Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Супер кешбек
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
    КаталогСмартфони, ТВ, електронікаТовари для автоСервіс і діагностикаТестери
    Каталог
    Смартфони, ТВ, електроніка
    Товари для авто
    Сервіс і діагностика
    АвтосканериТестериКомпресориНасосиМанометри для шинПістолети для підкачки колісАвтомобільний інструмент
    Показати ще
    Згорнути
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів

    Автомобільні тестери

    Вид
    -17%

    Тестер автомобільного акумулятора, генератора, стартера 3 в 1 Цей тестер буде корисним як для професійного використання, так і в домашніх умовах для автомобілістів. Прилад містить можливість діагностувати 3 режими роботи: напруга акумулятора авто робота генератора стартову здатність акумулятора Якщо пристрій готовий до роботи, загориться діод ОК, якщо помилка — FAULT. Рівень заряду має 3 шкали поділки: Low, Middle, Full. Технічні характеристики: Тип: автомобільний тестер Максимальний струм: 15 А Розміри: 124*51*25 мм Вага: 110 г Довжина дроту: 270 мм
    кешбек від 3 ₴

    Компактний тестер для вимірювання напруги живлення автомобільного акумулятора та виявлення несправностей у низьковольтних електричних ланцюгах транспортних засобів. Дозволить швидко визначити обриви, короткі замикання, несправні запобіжники та розподільники. Підходить для широкого спектру транспортних засобів, серед яких автомобілі, вантажівки, мотоцикли, причепи, човни тощо. Діапазон вимірів: DC 5-32 В Вбудований РК-дисплей Індикаторна лампа Матеріал корпусу: ABS-пластик Вага: 40 г
    -5%

    Тестер-трасошукач обриву проводки ланцюга EM415 pro автомобільний EM415 Pro - це компактний пристрій, призначений для тестування та трасування проводки та пошуку обривів в електричних ланцюгах. Воно використовується для виявлення несправностей у проведенні автомобілів, а також інших електричних системах. EM415 Pro є портативним та простим у використанні інструментом для діагностики та пошуку несправностей у проводці. Він широко використовується автомеханіками та електриками для обслуговування автомобілів та інших електричних систем. Особливості: Тестування ланцюга: Пристрій дозволяє перевірити проводку на наявність коротких замикань та обривів. Воно може визначити, чи є ланцюг і чи працює він належним чином Трасування проводки: EM415 Pro може допомогти у визначенні розташування проводу всередині автомобіля або іншої електричної системи. Воно може допомогти знайти з'єднання та точки приєднання дроту, щоб полегшити пошук несправностей. Визначення полярності: Пристрій також може визначити полярність дроту, що може бути корисним при підключенні акумулятора або інших електричних пристроїв. Звуковий сигнал: EM415 Pro може видавати звуковий сигнал при виявленні проводки, що допомагає візуально та акустично ідентифікувати місцезнаходження дроту. Технічні характеристики: сумісний із ланцюгами постійного струму з напругою: до 42 В елементи живлення: 6F22 (Крона) 2 шт розміри приймача: 195 x 40 x 22 мм довжина щупа приймача: 185 мм розміри передавача: 65 x 55 x 22 мм довжина проводів передавача: 1 м вага комплекту: 355 г Конструкція трасошукача EM415 Pro: 1. Регулятор гучності з вмикачем; 2. Кнопка TEST; 3. Чутливий елемент щупа приймача; 4. Перемикач режимів роботи передавача; 5. Світлодіодні індикатори режимів роботи передавача. Для використання трасошукача EM415Pro потрібно спочатку встановити приймач і передавач елементи живлення типу 6F22 (Крона), по одному на кожен. Для встановлення батареї в приймач потрібно відкрити бокс для елементів живлення, згідно з полярністю встановити в бокс батарею типорозміру 6F22 (Крона), закрити бокс. Для встановлення батареї в передавач потрібно за допомогою фігурної викрутки відкрутити шуруп, зняти кришку, відповідно до полярності встановити в бокс батарею типорозміру 6F22 (Крона), закрити кришку назад і закрутити шуруп. На платі передавача є двопозиційний перемикач, який використовується для вибору типу імпульсу. Одне положення – монотонний імпульс, друге положення – стрибкоподібний імпульс. Також тип імпульсу впливає звук із динаміка приймача. Перед використанням передавача від'єднайте від проводки всі вузли або підсистеми, чутливі до імпульсів напруги та струму: повітряні подушки безпеки, електронні блоки керування тощо. Комплектація: Тестер-трасошукач EM415 pro(приймач+джерело) Крона 2 шт. Сумка для зберігання Щупи Інструкція
    кешбек від 3 ₴
    розстрочка
    -5%

    Універсальний автосканер OBD2 wi-fi використовується для моніторингу, читання та видалення кодів помилок двигуна
    кешбек від 1950 ₴
    розстрочка
    -38%

