triangle
Kumho
|
0 стежать
    ¯\_(ツ)_/¯
    У вас немає обраних фільтрів

    Асиметричний малюнок протектора покликаний підвищити точність кермового керування при агресивній манері їзди. Безпека проходження високошвидкісних поворотів забезпечить цілий комплекс інженерних рішень, частина яких прихована від очей усередині шини: Нова посилена конструкція шини гарантує стабільність плями контакту протектора з дорожнім покриттям навіть при виконанні екстремальних маневрів. Гумова суміш останнього покоління з високим вмістом діоксиду кремнію гарантує максимально надійне зчеплення на мокрому асфальті. Потужні блоки зовнішньої сторони шини жорстко утримують автомобіль на швидкісній дузі. У низькопрофільних розмірах чотири кільцеві дренажні канали шин Kumho HS51 швидко і ефективно видаляють воду з плями контакту, не допускаючи ранньої втрати зчеплення шини з дорогою через водяний клин. Завдяки додатковим перемичкам між сегментами плечових зовнішніх блоків вдалося покращити маневреність авто під час гальмування (наприклад, об'їзд перешкоди, що несподівано виникла на дорозі). Два, практично цілісні, зовнішні кільцеві сегменти протектора дозволили підняти динамічні якості автомобіля при потужних розгонах і різких гальмуваннях.

    Kumho Ecsta HS52 – високопродуктивні шини, створені для експлуатації в літніх погодних умовах на легкових автомобілях компактного, середнього та преміум-класу. Висока безпека цих спортивних шин на сухій та мокрій дорозі відмінно поєднується з максимальним комфортом (механічним та акустичним), зносостійкістю, довговічністю. Шини Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Екста Ейч-Ес 52) офіційно були представлені в рамках виставки The Tire Cologne 2018 як одна з чотирьох світових прем'єр, анонсованих на літо наступного року. Презентація фотографій моделі фактично давали підстави очікувати якнайшвидшого виходу на ринок, проте офіційний старт продажів через певні причини (відомі лише виробнику) було перенесено лише на початок 2022 року. До створення шин Ecsta HS52 долучилися інженери корейського та європейського центрів розробки Kumho, а випробування прототипів проводилися на європейських гоночних трасах IDIADA (Іспанія), ATP Automotive Testing Papenburg та Nurburgring Nordschleife (Німеччина). І це зумовило перевагу експлуатаційних властивостей новинки літнього сезону 2022 в порівнянні з шинами попереднього покоління. Керованість на сухій поверхні зросла на 6%, ефективність гальмування на мокрій дорозі покращала на 2%, а пробіг вдалося підвищити практично на третину — одразу на 34%. Також відзначається зниження опору коченню, при цьому конкретних цифр виробник як аргументи не наводить. Однією з ключових особливостей Kumho Ecsta HS52 є гумова суміш нового покоління, склад якої на основі високодисперсійної силіки посилює зчеплення шини на мокрому асфальті на додаток до ефективної роботи негативного профілю. Завдяки цьому більшість типорозмірів HS52 зі зчеплення з мокрою дорогою досягають рейтингу «А» — найвищого рівня маркування ЄС щодо цього. Використання протекторного компаунду нових функціональних полімерів дозволило збільшити експлуатаційний ресурс HS52. Виборчий підхід до шин різних розмірів, а також багатокрокова схема розміщення протекторних шашок значно знижує шум від кочення та підвищує акустичний комфорт у салоні автомобіля. Нова концепція плечових секцій у поєднанні з оптимізованим профілем латеральних канавок забезпечує спортивну керованість, підвищує опір шин аквапланування та сприяє скороченню гальмівного шляху. Діагональні щілинні прорізи центральної секції протектора Kumho Ecsta HS52 посилюють зчеплення в поперечному напрямку.

