Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 344 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Смазка для подшипников

опорный подшипниксъемник подшипниковграфитовая смазкатефлоновая смазкасмазка для ножейсиликоновая смазкамедная смазкасмазка для цепи велосипедасиликоновая смазка для резиновых уплотнителей
Вид
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Особенности продукта: ● 10 уровней магнитной силы можно регулировать. ● Новое обновление, доступна морская вода, можно ловить рыбу в течение 48 часов в океанской среде. ● Большой диапазон магнитной силы, от дальних выстрелов до точных методов рыбалки, может быть компетентным. ● использует неодимовый магнит N42, обычные рыболовные катушки используют только неодимовые магниты N35. ● 7:2:1 соотношение высокой скорости золота, это показывает большую часть видов приманки великолепную плавательную позу. ● Керамический выпуск воды, гладкий, прочный и износостойкий. ● Супер тормозное усилие 8 кг, гарантия высокой интенсивности рыбалки. Технические характеристики: ● CR01. ● Мощность линии (мм-м) 0,23 мм-180 м 0,28 мм-150 м 0,30 мм-110 м. ЛЕВША ИЛИ ПРАВША? 1. С направляющей линии в положении «12 часов» и полосой для большого пальца в положении «6 часов». 2. Если ручка находится слева от вас, это левосторонняя катушка. 3. Если ручка находится справа от вас, это правосторонняя катушка. Поворот рукоятки левой рукой — левша, поворот правой — правша. При использовании рыболовной катушки в повседневной жизни обратите внимание на следующие моменты: Уведомление: 1. Очистка и техническое обслуживание: регулярно очищайте рыболовную катушку от пыли, грязи и частиц песка, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу. Для очистки используйте мягкую мыльную воду, затем тщательно высушите. Наносите соответствующую смазку или смазку для обеспечения бесперебойной работы подшипников и шестерен. 2. Избегайте чрезмерного затягивания катушки: Не перетягивайте тягу, так как это может повредить катушку и леску. Правильные настройки сопротивления помогут вам легче регулировать сопротивление во время рыбалки. 3. Осмотрите и замените поврежденные лески: регулярно проверяйте леску на предмет износа, разрывов или узлов. Своевременно заменяйте поврежденные лески, чтобы предотвратить потерю рыбы во время рыбалки. 4. Избегайте длительного воздействия солнечных лучей: длительное воздействие солнечных лучей может сделать леску ломкой и склонной к поломке. Храните рыболовную катушку в прохладном сухом месте, когда она не используется. 5. Защищайте во время хранения: после рыбалки храните рыболовную катушку в сумке для удочек или в защитном чехле, чтобы избежать царапин или повреждений, вызванных ударами во время хранения.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 9031634001 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник переднего редуктора. Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода приводного вала из корпуса переднего редуктора (дифференциала). Он предотвращает утечку трансмиссионного масла из редуктора и попадание грязи, воды и других посторонних веществ внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе переднего редуктора вокруг выходного вала привода (пивосе), идущего к колесу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (вала), наружный диаметр (для посадочного места) и толщина точно соответствуют оригинальным спецификациям редуктора. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы системы полного привода. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Camry 40 (XV40): 3.5L (2GR-FE) 4WD. Также применяется на некоторых других моделях Toyota и Lexus с полным приводом и аналогичными передними редукторами, например Toyota Highlander, Lexus RX. Годы выпуска: 2006–2011. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации редукторов и приводов. ⚙️ Двигатели: 2GR-FE (3.5L бензин) Совместимость зависит от конкретной модели редуктора, а не от типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников редукторов обычно нет. Заменители: NOK: AP2575G (производитель сальников) CORTECO: 19034033B (если совместимый) MUSASHI: T1286 (если совместимый) FEBEST: 0310-AVL20F RBI: T9031634001 SAT: ST-90316 от конструкции Во многих случаях сальники левого и правого привода переднего редуктора идентичны. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для переднего редуктора (полная замена после разгерметизации). Сальник переднего редуктора с другой стороны (если он идентичен или имеет признаки износа). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Уплотняющие кольца или прокладки (если предусмотрены конструкцией). Подшипники редуктора (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из переднего редуктора (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня масла в редукторе, посторонние шумы (гул, хруст) подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов редуктора (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя переднего редуктора, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 9031155002 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник раздаточной коробки левый (сальник левого выходного вала раздаточной коробки). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода левого приводного вала (пивоси) из раздаточной коробки. Он предотвращает утечку трансмиссионного масла из раздатки и попадания грязи, воды и других посторонних веществ внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов раздаточной коробки. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе раздаточной коробки вокруг левого приводного вала, идущего к переднему редуктору (для полноприводных версий). Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Размеры (внутренний диаметр вала, наружный диаметр для посадочного места, толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям раздаточной коробки. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы системы полного привода. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota RAV4 (XA30): 2.0L (ACA30) и 2.4L (ACA33) с системой полного привода. Может также применяться на некоторых других моделях Toyota, имеющих аналогичную раздаточную коробку. Годы выпуска: 2005–2012. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации трансмиссий и раздаточных коробок. ⚙️ Двигатели: 1AZ-FE (2.0L бензин) 2AZ-FE (2.4L бензин) Совместимость зависит от конкретной модели раздаточной коробки, а не от типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Прямых оригинальных кросс-номеров, кроме основных, обычно нет. Заменители: NOK: (аналоги от ведущих производителей сальников, соответствующих размерам и спецификациям). CORTECO: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). MUSASHI: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). FEBEST: (аналоги, если доступны). RBI: (аналоги, если доступны). SAT: (аналоги, если доступны). ↔ Противоположная сторона: Зависит от конструкции раздаточной коробки. В некоторых случаях сальники левого и правого выходных валов могут быть идентичными или иметь разные номера. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (полная замена после разгерметизации). Сальник раздаточной коробки прав (если он также имеет признаки износа). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Подшипники раздаточной коробки (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла из раздаточной коробки в районе выхода полуоси (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня масла в раздатке голодовка подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонентов раздаточной коробки (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя раздаточных материалов, что требует дорогостоящего ремонта или замены. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 1052A016 📐 Характеристики: Тип запчасти: Вкладыши коренные, комплект (Main Bearings Set) Назначение/Функция: Это набор подшипников скольжения, устанавливаемых между коренными шейками коленчатого вала и блоком цилиндров двигателя. Они создают поверхность с минимальным трением для плавного вращения коленвала, поддерживают его в правильном положении и обеспечивают распределение смазки, что критически важно для долговечности и бесперебойной работы двигателя. Внутри двигателя, в местах крепления коленчатого вала к блоку цилиндров. Материал: Высокопрочный антифрикционный сплав (например, алюминиево-оловянный или медно-свинцовый). Комплектность: Поставляется комплектом (количество вкладышей зависит от количества коренных шеек коленвала). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точную посадку, высокую износостойкость и надежную работу. 📌 Совместимость: Митсубиси Кольт (Mitsubishi Colt Z3) (2004-2008) Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS_A, CS_W) (2003-2008) Для двигателей: 4G13, 4G15, 4G18, 4G (1.3L бензин) 4G15 (1.5L бензин) 4G18 (1.6L бензин) 4G19 (1.3L бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1052A016 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (комплект для всего коленвала). 🔧 Сопутствующие товары: Вкладыши коленвала, шатунные. Коленчатый вал (если требуется замена или шлифовка). Масляный насос. Прокладка двигателя (комплект для капитального ремонта). Моторное масло и фильтр. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные коренные вкладыши могут проявляться глухим стуком в двигателе (особенно на холостом ходу), падением давления масла, а также повышенной вибрацией. Продолжительная эксплуатация с неисправными вкладышами может привести к провороту вкладышей, серьезному повреждению коленвала и клина двигателя, что потребует дорогостоящего капитального ремонта или замены. Замена вкладышей является частью капитального ремонта двигателя. При замене необходимо тщательно проверять состояние коленвала и подбирать вкладыши по размеру и группе допуска (цвет) в соответствии со спецификацией двигателя. Важное замечание: Все работы с двигателем выполняйте исключительно в условиях сервисного центра квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 38 ₴
-49%

