triangle
Sram
|
1 стежить
    кешбек від 27 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це міцний та легкий ланцюг, створений із застосуванням нових технологій для велосипедів з 11 швидкісною трансмісією. Вона має міцну конструкцію поєднання ланок за допомогою технології Eagle PowerLockTM. Ланцюг Sram PC RED22 має більш скісні зовнішні пластини для поліпшення перемикання й тихішого ходу. Конструкція з хромованим ущільненням забезпечує більший термін експлуатації ланцюга. Характеристики: Призначення: Road. Рекомендована група: 11-швидкісна SRAM і Shimano. Кількість швидкостей: 11. Матеріал: сталь. Пін: порожнистий. Замок: PowerLock™. Кількість ланок: 114. Вага: 242 г. Технології: HollowPin: усі топові моделі SRAM використовують конструкцію HollowPin. HollowPin забезпечує міцність з'єднання пластин, ефективність переднього та заднього зміщення й дає зниження ваги щодо звичайних ланцюгів. HARD CHROMETM: має вчетверо вищу стійкість до зношування. Це з новим процесом оброблення внутрішніх ланок і роликів. PowerLock®. Невелика сполучна ланка від SRAM, яка спеціально призначена для ланцюгів. Немає потреби в спеціальних інструментах для швидкого встановлення. Рекомендується використовувати PowerLock не більш ніж один раз. X-Sync 2TM — технологія, яка завдяки формі агресивних зубів забезпечує краще зчеплення ланцюга для плавнішого перемикання й ефективнішого передавання зусилля від педалей.
    кешбек від 132 ₴
    розстрочка
    -25%

    Задній перемикач Sram X01 також залишається дуже стабільним під час використання в ендуро. Порівнюючи з попередньою моделлю, конструкція клітки була змінена. Тепер точніше ведення ланцюга й різкіше перемикання передач. Оптимізований для касет Eagle з 10-52 зубцями, але водночас забезпечує такі ж чудові характеристики перемикання в комбінації касет з 10-50 зубцями. Довші 14 зубців X-SyncTM на нижньому ролику дає змогу використовувати касети в діапазоні від 10 до 52 зубців. Новий перемикач має плавнішу криву крутного моменту для тихішої, більш послідовної роботи. Cage LockTM був переміщений назад і в бік, захищаючи його від ударів. Перероблена надійна система додатково покращує продуктивність і загальну довговічність Eaille derailleur. Маючи безліч нових технологій. Одна з яких Exact ActuationTM, яка допомагає створити простіший і стабільніший баланс між конструкцією підвіски та перемикачем. Просторовою відстанню між зірочками та точним натягуванням. Результат: система перемикання, яка має легке, швидке та точне перемикання. X01 Lunar Eagle пропонує вам широкий вибір передач, спроєктованих для простоти та довговічності, тому ви можете зосередитися на тому, що найголовніше — попереду! Особливості: Система Cage Lock дає змогу встановити натяг пружини, для спрощеного знімання та встановлення заднього колеса. X-ACTUATION розроблена спеціально для систем SRAM 1x, яка забезпечує точне перемикання по всьому діапазону касети. Технологія ROLLER BEARING CLUTCH контролює натягування ланцюга, для кращого перемикання й запобігає надмірним ударам ланцюга по задньому перу рами. Пряма конструкція паравелограма X-Horizon виключає горизонтальне розкачування перемикача і, як наслідок, небажане зісковзування ланцюга на іншу зірочку Ролики перемикача виготовлені за технологією X-Sync, мають зубці квадратної форми, що забезпечує покращене утримання ланцюга. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Матеріал корпусу: кований алюміній. Матеріал лапки: алюміній. Сумісність: трансмісії 1×12 швидкостей (SRAM MTB). Кріплення: пряма установка (болт). Найбільша зірочка касети: 52T. Найменша зірочка касети: 10T. Сумісність: SRAM EAGLE. Ролики: промислові підшипники. Вага: 275 г. Технології: X-HORIZON™. Конструкція «прямого паралелограма» заднього перемикача X-HORIZONTM обмежує всі рухи по горизонтальній осі. Це унеможливлює зміщення роликів, а також зменшує силу зсування. Для швидшого та точного перемикання підтримується постійний однаковий проміжок. Між роликом і касетою на всіх передачах. Exact Actuation ™ допомагає створити простіший і стабільніший баланс між конструкцією підвіски та перемикачем. Просторовою відстанню між зірочками та точним натягуванням. Результат: система перемикання, яка має легке, швидке та точне перемикання. Roller Bearing Clutch™. Завдяки новим перемикачам серії технологія роликових підшипників гарантує, що ролик перемикача може створювати напругу. Голчаста муфта запобігає занадто легкому руху вперед, ланцюг залишається натягнутим і не торкається пера рами. Отже, навіть без заспокійливого ланцюга ланцюг не йде в розкачування. Cage Lock ™ у задньому перемикачі робить зняття й встановлення заднього колеса швидшими та простішими. Просто натисніть на лапку заднього перемикача вперед (щоб зняти натяг ланцюга) і заблокуйте. Direct Route Technology ™: трос спрямовується безпосередньо на задній перемикач. Результат: менше тертя, менше зусиль, більше потужності. І, крім того, пряма підводка троса менш схильна до ушкодження сорочки перемикання.
    кешбек від 57 ₴
    розстрочка
    -25%

