triangle
Найдено 344 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Смазка для подшипников

-5%

Катушка Prologic Avenger BF – специализированная карповая модель с системой бейтраннер. Она выполнена в строгом дизайне с матовым чёрным корпусом и деревянным кнобом, которые придают ей классический внешний вид. За этим эстетическим образом скрывается высокая мощность, необходимая для борьбы с крупной и сильной рыбой. Шестерни выполнены по технологии точного литья TorqueShift1, благодаря чему достигается их плавное зацепление, а 5 шарикоподшипников обеспечивают равномерное вращение без образования люфтов. Для смазывания деталей используется запатентованный состав Dura Grease, который образует тонкую плёнку, создающую плавное скольжение и защищающую все элементы от влаги и грязи. Шпуля Prologic Avenger BF алюминиевая, её форма способствует свободному вылету лески для достижения высокой дальности заброса. Система бейтраннер Bite & Fight позволяет рыбе во время поклёвки легко стравливать леску, но сразу же после подсечки быстро переключает усилие на основной фрикционный тормоз для вываживания трофея. Ручка имеет складную конструкцию, чтобы можно было компактно и безопасно транспортировать катушку в специализированном карповом чехле вместе с удилищем. - карповая катушка с системой бейтраннер; - чёрный матовый корпус и ротор из графита; - мощный механизм, выполненный по технологии TorqueShift1; - 5 шарикоподшипников и 1 роликовый подшипник; - запатентованная смазка Dura Grease; - алюминиевая шпуля, способствующая свободному вылету лески; - складная ручка для удобной транспортировки; - эстетический деревянный кноб; - дополнительная графитовая шпуля в комплекте.
-24%

Аккумуляторный набор Makita 2в1 48V 6Ah (Гайковерт бесщеточный TW007GM+Шуруповерт DDF482) АКБ набор Макита Мощность: 500 Hm/ 93 Hm Аккумулятор: 48V 6Ah Li-Ion Вес : 5 Кг Аккумуляторный набор Makita 2в1 (48 В, 6 А/ч): максимальная мощность и полный комплект для профессионалов. Универсальность для закручивания, сверления и откручивания. Полный комплект с аксессуарами, аккумуляторами и зарядным. Гайковерт Makita TW007GM (ударный, бесщеточный, аккумуляторный). Крутящий момент до 500 Нm 3 режима работы Режим автостопа Шуруповерт DDF482 (ударный, аккумуляторный). Максимальное количество оборотов до 3200 об/мин, максимальный крутящий момент до 93 Нm, количество степеней затяжки - 25. Быстрозажимной патрон 10 мм !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Гайковерт Makita TW007GM: Профессиональный аккумуляторный гайковёрт Makita TW007GM (48В, 6 А/ч) — мощность, надёжность, контроль. Makita TW007GM — это высокопроизводительный аккумуляторный ударный гайковёрт, предназначенный для интенсивной профессиональной эксплуатации. Он сочетает в себе мощный крутящий момент, интеллектуальное управление и передовую бесщёточную технологию, гарантируя стабильную работу даже при высоких нагрузках. Производительность и функциональность Гайковёрт оснащён усиленным планетарным редуктором, который обеспечивает крутящий момент до 500 Нм в реверсном режиме и 350 Нм при закручивании. В режиме пониженных оборотов модель, развивает до 500 об/мин при количестве ударов до 1000 уд/мин, в режиме повышенных оборотов – до 2600 об/мин при количестве ударов до 3100 уд/мин.Такая мощность позволяет легко справляться с закручиванием и откручиванием крепежей в автомобилестроении, монтаже металлоконструкций и тяжёлых инженерных задачах. Интеллектуальная панель управления с 3 режимами работы и функцией Auto Stop: Современный аккумуляторный гайковёрт оснащён интуитивной панелью управления с кнопкой выбора режимов "Function Switching Key" и индикаторной подсветкой, позволяющей легко контролировать рабочие параметры. Всего доступно три режима работы, каждый из которых предназначен для определённого типа задач: Large (высокая мощность / крутящий момент) — для тяжёлых и требовательных работ, таких как затяжка колесных гаек, строительные и монтажные задачи. Small (пониженная мощность) — идеален для деликатной работы, где важна точность, чтобы избежать повреждения резьбы или материала. Loose / Self-Stop (режим откручивания с автоостановкой) — обеспечивает автоматическую остановку вращения гайковёрта сразу после ослабления гайки. Это предотвращает её выпадение и значительно упрощает демонтаж, особенно в труднодоступных местах. Особое внимание стоит уделить индикатору Auto Stop. При выборе режима откручивания устройство автоматически активирует интеллектуальный алгоритм, который реагирует на снижение сопротивления и прекращает работу при достижении нужного момента. Дополнительно, вертикальные светодиодные индикаторы на панели управления отображают: Активный режим работы. Уровень заряда аккумулятора (зелёные и красные сегменты). Такое сочетание эргономики и умных функций делает инструмент не только мощным, но и безопасным в эксплуатации — вы всегда точно знаете, в каком режиме работает устройство и когда пора зарядить батарею. Эргономика и удобство эксплуатации Makita TW007GM — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный, мощный и долговечный аккумуляторный гайковерт. Он справится как с бытовыми, так и с самыми тяжёлыми профессиональными задачами. Универсальный, мощный и удобный — инструмент, на который можно положиться. Прорезиненная анатомическая рукоятка исключает проскальзывание и гарантирует комфорт при длительной работе. Компактная конструкция и сбалансированный центр тяжести способствуют удобству при использовании в труднодоступных местах или на весу. Прочный корпус с вентиляцией защищает двигатель и редуктор от пыли и перегрева. Компактная ударная головка облегчает доступ к крепежу, расположенному в стеснённых или труднодоступных местах — например, в нишах или под капотом автомобиля. Минимальная вибрация при работе снижает нагрузку на руку и повышает точность операций. Внутренняя механика и износостойкие узлы Гайковерт собран из компонентов, рассчитанных на интенсивное использование: • Ударопрочный корпус защищает внутренние узлы от повреждений при падениях и механических нагрузках. • Редуктор выполнен из прочного металла, устойчивого к высоким нагрузкам и перегреву. • Подшипники из легированной стали гарантируют стабильную работу и долгий срок службы. • Используется высокотемпературная смазка, сохраняющая свои свойства даже при интенсивной эксплуатации. • Обновлённая система охлаждения эффективно отводит тепло от двигателя, предотвращая перегрев и обеспечивая стабильную производительность при длительных нагрузках. Преимущества Makita TW007GM: Бесщеточный двигатель - увеличивает срок службы инструмента и не требует обслуживание, Мощный крутящий момент до 500 Нм — подходит для профессионального применения, 48В литий-ионная батарея 6.0 А/ч — высокая автономность, Автоматичес
-24%