    Відправка протягом 1-2 робочих днів. Тестер опору заземлення (0-2000 Ω) BENETECH GT5105A GT5105A- вимірювач опору заземлення виробництва компанії Benetech. Цей прилад призначений для вимірювання значень опору заземлення з високою точністю в трьох діапазонах: 20 Ом, 200 Ом та 2000 Ом. Тестер заземлення GT5105A має функцію вимірювання змінної та постійної напруги заземлення до 200 Вольт. Також варто відзначити наявність ручного вибору діапазону тестування, функції Data Hold для утримання даних на екрані та функцію індикації слабкого заряду батарей. GT5105A має роз'єм живлення для підключення зовнішнього джерела живлення 9, DC. Переваги та особливості GT5105A Benetech: Вимірювання опору заземлення Вимір напруги заземлення Функція утримання даних (HOLD) Пам'ять на 20 збережень 3-дротове тестування Захист від перевантажень Перевірка рівня заряду батареї Сплячий режим Яскравий кольоровий дисплей Подвійна ізоляція Характеристики: Діапазон вимірювання опору: 0 ~ 2000 Ω Дозвіл: 0,01Ω / 0,1 Omega; / 1Ω Похибка: ±2 % Діапазон напруги: 0~200V Тестовий струм: 3.2 мА Харчування: 9V / 6 х 1,5V Габарити: 176Х77Х110 мм Вага: 500 г Комплектація: Вимірник опору заземлення 1 шт. Батарейка 6 шт. Провід для тестування (зелений+жовтий+червоний) 1 комплект Щуп 2 шт. Інструкція користувача 1 шт. Сумка 1 шт. Тип: Цифровий; Одиниці вимірювання: Ом; Максимальний діапазон вимірювання: 2000; Живлення: Батарейки одноразові; Напруга, В: 9; Вага, кг: 0.5;
    кешбек від 400 ₴
    -62%

    FNIRSI HANCANER GC-01 є цифровим дозиметром з графічним РК-дисплеєм і лічильником Гейгера. Має прорезинений корпус, що захищає пристрій від легких ударів і води, добре тримається в руках та витримує удари. Невеликий переносний прилад із кольоровим РК-дисплеєм, що показує значення миттєвого та сумарного випромінювання, а також його графічне відображення. Виявляє бета-, гамма-і рентгенівське іонізуюче випромінювання (y-ray, x-ray, β-ray). Його можна використовувати як для негайного виявлення, так і для тривалого контролю радіації у навколишньому середовищі і навколишніх об'єктах. Пристрій чутливий і використовує потужний процесор для виявлення слідів навіть слабкого випромінювання. Багатофункціональний лічильник Гейгера Маючи даний прилад, ви зможете виміряти й оцінити значення навколишньої дози опромінення. Лічильник Гейгера має налаштування будильника, налаштування системного годинника, налаштування одиниць вимірювання та зміни мови: англійська (за замовчуванням) або китайська. Детектор ядерного випромінювання FNIRSI GC-01 може визначати інтенсивність іонізуючого випромінювання (бета-частинки, гамма-промені та рентгенівські промені). Широке застосування Дозиметр радіації ФНІРСІ ГЦ-01 широко використовується у середовищах, де діють іонізуючі випромінювання, такі як радіація для благоустрою будинку, геологорозвідки, заліза, огляду автомобілів, атомних електростанцій, промисловості, радіології, радіологічних лабораторій тощо. Особливості: Дозиметр виготовлений із якісного матеріалу, із силіконовим протиковзним покриттям, зносостійким і зручним. Використовує якісну трубку Гейгера-Мюллера з високою чутливістю виявлення, особливо для моніторингу радіоактивності довкілля для виявлення слідів сонячного випромінювання й електромагнітного випромінювання. Кольоровий РК-екран із функціональними сторінками моніторингу, відтворення в реальному часі поточного значення потужності дози, кумулятивного виміряного значення, кумулятивної збереженої дози, максимального значення, середнього значення та інших важливих показників. Дозиметр-радіометр використовується для вимірювання рентгенівського, гамма- і бета-випромінювання, він оптимальний для вимірювання малих змін рівня радіації та має високу чутливість. Три режими сигналізації: звукова/світлова/вібраційна сигналізація, коли потужність дози та кумулятивна доза перевищують безпечний рівень. Безпечний рівень потужності дози та кумулятивної дози можна встановити вручну. Технічні Характеристики: Бренд: Fnirsi Розмір: 120x78x27 мм Матеріал: АBS + силікон Дисплей: РК-дисплей Ємність акумулятора: 1100 мАгод час роботи на одному заряді до 8 годин (або безперервно при підключеному пристрою до мережі) Мова: англійська, китайська Потужність дози: 0,00-1000 мкЗв/год (10 мЗв/год) Типи виявлення променів: y-ray, x-ray, β-ray Детектор: трубка GM з компенсацією енергії (трубка Гейгера) Вимірювання: випромінювання типу ↑-, x-, β- радіації Живлення: USB-C, вбудована батарея 3.7В/1100 мАгод Максимальна швидкість фонового рахунку: 25 разів/хв. Діапазони роботи: 0.00-1000μSv/h (10mSv/h） Чутливість: 80CPM/μSv Сповіщення: вібрація/сигнал у разі перевищення порога Комплектація: дозиметр, кабель, інструкція англійською Виробник: Китай Комплектація Радіаційний дозиметр - індикатор радіоактивності - 1 шт. коробка для транспортування - 1 шт. кабель USB на type C - 1 шт. Коротка інструкція на англійській мові - 1 шт.
    кешбек від 515 ₴
    розстрочка

