Стати партнером
Мобільний застосунок
Допомога
UA
Профіль
Вішлісти
Всі акції
Відкрити картку
Супер кешбек
Великдень
Техніка
Жінкам
Чоловікам
Субсидій
Новинки
Взуття
Потрібнички
Дітям
Дім
Наше
Білизна
Аксесуари
Спорт
Краса
Premium
triangle
ГоловнаБрендиMONDRAKER
MONDRAKER
|
0 стежать

    Каталог MONDRAKER - 2026

    Вид
    кешбек від 2800 ₴
    -38%

    Ендуро велосипед Mondraker Super Foxy Carbon R Ще з моменту заснування концепція Forward Geometry запатентована компанією Mondraker давала велосипедистам явну перевагу. Тепер, у моделі Superfoxy вона поєднується з довгою однією підвіскою і великими 29-дюймовими колесами, що дає змогу байку подолати дуже складні ділянки без негативних наслідків для райдера. Хоч його геометрія і не така радикальна, як порівняти з сучасними конкурентами, однак, байк все одно має деякі переваги. Сучасна конструкція рами Слід почати з витонченої карбонової рами з ходом задньої підвіски в 160 мм, яка складається з двох коротких ланок, що стискають амортизатор знизу та зверху. Ця технологія називається Zero Suspension System і містить перероблену сучасну кінематику та амортизатор з великим ходом, що гарантує підвісці м'який хід. Корпус рами виготовлений за виробничою концепцією Stealth Air full Carbon, яка передбачає формування унікального силуету рами з сучасним, витонченим дизайном. У цьому процесі кульки карбону укладаються вручну, що дозволяє їх правильно сконцентрувати у відповідальних місцях. Такий підхід дає змогу досягти максимальної жорсткості та легкості рами. Зверніть увагу, що стійки заднього трекутника також були посилені, проте це не вплинуло на ваги велосипеда. На етапі розроблення рами інженери враховували та побажання райдерів, які були втілені в концепції Forward Geometr, що зі свого боку дало змогу розробити геометрію, придатну для ефективного педалювання як на рівних ділянках, так і на затяжних спусках. Досягнуто це було завдяки продовженому передньому трикутнику рами та коротким заднім пір'ям. Вони забезпечують стабільність на спусках і підвищену маневровість між перешкодами відповідно, а попередньо встановлений дроппер дає змогу адаптуватися до мінливого рельєфу без потреби поспішати з велосипеда. Як завершальний штрих варто відзначити підвищену захист самого корпусу. Під каретковим вузлом встановлено захисний карбоновий щит, а на правому пері є гумова вставка — вони оберігають раму від ударів, що захищає покриття від відколів. Всі інтерфейси також проведені всередині корпусу, що надає велосипеду більше ергономічності, а самим компонентам більше захисту від негативних погодних умов та механічних пошкоджень. Здорове серце підвіски Підвіска велосипеда функціонує завдяки задньому амортизатору Öhlins TTX та потужній вилці Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance. Шарніри підвіски працюють на промислових підшипниках закритого типу, захищених від води, бруду та піску. Вони також дуже стійкі до сильних навантажень завдяки міцним матеріалам та високопрецизійній обробці. Завдяки вищевказаним компонентам досягається максимальна продуктивність підвіски на дуже складних гірських ділянках та технічних трасах, а завдяки всіляким надбудовам ви з легкістю підберете ідеальні параметри роботи підвіски під свої потреби. Амортизатор Öhlins TTX Air виконаний згідно метричної системи, що забезпечує повну взаємозамінність пристроїв на сучасних велосипедах. Він оснащений ущільнювачами з низьким коефіцієнтом тренування для збільшення плавності роботи підвіски, проте його основне перевага полягає у технології TTX. Ця технологія ґрунтується на використанні двох трубок - внутрішньої та зовнішньої - для управління потоком масла, що дає змогу ефективніше контролювати хід підвіски та її роботу в різних умовах. Внутрішня трубка у народі називається "робочою", а зовнішня - "резервуарною". Завдяки їм покращується відгук амортизатора на дрібних нерівностях і забезпечується краща адаптація до індивідуального стилю катання. Як надбудови самої підвіски варто відзначити регулювання стиснення та відскоку, а також налаштування жорсткості роботи. Повітряна амортизаційна вилка Fox Float FIT GRIP EVOL Performance, встановлена спереду, обладнана фірмовою технологією демпфірування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ця система була розроблена для ізоляції робочого мастила від можливого попадання повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфірування. Технологія GRIP заснована на використанні шайби з відвірами через які