Бесщеточный аккумуляторный набор Bosch 3в1 48V Гайковерт GDS 48V+Перфоратор GBH 48V-EC+Болгарка GWX 48V Бош Аккумуляторный бесщеточный комплект Bosch 3в1 — это универсальный набор инструментов, обеспечивающий высокую мощность, надежность и удобство в работе. В его состав входят три профессиональных устройства, предназначенных для выполнения широкого спектра задач. Гайковерт Bosch GDS48V-Li PRO с крутящим моментом 500Hm и с тремя скоростями, расширяющих функциональность устройства. Трехрежимный перфоратор Bosch GBH 48V-EC с системой крепления SDS-PLUS и энергией удара 3,3 Дж эффективно справляется со сверлением металла, каменной кладки и древесины. Интуитивно понятное переключение режимов и поворотная дополнительная рукоятка обеспечивают удобство использования даже при длительных нагрузках. Угловая шлифмашина Bosch GWX 48V-10C оборудована системой трехуровневой регулировки скорости и развивает до 11 000 оборотов в минуту, что делает ее отличным инструментом для резки, шлифования и зачистки различных поверхностей. Комплект поставляется с тремя мощными литий-ионными аккумуляторами 48V, 6Ah серии XR, которые обеспечивают долгую автономную работу без необходимости частой подзарядки. Встроенная защита от перегрева и быстрая зарядка позволяют максимально эффективно использовать инструменты без длительных простоев. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Гайковерт Bosch GDS48V-Li PRO Гайковерт Bosch GDS48V-Li PRO – это мощный и надежный инструмент, созданный для профессиональных задач и интенсивного использования. Он оснащен высокопроизводительным редуктором, обеспечивающим крутящий момент 500 Нм при откручивании и 350 Нм при закручивании, что позволяет эффективно работать с различными видами крепежа. Три режима скорости дают возможность точно настраивать инструмент под конкретные задачи: первый режим – для аккуратного заворачивания с минимальным усилием, второй – для универсальных крепежных работ, третий – для максимальной мощности при затяжке и демонтаже. Прочная конструкция гарантирует долгий срок службы даже при высоких нагрузках. Редуктор из металла, усиленные подшипники и термостойкая смазка предотвращают износ, а современная система охлаждения эффективно отводит тепло, защищая двигатель от перегрева. Благодаря бесщеточному мотору, инструмент демонстрирует высокую эффективность и устойчивость к перегрузкам, а также увеличенное время автономной работы. Эргономичный дизайн с оптимально распределенным весом делает гайковерт удобным в использовании, а прорезиненные вставки обеспечивают надежный хват. Дополнительное удобство создает функция автоматического тормоза в режиме реверса, которая мгновенно останавливает вращение после откручивания, предотвращая выпадение крепежа. LED-подсветка помогает работать даже в условиях недостаточного освещения. Этот гайковерт идеально подходит как для бытового применения, так и для профессиональных работ, включая монтаж, строительство и шиномонтаж. Надежность, мощность и продуманный функционал делают Bosch GDS48V-Li PRO незаменимым инструментом для любых задач. В комплект к гайковерту идут головки разного диаметра и насадка шуруповерт. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мощность: - 48В Емкость АКБ: - 6.0Ah Число оборотов: 0-2600 об/мин Число ударов - 0-3100 уд/мин Усилие затягивание (крутящий момент), макс: - 500 Hm Тип двигателя - беcщеточный Подсветка рабочей зоны: - есть Индикатор заряда: - есть Реверс: - есть Количество режимов работы: - 3 Время зарядки: - 1,5 час Вес, кг: - 1,6 Перфоратор Bosch GBH 48V-EC Аккумуляторный перфоратор Bosch GBH 48V-EC – мощность, надежность и универсальность Bosch GBH 48V-EC – это высокопроизводительный трехрежимный бесщеточный перфоратор, который идеально подходит для сверления, долбления и выполнения сложных строительных задач. Энергия удара 3,3 Дж и надежный ударный механизм позволяют эффективно работать с бетоном, кирпичом, металлом и деревом. Основные особенности Bosch GBH 48V-EC Три режима работы: 🔹 Сверление – для работы с деревом и металлом. 🔹 Сверление с ударом – для бетона и кирпичной кладки. 🔹 Долбление – режим отбойного молотка для демонтажа, удаления плитки и разрушения стен. Крепление SDS-PLUS – совместимость с различными насадками, быстрая смена оснастки без дополнительных инструментов. Бесщеточный двигатель – продлевает срок службы инструмента, снижает нагрев и обеспечивает экономное расходование заряда батареи. Эффективное гашение вибрации Vibration Control – снижает нагрузку на руки, делая работу комфортной даже при длительном использовании. Ограничитель глубины – позволяет выполнять отверстия одинаковой глубины с высокой точностью. Дополнительная рукоятка – улучшает контроль и удобство работы. Прочность и долговечность Корпус из ударопрочного ABS-пластика – защищает инструмент от повреждений и обеспечивает долгий срок службы. Пылезащищенные подшипники и усиленный редуктор – устойчивы к интенсивным нагрузкам. Специальная термостойкая смазка – предотвращает перегрев и увеличивает ресурс работы ударного механизма. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигателя: - бесщеточный. Мо
-24%

Набор аккумуляторный Makita 8в1 36V Шуруповерт,Ушм,Гайковерт,Перфоратор, Мини-Пила,Лобзик,Сабельная,Фонарь Бесщеточный аккумуляторный набор Makita 8в1 36V — универсальный комплект профессионального инструмента для строительства, ремонта и садовых работ. Всё необходимое в одном кейсе на колёсах для удобной транспортировки. Дрель-шуруповёрт DTD172Z — мощный инструмент с регулировкой крутящего момента 92 Нm и ударным режимом для сверления и закручивания. Перфоратор DHR330Z — 3 режима работы: сверление, ударное сверление и долбление. SDS-Plus, антивибрационная система. Болгарка DGA554ZL — бесщёточный мотор, регулировка оборотов, защита XPT, диск 125 мм для резки и шлифовки. Гайковёрт DTW702Z — крутящий момент до 500 Нм, бесщёточный двигатель, режим автоостановки и LED-подсветка. Лобзик DJV180Z — точный фигурный рез по дереву, металлу и пластику, удобная компактная конструкция. Сабельная пила DJR188Z — глубокий пропил до 255 мм, низкая вибрация, быстрая замена полотна без ключа. Веткорез (мини-пила) DEAML008G — лёгкая и мобильная, шина 15 см, полуавтоматическая подача масла, бесключевая натяжка цепи. Прожектор-павербанк — LED-освещение и функция зарядки гаджетов через USB-A/USB-C. В комплекте: 4 аккумулятора 36V / 6Ah, 2 зарядных устройства, прочный кейс на колёсах для хранения и перевозки. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Дрель-шуруповерт Makita DTD172Z: Аккумуляторный ударный дрель-шуруповёрт Makita DTD172Z — это мощный, компактный и высокотехнологичный инструмент, разработанный для профессионального использования и бытовых задач. Он сочетает в себе высокую производительность, мобильность и надёжность, обеспечивая комфортную работу в любых условиях — от сборки мебели до монтажа металлоконструкций и строительных работ. ОСОБЕННОСТИ: Бесщеточный двигатель обеспечивает высокую эффективность, долговечность и минимальный износ. Крутящий момент 92 Нм гарантирует лёгкое закручивание длинных шурупов и болтов даже в твёрдые материалы, обеспечивая высокую производительность при работе с деревом, металлом и кирпичом. Регулятор усилия на 23 позиции позволяет максимально точно дозировать крутящий момент, защищая крепёж и обрабатываемую поверхность от повреждений. Двухскоростной редуктор: Первая скорость (до 1500 об/мин) — оптимальна для закручивания крепежа и операций, требующих высокой силы. Вторая скорость (до 3500 об/мин) — предназначена для быстрого сверления и точных монтажных работ. Металлический быстрозажимной патрон 0,8–10 мм совместим с большинством стандартных свёрл, бит и других оснасток, обеспечивая надёжную фиксацию и лёгкую смену инструмента одной рукой. Ударный механизм с частотой до 36 500 уд/мин. позволяет уверенно сверлить бетон, кирпич и камень, без необходимости использования отдельного перфоратора. Диаметры сверления: Древесина — до 58 мм, Бетон — до 20 мм, Металл — до 18 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мощность: 36 В Тип двигателя: бесщеточный Число оборотов: 0-1500/3500 об/мин. Число ударов: 0-36500 уд/мин. Количество степеней затяжки: 23+3 Максимальный диаметр сверления (дерево): 58 мм Максимальный диаметр сверления (металл): 18 мм Максимальный диаметр сверления (бетон): 20 мм Металлический патрон: 0,8-10 мм Крутящий момент: 92 Hm Аккумулятор (литий-ионный): 36 В, 6 А/ч Время зарядки: 90 мин Вес: 1,3 кг Перфоратор Makita DHR330Z: Аккумуляторный бесщёточный перфоратор Makita DHR330Z ( 3,3 Дж ) — это мощный, надёжный и функциональный инструмент, предназначенный для строительных, монтажных и ремонтных работ. Благодаря литий-ионному аккумулятору 36 В, 6 А/ч и современному бесщёточному двигателю, инструмент демонстрирует стабильную мощность даже при интенсивных нагрузках, сохраняя эффективность как в условиях домашнего ремонта, так и на профессиональной стройке. ОСОБЕННОСТИ: Бесщёточный двигатель. Энергоэффективность и увеличенный срок службы — отсутствие угольных щёток минимизирует износ и риск перегрева. Увеличенное время работы от батареи — меньше потерь энергии при передаче крутящего момента. Компактная компоновка — оптимальная балансировка снижает усталость и упрощает работу в стеснённых пространствах. Патрон SDS-Plus — обеспечивает быструю замену оснастки без дополнительных инструментов. Реверс — облегчает извлечение сверла из материала. Чувствительная пусковая кнопка — точная регулировка оборотов под разные задачи. На корпусе перфоратора есть индикаторы заряда. Две прорезиненные рукоятки (основная + дополнительная) с возможностью регулировки положения обеспечивают удобство при длительной работе. Система Vibration Control снижает уровень вибрации, сохраняя здоровье рук и повышая точность. Ударопрочный ABS-корпус устойчив к механическим повреждениям. Усиленный ударный механизм гарантирует длительную эксплуатацию при высоких нагрузках. Пылезащищённые подшипники — защита от износа в условиях строительной пыли. Редуктор с термостойкой смазкой поддерживает стабильную работу при повышенных температурах. Три режима работы 1. Режим «Сверло» (обычное сверление) Обозначение: значок сверла. Применение: сверление металла, дерева, кер
-24%