    Тестер АКБ та генератора Konnwei KW650 Вдосконалена модель, великий кольоровий дисплей, додаткові опції, надійна і проста у використанні. Зручна та швидка діагностика акумулятора та генератора автомобіля. Автомобільний тестер KONNWEI KW650 може діагностувати всі акумуляторні батареї напругою 6-16 В. Konnwei KW650 підтримує всі основні стандарти - CA, CCA, BCL, MCA, JIS, SAE, EN, GB, DIN та IEC. Забезпечує загальний аналіз стану акумулятора, його зарядку від генератора та систему запуску двигуна для завчасного вжиття відповідних заходів щодо ремонту та обслуговування. Діагностика проводиться без навантаження, тому не зашкодить АКБ. Цей пристрій здатний: - Оцінити ступінь заряду акумулятора, його стан та амортизацію; - Діагностувати електросистеми автомобіля; - Визначати несправності в пусковій системі двигуна; - Вимірювати: напруга системи, ємність, номінал батареї, значення внутрішнього опору, пусковий струм холодного двигуна. Особливості Konnwei KW650: Може діагностувати всі акумулятори 6В і 12В 100-2000 CCA, 2AH-220AH, включаючи звичайні свинцево-кислотні, плоскі та гелеві AGM. Пристрій підтримує перевірку системи запуску та зарядки, а також перевірку генератора та стартера. Відображає загальні дані – основні параметри батареї, такі як напруга (v), внутрішній опір мОм, номінальне значення CCA, струм холодного пуску, її справність % та заряд %. Надає звіти про тестування з точністю понад 99,5% за мілісекунди завдяки потужному чіпу STM-32103VCT6. Дозволяє діагностувати АКБ як в автомобілі, так і за його межами, і навіть перевіряти розряджені акумулятори. Виявлення несправного акумулятора. Захист від підключення по зворотній полярності. Можливість визначати витік заряду на не зарядженому АКБ. Зручний кольоровий екран. Виведення на екран графічних результатів тестування батареї. Форма хвилі інтерфейсу користувача також може бути роздрукована. Зберігання та перегляд результатів тестування. Звіт про стан батареї можна надрукувати на ПК. Підтримка безкоштовного оновлення онлайн.
    кешбек від 424 ₴
    -68%

    Дозиметр для вимірювання рівня радіоактивності предметів та загального фону Побутовий дозиметр Kailishen BR-9B стане Вам у нагоді при дослідженнях радіоактивності різних матеріалів та моніторингу радіаційного фону. Головним його робочим елементом є чутлива газорозрядна трубка за принципом Гейгера лічильника, що дозволяє отримати точний результат вимірювань. Детектор радіації Kailishen BR-9B визначає Бета (β) випромінювання, Гамма (γ) випромінювання, рентгенівське X-Ray випромінювання, забруднення радоном, радіоізотопи йод 131, йод 125, реній 241 та інші радіонукліди. рентгенівські кабінети для контролю опромінення персоналу чи загального радіаційного фону. Крім показань у реальному часі – він також дозволяє накопичувати результати зміни рівня радіації через певний час і відображати на дисплеї у вигляді графіка. Похибка вимірювань невисока, становить до 10% для вимірювань у реальному часі та не більше 3% для максимально виміряного значення. На екрані в нижній частині також відображається графік вимірювання рівня радіації у часі та панель режимів. Вимірювач радіації дозиметр Kailishen BR-9B, крім відображення інформації на екрані, має кілька режимів звукового інформування – це звукова індикація, сигнал при перевищенні порога 0,5 мкЗв/год без звуку. Перемикання режимів та вимкнення підсвічування екрана можна за допомогою кнопок під ним. Як елементи живлення використовуються 3 звичайні пальчикові батареї ААА, але є можливість підключити постійне живлення 5 В, 1 А через порт micro USB для проведення тривалих вимірювань. Основні особливості та характеристики Портативний дозиметр для вимірювання рівня радіації: b-, y-X-ray рентгенівського випромінювання та інших радіонуклеїдів. Основний робочий елемент – газорозрядна трубка. Має хорошу чутливість і точність. Вимірювання радіоактивного випромінювання в мкЗв у реальному часі, фіксація найбільшого значення та загальної отриманої дози. Кольоровий РК-екран для виведення даних. Зображення графіка вимірюється в часі в нижній частині екрана. Режими звукової індикації, сигнал тривоги при перевищенні порога 0,5 мкЗв/год беззвучний. Чутливість від 0,01 мкЗв (за Цезієм 137), похибка менше 0,01 мкЗв/год. Працює як від 3 батарей АА, так і від джерела 5В, 1А. Технічні характеристики Тип: радіаційний дозиметр. Типи випромінювання: b-, y-, X-ray рентгенівські та інші. Одиниця виміру: мкЗв/год (мікрозиверт на годину). Максимальне значення: 99.99 мкЗв. Чутливість: 0,01 мкЗв. Похибка показань у часі: максимум 10%. Похибка показань максимального значення: максимум 3%. Живлення: від 3 батарей АА або через кабель USB 5В, 1А. Розміри (Д х Ш х В): 104 х 70 х 28 мм Комплектація Індивідуальний радіаційний дозиметр Kailishen BR-9B – 1 шт. Інструкція (англійська та російська мови) – 1 шт.
    кешбек від 2066 ₴
    розстрочка
    -5%

