Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Подарки
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 2026 товаров
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Двигатель бензиновый

очиститель двигателядвигатель на мотоблокдвигатель к мотокоседвигатель на мотокосубензиновая газонокосилкагенератор бензиновыйбензиновая зажигалкатриммер бензиновыйбензиновый фильтр
Вид
кешбэк от 34 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 4605A223 📐 Характеристики: Оригинальная скоба переднего тормозного суппорта. Эта деталь обеспечивает правильное расположение тормозных колодок по отношению к тормозному диску, способствуя эффективному и безопасному торможению. Изготовлена из прочных материалов, устойчивых к высоким температурам и механическим нагрузкам, что гарантирует надежность и длительный срок службы. 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer IX (CS/Classic) (2000-2010) Mitsubishi Lancer X (CY/CX) (2007-2017) ⚙️ Двигатели: Применяется для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых на модели. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Autofren Seinsa: D7079C ERT: 150410 Triscan: 8130 29168 NTY: HZPMS021A ↔ Противоположная сторона: 4605A224 - Скоба переднего тормозного суппорта. 🔧 Сопутствующие товары: Тормозные колодки (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), тормозной диск (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), ремкомплект тормозного суппорта (пыльники, направляющие), тормозная жидкость. 🛠 Рекомендации: Проверяйте состояние скобы при каждой замене тормозных колодок. Замена скобы рекомендуется при обнаружении деформаций, коррозии или повреждений, которые могут повлиять на эффективность торможения. При замене скобы также рекомендуется заменить тормозные колодки.
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-15%

Шкив (или шестерня) коленвала Q‑FIX Q182‑0143 — прямой аналог OEM MD124760, предназначенный для бензиновых двигателей Mitsubishi Lancer IX/X. Выполнение функции вращения и синхронизации ремня или цепи привода навесных агрегатов. 📌 OEM: MD124760 📐 Диаметр: примерно 155 мм 📌 Материал: сталь с демпферным элементом (при наличии) 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer IX (2000–2007) Mitsubishi Lancer X (2004G18) 🔧 Сопутствующие товары: Болт фланца/шкива (одноразовый) Поликлиновый ремень или цепь Натяжитель ремня/цепи Направляющий ролик Сальник коленвала 🛠️ Рекомендации: Проверяйте состояние демпфера - при трещинах или шуме шкив требуется замены. Всегда применяйте новый болт соответствующего класса с рекомендуемым моментом затяжки.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90915-10004 📐 Характеристики: Оригинальный масляный фильтр вкручиваемого типа (spin-on). Этот компонент обеспечивает эффективную очистку моторного масла от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений, что значительно продлевает срок службы двигателя. Высота: ~90-91 мм Наружный диаметр: ~65-69 мм Резьба: 3/4"-16 UNF Тип: Вкручиваемый (Spin-on) 📌 Совместимость: Toyota Camry (XV30, XV40, XV50) (2001-2017) Lexus ES (XV) Также применяется на многих других бензиновых моделях Toyota и Lexus, включая Corolla, Avensis, Solara, Prius, Sienna, Tundra, Tacoma и другие. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 1MZ-FE (3.0L), 3MZ-FE (3.3L), 2AR-FE (2.5L), 2GR-FE (3.5L) 🔄 90915-10004, 90915-YZZF1, 90915-YZZE2, 90915-10002, 90915-YZZJ2 Man-Filter: W 610/9 Bosch: 0 451 103 276 Sakura: 621 Denso: W4053 Blue Print: ADT32101 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка пробки поддона двигателя, воздушный фильтр, салонный фильтр. 🛠 Рекомендации: Замена масляного фильтра обязательна при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя (обычно каждые 10 000 - 15 000 км). Во избежание утечек используйте рекомендуемый момент затяжки фильтра.