Набор 3в1 АКБ Makita 36V (Перфоратор DHR202 + Шуруповерт DDF484 + Болгарка DGA504) Набор 3в1 Макита Аккумуляторный бесщеточный комплект Makita 3 в 1 — это универсальный набор инструментов, обеспечивающий высокую мощность, надежность и удобство в работе. В его состав входят три профессиональных устройства, предназначенных для выполнения широкого спектра задач. Дрель-шуруповерт Makita DHP485BL оснащен прочным 13-мм металлическим патроном, функцией ударного сверления и двухскоростным бесщеточным двигателем. Регулируемая 20-позиционная настройка крутящего момента позволяет адаптировать инструмент под разные материалы, будь то дерево, металл, кирпич или бетон. Трехрежимный перфоратор Makita DHR330Z с системой крепления SDS-PLUS и энергией удара 3,3 Дж эффективно справляется со сверлением металла, каменной кладки и древесины. Интуитивно понятное переключение режимов и поворотная дополнительная рукоятка обеспечивают удобство использования даже при длительных нагрузках. Угловая шлифмашина Makita DGA554ZL оборудована системой трехуровневой регулировки скорости и развивает до 11 000 оборотов в минуту, что делает ее отличным инструментом для резки, шлифования и зачистки различных поверхностей. Благодаря бесщеточному двигателю обеспечивается высокая эффективность работы, минимальный нагрев и увеличенный срок службы. Комплект поставляется с двумя мощными литий-ионными аккумуляторами 48V, 6Ah серии XR, которые обеспечивают долгую автономную работу без необходимости частой подзарядки. Встроенная защита от перегрева и быстрая зарядка позволяют максимально эффективно использовать инструменты без длительных простоев. Дополнительно в набор входит комплект оснастки из 18 элементов, включая сверла, ограничитель глубины, биты и насадки, что делает этот комплект отличным выбором как для профессионалов, так и для домашних мастеров, нуждающихся в надежном и производительном инструменте для решения любых задач. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Дрель-шуруповерт Makita DHP485BL: Аккумуляторный ударный дрель-шуруповерт Makita DHP485BL — это производительный и надежный инструмент, созданный для профессионального и бытового использования. Оснащенный бесщеточным двигателем, он демонстрирует высокую эффективность, минимальный уровень износа и продолжительный срок службы. Этот инструмент с легкостью справляется со сверлением и завинчиванием в дереве, металле и пластике, а ударный режим позволяет работать с твердыми материалами, такими как кирпич и бетон. Благодаря двум скоростным режимам и 20-ступенчатой системе регулировки крутящего момента (до 96 Нм), можно точно подобрать параметры работы для каждого типа поверхности. Быстрозажимной металлический патрон (0,8–13 мм) обеспечивает надежную фиксацию оснастки и быструю замену насадок без использования дополнительных инструментов. Яркая LED-подсветка улучшает видимость в условиях недостаточного освещения, а эргономичная прорезиненная рукоятка снижает усталость рук при продолжительной работе. Корпус Makita DHP485BL выполнен из ударопрочных материалов, что повышает его устойчивость к механическим воздействиям. Надежный металлический редуктор и термостойкая смазка предотвращают перегрев даже при интенсивных нагрузках. Система двойных подшипников снижает вибрации, увеличивая срок службы патрона и обеспечивая комфортное использование. Инструмент оснащен интеллектуальной электроникой, которая гарантирует плавный пуск и мгновенную остановку при отпускании кнопки. Встроенный индикатор заряда позволяет контролировать уровень энергии, а эффективная система охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе. Makita DHP485BL сочетает в себе мощность, надежность и удобство, делая его отличным выбором для профессионалов и домашних мастеров, которым требуется универсальный и долговечный инструмент для решения широкого спектра задач. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мощность: 48 В; Число оборотов: 0-1500/3500 об/мин; Количество ударов: 0-38250 уд/мин; Крутящий момент: 96 Нм; Диаметр сверления: дерево - 60 мм, сталь -20 мм; Сверлильный патрон: 0,8-13 мм; Число позиций регулировки крутящего момента: 20+3; Аккумулятор (литий-ионный): 48 В / 6.0 Ач; Время зарядки: 90 мин; Вес без аккумулятора: 1.3 кг; LED подсветка: есть. Перфоратор Makita DHR330Z: Аккумуляторный бесщеточный трехрежимный перфоратор Makita DHR330Z — это надежный и мощный инструмент с энергией удара 3,3 Дж, который с легкостью справляется со сверлением металла, древесины и каменной кладки. Благодаря стандарту крепления SDS-PLUS, инструмент совместим с различными насадками, что делает его универсальным решением для строительных и ремонтных работ. Особенностью модели является три рабочих режима: стандартное сверление, сверление с ударом и режим долбления, позволяющий использовать перфоратор в качестве отбойного молотка для демонтажных работ. Это делает инструмент многофункциональным и позволяет легко справляться даже с самыми сложными задачами, такими как разрушение кирпичной кладки или удаление старой плитки. Переключение между режимами осуществляется простым и интуитивн
-24%

