Поршневые кольца стандарт 33977STD, Mitsubishi Outlander XL 3.0, Pajero Sport 3.0 OEM 1110B435 TP (354822916)

OEM: 1110B435 📐 Характеристики: Тип запчасти: Поршневые кольца, комплект на двигатель (стандартный размер). Назначение/функция: Поршневые кольца устанавливаются на поршень двигателя и выполняют несколько ключевых функций: Компрессионные кольца: Обеспечивают герметичность камеры сгорания, предотвращая прорыв газов в картер двигателя и поддерживая высокую компрессию для эффективного сгорания топлива. Оливозъемные кольца: Снимают излишки моторного масла со стенок цилиндра во время движения поршня, предотвращая его попадание в камеру сгорания, равномерно распределяя оливковую пленку. Производитель: TP. Каталожный номер производителя: 33977STD. : 6B31 (3.0L бензин V6). Размер: STD (стандарт). Диаметр поршня факт: 87.6 мм. Толщина колец: кольцо I: 1.2 мм, кольцо II: 1.2 мм, кольцо III: 2.0 мм. Комплектность: Продается комплектом на двигатель, включающий в себя поршневые кольца для всех 6 цилиндров. Качественный заменитель оригинальных поршневых колец, разработанный для точного соответствия стандартным размерам и обеспечения надежной и долговечной работы двигателя после капитального ремонта. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Outlander XL: 3.0L с двигателем 6B31. Mitsubishi Pajero Sport: 3.0L с двигателем 6B31. Годы выпуска: зависит от конкретной модели, ориентировочно с 2006 года. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 6B31 (3.0L бензин V6). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 1110B435 (Mitsubishi). Заменители: NPR (NIPPON PISTON RING): (аналоги, соответствующие размерам и группам) MAHLE ORIGINAL: (аналоги, соответствующие размерам и группам) TEIKIN: (аналоги, соответствующие размерам и группам) RIK (RIKEN): (аналоги, соответствующие размерам и группам) ↔ Против леж двигателя). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Поршни (если меняете кольца отдельно от поршней). Вкладыши коренные и шатунные (обязательно при капитальном ремонте двигателя). Коленчатый вал (обязательная проверка шеек на износ, заусеницы, биение; шлифование при необходимости). Комплект прокладок двигателя полон. Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после капремонта). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Увеличенный расход моторного масла ("жор масла"), сизый/черный дым из выхлопной трубы, снижение компрессии в цилиндрах, потеря мощности двигателя, нестабильная работа двигателя. Последствия неисправности: Изношенные или поврежденные поршневые кольца приводят к потере компрессии, прорыву газов в картер, сгоранию масла (нагарообразование, загрязнение катализатора), перегреву двигателя, увеличению расхода горючего и, наконец, к полному выходу из строя двигателя. Рекомендации по замене: Поршневые кольца заменяются при капитальном ремонте двигателя, при обнаружении низкой компрессии или повышенного расхода масла. Всегда заменяйте кольца комплектом на все цилиндры, после тщательной дефектации и, при необходимости, расточки цилиндров. Общие рекомендации: Капитальный ремонт двигателя представляет собой сложную процедуру, требующую высокой точности, специальных знаний и инструментов. После ремонта обязательно соблюдайте правила обкатки двигателя. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Советуем доверять ремонт только квалифицированным специалистам на СТО.