triangle
    Вид
    Колір
    Бренд
    Ціна
    від
    до
    Mitsubishi
    Очистити все

    Декор

    кешбек від 11 ₴
    -14%

    Оригінальний сухарик клапана MN183955 призначений для фіксації пружини клапана у головці блоку циліндрів. Забезпечує надійне кріплення тарілки клапана та стабільну роботу клапанного механізму. 📌 OEM: MN183955 📐 Призначення: фіксація клапанної пружини 🛠️ Тип установки: пара на один клапан 📐 Матеріал: загартована сталь 📌 Сумісні моделі: Mitsubishi Lancer (2007–2017) Mitsubishi Outlander (2003–2020) Також застосовується в інших двигунах 4G63, 4B11, 4A91 (уточнювати по VIN) 🔧 Супутні товари: Тарілка клапана Пружина клапана Клапан впускний/випускний Сальник клапана Фіксатор розподільчого валу 🛠️ Рекомендації: Сухарі встановлюються попарно. При ремонті головки блоку рекомендується замінювати комплектом. Використовуйте магнітний інструмент для безпечного монтажу.
    кешбек від 11 ₴
    -14%

    Оригінальний сухарік клапана MQ300800 L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт
    кешбек від 15 ₴
    -14%

    OEM: 1032A221 📐 Характеристики: Тип запчастині: Ковпачок гідрокомпенсатора (кришка гідрокомпенсатора). Призначення/Функція: Є частиною механізму гідрокомпенсатора клапана. Цей ковпачок ущільнює внутрішній механізм гідрокомпенсатора, допомагаючи підтримувати тиск оливи для правильного зазору клапанів. Це критично важливо для безшумної роботи клапанного механізму та запобігання пошкодженням. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у головці блока циліндрів, на верхній частині гідрокомпенсатора клапана. Матеріал: Високоміцний метал з точним розміром та обробкою, що забезпечує герметичність та довговічність. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, точність виготовлення, що забезпечує надійну роботу клапанного механізму. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): 2.5L дизель. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi з двигуном 4D56, таких як Pajero Sport, Pajero, Delica. Роки випуску: 2005-2015. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії дизельного двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1032A221 (Mitsubishi). (Прямих крос-номерів від інших виробників зазвичай немає). Замінники: FEBEST: (аналоги, якщо доступні) RBI: M1032A221 SAT: ST-1032A221 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (ковпачок є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Гідрокомпенсатори (якщо вони зношені або "стукають"). Прокладка клапанної кришки (обов'язково при розбиранні). Розподільчий вал. Моторна олива (якість та рівень оливи є критичними для роботи гідрокомпенсаторів). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Характерний стукіт у головці блока циліндрів (так звані "дизельні" звуки), особливо на холостому ходу, падіння тиску оливи. Наслідки несправності: Пошкоджений або зношений ковпачок може призвести до неправильної роботи гідрокомпенсатора, що викликає стукіт клапанів та прискорений знос інших компонентів клапанного механізму. Це може призвести до серйозних поломок двигуна. Рекомендації щодо заміни: Ковпачок слід замінювати при виявленні його пошкоджень або при ремонті клапанного механізму. Загальні рекомендації: Гідрокомпенсатори дуже чутливі до якості моторної оливи та її рівня. Регулярна заміна оливи та фільтра є найкращою профілактикою несправностей. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО
    кешбек від 15 ₴
    -14%
    кешбек від 15 ₴
    -14%

    Оригінальний болт клапанної кришки OEM 1035A572 — штатний кріпильний елемент Mitsubishi, що забезпечує надійне притискання кришки та герметичність двигуна. Виготовлений із високоміцної сталі, має точну різьбу та заводську антикорозійну обробку. Підходить як повна заміна оригіналу без доробок та регулювань. Підходить для моделей Mitsubishi із бензиновими та дизельними двигунами, де встановлено OEM 1035A572.
    кешбек від 15 ₴
    -14%
    кешбек від 15 ₴
    -14%

