У покришці Maxxis Pace використовуються невеликі, щільно розташовані одна до одної виступи для створення шини з низьким опором коченню. Спочатку призначена для XC, Pace добре зарекомендувала себе в слоупстайлі, памп-треку та дерт-джампінгу. Варіанти з одинарним або подвійним компаундом Каркас 60 TPI Защита от проколов SilkShield или EXO Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR) Призначення: XC Race, XC Рекомендоване покриття: Сухі умови XC, доглянуті траси та трампліни Рекомендована установка: Передні або задні Характеристики моделі: Призначення: XC Race, XC, Dirt Jump Діаметр: 27,5" Ширина: 2,10" Посилення: Компаунд: SINGLE TPI: 60 ETRTO: 53-584 Максимальний тиск: 65 PSI Корд: Складана Спосіб встановлення: Камерна Сертифікація E-bike: E-25 Максимальна ширина обода: 17-29 мм Вага: 590 г SINGLE COMPOUND. В однокомпонентних (1С) шинах використовується тільки одна гумова суміш на всьому протекторі. Гума має забезпечувати баланс між довговічністю й зчепленням, але не оптимізована ні для того, ні для іншого. Простота виробництва робить їх найдешевшим варіантом. Їх можна побачити на гірських велосипедах для кроскантрі, слоупстайлу, памптреку та гравію, але набагато частіше вони використовуються на шосейних велосипедах або на міських велосипедах, де швидкість і довговічність набагато важливіше зчеплення в поворотах. TPI (ниток на дюйм). Найкраща відмінність між шарами корду полягає в кількості ниток на дюйм або TPI. У шинах для гірських велосипедів найпоширеніші значення 60 і 120 TPI. Це свідчить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тонші вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з нижчими TPI стійкішими до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з вищим TPI слухняніші, але й більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому разі можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів. М'якша покришка 120 TPI вигідна тільки для кроскантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, як-от даунхіл, фрирайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI. Покришки з нижчими TPI зазвичай жорсткіші та стабільніші, що дуже важливо для того, щоб шини не складувалися під час різкого повороту. Те саме справедливо і для великих ударів, і нерівної, гострої місцевості. М'якша шина з високим TPI швидко досягне свого межі. Але це ще не все. А саме, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина більш податлива, і менш жорстка, ніж двошарова.