виходить мастило, що підтримує стабільність роботи демпфера, що дозволяє досягти кращого контролю над підвіскою в різних умовах катання. Для обробки нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром виступає технологія EVOL, яка забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 38 мм забезпечують підвищену жорсткість і надійність навіть під час екстремальних навантажень. Надійна та ефективна 12-ти швидкісна трансмісія Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram GX - наступного за рівнем рішення, яке забезпечує не лише всі переваги широкого діапазону передач, а й додає міцності та надійності самим компонентам. Даний групсет часто використовують на простих велосипедах для даунхілу, що робить його ефективним на жорстких спусках та приземах, проте самі компоненти не можуть похвалитися низькою вагою. Задній перемикач працює безперебійно і тихо завдяки
    кешбек від 2475 ₴
    -25%

    Ще з моменту заснування концепція Forward Geometry, запатентована компанією Mondraker, Laner велосипедистам явна перевага. Тепер у моделі Superfoxy вона поєднується з довгою однією підвіскою і великими 29-дюймовими колесами, що дає змогу байку долати дуже складні зони без негативних наслідків для райдера. Хоча його геометрія й не така радикальна, як порівняти із сучасними конкурентами, проте байк однаково має деякі переваги. Треба почати з витонченої карбонової рами з ходом задньої підвіски 160 мм, що складається з двох коротких ланок, що стискають амортизатор знизу та зверху. Ця технологія називається Zero Suspension System і містить перероблену сучасну кінематику й амортизатор із великим ходом, що гарантує підвісці м'який хід. Корпус рами виготовлений за виробничою концепцією Stealth Air full Carbon, що передбачає формування унікального силуету рами із сучасним витонченим дизайном. У цьому процесі шари карбону укладаються вручну, що дає змогу їх правильно сконцентрувати у відповідальних місцях. Такий підхід дає змогу домогтися максимальної жорсткості та легкості рами. Зверніть увагу, що стійки заднього трикутника теж були посилені, проте це не вплинуло на вагу велосипеда. Як завершальний штрих варто зазначити підвищений захист самого корпусу. Під каретковим вузлом встановлений захисний карбоновий щит, а на правому пере є гумова вставка — вони оберігають раму від ударів, що захищають покриття від відколів. Усі інтерфейси також проведені всередині корпусу. Підвіска велосипеда функціонує завдяки задньому амортизатору Öhlins TTX і потужній вилці Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance. Шарніри підвіски працюють на промислових підшипниках закритого типу, захищених від води, бруду та піску. Вони також дуже стійкі до сильних навантажень завдяки міцним матеріалам і високопрецизійному обробленню. Повітряна амортизаційна вилка Fox Float FIT GRIP EVOL Performance, встановлена спереду, обладнана фірмовою технологією демпфування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ноги діаметром 38 мм забезпечують підвищену жорсткість і надійність навіть за екстремальних навантажень. Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram GX — наступного рівня рішення, яке забезпечує не тільки всі переваги широкого діапазону передач, а й надає міцності та надійності самим компонентам. За гальмування відповідають потужні чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Sram CODE R у поєднанні з великими роторами 200 мм у діаметрі. Це нова варіація легендарної моделі з неймовірною потужністю й малою вагою, які вже завоювали популярність в екстремальному катанні в особливо складних умовах. Каліпери гальм зроблені з кованого алюмінію.Додаткову стійкість до високої температури забезпечує фірмова олива DOT 5.1 і теплові екрани Heat Shield. Колеса діаметром 29 дюймів складаються з потужних і стійких до підвищених навантажень ободів з алюмінію, що мають двостінну конструкцію, стійку до сильних ударів і утворення вісімок. Обертаються вони на втулках від бренда e*thirteen, зроблених за стандартом Boost, завдяки якому забезпечується вища надійність і підвищена жорсткість через велику ширину. Передня покришка належить до серії Assegai, яку використовував відомий райдер Грег Міннаар, який отримав світовий кубок UCI за даунхілом. Задня покришка Dissector була розроблена спільно з австралійським перегонником дисципліни даунхіл Троєм Кисненом. Колеса вже з заводу готові до переобладнання безкамерно, що збільшить їхню ефективність і знизить вагу, а також зробить