    ОЕМ номер MD151369 Характеристики Тип запчастині Сухарик клапана. Призначення Функція Критично важливий компонент що відповідає за фіксацію клапана у його робочому положенні. Сухарики кріплять тарілку пружини клапана до штока клапана запобігаючи його провалюванню у циліндр. Це ключовий елемент для надійної роботи клапанного механізму. Виробник Оригінал Mitsubishi. Розташування Встановлюється в головці блока циліндрів на штоку клапана. Матеріал Високоміцна загартована сталь що забезпечує стійкість до високих навантажень і зносу. Комплектність Продається поштучно. Особливості Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність точні розміри та довговічність що є запорукою надійної роботи двигуна. Сумісність Марки та моделі авто Mitsubishi L200 Mitsubishi Outlander III. Роки випуску Орієнтовно з 2006 року. Важливо Необхідна перевірка за VIN кодом для точного підбору оскільки існують різні модифікації двигунів. Двигуни Застосовується на моделях з двигунами 2 2D 4N14 та 3 0 6B31. Також сумісний з двигуном 4D56. Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. Не застосовується. Аналоги Крос-номери Оригінальні MD151369 Mitsubishi. Замінники FEBEST аналоги якщо доступні RBI M151369 SAT ST MD151369. Протилежна сторона Не застосовується сухарик є єдиним елементом. Супутні товари Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною Клапани. Пружини клапанів. Сальники клапанів. Прокладка головки блока циліндрів. ОЕМ номери цих деталей радимо шукати за VIN кодом. Рекомендації Ознаки несправності Характерний стукіт у двигуні втрата компресії у циліндрі. Наслідки несправності Пошкоджений сухарик може призвести до провалу клапана в циліндр що спричинить повне руйнування двигуна. Це вкрай небезпечно. Рекомендації щодо заміни Сухарики слід замінювати при виявленні будь яких пошкоджень а також під час ремонту головки блока циліндрів. Завжди замінюйте сухарики комплектом. Загальні рекомендації Важливо Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 15 ₴
    -14%

    OEM: MD016483 📐 Характеристики: Оригінальний сухар (фіксатор, замок) клапана. Ця невелика, але критично важлива деталь складається з двох половинок і встановлюється в канавку на штоку клапана, щоб зафіксувати та утримати тарілку клапанної пружини. Це забезпечує надійну роботу клапанного механізму, дозволяючи клапану рухатися під дією розподільчого вала. Розташування: Головка блоку циліндрів (ГБЦ), на штоку клапана. Матеріал: Метал (сталь). Комплектність: Продається поштучно (один сухар складається з двох половинок). На кожен клапан потрібно два таких сухарі. 📌 Сумісність: Mitsubishi Galant (різні покоління) (1985-2004) Mitsubishi Pajero / Montero III (V6_W, V7_W) (2000-2006) Mitsubishi Eclipse (різні покоління) (1989-2006) Mitsubishi Lancer (різні покоління) (1990-2006) Mitsubishi Colt / Mirage (різні покоління) (1985-2006) Mitsubishi Diamante (1992-2006) Також застосовується на багатьох інших моделях Mitsubishi з відповідними двигунами. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4G15 (1.5L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L), 4G64 (2.4L), 6G72 (3.0L V6), 6G74 (3.5L V6) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MD016483 Aftermarket: Немає широко відомих каталожних номерів-аналогів, оскільки деталь часто продається в ремкомплектах ГБЦ. ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Клапани двигуна, клапанні пружини, маслозйомні ковпачки, ремкомплект ГБЦ (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), розподільчий вал. 🛠 Рекомендації: Сухарі клапанів необхідно замінювати при будь-якому ремонті ГБЦ, що вимагає демонтажу клапанів та пружин. Це запобігає випаданню клапана та серйозному пошкодженню двигуна. Рекомендується довіряти цю роботу кваліфікованим спеціалістам.
    кешбек від 17 ₴
    -15%

    Оригінальний болт шестерні балансиру MD040758. Встановлено на Л200. Виробник Мітсубіші.
    кешбек від 18 ₴
    -14%

    Оригінальний болт кріплення розподільного валу 1005A900 використовується в бензинових двигунах Mitsubishi на моделях ASX, Lancer X та Outlander різних поколінь. Болт забезпечує надійне фіксування розподільного валу у головці блока циліндрів, витримує високі температури та навантаження. OEM номер: 1005A900 Кількість на двигун: 16 шт. Сумісність: Mitsubishi ASX 1.8 (GA3W) Mitsubishi ASX 2.0 (GA2W) Mitsubishi Lancer X 2.0 (CY4A) Mitsubishi Lancer X Sportback 1.8 (CX3A) Mitsubishi Outlander NEW 2.0 (GF2W) Mitsubishi Outlander NEW 2.4 (GF3W) Mitsubishi Outlander XL 2.4 (CW5W) Призначення: Кріплення розподільного валу до корпусу ГБЦ Забезпечення точної геометрії та фіксації валу Сприяє стабільній роботі ГРМ Рекомендації: Болти бажано замінювати при кожному демонтажі валу Дотримуватись моменту затяжки за мануалом виробника Використовувати оригінальні або якісні аналоги з термостійкою сталі Супутні товари: Розподільний вал Ущільнення кришки ГБЦ Комплект ГРМ Герметик ГБЦ
    кешбек від 18 ₴
    -14%

