triangle
Найдено 2034 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Двигатель бензиновый

-13%

OEM: 90080-43030 📐 Характеристики: Оригинальная прокладка (уплотнительная шайба) пробки поддона двигателя. Эта деталь обеспечивает герметичное уплотнение между сливной пробкой и поддоном двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Рекомендуется заменять эту прокладку при каждой замене моторного масла, поскольку она является одноразовым деформируемым элементом для обеспечения герметичности. Расположение: Поддон двигателя, сливная пробка. Материал: Металл (часто алюминий) с резиновым покрытием или фиброй. Размеры: Внутренний диаметр ~12 мм (для болта M12), наружный диаметр ~20-21 мм, толщина ~2.0-2.5 мм. Одноразовость: Рекомендуется заменять при каждой замене масла. 📌 Совместимость: Lexus ES (все поколения) (1989-н.ч.) Lexus RX (все поколения) (1997-н.ч.) Lexus LS (все поколения) Lexus IS (все поколения) (1999-н. Tundra, Tacoma, Prius (и большинство других моделей Toyota) (1980-н.ч.) применяется на подавляющем большинстве бензиновых и дизельных двигателей Toyota и Lexus. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1NZ-FE, 2AZ-FE, 3RZ-FE, 5VZ-FE, 2TR-FE, 1GFE, 1JZ-GE, 1ZZ-FE, 1AZ-FE, 2AR-FE, 1AR-FE, 2GR-FE, 1MZ-FE, 1MZ-FE. Дизельные: 1KD-FTV, 1GD-FTV, 1VD-FTV, 2KD-FTV, 1HZ. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 90080-43030, 90430-12031, 90080-43037, 90430-12018, 90430-12027, 90430-C0030, 9 сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Сливная пробка поддона двигателя (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), моторное масло, масляный фильтр, поддон двигателя. 🛠 Рекомендации: Всегда заменяйте прокладку сливной пробки при каждой замене моторного масла. Во избежание утечек или повреждения поддона используйте рекомендуемый момент затягивания пробки.
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-15%

Оригинальная синтетическая моторная смазка Тойота 5W-30 5 л 08880-83389. Toyota Premium Fuel Economy 5W-30 (08880-83389) - высококачественная моторная смазка последнего поколения, специально разработанная для автомобилей TOYOTA с высокими энергосберегающими характеристиками. Эта смазка была протестирована компанией Toyota на оригинальных двигателях в условиях, максимально приближенных к реальным. Эта смазка рекомендуется использовать во всех бензиновых и дизельных двигателях, которые разрабатывались после 2001 года. Toyota Premium Fuel Economy 5W-30 была разработана на синтетической основе и имеет все ее преимущества, кроме того, в состав смазки входит комплекс специально разработанных и подобранных присадок, улучшающих свойства смазки. Эта смазка обладает прекрасными очистительными и противокоррозионными свойствами, так же она имеет меньшую склонность к вспенению и прекрасные температурно-вязкие характеристики, что особенно актуально в холодное время года. Бренд: Toyota. Вязкость: 5W-30. Объем: 5 л. Тип: Синтетическая Назначение: Моторное. Тип двигателя: Бензин, дизель Стандарты API: SN. Стандарты ACEA: A5, B5, C2.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП с прокладкой (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Назначение/Функция: Этот комплект предназначен для очистки трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Прокладка поддона обеспечивает герметичность после замены фильтра. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент, резина (для прокладки). Комплектность: поставляется в комплекте с фильтром и прокладкой поддона АКПП. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя ASHIKA, специализирующийся на компонентах для азиатских автомобилей. Разработан для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) И другие модели, использующие данный OEM номер фильтра АКПП. ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных двигателей (например, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 17451-74051 📐 Характеристики: Оригинальная коническая прокладка (уплотняющее кольцо) для выхлопной системы. Предназначена для обеспечения герметичного соединения между элементами выхлопной системы (например, между каталитическим конвертером и резонатором/глушителем или другими частями трубы), предотвращая утечку отходящих газов и шумов. Расположение: Выхлопная система, коническое соединение. Материал: Металл или композит (графит/асбест). Размеры: Внутренний диаметр ~60 мм, наружный диаметр ~78 мм, высота ~68 мм. Особенность: Коническая форма. 