    Гальмівний каліпер Sram Rival 22 HydroR — це топова шосейна модель, яка забезпечує абсолютну впевненість у кожній поїздці. Представлений каліпер може встановлюватися як переднє, так і заднє гальмо. Модель має 2 порції та виготовлена з алюмінієвого сплаву. Сумісний цей каліпер суто з гальмівними ручками Rival 22 HydroR, які виробляють однойменний бренд. Призначення: Road, Gravel Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Post Mount Кількість поршнів: 2 Колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram Rival 22 HydroR Сумісність із гідролінією: Sram Rival 22 Матеріал: алюміній
    кешбек від 31 ₴
    розстрочка
    -25%

    Модель для 10-швидкісних трансмісій гірських велосипедів із застосуванням технології швидкознімного замка PowerLock, яка сьогодні є одним із найнадійніших з'єднань. Ланцюг дає легке, плавне й безшумне перемикання і високу зносостійкість. У ланцюгу PC1091R використовуються порожнисті піни та зовнішні ланки з отворами для зниження ваги без втрати міцності. Особливості ланцюга Sram: Екстремально міцні, неймовірно точні. Технологія SRAM PowerChain II покращує перемикання спереду під навантаженням, не зачіпаючи чіткості перемикання ззаду. HollowPinTM — порожнисті штифти ланцюга неабияк знижують вагу ланцюга без пошкодження міцності. Перфорація на зовнішніх ланки допомагає знизити вагу ланцюга. Виготовлені фаски на зовнішніх ланках покращують перемикання й забезпечують тихість ходу ланцюга. Довговічність ланцюга забезпечується хромуванням штифтів. Зовнішні та внутрішні ланки нікельовані для забезпечення корозійної стійкості. Рекомендована група роботи — SRAM XX/SRAM Red Характеристики Sram PC1091: Призначення: MTB Сумісність: SRAM/Shimano Рекомендована група: SRAM X9, X0, XX Кількість швидкостей: 10 Кількість ланок: 114 Замок: PowerLock™ Вага: 257 г Матеріал: сталь
    кешбек від 155 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це нова модель чотирьох поршневих гальм для MTB і Enduro. Неймовірно космічна форма та стильний вигляд. У цю модель вклали всі сучасні технології. Унаслідок цього вийшли найлегші, надійні та потужні велосипедні гальма. Потужність, модуляція та чутливість важеля встановлюють новий стандарт. Гальмо Sram G2 Ultimate Carbon зібрав у собі всю потужність і найкращі технології в неперевершеній моделі Sram Code. Карбонові ручки, які завжди мають однакову комфортну температуру. Важілі на промислових підшипниках інформативно й без мертвих зон передають зусилля. Титанові болти додають міцності каліперу та прикрашають кріплення ручки гальма. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жорсткіший суппорт і новий склад компаунда колодок. Підшипники в осі важеля забезпечують більший контроль. Найкраще співвідношення потужності та ваги в чотирипоршневих гальмах. Різнобарвні болти. Характеристики: Призначення: Trail, All Mountain, Freeride. Тип гальма: гідравлічний дисковий, задній. Тип встановлення: лівий. Способ установки: Post Mount. Гальмівні колодки: органіка. Кількість поршнів: 4. Довжина гідролінії: 2000 мм (аксесуари в комплекті). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Матеріали: карбон, алюміній. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль-карбон на підшипниках. Титанові болти — титанові болти. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 Ultimate, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 242 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в екстремальніших умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію. Lever Pivot Bearings — це підшипники, які містяться на важелі, дають чітке керування важелем і постійно легке та плавне передавання зусилля.
    кешбек від 70 ₴
    розстрочка
    -25%

