) Покришка постачається у фірмовому пакуванні, на якому зображена інструкція по встановленню.
    кешбек від 28 ₴
    Розстрочка від 721 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Assegai 29×2.50WT 3C MaxxGrip/DH/TR Maxxis Assegai у версії DH з каркасом DoubleDown — покришка для даунхілу, розроблена спільно з чемпіоном світу за DH Грегом Міннааром. Високі бічні зачепи та спрямовані центральні блоки забезпечують впевнене зчеплення й гальмування на різних покриттях, а компаунд 3C MaxxGrip з м'якої гуми дає змогу покришці точно тримати траєкторію навіть на високих швидкостях. Особливості: 3C MaxxGrip — м'який трикомпонентний компаунд для максимального зчеплення з ґрунтом DoubleDown (2×60 TPI) — подвійний шар каркаса для захисту від порізів і ударів на швидкісних трасах Wide Trail (WT) — ширина 64 мм оптимізована для ободів 30-35 мм Tubeless Ready — безкамерне встановлення знижує ризик проколів і покращує амортизацію Характеристики: Призначення: MTB, Enduro, Downhill Діаметр: 29" Ширина: 2.50" WT (63 мм) Тип: складана Система: Tubeless Ready Компаунд: 3C MaxxGrip Щільність корду: 60×2 TPI Робочий тиск: 35–60 PSI (2.5-4.1 Bar) Вага: 1390 г
    кешбек від 11 ₴
    Розстрочка від 291 ₴
    -25%

    кешбек від 11 ₴
    Розстрочка від 291 ₴
    -25%

    кешбек від 12 ₴
    Розстрочка від 316 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Dolomites 700×25C TPI-60 Foldable Silkworm Maxxis Dolomites 700×25C — шосейна покришка для тренувань і змагань, що поєднує низький опір коченню із захистом від проколів Silkworm. Ширина 25C забезпечує більший комфорт і зчеплення, порівнюючи з 23C без втрати швидкості, а складаний кевларовий корд знижує загальну вагу конструкції. Особливості: Dual Compound — зносостійкий центр для швидкості, м'які боковини для зчеплення в поворотах Silkworm Protection — захисний шар підвищує стійкість до порізів і проколів Слик — гладкий протектор для мінімального опору коченню на асфальті Складаний корд (Foldable) — кевларовий корд знижує вагу покришки Характеристики: Призначення: шосе, місто Діаметр: 700c Ширина: 25 мм ETRTO: 25-622 Тип: складана (кевлар) Тип протектора: слик Компаунд: Dual Захист: Silkworm Protection Щільність корду: 60 TPI Безкамерне використання: немає Вага: 295 г
    кешбек від 26 ₴
    Розстрочка від 657 ₴
    -25%

    кешбек від 8 ₴
    Розстрочка від 219 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Detonator 700×35C TPI-60 Wire Maxxis Detonator 700×35C — універсальна дорожня покришка для тренувань, міських поїздок і гібридних велосипедів. Гладкий протектор із мікротекстурою забезпечує низький опір коченню на асфальті, Dual Compound поєднує зносостійкий центр і м'які боковини для зчеплення в поворотах, а ширина 35C додає комфорт і стійкість на нерівних покриттях. Особливості: Dual Compound — зносостійкий центральний шар для ресурсу, м'які боковини для зчеплення в поворотах Гладкий протектор із мікротекстурою — ефективний накат на асфальті Ширина 35C — баланс між швидкістю, амортизацією і стійкістю Wire Bead — сталевий корд для надійності та довговічності Характеристики: Призначення: місто, шосе Діаметр: 700c Ширина: 35 мм ETRTO: 35-622 Тип: камерна (Wire) Компаунд: Dual Щільність корду: 60 TPI Вага: 480 г
    кешбек від 28 ₴
    Розстрочка від 721 ₴
    -25%