    Сухар клапана OEM MR984265 — оригінальний елемент механізму газорозподілу, що забезпечує надійну фіксацію клапана у пружині та стабільну роботу двигуна. Деталь виготовлена заводом MITSUBISHI з високою точністю та відповідає усім заводським стандартам довговічності. Використовується у бензинових двигунах 1.5 моделей Lancer X 2007–2014 років. Рекомендується встановлювати виключно оригінальний сухар для запобігання зносу, просідання клапана та можливих пошкоджень ГРМ. Підійде для комплексного ремонту ГБЦ та планового обслуговування.
    кешбек від 18 ₴
    -14%

    Оригінальний болт кріплення бугеля головки MS101319. Встановлено на Л200. Виробник Мітсубіші.
    кешбек від 23 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальна пробка масляного фільтра 1028A023. Встановлено на: OUTLANDER, Аутлендер, LANCER, Ланцер. Виробник: Мітсубіші.
    кешбек від 31 ₴
    розстрочка
    -15%

    Болт шестерні розподільного валу, оригінал 8X67 MD050138 Кольт 2004-2008, Л200 2005-2015
    кешбек від 34 ₴
    розстрочка
    -15%

    OEM: 1225A012 📐 Характеристики: Тип запчастині: Шланг вакуумного насоса. Призначення/Функція: Забезпечує подачу вакууму від вакуумного насоса до інших систем автомобіля, перш за все до гальмівного підсилювача (вакуумного підсилювача гальм). Це критично важливо для забезпечення ефективної роботи гальм та полегшення натискання педалі гальма. Виробник: Оригінал Mitsubishi. Розташування: Встановлюється у моторному відсіку, з'єднуючи вакуумний насос з гальмівним підсилювачем. Матеріал: Високоякісна армована гума, що володіє високою міцністю, стійкістю до вакуумного тиску, впливу оливи та високих температур. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну сумісність, точні розміри та високу стійкість до умов експлуатації, що є запорукою надійності. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Mitsubishi L200 (KA_T, KB_T): 2.5L дизель. Mitsubishi Pajero Sport II (KH_W): 2.5L дизель. Також застосовується на інших моделях Mitsubishi з дизельним двигуном 4D56. Роки випуску: 2008-2015. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору. ⚙️ Двигуни: 4D56 (2.5L дизель). Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 1225A012 (Mitsubishi). Замінники: FEBEST: (аналоги, якщо доступні) RBI: M1225A012 SAT: ST-1225A012 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (шланг є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Вакуумний насос (якщо він несправний). Гальмівний підсилювач. Зворотний клапан у вакуумній магістралі. Інші вакуумні шланги (якщо вони зношені). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Втрата ефективності гальм (тугість педалі), тріщини або розриви на шлангу, шум (шипіння) з моторного відсіку. Наслідки несправності: Пошкоджений вакуумний шланг призводить до втрати вакууму, що робить гальма менш ефективними, збільшуючи гальмівний шлях. Це є критичною небезпекою та може спричинити ДТП. Рекомендації щодо заміни: Шланг слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак пошкодження. Загальні рекомендації: Регулярно перевіряйте стан усіх вакуумних шлангів. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає певних навичок. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 35 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальний сальник випускний MD307342 OUTLANDER, Аутлендер III 3.0
    кешбек від 38 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальний сальник клапана MD184303. Встановлено на Аутлендер ІІІ 2,2 дізель, XL 3.0 бензин. Виробник Мітсубіші.
    кешбек від 40 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальний маслоз'ємний сальник клапана MD307341 OUTLANDER, Аутлендер III 2.4
    кешбек від 42 ₴
    розстрочка
    -15%

    Сальник клапана, маслознімний, впуск/випуск, оригінал. Виробник MITSUBISHI. Оригінальний номер MD307343. Встановлюється на MITSUBISHI: Galant VIII седан (EA) (1996 - 2004) АКПП L200 пікап (K60, K70) (1996 - 2007) МКПП 5 L200 пікап (K60, K70) (1996 - 2007) АКПП LANCER IV хетчбек (C6A, C7A) (1988 - 1994) МКПП SPACE WAGON мінівен (N3W, N4W) (1991 - 1998) МКПП.
    кешбек від 43 ₴
    розстрочка
    -15%

