CAM ᐈ Каталог Каста - Всі категорії товарів

кешбек від 31 ₴

розстрочка

-25%

3 163 ₴

2 373 ₴

Котушка запалювання, оригінал OEM 90919-02266 Camry 40 2.4 (2AZ-FE) 2006–2011 CAM (345741679)

Оригінальна котушка запалювання Toyota 90919-02266 забезпечує стабільну іскру, правильне займання паливної суміші та впевнений запуск двигуна 2.4 (2AZ-FE). Виготовлена за стандартами Toyota OE, повністю відповідає геометрії та електричним характеристикам оригінального елемента. Котушка встановлюється у штатне місце без доопрацювань, підтримує коректну роботу системи запалювання, покращує динаміку та стабільність холостого ходу. Рекомендована для заміни при пропусках запалювання, детонації або коливаннях обертів. Оригінальні замінники: 90080-19023 90919-02243 90919-02244 9008019023 9091902243 9091902244 Встановлено на: Toyota Camry V40 2.4 (2AZ-FE) 2006–2011

кешбек від 21 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 21 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 62 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 25 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 6 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 29 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 12 ₴

розстрочка

-25%

1 253 ₴

940 ₴

Безкоштовна доставка з

Прокладка колектора випускного, оригінал, Camry, RAV4, Venza 2008- OEM 17173-36020 CAM (345736257)

OEM: 17173-36020 📐 Характеристики: Тип запчастині: Прокладка колектора випускного. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне з'єднання між випускним колектором та головкою блока циліндрів, запобігаючи витоку вихлопних газів. Це критично важливо для коректної роботи двигуна, зниження шуму, забезпечення ефективності вихлопної системи, а також для правильної роботи лямбда-зондів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється між головкою блока циліндрів та випускним колектором. Матеріал: Виготовлена зі спеціального багатошарового металевого матеріалу (MLS - Multi-Layer Steel) або посиленого метало-азбестового композиту. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна прокладка гарантує ідеальне прилягання, стійкість до екстремально високих температур та тиску, що є запорукою надійної герметизації. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Lexus RX270: з 2012 року. Toyota Camry (XV40, XV50): 2.5L (2AR-FE). Toyota RAV4: з 2012 року. Toyota Venza: 3.5L (2GR-FE). Роки випуску: 2008-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки може бути кілька варіантів прокладок. ⚙️ Двигуни: 2AR-FE (2.5L бензин). 2GR-FE (3.5L бензин). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 17173-36020 (Toyota), 17173-0V010 (Toyota). Замінники: FEBEST: (аналоги, якщо доступні) AJUSA: (аналоги, якщо доступні) REINZ: (аналоги, якщо доступні) RBI: T1717336020 SAT: ST-17173-36020 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (прокладка є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Болти та гайки кріплення колектора. Прокладки інших частин вихлопної системи. Лямбда-зонд (якщо був пошкоджений через витік). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Сильний шум з-під капота, схожий на "просікання", запах вихлопних газів у салоні, збільшена витрата палива та втрата потужності. Наслідки несправності: Негерметичність випускної системи призводить до витоку небезпечних вихлопних газів, погіршує роботу двигуна та може викликати помилки в електронному блоці управління (через неправильні показання лямбда-зондів). Рекомендації щодо заміни: Прокладку слід замінювати при виявленні витоку або при будь-якому знятті випускного колектора. Загальні рекомендації: При встановленні нової прокладки обов'язково очистіть прилеглі поверхні від залишків старої прокладки, іржі та бруду. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 63 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 54 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 28 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 32 ₴

розстрочка

-25%

3 212 ₴

2 409 ₴

Безкоштовна доставка з

Котушка запалювання, оригінал OEM 90919-02260 1NZ-FE, 1AZ-FE, 2AZ-FSE, 1GR-FE, 2TR-FE CAM (341323572)

Оригінальна котушка запалювання Toyota 90919-02260 забезпечує стабільну іскру, правильну роботу системи запалювання та надійний запуск бензинових двигунів Toyota. Повністю відповідає заводським стандартам OE та встановлюється у штатне посадкове місце без жодних доопрацювань. Сумісна з великою кількістю популярних двигунів Toyota — від малолітражних 1NZ-FE до великих атмосферних V6/V8. Встановлено на двигуни: 1NZ-FE 1AZ-FE 1AZ-FSE 2AZ-FSE 1GR-FE 2TR-FE Аналоги (повний перелік): 90919-A2001 / 90919A2001 90919-C2002 / 90919C2002 (всі — Toyota OEM-замінники) Котушка рекомендована до встановлення замість зношених оригінальних елементів, забезпечує стабільні холості, правильний кут запалення та рівну роботу двигуна.