    кешбек від 21 ₴
    Розстрочка від 544 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Dissector 29×2.60 TPI-60 EXO/Dual/TR Maxxis Dissector 29×2.60 у версії EXO з компаундом Dual — покришка для трейлу та ендуро, розроблена спільно з Троєм киданом. Рідкі центральні шипи забезпечують легкий накат, агресивні бічні ґрунтозачіпи тримають траєкторію в поворотах, а ширина 2.60" максимізує контакт із поверхнею на складних ділянках. Особливості: Dual Compound — баланс між накатом і зчепленням по всьому профілю Оптимізований протектор — рідкісні центральні шипи для швидкості, агресивні боковини для контролю в поворотах EXO Protection — посилені боковини захищають від порізів і проколів Tubeless Ready — безкамерне встановлення знижує ризик проколів і покращує амортизацію Характеристики: Призначення: MTB, All Mountain, Enduro Діаметр: 29" Ширина: 2.60" ETRTO: 66-622 Тип: складана (кевлар) Система: Tubeless Ready Компаунд: Dual Захист: EXO Protection Щільність корду: 60 TPI Вага: 1050 г
    кешбек від 9 ₴
    Розстрочка від 230 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis CrossMark II 27.5×2.25 TPI-60 Wire/EXO Maxxis CrossMark II 27.5×2.25 — універсальна XC-покришка для сухих і щільних трас, яка однаково підходить для переднього та заднього колеса. Майже суцільна центральна лінія протектора мінімізує опір коченню на твердих поверхнях, а бічні шипи забезпечують стабільність у поворотах на високій швидкості. Захист EXO Protection дає змогу впевнено їхати там, де є камені та коріння. Особливості: EXO Protection — бічне посилення захищає від порізів і проколів на технічних ділянках Суцільний центральний протектор — низький опір коченню на асфальті та щільному ґрунті Бічні шипи — стабільне проходження поворотів на високій швидкості Ширина 2.25" — баланс між накатом і зчепленням на різному рельєфі 60 TPI, сталевий корд — надійність і довговічність для тренувань і змагань Характеристики: Призначення: XC, MTB Діаметр: 27.5" Ширина: 2.25" (57 мм) ETRTO: 57-584 Тип: камерна (Wire) Компаунд: Single Захист: EXO Protection Щільність корду: 60 TPI Макс. тиск: 65 PSI Рекомендована ширина обода: 19–30 мм
    кешбек від 9 ₴
    Розстрочка від 225 ₴
    -25%

    кешбек від 16 ₴
    Розстрочка від 417 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Assegai 27.5×2.50 TPI-60 EXO/TR/Tanwall Maxxis Assegai — фірмова покришка Грега Міннаара, розроблена для агресивного катання на трейлових, ендуро та даунхільних трасах. Ланцюговий протектор забезпечує передбачуване зчеплення на всьому профілю на будь-якому куті нахилу — як під час гальмування, так і в крутих поворотах. Підходить для встановлення спереду або в парі зі швидшим заднім покришкою. Особливості: Dual компаунд — баланс між чіпкістю та зносостійкістю по всьому профілю EXO Protection — посилені боковини захищають від порізів і проколів Tubeless Ready — безкамерне встановлення знижує ризик проколів і покращує амортизацію Характеристики: Призначення: Trail, Enduro Діаметр: 27.5" Ширина: 2.50" Тип: складана Система: Tubeless Ready Компаунд: Dual Захист: EXO TPI: 60 ETRTO: 63-584 Макс. тиск: 50 PSI Вага: 1020 г
    кешбек від 27 ₴
    Розстрочка від 695 ₴
    -25%

    Покришка Maxxis Assegai 27.5×2.50WT 3C MaxxGrip/DH/TR Maxxis Assegai у версії DH з каркасом DoubleDown — покришка для даунхілу, розроблена спільно з чемпіоном світу за DH Грегом Міннааром. Високі бічні зачепи та спрямовані центральні блоки забезпечують впевнене зчеплення й гальмування на різних покриттях, а компаунд 3C MaxxGrip з м'якої гуми дає змогу шині точно тримати траєкторію. Особливості: 3C MaxxGrip — м'який трикомпонентний компаунд для максимального зчеплення з ґрунтом DoubleDown (2×60 TPI) — подвійний шар каркаса для захисту від порізів і ударів на швидкісних трасах Wide Trail (WT) — ширина оптимізована для ободів 30-35 мм Tubeless Ready — безкамерне встановлення знижує ризик проколів і покращує амортизацію Характеристики: Призначення: MTB, Downhill Діаметр: 27.5" Ширина: 2.50" WT (63 мм) Тип: складана Система: Tubeless Ready Компаунд: 3C MaxxGrip Щільність корду: 60×2 TPI (DualPly DH) Вага: 1250 г
    кешбек від 17 ₴
    Розстрочка від 430 ₴
    -25%