    Зимові шини Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 були розроблені на базі моделі з індексом Wi31. Всі відмінності обумовлені тим, що ця покришка призначена для позашляховиків та кросоверів. Найбільш суттєвими є посилений каркас і збільшені розміри плями контакту. Ця модель була розроблена з урахуванням особливостей зимового дорожнього покриття у країнах Скандинавії та України. Для таких умов V-подібний протектор підходить якнайкраще. Його версія від південнокорейських шинників відрізняється наявністю твердих перемичок між усіма блоками. При цьому вони розташовані таким чином, що при контакті утворюють дуже довгі зчіпні кромки, що протягнулися через весь протектор. Ця особливість забезпечує відмінну продуктивність при поздовжніх прискореннях на снігу. У свою чергу зчіпні властивості на льоду забезпечуються кількома тисячами ламелів. Їх дизайн досить оригінальний. У вертикальному розрізі форма їх стін має схожу з бджолиними стільниками структуру. Численні виступи настільки щільно фіксують ламелі у відкритому положенні при контакті з дорогою, що блок залишається дуже жорстким. Це позитивно позначається на керованості під час руху по рівним і гладким покриттям. Також варто відзначити можливість встановлення шпильок. Місця для цього розташовані таким чином, що більшість із 20 рядів розташовуються в центральній частині протектора. Це додатково підвищує продуктивність шпильок на льоду. Основні особливості моделі Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 - ламелі HoneyComb покращують зчіпні властивості на льоду, не порушуючи керованості на рівних сухих покриттях; - Місця для установки шипів, що формують при русі 20 безперервних рядів; компаунд, що залишається однаково еластичним у дуже широкому діапазоні температур.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    Kumho Ecsta HS52 – високопродуктивні шини, створені для експлуатації в літніх погодних умовах на легкових автомобілях компактного, середнього та преміум-класу. Висока безпека цих спортивних шин на сухій та мокрій дорозі відмінно поєднується з максимальним комфортом (механічним та акустичним), зносостійкістю, довговічністю. Шини Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Екста Ейч-Ес 52) офіційно були представлені в рамках виставки The Tire Cologne 2018 як одна з чотирьох світових прем'єр, анонсованих на літо наступного року. Презентація фотографій моделі фактично давали підстави очікувати якнайшвидшого виходу на ринок, проте офіційний старт продажів через певні причини (відомі лише виробнику) було перенесено лише на початок 2022 року. До створення шин Ecsta HS52 долучилися інженери корейського та європейського центрів розробки Kumho, а випробування прототипів проводилися на європейських гоночних трасах IDIADA (Іспанія), ATP Automotive Testing Papenburg та Nurburgring Nordschleife (Німеччина). І це зумовило перевагу експлуатаційних властивостей новинки літнього сезону 2022 в порівнянні з шинами попереднього покоління. Керованість на сухій поверхні зросла на 6%, ефективність гальмування на мокрій дорозі покращала на 2%, а пробіг вдалося підвищити практично на третину — одразу на 34%. Також відзначається зниження опору коченню, при цьому конкретних цифр виробник як аргументи не наводить. Однією з ключових особливостей Kumho Ecsta HS52 є гумова суміш нового покоління, склад якої на основі високодисперсійної силіки посилює зчеплення шини на мокрому асфальті на додаток до ефективної роботи негативного профілю. Завдяки цьому більшість типорозмірів HS52 зі зчеплення з мокрою дорогою досягають рейтингу «А» — найвищого рівня маркування ЄС щодо цього. Використання протекторного компаунду нових функціональних полімерів дозволило збільшити експлуатаційний ресурс HS52. Виборчий підхід до шин різних розмірів, а також багатокрокова схема розміщення протекторних шашок значно знижує шум від кочення та підвищує акустичний комфорт у салоні автомобіля. Нова концепція плечових секцій у поєднанні з оптимізованим профілем латеральних канавок забезпечує спортивну керованість, підвищує опір шин аквапланування та сприяє скороченню гальмівного шляху. Діагональні щілинні прорізи центральної секції протектора Kumho Ecsta HS52 посилюють зчеплення в поперечному напрямку.