несприйнятливими до більшості проколів. Характеристики: Вага: 15,6 кг Рама: SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry kit Розмір рами: M Матеріал рами: Карбон Вилка: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload Амортизатор: Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings Кермова колонка: Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º Винос: Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Кермо: Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Гальма: Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads Гальмівні ручки: Sram Code R, tool-free reach adjust Каретка: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm Система шатунів: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, 32T, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Ка
    кешбек від 664 ₴
    -25%

    Mondraker Chrono — це динамічний велосипед від іспанського виробника, який увібрав 20-річний досвід компанії у виробництві велосипедів вищого класу. Він обладнаний продуктивною алюмінієвою рамою з фірмовою геометрією XC Forward, повітряною амортизаційною вилкою та сучасною трансмісією на 12 швидкостей, тому ідеально підійде для дисципліни крос-кантрі. Виробляється велосипед у чотирьох розмірах (S, M, L, XL), еквівалентних зросту велосипедистів від 165 до 195 см. Рама виготовлена з алюмінію серії 6061 із застосуванням фірмової геометрії XC Forward. Ця геометрія дає змогу швидко й ефективно рухатися різними типами місцевості, включно з підйомами, затяжними спусками та технічними трасами. В основі цієї концепції лежить подовжений передній трикутник рами, що поліпшує стабільність велосипеда й аеродинамічні характеристики на високошвидкісних прямих ділянках. Концепція також передбачає короткі задні пір'я, пологовий кермовий кут із конусним кермовим стаканом і гідроформинг труб для поліпшення маневреності на вузьких стежках із великою кількістю перешкод і стійкості переднього трикутника до екстремальних навантаженням. Завершує загальну картину внутрішнє проведення, що захищає кабелі та троси компонентів від пошкоджень. Амортизаційна вилка RockShox Judy Silver TK з ходом 100 мм і повітряною камерою Solo Air дає змогу точно відрегулювати систему під вашу вагу. Вилка обладнана системою блокування ходу, завдяки якій ви зможете пересуватися без втрати енергії по рівних ділянках дороги або під час педалювання в гірку. Локаут додатково обладнаний технологією TurnKey, яка запобігає небажаним навантаженням на компоненти під час раптових ударів об перешкоди. Суть технології полягає в знятті блокування під час удару, що не тільки зберігає демпфер цілим, але й покращує контроль над велосипедом в екстрений момент. Трансмісія на 12 швидкостей представлена брендом Sram серії SX. Система шатунів Sram SX Eagle відрізняється від моделей високого рівня тільки великою вагою та встановлюється на каретці класу Sram Dub. Дискові гідравлічні гальма Sram Level відповідають за контроль швидкості. Вони мають високу потужність і чудове передавання зусилля. Всередині системи використовується гідравлічне мастило DOT 5.1. Колеса діаметром 29" зібрані на базі міцних ободів MDK-XP1 29 TLR і надійних втулок. За контакт із поверхнею відповідають покришки Maxxis Ikon. Завдяки цій гумі ви зможете ефективно долати складні повороти як на мокрому, так і сухому ґрунті. Характеристики: Вага: 12,9 кг Вилка RockShox Judy Silver TK 29, 100 мм, TurnKey, Solo Air, конічна рульова колонка, вісь 9x100 мм, сталеві стійки 30 мм, зміщення 46 мм. Кермова колонка: Saturn конічний для кермової труби від 1-1/8" до 1-1/2", герметичні підшипники ACB, верх 41x30.2x7x45ox45o, низ 51.9x40x8x45ox45o Винос: Sulfur, сплав 6061 T6, діаметр дула 31,8 мм, підйом: +/-7o, довжина: розміри S/M: 60 мм, розмір L: 80 мм, розмір XL: 90 мм Кермо: Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm Тормоза: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Каретка: Sram DUB BSA, Система шатунів: Sram SX Eagle, Boost, вісь DUB, передня зірка Direct Mount, розмір S: 170 мм, розмір M/L/XL: 175 мм, 34T Касета: SRAM PG-1210, 11-50T, 12с Ручки перемикання (манетки): Sram Trigger SX Eagle, 12 швидкостей Перемикач задній: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Цепь: Sram SX Eagle, 12s Підсідельний штир: Sulfur 0-R, сплав 6061 T6, 3D-кований, діаметр 27,2 мм, довжина 400 мм Седло: Mondraker XC Series, steel rail Ободи: MDK-XP1 29 TLR, внутрішня ширина 25 мм, готові до безкамерного використання, 32 спиці Покришки: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, wire Передня втулка: Formula DC20LW, 9x100 мм, кулькопідшипники типу «конус і чашка», IS 6 болтів Задня втулка: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 мм, герметичні підшипники, IS 6 болтів, MS freehub Спиці: нержавіюча сталь Розмір коліс: 29" Розмір рами: М Тип гальм: Дискові гідравлічні Рама: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear
    кешбек від 751 ₴
    -38%

    Гірський велосипед Mondraker Chrono Mondraker Chrono - це динамічний велосипед від іспанського виробника, який увібрав у себе 20-річний досвід компанії у виробництві велосипедів вищого класу. Він оснащений продуктивною алюмінієвою рамою з фірмовою геометрією XC Forward, повітряною амортизаційною вилкою та сучасною трансмісією на 12 швидкостей, тому ідеально підійде для дисципліни крос-кантрі. Виробляється велосипед у чотирьох розмірах (S, M, L, XL), еквівалентних зросту велосипедистів від 165 до 195 см. Рама зроблена з алюмінію серії 6061 із застосуванням фірмової геометрії XC Forward (Скорочено від Cross-Country Forward). Ця геометрія дає змогу швидко й ефективно рухатися різними типами місцевості, включно з підйомами, затяжними спусками та технічними трасами. В основі цієї концепції лежить подовжений передній трикутник рами, що поліпшує стабільність велосипеда й аеродинамічні характеристики на високошвидкісних прямих ділянках. Концепція також передбачає короткі задні пір'я, пологий кут рульової з конусною рульовою склянкою і гідроформінг труб, для поліпшення маневровості на вузьких стежках з великою кількістю перешкод і стійкості переднього трикутника до екстремальних навантажень. Завершує загальну картину внутрішня проводка, що захищає кабелі та троси компонентів від ушкоджень і додає велосипеду більшої ергономіки. Амортизаційна вилка RockShox Judy Silver TK ходом у 100 мм із повітряною камерою Solo Air дає змогу точно відрегулювати систему під вашу вагу шляхом нагнітання та стравлювання повітря. Вилка оснащена системою блокування ходу, завдяки якій ви зможете пересуватися без втрати енергії рівними ділянками дороги або під час педалювання в гірку. Активується блокування за допомогою манетки, винесеної на кермо, завдяки чому вам не доведеться нахилятися до вилки та швидко адаптуватися під мінливі умови на дорозі. Локаут додатково оснащений технологією TurnKey, яка запобігає небажаним навантаженням на компоненти під час раптових ударів об перешкоди. Суть технології полягає в знятті блокування під час удару, що не тільки зберігає демпфер цілим, а й покращує контроль над велосипедом в екстрений момент. Для адаптації вилки під стиль катання вона має регулювання стиснення і відскоку. Трансмісія на 12 швидкостей представлена брендом Sram серії SX. Це доступні компоненти, які дозволяють використовувати особливості сучасної 12-швидкісної трансмісії. Головною перевагою даного групсета виступає широкий передавальний діапазон, що полегшує педалювання в гору і підтримує стабільну високу швидкість на рівній дорозі. Задній перемикач стійкий до сильної тряски, що робить його точним у роботі. Система шатунів Sram SX Eagle вирізняється від моделей високого рівня лише більшою вагою та встановлюється на каретці класу Sram Dub з валом малого діаметра і чудовим захистом від пилу, води та бруду. Керування перемиканням здійснюється за допомогою тригерної манетки, яка використовується лише одним пальцем. Дискові гідравлічні гальма Sram Level відповідають за контроль швидкості. Вони мають високу потужність і відмінну передачу зусилля завдяки відсіканню бульбашок повітря з системи, що дає змогу ідеально контролювати велосипед навіть на затяжних спусках. Усередині системи використовується гідравлічне мастило DOT 5.1 з високою планкою температури кипіння, завдяки чому гальма можуть використовуватися в екстремальних умовах. Колеса діаметром 29 дюймів зібрані на базі міцних ободів MDK-XP1 29 TLR і надійних втулок. Передня втулка обладнана кульковими підшипниками з чашкою і конусом, завдяки чому переднє колесо має хороший накат навіть під високим навантаженням. Задня втулка стандарту Boost фіксується до рами високоміцною віссю завширшки 148 мм, завдяки чому збільшено жорсткість фіксації заднього колеса, а отже — збільшено керованість велосипедом. За контакт з поверхнею відповідають покришки Maxxis Ikon з шипованим по всьому периметру протектором. Завдяки цій гумі ви зможете ефективно долати складні повороти як на мокрому, так і на сухому ґрунті.