кешбэк от 36 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR581204 📐 Характеристики: Тип запчасти: Трос переключения передач автоматической трансмиссии (АКПП) (A/T Gearshift Cable) Назначение/Функция: Обеспечивает механическую связь между рычагом переключения передач в салоне автомобиля и автоматической коробкой передач. Отвечает за точное и плавное переключение режимов работы АКПП (P, R, N, D, L и т.п.). Проходит от рычага АКПП в салоне до механизма управления коробкой передач. Материал: Высокопрочный металлический трос в защитной оболочке из пластика или резины, металлические наконечники и крепеж. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая полное соответствие заводским спецификациям, надежность и долговечность. Разработаны для обеспечения точного и плавного переключения передач. 📌 Совместимость: Митсубисы Паджеро III / Монтеро III (Mitsubishi Pajero / Montero III V60, V70 серии) (2000-2006) V63W, V65W, V66W, V67W, V68W V73W, V75W, V76W, V7 Монтеро IV (Mitsubishi Pajero / Montero IV V80, V90 серии) (2006-) актуальных моделей ⚙️ Двигатели: Совместим с различными бензиновыми и дизельными двигателями, устанавливаемыми на указанные модели Pajero/Montero с автоматической трансмиссией, включая: 6G72, 6G74, 6G75 (бензиновые) 4M40, 4M41 (дизельные) Важно: Предназначен исключительно. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR581204 (единственный основной оригинальный номер, другие могут быть только неоригинальными заменами). ↔ Противоположная сторона: Неприменим (цельный элемент). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионная жидкость (для АКПП). Сальники и уплотнения трансмиссии (если требуется доступ к внутренним компонентам). 🛠 Рекомендации: Поврежденный или изношенный трос переключения может привести к трудностям при выборе режима АКПП, нечеткого или запоздалого переключения, а также к невозможности вообще переключить передачу. Симптомами неисправности являются рычажный люфт, сложности при переключении, нехарактерные звуки при движении рычага. Своевременная замена изношенного троса обеспечивает безопасность вождения, комфорт управления и предотвращает повреждение АКПП. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, поскольку даже в пределах одной модели могут быть разные модификации.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 17801-20040 📐 Характеристики: Оригинальный воздушный фильтр панельного типа. Предназначен для высокоэффективной очистки воздуха, поступающего в двигатель, от пыли, грязи, пыльцы и других мелких частиц. Это обеспечивает оптимальную работу двигателя, долговечность и эффективность сгорания топлива. Длина: 317.5 мм Ширина: 193.2 мм Высота: 45.5 мм Тип: Панельный 📌 Совместимость: Lexus RX300/330/350/400h (XU30) (XU20, XU40) (2000-2013) Toyota Solara (2003-2008) Toyota Sienna (XL20) (2003-2010) Также применяется на Toyota Avensis. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1MZ-FE(3.0L), 2AZ-FE(2.4L), 2GR-FE(3.5L V6) Гибридные:3MZ-FE(3.3L Hybrid) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: 17801- 17801-0H020, 17801-0H020TH, 17801-0P040, 17801-YZZ01 Mann-Filter: C 30001 Bosch: 1 987 429 176 Sakura: A-1188 Mahle:1 DFA0101 Blue Print: ADT32279 Ashika: 20-02-277 Japanparts: FA-277S ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масляный фильтр (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), топливный фильтр, салон 🛠 Рекомендации: Регулярная замена воздушного фильтра согласно регламенту производителя (обычно каждые 10 000 - 20 000 км или раз в год) является ключевой для поддержания чистоты воздуха, поступающего в двигатель, и предотвращения его преждевременного износа. В запыленных условиях эксплуатации интервал замены может быть сокращен.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

Катушка зажигания KING STEEL 22448-8H300 обеспечивает стабильное воспламенение топливовоздушной смеси в двигателях бензиновых автомобилей. Изготовлен из термостойких материалов, гарантирует надежность и длительный ресурс. 📌 Совместимые модели: Nissan X-TRAIL (Икс-Треил) Nissan PRIMERA (Примера) Год выпуска: 2000–2007 Двигатели: QR20DE, QR25DE ✅ Оригинальные номера (OEM): 22448-8H300, 22 22448-8H311, 22448-8H315, 22433-8J11C, 22448-8H310 📐 Характеристики: Тип: индивидуальная катушка зажигания Для бензиновых двигателей Напряжение: 12 В Производитель: KING STEEL
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

Водяной насос EEP 21010-31U25 обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, предотвращая его перегрев. Имеет высокий ресурс и точную посадку. 📌 Совместимая модель: Nissan Maxima (Максима) Годы выпуска: 1995–2003 Двигатели: бензиновые VQ30DE, VQ20DE ✅ Оригинальные номера (OEM): 21010-31U25, 21010-31U29, 210 21010-31U28, 21010-31U00, 21010-31U85, 21010-31U27 📐 Характеристики: Тип: насос охлаждения Материал корпуса: алюминиевый сплав Комплектация: помпа + прокладка