    кешбек від 20 ₴
    Розстрочка від 518 ₴
    -25%

    кешбек від 20 ₴
    Розстрочка від 518 ₴
    -25%

    кешбек від 32 ₴
    Розстрочка від 822 ₴
    -25%

    MaxxLite 310 зі спеціально розробленим компаундом і легким каркасом є швидким рішенням для ваших потреб у перегонах пересіченою місцевістю. Якщо ви готові до екстремального пришвидшення на твердих сухих поверхнях, настав час випробувати MaxxLite 310. Протектор MaxxLite 310 також доступний у версії UST-LUST. MaxxLite uSt створений для ваших потреб у безкамерній гонитві. Особливості: Одинарний компаунд. Накатистий малюнок протектора. Захист від проколів SILKWORM. Технологія Е70. Характеристики: Призначення: XC Race, XC. Діаметр: 26”. Ширина: 1,95″. Корд: Folding (кевларовий). Посилення: SILKWORM. Компаунд: SINGLE. TPI: 170 ETRTO: 50-559. Корд: Складана. Спосіб встановлення: Камерна. Сертифікація E-bike: E-25. Вага: 315 г.
    кешбек від 22 ₴
    Розстрочка від 569 ₴
    -25%

    Minion DHR II має агресивний дизайн протектора, який забезпечує чудове зчеплення на поворотах і гальмуванні. Бічні виступи, внушені Minion DHF, розширені для поліпшення підтримки під час катання на задньому колесі. Центральний протектор із ламелями допомагає у разі нахилу велосипеда, а весловуваті виступи збільшують зчеплення під час різкого гальмування. Багато велосипедистів воліють комбінувати шину Minion DHR II на задньому колесі із шиною Minion DHF на передньому колесі, щоб отримати ідеальне з'єднання зчеплення й керованості під час катання бездоріжжям. Ця модель призначена для використання без камери (Tubeless Ready). Складна покришка з гнучкими боками, що полегшує її зберігання і транспортування. 3C MaxxGrip у 3C MaxxGrip використовуються м'які гумові суміші, що забезпечують чудове зчеплення й повільний відскок, що забезпечує неперевершене зчеплення на спусках. EXO — це стійкий до порізів і стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis і гравійних шин. Ця тканина щільного переплетення легка та дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності під час їзди по гравію, кроскантрі та легкій трасі. TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Низький опір коченню проти шини камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їх герметичності потрібний рідкий герметик. Wide Trail (WT) оптимізує розташування і профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати занадто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм залежно від переваг водія. Особливості покришки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky. Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI). Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньої ширини 35 мм. Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск. Рекомендоване використання: всі умови траси. Рекомендоване встановлення: задня. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шини: позашляховий Призначення: MTB, All mountain, Enduro Тип покришки: безкамерна Діаметр колеса: 27.5| Розмір: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовий Тип: складана Щільність каркаса: 60 TPI із захистом EXO Protection Тиск: 50 psi Компаунд Maxxis 3C MaxxGrip (3CG) Технології: 3CG/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери) Вага: 980 г
    кешбек від 1 ₴
    Розстрочка від 46 ₴
    -25%

    Камера має широкий діапазон здуття і тому підходить для шин із шириною від 1.75 до 2.4 дюйма. Виготовлений з еластичного гумового складу з добре запаяними швами, що забезпечує міцність і рівномірне здуття. SEP — ніпель, має сепарабельну (окрему) конструкцію, зі змінними золотниками. Це означає, що золотник ніпеля може бути від'єднаний і замінений за потреби. Така конструкція ніпеля дає змогу зручно спускати повітря або додавати герметик у камеру. Особливості камери Welter Weight 27.5X1.75/2.4: Товщина стінки 0,8 мм. Стійка до проколів Для велосипедів будь-якого типу Характеристики Maxxis Welter Weight 27.5X1.75/2.4: Размер: 27.5″ х 1.75/2.4 Товщина стінки: 0.8 мм Довжина ніпеля: 48 мм. Ніпель: FVSEP Presta розбірний Вага: 192 г
    кешбек від 18 ₴
    Розстрочка від 468 ₴
    -25%