📌 Совместимость: Toyota RAV4 (XA20, XA30) (2000-2012) Toyota Camry (XV30, XV40) (2001-2011) Toyota Avensis (T220, T250) (1997-2008) RX300/330 (1998-2008) Lexus ES300/330 (MCV20, MCV30) (1996-2006) Также применяется на Toyota Highlander (XU20), Solara, Sienna, Corolla, Prius, Celica, MR2 с соответствующими двигателями. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1ZZ-FE (1.8L), 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 1MZ-FE (3.0L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 17451-74050, 17451-22070, 17451-74040, 17451-74050, 17451-0D090, 17451-28040, 17451-28070, 17451070010, 17450 80-02-211 Japanparts: GF-211 Febest: TSG-002 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Глушитель (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), резонатор, каталитический конвертер, болты и гайки укроп. 🛠 Рекомендации: Заменяйте прокладку глушителя при каждом демонтаже элементов выхлопной системы, чтобы обеспечить герметичность соединений. Поврежденные прокладки могут привести к утечке выхлопных газов, шуму и потере мощности.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90341-18006 📐 Характеристики: Оригинальная маслосливная пробка для поддона двигателя. Этот компонент обеспечивает герметичное закрытие сливного отверстия в картере двигателя, позволяя сливать отработанное моторное масло во время обслуживания. Расположение: Поддон двигателя. Материал: металл (сталь), часто с шестигранной головкой для ключа. Комплектность: Продается поштучно. Обычно используется с уплотнительной шайбой (рекомендуется заменять при каждой замене масла). 📌 Совместимость: Применяется на многих моделях Toyota и Lexus, особенно на больших двигателях и некоторых дифференциалах/раздаточных коробках. Toyota Land Cruiser (J80, J100, J200): 1990-н.ч. Toyota Land Cruiser Prado (J90, J120, J150): 1996-н.ч. Lexus LX (J100, J200): 1998-н.ч. Toyota Hilux (различные поколения): (с двигателями, использующими этот размер пробки) Годы выпуска: Охватывает широкий диапазон с 1980-х годов по сегодняшний день, зависит от конкретной модели и двигателя. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1GR-FE (4.0L V6), 2UZ-FE (4.7L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 5VZ-FE (3.4L V6). Дизельные: 1KD-FTV (3.0L D-4D), 1GD-FTV (2.8L D-4D), 1VD-FTV (4.5L V8 TD). Также может использоваться для слива/залива масла в некоторых механических КПП, раздаточных коробках и дифференциалах с резьбой. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 90341-18006, 90341-18012, 90341-18015, 90341-T0004 Febest: 0486-J00 (это заглушка, не пробка. фильтрую). Febest: 0486-V20L (тоже не то). Нужно найти кросс номер именно для пробки 90341-18006. KAVO PARTS: DOP-9008 (пробка) ZZVF: ZV5018 (пробка) SWAG: 99908104 (пробка) ↔ Противоположная сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка сливной пробки (O0-номер 00, например8 моторное масло, масляный фильтр, поддон двигателя. 🛠 Рекомендации: Проверяйте пробку на наличие повреждений резьбы или головки. Всегда заменяйте прокладку пробки при каждой замене моторного масла. Во избежание утечек или повреждения поддона используйте рекомендуемый момент затягивания пробки.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90916-03138 📐 Характеристики: Оригинальный термостат системы охлаждения двигателя. Этот компонент регулирует поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором, обеспечивая быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры и ее поддержание на оптимальном уровне. Это важно для эффективности работы двигателя, уменьшения износа и выбросов. Температура открытия: 82°C. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100) (1998-2007) Toyota Land Cruiser 200 (UZJ200, URJ200, VDJ200) Lexus LX 470 (UZJ100) 570 (URJ201) (2007-2021) Toyota Sequoia (2001-2009) Toyota Tundra (2000-2009) ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 1 Кросс-номера: Toyota / Lexus: 90916-A2002, 90916-03112, 90916-03114, 90916-W2004 Tama: 28357 Gates: TH46882G1 Denso: DTM-820J ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка термостата (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), корпус термостата, ради. 🛠 Рекомендации: Неисправный термостат может привести к перегреву или недогреву двигателя, что отрицательно сказывается на его ресурсе и эффективности. Замена термостата рекомендуется при нестабильной работе температурного режима двигателя или при прохождении планового ТО. При смене всегда используйте новую прокладку.