Комплектация "ЭКО" Триммер бензиновый Бензокоса Макита Мотокоса Makita предназначена для скашивания всех видов трав (в том числе мокрой травы, сухостоя), кустарников, побегов деревьев. В качестве режущего инструмента применяется леска и стальные фрезы. Для скоса травы применяется косильная головка (1 шт. в комплекте), для скоса жёсткой травы, кустарников в комплекте идёт 3-х зубчатая фреза (1 шт. в комплекте). Данную мотокосу вы можете использовать в качестве сучкореза – для этого используются 40-ка зубчатые фрезы. Двухтактный двигатель имеет достаточный запас прочности и надёжности. Максимальная мощность двигателя – 4,6 кВт. при максимальных оборотах 13000 об/мин. На двигателе установлен карбюратор производителя Walbro, что гарантирует надёжную и ровную работу двигателя. Муфта сцепления – центробежная со спечёнными колодками, что обеспечивает длительный срок службы и высокую износоустойчивость. Кованый вал и шатун гарантируют длительную эксплуатацию мотокосы makita. Плечевые ремни равномерно распределяют и снижают нагрузку на руки оператора. Самосмазывающиеся подшипники на трансмиссии обеспечивают минимальный уровень вибрации. ОСОБЕННОСТИ: Мощный 2-тактный двигатель, отвечающий всем экологическим требованиям. Усиленная поршневая группа . Оптимизированный редуктор. Система смазки двигателя позволяет наклонять инструмент под любым углом во время непрерывной работы. Удобная U-образная рукоятка. Низкий уровень вибрации. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рабочий объем цилиндра: - 52 см3 Мощность: - 4.6 кВт / 6.2 л.с. Количество оборотов на холостом ходу: - 2800 об/мин. Количество оборотов max: - 13000 об/мин Объем бака: - 1,2 л Тип двигателя: Двухтактный Тип штанги: - прямая, не разборная Диаметр кошения Нож/Леска/Фреза: - 230/415/255 (мм) Топливная смесь: бензин Аи-92 + масло для 2-х тактных двигателей Подача лески: - полуавтоматическая Антивибрационная система - Есть Вес - 6,5 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ "ЭКО": Мотокоса Makita BC 526 Штанга Велосипедная рукоятка с органами управления Мерный бачок (для смешивания бензина с маслом) Инструкция по эксплуатации Набор ключей для сборки бензокосы Защитный кожух Косильная головка с леской Одноплечевой ремень 3т диск (для жесткой травы, кустарников) - 1 шт. Защитные очки - 1шт. - ПОДАРОК! Гарантийный талон 12 мес.
кешбэк от 40 ₴
-52%