    Kumho WinterCraft ice Wi32 – призначені для експлуатації в північних зимових умовах шиповані шини для легкових автомобілів та міських позашляховиків (Kumho WinterCraft ice Wi32 SUV), покликані у своєму ціновому сегменті скласти неабияку конкуренцію моделям Gislaved Nord*Frost 200, Nex Ice Nord NS5. Для шин Wi32 характерні надійні зчіпні властивості і швидке гальмування на заледенілих і засніжених дорогах, впевнена поведінка на сухому асфальті, хороша опірність акваплануванню, плавність ходу і акустичний комфорт. Шини Kumho WinterCraft ice Wi32 (Кумхо Вінтер Крафт Айс Дабл-Ю Ай 32) були представлені в 2021 році як заміна моделі WinterCraft ice Wi31 в зимовому асортименті південнокорейського бренду для країн Європи. Виробник зазначає, що в порівнянні з попередницею шини Wi32 володіють покращеною на 6% тягою на снігу, підвищеною на 8% ефективністю гальмування на мокрій поверхні і зрослими в середньому відразу на 40% поздовжніми зчіпними властивостями на льоду, що грають першорядну роль при гальмуванні та розгоні. Крім того, завдяки оптимізації протекторного дизайну розробникам вдалося знизити рівень шуму новинки зимового сезону 2021/2022. За безпеку використання Kumho Wi32 на білих зимових дорогах певною мірою відповідає сучасна гумова суміш (А) на основі кремнекислотного наповнювача, яка посилює надійність «прилипання» шини до снігу та льоду. Завдяки шипам протиковзання Scason (B), створеним спеціально для нового покоління WinterCraft ice, модель пропонує найкращі характеристики прискорення та гальмування на заледенілих дорогах. Жорсткий гумовий шар міцно утримує шипи в протекторі, дозволяючи підтримувати стабільність керування на покритих льодом дорогах сезон за сезоном без втрат. Варто підкреслити, що у всіх розмірах шини Wi32 забезпечені двома сотнями шипів шипами, що практично вдвічі більше, ніж у покришок попереднього покоління. Нагадаємо, що 200 шипів виробник також пропонує в дуже обмеженій кількості типорозмірів моделі Kumho WinterCraft ice Wi31+: лише 195/65R15 XL та 205/55R16 XL. Спрямований V-подібний малюнок (C) сприяє швидкому очищенню плями контакту від води, талого снігу та сльоти, тим самим покращуючи керованість та стійкість шини на слизькій поверхні. Посилена центральна секція протектора забезпечує хороше утримання заданого курсу на високій швидкості та пояснює хорошу стійкість шин до навантажень. Інноваційна форма канавок навколо «сталевих кігтів» Kumho WinterCraft ice Wi32 (D) перешкоджає скупченню крижаної крихти, усуває воду і посилює контакт із заледенілою дорогою. Покращений профіль шини (E) у поєднанні з особливостями дизайну та збільшеною на 5% жорсткістю протектора гарантує відмінне зчеплення шини на снігу та льоду, а також знижений порівняно з Wi31 на 10% опір коченню. Багатокрокова схема розміщення блоків протектора (F) пояснює комфортність ходу та малошумність моделей Kumho WinterCraft ice Wi32 та Kumho WinterCraft ice Wi32 SUV. Рисунок плечових секцій, що змінюється, сприяє скороченню гальмівного шляху за будь-якої зимової погоди. Всі типорозміри лінійки, що випускаються, забезпечені маркуванням M+S і піктограмою 3PMSF (G), що підтверджує безпеку поведінки шин в умовах справжньої зими з усіма її капризами.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    KUMHO Ecsta Sport PS72 - літня шина, що розроблена як для автомобілів з двигуном, так і для електромобілів. Пропонує неперевершену продуктивність, поєднуючи передовий дизайн і передові технології для максимального зчеплення, точності та довговічності в будь-яких умовах водіння. Особливості та переваги KUMHO Ecsta Sport PS72: • Удосконалена суміш протектора покращує зчеплення та гальмування до 10% порівняно з попередником; • Міцний дизайн протектора покращує зчеплення та оптимізує відведення води, зменшуючи ризики аквапланування для чудового контролю; • Посилені блоки протектора та гума високої жорсткості покращують керованість та стабільність водіння, забезпечуючи чуйну та контрольовану їзду; • Спеціальна суміш протектора та оптимізована контактна пляма подовжують термін служби шини до 25% порівняно з її попередницею, забезпечуючи надзвичайну цінність і надійність для тривалого використання.