    DB8 — це наше просте, надійне та потужне гальмо для райдерів, які воліють налаштувати його та забути. Система на мінеральній оливі вимагає мінімального обслуговування, використовує перевірені технології та забезпечує легкий доступ до параметрів і чудовий комфорт та ергономіку. Потужність, порівнянна з гальмами Code, не є сюрпризом, оскільки DB8 використовує аналогічну архітектуру суппорту та наявні гальмівні колодки. Особливості: Новий важіль оптимізований для зручного доступу до інструментів. Потужність, порівнянна з гальмами Code. Використовує наявні гальмівні накладки Code. Розроблений для використання тільки з мінеральною оливою Maxima. Розроблений для використання тільки з набором для прокачування гальм SRAM Mineral Oil Bleed Kit. Дуже низькі експлуатаційні витрати завдяки використанню мінеральної оливи. Регулювання ручки за допомогою шестигранника 2,5 мм. Міцний гальмівний супорт із тією самою конструкцією, що й у дискового гальма Code. Потужне гальмування. Матеріал поршня з гарним ізолювальним ефектом. Також підходить для електровелосипедів. Основні параметри гальма SRAM DB8: Каліпери: чотири поршневі, що дають змогу точніше та швидше регулювати гальмівну силу. Ручки гальма: зручні у використанні, забезпечують максимальний контроль за гальмуванням. Гальмівні колодки: органічні, не створюють додаткового шуму під час гальмування. Мінеральна олива: використовується як гальмівна рідина, що забезпечує стабільну роботу гальмівної системи в широкому діапазоні температур і за будь-яких умов катання. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (фенол). Гальмівна рідина: мінеральна олія Maxima Mineral Oil і SRAM Mineral Oil. Сторона: задня, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони. Довжина гідролінії: 1800 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — з інструментом. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Колодки: органічні. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200, 220 мм (продаються окремо). У комплекті: прокачані гальма SRAM DB8, колодки зі спеченого металу, затискач MMX, проставки для колодок, олія, фітинг, болти для встановлення. Вага: 346 г. Технології: TPC Plus (Timing Port Closure Plus) — це технологія, яка дає змогу точно регулювати гальмівну потужність залежно від умов катання. Вона ґрунтується на використанні спеціальних портів у гідравлічній системі, які відкриваються та закриваються залежно від швидкості падіння тиску в системі. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й запобігає блокуванню коліс в екстремальних умовах катання. Power Reserve Geometry (PRG) — це технологія, яка дає змогу збільшити потужність гальм, зменшивши водночас вагу та розміри гальмівної системи. PRG забезпечує прямий шлях для передавання сили гальмування від ручки каліперам гальм, що дає змогу збільшити потужність гальмування без збільшення розмірів каліперів. Contact Point Adjustment (CPA) — це технологія, яка дає змогу налаштувати відстань від контакту ручки гальма до гальмівних колодок. Це забезпечує точніше керування гальмівною потужністю й дає змогу налаштувати гальмівну систему під індивідуальні потреби велосипедиста. Bleeding Edge — це технологія, яка спрощує процес обслуговування гальмівної системи та скорочує час, необхідний для видалення повітря з гідравлічної системи. Вона ґрунтується на використанні спеціальних конекторів для під'єднання шланга для відведення повітря. Загалом технології, що використовуються в гальмівній системі SRAM DB8, дають змогу забезпечити високу потужність гальмування, точне керування й комфорт під час їзди на гірських велосипедах у найекстремальніших умовах.
    кешбек від 10 ₴
    розстрочка
    -25%

    Опис Велосипедний ланцюг — Sram PC-951 9 швидкостей Велосипедний ланцюг Sram PC-951 для трансмісії 9 зірок: більш силове та зносостійке продовження в модельному ряду ланцюгів від світового виробника Sram. Цей ланцюг розрахований на використання з трансмісією, касета якої налічує 9 зірок ззаду. Крім цього, кількість передніх зірок також особливо не впливає на застосування цього ланцюга, тому на шатунах може розміщуватися 1, 2 або 3 зірки з різним розрахунком зубів. Ланцюг універсальний і може компонуватися, з будь-якими виробниками передніх або задніх зірок на різних велосипедах. Конструкція та властивості ланцюга Sram PC-951 на 9 зірок: ланцюг має довжину 114 ланок, завдяки цьому він універсальний не тільки за конструкцією, а також за сумісністю з більшістю велосипедів. Гірський, гравійний, спортивний, міський або дитячий велосипед вимагають періодичної заміни ланцюга, яка слугує свого роду витратним компонентом у велосипедній трансмісії на 9 зірок ззаду. З цієї причини ланцюги Sram PC-951 будуть сумісні з усіма виробниками велосипедних компонентів і запчастин до велосипедної трансмісії. Додатково цей ланцюг здобув індексацію як вигнуті зовнішні ланки ланцюга, завдяки чому перемикання відбувається швидше та плавніше. Ланцюг комплектується оригінальним фірмовим 9-швидкісним замком для ланцюга з технологією "PowerLink", який є в пакованні. Застосування швидкознімного замка дає змогу легко з'єднувати та роз'єднувати ланцюг під час ремонту велосипеда або його чищення. Замок багаторазовий. Як і піни ланцюга, він виготовлений із твердої й жорсткої високовуглецевої сталі, яка має поверхневе полірування повністю всіх ланок, для зменшення тертя. Ресурс ланцюга з цієї причини вийшов досить великим, а його цілісні повнотілі піни здатні регулярно витримувати великі навантаження. Особливості ланцюга Sram PC-951: багатошвидкісний ланцюг із кроком 1/2" х 11/128" внутрішньої ширини призначена для трансмісій на 9 зірок ззаду вага ланцюга з 114 ланок із замком становить 300 грамів сумісність із задніми зірками різних виробників 114 ланок для використання на стандартних велосипедах оригінальний замок Sram "PowerLink" на 9 зірок у комплекті індексація ланок для якісного та чіткого перемикання зроблений ланцюг зі спеціальної високовуглецевої сталі полірування поверхні всіх ланок для зменшення тертя цілісний силовий з'єднувальний пін багаторазового використання ступеневий розкльоп повнотілих сполучних пінів ланцюг виготовлений в Португалії на одному з заводів Sram
    кешбек від 52 ₴
    розстрочка
    -25%