    Super Enduro велосипед Mondraker Level R Mondraker Level R являє собою електричний супер-ендуро байк, який поєднує в собі найвищу продуктивність та інноваційні технології. Цей велосипед розроблено для вимогливих райдерів, яким потрібен байк, що ідеально підходить для жорстких умов і складних трас. Оснащений потужним приводом з батареєю високої ємності та великохідною підвіскою з вертикальним амортизатором, Mondraker Level R забезпечує чудову керованість і комфорт. Ергономічний і сучасний дизайн цього байка настільки компактний, що його ледве можна відрізнити від традиційних супер-ендуро велосипедів, що робить його чудовим вибором для поціновувачів якісного і функціонального обладнання на двох колесах. Ключові технології: Однією з помітних особливостей байка Mondraker Neat RR SL Carbon є його унікальний набір ключових технологій, які вирізняють його на тлі інших. 1.Stealth Carbon Технологія Stealth Carbon являє собою еволюцію у світі карбонових рам. Вона базується на роках досвіду і знань, успішно адаптованих з алюмінієвих рам у преміум-сегмент вуглецевих волокон. Завдяки цій технології рама не просто легка та міцна - вона поєднує в собі інновації, найвищу якість, а також неперевершену міцність. Унікальність Stealth Carbon полягає в особливому підході до розташування кожного шару вуглецевого волокна, що забезпечує ідеальний баланс міцності, жорсткості, гнучкості та легкості. Цей метод не тільки значно підвищує продуктивність і надійність рами, а й надає їй виразного, стильного дизайну. 2.Підвіска Zero від Mondraker Система підвіски Zero являє собою революційне рішення в галузі велосипедної амортизації. Цю систему запатентовано самою компанією Mondraker і створено для того, щоб максимізувати ефективність педалювання і поліпшити керування велосипедом. Чому Zero унікальна? Основна відмінність системи Zero від інших конструкцій підвісок - це наявність віртуальної точки обертання з двома ланками. На відміну від традиційних систем з фіксованою точкою, в Zero положення точки обертання динамічно змінюється залежно від роботи амортизатора, що забезпечує високоточний контроль характеристик підвіски. Амортизатор, розташований між двома ланками за принципом "поплавка", відгукується як на дрібні нерівності, так і на сильні удари, зберігаючи ідеальний баланс між м'якістю і стійкістю до високих навантажень. Переваги конструкції підвіски Zero: Відсутність розгойдування при педалюванні усуває втрати потужності, дозволяючи повністю передавати всю енергію на рух. Стабільність трансмісії забезпечується завдяки відсутності впливу на натяг ланцюга, що сприяє більш плавному перемиканню передач. Ефективність гальмування завдяки забезпеченню постійного зчеплення заднього колеса з дорогою. Постійний контакт коліс із землею також покращує керованість і стабільність велосипеда на ґрунті та камінні. Таким чином, Zero робить їзду більш ефективною і контрольованою, що особливо важливо при агресивному катанні по складних гірських трасах. Чи підходить Zero для E-Bike? Система Zero була адаптована для використання на електровелосипедах, де вона отримала специфічні оптимізації, що роблять її ідеальною для цього виду транспорту. Оптимізація системи зробила її жорсткішою на підйомах, даючи змогу велосипедистам легше долати схили, і водночас стабільно використовувати весь потенціал амортизатора на спусках, унеможливлюючи ризик осідання або пробиття. Ключові аспекти оптимізації: Кінематика: Основна увага була приділена кінематиці, що забезпечило більш стабільний рух віртуальної точки обертання і поліпшену прогресію до кінця ходу амортизатора. Це посприяло поліпшенню загальної стабільності та контролю, зробивши велосипед стійкішим на нерівних ділянках. Покращена прогресія до кінця ходу допомагає підтримувати ефективність і комфорт навіть під час активного катання, мінімізуючи жорсткі удари та забезпечуючи плавний рух складними трасами. 3.Forward Geometry Концепція Forward Geometry, також запатентована самою Mondraker - це революційний підхід до дизайну велосипедних рам, який докорінно змінює традиційні уявлення про геометрію велосипеда. Цей інноваційний дизайн спрямований на поліпшення керованості, стійкості та контролю на всіх типах трас. Ключові особливості Forward Geometry: Довга верхня труба і короткий винос збільшують стабільність і контроль на високих швидкостях, одночасно підвищуючи маневреність велосипеда. Покращена маневреність, а також активне і точне керування, що вкрай важливо на технічно складних трасах. Оптимальний перерозподіл ваги між переднім і заднім колесами покращує зчеплення і керованість на крутих спусках і в складних умовах. Що дає Forward Geometry? Ця концепція долає обмеження традиційної геометрії велосипедів, надаючи райдерам систему, яка значно покращує керування та контроль. Це особливо помітно на високошвидкісних трасах і під час проходження складних ділянок. Forward Geometry робить велосипед Mondraker більш чуйним і передбачуваним