    Зимова шина Kumho Wintercraft WP71 є однією із останніх новинок південнокорейського виробника. На відміну від попередніх моделей, ця покришка розроблялася з урахуванням специфічних умов експлуатації в країнах Північної Європи. Завдяки цьому шина демонструє куди краще, ніж у попередників, зчеплення на снігу та льоду, а також демонструючи хорошу продуктивність на очищених асфальтованих дорогах. Однією з ключових відмінностей цієї моделі є збільшена кількість блоків. Домогтися цього вдалося з допомогою значного зменшення в розмірах. Крім того, їх форма та розташування були підібрані таким чином, щоб забезпечити пляму контакту максимально довгими та різноспрямованими кромками зчеплення. При цьому дренажні канавки, що розташовуються між блоками, дозволяють протектору ущільнювати і утримувати значну кількість снігу, що покращує зчіпні властивості. Наступною характерною рисою протектора цієї шини є дизайн стінок ламелей. У вертикальному розрізі вони нагадують бджолині стільники. Численні виступи зберігають жорсткість блоків при відкритті ламелей, завдяки чому підвищується зчеплення на обледенілому покритті. Основні особливості шини Kumho Wintercraft WP71 – покращені зчіпні властивості на снігу забезпечуються збільшеною кількістю блоків; - Тривимірні ламелі HoneyComb підвищують ефективність на льоду, одночасно покращуючи керованість на сухих покриттях; — еластична за дуже низьких температур гумова суміш залишається стабільною при нагріванні; - V-подібне розташування дренажних канавок разом з їх великою шириною забезпечує стійкість до аквапланування та слешпленінгу.

    Опис шини Kumho WinterCraft SUV WS71 Зимова шина Kumho WinterCraft SUV WS71 встановлюється в автомобілі класу SUV та позашляховики. Є спеціальною версією однойменної «легкової» моделі, при ідентичному дизайні протекторного малюнка, відрізняючись від неї посиленою конструкцією каркаса і боковин. Бігова частина протектора виконана в спрямованому дизайні з несиметричним розташуванням елементів. З них сформовано декілька функціональних ділянок, що забезпечують збалансованість ходових характеристик. Дрібні квадратні блоки, які розташовані ближче до зовнішньої сторони, покращують зчеплення на снігу. Трикутні та трапецієподібні блоки, що формують широке суцільне ребро поруч із внутрішньою плечовою зоною, забезпечують курсову стійкість та стабільність при гальмуванні. Елементи, що знаходяться по краях протектора, перешкоджають знесення при маневруванні, скорочують довжину гальмівного шляху. Протекторний малюнок містить велику кількість ламелей. Використані тут прорізи відносяться до «тривимірних» елементів і мають механізм самоблокування. Такі ламелі не тільки утворюють безліч гострих кромок зчеплення, але і при контакті з дорожньою поверхнею підвищують жорсткість блоків, чим додатково підвищують стабільність зчіпних властивостей на слизькому покритті. Основні особливості Kumho WinterCraft SUV WS71 — посилена конструкція каркасу та боковин адаптує шину до великої ваги та високого центру тяжкості кросоверів та позашляховиків; - асиметричний протектор з функціональними ділянками забезпечує ефективність на будь-якому зимовому покритті та збалансованість ходових властивостей; - 3D-ламелі з механізмом самоблокування покращують зчеплення на слизькому покритті, надаючи йому високої стабільності.

    Kumho Ecsta HS52 – високопродуктивні шини, створені для експлуатації в літніх погодних умовах на легкових автомобілях компактного, середнього та преміум-класу. Висока безпека цих спортивних шин на сухій та мокрій дорозі відмінно поєднується з максимальним комфортом (механічним та акустичним), зносостійкістю, довговічністю. Шини Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Екста Ейч-Ес 52) офіційно були представлені в рамках виставки The Tire Cologne 2018 як одна з чотирьох світових прем'єр, анонсованих на літо наступного року. Презентація фотографій моделі фактично давали підстави очікувати якнайшвидшого виходу на ринок, проте офіційний старт продажів через певні причини (відомі лише виробнику) було перенесено лише на початок 2022 року. До створення шин Ecsta HS52 долучилися інженери корейського та європейського центрів розробки Kumho, а випробування прототипів проводилися на європейських гоночних трасах IDIADA (Іспанія), ATP Automotive Testing Papenburg та Nurburgring Nordschleife (Німеччина). І це зумовило перевагу експлуатаційних властивостей новинки літнього сезону 2022 в порівнянні з шинами попереднього покоління. Керованість на сухій поверхні зросла на 6%, ефективність гальмування на мокрій дорозі покращала на 2%, а пробіг вдалося підвищити практично на третину — одразу на 34%. Також відзначається зниження опору коченню, при цьому конкретних цифр виробник як аргументи не наводить. Однією з ключових особливостей Kumho Ecsta HS52 є гумова суміш нового покоління, склад якої на основі високодисперсійної силіки посилює зчеплення шини на мокрому асфальті на додаток до ефективної роботи негативного профілю. Завдяки цьому більшість типорозмірів HS52 зі зчеплення з мокрою дорогою досягають рейтингу «А» — найвищого рівня маркування ЄС щодо цього. Використання протекторного компаунду нових функціональних полімерів дозволило збільшити експлуатаційний ресурс HS52. Виборчий підхід до шин різних розмірів, а також багатокрокова схема розміщення протекторних шашок значно знижує шум від кочення та підвищує акустичний комфорт у салоні автомобіля. Нова концепція плечових секцій у поєднанні з оптимізованим профілем латеральних канавок забезпечує спортивну керованість, підвищує опір шин аквапланування та сприяє скороченню гальмівного шляху. Діагональні щілинні прорізи центральної секції протектора Kumho Ecsta HS52 посилюють зчеплення в поперечному напрямку.