    Ланцюг SRAM XX1 CN PCXX1 Eagle — модель, яка зовні як звичайна, але техніка всередині цієї неймовірної нової конструкції ланцюга, яка уможливлює діапазон передач, що раніше застосовується тільки у двох-ланцюгових трансмісіях. Цепі EagleTM мають рівний радіус, без гострих країв або фасок, що призводить до чималого зниження шуму, тертя і зносу ланцюгів і зубів касет. Ця конструкція також дає змогу використовувати більш плоску пластину ланки, що означає чіткіше зчеплення і збільшену міцність. Технологія HARD CHROMETM забезпечує збільшений термін експлуатації ланцюга. Особливість: Новаторський новий дизайн і технологія ланцюга Ланцюг Eagle TM був повністю перероблений і випускається з використанням нових технологій виробництва Замок ланцюга Eagle TM PowerLock® з технологією FLOW LINKTM забезпечує найкраще керування ланцюгом і збільшення довговічності Ланцюг EagleTM — найтихіший, найсильніший і найзносостійкіший ланцюг у світі Нові технології збільшують не тільки зносостійкість ланцюга, але й усі трансмісії. Характеристики: Кількість швидкостей: 12. Призначення: MTB. Сумісність: SRAM/Shimano. Рекомендована група: 12-швидкісна SRAM і Shimano. Матеріал: зовнішня пластина: нікелева сталь з PVD-покриттям внутрішня пластина: хромована сталь з PVD покриттям піни: загартована хромована сталь. Пін: порожнистий. Замок: PowerLock™. Кількість ланок: 126. Вага: 250 грамів. Технологія: HollowPin: усі топові моделі ланцюгів SRAM використовують конструкцію HollowPin. HollowPin забезпечує міцність з'єднання пластин, ефективність переднього та заднього зміщення й дає зниження ваги щодо звичайних ланцюгів. HARDCHROMETM: має вчетверо вищу стійкість до зношування. Це пов'язано з новим процесом оброблення внутрішніх ланок і роликів. PowerLock®. Невелика сполучна ланка від SRAM, яка спеціально призначена для ланцюгів. Немає потреби в спеціальних інструментах для швидкого встановлення. Рекомендується використовувати PowerLock не більш ніж один раз. X-Sync 2TM — технологія, яка завдяки формі агресивних зубців забезпечує краще зчеплення ланцюга для плавнішого перемикання й ефективнішого передавання зусилля від педалей.
    кешбек від 57 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це топова шосейна модель, яка забезпечує абсолютну впевненість у кожній поїздці. Представлений каліпер може встановлюватися як переднє, так і заднє гальмо. Модель має 2 порції та виготовлена з алюмінієвого сплаву. Сумісний цей каліпер суто з гальмівними ручками Rival 22/Rival 1 HydroR, які виробляють однойменний бренд. Характеристики: Призначення: Road, Gravel. Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній. Тип установки: Flat Mount. Кількість поршнів: 2. Колодки: органічні, HRD Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сумісність із гальмівною ручкою: Sram Rival 22/Rival 1 HydroR. Сумісність із гідролінією: Sram Rival 22/Rival 1 HydroR. Матеріал: алюміній. Вага: 101 г. Технології: DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Contact Point AdjustmentTM — це регулювання контакту колодок із ротором. Ви можете підлаштувати хід важеля в лівого та правого гальма, оскільки Вам буде комфортно.
    кешбек від 88 ₴
    розстрочка
    -25%

    Level Bronze Stealth має новий корпус Stealth, щоб надати вам одне з найелегантніших гальм на ринку. Він вирізняється співвідношенням потужності та ваги, яке ви очікуєте від Level, а також новим дизайном важеля, створеним спеціально для того, щоб створити чистий і швидкий кокпіт. Наше регулювання досяжності без інструментів забезпечує простоту настроювання. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Сучасна потужність XC для найвимогливіших перегонів. Розроблений для легкого встановлення та обслуговування. Регулювання досяжності без інструментів для легкого настроювання. Характеристики: Призначення: Cross Country, All Mountain. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 2 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. Вага: 267 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Level Bronze Stealth 2-Piston, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. DirectLink от SRAM забезпечує надійне та впевнене відчуття відразу ж після того, як ви натискаєте на важіль гальма. Вона пропонує просте та точне рішення для забезпечення точного контролю над гальмуванням.
    кешбек від 100 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це нова модель потужного та легкого гальма, який став ще потужнішим на 7% і легшим. Завдяки малій вазі та великій потужності гальмування сфера його застосування від Cross-Country до Freeride. Конструкція ґрунтується безпосередньо на моделі Sram CODE, тому G2 має ідеальну форму, модуляцію й величезну силу гальмування в будь-яких можливих ситуаціях. Ширина важеля та вільний хід гальмівного важеля з алюмінію можна індивідуально відрегулювати відповідно до переваг водія під час гальмування. Тому у вас усе під контролем навіть на найскладнішому спускі. Гальмо Sram G2 RSC — це чудове співвідношення нових технологій, якості та ціни. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Корисне регулювання вильоту ручки та підведення колодок. Підвищена жорсткість супорту та новий склад колодок, сильніше гальмування, створюють відчуття Mini-Code. Розроблено для легкого встановлення та обслуговування. Характеристики: Призначення: Trail, All Mountain, Freeride. Тип гальма: гідравлічний дисковий, задній. Тип кріплення гальма: Post Mount (IS з адаптером). Кількість поршнів: 4. Гідролінія: 2000 мм. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Гальмівні колодки: органічні. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200 мм. Матеріал: кований алюміній. Матеріал важеля: алюміній. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: каліпер, гальмівна ручка, гідролінія, трос, сорочка та кінчики троса та сорочки, кріпильні болти. Вага: 380 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліппера, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
    кешбек від 50 ₴
    розстрочка
    -25%