кешбэк от 34 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 77024-60201 📐 Характеристики: Оригинальный топливный фильтр (модуль) для установки в топливный бак. Основная его задача – очистка топлива от загрязняющих частиц (ржавчины, грязи, осадка), что обеспечивает защиту топливной системы (особенно форсунок) и двигателя от преждевременного износа. Местонахождение: В топливном баке. Функция: Очистка топлива. Тип: Топливный фильтр в сборе (фильтрующий элемент). Размеры (приблизительные): Длина ~350 мм, наружный диаметр ~131.5 мм. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 200 (UZJ200, VDJ200) (2007-2015) Lexus LX 570 (URJ201) (2007-2015) Также применяется на некоторых моделях Toyota Blade, Corolla, Corolla Altis, Corolla (в зависимости от региона и комплектации). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1UR-FE (4.6L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 2UZ-FE (4.7L V8) Дизельные: 1VD-FTV (4.5L V8 TD) Также для меньших бензиновых двигателей (например, 1ZR-FE, 1Z. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 77024-60201, 77024-60200 PAT: 77024-60201 JS: FS21006 WAJ: 77024-06221 ↔ Противоположная сторона: Не противоположная (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), регулятор давления топлива, сетка топливного насоса, уплотнители топливного насоса. 🛠 Рекомендации: Плановая замена топливного фильтра, как правило, каждые 80 000 км или по состоянию, согласно регламенту производителя. Загрязненный фильтр может привести к снижению мощности двигателя, проблемам с запуском и повышенному расходу топлива.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 17451-20020 📐 Характеристики: Оригинальная коническая прокладка (уплотняющее кольцо) для выхлопной системы. Этот компонент обеспечивает герметичное соединение между элементами выхлопной системы, такими как выпускной коллектор, приемная труба, каталитический конвертер или резонатор. Она предотвращает утечку отходящих газов и шумов. Выхлопная система, конические соединения приемной трубы. Материал: Композитный (графит) или металл предназначен для высоких температур. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~48-52 мм, наружный диаметр ~60-65 мм, высота ~20-25 мм. 📌 Совместимость: Toyota Corolla (E100, E110, E120, E140, E150, E180) Toyota RAV4 (XA10, XA20, XA30) (1994-2012) Toyota Camry (XV10, XV2 Avensis (T220, T250) (1997-2008) Lexus ES (XV10, XV20, XV30) (1991-2006) Lexus RX (XU10, XU30) (1998-2008) Также применяется на Toyota Celica, MR2, Prius. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1ZZ-FE (1.8L), 3S-FE (2.0L), 5S-FE (2.2L), 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 4A-FE (1.6L), 7A-FE (1.8L) 2C (2.0L), 2C-T (2.0L), 1CD-FTV (2.0L) :) 17451-74030, 17451-74040 Febest: TSG-001 Blue Print: ADT34764 Ashika: 80-02-200 Japanparts: GF-200 Corteco: 80001851 Elring: 476.100 товары: Приемная труба глушителя (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), выпускной коллектор, каталитический конвертер, резонатор, болты и гайки выхлопной системы. 🛠 Рекомендации: Всегда заменяйте прокладку глушителя при каждом демонтаже элементов выхлопной системы, чтобы обеспечить герметичность соединений. Поврежденная прокладка может привести к утечке выхлопных газов, шуму и потере мощности двигателя.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90916-03140 📐 Характеристики: Оригинальный термостат системы охлаждения двигателя. Этот компонент регулирует поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором, обеспечивая быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры и дальнейшее поддержание на оптимальном уровне. Это важно для эффективности двигателя и его долговечности. Температура открытия: 82°C. Материал: Металл (с восковым элементом), резиновые уплотнения. Комплектность: Обычно поставляется с прокладкой или уплотнительным кольцом. 📌 Совместимость: Lexus ES (XV30, XV40, XV60, XZ10) (2001-н.ч.) Lexus RX (XU30, AL10, AL20) (2003-н.ч.) Toyota Alphard / Vellfire (H10, H20, H30) (2002-н.ч.) Toyota Highlander / Kluger (XU20, XU40, XU50, XU70) (2000-н.ч.) Toyota RAV4 (XA20, XA30, XA40, XA50) (2000-н.ч.) Venza, FJ Cruiser, Tundra, Tacoma, Prius и Lexus (GS, IS, LS, RC), а также на некоторых моделях Nissan и Mitsubishi, использующих взаимозаменяемые компоненты. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 2AR-FE (2.5L), 1AR-FE (2.7L), 1ZZ-FE (1.8L), 1MZ-FE (3.0L V6), 2GR-FE (3.3L). Hybrid), 1GR-FE (4.0L V6), 2UZ-FE (4.7L V8), 3UR-FE (5.7L V8), 2JZ-GE (3.0L) Дизельные: 1KD-FTV (3.0L), 1GD-FTV (2.8L), 1VD-F (2.5L) Также связан с двигателями Nissan (QR20DE, QR25DE, VQ23DE, VQ35DE) и Mitsubishi (4G63, 4G64, 4G69, 4B11, 6B31). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 90916-03140, 21200-2W20A (Nissan), 21200-2W201, 21200-2W202, 21200-VC100, 21200-57 21200-57J16, 90916-03075, 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03136, 90916- 90916-A3002, 1305A190 (Mitsubishi), MD175746, MD310106, MD315301, MD337408, MD338234, MN960158 Mann-Filter: TH65284 TH35882G1 Denso: DTM82017 ↔ Противоположная сторона: Не применим 🔧 Сопутствующие товары: Патрубки системы охлаждения (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка термостата (если отдельная), водяной насос, охлаждающая жидкость. 🛠 Рекомендации: Неисправный термостат может привести к перегреву двигателя или к его длительному прогреву/недогреву. Замена термостата рекомендуется при обнаружении таких симптомов. Всегда используйте новые прокладки при замене.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-15%

Оригинальная синтетическая моторная смазка. Производитель Nissan. Оригинальный номер: 999PK000W20N. Характеристики: Класс вязкости: 0W-20. Тип основания смазки: синтетика. Тип двигателя: бензиновый. Объем: 0.946 л.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MB581845, MB584530, MT362394 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок задней продольной тяги (Rear Trailing Arm Bushing) Назначение/Функция: Этот эластичный шарнирный элемент обеспечивает подвижное соединение продольной тяги. Он поглощает вибрации, ушибы и шумы от дорожного покрытия, обеспечивая комфорт езды и стабильность автомобиля на дороге. Также поддерживает верное положение заднего моста. Расположение: Задняя подвеска, продольная тяга (рычаг). Материал: Высококачественная резина с металлической втулкой, стойкая к износу, перепадам температур и агрессивным условиям. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя TENACITY, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: MITSUBISHI COLT/RODEO PLATFORM/CHASSIS (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T) (1986.12-1996.10) MITSUBISHI COLT/RODEO PLATFORM/CHASSIS (K6_T, K7_01). MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1986-1996) MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) (1996-2007) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) (L04_G, L14_G) (1983-1991) MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990-1999) MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) (1996-) MITSUBISHI (1986-2007) И другие модели Mitsubishi, Montero, Nativa, Shogun, Strada, Delica, Forte, где применяется данный OEM. ⚙️ Двигатели: Широкий спектр бензиновых и дизельных двигателей (например, 4D56, 4G54, 4G63, 4M40, 6G72, 6G74). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MB581845, MB584530, MT362394 ↔ Противоположная сторона: Зависит от конкретного расположения сайлентблока на продольной тяге. Многие сайлентблоки являются универсальными для левой и правой тяги. 🔧 Сопутствующие товары: Задняя продольная тяга (если требуется полная замена узла). Болты и гайки крепления. Другие сайлентблоки задней подвески. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные сайлентблоки задней продольной тяги могут привести к стукам, скрипам в задней подвеске, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендуем регулярно проверять состояние сайлентблоков при плановом обслуживании подвески. При обнаружении трещин, разрывов резины или чрезмерного люфта следует немедленно заменить деталь, чтобы обеспечить комфорт, безопасность и продлить срок службы других компонентов подвески. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-15%

Оригинальная синтетическая моторная смазка Ниссан 0W-20 4л KLAP0-00204. Характеристика Предназначена для бензиновых двигателей. Класс вязкости: 0W-20 Тип основания смазки: Синтетическое. Объем: 4л. Производитель Япония Nissan.