Аккумуляторный перфоратор Makita DHR263Z (48V 6 AH) Безщеточный Профессиональный перфоратор Макита бочковой Аккумуляторный перфоратор Makita DHR263Z (48V, 6AH) - это высокопроизводительный инструмент с бесщеточным двигателем для выполнения разнообразных строительно-ремонтных работ. Перфоратор DHR263Z имеет максимальную мощность сверления, эффективность и долговечность благодаря бесщеточной технологии и мощному ударному механизму с энергией удара 3,3 Дж и высокой частотой ударов 5200 уд/мин. Оснащен 2 функциями: бурение и сверление. Антивибрационная система в перфораторе снижает уровень вибрации, обеспечивая комфорт, точность и безопасность при работе, а также защищая инструмент от износа. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Бесщеточный двигатель: Бесщеточный двигатель применяется в моделях с повышенными требованиями к надежности и производительности. Он обладает внушительной мощностью, характеризуется длительным рабочим ресурсом без обслуживания на протяжении всего срока службы, отсутствием критического нагрева и обеспечивает больший КПД, позволяя снизить расход батареи до 50% по сравнению с традиционными коллекторными двигателями. Мощность и функциональность: Патрон стандарта SDS-Plus позволяет использовать различные буры, сверла, коронки и другие насадки для разнообразных работ со всеми типами строительных материалов. Реверс для легкого извлечения рабочей насадки из отверстий. 2 режима работы: бурение и сверление Регулировка скорости вращения двигателя пусковой клавишей. Благодаря мощности подходит для профессиональных работ. Удобство и комфорт работы: Уверенный контроль ответственных операций за счет хорошей балансировки инструмента и резиновых накладок, предотвращающих выскальзывание. Яркая LED-подсветка рабочей зоны для комфортной работы в слабоосвещенных местах. Возможность работы в любом положении благодаря регулируемой передней рукоятке. Система гашения вибрации Vibration Control с резиновыми креплениями и вспененными накладками продлит продуктивную безопасную работу, а зафиксированная в удобном для мастера положении дополнительная рукоятка обеспечит точность и комфорт. Надежные, долговечные узлы и механизмы: Прочный корпус из ударопрочного ABS-пластика предотвращает повреждение внутренних элементов при случайном ударе или падении. Мощный и износостойкий ударный механизм. Долговечные пылезащищенные подшипники из легированной стали для максимального срока службы перфоратора. Улучшенная термостойкая смазка деталей редуктора и ударного механизма. Аккумуляторные батареи и зарядные устройства: Батареи самого высокого класса эффективности А+++ с максимально продолжительным сроком эксплуатации. Индикаторы на корпусе батареи дают возможность отслеживания уровня заряда. 500 циклов полного заряда/разряда батареи. 4 степени защиты аккумуляторных батарей: от переразряда, перезаряда, перегрева и короткого замыкания. Умный контроль поэтапной зарядки контроллером платы управления батареи. Зарядные устройства имеют высокий ток зарядки и повышенный КПД за счет импульсного источника питания – это позволяет максимально ускорить процесс зарядки без ущерба для срока службы батарей. ОСОБЕННОСТИ: Бесщеточный двигатель, который не требует в дальнейшем сервисного обслуживания. Пыленепроницаемый корпус. Высокая продолжительность работы на одной зарядке аккумулятора. Подсветка рабочей зоны. Электропневматический ударный механизм. Электронная регулировка частоты вращения. Функция реверса удобного выведения застрявшего в материале сверла. Предохранительная муфта предотвращает проворот инструмента в руках. Без эффекта памяти: аккумуляторную батарею можно заряжать независимо от состояния зарядки, поскольку это не вредит ячейкам батареи. Система защиты элементов аккумулятора Electronic Cell Protection защищает батарею от перегруза, перегрева и глубокой разрядки. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мощность: - 48В Число оборотов: - 0-1300 об/мин Количество ударов в минуту: - 5200 уд/мин. Сила удара: - 3,3 Дж Макс. диаметр отверстия в бетоне: - 18 мм Макс. диаметр отверстия в стали: - 13 мм Макс. диаметр отверстия в древесине: - 30 мм Макс. диаметр сверления ( коронка ): - 68 мм Тип питания: - аккумулятор (литий-ионный): - 48V/6.0Ah Тип патрона: - SDS-Plus Бесщеточный: - Да Режимы работы: - сверление, бурение Вес нетто: - 2,3 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ: Перфоратор Makita DHR263Z - 1 шт. Литий-ионный аккумулятор 48V/6.0Ah - 2 шт. Зарядное устройство - 1 шт. Бур - 3 шт. Инструкция по эксплуатации Гарантийный талон на 36 месяцев Пластиковый кейс
-24%

Бесщеточный аккумуляторный перфоратор DeWalt DCH133NT (48V, 6AH) Трёхрежимный перфоратор Деволт с 2 АКБ Бесщеточный аккумуляторный перфоратор DeWalt DCH133NT (48V, 6Ah) – сочетание мощности и долговечности DeWalt DCH133NT – это продвинутый инструмент, разработанный для эффективного выполнения строительно-ремонтных задач. Благодаря бесщеточному двигателю, перфоратор отличается высокой производительностью, сниженным нагревом и увеличенным сроком службы, что делает его надежным выбором как для профессионалов, так и для домашних мастеров. 🔹 Автономная работа – питается от мощного 48-вольтового аккумулятора емкостью 6Ah, обеспечивающего стабильную работу без необходимости подключения к электросети. 🔹 Эффективность без потерь – бесщеточная технология снижает износ, увеличивает КПД и позволяет инструменту сохранять максимальную мощность даже при продолжительных нагрузках. 🔹 Ударная система – энергия удара 2,6 Дж и частота 5350 уд/мин позволяют легко сверлить и долбить даже твердые материалы, такие как бетон, кирпич и камень. 🔹 Три рабочих режима – стандартное сверление, сверление с ударом и ударный режим дают возможность адаптироваться под любые виды задач. 🔹 Комфорт в эксплуатации – антивибрационная система снижает нагрузку на руки, повышая точность и удобство работы, а также продлевает срок службы самого инструмента. Этот перфоратор – надежный помощник в строительстве, ремонте и монтаже, обеспечивающий максимальную производительность и комфорт. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Бесщеточный двигатель: Бесщеточный двигатель – одно из ключевых преимуществ современных аккумуляторных перфораторов. Эта технология делает инструмент более мощным, надежным и долговечным. Бесщеточный двигатель в аккумуляторном перфораторе DeWalt DCH133NT обеспечивает высокую мощность и эффективность за счет отсутствия угольных щеток, что снижает нагрев, продлевает срок службы и исключает необходимость обслуживания. Такой мотор экономично расходует заряд аккумулятора, увеличивая время автономной работы, а его компактные размеры делают инструмент более удобным в использовании. Благодаря высокой устойчивости к перегрузкам и стабильной работе даже под большими нагрузками, перфоратор с бесщеточным двигателем становится надежным выбором для профессионалов и любителей. Мощность и функциональность: Патрон стандарта SDS-Plus позволяет использовать различные буры, сверла, коронки и другие насадки для разнообразных работ со всеми типами строительных материалов. Реверс для легкого извлечения рабочей насадки из отверстий. 3 режима работы: сверление с ударом, сверление и удар Регулировка скорости вращения двигателя пусковой клавишей. Благодаря мощности подходит для профессиональных работ. Удобство и комфорт работы: Уверенный контроль ответственных операций за счет хорошей балансировки инструмента и резиновых накладок, предотвращающих выскальзывание. LED-подсветка рабочей зоны для комфортной работы в слабоосвещенных местах. Возможность работы в любом положении благодаря регулируемой передней рукоятке. Система гашения вибрации Vibration Control с резиновыми креплениями и вспененными накладками продлит продуктивную безопасную работу, а зафиксированная в удобном для мастера положении дополнительная рукоятка обеспечит точность и комфорт. Надежные, долговечные узлы и механизмы: Прочный корпус из ударопрочного ABS-пластика предотвращает повреждение внутренних элементов при случайном ударе или падении. Мощный и износостойкий ударный механизм. Долговечные пылезащищенные подшипники из легированной стали для максимального срока службы перфоратора. Улучшенная термостойкая смазка деталей редуктора и ударного механизма. Три режима работы: 1. Режим «Сверло» (Обычное сверление) Обозначение: значок сверла (дрели) Этот режим используется для обычного сверления в мягких материалах, таких как: ✔ Металл ✔ Дерево ✔ Пластик ✔ Керамика В этом режиме перфоратор работает как обычная мощная дрель без ударного механизма. Вращательное движение оснастки позволяет аккуратно и точно делать отверстия без разрушения материала. 2. Режим «Сверло с ударом» (Ударное сверление) Обозначение: значок сверла с молоточком Этот режим активирует ударно-вращательное сверление, при котором бур не только крутится, но и совершает частые поступательные удары. Это позволяет эффективно сверлить: ✔ Кирпич ✔ Бетон ✔ Камень Перфоратор в этом режиме разрушает материал ударами, а вращение бура помогает выводить пыль и крошку из отверстия. Это делает процесс сверления твердых материалов более быстрым и менее энергозатратным для пользователя. 3. Режим «Удар» (Долбление) Обозначение: значок молотка Этот режим предназначен для демонтажных работ, разрушения твердых поверхностей и штробления. В отличие от ударного сверления, здесь патрон не вращается, а оснастка (зубило, лопатка или пики) совершает исключительно поступательные удары. Это делает инструмент эффективным для: ✔ Разрушения кирпичной или бетонной кладки ✔ Удаления старой плитки, штукатурки и стяжки ✔ Прокладки кабельных каналов и ниш в стенах ✔ Демонтажа перег
-24%