кешбек від 16 ₴

розстрочка

-25%

1 636 ₴

1 227 ₴

Безкоштовна доставка з

Стійка переднього стабілізатора для Camry (40 / 50) 2.4-3.5 л Оригінал 48820-33040 CAM (345737260)

Стійка переднього стабілізатора Toyota Camry (40 / 50) 2.4-3.5 л Оригінал 48820-33040 Оригінальна стійка переднього стабілізатора з каталожним номером 48820-33040 (також може бути 48820-33070, 48820-06050) призначена для моделей Toyota Camry 40 покоління (2006-2011) з двигунами 2.4 (2AZ-FE), Toyota Camry 50 (з 2012-го) з двигунами 2.5 (2AR-FE) або 3.5 (2GR-FE). Деталь з’єднує стабілізатор поперечної стійкості із передньою підвіскою, що дозволяє зменшити крен кузова під час поворотів, покращити керованість і стабілізувати автомобіль при рухові. Конструкція розрахована на повну заміну оригінальної деталі без доопрацювання. Характеристики Тип деталі: стійка переднього стабілізатора Оригінальний номер: 48820-33040 Сумісність: Toyota Camry 40 / 50 (2.4 / 2.5 / 3.5 л) Категорія: підвіска / стабілізатор поперечної стійкості Сторона установки: ліва або права (ліва = права) Переваги Пряма заміна стандартної заводської стійки без доопрацювань Покращує жорсткість підвіски та зменшує бокові крени автомобіля Високоякісна конструкція — довговічність і надійність Сумісність із заводськими кріпленнями та монтажними точками Оригінальність деталі забезпечує правильну роботу системи підвіски Зверніть увагу: перед встановленням рекомендується перевірити присутність номера 48820-33040 або аналогів 48820-33070, 48820-06050 відповідно до каталогу. Використання оригінальних стійок стабілізатора Toyota забезпечує правильну роботу підвіски, стабільність управління та безпеку руху.

кешбек від 20 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 2 ₴

розстрочка

-5%

кешбек від 4 ₴

розстрочка

-25%

404 ₴

303 ₴

Безкоштовна доставка з

Гумка склоочисника права 500мм, оригінал 85214-53090 Тойота Камрі, РАВ4, Прадо, Хайлендер, Сієнна, Лексус ІС, ГХ 2003-2024 CAM (345741185)

OEM: 85214-53090 📐 Характеристики: Оригінальна гумка (змінне лезо) склоочисника для лобового скла, права сторона (пасажирська). Цей компонент довжиною 500 мм забезпечує ефективне та безшумне очищення поверхні лобового скла від води, бруду та снігу, що є критично важливим для хорошої оглядовості та безпеки руху. Розташування: Лобове скло, права сторона (пасажирська). Довжина: 500 мм. Матеріал: Гума. Функція: Очищення скла. 📌 Сумісність: Toyota Camry (XV40, AHV40) (2006-2011) Toyota Highlander (U4) (2007-н.ч.) Toyota Sienna (L3) (2003-н.ч.) Toyota Land Cruiser Prado (J150) (2009-н.ч.) Lexus IS (E2) (2005-н.ч.) Lexus GX 460 (2009-н.ч.) Також застосовується на Toyota 4Runner, Corolla Rumion, Dyna, Rukus, Scion Xb та інших моделях Toyota/Lexus. ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь системи омивання) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 85214-53090, 85214-06130, SU003-04216 ↔ Протилежна сторона: Ліва гумка склоочисника лобового скла (водійська): 85214-53080 (зазвичай 600-650мм) 🔧 Супутні товари: Щітка склоочисника лобового скла в зборі (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), важіль склоочисника лобового скла. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте гумки склоочисників на наявність тріщин, розривів або смуг на склі. Заміна рекомендується раз на рік або при перших ознаках погіршення очищення скла для забезпечення хорошої оглядовості.

