OEM: 43330-39815 📐 Характеристики: Тип запчастині: Кульова опора нижня (шарнір нижнього важеля підвіски). Призначення/Функція: Забезпечує рухоме з'єднання нижнього важеля підвіски з поворотним кулаком колеса. Дозволяє колесу повертатися в горизонтальній площині та переміщатися у вертикальній, підтримуючи його правильне положення та забезпечуючи керованість автомобіля. Виробник: Оригінал Toyota/Lexus (NIPPARTS є відомим виробником якісних замінників, тому в даному випадку "оригінальна" відноситься до OEM, а NIPPARTS - це виробник замінника). Розташування: Встановлюється у передній підвісці, з'єднуючи нижній важіль з поворотним кулаком. Матеріал: Високоміцна сталь для корпусу та пальця, з кульовим з'єднанням, захищеним гумовим пильовиком. Комплектність: Продається поштучно. Особливості: Якісний замінник, розроблений для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечує надійне та безпечне функціонування підвіски, стійкість до високих навантажень та тривалий термін служби. 📌 Сумісність: Марки та моделі авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Всі модифікації. Lexus GX470 (J120): Всі модифікації. Також може застосовуватися на деяких інших моделях Toyota (наприклад, 4Runner, FJ Cruiser) з аналогічною конструкцією передньої підвіски. Роки випуску: 2002-2009. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски та важелів. ⚙️ Двигуни: Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски. Не застосовується. 🔄 Аналоги / Крос-номери: Оригінальні: 43330-39815, 43330-60030, 43330-60030-22 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus). Замінники: CTR: CBT-66 555 (SANKEI): SB-3772 FEBEST: 0120-GRJ120F SIDEM: 45063 LEMFORDER: 30326 01 MASUMA: MB-3772 RBI: T0333060030 SAT: ST-43330-60030 ↔ Протилежна сторона: Залежить від конструкції. Часто кульові опори ідентичні для лівої та правої сторони. 🔧 Супутні товари: Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною: Пильовик кульової опори (якщо він пошкоджений, а сама опора ще справна). Нижній важіль підвіски (якщо його сайлентблоки зношені або важіль деформований). Стійки переднього стабілізатора та втулки стабілізатора. Амортизатори передні. Болти кріплення (якщо вони пошкоджені або закисли). Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски). (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.) 🛠 Рекомендації: Ознаки несправності: Стукіт або скрип у передній підвісці (особливо при проїзді нерівностей), люфт колеса (при діагностиці), погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин. Візуально – порваний пильовик кульової опори. Наслідки несправності: Зношена кульова опора призводить до люфту, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля. У найгірших випадках можливе від'єднання колеса від важеля під час руху, що є вкрай небезпечним і може призвести до ДТП. Рекомендації щодо заміни: Кульові опори слід замінювати при виявленні люфту, стукоту або пошкодження пильовика. Зазвичай їх ресурс становить 80 000 - 150 000 км, але залежить від умов експлуатації. Рекомендується замінювати попарно (ліву та праву) для забезпечення симетричної роботи підвіски. Після заміни обов'язково виконайте регулювання розвал-сходження. Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні кульові опори та дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування кріплень. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.
Одяг
Взуття
Дітям
Краса та здоров'я
Спорт та відпочинок
Аксесуари
Електроніка та техніка
Товари для дому
Побутова хімія і госптовари
Зоотовари
Продукти харчування
Товари для захисників
Бренди