Бесщеточный аккумуляторный перфоратор DeWalt DCH274P2T (48V, 6AH) Мощный перфоратор Деволт с 2 АКБ Бесщеточный аккумуляторный перфоратор DeWalt DCH274P2T (48V, 6AH) – мощность и надежность в каждой детали Перфоратор DeWalt DCH274P2T – это высокотехнологичный инструмент, предназначенный для профессионального и бытового использования. Оснащенный бесщеточным двигателем, он гарантирует высокую производительность, низкий уровень нагрева и долгий срок службы, что делает его надежным помощником в любых строительно-ремонтных работах. ✔ Работает от 48-вольтового аккумулятора 6Ah, обеспечивая автономность и стабильную мощность без необходимости подключения к сети. ✔ Бесщеточная технология увеличивает КПД, снижает износ и позволяет работать без потери мощности даже при длительных нагрузках. ✔ Высокая энергия удара 3,3 Дж и частота ударов 5200 уд/мин позволяют с легкостью справляться даже с бетоном, кирпичом и камнем. Антивибрационная система в перфораторе снижает уровень вибрации, обеспечивая комфорт, точность и безопасность при работе, а также защищая инструмент от износа. !! ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !! Бесщеточный двигатель: Бесщеточный двигатель – одно из ключевых преимуществ современных аккумуляторных перфораторов. Эта технология делает инструмент более мощным, надежным и долговечным. Бесщеточный двигатель в аккумуляторном перфораторе DeWalt DCH274P2T обеспечивает высокую мощность и эффективность за счет отсутствия угольных щеток, что снижает нагрев, продлевает срок службы и исключает необходимость обслуживания. Такой мотор экономично расходует заряд аккумулятора, увеличивая время автономной работы, а его компактные размеры делают инструмент более удобным в использовании. Благодаря высокой устойчивости к перегрузкам и стабильной работе даже под большими нагрузками, перфоратор с бесщеточным двигателем становится надежным выбором для профессионалов и любителей. Мощность и функциональность: Патрон стандарта SDS-Plus позволяет использовать различные буры, сверла, коронки и другие насадки для разнообразных работ со всеми типами строительных материалов. Реверс для легкого извлечения рабочей насадки из отверстий. 2 режима работы: сверление с ударом и сверление Регулировка скорости вращения двигателя пусковой клавишей. Благодаря мощности подходит для профессиональных работ. Удобство и комфорт работы: Уверенный контроль ответственных операций за счет хорошей балансировки инструмента и резиновых накладок, предотвращающих выскальзывание. Яркая LED-подсветка рабочей зоны для комфортной работы в слабоосвещенных местах. Возможность работы в любом положении благодаря регулируемой передней рукоятке. Система гашения вибрации Vibration Control с резиновыми креплениями и вспененными накладками продлит продуктивную безопасную работу, а зафиксированная в удобном для мастера положении дополнительная рукоятка обеспечит точность и комфорт. Надежные, долговечные узлы и механизмы: Прочный корпус из ударопрочного ABS-пластика предотвращает повреждение внутренних элементов при случайном ударе или падении. Мощный и износостойкий ударный механизм. Долговечные пылезащищенные подшипники из легированной стали для максимального срока службы перфоратора. Улучшенная термостойкая смазка деталей редуктора и ударного механизма. Два режима работы: 1. Режим «Сверло» (Обычное сверление) Обозначение: значок сверла (дрели) Этот режим используется для обычного сверления в мягких материалах, таких как: ✔ Металл ✔ Дерево ✔ Пластик ✔ Керамика В этом режиме перфоратор работает как обычная мощная дрель без ударного механизма. Вращательное движение оснастки позволяет аккуратно и точно делать отверстия без разрушения материала. 2. Режим «Сверло с ударом» (Ударное сверление) Обозначение: значок сверла с молоточком Этот режим активирует ударно-вращательное сверление, при котором бур не только крутится, но и совершает частые поступательные удары. Это позволяет эффективно сверлить: ✔ Кирпич ✔ Бетон ✔ Камень Перфоратор в этом режиме разрушает материал ударами, а вращение бура помогает выводить пыль и крошку из отверстия. Это делает процесс сверления твердых материалов более быстрым и менее энергозатратным для пользователя. Переключение режимов интуитивно понятное, что делает использование перфоратора простым и удобным даже для неопытных пользователей. Аккумуляторные батареи и зарядные устройства: Батареи высокого класса эффективности А+++ с максимально продолжительным сроком эксплуатации. Индикаторы на корпусе батареи дают возможность отслеживания уровня заряда. 500 циклов полного заряда/разряда батареи. 4 степени защиты аккумуляторных батарей: от переразряда, перезаряда, перегрева и короткого замыкания. Умный контроль поэтапной зарядки контроллером платы управления батареи. Зарядные устройства имеют высокий ток зарядки и повышенный КПД за счет импульсного источника питания – это позволяет максимально ускорить процесс зарядки без ущерба для срока службы батарей. ОСОБЕННОСТИ: Бесщеточный двигатель, который не требует в дальнейшем сервисного обслуживания. Пыленепроницаемый корпус
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-15%

Масло Peaty&Speed ​​Grease Основные характеристики: Назначение: для смазывания гоночных маточок, кареток и других быстроподвижных деталей Преимущества: Работает в 2,5 раза дольше стандартной сборочной смазки. Высокая стойкость к вымыванию водой. Антикоррозионная защита. Легко биоразлагается. Используется 100% переработанная упаковка. Совместимость: совместимо со всеми минеральными и синтетическими маслами, кроме продуктов на основе полиалкиленгликоля. Особенности: Полярность молекул – смазка равномерно распределяется по металлическим поверхностям, предотвращая контакт металла с металлом. Электрохимическая связь – молекулы смазки притягиваются к металлу, что обеспечивает долговечную защиту и смазку. Тестовая проверка – в мастерских DT Swiss доказано, что смазка увеличивает срок службы маточок в 2,5 раза. Рекомендации по использованию: Полностью обезжирьте и высушите детали перед нанесением смазки. Используйте растворитель-обезжириватель XXX для удаления старой смазки. Нанесите смазку пальцем в перчатке, шприцем с резьбой M15 или кистью. Соберите детали и удалите излишки масла чистой тканью. Важные замечания: ⚠️ Используйте только в полностью герметичных деталях. ⚠️ Не допускайте попадания масла на тормозные диски и колодки. ⚠️ Для замены масла в подшипниках используйте только новые подшипники и уплотнения.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

