Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Підтримка
Відкрити картку
Подарунки
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Кешбек
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
    КаталогЕлектроніка та технікаТовари для автоАвтомобільна електроніка
    Каталог
    Електроніка та техніка
    Товари для авто
    АвтоаксесуариАвтомобільна електронікаАвтозвукАвтокосметикаАвтомастилаАвтосвітлоАвтохіміяЖивлення для автоАвтозапчастиниСервіс і діагностикаШини та диски
    Показати ще
    Згорнути
    Колір
    Бренд
    Herth+Buss
    Очистити все

    Автоелектроніка (Бренд - Herth+Buss)

    АвтосигналізаціяВідеореєстраториGPS навігаториКамери заднього видуАвтомобільні моніториПарктроніки
    Вид
    кешбек від 38 ₴
    розстрочка
    -5%

    OEM: 22204-31020 📐 Характеристики: Тип запчастині: Датчик потоку повітря (ДМРВ - датчик масової витрати повітря, MAF sensor). Призначення/Функція: Вимірює об'єм (масу) повітря, що надходить у двигун. Ця інформація є критично важливою для електронного блока керування двигуном (ЕБУ), який використовує її для розрахунку необхідної кількості палива та визначення оптимального кута випередження запалювання. Це забезпечує ефективне згоряння палива, економію та зниження викидів. Виробник: JAKOPARTS (бренд Herth+Buss). Розташування: Встановлюється у повітроводі між повітряним фільтром та впускним колектором двигуна. Матеріал: Пластиковий корпус, сенсорний елемент (зазвичай гаряча нитка) та електричні контакти. Розроблений для точних вимірювань та стійкості до високих температур. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: JAKOPARTS є відомим виробником якісних автокомпонентів. Датчик розроблений для точних вимірювань, надійного функціонування та сумісності з електронною системою керування двигуном. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Цей датчик застосовується на широкому спектрі моделей Toyota та Lexus з відповідними двигунами, зокрема: Toyota Auris: з 2006 року. Toyota Camry: з 2001 року. Toyota Yaris: з 2005 року. Toyota RAV4: з 2005 року. Lexus IS, GS, ES, RX: з 2005 року. Роки випуску: 2005-. Важливо: Необхідна обов'язкова перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації ДМРВ навіть у межах однієї моделі. ⚙️ Двигуни: 1AR-FE (2.7L бензин) 2AR-FE (2.5L бензин) 2GR-FE (3.5L V6 бензин) 3GR-FSE (3.0L V6 бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 22204-31020, 22204-31010, 22204-0H010 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: DENSO: 22204-31020 (якщо сумісний) BOSCH: 0 280 218 088 (якщо сумісний) MEAT & DORIA: 86111 (якщо сумісний) ERA: 558116 (якщо сумісний) HOFFER: 7516111 (якщо сумісний) NTY: (аналоги, якщо доступні) SAT: ST-22204-31020 ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (датчик є єдиним елементом). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Повітряний фільтр (обов'язково, оскільки його забруднення впливає на роботу ДМРВ). Датчик температури впускного повітря (IAT sensor, часто інтегрований). Паливний фільтр та свічі запалювання. Роз'єми та проводка датчика (на предмет окислення або пошкоджень). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Нестабільні оберти холостого ходу, втрата потужності двигуна, збільшена витрата палива, утруднений запуск, ривки або провали під час руху, загоряння індикатора "Check Engine" (з кодами P0100, P0101 тощо). Наслідки несправності: Неправильні показання ДМРВ призводять до невірного розрахунку паливно-повітряної суміші, що викликає неповне згоряння палива, перегрів каталізатора, утворення нагару, підвищене споживання пального та зниження загального ресурсу двигуна. Рекомендації щодо заміни: Датчик потоку повітря слід замінювати при його виході з ладу, підтвердженому комп'ютерною діагностикою. Важливо переконатися, що він не просто забруднений, а несправний. Загальні рекомендації: Регулярно очищуйте або замінюйте повітряний фільтр. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає відносно простих навичок, але при сумнівах краще довіряти роботи кваліфікованим фахівцям на СТО.
    кешбек від 4 ₴
    розстрочка
    -5%

    Датчик температури охолоджуючої рідини HERTH+BUSS JAKOPARTS J5620504 (Німеччина) призначений для точного контролю температури в системі охолодження двигуна. Він забезпечує стабільні сигнали для ECU, впливаючи на паливну суміш, роботу вентилятора, холостий хід і запуск двигуна. Технічні характеристики Тип датчика: NTC (Negative Temperature Coefficient) Номінальна напруга: 12 В Супротивлення: при 25 °C: ~2080 Ом при 80 °C: ~294 Ом Різьба: 3/8" x 19 BSP Розмір ключа: 19 мм Кількість контактів: 2 Температурний діапазон: від -40°C до +130°C 🔹 OEM-аналоги MR985034, Vernet WS3041, Facet 7.3230, ERA 330619, Blue Print ADC47218, Hella 6PT 009 107-121, Delphi TS10327, FAE 33310, SWAG 80 93 2375 🔹 Сумісність Mitsubishi Lancer X (2007–2017) 1.5 л Інші моделі Mitsubishi, Hyundai, Citroën, Peugeot, Volvo 🔹 Як перевірити датчик в домашніх умовах ✅ Для перевірки потрібні: мультиметр (тестер) кухонний термометр або вода з відомою температурою посудина з гарячою водою 🔧 Інструкція: Під'єднай мультиметр до контактів датчика у режимі вимірювання опору (Ом). Виміряй опір при кімнатній температурі (~25 °C) — значення має бути близько 2080 Ом. Поступово підігрівай воду та занурюй у неї чутливу частину датчика (не контакти). Зі зростанням температури опір повинен плавно зменшуватись (наприклад, при ~80 °C — близько 290 Ом). Якщо опір не змінюється або "скаче", датчик несправний. 🛠 Порада: Датчик типу NTC ніколи не повинен мати обриву або нескінченного опору — це ознака несправності.