    Гальмівний каліпер Sram Apex — це продуктивна шосейна модель, яка забезпечує тиху впевненість у кожній поїздці. Створений каліпер на основі найкращого у своєму класі гальма RED, розробленого однойменною компанією. Модель являє собою найбільш просунуту концепцію бренда з вдосконалення інтелектуального інтерфейсу між велосипедом і райдером. Призначення: Road, Cyclocross, Gravel Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Flat Mount Кількість поршнів: 2 Колодки: органічні, HRD Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram Apex 1 HydroR Сумісність із гідролінією: Sram Apex Вага: 101 г Матеріал: анодований алюміній
    кешбек від 105 ₴
    розстрочка
    -25%

    Наше легендарне потужне гальмо тепер обладнане новою технологією для поліпшення естетики кокпіту: Stealth. Новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до грипсів, що робить їзду гладкішою та сучаснішою. А для зручності налаштування Code Bronze обладнаний системою Reach Adjust, що не потребує інструментів. Контроль — це все, а найкраща їзда починається з впевненості в тому, що ваші гальма будуть однаковими щоразу. Особливості: Розроблено для найважчих умов гальмування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Потужне чотирипоршневе гальмо для використання в ендуро та гравіті. Прихований дизайн, що відповідає компонентам AXS. З металевими гальмівними колодками для високої гальмівної сили та довговічності. Регулювання захоплення без інструментів. Легка кровотеча завдяки Bleeding Edge. Підшипник ковзання в точці повороту важеля. Ідеальне дозування з технологією SwingLink. Корпус супорту та гальмівної ручки з кованого алюмінію. Болти супорту гальма з неіржавкої сталі. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Варіант встановлення: передній (лівий). Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 4. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: алюміній на бушингу. Матеріал кріпильних гвинтів: сталь. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 318 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Bronze Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення. SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір було переміщено в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання протизаглушення, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
    кешбек від 13 ₴
    розстрочка
    -25%

    Розроблений для використання з ланцюгами T-Type, замок Eagle Transmission PowerLock забезпечує таку ж надійну роботу, як і його попередники. Замок ланцюга SRAM PowerLock T-Type підходить для з'єднання 12-швидкісних Flattop ланцюгів із серії Eagle Transmission. Для складання не потрібні інструменти. Після зняття ланцюга або відкриття замка PowerLock його не можна використовувати знову. Характеристики: Для використання з ланцюгами SRAM T-Type Для встановлення не потрібні інструменти Покриття поверхні: нікельована з PVD-покриттям Комплект: 4 штуки
    кешбек від 80 ₴
    розстрочка
    -25%

    Задній перемикач Sram GX 1x11 з довгою лапкою — це надійний і ефективний компонент для трансмісій велосипедів, спеціально розроблений компанією Sram для задоволення потреб велосипедистів, що цінують високу якість і точність перемикань. Основні переваги: Технологія 1x11: Задній перемикач GX від Sram розроблений для систем 1x11, що забезпечує простоту в обслуговуванні та ефективність у різних умовах експлуатації. Довга лапка: Чудова функціональність перемикача поєднана з довгою кавою, що сприяє стабільній роботі системи в умовах нерівностей і підвищує зносостійкість. Легкий і міцний: Виготовлений із високоякісних матеріалів, перемикач об'єднує легкість і міцність, даючи змогу ефективно подолати будь-який рельєф і велосипедні траси. Просте налаштування: Зручна система налаштувань дає змогу швидко та просто відрегулювати перемикач для точних і плавних перемикань між передачами. Надійність в умовах експлуатації: Sram відомий своєю надійністю, тому задній перемикач GX призначений для тривалого й безпроблемного використання в різних умовах експлуатації. Оновіть велосипед із заднім перемикачем Sram GX 1x11 і дозвольте собі насолоджуватися точністю й ефективністю перемикань на будь-яких велосипедних маршрутах. Характеристики: Лапка: довга Максимальна зірка закидання лапок: 42T Сумісність: 1×11 X-ActuationTM Підшипники: промислові Кількість швидкостей: 11 Матеріали: алюміній Вага: 265 г
    кешбек від 87 ₴
    розстрочка
    -25%

    Ми приділяємо багато уваги відчуттю гальм, і технологія SwingLinkTM дає змогу втілити наші найкращі дослідження й розробки в життя. G2 RS пропонує переваги технології SwingLinkTM — швидке притискання гальмівних колодок до ротора, а потім плавне регулювання тиску. Це невеликий рух пальця — монументальне поліпшення вашого гальмування. Дискове гальмо G2 RS від SRAM забезпечує оптимальне дозування завдяки конструкції SwingLinkTM. Регулювання положення ручки без використання інструментів дає змогу легко регулювати положення ручки відповідно до розміру вашої руки. Чотири поршня забезпечують гальмівну потужність для використання на трасах all-mountain і enduro. Технологія Bleeding Edge робить прокачування особливо легким. Особливості: Органічні гальмівні накладки забезпечують відчуття контролю та зчеплення. Порт прокачування Bleeding Edge для простого обслуговування. Регулювання вильоту важеля без використання інструментів швидкої кастомізації. Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro. Тип гальма: гідравлічний дисковий, задній. Тип встановлення: правий. Кількість поршнів: 4. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Гальмівні колодки: органіка. Довжина гідролінії: 2000 мм (аксесуари в комплекті). Кріплення супорту: Post mount. Рекомендований ротор: Centerline (односкладові). Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — немає. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: пряме. У комплекті: прокачане гальмо SRAM G2 RS, органічні колодки, затискач MMX, проставки для колодок, олива, фітинг, болти для встановлення. Вага: 397 г. Технології: DirectLink™. Забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліперів, що дає гарну модуляцію. PiggyBack™. Відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. Має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker. За допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLink™. Натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
    кешбек від 1 ₴
    розстрочка
    -25%
    кешбек від 7 ₴
    розстрочка
    -25%