OEM: MD731708 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник раздаточной коробки (сальник редуктора, сальник фланца). Назначение/функция: Предназначен для герметизации вращающихся валов раздаточной коробки (или редуктора), предотвращая утечку трансмиссионного масла и попадание грязи, пыли, воды и других посторонних веществ внутрь механизма. Это критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Musashi. Расположение: Устанавливается в корпусе раздаточной коробки (или редуктора) вокруг выходного вала, передающего крутящий момент к карданному валу (переднему или заднему). Материал: Высококачественный каучук (например, NBR или FKM) с металлическим каркасом, обеспечивающий устойчивость к высоким температурам, воздействию трансмиссионных жидкостей и абразивных частиц. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (вала), наружный диаметр (корпуса) и толщина точно соответствуют оригинальному месту установки. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Высококачественный заменитель, отвечающий оригинальным стандартам герметичности и долговечности, необходимым для надежной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот сальник широко применяется в автомобилях Mitsubishi с системой полного привода (4x4), таких как: Mitsubishi Pajero/Montero (разные поколения) Mitsubishi L200/Triton (разные поколения) Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Годы выпуска: зависит от конкретной модели, но охватывает широкий диапазон, ориентировочно с 1990-х годов до настоящего времени. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации раздаточных коробок и редукторов. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом трансмиссии (раздаточной коробки). Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MD731708 (Mitsubishi). Заменители: STONE: JF36973 S.K.F.: 14120 (может быть совместимый) CORTECO: 07000574B (может быть совместим) NOK: BH4210E (производитель сальников) National: 710609 (может быть совместимый) ↔ Против леж но может быть идентичным для переднего и заднего выходных валов ЖК или иметь отдельные номера). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (полная замена после разгерметизации). Уплотняющие кольца или прокладки (если предусмотрены конструкцией). Подшипники вала (если есть люфт или шум). Фланец вала (на предмет износа или повреждения). Карданные валы (на предмет люфта крестовин). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из раздаточной коробки (следы на корпусе, лужи под автомобилем), снижение уровня масла в раздаточной коробке, посторонние шумы (гул, хруст подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов раздаточной коробки (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя раздаточной коробки, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 717 ₴
рассрочка
-5%

ОЭМ номера TOYOTA/LEXUS 15100-28020 (оригинал) Характеристики Тип запчасти Насос масляный двигателя (Oil Pump Assembly). Назначение Функция Обеспечение циркуляции моторного масла в системе смазки, поддержание необходимого давления для работы подшипников, механизмов ГРМ (включая VVT-i) и охлаждения деталей двигателя. Тип Шестеренный (или роторный) насос, встроенный в переднюю крышку блока цилиндров. Производитель Toyota Genuine Parts, оригинал. Количество на авто 1 шт. Марки и модели авто Этот масляный насос применяется на 4-цилиндровых двигателях Toyota: Двигатели: 2AZ-FE (2.4L), 1AZ-FE (2.0L). Toyota Camry (XV30, XV40) 2.4L Toyota RAV4 (III поколение) Toyota Avensis, Highlander, Solara Важно Номер 15100-28020 может иметь замены на 15100-28021 или 15100-28022. Аналоги Кросс-номера Оригинальные 15100-28020, 15100-28021, 15100-28022. Аналоги AISIN OPT-048, VVT T-8822, FEBEST 0110-008. Рекомендации Признаки неисправности Низкое давление масла (светится индикатор), посторонние шумы в двигателе (результат масляной голодовки), перегрев двигателя. Рекомендации по замене Насос является критически важным элементом. При замене рекомендуется также проверить состояние цепи ГРМ и заборника масла (маслоприемника).
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

Монтажная смазка Multiserwis объемом 70 мл представляет собой пластичное средство с точным аппликатором, которое обладает высокой вязкостью и прочно прилипает к поверхности, не смывается водой. Образует «ниточки» при использовании Точный аппликатор для удобного нанесения Подходит для использования на подшипниках, ступицах, велосипедных гарнитурах и других механизмах
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

Универсальная смазка Litex Grease ŁT43 в аэрозольной упаковке объемом 200 мл. Высокая механическая стабильность Устойчивость к вымыванию соленой водой Эффективная защита от коррозии Пониженное проникновение при замерзании Испарение растворителя с последующим образованием твердой смазки Подходит для смазывания подшипников, втулок, петель, замков, резьбы и других механических элементов
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

Предназначен для смазки подшипников качения, раздвижных и других средне нагруженных узлов трения, работающих при высоких температурах. Емкость 80 мл Вес: 79 г
-5%

Универсальная смазка ŁT43 объемом 20 мл в тубе, обладающая высокой механической стабильностью и стойкостью к вымыванию соленой водой. Обеспечивает эффективную защиту от коррозии. Характеризуется пониженным проникновением при замесе при температуре около 25°С. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, а также других поверхностей трения, работающих в нормальных условиях. Идеально подходит для смазывания механических элементов, ступиц велосипедов, автомобилей, петель, замков, резьбы, рельсов и прочего. Удобная небольшая трубка позволяет легко хранить смазку в багажнике велосипеда.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

OEM: MD731708 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник раздаточной коробки (сальник редуктора, сальник фланца). Назначение/функция: Предназначен для герметизации вращающихся валов раздаточной коробки (или редуктора), предотвращая утечку трансмиссионного масла и попадание грязи, пыли, воды и других посторонних веществ внутрь механизма. Это критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Stone. Расположение: Устанавливается в корпусе раздаточной коробки (или редуктора) вокруг выходного вала, передающего крутящий момент к карданному валу (переднему или заднему). Материал: Высококачественный каучук (например, NBR или FKM) с металлическим каркасом, обеспечивающий устойчивость к высоким температурам, воздействию трансмиссионных жидкостей и абразивных частиц. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (вала), наружный диаметр (корпуса) и толщина точно соответствуют оригинальному месту установки. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Высококачественный заменитель, отвечающий оригинальным стандартам герметичности и долговечности, необходимым для надежной работы трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот сальник широко применяется в автомобилях Mitsubishi с системой полного привода (4x4), таких как: Mitsubishi Pajero/Montero (разные поколения) Mitsubishi L200/Triton (разные поколения) Mitsubishi Pajero Sport/Challenger Mitsubishi Годы выпуска: зависит от конкретной модели, но охватывает широкий диапазон, ориентировочно с 1990-х годов до настоящего времени. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации раздаточных коробок и редукторов. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом трансмиссии (раздаточной коробки). Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MD731708 (Mitsubishi). Заменители: S.K.F.: 14120 (может быть совместимый) CORTECO: 07000574B (может быть совместимый) NOK: BH4210E (производитель сальников) National: 710609 (может быть совместимый) Musashi: M4522 ↔ Противоположный может быть идентичным для переднего и заднего выходных валов ЖК или иметь отдельные номера). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (полная замена после разгерметизации). Уплотняющие кольца или прокладки (если предусмотрены конструкцией). Подшипники вала (если есть люфт или шум). Фланец вала (на предмет износа или повреждения). Карданные валы (на предмет люфта крестовин). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из раздаточной коробки (следы на корпусе, лужи под автомобилем), снижение уровня масла в раздаточной коробке, посторонние шумы (гул, хруст подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов раздаточной коробки (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя раздаточной коробки, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