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90919-02217, 90919-02218, 90080-19025, 90919-T2002, 90919-02247 📐 Характеристики: Тип запчасти: Катушка зажигания (Ignition Coil) Назначение/импульс высокого напряжения, необходимое для создания искры на свече зажигания. Это обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, что является основой его работы. Непосредственно над свечой зажигания каждого цилиндра (система "coil-on-plug"). Материал: высококачественный пластиковый корпус, медные обмотки, электронные компоненты. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя KING STEEL, разработанный для обеспечения стабильной и мощной искры зажигания. 📌 Совместимость: Toyota Camry (Toyota Camry XV30, XV40, XV50) (2001-) Toyota Corolla (Toyota Corolla E120, E150, E180) (2002-) Toyota RAV4 (Toyota RAV4 XA20, X03 (Toyota Highlander XU20, XU40, XU50) (2000-) Lexus ES (Lexus ES XV30, XV40, XV60) (2001-) Lexus RX (Lexus RX XU30, AL10, AL20) (2003-) Также совместима со многими другими моделями, Toyota, Alphard) и Lexus. Годы выпуска: Зависит от конкретной модификации и года выпуска модели, включая период с 2000 года до современных бензиновых двигателей. ⚙️ Двигатели: 1AZ-FE (2.0L бензин) 2AZ-FE (2.4L бензин) 2AR-FE (2.5L бензин) 1ZZ-FE (1.8L бензин) 3ZR-FAE (2.0L бензин) Важная информация: Точная совместимость зависит от конкретного двигателя и его модификации. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90919-02217, 90919-02218, 90080-19025, 90919-T2002, 90919-02247 ↔ Противоположная сторона: Не применяется. 🔧 Сопутствующие товары: Свечи зажигания (рекомендуется заменять вместе с катушками). Проводка зажигания. Электронный блок управления двигателем (ЭБК/ECU). 🛠 Рекомендации: Неисправная катушка зажигания может проявляться такими симптомами, как пропуски зажигания (двигатель "тройной"), снижение мощности, увеличение расхода топлива, нестабильная работа двигателя на холостом ходу, а также включением индикатора "Check Engine". Рекомендуется диагностировать проблему с помощью диагностического сканера. При подтверждении неисправности катушку следует заменить. Своевременная замена обеспечивает стабильную работу двигателя, оптимальный расход топлива и уменьшение вредных выбросов. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR496799, 4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098 📐 Характеристики: Тип запчасти: Шаровая опора нижняя (Lower Ball Joint) Назначение/Функция: Этот подвижный шарнирный элемент кулак колеса. Он обеспечивает необходимую подвижность колеса в вертикальной и горизонтальной плоскостях, позволяя ему возвращаться и адаптироваться к неровностям дороги, сохраняя при этом стабильность управляемости. Расположение: Передняя подвеска, нижний рычаг. Материал: Высокопрочная сталь, защитный резиновый пыльник. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно с крепежной гайкой и шплинтом. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя MATOMI, разработанный для обеспечения надежности и длительного срока службы. 📌 Совместимость: Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, KJ_, KK_, KL_ и предыдущие поколения) (1996-) Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W, Pajero IV V8_W Спорт (Mitsubishi Pajero Sport I K90, Pajero Sport II KH_, KG_, Pajero Sport III KS_) (1996-) ⚙️ Двигатели: Применяется к широкому спектру бензиновых и дизельных двигателей (например, 4D56, 6G72, 4M41). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR496799, 4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098 ↔ Противоположная сторона: Идентична (одинаковая для левого и правого нижнего веса) 🔧 Сопутствующие товары: Нижний рычаг передней подвески (если требуется полная замена узла). Сайлентблоки нижнего рычага. Болты и гайки крепления. Шплинт. 🛠 Рекомендации: Изношенная или поврежденная шаровая опора может проявляться характерными стуками в подвеске, люфтом колеса, ухудшением управляемости и неравномерным износом шин. В крайних случаях ее разрушение может привести к отсоединению колеса от подвески, что очень опасно. Рекомендуется регулярно проверять состояние шаровых опор и заменять их при первых признаках износа или повреждения пыльника. После замены шаровой опоры обязательно выполните развал-схождение. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 35330-60040 📐 Характеристики: Фильтр автоматической коробки передач от торговой марки Matomi. Этот компонент является ключевым для поддержания чистоты трансмиссионного масла в АКПП, защищая его от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений. Предоставляет бесперебойную работу клапанного механизма и гидротрансформатора, что важно для плавности переключения передач и долговечности АКПП. Обычно поставляется с прокладкой поддона АКПП. Тип: Панельный, для установки внутри поддона АКПП. Размеры (приблизительные): Длина ~150-155 мм, Ширина ~110-115 мм, Высота ~40-45 мм. 