    Ланцюг Sram PC 1 розроблений спеціально для велосипедів з однією швидкістю. Фірмова технологія PowerChain II забезпечує максимальну міцність і разом із високоміцними пінами Step2 витримує агресивну їзду з підвищеним навантаженням на трансмісію. Замок SnapLock ланцюга в комплекті. Особливості PC1: PowerChain II. Максимальна міцність і висока точність. Завдяки цій технології поліпшується перемикання з передньої частини навіть під зайвим навантаженням, водночас без компромісів щодо точності перемикання — з задньої. Для граничної надійності та міцності тут передбачені спеціальні піни Step2. Snap Lock. Невелика сполучна ланка від SRAM, спеціально призначена для ланцюгів. Немає потреби в спеціальних інструментах для швидкого встановлення. Характеристики Sram PC1: Призначення: Trekking / City / BMX / Track / Fixed gear Сумісні трансмісії: 1-шв. Кількість ланок: 114 Розмір: 1/2" X 1/8" Матеріал: сталь Оброблення піна: хромування Оброблення внутрішньої ланки: нікельування Обробка зовнішньої ланки: нікельування Вага: 330 г
    кешбек від 172 ₴
    розстрочка
    -25%

    Вперше в історії наше легендарне гальмо Code тепер носить корону Ultimate. Потужне гальмо обладнане новою технологією, що покращує естетику вашого кокету: Stealth. Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду. Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися колишніми, а SwingLink забезпечує наш фірмовий стиль. А для неперевершеної простоти настроювання Code Ultimate обладнаний системою регулювання вильоту та точки контакту без використання інструментів. На довершення всього карбоновий важіль поєднується з нашими технологіями важеля поворотного підшипника, тому відчуття залишається гладким. Наші найкращі результати стали ще кращими. Особливості: Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS. Розроблені для найважчих умов гальмування. Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зношування. Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми. Характеристики: Назначение: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill. Тип: гідравлічний. Кількість поршнів: 4 (композитний). Гальмівна рідина: DOT 5.1. Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидва боки. Довжина гідролінії: 2000 мм. Кріплення супорту: Post mount. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструментів. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — ні. Важіль: карбон на підшипниках. Матеріал кріпильних гвинтів: титан. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. Вага: 309 г. У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискачі MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротору. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска та плавна, що дає змогу уникнути відчуття «вмикання/вимикання» гальма. На відміну від інших гальмівні системи, які мінімізують зону нечутливості завдяки модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю. Contact Point Adjust. Комусь подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим — відчуття тривалішого ходу. Contact Point Adjust дає змогу вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без потреби переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково. Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір був переміщений в нижню частину супорту, і всі чотири поршня можуть повідомлятися один з одним. Отже, під час прокачування рідина природно заповнює супорт, що забезпечує легше та послідовніше прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється в випускний отвір і герметизує систему, мінімізуючи потрапляння повітря і втрату рідини. Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM містить камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати та зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дає змогу відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є поліпшення скидання проти стискання, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність. Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма являє собою з'єднання між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить через цю зону та закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закривання порту SRAM вирізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.
    кешбек від 100 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це нова модель потужного та легкого гальма, який став ще потужнішим на 7% і легшим. Завдяки малій вазі та великій потужності гальмування сфера його застосування від Cross-Country до Freeride. Конструкція ґрунтується безпосередньо на моделі Sram CODE, тому G2 має ідеальну форму, модуляцію й величезну силу гальмування в будь-яких можливих ситуаціях. Ширина важеля та вільний хід гальмівного важеля з алюмінію можна індивідуально відрегулювати відповідно до переваг водія під час гальмування. Тому у вас усе під контролем навіть на найскладнішому спускі. Гальмо Sram G2 RSC — це чудове співвідношення нових технологій, якості та ціни. Система відкритого бачка, яка добре зарекомендувала себе, яка відводить повітря із системи. Теплові екрани, які чудово справляються з відведенням тепла. Все це й багато інших новинок зібрані в найлегших і найпотужніших гальмах. Особливості: Регулювання без використання інструменту. Регулювання підведення колодок. Підвищений бар'єр перегрівання супорту. Немає мертвої зони під час натискання на ручку. Бачок Piggyback, відсікаються бульбашки повітря, якщо вони потрапляють у систему. Сумісність з MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Корисне регулювання вильоту ручки та підведення колодок. Підвищена жорсткість супорту та новий склад колодок, сильніше гальмування, створюють відчуття Mini-Code. Розроблено для легкого встановлення та обслуговування. Характеристики: Призначення: Trail, All Mountain, Freeride. Тип гальма: гідравлічний дисковий, передній. Тип кріплення гальма: Post Mount (IS з адаптером). Кількість поршнів: 4. Гідролінія: 950 мм. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Гальмівні колодки: органічні. Сумісність із роторами: 160, 170, 180, 200 мм. Матеріал: кований алюміній. Матеріал важеля: алюміній. Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) — без інструменту. Підвод колодок (Contact Point Adjustment) — є. Важіль — штампований алюміній на бушингу. Кріплення ручки: MatchMaker-X. Під'єднання шланга: банджо. У комплекті: каліпер, гальмівна ручка, гідролінія, трос, сорочка та кінчики троса та сорочки, кріпильні болти. Вага: 380 г. Технології: DirectLinkTM забезпечує точний контроль зусилля, що передається від важеля до кліппера, що дає гарну модуляцію. PiggyBackTM відсікає бульбашки повітря та створює неймовірне зусилля за найменшого натискання на важіль. DOT 5.1. має майже втричі вищу температуру кипіння, ніж DOT 4, що дає змогу використовувати гальма в більш екстремальних умовах. Heat Shield — це теплові екрани з неіржавкої сталі руйнують теплове з'єднання між подушкою та корпусом супорту, зменшуючи температуру рідини супорту приблизно на 20 °C навіть у найекстремальніших умовах випробувань. MatchMaker за допомогою таких кріплень, гальма можна поєднати з мантиками, блокуванням вилки або гідравлічного підсідельного штиря, у такий спосіб навести лад на кермі та зменшити вагу. SwingLinkTM натисніть на ручку гальма, і Ви відразу відчуєте цю технологію — немає мертвої зони, за допомогою спеціальної кулачкової форми гальма відразу приводиться в дію.
    кешбек від 75 ₴
    розстрочка
    -25%