    Велосипедна покришка Maxxis Rekon Race — це високошвидкісна шина, створена спеціально для кроскантрі перегонів. Завдяки мінімальному профілю протектора Rekon Race забезпечує швидкий і плавний рух сухими трасами, що ідеально підходить для змагань на коротких дистанціях і гладких XC маршрутів. Особливості: 120 TPI: Висока щільність каркаса зі 120 нитками на дюйм робить покришку гнучкішою та чутливішою до рельєфу, що покращує контакт із трасою та забезпечує максимальну продуктивність. Foldable (складаний кевларовий корд): Легкий кевларовий корд не тільки знижує загальну вагу покришки, але й підвищує її гнучкість, що зручно для транспортування та забезпечує точну посадку на ободі. Dual Compound: Двокомпонентний склад гуми, де центральна частина жорсткіша для мінімального опору коченню й довговічності, а бічні шипи м'якіші, забезпечуючи краще зчеплення на поворотах. EXO Protection: Посилений захист боковин, що захищає від порізів і проколів, робить шину надійною навіть на грубих ділянках траси, допомагаючи зберегти впевненість під час катання. TR (Tubeless Ready): Підтримка безкамерного встановлення дає можливість використовувати покришку без камери, що знижує ризик проколів, підвищує зчеплення й комфорт за нижчого тиску. Maxxis Rekon Race — чудовий вибір для перегонників XC, яким потрібна висока швидкість, низький опір коченню та легкість на сухих і вкатаних трасах. Ця шина ідеально підходить для коротких дистанцій і змагань, де швидкість і маневреність відіграють ключову роль. Характеристики: Призначення: XC Race, XC, MTB Діаметр: 29 дюймів Ширина: 2,35 дюйма Тип: складана Материал: Maxxis DUAL Compound Щільність каркаса: 120 TPI Захист: EXO Protection Тип: TR (Tubeless Ready) (готовка до безкамерного використання) Колір боковин: чорний Вага: 800 г
    кешбек від 12 ₴
    Розстрочка від 316 ₴
    -25%

    У покришці Maxxis Pace використовуються невеликі, щільно розташовані одна до одної виступи для створення шини з низьким опором коченню. Спочатку призначена для XC, Pace добре зарекомендувала себе в слоупстайлі, памп-треку та дерт-джампінгу. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом Каркас 60 TPI Защита от проколов SilkShield или EXO Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR) Призначення: XC Race, XC Рекомендоване покриття: Сухі умови XC, доглянуті траси та трампліни Рекомендована установка: Передні або задні Характеристики моделі: Призначення: XC Race, XC, Dirt Jump Діаметр: 27,5" Ширина: 2,10" Посилення: Компаунд: SINGLE TPI: 60 ETRTO: 53-584 Максимальний тиск: 65 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Камерна Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 17-29 мм Вага: 590 г SINGLE COMPOUND. В однокомпонентних (1С) шинах використовується тільки одна гумова суміш на всьому протекторі. Гума має забезпечувати баланс між довговічністю й зчепленням, але не оптимізована ні для того, ні для іншого. Простота виробництва робить їх найдешевшим варіантом. Їх можна побачити на гірських велосипедах для кроскантрі, слоупстайлу, памптреку та гравію, але набагато частіше вони використовуються на шосейних велосипедах або на міських велосипедах, де швидкість і довговічність набагато важливіше зчеплення в поворотах. TPI (ниток на дюйм). Найкраща відмінність між шарами корду полягає в кількості ниток на дюйм або TPI. У шинах для гірських велосипедів найпоширеніші значення 60 і 120 TPI. Це свідчить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тонші вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з нижчими TPI стійкішими до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з вищим TPI слухняніші, але й більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому разі можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів. М'якша покришка 120 TPI вигідна тільки для кроскантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, як-от даунхіл, фрирайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI. Покришки з нижчими TPI зазвичай жорсткіші та стабільніші, що дуже важливо для того, щоб шини не складувалися під час різкого повороту. Те саме справедливо і для великих ударів, і нерівної, гострої місцевості. М'якша шина з високим TPI швидко досягне свого межі. Але це ще не все. А саме, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина більш податлива, і менш жорстка, ніж двошарова.
    кешбек від 24 ₴
    Розстрочка від 607 ₴
    -25%