кешбэк от 33 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 11955-6N20B 📐 Характеристики: Оригинальный ролик натяжителя приводного ремня. Этот компонент является важной частью системы привода навесного оборудования двигателя, обеспечивая правильное натяжение ремня поликлинового. Это необходимо для стабильной работы генератора, компрессора кондиционера, насоса гидроусилителя руля и других агрегатов. Ролик поставляется отдельно от натяжного механизма. Наружный диаметр: ~70 мм Ширина: ~26 мм Тип: Натяжной ролик (без натяжителя) 📌 Совместимость: Nissan Teana (J31, J32) (2003-2014) (C24) (1999-2005) Nissan Qashqai (J10) (2007-2013) – для некоторых 2.0L версий. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: QR20DE (2.0L), QR25DE (2.5L), VQ23DE (2.3L V6), VQ35DE (3.5L V6) 🔄 11955-6N20A, 11955-JA00C, 11955-6N200 Gates: GTA0430 INA: 532050910 NTN-SNR: GA375.05 Ruville: 56972 SKF: VKM 62007 Dayco Bilstein: 28383 Ashika: 128-01-100 Japanparts: BE-100 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Приводной ремень (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), натяжитель приводного ремня в сборе, . 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние ролика на наличие люфта, посторонних шумов (скрип, гул) или повреждения поверхности. Замена ролика рекомендуется при обнаружении этих проблем, а также при замене приводного ремня или натяжителя в сборе.
кешбэк от 105 ₴
рассрочка
-15%

Генератор MATOMI ALT1813 – это качественный заменитель оригинального генератора Mitsubishi MD366052. Используется в моделях с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4. Обеспечивает стабильное питание электросистемы авто, поддерживает заряд АКБ в штатном режиме. 📌 OEM: MD366052 📌 Артикул: ALT1813 📐 Характеристики: Напряжение: 12 В Мощность: 90 А Шкив: 6-ручечный Крепление: 3 болта 🔧 Сопутствующие товары: Ремень генератора Натяжитель/ролики 🛠️ Рекомендации: Рекомендуется проверять натяжение ремня и состояние клемм при замене генератора. После монтажа – проверка напряжения на клеммах АКБ. Совместимые модели: Mitsubishi Lancer IX 2.0 / 2.4 (2003–2010) Mitsubishi Outlander I (2003–2006) Mitsubishi Grandis (2003–2012) Galant (2004–2012) – уточнять за двигателем
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90311-48020 📐 Характеристики: Оригинальный передний сальник коленчатого вала двигателя. Этот компонент устанавливается на передней части коленвала (где выходит шкиф/шестерня ГРМ) и обеспечивает герметичное уплотнение между валом и крышкой ГРМ, предотвращая утечку моторного масла. Расположение: Передняя часть коленчатого вала. Материал: Резина (NBR, ACM) с металлическим каркасом. Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр (ID) ~48 мм, наружный диаметр (OD) ~68 мм, толщина (H) ~8-9 мм. Комплектность: Продается поштучно. 📌 Совместимость: Применяется на многих моделях Toyota (Camry, RAV4, Highlander, Sienna, Venza, Avalon, Solara, Crown, Mark X, Harrier) и Lexus (ES, RX, GS, LS, IS, SC) с соответствующими бензиновыми и дизельными двигателями. Годы выпуска: Охватывает большинство моделей с 1999 по 2015 год. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1MZ-FE (3.0L V6), 2AZ-FE (2.4L), 2GR-FE (3.5L V6), 3MZ-FE (3.3L Hybrid) 🔄 Аналоги / Кросс-номеры: 19033878B Elring: 127.100 Reinz: 81-53412-00 Musashi: T1335 Febest: 0116-ACV40F Blue Print: ADT36111 Ashika: 153-02-210 Japanparts: KO-21 Сопутствующие товары: Ремень ГРМ или приводной ремень (OEM номер рекомендуется найти по VIN-коду), ролики ГРМ/привода, натяжитель ремня, моторное масло. 🛠 Рекомендации: Замена сальника коленвала рекомендуется при обнаружении утечек масла в передней части двигателя, а также при выполнении работ по ГРМ, поскольку это позволяет избежать повторной разборки. Всегда используйте качественные сальники и проверяйте состояние вала.