OEM: 12215-CK800 📐 Характеристики: Тип запчастині: Вкладиші колінвалу корінні, комплект (підшипники ковзання, стандартний розмір). Призначення/Функція: Забезпечують плавне обертання колінчастого валу двигуна у головних опорах блока циліндрів. Вони створюють тонкий масляний клин, який розділяє металеві поверхні, запобігаючи тертю, зменшуючи знос та поглинаючи ударні навантаження. Це критично важливо для безперебійної та довговічної роботи двигуна. Виробник: TAIHO. Розташування: Встановлюються у спеціальних ліжках блока циліндрів та кришок корінних підшипників, обхоплюючи корінні шийки колінчастого валу. Матеріал: Багатошаровий метал, що складається зі сталевої основи та тонких шарів антифрикційних сплавів, що забезпечують низький коефіцієнт тертя та стійкість до високих навантажень. Комплектність: Продається комплектом на двигун (вкладиші для всіх корінних шийок). Особливості: TAIHO є відомим виробником підшипників ковзання, що гарантує точну відповідність розмірам, оптимальні зазори та високу якість матеріалів, що є запорукою надійної роботи двигуна після ремонту. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Nissan Qashqai (J10): 2.0L, 1.6L. Nissan X-Trail (T31): 2.0L. Також застосовується на інших моделях Nissan з двигунами MR20DE, MR16DDT та інших серій. Роки випуску: 2006-2013. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні розмірні групи вкладишів (стандартні, ремонтні). ⚙️ Двигуни: MR20DE (2.0L бензин) MR16DDT (1.6L бензин) Сумісність залежить від конкретної серії двигуна. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 12215-CK800 (Nissan). (Різні оригінальні номери для різних розмірних груп). Замінники: MAHLE ORIGINAL: (аналоги, що відповідають розмірам) King Engine Bearings: (аналоги, що відповідають розмірам) ACL Race Series: (аналоги, що відповідають розмірам) NPR (NIPPON PISTON RING): (аналоги, що відповідають розмірам) ↔ Протилежна сторона: Не застосовується (комплект призначений для всіх корінних опор двигуна). 🔧 Супутні товари: Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною: Вкладиші шатунні (обов'язково при капітальному ремонті двигуна). Колінчастий вал (обов'язкова перевірка шийок на знос, задири, биття). Комплект прокладок двигуна повний. Моторна олива та масляний фільтр (обов'язково після капремонту). (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Металевий стукіт у двигуні (часто "глухий удар" з нижньої частини двигуна), що посилюється при підвищенні обертів, падіння тиску оливи (індикатор на приладовій панелі), зниження потужності двигуна, вібрації. Наслідки несправності: Зношені або пошкоджені корінні вкладиші призводять до масляного голодування та прямого контакту металевих частин, що викликає задири на колінчастому валу, заклинювання двигуна та повне руйнування двигуна. Рекомендації щодо заміни: Вкладиші корінні замінюються при капітальному ремонті двигуна, при виявленні стукоту або падіння тиску оливи. Вибір розмірного розміру здійснюється лише після дефектування та вимірювання шийок колінчастого валу спеціалістами. Завжди замінюйте вкладиші комплектом. Загальні рекомендації: Ремонт двигуна, що включає заміну вкладишів, є складною процедурою, що вимагає високої точності. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає високої кваліфікації. Радимо довіряти ремонт тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.