    Гальмівний каліпер Sram G2 Ultimate — це продуктивна модель, яка забезпечує абсолютну впевненість у кожній поїздці. Створено представлений каліпер для передньої або задньої установки за стандартом Post Mount на гірські велосипеди та їзди в різних стилях. Для ідеальної роботи модель використовує органічні гальмівні колодки та мінеральну оливу DOT 5.1. Призначення: MTB Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній або задній Тип встановлення: Post Mount Кількість поршнів: 4 Колодки: органічні Гальмівна рідина: DOT 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Sram G2 Ultimate Сумісність із гідролінією: Sram G2 Матеріал: карбон
    кешбек від 171 ₴
    розстрочка
    -25%

    Задній перемикач Sram XX1 TYPE 2.1 X-HORIZON 11 швидкостей чорний — це одна із сучасних систем заднього перемикання для велосипеда з 11 швидкісною трансмісією. Технологія X-Actuation, спеціально спроєктована для гірської трансмісії SRAM 1×11 швидкостей. Конструкція X-Horizon вирівнює паралелограм по горизонтальній осі, забезпечуючи постійний проміжок ланцюга на всіх 11 передачах, що призводить до швидкого, точного перемикання зі зменшеною силою навантаження на монетку. TYPE 2.1 — самозмащувальний механізм зчеплення з роликовим підшипником забезпечує одностороннє демпфування на ланки ланцюга, покращуючи стабільність ланцюга та зменшуючи шум ланцюга. Вбудована функція CageLock для швидшої заміни коліс і обслуговування ланцюга. X-Sync зменшує шум і максимізує керування ланцюгом із чергуванням ланок: широкі та вузькі. Верхнє зміщення ролика підтримує проміжок ланцюга до касети. Ковані алюмінієві з'єднання, внутрішня лапка з карбону, титан, алюміній і неіржавка сталь із герметичними, керамічними підшипниками на роликах — робить перемикач легким, надійним, довговічним і бездоганним у роботі. Характеристики: Матеріал корпусу: кований алюміній. Матеріал лапки: алюміній — зовнішня, карбон — внутрішня. Довжина лапки: довга. Діапазон зірок: 10 / 42Т. Сумісність: 1×11 X-ACTUATIONTM. Підшипник: керамічний промисловий підшипник. Вага: 220 г. Технології: Exact Actuation ™ допомагає створити простіший і стабільніший баланс між конструкцією підвіски та перемикачем, просторовою відстанню між зірочками та точним натягом. Результат: система перемикання, яка має легке, швидке та точне перемикання. X-Horizon вирівнює паралелограм по горизонтальній осі, забезпечуючи постійний проміжок ланцюга на всіх 11 передачах, що призводить до швидкого, точного перемикання зі зменшеною силою навантаження на монетку. Cage Lock ™ у задньому перемикачі робить зняття й встановлення заднього колеса швидшими та простішими. Просто натисніть на лапку заднього перемикача вперед (щоб зняти натяг ланцюга) і заблокуйте. Direct Route Technology ™: трос спрямовується безпосередньо на задній перемикач. Результат: менше тертя, менше зусиль, більше потужності. І, крім того, пряма підводка троса менш схильна до ушкодження сорочки перемикання.
    кешбек від 70 ₴
    розстрочка
    -25%