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 1230A114, 1230A045, MZ690071, MZ690411 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр масляный (Oil Filter, Spin-on Type) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает моторное масло от примесей, металл, пыль). Это обеспечивает долговечность двигателя, поддерживая чистоту масла и оптимальные условия смазки движущихся частей. Расположение: В системе смазки двигателя крепится к блоку двигателя. Материал: металлический корпус, высококачественный фильтрующий элемент, резиновые уплотнения. Комплектность: Поставляется поштучно. Производитель DENCKERMANN предлагает качественный заменитель оригинального фильтра, разработанный для надежной фильтрации и долговечности. Совместим как с МКПП, так и с АКПП версиями. 📌 Совместимость: MITSUBISHI L200 пикап (K60, K70) (1996 - 2007) MITSUBISHI PAJERO SPORT внедорожник (K90) (1996 - 2009) ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных: 4D56) 3.0L (бензин, 6G72) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1230A114, 1230A045, MZ690071, MZ690411 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент) 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Прокладка сливной пробки масляного поддона (желательно заменять). 🛠 Рекомендации: Загрязненный масляный фильтр теряет свою эффективность, что приводит к циркуляции неочищенного масла в двигателе. Это ускоряет износ подвижных частей двигателя, может привести к падению давления масла и, в конечном счете, к серьезным повреждениям. Рекомендуется заменять масляный фильтр при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 10 000 – 15 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту масла и долговечность двигателя. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 30 ₴
рассрочка
-15%

Поршень стандартного размера (STD) с пальцем предназначен для восстановления поршневой группы двигателя. Используется в бензиновом моторе 4A91 объемом 1.5л. Пальцевая посадка – плавающего типа. 📌 OEM: 1110B365 📐 Характеристики: диаметр 75.5 мм (STD), высота 49.1 мм, диаметр пальца 18 мм, алюминиевый сплав, 2 компрессионные кольца + 1 маслосъемное 🔧 Сопутствующие товары: поршневые1 кольца O1A Рекомендации: установка только в парах с проверкой зазора, балансировка не требуется при замене комплектом Совместимые модели: Лансер X 1.5 2007–2017 ASX 1.5 (некоторые рынки) Колт 1.5 Engine: 4A91
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 35330-08010 📐 Характеристики: Оригинальный фильтр автоматической коробки передач. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~235 мм, Ширина ~180 мм, Высота ~50 мм. 📌 Совместимость: Toyota Camry 30 (XV30) 3.0L (1MZ-FE), 2.4L (2AZ-FE) (2001-2006) Toyota Camry 40 (XV40) 2.4L (2AZ-FE) (2006-2011) Toyota Highlander /00 2.4L, 3.0L Lexus RX300/330/350 (XU30) (2003-2012) Lexus ES300/330/350 (XV30, XV40) (2001-2012) Также применяется на Toyota Solara, Sienna (XL20). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1MZ-FE (3.0L V6), 2AZ-FE (2.4L) Дизельные: 2AZ-FXE (2.4L Hybrid) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 35330-08010, 35330 35330-0W010, 35330-0W011, 35330-0W012 Ashika: 151-02-225 Japanparts: FT-225 Blue Print: ADT34805 Filtron: 400-003 Mahle: HX 107D Неприменимо 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка поддона АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90915-03004 📐 Характеристики: Масляный фильтр вкручиваемого типа (spin-on) от торговой марки Matomi. Этот компонент обеспечивает эффективную очистку моторного масла от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений, что значительно продлевает срок службы двигателя. Высота: ~74-75 мм Наружный диаметр: ~74-76 мм Резьба: 3/4"-16 UNF Тип: Вкручиваемый (Spin-on) 📌 Совместимость: Toyota Camry (XV20, XV30) (1996-2006) Toyota Avensis (T220, T2 (XA10, XA20) (1994-2005) Lexus ES (XV20, XV30) (1996-2006) Lexus RX (XU10) (1998-2003) Toyota Highlander (XU20) (2000-2007) Также применяется на многих других Lex Prius, Solara, Sienna, Crown, Mark II, Land Cruiser Prado (бензин)). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 1MZ-FE (3.0L), 3MZ-FE (3.3L), 3S-FE (2.0L), 5S-FE (2.2L), 1ZZ-FE (1.8L). 