    Mondraker Foxy, побудований на 29-дюймових колесах, обладнаний вилкою з ходом 160 мм і задньою підвіскою ходом 150 мм. Байк позиціюється виробником як Ендуро й All-mountain велосипед, тому він не вписується в будь-яку конкретну нішу, адже виступає "золотою серединою", покликаною забезпечити максимальну універсальність під час катання по горах, спускам і підйомам. Якщо вам потрібен велосипед, зверніть увагу на модель Raze з ходом 150/130 мм, а шанувальникам чистого ендуро краще звернути увагу на модель Superfoxy з ходом 170/160 мм. Однак, якщо вам потрібен універсальний велосипед, здатний брати участь у багатьох змаганнях ендуро, то Foxy — це очевидний вибір. Рама Mondraker Foxy має унікальний силует, що миттєво впізнаваний серед своїх сучасників. Конусний кермовий стакан і верхня труба рами з гострими гранями надають велосипеду агресивний вигляд, який доповнюється нижньою трубою малого діаметра. На нижній трубі є місце фіксації фляготримача, а також усередині цієї труби проведені гідролінії та троси, що надає велосипеду велику обтічність і мінімалізм. Серед інших візуально привабливих деталей треба зазначити приховане кріплення заднього гальма та паралельну траєкторію руху підсідельної труби та стійок, що з'єднують верхні та нижні пір'я. У результаті ви отримаєте збалансований і гарний велосипед. Рама виготовлена зі сплаву алюмінію 6061 із застосуванням гідроформінгу, що дало змогу поліпшити торсійну жорсткість і в такий спосіб підвищити керованість велосипеда на звивистих стежках. Елементи підвіски функціонують на надійних герметичних підшипниках, що гарантує ідеальну та плавну роботу самої підвіски. Геометрія ґрунтується на принципі Forward Geometry. Ця концепція була розроблена для швидкої й ефективної їзди різними місцевостями, від підйомів до затяжних спусків і технічних ділянок. Подовжений передній трикутник рами збільшує стабільність на високих швидкостях, а коротке заднє пір'я і пологовий кермовий кут підвищують маневровість у складних умовах. Конструкція доповнена регульованим підсідельним штирем, що дає змогу миттєво коригувати висоту сідла, підлаштовуючись під поточні дорожні умови. Як і всі двопідвісні рами бренда Mondraker, Foxy розроблена на базі запатентованої підвіски Zero Suspension System, що покращує продуктивність байка на нерівних поверхнях. З основних переваг підвіски виділяються: Нейтралізація розкачування через педалювання, що дає велосипедисту ефективніше пересуватися різними типами місцевості; Нейтралізація впливу гальмування на підвіску, що дає райдеру зберігати повний контроль над велосипедом під час зупинки; Нейтралізація залежно від руху коліс від руху рами забезпечує кращий контроль над велосипедом на нерівних поверхнях. Рухомою силою підвіски слугують амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance і вилка Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm. Ці компоненти забезпечують високу продуктивність на технічно складних ділянках із численними перешкодами. Завдяки можливості регулювання через нагнітання та витравлювання повітря, вони ідеально адаптуються до різних вагових категорій райдерів. Амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance, виготовлений за сучасним метричним стандартом, поєднує в собі зручність, динаміку та гарний опір сильним навантаженням завдяки повітряній пружині EVOL, з регулюванням попереднього навантаження і з кільцем прогресії (0.6). Демпфер, вбудований в амортизатор, обладнаний клапаном Dual Piston і регулюванням жорсткості зі зручним перемикачем, що має три режими роботи: відкритий, середній і жорсткий. Повітряна амортизаційна вилка FOX Float ходом 160 мм входить до серії Rhythm, тому не має додаткових опцій. Вона обладнана фірмовою технологією демпфування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ця система була розроблена для ізоляції робочої оливи від можливого потрапляння повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфування. Технологія GRIP ґрунтується на використанні шайби з отворами, через які виходить олія, що підтримує стабільність роботи демпфера, даючи змогу досягти кращого контролю над підвіскою в різних умовах катання. Для оброблення нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром слугує технологія EVOL, що забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 36 мм забезпечують жорсткість і надійність навіть за екстремальних навантажень. Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram SX — доступного рішення з усіма перевагами широкого діапазону передач. Цей групсет допоможе вам легко справлятися з підйомами та утримувати стабільну швидкість на рівних ділянках. Задній перемикач працює безперебійно та тихо навіть під час інтенсивного трясіння на нерівній дорозі завдяки вбудованій системі утримання ланцюга. Система шатунів Sram SX Eagle, встановлена спереду, відрізняється від преміальних моделей лише своєю трохи великою вагою. Кріпиться вона на каретку Sram Dub з малим діаметром вала, що обертається на захищених від води та бруду підшипниках. Керування перемиканням здійснюється