    Assegai створений для швидкої їзди всюди, забезпечуючи надійне передбачуване зчеплення, схвалене самим Грегом Міннааром. Фірмова шина чемпіона Кубка світу Грега Міннаара Доступний гумовий склад 3C MaxxTerra Двошаровий каркас для спуску з гори Сумісність із безкамерними шинами Широкий каркас Trail оптимізований для ободів 30-35 мм Assegai можна використовувати як спереду, так і ззаду для впевненого відчуття або як спереду в парі з швидшою задньою шиною. Рекомендоване встановлення: спереду Характеристики: Призначення: Mountain bike Розмір: 27.5X2.50WT ETRTO: Щільність плетіння (TPI): 60 Боковина: DoubleDown Корд: Кевларовий Компаунд: 3C MaxxGrip Колір опорної поверхні: чорний Колір боковини: чорний Вага: 1070 г Технології: 3C MaxxTerra: Проміжна конфігурація складу, яка використовується в деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м'якше та забезпечує краще зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але водночас забезпечує кращу зносостійкість протектора та менший опір коченню, ніж MaxxGrip. DoubleDown (DD): DoubleDown (DD) — це наступний крок в еволюції двошарового каркаса покришки для ендуро та швидкісного спуску. Два шари каркаса 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують райдеру підтримку та захист покришки MTB, але в легшому пакованні. EXO+: Наша конструкція EXO+ поєднує в собі два наші найкращі матеріали для захисту від проколів: SilkShield і EXO. Шар SilkShield йде від борту до борту із шаром EXO вздовж боковин. У поєднанні ці два матеріали створюють EXO+, який покращує захист протектора від проколів на 27%; міцність боковин на 51%; і стійкість до защемлення на 28%. Готовність до безкамерного встановлення: Безкамерні установки для спуску з гори — чудовий спосіб скинути вагу та проводити більше часу в байк-парку або намотувати кола на місцевих трасах. Сумісна з герметиком гума використовується зі звичною двошаровою конструкцією Maxxis 60 TPI для спуску з гори й бутиловою вставкою для підтримки та захисту обода, щоб забезпечити переваги покращеного зчеплення й надійності. Готовий до використання без трубки борт надійно фіксується на ободі, а складаний борт забезпечує додаткову економію ваги.
    кешбек від 21 ₴
    Розстрочка від 534 ₴
    -25%

    Розроблений спільно з перегонником Downhill Троєм киданом. Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Ця універсальна покришка може використовуватися як передня, пара або задня частина залежно від умов траси. Ідеально підходить для сухих трас, сумісний із безкамерками й оптимізована під широкі ободи 30-35 мм. Maxxis пропонує використовувати цю гуму як задню в комплекті з Assegai спереду для даунхільних трас. Як варіант Dissector добре підійде на обидва колеса. Характеристики: Розмір: 29x2.40 Каркас: 60x2 складана Вага: 1280 грамів Компаунд: 3C MaxxGrip Макс давл: 50 Psi Технології: 3CG/EXO/TR Downhill Технології: У комплекті 3C MaxxGrip використовуються найм'якші, липкі гумові суміші. Це забезпечує максимальний рівень зчеплення, і найменший відскок. TUBELESS READY — безкамерні покришки дають багато переваг: можливість їздити з меншим тиском, завдяки цьому поліпшується зчеплення з поверхнею. Знижений опір коченню завдяки тому, що немає тертя між камерою й покришкою. Менша кількість проколів під час використання з антипроколовим герметиком. Wide Trail (WT) — профіль і каркас покришки оптимізовані під використання із сучаснішими, ширшими ободами з внутрішньою шириною 30-35 мм. Downhill (DH) casing Два шари матеріалу оболонки, які використані в корпусі покришки — забезпечують захист боковин і додаткову жорсткість, необхідну для швидкісного спуску в горах. Threads per inch (TPI) Кількість ниток на один квадратний дюйм корпусу шини. Низький TPI дає гарний захист від проколювання та зносостійкість, але важчий. Високе TPI забезпечує гладкіше та комфортніше їзду, за одночасного зниження ваги шини. Maxxis TPI рейтинг — показує кількість ниток на дюйм — в одному шарі каркаса, порівнюючи з деякими конкурентними виробниками