Высокоэффективная смазка премиум качества HTA REEL ULTRA FAST OIL для всех видов рыболовных катушек. 100% синтетическая, смазка с нейтральным запахом и вкусом. Обладает высокой гидрофобной, термической и окислительной стабильностью, устойчивой к высоким и низким температурам. Препятствует отрывочным движениям, уменьшает трение, снижает шум и вибрацию, позволяет уберечь рабочие поверхности от износа и коррозии. Удобный дозатор позволяет наносить смазку точечно в любое место катушки. Обеспечивает надежную работу при широком диапазоне рабочих температур –60/+200°C. Сохраняет свои свойства как в пресной, так и в морской воде. Рекомендуется для штока, обгонной муфты, направляющих шток, шпульных подшипников, роликов лесоукладчика, втулки кноба в лайтовых, ультралайтовых и мультипликаторных катушках. другим средством. Нанесите смазку и распределите ее равномерно по деталям, излишки удалите.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Профессиональный спрей – очиститель HTA Reel Cleaner Spray применяется для обслуживания всех видов рыболовных катушек и снаряжения. Продукт с сильным растворяющим эффектом и очистительной способностью Основное назначение – подготовка и очистка деталей к дальнейшему уходу Идеально очищает, промывает и обезжиривает все рабочие поверхности от старой смазки, грязи и других видов загрязнений Рекомендуется для обработки сопрягающихся деталей, а также подшипников, узлов, пазов, зубьев, шестеренок и внутреннего корпуса катушки Работает в любом положении, даже вверх дном. Технология «360°» После использования рекомендуется обработать узлы с помощью серии по уходу за катушками HTA Fishing. Нельзя использовать на окрашенных, хромированных, пластиковых и лакированных покрытиях.
кешбэк от 2 ₴
-5%

Масло проникающее с преобразователем ржавчины Жидкий Ключ INTERTOOL FS-4140 с MoS2 предназначено для быстрого разъединения ржавых, примерзлых или заклинивших резьбовых и цилиндрических соединений. Позволяет быстро и без повреждений разъединить залипшие узлы. Упрощает монтаж и демонтаж: разъединяет ржавые болты, гайки, винты и т.п. Жидкий ключ очищает и смазывает, тросы, цепи, подшипники, ролики, оружейные детали, дверные петли, автомобильные, врезные, навесные замки и т.д. Очистка, смазка и защита от окисления электрических контактов. Содержит дисульфид молибдена (MoS2), который способствует более глубокому проникновению, образует равномерную пленку на поверхности, предохраняет соединения и поверхности от проникновения влаги и коррозии, обеспечивает работоспособность как при очень низких, так и высоких температурах. Для наружных и внутренних работ. • Растворяет и вытесняет ржавчину, накипь и засохшие загрязнения изнутри. • Проникает в труднодоступные места. • Смазывает, снижает трение, продлевает срок службы соединений и механизмов. • Защищает от замерзания и разблокирует замерзшее соединение. • Образует защитный слой. • Предотвращает попадание влаги и образование ржавчины. • Консервирует поверхности и соединения. Использование: 1. Размешать содержимое баллона, взбалтывая не менее 2-3 минут. 2. Нанести на обрабатываемый участок с расстояния 10-15 см при помощи аппликатора или без него. 3. Максимальный эффект гарантирован при плотном контакте поверхности и смазки в течение 2-3 минут. 4. При разблокировании очень заржавевших креплений или соединений и давно окислившихся и заклиненных узлов рекомендуется нанести смазку дважды, с интервалом 3-5 минут и только после этого начинать демонтаж. Важно! Не применять чрезмерные усилия при откручивании. После нанесения смазки соединение необходимо расшатывать движениями в разных направлениях, после чего откручивать. Меры предосторожности: Не допускать попадания прямых солнечных лучей и нагревания более 50°С. Не р
кешбэк от 107 ₴
рассрочка
-5%

Бензопила Oleo-Mac GSH 56 (3.5 л.с., 400 мм) бензиновая цепная пила Бензиновая цепная пила Oleo-Mac GSH 56 – это устройствомощностью 3.5 л.с. для обработки древесины любой жесткости: распила деревьев, заготовки досок и дров, среза любых ветвей и сучков . Купить цепную пилу рекомендовано для решения сельскохозяйственных задач разной сложности, оборудование незаменимо в садах, применяется на приусадебных участках, нередко используется на строительстве и во время ремонта. Достоинства: Профессиональные бензопилы Оле-Мак оснащены двухтактными производительными моторами на 3.5 л.с. с никелированным цилиндром, коваными стальными коленвалом и шатуном, надежным поршнем, подшипниками и кольцами.Удобное натяжение цепи благодаря системе ключевой натяжки.Бензопилы Oleo-Mac оборудованы простым в использовании ручным стартером.Благодаря используемой антивибрационной системе у Вас появляется возможность подолгу работать с оборудованием без устали.Профессиональные бензопилы Оле-Мак имеют тормоз цепи для повышения безопасности использования.Оборудование невероятно удобно и просто в применении, требует жидкого технического обслуживания.Бензопилы Oleo-Mac оснащены простым в очистке долговечным нейлоновым фильтром с системой быстрого доступа.Установлены алюминиевый картер и карбюратор Walbro.Профессиональные бензопилы Оле-Мак с защитой от непреднамеренного пуска.Большая рукоять с резиновой накладкой для удобного обхвата и комфортабельной работы.Лучшие бензопилы Oleo-Mac обеспечивают оператору фронтальную защиту от опилок и щеток, вылетающих во время работы.Подачу масла можно регулировать благодаря специальному алюминиевому масляному насосу. Особенности: шина на 400 мм;топливный бак объемом 0,55 л;масляный бак объемом 0.26 л;диаметр маховика 100 мм обеспечивает плавную работу двигателя;установленный праймер;налицо система легкого старта;стоит цепной тормоз;смазка цепи в автоматическом режиме;регулировка натяжения цепи удобна;небольшие весы и размеры для удобства применения. Комплектация: Бензопила Oleo-Mac – 1 шт.шина Oregon - 1 шт,цепь Oregon – 1 шт.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 9031138020 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник АКПП (сальник выходного вала автоматической коробки передач). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода приводного вала (пивоси) из корпуса автоматической коробки передач. Он предотвращает утечку трансмиссионной жидкости (ATF) из АКПП и попадание грязи, пыли и воды внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе автоматической коробки вокруг выходного вала (пивосе), идущего к колесу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): 38x55x7 (внутренний диаметр x наружный диаметр x толщина). Эти размеры точно соответствуют оригинальным спецификациям АКПП. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы автоматической трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Lexus IS (XE10): 2000-2005 Toyota Avensis (T25, T27): 2003-2008 Toyota Corolla (E150, E180): 2006-2016 Также применяется на других моделях. Celica, Highlander, RAV4, Matrix, Yaris и другие, использующие АКПП серий U140, U150, U240, U250, U340, U341. Годы выпуска: 2000–2016. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации АКПП и их выходных валов. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, агрегируемыми с АКПП, для которых предназначен данный сальник, включая, но не ограничиваясь: 1ZZ-FE (1.8L бензин) 2ZZ-GE (1.8L бензин) 1AZ-FE (2.0L бензин) 2AZ-2. дизель) 1ZR-FE (1.6L бензин) 2ZR-FE (1.8L бензин) Совместимость зависит от модели АКПП, а не от конкретного типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90080-31068, 90311-38029, 90311-38129, 90311-38064 (разные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus). Заменители: NOK: AP2285E (производитель сальников) CORTECO: 19027878B MUSASHI: T1228 FEBEST: 0310-IS200AT RBI: T9031138020 SAT: ST-90311-38020 ↔ Противоположная. Во многих случаях сальники левого и правого выходных валов АКПП идентичны. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионная жидкость (ATF) для АКПП (полная или частичная замена после разгерметизации). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Пыльник ШРУСа внутренний (если для замены сальника нужно снимать полуось). Подшипники дифференциала (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионной жидкости из АКПП в районе выхода полуоси (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня ATF в коробке, посторонние шумы из трансмиссии (может у. Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионной жидкости, вызывающей масляное голодание внутренних компонентов АКПП (шестерен, подшипников, фрикционов). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя АКПП, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионной жидкости через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионной жидкости. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионную жидкость, соответствующую спецификациям производителя автомобиля и АКПП. После замены сальника обязательно долейте или замените ATF до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 38342-8E001 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник полуоси переднего моста (сальник приводного вала переднего редуктора). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода приводного вала (пивосе) из корпуса переднего моста (редуктора). Он предотвращает утечку трансмиссионного масла из редуктора и попадание воды, грязи и других посторонних веществ внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: заменитель оригинального качества. Расположение: Устанавливается в корпусе переднего моста (редуктора) вокруг приводного вала (пивосе), идущего к колесу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Размеры (внутренний диаметр вала, наружный диаметр для посадочного места, толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям переднего редуктора. Комплектность: Продается поштучно. Качественный заменитель, отвечающий оригинальным стандартам герметичности и долговечности, необходимым для надежной работы трансмиссии 4WD. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот OEM-номер чаще всего встречается на моделях Nissan с системой полного привода. Примеры: Nissan Qashqai (J10, J11): 2007- (для полноприводных версий) Nissan Pathfinder (R51): 2004-2012 Nissan Navara (D40): 2004-2015 Nissan X-Trail (T30, T3 модификаций) Nissan Murano (Z50, Z51): 2002-2014 (для соответствующих модификаций) Nissan Patrol (Y61, Y62): 2000- Infiniti FX35/45, QX56 (некоторые модели). Годы выпуска: Зависит от конкретной модели, ориентировочно с 2000-х годов по настоящее время. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации трансмиссий и редукторов. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, устанавливаемыми на перечисленные модели Nissan/Infiniti с 4WD, включая: VQ35DE (3.5L бензин) YD25DDTI (2.5L дизель) QR25DE (2.5L бензин) V25LDE (для Qashqai) Совместимость зависит от конкретной модели переднего редуктора, а не от типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 38342-8E001 (Nissan). Заменители: CORTECO: 19034038B (если совместимый) MUSASHI: N2342 (если совместимый) FEBEST: 0210-R51F RBI: N383428E001 SAT: ST-38342-8E001 NOK: (аналоги от ведущих производителей) ↔ Противоположная сторона: Зависит от конструкции переднего моста. Во многих случаях сальники левого и правого привода переднего редуктора идентичны. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для переднего редуктора (полная замена после разгерметизации). Сальник полуоси переднего моста с другой стороны (если он также имеет признаки износа). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Подшипники дифференциала (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла с переднего моста в районе выхода полуоси (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня масла в редукторе, посторонние шумы голодовка подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонент переднего моста (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя редуктора, что требует дорогостоящего ремонта или замены. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 9031058003 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник ступицы задней. Назначение/функция: Этот сальник предназначен для герметизации ступицы заднего колеса (ступицы), предотвращая утечку трансмиссионного масла из редуктора или моста и попадание воды, грязи, пыли, соли и других посторонних веществ в подшипник ступицы. Это критически важно для поддержания надлежащей смазки подшипников и защиты их от преждевременного износа. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе заднего моста или поворотном кулаке (зависит от конструкции подвески) вокруг полуоси, в месте, где полуось проходит сквозь элементы крепления колеса. Левый = правый (универсальный для обеих сторон). Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): 56x75x9 (внутренний диаметр x наружный диаметр x толщина). Эти размеры точно соответствуют оригинальным спецификациям моста. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы заднего моста и подвески. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Все модификации. Toyota Land Cruiser Prado 150(J150): Все модификации. Может также использоваться на некоторых других моделях Toyota Land Cruiser и Lexus GX/LX, использующих аналогичные задние мосты и ступичные узлы. Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации мостов и полуосей. ⚙️ Двигатели: 2TR-FE (2.7L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом заднего моста. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников ступиц обычно отсутствуют. Заменители: NOK: AP2578G (производитель сальников) CORTECO: 19036120B (если совместимый) MUSASHI: T1289 (если совместимый) FEBEST: 0310-GRJ120RR RBI: T9031058003 SAT: ST-9031 применяется (сальник универсален для левой и правой задней ступицы). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Подшипник задней ступицы (если он изношен или вышел из строя, что, как правило, является причиной замены сальника). Задняя полуось (если есть ее повреждение или износ рабочей поверхности для сальника). Трансмиссионное масло для заднего моста (полная замена после разборки моста). Стопорное кольцо подшипника полуоси (если это предусмотрено конструкцией). Гайка крепления полуоси. (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из зоны задней ступицы (следы на тормозном диске, колесе, внутренней части колеса), снижение уровня масла в заднем мосту, шум или гул из-за потери смазки). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла и масляному голоданию подшипника ступицы, что вызывает его ускоренный износ, перегрев и, наконец, полное разрушение подшипника. Это может привести к люфту колеса, отсоединению колеса или серьезному повреждению элементов заднего моста во время движения, что крайне опасно и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Сальник ступицы следует заменять немедленно при обнаружении любых утечек трансмиссионного масла через него. Также его обязательно заменяют при каждой замене подшипника задней ступицы или демонтаже полуоси. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя. При установке нового сальника убедитесь, что рабочие поверхности чисты и смазаны. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов (для запрессовки сальника, иногда – съемники). Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 9031143008 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник раздаточный передний (сальник переднего выходного вала раздаточной коробки). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки, предотвращая утечку трансмиссионного масла из агрегата. Это критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки внутренних компонентов и защиты их от внешних загрязнений (грязи, воды). Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе раздаточной коробки вокруг переднего выходного вала, передающего крутящий момент к переднему карданному валу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (вала), наружный диаметр (для посадочного места) и толщина точно соответствуют оригинальным спецификациям раздаточной коробки. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы системы полного привода. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Все модификации. Toyota Land Cruiser Prado 150(J150): Все модификации. Может также применяться на некоторых других моделях Toyota и Lexus с аналогичными раздаточными коробками. Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации раздаточных коробок и двигателей. ⚙️ Двигатели: 1GR-FE (4.0L бензин) 1KD-FTV (3.0L дизель) Также может быть совместим с другими двигателями, агрегируемыми с соответствующими раздаточными коробками. Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом трансмиссии. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников раздаточные материалы обычно нет. Заменители: NOK: AP4495J (производитель сальников) CORTECO: 19036123B MUSASHI: T1294 FEBEST: 0310-URJ200F RBI: T9031143008 SAT: ST-90311-43008 ↔ Противоположный может быть идентичным для других выходных валов РК, если их размеры совпадают). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (полная замена после разгерметизации). Передний карданный вал (на предмет люфта крестовин или шлицев). Уплотняющие кольца или прокладки (если предусмотрены конструкцией). Подшипники вала (если есть люфт или шум). Фланец вала (на предмет износа рабочей поверхности). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из раздаточной коробки (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня масла в раздаточной коробке, посторонние шумы (гул, хруст) подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов раздаточной коробки (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя раздаточной коробки, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.