    OEM: MD065959 📐 Характеристики: Оригінальний болт головки блоку циліндрів (ГБЦ). Цей компонент є критично важливим для надійного та герметичного кріплення головки блоку циліндрів до блоку двигуна. Болти ГБЦ забезпечують необхідну силу стиснення для прокладки ГБЦ, що запобігає витоку газів, рідин та забезпечує правильну роботу двигуна. Розташування: Головка блоку циліндрів (ГБЦ). Матеріал: Високоміцна сталь (High-tensile steel). Особливості: Зазвичай болти ГБЦ є одноразовими (torque-to-yield) і потребують заміни при кожному демонтажі головки. Розміри (приблизні): Діаметр різьби М12. Комплектність: Продається поштучно. На двигун потрібно кілька штук (залежить від кількості циліндрів). 📌 Сумісність: Mitsubishi Pajero / Montero (I, II, III покоління) (1986-2006) Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport I (1996-2006) Mitsubishi L200 (різні покоління) (1986-2006) Також застосовується на Mitsubishi Delica, Galloper, L300 та інших моделях з відповідними двигунами. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4G63 (2.0L), 4G64 (2.4L), 6G72 (3.0L V6), 6G74 (3.5L V6) Дизельні: 4D56 (2.5L TD), 4M40 (2.8L TD) 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MD065959, MD065958, MD192257, MD302257, MD303530, MD303531, MD303532, MD307771 Aftermarket: Прямі крос-номери для болтів ГБЦ зазвичай вказуються в комплектах прокладок (наприклад, ELRING, REINZ). ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Прокладка ГБЦ (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), комплект прокладок двигуна, динамометричний ключ. 🛠 Рекомендації: Болти ГБЦ є одноразовими. Завжди замінюйте їх на нові при кожному демонтажі головки блоку циліндрів. Дотримуйтесь точних моментів та послідовності затягування, вказаних виробником, щоб уникнути деформації ГБЦ та протікання.
    кешбек від 46 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальний болт головки блоку цилiндрiв MD355550 LANCER, Лансер 1,6
    кешбек від 46 ₴
    розстрочка
    -15%

    Сальник впускний клапана, оригінал MD306079 Ланцер 2,0
    кешбек від 48 ₴
    розстрочка
    -15%

    OEM: MN183952 📐 Характеристики: Оригінальний сальник клапана (маслозйомний ковпачок) для впускних та випускних клапанів. Цей компонент є невеликим, але важливим ущільненням, що встановлюється на шток клапана в головці блоку циліндрів (ГБЦ). Його основна функція — запобігати потраплянню моторної оливи з головки блоку циліндрів у камеру згоряння через направляючу втулку клапана. Розташування: Головка блоку циліндрів (ГБЦ), на штоку клапана (для впускних та випускних клапанів). Матеріал: Гума (спеціальний маслостійкий каучук). Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр ~5.5 мм (для штока клапана), зовнішній діаметр ~10-12 мм, висота ~10 мм. Комплектність: Продається поштучно. На двигун потрібно кілька штук (залежить від кількості клапанів). 📌 Сумісність: Mitsubishi Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Eclipse Cross (GK_W) (2017-н.ч.) Також застосовується на Citroen C4 Aircross / C-Crosser та Peugeot 4007 / 4008. ⚙️ Двигуни: Бензинові: 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 4J10 (1.8L MIVEC), 4J11 (2.0L MIVEC), 4J12 (2.4L MIVEC), 6B31 (3.0L V6) Дизельні: 4N14 (2.2L DI-D) Гібридні: 2.0L Hybrid 🔄 Аналоги / Крос-номери: Original: MN183952, MQ300798, 1035A423, 1035A424 REINZ: 70-54093-00 Q-FIX: Q303-1022 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується 🔧 Супутні товари: Клапани двигуна (OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), пружини клапанів, комплект прокладок двигуна, маслозйомні ковпачки (інші), комплект ГРМ. 🛠 Рекомендації: Сальники клапанів рекомендується замінювати при підвищеній витраті моторної оливи ("димлення" двигуна) або під час капітального ремонту двигуна. Важливо використовувати спеціальний інструмент для їх встановлення, щоб не пошкодити ущільнюючу кромку.
    кешбек від 51 ₴
    розстрочка
    -15%

    Оригінальний гвинт регулювання рокера MD180514 використовується в механізмі приводу клапанів для встановлення правильного теплового зазору. Забезпечує точне регулювання клапанного механізму в бензинових та дизельних двигунах Mitsubishi. 📌 OEM: MD180514 🔩 Призначення: гвинт регулювання клапанного зазору 📐 Матеріал: загартована сталь 📐 Різьба: дрібна (точна підгонка до рокера) 🧰 Тип установки: вкручується у коромисло 📌 Сумісні моделі: Mitsubishi Pajero / Montero (2000–2006) Інші моделі з відповідним рокером (уточнювати по двигуну) 🔧 Супутні товари: Коромисло (рокер) Контргайка Кришка клапанів Прокладка клапанної кришки Щуп для перевірки зазору 🛠️ Рекомендації: Під час регулювання обов’язково використовуйте динамометричний ключ та щупи. Регулярна перевірка клапанних зазорів — запорука довговічної роботи двигуна.