кешбек від 29 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 8 ₴

розстрочка

-25%

808 ₴

606 ₴

Безкоштовна доставка з

Щітки стартера з кришкою, оригінал OEM 2813028040 Camry 30 40 2.4, RX 330 2003–2010 CAM (341323541)

Оригінальні щітки стартера з кришкою OEM 2813028040 — це заводський комплект Toyota/Lexus, який відповідає всім технічним вимогам до пускових систем. Використовується у стартерних механізмах моделей Camry 30 та Camry 40 з двигуном 2.4 (2AZ-FE), а також у Lexus RX 330 2003–2010 років. Комплект забезпечує стабільний пуск двигуна, правильний контакт колектора та довговічність стартера навіть за інтенсивної експлуатації. Має високу зносостійкість і точність притирки. Підходить як для планового обслуговування, так і при ремонті стартера. Аналоги за номером: 28130-0H120, 281300H120.

кешбек від 23 ₴

розстрочка

-25%

2 392 ₴

1 794 ₴

Безкоштовна доставка з

Колодки гальмівні задні Camry 50 2011- OEM 0446633200 CAM (341323497)

OEM: 0446633200 📐 Характеристики: Тип запчастини: Колодки гальмівні дискові. Призначення/Функція: Створюють необхідну силу тертя з гальмівним диском для ефективного уповільнення або повної зупинки автомобіля. Забезпечують безпечне та контрольоване гальмування. Розташування: Задня вісь. Матеріал: Фрикційний матеріал на металевій основі, розроблений для оптимального балансу ефективності, довговічності та мінімального шуму/пилу. Розміри (приблизні): Розміри можуть варіюватися, але типові для задніх колодок Camry. Комплектність: Продається комплектом на вісь (зазвичай 4 колодки). Особливості: Оригінальні стандарти якості або високоякісний аналог, що забезпечує надійність та сумісність з гальмівною системою автомобіля. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry XV50: 2011-2017 Роки випуску: 2011-2017+. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 1AZ-FE (2.0L бензин): 2011-2015 6AR-FSE (2.0L бензин): 2011-2017 2AR-FE (2.5L бензин): 2012- 2GR-FE (3.5L бензин): 2011-2017 Сумісність залежить від типу гальмівної системи, а не від конкретного двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 04466-AZ107, 04466-YZZAQ (різні ревізії та заміни від Toyota/Lexus/Daihatsu/Hino). Замінники: TRW: GDB3470 (приклад, може відповідати) BREMBO: P83083 (приклад, може відповідати) CTR: CKT-179 RoadHouse: RD.24338STD (на основі наданих даних) APEC: BP1730 (на основі наданих даних) AKEBONO: AN-745K (приклад, може відповідати) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (колодки встановлюються на обох сторонах осі). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Гальмівні диски (задні) Датчики зносу гальмівних колодок (якщо передбачені конструкцією) Гальмівна рідина (перевірка рівня та стану, заміна за регламентом) Ремкомплект гальмівного супорта (направляючі, пильники) (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Скрип, скрегіт або писк при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху, пульсація на педалі гальма (при пошкодженні диска), зменшення рівня гальмівної рідини, індикатор зносу на приладовій панелі (якщо є). Наслідки несправності: Зношені колодки знижують ефективність гальмування, пошкоджують гальмівні диски, можуть призвести до повного відказу гальм або перегріву гальмівної системи, що загрожує безпеці руху та може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Ресурс гальмівних колодок залежить від стилю водіння та умов експлуатації, але в середньому становить 30 000 - 60 000 км. Рекомендується замінювати колодки комплектом на осі при виявленні зносу до мінімально допустимої товщини (зазвичай 2-3 мм фрикційного шару) або при появі ознак несправності. Загальні рекомендації: Після заміни колодок проведіть "притирання" (кілька плавних гальмувань з невеликої швидкості, уникаючи різких зупинок, щоб фрикційний матеріал рівномірно розподілився по диску). Завжди використовуйте якісні колодки для забезпечення максимальної безпеки. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 9 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 3 ₴

розстрочка

-25%

кешбек від 7 ₴

розстрочка

-25%

723 ₴

543 ₴

Безкоштовна доставка з

Сальник колінвала задній, оригінал, Camry 40, 50, RAV4, Venza 2006- OEM 9031189015 CAM (345738236)