Комплектация "ЭКО" Триммер бензиновый Бензокоса Макита Мотокоса Makita предназначена для скашивания всех видов трав (в том числе мокрой травы, сухостоя), кустарников, побегов деревьев. В качестве режущего инструмента применяется леска и стальные фрезы. Для скоса травы применяется нитевая головка (1 шт. в комплекте), для скоса жёсткой травы, кустарников в комплекте идёт 3-х зубчатая фреза. Данную мотокосу вы можете использовать в качестве сучкореза – для этого используются 40-ка зубчатые фрезы. Двухтактный двигатель имеет достаточный запас прочности и надёжности. Максимальная мощность двигателя – 5,2 кВт. при максимальных оборотах 11000 об/мин. На двигателе установлен карбюратор производителя Walbro, что гарантирует надёжную и ровную работу двигателя. Муфта сцепления – центробежная со спечёнными колодками, что обеспечивает длительный срок службы и высокую износоустойчивость. Кованый вал и шатун гарантируют длительную эксплуатацию мотокосы makita. Плечевые ремни равномерно распределяют и снижают нагрузку на руки оператора. Самосмазывающиеся подшипники на трансмиссии обеспечивают минимальный уровень вибрации. ОСОБЕННОСТИ: Мощный 2-тактный двигатель, отвечающий всем экологическим требованиям. Усиленная поршневая группа . Оптимизированный редуктор. Система смазки двигателя позволяет наклонять инструмент под любым углом во время непрерывной работы. Удобная U-образная рукоятка. Низкий уровень вибрации. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рабочий объем цилиндра: - 52 см3 Мощность: - 5.2 кВт / 7.0 л.с. Количество оборотов на холостом ходу: - 2800 об/мин. Количество оборотов max: - 11000 об/мин Расход топлива при максимальной нагрузке: 0,7 л/ч. Объем бака: - 1,2 л Тип двигателя: Двухтактный Тип штанги: - прямая, не разборная Диаметр кошения Нож/Леска/Фреза: - 230/415/255 (мм) Подача лески: - полуавтоматическая Топливная смесь: бензин Аи-92 + масло для 2-х тактных двигателей Антивибрационная система - Есть Вес - 7,3 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ "ЭКО": Мотокоса Makita BC 626 Штанга Велосипедная рукоятка с органами управления Мерный бачок (для смешивания бензина с маслом) Инструкция по эксплуатации Набор ключей для сборки бензокосы Защитный кожух Косильная головка с леской Одноплечевой ремень 3т диск (для жесткой травы, кустарников) - 1 шт. Защитные очки - 1шт. - ПОДАРОК! Гарантийный талон 12 мес.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-8%