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser 100 (UZJ100, HDJ100) (1998-2007) Lexus LX 470 (UZJ100) (1998-2007) Применяется для АКПП моделей A442F. ⚙️ Двигатели: Дизельные: 1HD-FTE (4.2L TD) Бензиновые: 2UZ-FE (4.7L V8) :) Japanparts: FT-212 Blue Print: ADT34803 Filtron: 400-001 Mahle: HX 100D KNECHT: HX 100D Matomi: SA1836 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масло для АКПП-код АКПП (если не идет в комплекте), датчики АКПП, охладитель масла АКПП. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена фильтра АКПП вместе с трансмиссионным маслом обязательно согласно регламенту производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км) для поддержания чистоты системы и обеспечения долговечности коробки передач. Всегда используйте качественное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR518300 📐 Характеристики: Датчик АКПП от торговой марки Matomi. Этот датчик играет ключевую роль в работе автоматической коробки передач, предоставляя электронному блоку управления (ЭБУ) информацию о скорости вращения валов или положении селектора. Это позволяет ЭБУ точно управлять переключением передач, обеспечивая плавность хода и эффективность трансмиссии. Изготовлен из качественных материалов для обеспечения надежности и длительного срока службы. 📌 Совместимость: Mitsubishi L200 (KA, KB) (2005-2015) Mitsubishi Lancer (CS, CY, CX) (2001-2017) Mitsubishi Pajero / Montero (V60, V70, V80, V90) (2000-20 (K90, KH, KG) (2000-2016) ⚙️ Двигатели: Применяется для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей, агрегирующихся с автоматическими коробками передач на указанных моделях. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Mitsubishi: MR518300 Ashika: 65-05-502 Japanparts: VO-502 Jakoparts: J5955002 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Электронный блок управления АКПП, Электронный блок управления АКПП, рекомендуется найти по VIN-коду), фильтр АКПП (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду). 🛠 Рекомендации: Неисправности датчиков АКПП могут проявляться в виде рывков при переключении передач, задержек, неправильном выборе передачи или переходе АКПП в аварийный режим. Рекомендуется проводить диагностику коробки при появлении таких симптомов. Замена датчика может улучшить работу трансмиссии и предотвратить более серьезные поломки.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 90915-20003 📐 Характеристики: Масляный фильтр вкручиваемого типа (spin-on) от торговой марки Matomi. Этот компонент обеспечивает эффективную очистку моторного масла от металлических частиц, продуктов износа и других загрязнений, что значительно продлевает срок службы двигателя. Высота: ~74-75 мм Наружный диаметр: ~74-76 мм Резьба: 3/4"-16 UNF Тип: Вкручиваемый (Spin-on) 📌 Совместимость: Toyota Camry (XV10, XV20, XV30) (1991-2006) Toyota Avensis (T2) RAV4 (XA10, XA20) (1994-2005) Lexus ES (XV10, XV20, XV30) (1991-2006) Lexus RX (XU10) (1998-2003) Toyota Highlander (XU20) (2000-2007) Celica, MR2, Prius, Solara, Sienna, Crown, Mark II, Land Cruiser Prado (бензин)). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L), 1MZ-FE (3.0L), 3MZ-FE (3.3L), 3S-FE (2.0L), 5S-FE (2.2L), 1ZZ-FE (1.8L). 1GFE (2.0L), 1JZ-GE (2.5L), 2JZ-GE (3.0L), 1UZ-FE (4.0L V8), 2UZ-FE (4.7L V8) 🔄 90915-YZZD1, 90915-YZZG1, 90915-TF200 Man-Filter: W 712/83 Bosch: 0 451 103 276 Sakura: C-110 Ashika: 10-02-202 Japanparts: FO-202S Matomi: F2103 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Моторное масло (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), прокладка пробки поддона двигателя, воздушный фильтр. 🛠 Рекомендации: Замена масляного фильтра обязательна при каждой замене моторного масла согласно регламенту производителя (обычно каждые 10 000 - 15 000 км). Во избежание утечек используйте рекомендуемый момент затяжки фильтра.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр АКПП с прокладкой (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket) Назначение/Функция: Этот комплект предназначен для очистки трансмиссионной жидкости (масла) в автоматической коробке загрязнений. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Прокладка поддона обеспечивает герметичность после замены фильтра. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент, резина (для прокладки). Комплектность: поставляется в комплекте с фильтром и прокладкой поддона АКПП. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя ASHIKA, специализирующийся на компонентах для азиатских автомобилей. Разработан для эффективной фильтрации и надежной работы трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) И другие модели, использующие данный OEM номер фильтра АКПП. ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных двигателей (например, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важное замечание: Всегда проверяйте совместимость с VIN-кодом вашего автомобиля и типом установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR449457 📐 Характеристики: Контактная группа замка зажигания от торговой марки Matomi. Эта деталь обеспечивает подачу питания на электрические системы автомобиля при повороте ключа зажигания. Отвечает за запуск двигателя, работу световых устройств, системы зажигания и других электрических потребителей. Изготовлен из качественных материалов, что гарантирует надежность электрических контактов и длительный срок службы. 📌 Совместимость: Mitsubishi Colt (Z30) (2002-2012) Mitsubishi Grandis (NA) (2004-2011) Mitsubishi Lancer (CS, CY, CX) (2000-2017) Mitsubishi Outlander (CU, CW) (20 (2000-2003) ⚙️ Двигатели: Для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей, установленных на указанных моделях. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Original: MR449457, MN113754 Japanparts: EL-502 Jakoparts: J5345005 Ashika: 65-05-501 Blue Print: ADC41470 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (личинка), ключ зажигания, реле стартера, аккумуляторная батарея (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду). 🛠 Рекомендации: Неисправность контактной группы может проявляться в виде проблем с запуском двигателя, сбоев в работе электрооборудования или невозможности отключить двигатель. При обнаружении таких симптомов рекомендуется немедленная замена для предотвращения дальнейших проблем с электрической системой автомобиля.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 16403-59EXM 📐 Характеристики: Оригинальный топливный фильтр для дизельных и некоторых бензиновых двигателей Nissan. Обеспечивает высокоэффективную очистку от загрязнений, воды и примесей, защищая топливную систему и инжекторы от преждевременного износа и повреждений. Гарантирует стабильную работу двигателя и его оптимальную производительность. Высота: 130-135 мм, Наружный диаметр: 70-75 мм. 📌 Совместимость: Nissan X-Trail T30 (2000-2007) Nissan Almera N16 (2000-2006) Nissan Primera P12 (2002-2007) Nissan Pathfinder R50 (2000-2004) ⚙️ Двигатели: QG15DE (1.5L Petrol) QG18DE (1.8L Petrol) QR20DE (2.0L Petrol) :) Bosch: 1457431718 Mann-Filter: WK940/6 Mahle: KC96 Purflux: FCS477 Knecht: KC96 Delphi: HDF619 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Воздушный фильтр (OEM-но (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), топливные магистрали, топливный насос. 🛠 Рекомендации: Регулярная замена топливного фильтра согласно регламенту производителя (обычно каждые 20 000 - 40 000 км или 1-2 года) является ключевой для поддержания чистоты топливной системы и предотвращения дорогостоящих поломок двигателя. При использовании топлива низкого качества интервал замены может быть сокращен.
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 4422A012 📐 Характеристики: Оригинальная рулевая (осевая) тяга. Эта деталь передает усилия от рулевого рельса к рулевому наконечнику, обеспечивая поворот колес и точное управление автомобилем. Она является ключевым элементом рулевого механизма, влияющего на стабильность и безопасность движения. Изготовлена из высококачественных металлов, что гарантирует ее высокую прочность, износостойкость, постоянных нагрузок и коррозии. Длина тяги: около 320-355 мм (зависит от конкретной модификации и изготовителя), резьба: M14x1.5 (для наконечника) и M16x1.5 (для рельса). 📌 Совместимость: Mitsubishi Lancer X (CY/CX) (2007-2017) Mitsubishi Outlander XL / Outlander II (CW_W) (2006-2012) Mitsubishi Outlander III (GF/GG) (2012-2024) - некоторые Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-2024) Citroen C-Crosser (2007-2012) Peugeot 4007 (2007-2012) ⚙️ Двигатели: Применяется для широкого спектра бензиновых двигателей: 4A91, 4G4, 4G6 4B12, 6B31. Также для некоторых дизельных двигателей установленных на указанных моделях. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Mitsubishi: 4422A058, 4422A076, 4410A005, 4410A259 Peugeot/Citroen: 3812F1 CTR: CRM-24, CRM-32 555: SR- 60136 FEBEST: 0422-CY, 0422-CW8 Lemforder: 3481201 TRW: JTE1009 Optimal: G2-1234 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (симметричная деталь) 🔧 Сопутствующие товары: Рулевые наконечник пыльники рулевой рейки, рулевая рейка, жидкость ГУР (если применяется). 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние рулевых тяг на наличие люфтов и повреждений пыльников. Замена тяги рекомендуется при обнаружении люфта, посторонних стуков в рулевом механизме или при неравномерном износе шин. После замены рулевой тяги обязательно выполните проверку и регулировку углов установки колес (развал-схождение).