    кешбек від 131 ₴
    -5%

    Компактний і портативний OBD2 сканер дає змогу швидко читати та скидати коди помилок Check Engine, допомагаючи самостійно діагностувати проблеми з двигуном. Під'єднується безпосередньо до OBD-II-роз'єму автомобіля без зайвих налаштувань. Підтримує перевірку готовності I/M для проходження техогляду та контролю викидів. Зручний англійський інтерфейс робить роботу простою навіть для новачків. Пристрій ідеально підходить для DIY-ремонту, повсякденної перевірки авто та економії на відвідування сервісу. Легко поміщається в кишеню або бардачок, завжди під рукою в дорозі або гаражі. Сумісна з більшістю автомобілів з OBD-II (бензин з 1996 р., дизель із 2007-2008 р. залежно від регіону). Особливості: читання і скидання кодів помилок Check Engine проверка I/M Readiness під'єднання до OBD-II порту компактний і портативний дизайн зручний англійський інтерфейс підходить для DIY та професіоналів Характеристики: інтерфейс OBD-II мова інтерфейсу англійська функції читання/скидання DTC
    кешбек від 3 ₴
    -28%

    Автосканер ELM327 – діагностичний адаптер призначений для діагностики ЕБУ (електронного блоку управління) автомобіля. Сканер працює з ПЗ для Android, а саме: - AlfaOBD v2.2.1.0; - Carista v7.1 Pro; - Carly for BMW v48.58; - Carly for Mercedes v14.10; - CaroO Pro v3.2.0; - CheckEngine v1.5.8.01; - Deep OBD for BMW and VAG v1.3.130; - EOBD+Facile v3.48.0894; - FAP v1.62; - FORScan Lite v1.3.7; - АвтоДоктор Pro v7.6.9; - LeafSpy Pro v0.45.161; - ScanMyOpel v1.1.4 - OliviaDrive v20.226; - OpenDiag Mobile v2.17.12; - PyClip v3.7; - Torque Pro v1.12.100.Практично для всіх авто рекомендуємо програму Car Scanner русифіковану безкоштовну програму в Play Market. Ця версія найкраща за рахунок того, що працює з нестандартними протоколами, а також старими автомобілями.Сканер-адаптер підтримує протоколи OBD-II:- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud);- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud);- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud);- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud);- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud);- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud);- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud);- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud);- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud);- SAE J1939.Функції пристрою:1. Читає діагностичні коди несправностей, родові та специфікації виробника, показує їх значення (більше 3000 визначень загальних кодів у базі даних); 2. Скидає коди несправностей та прибирає помилку MIL («Check Engine»); 3. Показує дані датчика струму; 4. Показує обороти двигуна; 5. Показує розрахункове значення навантаження; 6. Показує температуру рідини, що охолоджує; 7. Показує залишок палива (при показі на бортовому комп'ютері); 8. Показує швидкість автомобіля; 9. Показує короткострокові викиди палива; 10. Показує довгострокове врівноваження палива; 11. Показує тиск у впускному колекторі; 12. Показує час розгону (0-60 км/год; 0-100 км/год; тощо); 13. Показує час проходження траси (201 м; 402 м тощо); 14. Показує температуру впускного повітря; 15. Показує витрати повітря; 16. Показує абсолютне положення дросельної заслінки; 17. Показує дані кисневого датчика; 18. Показує стан паливної системи; 19. Показує тиск палива; 20. Показує заряд батареї; 21. Показує "биті" осередки батареї;Список авто на яких працює прилад:Mercedes Benz 2001/02/03 W203 C200K (ISO) BMW X5 2002 (ISO) Daihatsu YRV Turbo 200 Tipo 2002 (ISO) Ford Новий Фокус 2006 (CAN) Honda Accord 2006 JDM (ISO) Honda Accord Euro 2004 JDM (ISO) Honda City GD8 (ISO) Honda Civic ES 1.6A (ISO) ) Honda Jazz 1,4 М (ISO) Hyundai Accent 2004 (ISO) Hyundai Getz 1.3A 2004 (ISO) Hyundai Matrix 2004 (ISO) Hyundai Santa Fe 2.4A (ISO) Hyundai GLS (ISO) Hyundai Sonata 2005 (ISO) Hyundai Tuscani FX (ISO) Kia Carens 2005 (ISO) Kia Rio LS (ISO) Kia Sorento позашляховик 2005 (ISO) Lexus ES300 Mazda 2 (CAN) Mazda (CAN) Mazda 6 (CAN) Mazda Premacy 2001 (ISO) Mazda RX8 (CAN) Mitsubishi Colt 2003 (ISO) Mitsubishi Colt Plus 2005 (ISO) Mitsubishi Eclipse (GST Turbo автомобілів можуть бути перевірені на 1995-2000 року); Turbo автомобілів за 1996-2000 рік, тільки швидкість і TPS , може очистити діагностичні коди несправностей) 2006 (ISO) Trail 2.0L 2004 (ISO) Nissan X-Trail 2.5L 2004 (ISO) Peugeot 206 2001 – тільки може показати оберти двигуна Peugeot 206 (ISO) Peugeot 307 (ISO) Renault Megane II 2 Kangoo 2006 (ISO) Subaru Impreza 1.6TS 2002 (ISO) Subaru Impreza WRX 2005 (ISO) Toyota Camry 2.0A 2005 (ISO) Toyota Corolla Altis 1.6A 2005 (ISO) (ІSO) Toyota Corolla G9 2002 (ІSO) Toyota Vios 2004 (ІSO).А також на ВСІХ авто випущених після 2001 року із входом для OBD II.
    кешбек від 3 ₴
    -30%

