Велосипед Scott Scale 980 — это базовая модель в линейке гоночных кросс-кантрийных байков от мирового бренда. Велосипед подойдет тем, кто любит катать по грунтам со скоростью. Легкая и жесткая алюминиевая рама, пружинно-масляная вилка, 12-скоростная трансмиссия Shimano Deore и дисковая гидравлика — вот что вас ждет в этом велосипеде. Производится байк во всех необходимых ростах, чтобы на любой взрослый рост можно было подобрать подходящий велосипед. Рама здесь изготовлена из сплава алюминия 6061. Трубы рамы имеют переменную толщину стенок (Custom Butted Tubing). Они утоньшаются в тех местах, которые не испытывают нагрузок, одновременно у швов сохраняют исходную толщину. Это позволяет снизить вес изделия без ущерба для его прочности и торсионной жесткости. Рулевая стакан имеет форму конуса, расширяясь к короне вилки до полутора дюймов, что делает этот узел очень прочным, а ввиду способствующим даже в жестких условиях. Рулевая колонка здесь стоит интегрированная Syncros OE Press Fit. Тросы трансмиссии проходят внутри трубы рамы, что защищает их от повреждений и налипания грязи. Дропауты заднего колеса разведены на 141 мм и рассчитаны под стандартный эксцентрик. Отверстие для багажника и крыльев на раме ожидаемо отсутствует. А внутри переднего треугольника есть две пары бонок для подфляжников. Вилка у этого байка пружинно-масляная Suntour XCR32 RL-R с амортизационным ходом 100 мм. Она имеет максимальный набор настроек для своего уровня. Здесь мы получили выносной локаут: за блокировку амортизационного хода отвечает специальная клавиша, вынесенная на руль. Поэтому отпускать грипсу для того, чтобы заблокировать вилку, не придется. Также внизу правой штанины есть настройка скорости отскока. С ее помощью можно отрегулировать скорость, с которой вилка будет разжиматься. В левой ноге вилки располагается металлическая витая пружина. А на короне слева есть настройка ее предварительной нагрузки. Она позволяет в больших пределах изменять жесткость работы амортизации. Колеса у байка 29". Это основной спортивный стандарт для райдеров среднего и высокого роста. Собран вилсет этой модели из втулок Formula CL-51 спереди и Shimano FH-MT401-B CL сзади. Стоит обратить внимание на заднюю втулку. Она здесь увеличенной ширины, что позволяет уменьшить угол наклона спиц, делая колесо прочнее. Барабан на этой втулке стоит Micro Spline. Он позволяет устанавливать кассеты с маленькой звездой на 10 зубьев, чем существенно расширяет диапазон передаточного значения трансмиссии. Также прочность вилсета обеспечивают и двойные алюминиевые обода Syncros под 32 спицы. В дропаутах колеса фиксируются с помощью эксцентриков. Обут вилсет в покрышки Maxxis Rekon Race шириной 2.25". Это хорошая внедорожная резина, созданная для грунтовых скоростных поездок. Для гонок она, конечно, тяжеловата, но для фан-райдинга — самое то. Трансмиссия у велосипеда представлена новым Shimano Deore M6100. Здесь мы имеем 1 звезду спереди (на 32 зуба, система шатунов Shimano FC-MT511) и на 12 звезд кассету с расчетом 10-51T. Задний переключатель изготовлен в геометрии Shadow Plus, что обеспечивает прекрасное натяжение цепи и контроль передач. Цепь из коробки тоже хороша — KMC X12. Каретка у байка Shimano BB-MT500-PA. Она работает на промышленных подшипниках, которые без ТО эксплуатируются до 10 000 км. Шатуны с интегрированным полым валом обеспечивают узлу хорошую жесткость. Тормоза здесь одни из самых популярных — Shimano MT200. Простые и невбиваемые, они, впрочем, не имеют тонких настроек. Однако контроль скорости обеспечат уверенный. Легкий и быстрый Scott Scale 980 — это прекрасный экспонат, созданный для прогрессивного любителя, который понимает, зачем байку нужна жесткость, управляемость и технологичность.