1GFE (2.0L), 1JZ-GE (2.5L), 2JZ-GE (3.0L), 1UZ-FE (4.0L V8), 2UZ-FE (4.7L V8) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Предыдущий 90915-20004, 90915-YZZD1, 90915-YZZG1, 90915-TF200 Man-Filter: W 712/83 Bosch: 0 451 103 276 Sakura: C-110 Mahle:2 Blue Print: ADT32104 Ashika: 10-02-202 Japanparts: FO-202S Matomi: FO2102 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка двигатель, дополнительный фильтр. 🛠 Рекомендации: Замена масляного фильтра обязательна при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя (обычно каждые 10 000 - 15 000 км). Во избежание утечек используйте рекомендуемый момент затяжки фильтра.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR449457 📐 Характеристики: Контактная группа замка зажигания от торговой марки Matomi. Эта деталь обеспечивает подачу питания на электрические системы автомобиля при повороте ключа зажигания. Отвечает за запуск двигателя, работу световых устройств, системы зажигания и других электрических потребителей. Изготовлен из качественных материалов, что гарантирует надежность электрических контактов и длительный срок службы. 📌 Совместимость: Mitsubishi Colt (Z30) (2002-2012) Mitsubishi Grandis (NA) (2004-2011) Mitsubishi Lancer (CS, CY, CX) (2000-2017) Mitsubishi Outlander (CU, CW) (20 (2000-2003) ⚙️ Двигатели: Для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей, установленных на указанных моделях. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MR449457, MN113754 Japanparts: EL-502 Jakoparts: J5345005 Ashika: 65-05-501 Blue Print: ADC41470 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (личинка), ключ зажигания, реле стартера, аккумуляторная батарея (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду). 🛠 Рекомендации: Неисправность контактной группы может проявляться в виде проблем с запуском двигателя, сбоев в работе электрооборудования или невозможности отключить двигатель. При обнаружении таких симптомов рекомендуется немедленная замена для предотвращения дальнейших проблем с электрической системой автомобиля.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR113271, MB672325, MB296096 📐 Характеристики: Тип запчасти: Отбойник рычага переднего верхнего (Upper Control Arm Bump Stop / Bumper) Назначение/Функция: Этот эластичный элемент подвески служит для ограничения хода верхнего веса сжатые. Он поглощает чрезмерные погрузки и удары, защищая амортизаторы, рычаги и другие компоненты подвески от повреждений, а также обеспечивает комфортную езду по неровностям или при "пробоях" подвески. Расположение: Передняя подвеска, верхний рычаг. Применяется как для левой, так и правой стороны. Материал: Высокопрочная резина или полиуретан, устойчивый к механическим воздействиям, перепадам температур и агрессивным средам. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя Q-FIX, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: Mitsubishi Pajero Sport I (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1996-2008) Mitsubishi L200 (Mitsubishi L200 K6_T, K7_T) Mitsubishi Pajero II (Mitsubishi Pajero II V2_W, V3_W, V4_W) (1990-2000) Mitsubishi Challenger (1996-2008) Hyundai Terracan (2001-2007) Годы выпуска: Зависит от конкретной модели. ⚙️ Двигатели: Применим к различным двигателям (бензиновым и дизельным), совместимость не зависит от типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR113271, MB672325, MB296096 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (одинаковая для левой и правой стороны). 🔧 Сопутствующие товары: Верхний рычаг передней подвески. Сайлентблоки верхнего рычага. Амортизаторы передние. 🛠 Рекомендации: Изношенный или разрушенный рычажный отбойник может привести к жестким ударам в подвеске при проезде неровностей, повышенного шума, а также к возможному повреждению амортизаторов, рычагов и других компонентов подвески. Это снижает комфорт езды и ресурс подвески. Рекомендуется регулярно проверять состояние резиновых элементов подвески и заменять отбойники при появлении трещин, разрывов или деформаций. Своевременная замена обеспечивает комфорт, безопасность и продлевает срок службы амортизаторов и подвески. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 12 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 3517A027 📐 Характеристики: Сайлентблок (резинометаллическая втулка) опоры дифференциала от производителя FEBEST. Этот компонент устанавливается в кронштейне или сопротивлении заднего дифференциала. Он предназначен для гашения вибраций, передаваемых от дифференциала и карданного вала на кузов автомобиля, обеспечивая надежное крепление узла и снижая шум и вибрацию в салоне. Используется на заднем мосту с двух сторон. Задняя ось, опора заднего дифференциала (может быть правой или левой). Материал: Резина-металл (резинометаллическая). Вес: ~0.477 кг. 📌 Совместимость: Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Out (2012-н.ч.) Mitsubishi Pajero / Montero (2006-2012) Jeep Compass/Patriot (2006-2017) Citroen C-Cros Peugeot 4007/4008 (2007-н.ч.) ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 2.0L, 2.4L, 3.0L V6, 3.8L V6 (MR20DE, 4B11, 4B12, 6B31, 6G72) Ди. DI-D, 3.2L DI-D (BSY, 4N14, 4M41) Предназначен для автомобилей с полным приводом (4WD/AWD). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 3517A027, 4100A036, MR554289, 3517A006, MN101427, 05105309AA (Chrysler) FEBEST: MMB-V97R Q-FI сторона: Не применяется (универсальный для обеих сторон) 🔧 Сопутствующие товары: Опора дифференциала (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), задний дифференциал, карданный вал, трансмиссионное масло. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки опоры дифференциала на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к повышенной вибрации в салоне, гулу и стукам из задней части автомобиля. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-15%

Шкив (или шестерня) коленвала Q‑FIX Q182‑0143 — прямой аналог OEM MD124760, предназначенный для бензиновых двигателей Mitsubishi Lancer IX/X. Выполнение функции вращения и синхронизации ремня или цепи привода навесных агрегатов. 📌 OEM: MD124760 📐 Диаметр: примерно 155 мм 📌 Материал: сталь с демпферным элементом (при наличии) 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer IX (2000–2007) Mitsubishi Lancer X (2004G18) 🔧 Сопутствующие товары: Болт фланца/шкива (одноразовый) Поликлиновый ремень или цепь Натяжитель ремня/цепи Направляющий ролик Сальник коленвала 🛠️ Рекомендации: Проверяйте состояние демпфера - при трещинах или шуме шкив требуется замены. Всегда применяйте новый болт соответствующего класса с рекомендуемым моментом затяжки.
кешбэк от 69 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 1091A353 📐 Характеристики: Оригинальная правая подушка (опора) двигателя. Этот компонент обеспечивает надежное крепление силового агрегата к кузову автомобиля, одновременно гася вибрации и удары, возникающие при работе двигателя. Это улучшает комфорт в салоне и предотвращает чрезмерную нагрузку на другие элементы кузова и трансмиссии. Изготовлен из гумометаллических материалов, что гарантирует ее долговечность и эффективность. Расположение: Правая сторона, передняя/боковая опора двигателя. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer IX (CS_A, Classic) (2000-2010) Mitsubishi Lancer Cedia (CS_A) (2000-2003) Mitsubishi Lancer Wagon (CS_W) (2003-2008) Mitsubishi Colt VI (Z2_ Space Star (DG_A) (1998-2004) ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 4G15 (1.5L), 4G18 (1.6L), 4G63 (2.0L), 4G92 (1.6L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера5 MN101262, MR510255 Febest: MM-CS3RH RBI: M101262 CTR: CM0411 Blue Print: ADM58012 Ashika: GOM-5006 Japanparts: RU-5006 Yamato: I55050YMT ↔ Против MN101261, MR510254 (для соответствующих моделей) 🔧 Сопутствующие товары: Другие подушки двигателя (левая, задняя, подушка КПП, OEM-номера рекомендуется найти по VIN-коду), кронштейн крепления двигателя, болты крепления. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте подушки двигателя на наличие трещин, разрывов резины или чрезмерного проседания. Неисправная подушка может привести к повышенной вибрации, стукам при трогании/торможении и износу других компонентов. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.