    VAG COM 409.1 (KKL) USB – універсальний сканер для діагностики автомобілів групи VAG, що працюють за протоколом OBD2. Цей адаптер – це програмно-апаратний комплекс, що складається з адаптера для підключення до діагностичного роз'єму OBD2 та програмного забезпечення. Можливості комплексу: читання та видалення поточних та збережених у пам'яті помилок;відображення поточних параметрів всіх датчиків автомобіля (значення, графічне відображення);кодування блоків управління (увімкнення або відключення різних функцій);проведення адаптацій (зміна режимів роботи заслінок, інших виконавчих механізмів);тести виконавчих механізмів;скидання та встановлення сервісних інтервалів;переведення милі в км, фаренгейти у градуси.Цільсія для автомобілів американського ринку. Адаптер підтримує не тільки автомобілі групи VAG, але також завдяки додатковому програмному забезпеченню дозволяє працювати з будь-якими транспортними засобами за протоколом OBD2, K і L лініям. VAG COM 409.1 (KKL) USB підтримує протоколи ISO: 9141-1, 9141-2, 14230, KWP2000. Налаштування роботи між комп'ютером та бортовим комп'ютером виконується за кілька кроків: 1. Підключення сканера до ПК, встановлення драйверів. 2. Встановлення ПЗ. 3. Налаштування зв'язку між СОМ-портом сканера та ПЗ. В комплект входить диск, на якому знаходяться драйвера, програмне забезпечення та інструкція користувача англійською мовою. Живлення кабелю здійснюється від бортової мережі автомобіля через роз'єм ODB2. Характеристики: Модель: VAG COM 409.1 KKL;напруга живлення: 12 В;підключення до автомобіля: 16-піновий DLC роз'єм;протоколи, що підтримуються: ISO: 9141-1, 9141-2, 14230, KWP2000;сумісність: автомобілі групи VAG, з додатковим програмним забезпеченням за протоколом OBD2, K і L лініях.Комплектація: VAG COM 409.1 KKL OBD2 USB сканер;диск з ПЗ, драйверами та інструкцією користувача.
    кешбек від 1 ₴
    -27%

    🔌 Універсальний пробник електрика Контакт‑55ЕМ Контакт‑55ЕМ — це надійний і простий у використанні індикатор напруги українського виробництва (м. Харків), який поєднує в собі функції одразу кількох приладів: індикатора напруги, кабель‑тестера та прозвонки. Він стане незамінним помічником для електрика, майстра чи сервісного інженера, дозволяючи швидко й безпечно перевіряти мережі, визначати фазу, полярність і цілісність ланцюгів. ✅ Основні можливості Контроль наявності постійної та змінної напруги (24–380 В). Наближене визначення величини контрольованої напруги (24, 220, 380 В). Прозвонка електричних ланцюгів, обмоток двигунів, реле, трансформаторів, контакторів. Перевірка справності діодів, тиристорів, транзисторів. Визначення фазного проводу у мережах змінного струму. Визначення полярності постійного струму. Візуальна (світлодіоди) та звукова індикація на всіх режимах роботи. ⚙️ Технічні характеристики Діапазон вимірювань: 24–380 В (AC/DC). Час зарядки від мережі 220 В: до 30 секунд. Час роботи без підзарядки: 24–30 годин. Максимальний опір зовнішнього ланцюга для прозвонки: 500 кОм. Час безперервної індикації в режимі прозвонки: не менше 5 хв. Електрична міцність ізоляції: 1000 В. Випробувальна напруга на щупах: 600 В (1 хв). 📦 Комплектність Покажчик напруги «Контакт‑55ЕМ» — 1 шт. Паспорт з технічним описом та інструкцією — 1 шт. ⭐ Переваги Виробництво в Україні (м. Харків). Поєднує функції трьох приладів в одному. Швидка зарядка (30 секунд). Робота без підзарядки до 30 годин. Надійна ізоляція, витримує до 1000 В. Необмежений термін експлуатації. 📑 Гарантії Виробник гарантує відповідність вимогам ТУ У 19463435.006‑95 за умови дотримання правил експлуатації, транспортування та зберігання. 👉 Контакт‑55ЕМ — це універсальний інструмент, який економить час і підвищує безпеку роботи. Ідеальний вибір для професійних електриків і домашніх майстрів. Ми - склад-постачальник
    кешбек від 409 ₴
    розстрочка
    -17%

    Автомобільний сканер Vgate vLinker MC Bluetooth 3.0 для Bimmer Code / Link XD24062 Цей автосканер є аналогом OBDLink MX+ і має вагомі переваги над стандартними OBDII варіантами. Підтримуються протоколи MS-CAN, SW-CAN автомобілів GM, Форд та ін. Також пристрій повністю адаптований під ELM329, ELM327, STN ST набори команд. Якщо ви раптом трапиться так, що ви залишите адаптер під'єднаним на тривалий час, він автоматично перейде в режим сну, і в такий спосіб не розряджатиме батарею. Струм у робочому режимі 24 мА, у сплячому — 3 мА. Ще з важливих переваг варто зазначити захист від хакерів, високу продуктивність і підтримку стороннього програмного забезпечення. Працює з BimmerCode, Forscan та ін. Під'єднується до пристроїв на iOS, Android, Windows (7, Vista, XP) Основний функціонал: Показує поточні параметри системи Читає і видаляє коди помилок Здійснює адаптації Конструкція блоків керування Перевіряє/керовує виконавчими механізмами Перевіряє ESP Артикул XD24062
    кешбек від 148 ₴
    розстрочка
    -6%

    Автомобільний сканер ELM327 OBD2 v1.5 чип PIC18F25K80 Автосканер ELM327 Bluetooth з прошиванням версії 1.5 є сучасним і зручним інструментом для проведення самостійної діагностики автомобіля за допомогою смартфона або персонального комп'ютера. Підтримуються всі протоколи OBD-II і величезна кількість спеціалізованих діагностичних програм (Open daig, PyClip/PyRen, Carista, LeafSpy, Forscan) — духмяні оригінальні чипи PIC18F25K80. До списку підтримуваних машин входять практично всі легкові автомобілі з інжекторним двигуном, випущені після 1996 року, а також усі американські машини, випущені з 1996 року та європейські — починаючи з 2001 року, дизель — від 2004 р. Бують і Винятки. Якщо сумніваєтеся щодо свого авто, поточніть у менеджера телефоном або в viber/telegram Версія 1.5 на оригінальному чипі PIC18F25K80, що працює з 90% авто, а також вітчизняними авто (ВАЗ, ГАЗ, Таврія, Славута, Lanos, Sens), Nissan Leaf, а також іншими Сканер Bluetooth "1,5" PIC18F25K80
    кешбек від 2 ₴
    -5%

    Автосканер ELM327 – діагностичний адаптер, призначений для діагностики ЕБУ (електронного блоку управління) автомобіля. Особливості: Підтримує зчитування параметрів датчиків транспортного засобу та використовується для щорічного техогляду, детекції викидів та ретельного тестування показників викидів. Підтримує зчитування та очищення DTC для самодіагностики транспортного засобу та обслуговування. Підтримує зчитування різних станів транспортного засобу (таких як обороти двигуна, температура води, швидкість і т.д., майже до 100 станів) і використовується з системами відображення, пов'язаними з мережею транспортних засобів, інтелектуальною системою гаража і т.д. Підтримує зчитування VIN, CID, CVN та інших параметрів, що широко використовується в різних областях, таких як авторемонт та автозапчастини. Підтримує тривале використання як устаткування моніторингу стану транспортного засобу. Зв'язок: WIFI Майстер-чіп: ST Система підтримки: IOS, Android, Symbian, Windows Робоча напруга: 9 В ~ 16 В Робочий струм: 65 мА Струм у режимі очікування: 45 мА Робоча вологість: менше 60% Розмір: 45 х 25 х 77 мм Сумісні системи: Платформа підтримки програмного забезпечення: Windows XP, Windows 7/8, IOS, Android, Symbian. Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN ELM та ін. IOS: Авто Лікар, Mini OBDII Android: Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBD, EOBD Symbian: OBDScope Підтримувані протоколи: SAE J1850 PWM (41,6 кбод) SAE J1850 VPW (10,4 кбод) ISO9141-2 (5 бод ініціалізація, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP (5 бод ініціалізація, 10,4 кбод) ISO14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 кбод) ISO15765-4 CAN (ідентифікатор 11 біт, 500 кбод) ISO15765-4 CAN (ідентифікатор 29 біт, 500 кбод) ISO15765-4 CAN (ідентифікатор 11 біт, 250 кбод) ISO15765-4 CAN (ідентифікатор 29 біт, 250 кбод)
    кешбек від 308 ₴
    -20%

    Сканер V317— це інструмент початкового рівня для обслуговування власних автомобілів. Дотримуйтесь усіх угод про зв'язок OBD2, надайте діагностичні функції, що часто використовуються. V317 економічний та допомагає усунути несправності під час щоденного технічного обслуговування. Можливості: Автомобільний сканер, який підтримує всі 10 тестових режимів OBDII для повної діагностики системи упорскування палива Обладнано унікальною запатентованою системою зчитування I/M ключа одним клацанням Повнокольоровий TFT-екран 100% оригінальне обладнання Зчитування та стирання кодів несправностей Читання даних у реальному часі (потік даних) OBDII покращений останнього покоління Підтримка 6 мов Дані в реальному часі: Вважати діагностичний код помилки Очистити коди помилок (очистити коди помилок та вимкнути MIL) Обороти двигуна за хвилину (RPM) Розрахункове значення навантаження Температура охолоджуючої рідини Стан паливної системи Швидкість автомобіля Короткочасний стан палива Довгостроковий стан палива Тиск у впускному колекторі Час упорскування Температура повітря, що всмоктується Витрата повітря Абсолютне положення дросельної заслінки Напруга виявлення кисню, пов'язана з короткочасним станом палива Стан паливної системи Тиск палива Тиск у паливній рампі (моделі з цим обладнанням) Контроль витрати пального Підтримка автомобільних протоколів OBD 2: SAE J1850 PWM (41.6 кбод) SAE J1850 VPW (10.4 кбод) ISO9141-2 (5 бод, 10.4 кбод) ISO14230-4 KWP (5 бод, 10.4 кбод) ISO14230-4 KWP (швидке введення, 10.4 кбод) ISO15765-4 CAN (11 біт ID 500 кбод) ISO15765-4 CAN (29 біт ID 500 кбод) ISO15765-4 CAN (11-бітний ідентифікатор 250 кбод) ISO15765-4 CAN (ідентифікатор 29 біт, 250 кбод) Американські автомобілі: Підтримка стандартних протоколів OBD2 з 2000 року. Для Chrysler, Ford, GM, Jeep Європейські автомобілі: Підтримка стандартних протоколів OBD2 з 2003 року. Для Alfa romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi Seat, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, Fiat, VW, Ford, Jaguar Японські / корейські автомобілі: Підтримка стандартних протоколів OBD2 з 2006. Для KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota Китайські автомобілі: Підтримка стандартних протоколів OBD2 з 2009.
    кешбек від 162 ₴
    розстрочка
    -5%