ONRIDE NORMAL - универсальная смазка, которая обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех подшипников. Основные свойства: - универсальная смазка с уникальным составом - оптимальная вязкость - противозадирные свойства - предотвращает коррозию - устойчиво к смыванию водой - не вредит резиновым и пластиковым уплотнениям
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 37100-42080, 37100-42090 📐 Характеристики: Тип запчасти: Крестовина карданного вала (Universal Joint / U-Joint) Назначение/Функция: Эта крестовина является ключевым элементом карданного вала, который обеспечивает передачу крута. Она позволяет карданному валу изменять длину и угол наклона при движении автомобиля, компенсируя изменение расстояния между элементами трансмиссии и подвески. Местоположение: Устанавливается на концах карданного вала, соединяя его с трансмиссией и задним мостом, а также в промежуточных точках многосекционных валов. Материал: Высокопрочная сталь для вилок и крестовины с игольчатыми подшипниками для минимизации трения. Размеры: Диаметр шипов (цапф): 21 мм. Длина крестовины (от края до края шипов): 48 мм (некоторые источники также указывают 53 мм, что может быть связано с различными измерениями или вариантами, но 21x48 мм наиболее распространен для этого номера). Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя NTY, разработанный для обеспечения надежной и плавной передачи крутящего момента, а также долговечности в условиях интенсивных нагрузок. Совместим с карданными валами, имеющими OEM номера 37100-42080 и 37100-42090. 📌 Совместимость: Toyota RAV4 III (Toyota RAV4 XA30) (2005-2012) Toyota RAV4 IV (Toyota RAV4 XA40) (2012-2018) Lexus NX (Lexus NX Z1) (2014-) – для моделей с полным приводом. ⚙️ Двигатели: Не применим (деталь трансмиссии/ходовой части, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 37100-42080 (карданный вал), 37100-42090 (карданный вал) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (отдельный компонент карданного вала). 🔧 Сопутствующие товары: Карданный вал (если есть значительные повреждения). Подвесной подшипник карданного вала. Смазка для крестовин. Стопорные кольца. 🛠 Рекомендации: Изношенная или поврежденная крестовина может проявляться металлическим стуком или щелчком при начале движения, смене передач или ускорении, а также усиливающимися вибрациями с увеличением скорости. Продолжительная эксплуатация с неисправной крестовиной может привести к серьезным повреждениям карданного вала или трансмиссии. Рекомендуется заменять крестовины при появлении вышеупомянутых симптомов. При замене одной крестовины лучше проверить состояние других крестовин и подвесного подшипника на том же валу. Своевременная замена обеспечивает плавность хода, уменьшает шум и продлевает срок службы трансмиссии. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 90363-36006, 90363-36003, 90363-36004, 90363-36005 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подшипник подвесной (Center Bearing / Driveshaft Support Bearing) Назначение/Функ (приводного вала), передающего крутящий момент от трансмиссии к заднему мосту в полноприводных автомобилях. Он удерживает вал в правильном положении, предотвращает его провисание, уменьшает вибрации и шумы, возникающие при вращении вала. Расположение: Устанавливается посредине карданного вала, крепится к кузову или раме автомобиля. Материал: Металлический подшипник, запрессованный в резиновый демпфер, который в свою очередь крепится к металлическому кронштейну. Комплектность: Поставляется поштучно (подшипник в сборе с резиновой опорой и кронштейном). Особенности: Оригинальная запчасть Toyota, гарантирующая точное соответствие размерам, виброизоляционным характеристикам и долговечность, разработанная для интенсивных нагрузок. 📌 Совместимость: Toyota RAV4 (Toyota RAV4 XA10, XA20, XA30) (1994-2012) ⚙️ Двигатели: 1.8L (бензин) 2.0L (бензин) 2.4L (бензин) 3.5L (бензин) карданный вал). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90363-36006, 90363-36003, 90363-36004, 90363-36005 ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент карданного вала). 🔧 Сопутствующие товары: Карданный вал (если есть значительные повреждения). Крестовины карданного вала. Смазка для подшипников. 🛠 Рекомендации: Изношенный или поврежденный подвесной подшипник может проявляться вибрациями, особенно при ускорении, гулом или шумом из-под днища автомобиля, а также металлическим скрежетом или стуком. Продолжительная эксплуатация с неисправным подшипником может привести к серьезным повреждениям карданного вала или трансмиссии. Рекомендуется заменять подвесной подшипник при появлении вышеупомянутых симптомов. При замене желательно проверить балансировку карданного вала. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, уменьшает шум и продлевает срок службы трансмиссии. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-5%

OEM: 37100-42080, 37100-42090 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подшипник карданного вала подвесной (Driveshaft Center Support Bearing) Назначение/Функция: Этот подшипник служит опорой для карданного вала (приводного вала). в полноприводных автомобилях. Он удерживает вал в правильном положении, предотвращает его провисание, а также уменьшает вибрации и шумы, возникающие при вращении вала, обеспечивая плавность хода. Расположение: Устанавливается посредине карданного вала, крепится к кузову или раме автомобиля. Материал: Металлический подшипник, запрессованный в резиновый демпфер, который в свою очередь крепится к металлическому кронштейну. Размеры (приблизительные): Наружный диаметр резиновой обоймы: ~90 мм. Диаметр подшипника (отверстие): ~25 мм. Комплектность: Поставляется поштучно (подшипник в сборе с резиновой опорой и кронштейном). Особенности: Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя GSP разработан для обеспечения надежной поддержки карданного вала и эффективного гашения вибраций. Этот подшипник совместим с карданными валами с указанными номерами OEM. 📌 Совместимость: Toyota RAV4 III (Toyota RAV4 XA30) (2005-2012) Toyota RAV4 IV (Toyota RAV4 XA40) (2012-2018) Lexus NX (Lexus NX Z1) (2014-) – для моделей с полным приводом. ⚙️ Двигатели: Не применим (деталь трансмиссии/ходовой части, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 37100-42080 (карданный вал), 37100-42090 (карданный вал) ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент карданного вала). 🔧 Сопутствующие товары: Карданный вал (если есть значительные повреждения). Крестовины карданного вала. Смазка для подшипников. 🛠 Рекомендации: Изношенный или поврежденный подвесной подшипник может проявляться вибрациями, особенно при ускорении, гулом или шумом из-под днища автомобиля, а также металлическим скрежетом или стуком. Продолжительная эксплуатация с неисправным подшипником может привести к серьезным повреждениям карданного вала или трансмиссии. Рекомендуется заменять подвесной подшипник при появлении вышеупомянутых симптомов. При замене желательно проверить балансировку карданного вала. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, уменьшает шум и продлевает срок службы трансмиссии. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля
кешбэк от 785 ₴
-5%

Маслопресс коммерческий Tekhniko OP-3000 Мощность: 3000 Вт (1500 Вт двигатель, 1500 Вт нагрев) Напряжение: 220 В, 50 Гц Производительность: 20-25 кг/ч Термостат Тип: масляный пресс холодного и горячего отжима Вместимость бункера: 5,0 л Материал: нержавеющая сталь 304 Метод управления: интеллектуальное управление + кнопки Материал: Вся машина изготовлена из нержавеющей стали Вес: 70 кг Сертификат: 3C, CE, EU Размер машины: 70*29*64 см Преимущество: Двигатель из чистой меди, бесшумная передача и подшипник, с регулятором температуры и вращающимся маховиком. Непрерывная работа в течение 24 часов. Гарантийный срок - 1 год Срок службы: 5-10 лет Коммерческий маслопресс Tekhniko OP-3000 – мощность и надежность для бизнеса Высокопроизводительный пресс для холодного отжима масла Tekhniko OP-3000 – это современный маслопресс, разработанный для эффективного и качественного отжима масла из различных видов семян и орехов. Благодаря мощному двигателю на 3000 Вт и продуманной конструкции, он обеспечивает стабильную производительность до 25 кг/ч, что делает его идеальным выбором для коммерческого использования. Преимущества Tekhniko OP-3000: ✔ Контроль температуры для идеального отжима Оборудован терморегулятором, который позволяет точно настраивать температуру рабочей камеры. Это критически важно для сохранения полезных свойств масла, так как холодный отжим предполагает температуру ниже 38°C. Для большинства масличных культур достаточно прогрева до 30-35°C, что занимает всего 3-4 минуты. ✔ Мощный двигатель 3000 Вт Высокомощный мотор гарантирует стабильную работу в течение 10-12 часов в сутки. Даже при переработке твердых культур, таких как черный тмин, кунжут или орехи, пресс справляется с нагрузкой, обеспечивая высокую производительность. Для бесперебойной работы рекомендуется делать небольшие перерывы (5-10 минут) каждый час при отжиме сверхтвердых семян. ✔ Прочный стальной редуктор Tekhniko OP-3000 оснащен высококачественным планетарным редуктором из закаленной стали, который повышает долговечность и устойчивость к нагрузкам. Благодаря его конструкции устройство не требует дополнительной смазки или специального обслуживания. ✔ Широкий спектр применения Этот пресс эффективно работает с различными видами сырья, такими как тыквенные, подсолнечные, льняные, конопляные семена, черный тмин, кунжут, арахис, рапс, грецкий орех, кокосовая стружка и другие. Технические характеристики: Мощность: 3000 Вт Производительность: до 20-25 кг/ч Тип отжима: холодный Температура выходного масла: 20-25°C Материал редуктора: закаленная сталь Время непрерывной работы: до 12 часов Почему стоит выбрать Tekhniko OP-3000? Этот маслопресс – оптимальное решение для коммерческого производства масла благодаря сочетанию мощности, надежности и возможности регулирования температуры отжима. Его высокая производительность позволяет быстро окупить инвестиции, а качество отжатого масла соответствует высшим стандартам. 🔥 Заказывайте Tekhniko OP-3000 уже сегодня и откройте для себя возможности профессионального производства качественного масла! Применимые отрасли: гостиницы, фабрика продуктов питания и напитков, рестораны, домашнее использование, розничная торговля, продуктовые магазины, магазины продуктов питания и напитков Тип прозводимого масла: Масло семян льна, соевое масло, масло семян рапса, масло семян чая, масло базилика, кунжутное, кедровое масло, подсолнечное масло, миндальное масло, масло грецкого ореха, арахисовое масло Особенности: 1. 20 видов сырья. 2. Интеллектуальный контроль процесса работы, контроль температуры, постоянная температура нагрева. 3. Для холодного и горячего отжима. 4. Мощное воздушное охлаждение для продолжительной работы. 5. Экономия энергии. Преимущество: 1. машина для отжима масла изготовлена из нержавеющей стали, прочная, чрезвычайно качественная, легко чистится. 2. Мощный промышленный медный двигатель, непрерывное прессование. 3. Специальная бесшумная шестерня и подшипник, изготовленные из нержавеющей стали 4. С помощью регулятора температуры он может устанавливать температуру в соответствии с различными материалами. 5. вращающийся маховик, вращающийся на 360 градусов, разные семена регулируют разную плотность, благодаря чему машина имеет более высокую скорость экстракции. 6. Высокая скорость отжима масла 7. Высокая производительность 20-25 кг, может использоваться как для дома, так и для коммерции. Применение: подходит для семян подсолнечника, рапса, олеандра, сои, семян чая, семян перца, кунжута, арахиса и т. д. Семена которые может переработать с помощью Маслопресса Tekhniko: белый и черный кунжут, подсолнечник, арахис, лен, семечка тыквы, горчица, расторопша, миндаль, ядро семян арганы, семена камелии, семена канолы (рапс), семена клещевины, семена чиа, кокосовая стружка или кокосовая мякоть,семена хлопчатника, зародыши кукурузы, семена травы, семена конопли, семена жожоба, семена киви, семена моринги, ядро семени нима, перец (сухой), сосна ядро ореха, семя шиповника, семя сафлора, лимонник китайский и другие масличн
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-15%

Shimano разработал специальную смазку для уплотнителей втулок свободного хода для задних колёс с системой Micro Spline Ratchet, таких как модели FH-M9111 или FH-M8110. Небольшое количество смазки наносится на внутреннюю часть корпуса свободного хода на уровне внутреннего уплотнительного кольца и на правую крышку. Это продлевает срок службы втулки свободного хода. Эта смазка не подходит для смазывания подшипников и шестерней. Технические характеристики: Название: смазка для уплотнителей втулок свободного хода Применение: смазочный материал Совместимость: FH-M9111 FH-MT901 FH-M8110 FH-M8130 FH-M7110 FH-M7130 Особенности: предназначена для смазывания внутреннего уплотнения втулок Micro Spline Ratchet продлевает срок службы корпуса втулки свободного хода
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-15%

Смазка ONRIDE Di 2000 Полусинтетическая кальциево-мыльная смазка. Универсальная велосипедная смазка с адгезийными свойствами, благодаря высокой вязкости базовой смазки. Разработано специально для смазки точек с высокой нагрузкой – рулевые колонки, каретки, втулки, ролики переключателя и прочее. Защищает узлы и соединение от воздействия высокой влажности, агрессивной среды, коррозии, ударных нагрузок и износа. Обеспечивает отличную стойкость к истиранию, удлиняет продолжительность интервалов смазки. Наносите на сухие и чистые детали. Диапазон рабочих температур (пиктограмма) –30°С – +110°С
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-15%

Смазка Shimano Premium Grease (EU) – это высококачественная густая смазка, разработанная для использования в различных велосипедных компонентах и узлах, таких как втулки, рулевые, подшипники и другие. Смазка помогает снизить трение между движущимися частями, что способствует более плавной работе узлов и может улучшить производительность велосипеда. Снижение шума: При использовании этой смазки уменьшается шум, который может возникать во время работы узлов, что может сделать вашу поездку более тихой и комфортной. Увеличение срока службы: Смазка помогает снизить износ узлов и компонентов, что в конечном итоге продлевает их срок службы. Это может снизить необходимость регулярной замены деталей и обслуживания велосипеда. Водостойкость Одним из важных преимуществ этой смазки является ее водостойкость. Это означает, что она сохраняет свои свойства даже во влажных условиях, что особенно важно для велосипедов, эксплуатируемых в дождливых или мокрых условиях. Эта смазка создана компанией Shimano, известной своими высококачественными велосипедными компонентами, и предназначена для обеспечения эффективной и надежной смазки внутренних узлов велосипеда. Ее использование может помочь вам поддерживать ваш велосипед в хорошем состоянии и продлить его срок службы. Характеристики: Производитель: Shimano Модель: Premium Grease Назначение: рулевые, втулки, подшипники и т.д. Объем: 100 мл
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-14%