    Еволюція гірських дисциплін є в постійному русі, і ендуро не виняток. 2023 року компанія Mondraker представила новий велосипед моделі Foxy Carbon і змінила її так, що вона ще більше підходить для дисципліни "ендуро". Foxy завжди був і залишається велосипедом вищого класу. Випущений у 2004 році, він ніколи не перестав розвиватися, а початок виробництва Foxy Carbon у 2015 році дало змогу довести його до ідеалу. Відтоді й з урахуванням поліпшень, внесених за останні кілька сезонів, ця модель стала однією з найпопулярніших і найуспішніших у світі. Висока ефективність педалювання та великий хід підвіски роблять Foxy одним із найдосконаліших велосипедів. Технологія Stealth Air full Carbon, якою виготовлена рама, дає змогу створювати корпус з унікальним силуетом і витонченим дизайном. Крім того, у процесі виробництва шари вуглецю наносяться вручну, що дає змогу сконцентрувати їх там, де це потрібно, завдяки чому досягається максимальна жорсткість і легкість. Стійки заднього трикутника також були посилені, але байк, як і раніше, залишається одним із найлегших байків ендуро на ринку. Фірмова підвіска Zero Suspension System з переробленою кінематикою й амортизатором із великим ходом забезпечує рамі м'якший хід, порівнюючи з минулими моделями. Треба зазначити, що інженери Mondraker упродовж усього процесу розроблення велосипеда працювали в тісній співпраці з компанією FOX, що дало змогу довести до досконалості сумісність амортизатора прямо з заводу. Концепція Forward Geometry розроблена для забезпечення швидкого й ефективного педалювання різним типом місцевості, починаючи підйомами та закінчуючи затяжними спусками з технічними ділянками. Ця концепція передбачає подовжений передній трикутник рами, що збільшує стабільність на великих швидкостях, а також коротке заднє пір'я і пологовий кут кермової для підвищення маневровості в складних гірських умовах. Все це доповнено регульованим підсідельним штирем для швидкого коригування посадки залежно від умов. Інтегроване захисне крило для амортизатора, встановлене прямо в системі підвіски, захищає шток амортизатора від потрапляння бруду та води з заднього колеса, що дає змогу зберегти пристрій чистим у складних умовах і продовжити термін його роботи без технічного обслуговування. Захист рами під нижньою трубою, зроблена з карбону, захищає раму від льотних із дороги каменів, а спеціальний гумовий протектор на правому пере захищає саме перо від ударів ланцюга під час катання складними гірськими зонами. Рухомою силою підвіски слугують амортизатор Fox Float-X LV Performance і вилка Fox 36 29 Float Performance GRIP. Шарніри підвіски обладнані промисловими підшипниками закритого типу, які захищені від потрапляння води та бруду, а також стійкі до екстремальних навантажень. Ці компоненти гарантують високу продуктивність на складних технічних трасах, а завдяки наявності регулювань ви з легкістю зможете підлаштувати підвіску під себе. Амортизатор Fox Float-X LV Performance, що відповідає за роботу задньої підвіски, поєднує в собі гарний відгук, плавність ходу та довговічність, завдяки чому він і був встановлений на такий агресивний велосипед. Є регулювання стиснення і відскоку, яка відбувається за допомогою спеціальних роликів, завдяки чому ви зможете налаштувати його відповідно до поточного стану траси та ваших уподобань у їзді. Жорсткість амортизатора встановлюється в одному з двох положень: Open або Firm, що працюють за незалежними одна від одної схемами, що забезпечує необхідні параметри як на спусках, так і під час підйомів. Амортизатор має проставляння всередині, яке забезпечує прогрес у кінці ходу та захищає від пробиття. Повітряна амортизаційна вилка FOX Float ходом 160 мм входить до серії Rhythm, тому не має додаткових опцій. Вона обладнана фірмовою технологією демпфування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ця система була розроблена для ізоляції робочої оливи від можливого потрапляння повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфування. Для відпрацювання нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром слугує технологія EVOL, що забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 36 мм забезпечують жорсткість і надійність навіть за екстремальних навантажень. Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram NX — найдоступнішого рішення з усіма перевагами широкого діапазону передач. Цей групсет допоможе вам легко справлятися з підйомами та утримувати стабільну швидкість на рівних ділянках. Задній перемикач працює безперебійно та тихо навіть під час інтенсивного трясіння на нерівній дорозі завдяки вбудованій системі утримання ланцюга. Система шатунів представлена дочірнім брендом Sram і називається як Truvativ Descendant 6K Eagle. Вона відрізняється від преміальних моделей тільки своїм трохи вагою й дешевшими компонентами. Кріпиться вона на каретку Dub. За контроль швидкості відповідають потужні дискові гідравлічні гальма Sram G2, здатні зупинити вас навіть на серйозних затяжних спусках. В дію ї