    TPMS система контролю тиску в колесах автомобіля. Зовнішні датчики. Самостійне встановлення в автомобілі. Одночасне виведення показників усіх 4 коліс у режимі онлайн. Система антикрадіжок датчиків. Подача живлення на головний пристрій від прикурювача, сонячної батареї. Живлення датчика – батарея 1632. Роздільна здатність тиску: ±0. 1 бар Сповіщення водія про занадто високий або надто низький тиск. Як тільки тиск у колесі підніметься (опуститься) на 25% від стандартного, система сповістить спеціальним звуковим сигналом водія. Зовнішні датчики. Не потребує спеціальної установки на СТО. Діапазон вимірювання тиску 0 бар – 4,3 бар. Діапазон вимірювання температури 40 – 125 градусів. Технічні характеристики: 1. Головний пристрій Робоча напруга: 3,7-5 В Температура зберігання:-30 °C-90 °C Робоча температура:-30 °C-85 °C Частота ВЧ випромінювання: 433.92MH ± 50 кГц Чутливість сигналу РЧ:-90dbm Режим дисплея: РК-дисплей Яскравий струм екрану: <=6ма Чорний струм екрану: <=4ма Розмір: 85*95 мм 2. Датчик Термін служби акумулятора: 24 місяці Робоча напруга: 2,1-3,6 В Температура зберігання:-30 °C-90 °C Робоча температура:-30 °C-85 °C Дозвіл температури: ± 2°c (25 °C) Тиск діапазон: 0-4.3Bar Дозвол тиску: ±0. 1 бар Водонепроникний клас: IP67 Передається потужність: <=10dBm Частота випромінювання: 433,92 МГц Розмір: 21 мм * 17 мм Вага: <=8. 0 г Литієва батарея: CR1632
    кешбек від 233 ₴
    розстрочка
    -5%

    Аналізатор акумуляторів KINGBOLEN BM550 Автоматичний аналізатор акумуляторних батарей KINGBOLEN BM550 (6V, 12V, 24V 100- 2000 CCA 2Ah-220Ah) здатний ефективно аналізувати та зчитувати важливі дані про акумуляторну батарею, такі як напруга, внутрішній опір, ємність. Він забезпечує точні результати, обчислює пусковий струм батареї та ступінь старіння. Він може протестувати батареї 6/12/24 В, підходить для різної техніки та обладнання (для мотоциклів, автомобілів, газонокосарок, квадроциклів, вантажівок, човнових акумуляторів). Характеристики: Бренд: KINGBOLEN; Тип тестер: батарей; Вид приладу: цифровий; Автомобільний: так; Робоча температура: -20 - 50 °C; Середня похибка вимірів: 0.5% Переваги: Немає потреби знімати та вимикати АКБ від автомобіля; Можливість отримати швидкі та точні результати тестів АКБ за кілька секунд; Надійне визначення несправних блоків АКБ; Можливість визначення статусу напруги батареї, яка заряджається; Не нагріває, не розряджає, не іскрить і не несе небезпеки для функціонала АКБ; Можливість визначення напруги АКБ автомобіля під час запуску; Прилад має зручне та зрозуміле меню.
    кешбек від 1 ₴
    -24%

    USB тестер KWS-V20+ — вимірювач струму в А, напруги в V, електроємності в mAh і часу T. За допомогою цього тестера Keweisi KWS V20, Ви зможете виміряти реальну ємність акумулятора в: PowerBank, смартфоні, планшеті, gps, навігаторі або в іншому електронному пристрої. Він дуже простий і зрозумілий в експлуатації, жодних спеціальних знань не потрібно. Як використовувати: Використовуйте пристрій KWS-V20 для контролю заряджання ваших акумуляторів! Під'єднайте послідовно: зарядний пристрій — USB тестер KWS-V20 — прилад споживання живлення (телефон, планшет, повербанк або будь-який пристрій у діапазоні 4-20V, 0-3A). Слідкуйте за даними на дисплеї. Вони змінюються: показує напругу, силу струму, час передавання заряду та кількість передаваного заряду зараз. Під'єднайте пристрій до порта USB і переконайтеся, що він забезпечує заявлені вихідний струм і напругу. Цей пристрій допоможе ефективніше заряджати ваші акумулятори від порту USB. Аналізатор потужності також чудово підходить для перевірки заявлених характеристик мережевих блоків живлення з вихідним портом USB! Колір: синій Характеристики: Model: KWS-V20+ Name: Keweisi Вимірювання напруги: 3,5 ~ 20 В +/- 1% Вимірювання постійного струму: 0,3 ~ 3A +/- 1% Вимірювання зарядної ємності: 0 ~ 99999мАгод Вимірювання часу заряджання: 0 ~ 99 годин 59 хвилин Розміри: 72 х 13,5 х 23 мм Сумісність: USB-пристрої
    кешбек від 2 ₴
    -38%