    Спочатку літня шина Kumho HP91 Crugen розроблялася для північноамериканських покупців, які цінують у таких виробах не так керованість, як комфорт. Ця модель повністю відповідає таким вимогам, але при цьому демонструє властивості, властиві кращим покришкам категорії High Performance. Багатофункціональний протектор Прагнучи надати шині максимальної продуктивності за будь-яких умов, південнокорейські фахівці застосували асиметричний протектор. Він містить елементи, які за рахунок свого розташування, форм та розмірів формують кілька функціональних зон. Маючи різні характеристики, вони, взаємодіючи один з одним, працюють як єдине ціле, що надає шині, чи не ідеальний баланс між усіма експлуатаційними властивостями без шкоди кожному з них. Технологія C-Cut 3D Блоки плечових зон відрізняються оригінальним дизайном стінок з боку центральної частини протектора. Їхня форма оптимізована таким чином, щоб додатково збільшити пропускну здатність розташованих між блоками дренажних канавок. Це помітно підвищує стійкість до аквапланування, особливо при маневруванні та проходженні поворотів. Основні особливості Kumho HP91 Crugen – асиметричний протектор з функціональними зонами надає шині відмінного балансу між усіма основними експлуатаційними властивостями; - Поліпшена за рахунок технології C-Cut 3D стійкість до аквапланування; — низький рівень шумів та вібрацій, завдяки багатокроковому розташуванню елементів у поздовжніх ребрах; - Стійкість при поперечних прискореннях забезпечується масивними блоками плечових зон.

    Основні особливості Kumho Ecsta PS31 – шина преміум-класу, яка орієнтована на власників спортивних седанів; — має покращені тягово-зчіпні характеристики; - має систему охолодження; - відрізняється тривалим терміном служби; — має покращені показники зчеплення, як на сухій дорозі, так і мокрому покритті.

    Kumho KL33 Crugen Premium – преміальна спортивна автошина для повнопривідних транспортних засобів та легковантажних автомобілів. За заявами виробника, модель гарантує чудовий комфорт, бездоганність кермового керування у будь-яких погодних умовах, а також акустичний комфорт у салоні автомобіля. Відрізняється тривалістю терміну експлуатації та міцністю. Гума Kumho Crugen Premium KL33 замінила більш застарілу модель City Venture KL33 наприкінці 2013 року, але варто відзначити, що заміни дизайну протектора та конструкції не відбулося, покращено було лише гумовий склад. Тому автошини Crugen Premium та City Venture є еквівалентними одна одній, і можуть бути замінені одна одною, без негативних наслідків для зручності водіння. Розроблено гуми для інтенсивної повсякденної діяльності. Можна з упевненістю говорити, що автошини Кумхо Крюген Преміум КЛ 33 вивели всесезонний лінійний ряд виробника на новий рівень. Шини містять у своїй суміші компоненти, які суттєво удосконалюють характеристики зчеплення, продовжують термін служби та зменшують опір коченню. Дана інноваційна фірмова суміш використана для розробки симетричного зі змінною структурою протекторного малюнка. Це дозволяє знизити рівень шуму та робить їзду максимально комфортною. Блоки протектора розділені поздовжніми канавками широкої форми. Це збільшило зчеплення на мокрій дорозі і зробило тягу на снігу більшою. З огляду на конструктивні особливості сучасних позашляховиків та кросоверів боковини шини були посилені. Вони містять додатковий корд, який для збереження маси покришки на низькому рівні виготовлений з сучасних синтетичних матеріалів. Варто відзначити і форму боковин. Вона підібрана таким чином, щоб навантаження по силових елементах та плями контакту розподілялося рівномірно. Це суттєво підвищує стабільність зчіпних властивостей, а також зменшує ступінь агресивної дії на протектор, чим збільшується його стійкість до стирання.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    Kumho Ecsta PS71 - літня шина категорії UHP. Розробка велася з «нуля», тому шина зовні нічим не нагадує попередню модель з індексом KU39, перевершуючи її за більшістю характеристик, включаючи гальмівний шлях та зчеплення на мокрому покритті. Основні особливості Kumho Ecsta PS71: • спроектована спеціально для спортивних версій легкових автомобілів; • покращений компаунд із високотехнологічними матеріалами нового покоління та збільшеним вмістом силіки; • великі розміри плями контакту забезпечують відмінне зчеплення з сухим покриттям; • оптимізоване розташування та значна кількість дренажних канавок мінімізує ризик аквапланування на будь-якій швидкості. Покращений компаунд. Перевага по зчіпних властивостях на мокрому покритті забезпечується фізико-хімічними властивостями гумової суміші. У її складі з'явилася низка високотехнологічних матеріалів нового покоління: бутадієн-стирольний каучук та спеціальні полімери, які дозволили збільшити частку вмісту силіки. Внаслідок цього протектор буквально прилипає до дорожньої поверхні, ігноруючи її низьку температуру при дощі. Ще одним нововведенням став протекторний малюнок. Як і у попередньої моделі, він має асиметричний спрямований дизайн, але при цьому забезпечує шині значно більше продуктивності. Особливо на мокрому покритті. Він містить збільшену кількість дренажних канавок, обсяг яких став більшим. Вони розташовуються таким чином, щоб максимально прискорити процес осушення контактної плями.

    KUMHO Ecsta Sport PS72 - літня шина, що розроблена як для автомобілів з двигуном, так і для електромобілів. Пропонує неперевершену продуктивність, поєднуючи передовий дизайн і передові технології для максимального зчеплення, точності та довговічності в будь-яких умовах водіння. Особливості та переваги KUMHO Ecsta Sport PS72: • Удосконалена суміш протектора покращує зчеплення та гальмування до 10% порівняно з попередником; • Міцний дизайн протектора покращує зчеплення та оптимізує відведення води, зменшуючи ризики аквапланування для чудового контролю; • Посилені блоки протектора та гума високої жорсткості покращують керованість та стабільність водіння, забезпечуючи чуйну та контрольовану їзду; • Спеціальна суміш протектора та оптимізована контактна пляма подовжують термін служби шини до 25% порівняно з її попередницею, забезпечуючи надзвичайну цінність і надійність для тривалого використання.

    Kumho Ecsta PS71 EV - відома літня шина серії Ecsta PS71 тепер також доступна для електромобілів. Завдяки оновленій конструкції, зменшеній вазі та покращеному опору коченню PS71 EV подарує вашому електромобілі приємні враження від водіння. Основні особливості Kumho Ecsta PS71 EV: • Покращена конструкція та конструкція профілю разом із покращеною жорсткістю блоку завдяки використанню нових високоміцних надлегких гібридних компонентів мінімізують деформацію шин під час прискорення з великою потужністю та покращують стабільність руху, зчеплення з мокрою дорогою та гальмування електромобілів; • Оновлений профіль протектора разом із застосуванням спеціальної комбінації багатофункціонального полімеру та високодиспергованого мікрокремнезему допомагають покращити зчеплення та зменшити опір коченню для електромобілів; • Оптимізований крок протектора допомагає зменшити дорожній шум разом із застосуванням вставки з пінополіуретану K-Silent, що зменшує резонанс до 5 дБ. * Вставка з піни K-Silent доступна в деяких розмірах – допомагає зменшити шум шини до 5 дБ.