    Mondraker Raze — одна з двох алюмінієвих моделей серії Raze, схожа на карбоновий велосипед Mondraker Carbon Raze, який був обладнаний власною телеметричною системою регулювання підвіски Mind. На жаль, у поточної моделі вона не має, проте рама має схожий набір геометричних параметрів і таку ж кінематику підвіски, але за доступнішою ціною. Mondraker Raze поєднує підвищену ефективність під час педалювання вгору, властиві крос-кантрійним моделям, а також широкі можливості контролю на затяжних спусках, притаманні трейловим і ендуровелю. Це досягається завдяки великим 29-дюймовим колесам, фірмовому побудові геометрії "Forward Geometry" і підвісці ходом 130 мм/150 мм. У рамі була використана система Zero Suspension System — запатентована технологія, розроблена компанією Mondraker, яка покращує загальну продуктивність задньої підвіски, а до її переваг належать: Нейтралізація розгойдування через педалювання, що мінімізує розгойдування підвіски, що дає змогу велосипедисту ефективніше пересуватися різними типами місцевості; Нейтралізація впливу гальмування на підвіску, що дає райдеру зберігати повний контроль над велосипедом під час зупинки; Підвищений комфорт і контроль, що дає колесам рухатися незалежно, забезпечується кращий контроль над велосипедом на нерівних поверхнях. Система Zero Suspension System складається з двох ланок, що працюють на стискання амортизатора з обох кінців. Це робить підвіску дуже м'якою на дрібних нерівностях і здатна витримувати сильні удари об перешкоди. Завдяки новій алюмінієвій моделі, стартова ціна відчутно знизилася, а комплектація велосипедів залишилася на рівні відповідності ціни — якості. Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, труби якої були зроблені з використанням гідроформінгу, що дало змогу підвищити торсійну жорсткість, а отже, керованість. Виделка в рамі фіксується в конусному кермовій склянці. Як і карбонові моделі Raze, цей байк має аналогічний хід вилки та аналогічні параметри геометрії рами в розмірі Medium, а сформована вона за фірмовою концепцією Forward Geometry. Концепція являє собою геометрію, призначену для швидкого й ефективного переміщення різноманітними ландшафтами, включно з підйомами, довгими спусками та складними трасами. Концепція ґрунтується на подовженому передньому трикутнику рами, що підвищує стабільність велосипеда та його аеродинамічні властивості на швидких ділянках. У дизайн також входять короткі задні пера та пологовий кут кермової, що покращує маневровість на вузьких стежках із безліччю перешкод. Доповнює геометрію встановлений регульований підсідельний штир, що дає змогу швидко змінити посадку, адаптуючись під мінливі умови на дорозі. Серцем підвіски слугує задній амортизатор Fox Float DPS і вилка RockShox 35 Gold RL. Разом вони дають велосипеду достатню продуктивність для подолання складних технічних трас із великою кількістю складних перешкод. Обидва пристрої комфортні своєю гнучкістю, оскільки через нагнітання та стирання повітря вони регулюються під різну вагу велосипедиста. Задній амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance зроблений за порівняно новим метричним стандартом, тому легко взаємозамінна з іншими моделями в разі потреби. Він являє собою комфортну базу з чутливою пружиною EVOL з регулюванням попереднього навантаження та проставленням прогресії (0.6), а також двокамерним демпфером, обладнаним клапаном Dual Piston і регулятором жорсткості. Комфортний регулятор у формі важеля має три положення: відкритий, середній і жорсткий. Повітряна амортизаційна вилка RockShox 35 Gold RL з ходом 150 мм має товщину ніг 35 мм, завдяки чому має високу жорсткість і стійкість до підвищених навантажень. Вона обладнана регулюванням стиснення з малим кроком до повного блокування ходу, настроюванням відскоку, а також регулюванням попереднього навантаження, завдяки чому ви зможете адаптувати її як під жорсткі приземлення, так і під педалювання рівними ділянками дороги. Трансмісія складається з компонентів Sram SX — доступного рішення для використання всіх переваг широкого передавального діапазону, завдяки якому ви легко підніматиметеся на височини та підтримуватимете стабільну швидкість на плоских ділянках. Задній перемикач цієї групи стійкий до інтенсивного трясіння під час катання нерівностями, що знижує шум, що видає ланцюг, і підвищує точність роботи системи. Шатуни Sram SX Eagle відрізняються від преміальних моделей тільки вищою вагою, а монтуються вони на каретці Sram Dub з валом меншого діаметра та чудовим захистом від пилу, води та бруду. Керування перемиканнями здійснюється за допомогою зручної тригерної монетки, яку можна лише одним пальцем. Level T — це нова серія гальм від Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна їх відмінність — це мала вага, висока потужність гальмування й поліпшена модуляція за допомогою поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з 2-поршневим супортом. Нова конструкція гальмівної ручки містить зміну розширювального бачка PiggyBackTM, який допомагає відсікати бульбашки повітря, у такий спосіб покращуючи передаванн