OEM: 9031189015 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник колінвала двигуна задній. Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення між задньою частиною колінчастого валу двигуна та його корпусом (блоком циліндрів або задньою кришкою двигуна). Він запобігає витоку моторної оливи з двигуна, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у задній частині двигуна, навколо колінчастого валу, між двигуном та коробкою передач. Для заміни зазвичай потрібне зняття коробки передач. Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що володіє високою термостійкістю, стійкістю до моторної оливи та абразивного зносу. Розміри (приблизні): Розміри (діаметр валу, зовнішній діаметр та товщина) точно відповідають оригінальним специфікаціям двигуна. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної роботи двигуна. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Camry 40 (XV40): Всі модифікації. Toyota Camry 50 (XV50): 2.5L (2AR-FE) з 2012-, 3.5L (2GR-FE) з 2012-. Toyota RAV4 (XA40): З 2012-. Toyota Venza: Всі модифікації. Може також застосовуватися на інших моделях Toyota та Lexus з двигунами 2AR-FE, 2GR-FE, такими як Highlander, ES, RX, NX. Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації двигунів. ⚙️ Двигуни: 2AR-FE (2.5L бензин) 2GR-FE (3.5L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 90311-89013, 90311-89005, 90311-89006, 90311-A0016 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: NOK: (аналоги від провідних виробників сальників, що відповідають розмірам та специфікаціям). CORTECO: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям). MUSASHI: (аналоги, що відповідають розмірам та специфікаціям). FEBEST: (аналоги, якщо доступні). RBI: (аналоги, якщо доступні). SAT: (аналоги, якщо доступні). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після усунення витоку). Прокладка піддона картера (якщо її знімали). Сальник колінвала передній (для повної перевірки герметичності двигуна). Маховик / Гідротрансформатор (на предмет пошкодження робочої поверхні). Сальники КПП / АКПП (вхідний, вихідні, якщо є витоки). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки моторної оливи з-під двигуна в районі з'єднання з коробкою передач (плями під автомобілем), зниження рівня моторної оливи. Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку моторної оливи, що викликає масляне голодування двигуна, його перегрів, прискорений знос рухомих частин та, як наслідок, серйозне пошкодження двигуна. Рекомендації щодо заміни: Сальник колінвала слід замінювати негайно при виявленні витоків оливи через нього. Заміна заднього сальника колінвала є складною та дороговартісною процедурою, що вимагає демонтажу коробки передач. Загальні рекомендації: При заміні сальника важливо використовувати спеціальний інструмент для правильної посадки без перекосів та пошкоджень. Ретельно очистіть робочу поверхню колінвала. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

кешбек від 3 ₴

розстрочка

-25%

364 ₴

273 ₴

Безкоштовна доставка з

Сайлентблок задньої тяги T25C04E Тойота Камрі 30, Лексус ЕС300, 330 2001-2006 OEM 48725-33050 CAM (341323548)

OEM: 48725-33050 📐 Характеристики: Сайлентблок задньої поперечної тяги (задній) від виробника RBI. Цей гумометалевий компонент встановлюється у задню частину заднього поперечного важеля (ОЕМ важеля 48710-33070). Він забезпечує гнучке, але міцне з'єднання, гасячи вібрації та удари, що передаються від дороги, підтримує правильну геометрію задньої підвіски та впливає на комфорт і стабільність руху. Розташування: Задня вісь, задній сайлентблок заднього поперечного важеля. Матеріал: Гума-метал (гумометалева). Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр ~12 мм, Зовнішній діаметр ~35 мм, Довжина ~40 мм. 📌 Сумісність: Toyota Camry 30 (XV30) (2001-2006) Lexus ES300/330 (MCV30) (2001-2006) ⚙️ Двигуни: Не застосовується (деталь підвіски) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: 48725-33050, 48725-33060 FEBEST: TAB-MCV30R CTR: CVT-12 Blue Print: ADT380124 Ashika: GOM-2200 Japanparts: RU-2200 Corteco: 80001888 RBI: T25C04E ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (універсальний для лівої/правої тяги) 🔧 Супутні товари: Задній поперечний важіль (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), інші сайлентблоки важелів, болти кріплення, елементи задньої підвіски. 🛠 Рекомендації: Регулярно перевіряйте сайлентблоки важелів на наявність тріщин, розривів гуми або люфтів. Зношені сайлентблоки можуть призвести до стуків у підвісці, погіршення керованості, нерівномірного зносу шин та підвищеної вібрації. Заміна рекомендується при виявленні пошкоджень.

кешбек від 5 ₴

розстрочка

-5%

ДОПОМОГА

Каталог CAM - 2026