    Ваші потреби не менш вимогливі, вони інші. Задній перемикач SRAM Rival 1 розроблений для плавного та надійного перемикання, забезпечуючи 100% того, що ви хочете. Влаштовуючи небажаний рух ланцюга, X-HORIZON перемикає швидше, знижуючи зусилля під час перемикання та зменшуючи прослизання ланцюга. 2018 модельного року задній перемикач Rival 1 отримав демпфер Type 3.0 (Roller Bearing Clutch), що забезпечує ще тихіший і чистіший хід ланцюга. Паралелограм заднього перемикача, ідеально адаптований до касет від 11-26 до 11-36, забезпечує швидке та точне перемикання передач у всьому діапазоні. Ролики з 12 зубцями та профілем зубців X-Sync покращують напрямок ланцюга та запобігають зіскокуванню ланцюга. Крім того, задній перемикач для полегшення заміни коліс обладнаний уже відомою системою Cage-Lock. Характеристики: Призначення: road. EXACT ACTUATION для швидких і точних перемикань із використанням співвідношення спрацьовування 1:1 від SRAM (хід троса перемикача: хід перемикача). Ролик X-SYNC має 12-зубу конструкцію, яка допомагає контролювати бічний рух ланцюга. Муфта ROLLER BEARING CLUTCH контролює натяг ланцюга для стабільного перемикання передач. Прямолінійна паралелограмна конструкція X-Horizon обмежує всі рухи горизонтальною віссю, що унеможливлює "фантомне" перемикання, а також знижує зусилля перемикання. Технологія Cage Lock забезпечує швидку зміну коліс або встановлення ланцюга. Спеціальний задній перемикач SRAM 1x. Cable pull ratio: Exact actuation. Матеріал зовнішньої лапки: алюміній. Матеріал внутрішньої лапки: алюміній. Ролики: промислові підшипники, герметичні. Сумісні касети: від 11-26 до 11-36 зубців. Швидкостей: 11. Лапка: середня. Вага: 266 г. Технології: X-Horizon паралелограмна конструкція перемикачів X-Horizon обмежує рух уздовж горизонтальної осі, усуваючи помилкове перемикання та зменшуючи необхідне зусилля для перемикання. Великий винос верхнього перемикального ролика забезпечує постійний проміжок ланцюга на кожному передаванні касети, що забезпечує швидше та точніше перемикання. X-Sync — це конструкція зубців особливої форми. Високі квадратні зубці SRAM X-SYNC зачеплюються за ланцюг раніше, ніж традиційні зубці трикутної форми. Гострий і вузький профіль зубців, а також заокруглені краї фаски допомагають впоратися з відхиленням ланцюга. Щоб забезпечити найкращу продуктивність у брудних умовах, зірки X-SYNC були розроблені з виїмками для очищення від бруду внутрішніх ланок ланцюга та роликів. Roller Bearing Clutch забезпечує натяг ланцюга та запобігає його розгойдуванню та зісковуванню навіть без використання заспокійливого ланцюга. Технологія Roller Bearing Clutch використовує голчастий підшипник, який чинить опір руху лапки перемикача вперед, ланцюг залишається під натягом. Отже, задній перемикач забезпечує максимальну стабільність руху без шкоди для точності перемикання. Cage Lock. Завдяки технології заднього перемикача Cage-Lock, ланцюг і заднє колесо можна дуже легко знімати та встановлювати. Просто послабте натяг ланцюга, зсунувши лапку перемикання вперед і зафіксуйте її замком. Exact Actuation. Розробляючи нашу шосейну трансмісію з нуля, ми повторно застосували перевірене в MTB співвідношення спрацьовування SRAM 1:1 (хід троса перемикача: хід перемикача). Exact Actuation допомагає спростити та стабілізувати непросте завдання балансування між конструкцією підвіски заднього перемикача, малою відстанню між зубами та точним натягом троса. Результат: найпростіша в налаштуванні система перемикання індексів — і вона залишається такою.
    кешбек від 75 ₴
    розстрочка
    -25%

    Це гідравлічна гальмівна система для електричних гірських велосипедів спеціально розроблена для забезпечення високої потужності гальмування в екстремальних умовах катання. Гальмо SRAM G2 RE обладнане технологією Contact Point Adjustment, яка дає змогу регулювати місце контакту ручки гальма з гальмівними колодками. Це дає змогу налаштувати гальмівну систему для індивідуальних потреб велосипедиста й умов катання. Також у гальмівній системі SRAM G2 RE використовується технологія SwingLink, яка забезпечує прямий шлях для передавання сили гальмування від ручки гальма до гальмівних колодок, що підвищує ефективність гальмування і зменшує зусилля, необхідне для його здійснення. Для точнішого керування потужністю гальм у гальмівній системі G2 RE E-MTB використовується технологія Lever Pivot Bearings, яка дає змогу знизити тертя і підвищити чутливість ручки гальма. Для збільшення потужності гальмування в гальмівній системі G2 RE застосовується технологія Power Reserve Geometry (PRG), що збільшує потужність гальм, зменшуючи їхні розміри та вагу. Застосування гальмівної системи SRAM G2 RE E-MTB рекомендується для гірських велосипедів з електричним приводом. Вона забезпечує високу потужність гальмування в екстремальних умовах катання, підвищену чутливість гальмівної ручки та можливість настроювання гальмівної системи під індивідуальні потреби велосипедиста та умови катання. Характеристики: Призначення: All Mountain, Enduro, Downhill, E-Bike. Матеріал: кований алюміній. Варіант встановлення: передній. Довжина гідравлічної лінії: 950 мм. Кількість поршнів: 4. Колодки: органічні. Гальмівна рідина: DOT 5.1. Вага: 296 г.