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-15%

OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр автоматической коробки передач (Automatic Transmission Fluid Filter) Назначение/Функция: Этот фильтр очищает трансмиссионную жидкость (масло) в АКПП от продуктов износа, металл. Он предотвращает циркуляцию этих частиц в системе, обеспечивающей чистоту масла, надежную работу АКПП, плавность переключения передач и продлевает срок службы трансмиссии. Внутри поддона автоматической коробки передач. Материал: металл, фильтрующий элемент. Размеры (приблизительные): Длина: ~194 мм. Ширина: ~168 мм. Высота: ~115 мм. Комплектность: Поставляется поштучно, обычно без прокладки поддона (прокладка приобретается отдельно). Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие спецификациям производителя, эффективной фильтрации и надежности в работе трансмиссионной системы. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006) Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015) (1998-2008) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015) И другие модели, использующие данный OEM номер фильтра АКПП. ⚙️ Двигатели: Применяется для различных бензиновых и дизельных двигателей (например, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR528836, MB955217, MR475143 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (цельный элемент трансмиссии). 🔧 Сопутствующие товары: Прокладка поддона АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Трансмиссионное масло для АКПП (рекомендуется заменять вместе с фильтром). Магниты поддона АКПП (для сбора металлических частиц). 🛠 Рекомендации: Загрязненный фильтр АКПП может привести к снижению давления масла, перегреву трансмиссии, проблемам с переключением передач (толчки, задержки, проскальзывание) и ускоренному износу компонентов. Рекомендуется заменять фильтр АКПП при каждой плановой замене трансмиссионной жидкости согласно регламенту производителя автомобиля (обычно каждые 60 000 – 90 000 км пробега или раз в год). Своевременная замена обеспечивает чистоту трансмиссионного масла и долговечность автоматической коробки. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля и типу установленной автоматической трансмиссии.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 9031138020 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник АКПП (сальник выходного вала автоматической коробки передач). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода приводного вала (пивоси) из корпуса автоматической коробки передач. Он предотвращает утечку трансмиссионной жидкости (ATF) из АКПП и попадание грязи, пыли и воды внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе автоматической коробки вокруг выходного вала (пивосе), идущего к колесу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): 38x55x7 (внутренний диаметр x наружный диаметр x толщина). Эти размеры точно соответствуют оригинальным спецификациям АКПП. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы автоматической трансмиссии. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Lexus IS (XE10): 2000-2005 Toyota Avensis (T25, T27): 2003-2008 Toyota Corolla (E150, E180): 2006-2016 Также применяется на других моделях. Celica, Highlander, RAV4, Matrix, Yaris и другие, использующие АКПП серий U140, U150, U240, U250, U340, U341. Годы выпуска: 2000–2016. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации АКПП и их выходных валов. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, агрегируемыми с АКПП, для которых предназначен данный сальник, включая, но не ограничиваясь: 1ZZ-FE (1.8L бензин) 2ZZ-GE (1.8L бензин) 1AZ-FE (2.0L бензин) 2AZ-2. дизель) 1ZR-FE (1.6L бензин) 2ZR-FE (1.8L бензин) Совместимость зависит от модели АКПП, а не от конкретного типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 90080-31068, 90311-38029, 90311-38129, 90311-38064 (разные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus). Заменители: NOK: AP2285E (производитель сальников) CORTECO: 19027878B MUSASHI: T1228 FEBEST: 0310-IS200AT RBI: T9031138020 SAT: ST-90311-38020 ↔ Противоположная. Во многих случаях сальники левого и правого выходных валов АКПП идентичны. 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионная жидкость (ATF) для АКПП (полная или частичная замена после разгерметизации). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Пыльник ШРУСа внутренний (если для замены сальника нужно снимать полуось). Подшипники дифференциала (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионной жидкости из АКПП в районе выхода полуоси (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня ATF в коробке, посторонние шумы из трансмиссии (может у. Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионной жидкости, вызывающей масляное голодание внутренних компонентов АКПП (шестерен, подшипников, фрикционов). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя АКПП, что требует дорогостоящего ремонта или замены агрегата. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионной жидкости через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионной жидкости. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионную жидкость, соответствующую спецификациям производителя автомобиля и АКПП. После замены сальника обязательно долейте или замените ATF до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 4451A058 📐 Характеристики: Тип запчасти: Ремень гидроусилителя руля (поликлиновый ремень). Назначение/функция: Передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя к насосу гидроусилителя руля (ГПК). Это обеспечивает подачу давления жидкости к рулевому механизму, что делает вращение руля легким и комфортным для водителя. Производитель: DONGIL. Расположение: Установка в системе привода навесного оборудования двигателя, обходя шкивы коленчатого вала и насоса ГПК. Материал: Высокопрочная резина (каучук) с кордом (армированием), обеспечивающая прочность, эластичность, стойкость к высоким температурам, маслам и истиранию. Размеры (приблизительные): Длина: 985 мм, Количество ручьев (ребер): 4PK. Комплектность: Продается поштучно. Качественный заменитель, разработанный для точного соответствия оригинальным спецификациям, обеспечивает надежную и тихую работу системы ХПК. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Этот ремень широко применяется на многих моделях Mitsubishi, а также Chrysler, Fiat, Hyundai, IVECO, KIA, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Great Wall: Mitsubishi Colt, Eclipse, Galant, L00, L20 Pajero, Space Wagon (различные поколения и модификации). Chrysler Sebring. Fiat Ducato. Hyundai Lantra, Sonata. IVECO Daily III. KIA Joice. Мазда 323. Ниссан Санни. Peugeot 205. Renault Clio, Канго. Suzuki Grand Vitara. Great Wall Hover. Годы выпуска: Широкий диапазон, ориентировочно с 1987 года. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации двигателей и систем привода. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, использующими данный размер ремня, включая: 4G63, 4G64, 4D56, 4M40, 6B31, 6G72 (для Mitsubishi). Также 1.9 Diesel, 1.7 Diesel, 2.3 JTD, 1.5 16V, 2.7 V6 24V, 2.0, 2.0 и 16V, 1.6 GT, 1.5, 1.3, 1.1, 1.8 GTi 16V Cat, 2. 4WD, 2.0 GTI 16V 4WD, 2.0 GTI 16V, 1.8 GTi 16V, 2.0 GLSI 4WD, 2.0 GLSI, 2.0 GTI 16V 4x4, 2.0 GTI 16V, 1800 4W 4WD, 2.0 16V (для других марок). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4451A058, MD186125, MD122602, MD132479, MD310616, MN187591, MZ690239 (Mitsubishi); 04892711AA, 04892747AA (Chrysler/Dodge); 93TF6C301A2A (Ford); B61215909A (Mazda); 1195097 (Nissan); 575062 (Peugeot/Citroen); 85523019 (Chery); 9936480910 (Тойота). Заменители: BOSCH: 1 987 947 811 DAYCO: 4PK985 CONTITECH: 4PK985 SKF: VKMV 4PK985 GATES: 4PK985 BLUE PRINT: AD04R980 INA: FB 4PK985 HUTCHINSON: 98 ↔ Противоположная сторона: Не применим (ремень является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Натяжитель приводного ремня (автоматический или ручной). Обводные (паразитные) ролики (если они отдельные и имеют люфт или шум). Шкив насоса гидроусилителя и шкив коленчатого вала (на предмет износа). Насос гидроусилителя руля (если есть шум или проблемы с давлением). Жидкость гидроусилителя руля (проверка уровня и состояния). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Свист или скрежет из-под капота при повороте руля (особенно на месте или при малых скоростях), тяжелое вращение руля, визуальные признаки износа ремня (трещины, расслоение, шум) роликов/натяжителя. Последствия неисправности: Изношенный или оборванный ремень ХПК приводит к отказу гидроусилителя руля, что делает вращение руля очень тяжелым и значительно снижает безопасность движения, особенно при маневрировании и парковке. Рекомендации по замене: Ремень гидроусилителя следует заменять в соответствии с регламентом производителя (обычно каждые 60 000 - 90 000 км пробега или 4-5 лет) или сразу же при появлении визуальных признаков износа или посторонних шумов. Всегда заменяйте его комплектом с роликами и натяжителем, если они имеют признаки износа. Общие рекомендации: Убедитесь в правильном натяжении ремня после замены. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 117 ₴
рассрочка
-15%

DENSO IKH20TT – иридиевая свеча зажигания серии Iridium TT (Twin Tip) с ультратонким электродом 0,4 мм. Обеспечивает стабильное воспламенение, лучшую экономию горючего и длительный ресурс. 📌 OEM: IKH20TT 📐 Размер резьбы: M14×1.25 📐 Длина резьбы: 26,5 мм 📐 Ключ: 16 мм ⚡ Искровый зазор: 1.1 мм 🔋 Тип: иридиевая , TT X, Outlander XL Toyota Camry (2.4, 2.5) Lexus ES, RAV4 Другие модели с аналогичным типом свечей (проверять по VIN или инструкции) 🔧 Сопутствующие товары: Катушки зажигания Комплект свечных проводов Диэлектрическая смазка Свечной ключ на 16 мм условий эксплуатации). Подходит для бензиновых двигателей с повышенными требованиями к эффективности возгорания.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 55045-JD00B 📐 Характеристики: Сайлентблок (резинометаллическая втулка) заднего поперечного рычага подвески от производителя GSP. Этот компонент устанавливается во внешнюю часть заднего поперечного рычага. Он обеспечивает гибкое, но крепкое соединение, гася вибрации и удары от дороги, поддерживает правильную геометрию колес и обеспечивает комфорт и стабильность движения автомобиля. Используется на заднем мосту с двух сторон (левая и правая). Расположение: Задняя ось, наружный сайлентблок поперечного рычага. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). Размеры: Внутренний диаметр ~14.2 мм, высота ~62 мм, диаметр ~69.1 мм. 📌 Совместимость: Nissan Qashqai I (J10, JJ10) (2006-2013) Nissan Qashqai II (J11) (2013-н.ч.) Nissan X-Trail (T31) (2007-2013) Nissan X-Trail (T32) (S35, T32) (2007-н.ч.) Renault Koleos (HY_) (2008-2020) Renault Kadjar (2015-2020) ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1.2 DIG-T, 1.3 DIG-T, 1.6, 2.0 (2.0 1.5 dCi (K9K), 1.6 dCi (R9M), 1.7 dCi (R9N), 2.0 dCi (M9R) 🔄 Аналоги / Кросс-номеры: Original: 55501-JD00ASK, 55502-JD00ASK, 55501-4EG0A, 55501-JG02B, 55501-JY00A (Renault), 55045-JY00A (Renault) FEBEST: NAB-26 516270 ↔ Противоположная сторона: Не применимо (используется для обеих сторон) 🔧 Сопутствующие товары: Задний поперечный рычаг подвески (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), болты крепления, другие сайлентблоки задней подвески, элементы задней подвески. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки рычагов на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости, неравномерному износу шин и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-15%

Оригинальный комплект коренных вкладышей Mitsubishi 1052A018 для Лансер 1.5/1.6 📝 Описание: Комплект коренных вкладышей коленчатого вала Mitsubishi 1052A018 – оригинальная деталь для бензиновых двигателей Mitsubishi 14G15/1.5. Обеспечивает стабильную работу коленвала и минимизирует трение в зоне опоры. 🔧 Материал: стальной корпус с напылением антифрикционного слоя ⚙️ Размеры (пример): Ширина: 17,5 мм Наружный диаметр: 52 мм Внутренний диаметр: 45 мм Толщина: 1.5 мм Размеры уточняйте по каталогу в соответствии с классом подбора (5), +0. 🚗 Применение (авто и годы): Mitsubishi Lancer 9 (1.5 / 1.6 бензин) - 2003-2010 Mitsubishi Colt Z30 - 2002-2008 Mitsubishi Mirage / Space Star - 2002-2006 Двигатели: 4G1 (OEM): 1052A018 🔁 Аналоги/замены: MD372262 MD372221 1052A019 (размер +0.25) 🧩 Сопутствующие запчасти и номера: Шатунные вкладыши (STD): MD372253 Комплект прокладок двигатель MD348612 Уплотнитель поддона картера: MD336278 Сальник коленвала передний: MD372536 Сальник коленвала задний: MD372537 📌 Примечание: При замене вкладышей рекомендуется проверять зазор и степень износа коленчатого вала. Установку производить только с соблюдением моментов затяжки по регламенту производителя.
кешбэк от 36 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 13568-59095 📐 Характеристики: Оригинальный ремень газораспределительного механизма (ГРМ). Этот ремень отвечает за синхронизацию вращения коленчатого и распределительных валов, обеспечивая точную работу клапанов и поршней двигателя. Обрыв ремня ГРМ может привести к серьезному повреждению двигателя. Количество зубцов: 211 Ширина: 32 мм Тип: Зубчатый ремень 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser (J100): (1998-2007) Toyota Sienna (XL10): (1998-2003) Toyota Tundra (XK30, XK40)20 XK40): (2001-2007) Lexus LX470 (UZJ100): (1998-2007) Lexus GS400/GS430: (1998-2005) Lexus LS400/LS430: (1998-2010) Toyota 4Runner: (1996-2009) Toyota Hilux / Hilux Surf: (1995-2005) Toyota Tacoma: (1995-2004) Lexus GX470: (2003-2009) ⚙️ Двигатели: Бензиновые. 5VZ-FE(3.4L V6), 1UZ-FE(4.0L V8), 3UZ-FE(4.3L V8) 🔄 13568-69096 Gates: T329 Dayco: 95329 Continental / Contitech: CT934 Bosch: 1 987 949 070 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Натяжитель ремня ГРМ (OEM-номер насос водяной (на некоторых авто), сальники валов. 🛠 Рекомендации: Замена ремня ГРМ обязательна согласно регламенту производителя (обычно каждые 90-120 тыс. км или раз в 5-6 лет). При замене ремня рекомендуется заменять натяжные и обводные ролики.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-15%

OEM: 17801-30040 📐 Характеристики: Оригинальный воздушный фильтр двигателя панельного типа. Предназначен для высокоэффективной очистки поступающего в двигатель воздуха от пыли, грязи и других частиц. Чистый воздух критически важен для правильного сгорания топлива, эффективной работы двигателя и предотвращения его преждевременного износа. Длина: ~300 мм Ширина: ~255 мм Высота: ~50 мм Тип: Панельный 📌 Совместимость: Toyota Land Cruiser Prado (J120, J150): (2002-н.ч.) - для бензиновых и дизельных двигателей Toyota Hilux (KUN25, KUN25,2 Fortuner: (2005-2015) Toyota FJ Cruiser: (2006-2014) Lexus GX470 (J120), GX460 (J150): (2002-н.ч.) Также применяется на Toyota Land Cruiser 200 (с некоторыми двигателями), Hiace. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1GR-FE (4.0L V6), 2TR-FE (2.7L), 2UZ-FE (4.7L V8), 3UR-FE (5.7L V8) Дизельные: 1KD-FTV (3.0L D-4D), 1GD-F Кросс-номера: Original: 17801-30040, 17801-0C010, 17801-0L010, 17801-30050, 17801-30060, 17801-50040 Mann-Filter2 0 Sakura: A-11720 Mahle: LX 1284 Filtron: AP 160/1 Denso: DFA0100 Blue Print: ADT32288 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 Сопутствующие товары: Масляный фильтр (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду,). 🛠 Рекомендации: Регулярная замена воздушного фильтра согласно регламенту производителя (обычно каждые 15 000 – 30 000 км или раз в год), особенно при эксплуатации автомобиля в запыленных условиях. Загрязненный фильтр может привести к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя.