OEM: 9031058003 📐 Характеристики: Тип запчастині: Сальник ступиці задньої. Призначення/Функція: Цей сальник призначений для герметизації маточини заднього колеса (ступиці), запобігаючи витоку трансмісійної оливи з редуктора або моста та потраплянню води, бруду, пилу, солі та інших сторонніх речовин у підшипник ступиці. Це критично важливо для підтримання належного змащення підшипників та захисту їх від передчасного зносу. Виробник: Оригінал Toyota. Розташування: Встановлюється у корпусі заднього моста або поворотному кулаці (залежить від конструкції підвіски), навколо півосі, в місці, де піввісь проходить крізь елементи кріплення колеса. Лівий = Правий (універсальний для обох сторін). Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу. Розміри (приблизні): 56x75x9 (внутрішній діаметр x зовнішній діаметр x товщина). Ці розміри точно відповідають оригінальним специфікаціям моста. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи заднього моста та підвіски. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Всі модифікації. Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): Всі модифікації. Може також застосовуватися на деяких інших моделях Toyota Land Cruiser та Lexus GX/LX, що використовують аналогічні задні мости та ступичні вузли. Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації мостів та піввісей. ⚙️ Двигуни: 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом заднього моста. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для сальників ступиць зазвичай відсутні. Замінники: NOK: AP2578G (виробник сальників) CORTECO: 19036120B (якщо сумісний) MUSASHI: T1289 (якщо сумісний) FEBEST: 0310-GRJ120RR RBI: T9031058003 SAT: ST-90310-58003 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є універсальним для лівої та правої задньої ступиці). 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Підшипник задньої ступиці (якщо він зношений або вийшов з ладу, що, як правило, є причиною заміни сальника). Задня піввісь (якщо є її пошкодження або знос робочої поверхні для сальника). Трансмісійна олива для заднього моста (повна заміна після розбирання моста). Стопорне кільце підшипника півосі (якщо передбачено конструкцією). Гайка кріплення півосі. (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи із зони задньої ступиці (сліди на гальмівному диску, колесі, внутрішній частині колеса), зниження рівня оливи в задньому мосту, шум або гул з боку заднього колеса (може вказувати на несправність підшипника через втрату мастила). Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи та масляного голодування підшипника ступиці, що викликає його прискорений знос, перегрів та, зрештою, повне руйнування підшипника. Це може призвести до люфту колеса, від'єднання колеса або серйозного пошкодження елементів заднього моста під час руху, що є вкрай небезпечним і може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Сальник ступиці слід замінювати негайно при виявленні будь-яких витоків трансмісійної оливи через нього. Також його обов'язково замінюють при кожній заміні підшипника задньої ступиці або при демонтажі півосі. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника. При встановленні нового сальника переконайтеся, що робочі поверхні чисті та змащені. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів (для запресування сальника, іноді - знімачі). Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.