    Цифровий вимірювач дозволити швидко виміряти глибину протектора шини в діапазоні до 25.4 ммВся інформація про заміри виводитися на дисплей. Є можливість встановити одиницю вимірювання показників як в дюймах так і міліметрах, кнопка з функцією розміщена на пластиковому корпусі поруч з дисплеєм. На лицьовій стороні є 3 кнопки управління: inch/mm - перемикання одиниць вимірювання між міліметрами і дюймами;off/on - виключення/включення приладу;zero - установка нуля повністю складеному стані (металевий штир знаходиться врівень з корпусом).Працює пристрій від 1 змінної батарейки типу SR44, або LR44.Технічні характеристики:Тип живлення: SR44/LR44 1.5 V батарейка;Матеріал: пластик;Робоча температура: від 0 до 40 градусів С;Діапазон вимірювання: 0-25.4 мм;Точність: 0.01 мм;Одиниці виміру: міліметри, дюйми;Габарити: 11,4х6х1,6 див.Комплектація:Вимірювач глибини;Батарейка.
    кешбек від 153 ₴
    -5%

    Автосканер V619 – діагностичний адаптер, призначений для діагностики ЕБУ (електронного блоку управління) автомобіля. Функції: Читання кодів: відображення детального опису діагностичних кодів несправностей (DTC) Видалення кодів та скидання: вимкнення індикатора несправності двигуна (MIL), видалення кодів та скидання моніторів Потік даних: зчитує та відображає потік даних ECU/PCM у реальному часі, графічно відображає функції та зберігає дані стоп-кадра Стан готовності до технічного обслуговування: показує, чи правильно працюють різні системи, пов'язані з викидами, на транспортному засобі та чи готові вони до перевірки та технічного обслуговування. Перегляд даних стоп-кадра: перевірка певних станів автомобіля, які реєструються бортовим комп'ютером у момент несправності, пов'язаної з викидами. Читання інформації про транспортний засіб: відображення такої інформації, як VIN (ідентифікаційний номер транспортного засобу), CID (ідентифікатор калібрування) та CVN (номер перевірки калібрування) тощо. Крива у реальному часі Датчик О2 Випарник Показання напруги акумулятора Запит коду несправності Підтримується 10 мов Специфікація: Робоча температура: -20℃~60℃ Температура зберігання: -30℃~70℃ Робоча напруга: 12 В Підтримувані мови: англійська, німецька, французька, іспанська, італійська, російська, голландська, китайська, японська, корейська У комплект поставки входять: 1 х V619 OBD2 сканер 1 х посібник англійською мовою
    кешбек від 208 ₴

    Тестер TC1 для розпізнавання та діагностики різних радіокомпонентів. Дозволить виміряти опір резисторів, індуктивність, ємність звичайних та електролітичних конденсаторів, ESR (еквівалентний послідовний опір), Vloss (напруга витоку) тощо. Тип підключеного пристрою визначається автоматично. Тестер оснащений кольоровим дисплеєм на якому відображаються коефіцієнти посилення біполярних транзисторів, автовизначення та структура оних, розташування висновків. Також на корпусі розміщені номерні контакти роз'єму для підключення будь-яких радіодеталей, крім стабілітронів, для яких передбачені контакти КАА (катод, анод, анод). Збоку розміщений ІЧ-приймач для перевірки та декодування сигналів пультів дистанційного керування. Керується прилад єдиною кнопкою START. Короткий натиск для включення приладу та початку тесту, після встановлення компонента в роз'єм. Тривале натискання для примусового вимкнення приладу. Посібник з експлуатації (англійською мовою). Тестовані компоненти: транзистори (Pnp, NPN, N-, IGBT, MOSFET, JFET), діоди та здвоєні діоди, резистори, конденсатори, стабілітрони, тріаки, тиристори, конденсатори, елементи живлення, котушки індуктивності Індикація напруги відкриття світлодіодів Визначення розпинування симісторів та тиристорів Визначення основних характеристик польових транзисторів будь-якого типу Аналіз коефіцієнта втрат та внутрішнього опору конденсаторів Ємний 1.8" TFT дисплей з роздільною здатністю 160х128 пікселів та підсвічуванням Тестова напруга: 4.5 В (пікова) Тестовий струм: < 6 мА Діапазон вимірювання ємності: 25 пФ – 100 мФ Діапазон виміру індуктивності: 0.01 мГн – 20 Гн Діапазон виміру опору: 0.1 Ом – 50 МОм Перевірка стабілітронів: до 30 В Живлення: від внутрішнього акумулятора, зарядка через MicroUSB (кабель у комплекті) Автовимкнення після 20 з бездіяльності (за замовчуванням можна налаштувати) LED-індикація заряджання акумулятора Розміри: 9 х 7 х 2.7 см Вага: 85 г У комплекті щупи та набір для калібрування. Зверніть увагу! Конденсатор не повинен перевірятись без розряду. Відсутня функція перевірки індуктивності трансформатора. При низькому рівні заряду батареї необхідно перед використанням зарядити пристрій.
    кешбек від 4 ₴

    Тестер для швидкої демонстрації чи перевірки працездатності світлодіодних, енергозберігаючих та ламп розжарювання. Оснащений роз'ємами для перевірки ламп з цоколем B22, E14, E27, G10, G4-G9, G9 та клемами швидкого з'єднання . Зверніть увагу! Цей тестер не оснащений РК-дисплеєм. Кнопка увімкнення перевірки на корпусі Захист від короткого замикання Звукова індикація несправності ламп Діапазон потужності: 0 – 600 Вт Точність перевірки: 0.2% Живлення: від мережі 220 В Матеріал: ударостійкий пластик Розмір: 14 х 8 х 2.7 см Довжина шнура живлення: 100 см Вага: 155 г