    Опис шини Kumho WinterCraft SUV WS71 Зимова шина Kumho WinterCraft SUV WS71 встановлюється в автомобілі класу SUV та позашляховики. Є спеціальною версією однойменної «легкової» моделі, при ідентичному дизайні протекторного малюнка, відрізняючись від неї посиленою конструкцією каркаса і боковин. Бігова частина протектора виконана в спрямованому дизайні з несиметричним розташуванням елементів. З них сформовано декілька функціональних ділянок, що забезпечують збалансованість ходових характеристик. Дрібні квадратні блоки, які розташовані ближче до зовнішньої сторони, покращують зчеплення на снігу. Трикутні та трапецієподібні блоки, що формують широке суцільне ребро поруч із внутрішньою плечовою зоною, забезпечують курсову стійкість та стабільність при гальмуванні. Елементи, що знаходяться по краях протектора, перешкоджають знесення при маневруванні, скорочують довжину гальмівного шляху. Протекторний малюнок містить велику кількість ламелей. Використані тут прорізи відносяться до «тривимірних» елементів і мають механізм самоблокування. Такі ламелі не тільки утворюють безліч гострих кромок зчеплення, але і при контакті з дорожньою поверхнею підвищують жорсткість блоків, чим додатково підвищують стабільність зчіпних властивостей на слизькому покритті. Основні особливості Kumho WinterCraft SUV WS71 — посилена конструкція каркасу та боковин адаптує шину до великої ваги та високого центру тяжкості кросоверів та позашляховиків; - асиметричний протектор з функціональними ділянками забезпечує ефективність на будь-якому зимовому покритті та збалансованість ходових властивостей; - 3D-ламелі з механізмом самоблокування покращують зчеплення на слизькому покритті, надаючи йому високої стабільності.

    Kumho Ecowing ES31 – легкові літні автошини з асиметричним дизайном протектора, які за заявами виробника покликані згодом змінити модель 2012 Ecowing ES01 KH27. Їхні ключові переваги – це дружнє ставлення до навколишнього середовища, оптимальна витрата палива та їздовий комфорт. Новинка літнього сезону 2018 року. Шини Kumho Ecowing ES31 (Кумхо Ековінг І-Ес 31) на даний момент вважаються екологічно безпечною продукцією південнокорейського бренду. Вона також відрізняється надзвичайно низьким опором коченню та високими зчіпними властивостями у мокрих умовах, що обумовлено особливостями асиметричного малюнка протектора та застосуванням гумової суміші із включенням силіки (кремнієвої кислоти). Їхня злагоджена спільна робота допомагає оптимізувати витрату палива та знижувати шкідливі емісії транспортного засобу. Завдяки наявності чотирьох широких кільцевих каналів та численних діагональних похилих прорізів шини Ecowing ES31 добре опираються ефекту аквапланування та впевнено поводяться на мокрому асфальті. Центральне безперервне ребро твердості Kumho ES 31 підвищує не тільки курсову стійкість, але й легкість кочення. Спеціальні аеродинамічні поглиблення в плечових блоках розсіюють тепло і сприяють поліпшенню акустичного комфорту в салоні автомобіля. Сотоподібна структура, яка використовується як мотив дизайну боковин Kumho ES31 Ecowing, покликана підкреслити еко-дружність моделі та застосування в ній екологічно чистих матеріалів. Передпродажні випробування шин Kumho Ecowing ES31 були проведені в Іспанії на полігоні IDIADA, зазначає технічний спеціаліст Shina.Guide. Вони показали, що порівняно з існуючими продуктами бренду ця новинка літнього сезону 2018 року має підвищену на 13% зносостійкість, покращену на 2% керованість у сухих умовах та підвищену на 3% ефективність гальмування у мокрих умовах.

    Літня вантажна шина Kumho PorTran KC53 є однією з новинок південнокорейського виробника та призначена спеціально для легких вантажівок. Дана модель відрізняється підвищеною вантажопідйомністю та тривалим терміном служби. Крім того, не можна не відзначити і чудову застосованість цієї шини, яку виробник зумів забезпечити лише двома типорозмірами - 185 R14C і 195/70 R15C. Оригінальний дизайн S-образного малюнка протектора Характерною рисою дизайну протекторного малюнка шини Kumho PorTran KC53 є лише чотири поздовжніх ребер. Це дозволило зробити їх дуже масивними, тим самим забезпечивши шині цілу низку істотних переваг. Насамперед, це рівномірний розподіл зовнішнього тиску по плямі контакту. Завдяки цьому вдалося значно збільшити вантажопідйомність шини і одночасно з цим знизити ймовірність розвитку нерівномірного зносу. Крім того, масивні розміри протекторних ребер дозволили максимально збільшити площу плями контакту, а за рахунок високої жорсткості протектора – надати йому прямокутну форму, що не змінюється під впливом сил прискорення. В результаті шина демонструє відмінне зчеплення, а також стабільну та надійну керованість у будь-яких дорожніх умовах. Z-подібні канавки Ще однією відмінністю даної шини є численні Z-подібні канавки, розташовані на поверхні блоків в центральній частині протектора. Їхнє основне призначення полягає в тому, щоб забезпечити більш щільне облягання блоками поверхні дорожнього полотна. За рахунок цього вдалося значно збільшити розміри плям контакту, що дозволило покращити всі основні експлуатаційні характеристики шини. Основні особливості шини Kumho PorTran KC53 – спеціально підібраний для цієї шини склад гумової суміші забезпечує відмінне зчеплення на будь-якому покритті за високої стійкості до абразивного зносу; - Відмінна опірність нерівномірному зносу за рахунок оптимального розподілу зовнішнього тиску по плямі контакту; — підвищена вантажопідйомність завдяки посиленій конструкції каркасу та масивним розмірам поздовжніх протекторних ребер; - спеціальні Z-подібні канавки роблять пляму контакту ще більшою, покращуючи тим самим тягово-зчіпні властивості; - Жорстка конструкція плечових зон забезпечує стійкість при здійсненні різких маневрів.