ONRIDE NORMAL – универсальная смазка, которая обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех подшипников. Диапазон рабочих температур (°С): от -25 до +110 Основные свойства: универсальная смазка с уникальным составом оптимальная вязкость противозадирные свойства предотвращает коррозию стойкое к смыванию водой не вредит резиновым и пластиковым уплотнениям
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

ONRIDE PREMIUM PTFE обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех типов подшипников. Диапазон рабочих температур (°С): от –35 до +180. Изготовлен из литиевого комплексного мыла и тщательно отобранного базового масла с добавлением политетрафторэтилена, который обеспечивает низкий коэффициент трения. Основные свойства: - уменьшает трение благодаря содержимому PTFE - обладает уникальными адгезивными свойствами (прилипание к поверхности). - выдерживает большую нагрузку - идеальное для быстроподвижных элементов/соединений - чрезвычайная водостойкость - частицы тефлона формируют слой на поверхности, предотвращая износ и коррозию.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-13%

Высококачественное густая смазка SHIMANO Premium Grease для внутренних узлов Применение: втулки, рулевые, подшипники и т.д. • Снижает трение, шум и износ • Повышает срок службы узлов • Водостойкая • Емкость: 100 мл.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-15%

Смазка Shimano Premium Grease (EU) – это высококачественная густая смазка, разработанная для использования в различных велосипедных компонентах и узлах, таких как втулки, рулевые, подшипники и другие. Смазка помогает снизить трение между движущимися частями, что способствует более плавной работе узлов и может улучшить производительность велосипеда. Снижение шума: При использовании этой смазки уменьшается шум, который может возникать во время работы узлов, что может сделать вашу поездку более тихой и комфортной. Увеличение срока службы: Смазка помогает снизить износ узлов и компонентов, что в конечном итоге продлевает их срок службы. Это может снизить необходимость регулярной замены деталей и обслуживания велосипеда. Водостойкость Одним из важных преимуществ этой смазки является ее водостойкость. Это означает, что она сохраняет свои свойства даже во влажных условиях, что особенно важно для велосипедов, эксплуатируемых в дождливых или мокрых условиях. Эта смазка создана компанией Shimano, известной своими высококачественными велосипедными компонентами, и предназначена для обеспечения эффективной и надежной смазки внутренних узлов велосипеда. Ее использование может помочь вам поддерживать ваш велосипед в хорошем состоянии и продлить его срок службы. Характеристики: Производитель: Shimano Модель: Premium Grease Назначение: рулевые, втулки, подшипники и т.д. Объем: 50 мл
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-18%

ONRIDE PREMIUM PTFE обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех типов подшипников. Диапазон рабочих температур (С): от -35 до +180. Изготовлен из литиевого комплексного мыла и тщательно отобранного базового масла с добавлением политетрафторэтилена, который обеспечивает низкий коэффициент трения. Основные свойства: уменьшает трение благодаря содержимому PTFE - обладает уникальными адгезивными свойствами (прилипание к поверхности). выдерживает большую нагрузку идеальное для быстроподвижных элементов/соединений чрезвычайная водостойкость частицы тефлона формируют слой на поверхности, предотвращая износ и коррозию.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-16%

ONRIDE PREMIUM PTFE обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех типов подшипников. Диапазон рабочих температур (С): от -35 до +180. Изготовлен из литиевого комплексного мыла и тщательно отобранного базового масла с добавлением политетрафторэтилена, который обеспечивает низкий коэффициент трения. Основные свойства: уменьшает трение благодаря содержимому PTFE - обладает уникальными адгезивными свойствами (прилипание к поверхности). выдерживает большую нагрузку идеальное для быстроподвижных элементов/соединений чрезвычайная водостойкость частицы тефлона формируют слой на поверхности, предотвращая износ и коррозию.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-21%

ONRIDE NORMAL – универсальная смазка, которая обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех подшипников. Диапазон рабочих температур (°С): от -25 до +110 Основные свойства: универсальная смазка с уникальным составом оптимальная вязкость противозадирные свойства предотвращает коррозию стойкое к смыванию водой не вредит резиновым и пластиковым уплотнениям
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-21%

ONRIDE PREMIUM PTFE обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех типов подшипников. Диапазон рабочих температур (С): от -35 до +180. Изготовлен из литиевого комплексного мыла и тщательно отобранного базового масла с добавлением политетрафторэтилена, который обеспечивает низкий коэффициент трения. Основные свойства: уменьшает трение благодаря содержимому PTFE - обладает уникальными адгезивными свойствами (прилипание к поверхности). выдерживает большую нагрузку идеальное для быстроподвижных элементов/соединений чрезвычайная водостойкость частицы тефлона формируют слой на поверхности, предотвращая износ и коррозию.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-21%

ONRIDE NORMAL – универсальная смазка, которая обеспечивает отличную водостойкость и продлевает срок службы всех подшипников. Диапазон рабочих температур (°С): от -25 до +110 Основные свойства: универсальная смазка с уникальным составом оптимальная вязкость противозадирные свойства предотвращает коррозию стойкое к смыванию водой не вредит резиновым и пластиковым уплотнениям
кешбэк от 131 ₴
-5%

Двухпоршневой низкопрофильный домкрат TAGRED TA288 – является идеальным оборудованием для домашних гаражей и для любителей автомобилей, ценящих качество и высочайшую безопасность. Благодаря широким передним колесам и устойчивой конструкции подъемник позволяет легко поднимать транспортные средства весом до 4 тонн, устраняя любые протечки, вибрацию или изгибы. Это незаменимое оборудование для тех, кто ожидает высочайшего качества и бескомпромиссной безопасности. Двухпоршневой гидроцилиндр в подъемнике TAGRED гарантирует быстрый, плавный и эффективный подъем транспортных средств, обеспечивая надежную фиксацию и безопасность работы. Изготовленный из высококачественной и толстой стали домкрат TAGRED является символом надежности и безопасности. По сравнению с традиционными домкратами он отличается скоростью и эффективностью подъема благодаря двухпоршневому гидроприводу. Профессиональный низкопрофильный автомобильный домкрат 4 тонны, 95-550 мм. - РЕАЛЬНАЯ грузоподъемность 4000 кг. + РЕЗИНА + ГОЛОВКА ДЛЯ НОГИ ДОМКРАТА. Изготовлен из высококачественных материалов Усиленный – сверхпрочный Реальная грузоподъемность 4000 кг Низкий профиль Двухпоршневой усиленный гидроцилиндр 44 кг, из толстой нержавеющей стали и алюминия. Колесики - широкие передние колеса Поворотные колеса на подшипниках позволяют легко маневрировать домкратом под автомобилем. Предохранительный клапан от переполнения Каламит для смазки главного пальца Этот домкрат – это, прежде всего, домкрат для профессионалов, но это также идеальное оборудование для приусадебных гаражей, для автолюбителей, ценящих качество и максимальную безопасность. Благодаря широким передним колесам и устойчивой конструкции домкрат позволяет без проблем поднимать автомобили весом до 4 тонн, исключая любые протечки, вибрации или гибки. Это незаменимый инструмент для тех, кто ожидает высочайшего качества и безопасности. ✅ Двухлопастной ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР, используемый в подъемнике TAGRED , является гарантией быстрого, плавного и эффективного подъема автомобиля, который не может быть сравним с другими решениями. Всего несколько рычажных движений - и автомобиль свободно поднимается в воздух. ✅ Изготовленный из высококачественной, толстой стали домкрат TAGRED мгновенно стал синонимом надежности и безопасного использования. Он идеально подходит для использования там, где ежедневное использование требует надежности на долгие годы. ✅ Домкрат TAGRED не имеет аналогов по сравнению с традиционными однопоршневыми домкратами, поскольку для быстрого подъема автомобиля требуется всего несколько рычажных движений. Механизм домкрата основан на двухпоршневом гидравлическом цилиндре, гарантирующем мгновенный, плавный и эффективный подъем автомобилей. ✅ Резина на 100% защищает шасси автомобиля. Крепкие колеса позволяют легко транспортировать домкрат. Технические характеристики Макс. грузоподъемность: 4000 кг/4 т Тип подъема: гидравлический, низкопрофильный Диапазон подъема: 95-550 мм Гидроцилиндр: двухпоршневой Материал: нержавеющая сталь, алюминий Широкие передние колеса: да Минимальная высота с резиновой накладкой: 95 мм. Максимальная высота с резиновой накладкой: 550 мм. Состав набора Гидравлический домкрат типа "лягушка" Накладки (резиновые) Головка (удлинитель) Инструкция на польском языке