    Kumho WinterCraft ice Wi32 – призначені для експлуатації в північних зимових умовах шиповані шини для легкових автомобілів та міських позашляховиків (Kumho WinterCraft ice Wi32 SUV), покликані у своєму ціновому сегменті скласти неабияку конкуренцію моделям Gislaved Nord*Frost 200, Nex Ice Nord NS5. Для шин Wi32 характерні надійні зчіпні властивості і швидке гальмування на заледенілих і засніжених дорогах, впевнена поведінка на сухому асфальті, хороша опірність акваплануванню, плавність ходу і акустичний комфорт. Шини Kumho WinterCraft ice Wi32 (Кумхо Вінтер Крафт Айс Дабл-Ю Ай 32) були представлені в 2021 році як заміна моделі WinterCraft ice Wi31 в зимовому асортименті південнокорейського бренду для країн Європи. Виробник зазначає, що в порівнянні з попередницею шини Wi32 володіють покращеною на 6% тягою на снігу, підвищеною на 8% ефективністю гальмування на мокрій поверхні і зрослими в середньому відразу на 40% поздовжніми зчіпними властивостями на льоду, що грають першорядну роль при гальмуванні та розгоні. Крім того, завдяки оптимізації протекторного дизайну розробникам вдалося знизити рівень шуму новинки зимового сезону 2021/2022. За безпеку використання Kumho Wi32 на білих зимових дорогах певною мірою відповідає сучасна гумова суміш (А) на основі кремнекислотного наповнювача, яка посилює надійність «прилипання» шини до снігу та льоду. Завдяки шипам протиковзання Scason (B), створеним спеціально для нового покоління WinterCraft ice, модель пропонує найкращі характеристики прискорення та гальмування на заледенілих дорогах. Жорсткий гумовий шар міцно утримує шипи в протекторі, дозволяючи підтримувати стабільність керування на покритих льодом дорогах сезон за сезоном без втрат. Варто підкреслити, що у всіх розмірах шини Wi32 забезпечені двома сотнями шипів шипами, що практично вдвічі більше, ніж у покришок попереднього покоління. Нагадаємо, що 200 шипів виробник також пропонує в дуже обмеженій кількості типорозмірів моделі Kumho WinterCraft ice Wi31+: лише 195/65R15 XL та 205/55R16 XL. Спрямований V-подібний малюнок (C) сприяє швидкому очищенню плями контакту від води, талого снігу та сльоти, тим самим покращуючи керованість та стійкість шини на слизькій поверхні. Посилена центральна секція протектора забезпечує хороше утримання заданого курсу на високій швидкості та пояснює хорошу стійкість шин до навантажень. Інноваційна форма канавок навколо «сталевих кігтів» Kumho WinterCraft ice Wi32 (D) перешкоджає скупченню крижаної крихти, усуває воду і посилює контакт із заледенілою дорогою. Покращений профіль шини (E) у поєднанні з особливостями дизайну та збільшеною на 5% жорсткістю протектора гарантує відмінне зчеплення шини на снігу та льоду, а також знижений порівняно з Wi31 на 10% опір коченню. Багатокрокова схема розміщення блоків протектора (F) пояснює комфортність ходу та малошумність моделей Kumho WinterCraft ice Wi32 та Kumho WinterCraft ice Wi32 SUV. Рисунок плечових секцій, що змінюється, сприяє скороченню гальмівного шляху за будь-якої зимової погоди. Всі типорозміри лінійки, що випускаються, забезпечені маркуванням M+S і піктограмою 3PMSF (G), що підтверджує безпеку поведінки шин в умовах справжньої зими з усіма її капризами.